期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9,658篇文章
< 1 2 … 250 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于堆叠模型分类的空压机健康状态评估研究
1
作者 葛淩志 王磊 王晓冉 《机电工程》 北大核心 2026年第1期194-206,共13页
对工业空压机的健康状态进行准确的评估是保障生产系统可靠性、稳定性,降低系统运行成本的重要因素。针对传统健康评估方法在复杂工况下诊断精度和鲁棒性方面的局限性,提出了一种基于堆叠(Stacking)多模型集成的空压机健康状态评估模型... 对工业空压机的健康状态进行准确的评估是保障生产系统可靠性、稳定性,降低系统运行成本的重要因素。针对传统健康评估方法在复杂工况下诊断精度和鲁棒性方面的局限性,提出了一种基于堆叠(Stacking)多模型集成的空压机健康状态评估模型。首先,构建了异构基模型组,集成了K近邻分类器(KNN)、轻量梯度提升机(LGBM)、随机森林(RF)、极致梯度提升(XGB)四类算法,基于历史数据搭建了初始架构;然后,实施了联合参数优化,通过网格搜索与交叉验证协同调参,提升了基模型预测性能;最后,设计了基于径向基核函数的支持向量分类器(RBF-SVC),依托工程数据进行了实验验证。研究结果表明:基于堆叠多模型集成的空压机健康状态评估模型在处理可变操作条件时表现出较强的鲁棒性,特别是在面对噪声数据时,该模型在不同信噪比条件下显示出一致的诊断准确性,其准确率仍能保持在80%以上;横向对比分析表明,基于堆叠多模型集成的空压机健康状态评估模型在诊断精度上优于单一基模型及传统的健康诊断方法,在训练集和测试集上分别达到了98%和95%的准确率。该框架通过基模型互补性提升健康评估精度与鲁棒性,为空压机预测性维护提供技术支撑,具有重要工程价值。 展开更多
关键词 空气压缩机 基模型 模型集成 K近邻分类器 轻量梯度提升机 随机森林 极致梯度提升 基于径向基核函数的支持向量分类器
在线阅读 下载PDF
J55油管腐蚀穿孔失效分析及腐蚀机理研究
2
作者 赵骏 郑东伟 周志梭 《材料保护》 2026年第1期153-158,共6页
针对某油井在服役过程中J55油管自内壁发生腐蚀穿孔的问题,开展了系统的失效原因分析.通过对现场失效样品的宏观形貌观察、化学成分分析、金相分析、微观形貌及能谱分析和力学性能测试,并结合现场服役工况,确认了油管失效的机理.结果显... 针对某油井在服役过程中J55油管自内壁发生腐蚀穿孔的问题,开展了系统的失效原因分析.通过对现场失效样品的宏观形貌观察、化学成分分析、金相分析、微观形貌及能谱分析和力学性能测试,并结合现场服役工况,确认了油管失效的机理.结果显示,油管穿孔失效主要是由于高温高压环境下发生的CO_(2)腐蚀,井液中Cl^(-)的存在进一步加速了腐蚀进程.油管本体的化学成分和力学性能均符合相关标准要求,金相及扫描电镜分析显示失效部位具有典型的CO_(2)腐蚀藓状腐蚀和点蚀特征,在腐蚀产物中检测到FeCO_(3)颗粒.能谱分析表明,腐蚀坑内壁富集有C、O、Cl、Si、Fe等元素,结合井液水质分析,证实高矿化度及HCO_(3)^(-)含量升高是加剧腐蚀的关键因素.进一步分析发现,现行标准中仅对J55、N80和P110级钢油管的P、S含量进行限定,缺乏金相及腐蚀性能要求,且J55钢管多采用无国内标准对应的37Mn5(36Mn6)钢制造,标准适用性存在不足.针对上述问题,建议根据井下特殊腐蚀环境,选用耐CO_(2)腐蚀性能更优的油管产品,并定期添加高效缓蚀剂.同时,建议在相关标准修订时,增加各钢级对应的牌号及金相、腐蚀性能等技术要求,以提升油管在复杂工况下的服役寿命和安全性. 展开更多
关键词 油管 CO_(2)腐蚀 带状组织 36Mn6
在线阅读 下载PDF
天然气管线计划性放空回收数值仿真模拟 被引量：2
3
作者 左丽丽 王珑云佳 +7 位作者 雷宏峰 孙恒 潘彪 田望 郭宇飞 孙晓阳 吴晓飞 郝千千 《天然气工业》 北大核心 2025年第1期175-186,共12页
天然气中甲烷的温室效应强度远高于二氧化碳,消除或减少输气管线放空作业中的天然气排放对实现双碳目标具有重要意义。为此,针对需计划性放空的输气管线,分别对采用下游压气站离心压缩机和移动式往复压缩机的2种天然气回收过程以及传统... 天然气中甲烷的温室效应强度远高于二氧化碳,消除或减少输气管线放空作业中的天然气排放对实现双碳目标具有重要意义。为此,针对需计划性放空的输气管线,分别对采用下游压气站离心压缩机和移动式往复压缩机的2种天然气回收过程以及传统冷放空过程建立了瞬态仿真模型,并对放空回收所需总时间、放空气量、回收气量等参数进行了对比分析。研究结果表明:(1)采用隐式中心差分法求解这些模型,获得的回收时长、排放时长、回收气量、排放气量等参数与相应的TGNET软件仿真结果及放空过程实际数据的偏差均在±8%以内;(2)针对放空气回收过程的仿真模型,离心压缩机和往复压缩机需要考虑进行边界条件的转换;在放空过程的模拟中,需要考虑立管出口处压力和流速边界条件的转换;(3)针对输气管线计划性放空提出了3种天然气回收方案,其中方案1利用下游压气站的离心压缩机,方案2利用移动式往复压缩机,方案3为方案1和方案2的组合,即先用下游压气站的离心压缩机进行回收,当其进口压力降至允许最低值时,再切换至移动式往复式压缩机继续回收过程。结论认为:(1)方案1的回收时长最短但回收率最低,方案2的情况刚好相反,而方案3的回收率与方案2相近但回收时长介于方案1和方案2之间;(2)针对阀室间管线放空气回收方案的选择,离心压缩机与往复式压缩机结合进行回收的方案,可同时兼顾回收时长和回收效率,具有较好的经济性和可行性,因而具有较好的综合效果。 展开更多
关键词 输气管线 放空 天然气回收 瞬态仿真 压缩机 方案优化
在线阅读 下载PDF
天然气管道掺氢装置及混合特性 被引量：1
4
作者 杨东海 孙雅倩 +3 位作者 田磊 房昆 郭凯 李默翻 《中国石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期178-184,共7页
天然气掺氢是实现氢气大规模、长距离运输的重要技术手段,有必要开展基于天然气掺氢技术的混合装置及混合效果研究。为了优选混合装置并探究其混合效果,选用氢气和甲烷两种工质,构建T型管(主管与支管夹角为30°、60°和90°... 天然气掺氢是实现氢气大规模、长距离运输的重要技术手段,有必要开展基于天然气掺氢技术的混合装置及混合效果研究。为了优选混合装置并探究其混合效果,选用氢气和甲烷两种工质,构建T型管(主管与支管夹角为30°、60°和90°)混合器、单切向混合器及文丘里混合器模型,并基于Fluent对所构建模型进行数值模拟,对不同模型的混合效果进行对比分析。结果表明:在采用控制变量法的情况下,随着速度、掺氢比分别增大,混合效果越差;速度比(甲烷/氢气)对混合性能影响很大,速度比越大,混合效果越好;在已设定的几种条件下,单切向混合器的混合效果最佳,T型管(90°)混合器的混合效果最差。 展开更多
关键词 天然气掺氢 ANSYS Fluent 数值模拟 混合特性
在线阅读 下载PDF
长距离甲醇输送管道技术研究进展 被引量：6
5
作者 林宝辉 张文伟 +5 位作者 王法 孟凡鹏 吴凤荣 吴文 尹鹏博 滕霖 《油气与新能源》 2025年第2期17-25,共9页
甲醇作为未来替代燃料的一个重要发展方向,随着需求量的增长,甲醇长距离管道输送具有明显的优势。通过调研全球甲醇管道建设情况,收集相关案例,对比常规输油管道,从法律法规、标准规范、甲醇基本物性、腐蚀分析、甲醇输送设备、顺序输... 甲醇作为未来替代燃料的一个重要发展方向,随着需求量的增长,甲醇长距离管道输送具有明显的优势。通过调研全球甲醇管道建设情况,收集相关案例,对比常规输油管道,从法律法规、标准规范、甲醇基本物性、腐蚀分析、甲醇输送设备、顺序输送、风险评价等技术角度进行了研究分析,寻找长距离甲醇管道应关注的方面,并提出未来技术发展及应用方向,为开展长距离甲醇管道技术研究及工程示范提供思路和参考。 展开更多
关键词 甲醇 管道 应力腐蚀开裂(SCC) 顺序输送 定量风险评价
在线阅读 下载PDF
油气管道在多能融合新型能源体系建设中的作用 被引量：4
6
作者 梁永图 涂仁福 +5 位作者 张昊 刘春颖 付广涛 邱睿 廖绮 徐宁 《油气储运》 北大核心 2025年第4期361-378,共18页
【目的】为实现“双碳”战略目标,中国正积极推进多能融合新型能源体系建设。油气管道在传统能源的供应保障中起到了关键性作用,如何在新型能源体系中继续发挥其连续性、经济性、安全性、环保性优势,成为亟需探讨的问题。【方法】以油... 【目的】为实现“双碳”战略目标,中国正积极推进多能融合新型能源体系建设。油气管道在传统能源的供应保障中起到了关键性作用,如何在新型能源体系中继续发挥其连续性、经济性、安全性、环保性优势,成为亟需探讨的问题。【方法】以油气管道的内涵不断延伸作为出发点,全面剖析了油气管道在多能融合新型能源体系建设中的作用。首先,综合梳理了中国多能融合与油气管道的发展政策;其次,系统阐述了多能融合新型能源体系的概念,并结合能源消费结构的演变过程,提出了新型能源体系的发展方向及建设意义;进一步从油气资源优化配置、油气能源供应保障、油气市场新格局的形成以及综合立体交通体系建设4个方面,探讨了油气管道在能源资源配置中的影响及其重要地位;并在此基础上,重点回顾了21世纪以来油气管道的建设概况,从新介质、新工艺、新管理方法、新建设方案、新运输体系5个方面,诠释了油气管道灵活赋能发展的内涵;最后,以油气资源、生物燃料、氢能、二氧化碳、LNG与冷能为讨论对象,深刻描述了油气管道在多能融合新型能源体系建设中所扮演的关键角色,包括参与多网融合、多能协同、多式联运等新体系建设。【结果】油气管道仍是中国政府能源规划管理的重要对象,其对多能融合新型能源体系建设具有重要的推进作用,不仅能够保障能源大规模、长距离供应,还能提高中国能源储运网络的韧性与可靠性水平。【结论】油气管道在过去至未来较长时间内都是能源运输环节的关键纽带,在推动经济社会发展、保障国家能源安全等方面扮演着重要角色。在时代的发展大潮中,油气管道的内涵必将不断延伸,未来将朝着多元融合、协同发展的方向持续迈进。(图3,参84) 展开更多
关键词 多能融合 油气管道 新型能源体系 能源结构 灵活赋能 多元协同 生物燃料 LNG与冷能
原文传递
油气管网行业大模型的思考及应用探索 被引量：5
7
作者 宫敬 吴冕 +3 位作者 赵周丙 宋尚飞 戈志伟 虞维超 《油气储运》 北大核心 2025年第4期379-393,共15页
【目的】随着人工智能技术的飞速发展,大模型技术在众多领域得到广泛应用,展现出巨大潜力。油气管网作为国家能源输送的关键基础设施,其智能化升级对保障能源安全、提升运行效率具有战略意义。当前,大模型技术在油气管网领域的应用尚处... 【目的】随着人工智能技术的飞速发展,大模型技术在众多领域得到广泛应用,展现出巨大潜力。油气管网作为国家能源输送的关键基础设施,其智能化升级对保障能源安全、提升运行效率具有战略意义。当前,大模型技术在油气管网领域的应用尚处于探索阶段,面临技术融合深度不足、行业适配性难及工程化应用瓶颈等挑战。大力深入推动大模型技术与油气管网行业的融合,成为突破传统智能化瓶颈、实现管网系统智慧化转型的关键路径。【方法】从数据、算力、算法、研究模式4个关键维度出发,深入剖析了现有大模型在油气管网行业应用中面临的研究难点。在此基础上,基于智能油气管网系统建设与油气管网行业大模型建设的双重视角,提出了涵盖基础设施层、技术基座层、模型与应用层、控制层的油气管网行业大模型体系架构。依托该架构,针对性地为油气管网行业大模型建设过程中的难题提供了解决方案,并制定了完整的技术路线。【结果】多层级构建的油气管网行业大模型体系架构,为油气管网智能化系统的建设、运行以及大模型的研发,提供了系统的技术支撑。基于架构提出的数据集构建方法、一体化平台、多技术融合技术路线以及大模型分层构建的解决方案,有效解决了研究过程中在以上4个维度所遇到的难题。将新制定的解决方案应用于天然气管网智能调控、天然气需求预测等场景,显著提升了相关领域的智能化水平。【结论】研究成果为油气管网行业的智能化升级提供了全面的技术指导,对提升智能管网的认知水平、推动行业大模型的建设具有重要意义。未来,大模型在油气管网行业的应用将朝着全面化、深层次方向拓展,持续紧跟先进技术发展步伐、高度重视数据资产建设、大力推动技术融合,是提升油气管网行业智能化水平的关键所在。(图11,参60) 展开更多
关键词 油气管网 行业大模型 大模型架构 多技术融合
原文传递
天然气掺氢输送管线钢氢脆敏感性研究进展 被引量：1
8
作者 朱世东 李亚龙 +3 位作者 曹鹏程 廖永刚 曹峰 李光 《机械工程材料》 北大核心 2025年第6期12-24,共13页
天然气掺氢输送可实现低成本、大规模、持续性氢能供给。在高压氢气环境中管道表面吸附的氢原子会因浓度梯度驱动而扩散到管材内部,导致氢脆。管线钢的氢脆过程复杂,其钢级、表面缺陷、组织缺陷及腐蚀环境和运行工况等均会影响氢脆敏感... 天然气掺氢输送可实现低成本、大规模、持续性氢能供给。在高压氢气环境中管道表面吸附的氢原子会因浓度梯度驱动而扩散到管材内部,导致氢脆。管线钢的氢脆过程复杂,其钢级、表面缺陷、组织缺陷及腐蚀环境和运行工况等均会影响氢脆敏感性的变化规律与机制。探究现役天然气长输管道与氢气环境相容性特征,对预防和控制氢脆的发生、保障掺氢管道的安全运行具有重要意义。简述了在天然气掺氢输送过程中氢的来源及其渗透过程,概述了氢脆机理的主要发展历程,重点分析了管道内外缺陷、服役环境(氢浓度、温度、应力状态)以及合金元素(铜、钒、钼、铌)等因素对管线钢氢脆敏感性的影响,最后对天然气掺氢输送管线钢氢脆敏感性的研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 天然气掺氢输送 管线钢 氢脆敏感性 氢脆机理 合金元素
在线阅读 下载PDF
LNG与PNG协同供应的混合气源天然气管网设计优化方法研究 被引量：1
9
作者 郑焯 周军 +2 位作者 张树中 李肖肖 梁光川 《西南石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期135-144,共10页
随着中国大力推进LNG进口与LNG接收站建设,未来沿海城市将形成以LNG与PNG供应为主的天然气管网结构。针对LNG和PNG协同供应的天然气管网设计优化的问题,在管网设计优化基础上,将LNG和PNG协同供应对管网的影响纳入约束中,以年折合费用最... 随着中国大力推进LNG进口与LNG接收站建设,未来沿海城市将形成以LNG与PNG供应为主的天然气管网结构。针对LNG和PNG协同供应的天然气管网设计优化的问题,在管网设计优化基础上,将LNG和PNG协同供应对管网的影响纳入约束中,以年折合费用最低为目标函数,建立LNG与PNG协同供应的混合气源天然管网设计优化通用MINLP模型。以某沿海地区为例,提出分级优化与整体优化两种求解策略求解上述模型,分级优化第一阶段布局优化将以最小流量长度和为目标函数线,采用数学规划求解器GUROBI求解,第二阶段采用数学规划求解器CONOPT求解。整体优化通过增量分段线性化的方法对压降约束线性化,采用数学规划求解器DICOPT求解。最终得到分级优化和整体优化两种管网设计方案,分析发现整体优化求解时间大于分级优化,整体优化的年折合费同比降低749.16万元/年,同比降低1.41%,验证了研究建立的数学模型的可靠性,可为LNG和PNG协同供应的天然气管网方案设计提供参考。 展开更多
关键词 液化天然气 管道天然气 混合气源 天然气管网 混合整数非线性最优化
在线阅读 下载PDF
“双碳”背景下CO_(2)可视化环道实验装置研制 被引量：1
10
作者 李长俊 高谦 +2 位作者 贾文龙 杨帆 董森 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第1期169-175,共7页
CO_(2)管道输送是实现碳规模化、长距离输送的重要途径,是推进碳捕集、利用与封存产业发展,实现“双碳”目标的关键技术。为探究CO_(2)管道输送过程中的相变及流动参数演化规律,指导CO_(2)输送管道设计和运行管理,该文设计并搭建了一种C... CO_(2)管道输送是实现碳规模化、长距离输送的重要途径,是推进碳捕集、利用与封存产业发展,实现“双碳”目标的关键技术。为探究CO_(2)管道输送过程中的相变及流动参数演化规律,指导CO_(2)输送管道设计和运行管理,该文设计并搭建了一种CO_(2)可视化环道实验装置,可实现对CO_(2)管道稳态输送及泄放等瞬态工况的准确模拟。为验证装置可靠性,开展了气相、超临界相CO_(2)管道泄放实验,获取了管内温度与压力、相态变化及其耦合规律。该装置具有测量精度高、安全性强及操作方便等优点,不仅适用于CO_(2)管道输送领域的科研测试,也可用于可视化教学实验。 展开更多
关键词 双碳 CO_(2)管道输送 可视化 环道实验装置
在线阅读 下载PDF
液氨-成品油混合体系相平衡及减压相变规律研究 被引量：1
11
作者 黄鑫 李逸龙 +5 位作者 李卫东 施鸿翔 尹鹏博 李臻超 滕霖 江莉龙 《化工学报》 北大核心 2025年第1期71-80,F0001,共11页
氨作为高效的储氢载体,具有替代化石燃料能源的巨大潜力。利用成品油管道增输液氨,可充分利用管道运能,节约输送成本。液氨-成品油混合体系的相平衡问题对于管输工艺具有重要意义,此外减压过程会引起更为复杂的相变问题。针对液氨-成品... 氨作为高效的储氢载体,具有替代化石燃料能源的巨大潜力。利用成品油管道增输液氨,可充分利用管道运能,节约输送成本。液氨-成品油混合体系的相平衡问题对于管输工艺具有重要意义,此外减压过程会引起更为复杂的相变问题。针对液氨-成品油混合体系进行实验研究,初步阐述了氨/油(体积比)和含水率对液氨-成品油混合体系相平衡和减压相变的影响规律,得到了液氨-成品油混合体系的相平衡压力,揭示了液氨-成品油混合体系减压过程的相变现象。研究发现,在0~30℃,氨-油混合体系的平衡蒸气压小于两种纯组分的饱和蒸气压,而在−2~0℃大于纯液氨的饱和蒸气压,并在氨/油(体积比)为70∶30时达到最大值。同时水分的存在会降低氨-油混合体系的平衡蒸气压。氨-油无水混合体系在减压过程中会产生气泡,压力越低气泡增多,发泡行为越剧烈。含水液氨-成品油混合体系在减压过程中会产生液滴群,并慢慢变大且聚并,在减压结束后聚并形成大液滴留在底部。上述研究成果对成品油管道增输液氨技术发展和应用具有重要的理论指导意义。 展开更多
关键词 液氨 成品油 相平衡 相变
在线阅读 下载PDF
蒸汽管网仿真计算及动态响应研究 被引量：1
12
作者 黄华 王鹏 +3 位作者 周炜 边腾飞 沈凯 张凯 《力学与实践》 2025年第2期331-341,共11页
社会的快速发展对蒸汽管网的安全、稳定、节能运行提出了更高的要求,需要更加准确地掌握蒸汽管网的动态运行规律。本文建立了蒸汽管网的水热力计算仿真模型,采用遗传算法与管网机理相结合的方法修正管段流阻系数,并用所提出的仿真计算... 社会的快速发展对蒸汽管网的安全、稳定、节能运行提出了更高的要求,需要更加准确地掌握蒸汽管网的动态运行规律。本文建立了蒸汽管网的水热力计算仿真模型,采用遗传算法与管网机理相结合的方法修正管段流阻系数,并用所提出的仿真计算方法分别探究了不同管道参数变化所对应的管道压力流量动态响应情况。通过实验计算结果显示,管道压力变化与管道流量变化息息相关,同时管长和管径参数与管道的压力动态响应特性密切相关。通过与传统计算流体动力学算法比较,本文所提出的仿真计算方法在计算管网不同管道参数的压力动态响应结果上具有较好的计算精度,适用于蒸汽管网在不同工况下的仿真研究和动态响应过程研究,可为应对管网突发状况提供有效手段,提高管网的运行调度安全性。 展开更多
关键词 蒸汽管网 水热力计算 动态仿真 压力波动
在线阅读 下载PDF
新形势下天然气产供储销体系建设与运行探析 被引量：1
13
作者 郑贤斌 《油气储运》 北大核心 2025年第8期841-849,共9页
【目的】天然气作为支撑国民经济与社会发展的重要清洁化石能源,肩负着国家能源安全、能源转型的重任。自“四个革命、一个合作”国家能源安全新战略提出以来,中国天然气行业取得长足发展,但产业链、供应链的不平衡、不充分问题依旧突出... 【目的】天然气作为支撑国民经济与社会发展的重要清洁化石能源,肩负着国家能源安全、能源转型的重任。自“四个革命、一个合作”国家能源安全新战略提出以来,中国天然气行业取得长足发展,但产业链、供应链的不平衡、不充分问题依旧突出,天然气产供储销体系仍不完备。【方法】在“十五·五”规划科学制定的重要时期,面对复杂多变的内、外部环境,着眼于解决天然气行业高质量发展面临的诸多“不确定性”难题,采用系统集成、协同高效的思路,运用复杂系统理论与综合集成法从战略、质量、改革、民生、科技5个维度,深入研究政府与市场、需求与供给、国内与国外、整体与局部、宏观与微观、常态与非常态、主观与客观、培育新动能与更新旧动能、做优增量与盘活存量、提升质量与做大总量、顶层设计与因地制宜、经济发展与社会责任等诸多关系,从天然气产业链上游、中游、下游查摆不足,大力剖析问题根源,全面探讨天然气产供销储体系建设与运行中存在的重要问题。【结果】从天然气保障供应、能源结构态势、管网运营机制改革、产业发展探边找界、现代市场营销体系建设5个方面,对新形势下天然气产供储销体系的发展提出了建议:天然气保障供应能力应当统筹协调与竞合共赢,能源消费结构态势预测应考虑各种不确定性因素的干扰,管网运营机制改革应合理分配供应链相关方的利益,在天然气供应链的建设上应着重促进供需双侧的协调发展,并对天然气销售业务的市场营销体系进行全面创新。【结论】天然气产供储销体系是一个开放的复杂大系统,不确定性因素众多,在“十五·五”期间应持续提升天然气产业链、供应链的韧性与安全水平,以适应国家对天然气行业高质量发展的新要求。 展开更多
关键词 天然气 “十五·五”规划 产供储销体系 不确定性 保供 能源结构 管网改革 市场营销
原文传递
逻辑脑与关联脑协同创新在油气集输系统场景中的应用 被引量：1
14
作者 宫敬 沈思亨 +4 位作者 刘大千 康琦 宋尚飞 吴海浩 史博会 《油气储运》 北大核心 2025年第5期481-494,共14页
【目的】随着人类对自然界的认知不断深入及科技蓬勃发展,复杂系统的非线性、涌现性等特性带来的管理难题日益凸显,传统简化分析方法难以应对动态不确定性挑战,而现有数据驱动算法又面临可解释性缺失与鲁棒性不足的双重困境。【方法】... 【目的】随着人类对自然界的认知不断深入及科技蓬勃发展,复杂系统的非线性、涌现性等特性带来的管理难题日益凸显,传统简化分析方法难以应对动态不确定性挑战,而现有数据驱动算法又面临可解释性缺失与鲁棒性不足的双重困境。【方法】为应对这些挑战,提出逻辑脑与关联脑的概念,构建一个双脑协同的数智体,旨在为工业领域的复杂系统智能化提供兼具智能水平与可靠性的解决方案。首先,介绍了以数字化为基础、以智能决策与控制为目标的数智体内涵;随后,提出逻辑脑与关联脑的概念,逻辑脑负责逻辑规则,关联脑负责关联提取,共同构建数智体的核心模块;最后,分析了双脑协同的优势,提出3种建模过程的融合方法,以提升复杂系统智能化解决方案的有效性。【结果】在全球能源转型与“双碳”目标驱动下,油气集输系统正加速迈向智能化,但也面临管网复杂、多源干扰及全生命周期管理的技术挑战。当前国内外智能化建设仍处于数字化转型初期,亟需突破算法融合、动态数据共享及AI深度赋能等瓶颈,实现从局部优化到全系统智能决策的跨越。以油气集输系统中的油井虚拟计量、油气田生产优化及集输接转站故障归因分析3个案例,验证了逻辑脑与关联脑协同机制在油气集输系统智能化中的有效性。【结论】逻辑脑与关联脑双脑协同机制通过机理与数据融合,不仅确保了模型精度,还提升了预测速度、计算效率及故障诊断准确性,可显著增强油气集输系统实时监控、优化决策及故障响应能力,有效验证了所提方法对复杂系统的有效性。未来需突破小样本多模态数据融合、跨尺度建模及低碳化智能协同技术,构建机理驱动的动态强化学习框架,推动系统向全生命周期管理与多能协同优化演进,为能源绿色转型提供核心支撑。 展开更多
关键词 油气集输系统智能化 数智体 逻辑脑 关联脑 双脑协同 人工智能工程
原文传递
基于并行混合模型的滚动轴承剩余寿命预测 被引量：1
15
作者 唐友福 李澳 +2 位作者 刘瑞峰 姜佩辰 丁涵 《石油机械》 北大核心 2025年第1期10-19,共10页
准确地跟踪和预测滚动轴承剩余使用寿命,对于保障工业设备的安全性和可靠性具有重要的现实意义。针对现有模型在变工况下滚动轴承剩余寿命预测精度低、鲁棒性差的问题,提出一种基于并行混合模型的滚动轴承剩余寿命预测方法。引入添加SE... 准确地跟踪和预测滚动轴承剩余使用寿命,对于保障工业设备的安全性和可靠性具有重要的现实意义。针对现有模型在变工况下滚动轴承剩余寿命预测精度低、鲁棒性差的问题,提出一种基于并行混合模型的滚动轴承剩余寿命预测方法。引入添加SENet的多尺度卷积神经网络,提取滚动轴承退化阶段的深层特征;通过变分模态分解将所提特征分解为趋势项和随机项,分别输入到相关向量机和添加时序模式注意力机制的长短时记忆网络中进行预测,并选用瞪羚优化算法对预测模型的未知参数寻优;将所建模型应用于滚动轴承加速退化试验数据集。研究结果表明,相较于传统模型,该方法具有更高的预测精度和鲁棒性。研究结果可为滚动轴承的剩余寿命预测提供一种新的有效途径。 展开更多
关键词 滚动轴承 剩余寿命预测 瞪羚算法 时序模式注意力机制 长短时记忆网络 相关向量机
在线阅读 下载PDF
海南沿海油气管道多相流磨损特性研究 被引量：1
16
作者 王琼瑶 王业玲 冯中远 《能源化工》 2025年第1期51-54,共4页
流体中固体颗粒与管道内壁碰撞摩擦会造成管壁损伤,研究多相流磨损规律对技术人员制定管道运行策略具有指导意义。采用OLGA软件建立了油气管道多相流磨损模型,分析了不同因素对管道磨损的影响规律。结果表明,随着温度的升高,弯头冲蚀磨... 流体中固体颗粒与管道内壁碰撞摩擦会造成管壁损伤,研究多相流磨损规律对技术人员制定管道运行策略具有指导意义。采用OLGA软件建立了油气管道多相流磨损模型,分析了不同因素对管道磨损的影响规律。结果表明,随着温度的升高,弯头冲蚀磨损速率先快速升高后趋于平缓,曲线变化转折点为温度55℃位置。随着原油流量的增大,弯头冲蚀磨损速率先平缓上升后快速升高,应将原油流量控制在4 m^(3)/h至5.5 m^(3)/h的冲蚀磨损速率平缓上升阶段。随着气液比的增大,弯头冲蚀磨损速率先升高后略有降低,在管道运行过程中,应注意中气液比工况下的弯头磨损与防护。随着固体颗粒体积分数的增大,原油黏度的降低,弯头冲蚀磨损速率升高。 展开更多
关键词 多相流 管道磨损 颗粒 流态 磨损速率
在线阅读 下载PDF
基于CFD-DPM的宽粒度颗粒输送特性
17
作者 刘志军 刘俊霞 +1 位作者 李志义 魏炜 《化学工程》 北大核心 2025年第12期39-44,70,共7页
为解决海上钻屑因具有极宽粒度分布而面临的输送难题,采用CFD-DPM(计算流体力学-离散相模型)对宽粒度颗粒在水平管内的输送过程进行数值模拟,并深入探究粒度分布宽度、颗粒密度等对单位长度压降、颗粒速度及颗粒流态的影响。结果表明:... 为解决海上钻屑因具有极宽粒度分布而面临的输送难题,采用CFD-DPM(计算流体力学-离散相模型)对宽粒度颗粒在水平管内的输送过程进行数值模拟,并深入探究粒度分布宽度、颗粒密度等对单位长度压降、颗粒速度及颗粒流态的影响。结果表明:模拟结果与实验结果吻合度较高,其平均相对误差为7.6%。随着气速的增加,单位长度压降呈现先增加后减小的趋势,得到经济输送气速约为16 m/s。粒度分布变宽、密度降低导致管道内单位长度压降增加,而球形度和管径的增加则会导致单位长度压降减小,管径对单位长度压降的影响最大,在Re=1.27×10^(5)时,其数值平均变化幅度为36.37%。颗粒密度及球形度增加、粒度分布变宽导致颗粒速度减小,颗粒速度随着管径增加而增加。研究结果可为宽粒径分布颗粒的气力输送系统设计提供参考,并对提高输送效率有指导意义。 展开更多
关键词 气力输送 粒度分布 CFD-DPM 水平管 数值模拟
在线阅读 下载PDF
输油气管道机器人研究现状与展望
18
作者 郑杰 尚祖跃 +4 位作者 刘卫东 窦益华 翁光远 苏楠 杨旭 《石油机械》 北大核心 2025年第8期133-141,共9页
油气运输管道因长期服役于油、气混合物及H2S等环境中,极易产生应力,进而导致裂纹或其他形式损伤,定期对管道进行检测和维修已成为行业共识。为了促进我国管道检测机器人的技术发展,为油气管道运行提供安全保障,以被动式管道机器人、主... 油气运输管道因长期服役于油、气混合物及H2S等环境中,极易产生应力,进而导致裂纹或其他形式损伤,定期对管道进行检测和维修已成为行业共识。为了促进我国管道检测机器人的技术发展,为油气管道运行提供安全保障,以被动式管道机器人、主动式管道机器人及管道外机器人为主,综述了近年来油气管道机器人的总体技术趋势,介绍了管道机器人的结构分类、检测方式,并对比了各种管道机器人的综合性能、适用管况及现场适用性。指出被动式和轮式油气管道机器人相较于其他几种行走机器人有较大优势,是未来管道机器人发展的主流趋势;未来油气管道检测机器人应重点解决功能问题、通信问题、图形识别问题、定位问题及检测技术受限问题。 展开更多
关键词 油气管道 管道机器人 管道检测 综合性能 裂纹 图形识别
在线阅读 下载PDF
含沟槽缺陷高钢级弯管的极限承载能力研究
19
作者 张涛 张颖 +3 位作者 赵鹏程 王佳音 何战友 宋沛霖 《机械强度》 北大核心 2025年第6期124-131,共8页
弯管是油气管道中的重要组成部分,其受力状态和介质流动状态相较于直管更为复杂,一旦在弯头处产生缺陷,弯管更容易发生失效。高钢级管道是长距离油气管道建设的发展趋势,所以急需开展对高钢级弯管剩余强度评价的工作。以含沟槽缺陷的高... 弯管是油气管道中的重要组成部分,其受力状态和介质流动状态相较于直管更为复杂,一旦在弯头处产生缺陷,弯管更容易发生失效。高钢级管道是长距离油气管道建设的发展趋势,所以急需开展对高钢级弯管剩余强度评价的工作。以含沟槽缺陷的高钢级弯管作为研究对象,通过建立有限元模型,研究缺陷尺寸、相对位置、弯曲半径、管道参数及管材性能对弯管极限内压的影响规律,最后建立含沟槽缺陷高钢级弯管的极限内压预测公式。研究结果表明,随着缺陷长度和缺陷深度的增加,弯管的极限内压明显降低;沟槽缺陷位于弯管的内拱处时对极限内压影响最大;弯曲半径、管径壁厚及管材都会对弯管极限内压产生影响;误差分析显示拟合所得到的预测公式精度较高,该公式可为含沟槽缺陷高钢级弯管的剩余强度评价提供依据。 展开更多
关键词 弯管 沟槽缺陷 极限内压 有限元分析 预测公式
在线阅读 下载PDF
内腐蚀下油气集输管道点蚀速率预测 被引量：1
20
作者 骆正山 姚晴 骆济豪 《河南科技学院学报(自然科学版)》 2025年第4期82-90,共9页
目的为提升油气集输管道内点蚀速率的预测精度,建立基于改进沙猫群优化算法(ISCSO)的Catboost与SVR的内点蚀速率组合预测模型.方法引入Circle混沌映射,增强种群的均匀性和遍历性;改进参数Rg,避免陷入局部最优;引入黄金分割法,提高全局... 目的为提升油气集输管道内点蚀速率的预测精度,建立基于改进沙猫群优化算法(ISCSO)的Catboost与SVR的内点蚀速率组合预测模型.方法引入Circle混沌映射,增强种群的均匀性和遍历性;改进参数Rg,避免陷入局部最优;引入黄金分割法,提高全局搜索效率;并进行时间复杂度分析.采用ISCSO算法对SVR模型的参数寻优,对SVR与Catboost进行等值、方差赋权,建立ISCSO-Catboost-SVR油气集输管道内点蚀速率组合预测模型.运用MATLAB软件对某油气集输管道数据进行仿真实验.结果ISCSO-Catboost-SVR-方差权模型的预测结果与实际值更拟合,拟合优度高至98.00%、均方根误差和平均绝对误差低至1.40%、1.01%,均优于其他模型.结论ISCSO-Catboost-SVR-方差权模型更能精确地预测油气集输管道内点蚀速率,为后续油气集输管道健康管理提供理论参考. 展开更多
关键词 安全工程 油气集输管道 支持向量机回归 Catboost 改进沙猫群优化算法 内点蚀速率
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 250 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部