期刊文献+
共找到11,414篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
突缩突扩孔道内离散气泡变形特性分析
1
作者 邢雷 董晗黎 +3 位作者 蒋明虎 赵立新 明亮 綦航 《石油机械》 北大核心 2026年第1期147-154,共8页
管路突变截面部分的能量损失限制了气液两相流的高效传输。为此,采用数值模拟与室内试验相结合的方法,开展不同变径比和不同入口流量条件下的突缩突扩孔道内流场特性与离散气泡变形特性分析。研究结果表明:随变径比的增大,孔道内湍流动... 管路突变截面部分的能量损失限制了气液两相流的高效传输。为此,采用数值模拟与室内试验相结合的方法,开展不同变径比和不同入口流量条件下的突缩突扩孔道内流场特性与离散气泡变形特性分析。研究结果表明:随变径比的增大,孔道内湍流动能呈现先增大后减小的趋势,突扩部分的流体迹线范围逐渐增大,流速则呈现减小趋势;入口流量一定时,离散气泡在孔道内运动时变形量随变径比增大而减小,气泡进入细管段时变形量达到最大,变径比E=3.5时,最大变形量D=0.58;当离散气泡破碎时,其破碎后产生的刚体微气泡颗粒数也先增加后减少,当变径比E=2.5时,气泡破碎生成的微气泡颗粒数最多为578颗,且破碎距离l_(b)随着变径比的增大而增大。研究结果揭示了不同变径比和入口流量条件下突缩突扩孔道内离散气泡的运动、变形破碎规律,可为涉及变截面管道的工程应用提供理论指导。 展开更多
关键词 油气管路 变径比 气泡 流场特性 变形特性 运动行为 多相流
在线阅读 下载PDF
基于薄板样条插值的管道三维成像技术研究
2
作者 彭鹤 赵槿琪 张仕民 《石油机械》 北大核心 2026年第2期144-151,共8页
油气管道作为能源运输的关键基础设施,在长期服役过程中受输送介质腐蚀、土壤电化学侵蚀、应力循环作用等多重因素影响,极易滋生局部腐蚀、裂纹等缺陷。这类缺陷兼具隐蔽性与高危害性,对检测技术提出了精准三维成像的迫切需求,只有实现... 油气管道作为能源运输的关键基础设施,在长期服役过程中受输送介质腐蚀、土壤电化学侵蚀、应力循环作用等多重因素影响,极易滋生局部腐蚀、裂纹等缺陷。这类缺陷兼具隐蔽性与高危害性,对检测技术提出了精准三维成像的迫切需求,只有实现缺陷的高精度三维呈现,才能为后续的缺陷量化评估与风险预警提供可靠数据依据。而在油气管道缺陷检测的数据处理流程中,曲面重建算法是三维成像的技术核心,其性能直接决定了整体缺陷检测的精度,对保障油气管道的长期安全稳定运行具有重要意义。为解决传统曲面重建算法在管道局部腐蚀缺陷重构中精度不足、细节丢失的问题,提出基于薄板样条插值(thin plate spline,TPS)的管道三维成像技术。该技术充分利用TPS算法在非线性曲面拟合中兼顾插值精度与曲面光滑性的优势,以管内检测机器人采集的点云数据为基础,经噪声剔除等预处理后,通过数据反求构建TPS曲面插值系数与权重矩阵。针对机器人周向旋转易导致点云数据偏移的关键问题,建立旋转误差补偿模型优化数据精度,最终基于MATLAB完成三维模型的构建与仿真分析。研究结果显示,基于TPS的算法重构精度高、形态清晰,考虑周向旋转时模型表面更圆滑。研究结果可为管道三维成像技术提供新的技术路径,对提升油气管道缺陷检测评估准确性、降低运营风险具有重要工程价值,可为相关技术发展提供参考。 展开更多
关键词 管内缺陷检测 薄板样条插值 MATLAB 三维成像 曲面重建算法 缺陷量化 风险预警
在线阅读 下载PDF
天然气凝析液管道水溶性清管球的清管特性
3
作者 吕宇玲 李佳薇 +3 位作者 李亚东 李得恩 陈建恒 罗小明 《化工进展》 北大核心 2026年第1期535-544,共10页
天然气凝析液管道内积液增多、压差增大及水合物生成等问题对管道的安全高效运行构成了严重威胁,定期清管成为解决这些问题的关键手段。然而,传统清管球在小口径起伏管路中易卡堵、在多分支管路中难追踪等问题,给管道带来运行风险。本... 天然气凝析液管道内积液增多、压差增大及水合物生成等问题对管道的安全高效运行构成了严重威胁,定期清管成为解决这些问题的关键手段。然而,传统清管球在小口径起伏管路中易卡堵、在多分支管路中难追踪等问题,给管道带来运行风险。本文提出了一种新型水溶性清管球,该清管球在设定压差下会破碎,碎片可溶于水,不会对管道造成堵塞并且无需追踪。研究采用理论与实验相结合的方法,研发了具有合理强度和溶解特性的水溶性清管球,并通过环道实验测试了水溶性清管球的清管特性。研究结果表明,水溶性清管球运行稳定、合理溶解,避免了卡堵风险,清管效率高,实现了管道的高效、安全清洁。水溶性清管球采用改性水溶性树脂与弹性中空复合结构设计,具有缓溶耐磨特性(溶解时间12h/mm),其抗拉强度达20.82MPa,耐磨耗量为0.2952cm3/km;在中等过盈量(1%~2%)和适中驱动气速(6~8m/s)条件下运行效果最佳;驱动气速提升可有效克服管道积液阻力,但当积液量超过阈值时,需通过降低过盈量或进一步提高气速来改善清管效果;过盈量增加会增大管壁摩擦力,延长清管时间并提高启动压力。本文为水溶清管技术在管道积液清除和安全运行的工程应用提供了理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 天然气凝析液管道 水溶性清管球 溶解 破碎 运行速度 压力波动
在线阅读 下载PDF
掺氢天然气管道仿真方法研究
4
作者 田晓龙 杨罗 +2 位作者 吴小平 代明亮 江明 《北京化工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期40-50,共11页
迄今,掺氢天然气的仿真工作始终无法有效平衡计算精度和仿真速度这2项参数,不利于指导现场运行方案的快速决策。针对这一问题,将组分追踪方程、水力方程和热力方程进行去耦仿真,分析了耦合模型与气体瞬态管网模拟软件TGNET结果、耦合模... 迄今,掺氢天然气的仿真工作始终无法有效平衡计算精度和仿真速度这2项参数,不利于指导现场运行方案的快速决策。针对这一问题,将组分追踪方程、水力方程和热力方程进行去耦仿真,分析了耦合模型与气体瞬态管网模拟软件TGNET结果、耦合模型和去耦模型结果的差异性,确定了最优的时间步长和空间步长,引入单指令多数据(SIMD)并行计算技术,基于AVX2指令集实现中间参数求解过程的快速化处理,以实际案例进行了计算和分析。结果显示:耦合模型结果与TGNET软件结果的吻合程度较高,两者的计算时间分别为8237 ms和8359 ms,2种模型具有一致性和相容性;去耦模型计算时采用时间步长90 s、空间步长1 km的组合较为合适,与耦合模型相比,此组合下的加速比为2.89;与最大压力-最大流量边界条件相比,最大流量-最大流量边界条件下的压力、温度、氢气摩尔分数的误差均有所增大,建议在管网规划设计、运行调峰、突发性用气和供气安全冗余保障等工况下优先使用该边界条件;与去耦模型相比,引入SIMD指令的计算加速比为2.68,低于理论加速比上限。研究结果可为大型掺氢天然气管网的仿真工作提供理论依据和实际参考。 展开更多
关键词 掺氢天然气 仿真 耦合模型 去耦模型 边界条件 SIMD
在线阅读 下载PDF
基于整体求解思想的成品油多式联运日调度优化 被引量:1
5
作者 涂仁福 邱睿 +5 位作者 张昊 江帅 黄丽燕 付广涛 陆翔 梁永图 《油气储运》 北大核心 2026年第1期93-108,共16页
【目的】近年来,随着成品油消费市场的逐渐饱和,油品销售公司开始聚焦于多式联运物流优化工作,以打造在成品油一次物流环节降低托运成本、提高计划时效、应对市场变化的有力手段。【方法】为了弥补人工调参迭代过程导致的求解效率较低... 【目的】近年来,随着成品油消费市场的逐渐饱和,油品销售公司开始聚焦于多式联运物流优化工作,以打造在成品油一次物流环节降低托运成本、提高计划时效、应对市场变化的有力手段。【方法】为了弥补人工调参迭代过程导致的求解效率较低、时间窗划分过宽导致的管输计划精度大幅偏离实际等不足,结合成品油管道“批次顺序”运输、铁路/水路/公路“集装箱式”运输特点,在保障油库需求的前提下,基于整体思想及日调度模式,以总物流费用(包括非管道运输费与管道运输费)与油库缺货惩罚费用之和最小为目标函数,建立成品油多式联运日调度优化模型,解决分割优化问题。同时,该模型充分考虑了成品油物流计划、成品油管道调度计划编制过程中所涉及的操作与业务约束条件(节点装卸载能力、通道运输能力、油品批次运移、站场注入/下载操作等),能够考虑多种运输方式的在途状态(运输时长、月初与月末的在途计划),从而获得实用性更强的成品油一次物流计划。【结果】以中国某区域的月度物流计划为例,利用所开发的成品油多式联运日调度优化模型进行调度优化。结果表明,模型能够自动求解包含2条管道在内的大规模复杂物流系统,避免人工参与求解过程,输出包含时间信息的炼厂交货方案、油库到货方案、管道“批次顺序”运输方案、其他方式(铁路、水路、公路)“集装箱式”运输方案、枢纽节点中转方案、各节点库存方案等。考虑其他方式在途状态的调度方案较不考虑方案中转量提高了16%,成本降低了2%。【结论】所建模型实现了资源分配、管道批次调度与多式联运协同,避免了迭代求解中的人为干预与效率损失,可为大规模复杂系统提供调度决策支持,进一步提高物流方案的实用性。 展开更多
关键词 成品油 一次物流 多式联运 日调度 整体求解 顺序输送
原文传递
基于流动参数与组分解耦的掺氢天然气管网动态仿真方法
6
作者 管奥成 黄海 +4 位作者 陈潜 黄伟 盛绪飞 虞维超 左丽丽 《工程科学与技术》 北大核心 2026年第1期368-380,共13页
氢能具备清洁、高效、零碳等优点,对推动能源转型具有重要意义。目前,利用现有的长输天然气管道进行掺氢输送是整合氢能大规模、长距离、高经济性输送的有效方式。在天然气管网公平开放运行模式下,天然气计量模式逐渐从体积计量转变为... 氢能具备清洁、高效、零碳等优点,对推动能源转型具有重要意义。目前,利用现有的长输天然气管道进行掺氢输送是整合氢能大规模、长距离、高经济性输送的有效方式。在天然气管网公平开放运行模式下,天然气计量模式逐渐从体积计量转变为能量计量,而通过运行仿真进行气体组分追踪是实现天然气管网能量计量的一种有效的方法。本文分别提出了流动参数与气体组分耦合和解耦的瞬态仿真模型,所提模型中考虑了管流控制方程、对流扩散方程和节点关系方程,并采用隐式中心差分法和阻尼牛顿法对模型进行求解。耦合模型中,将组分追踪部分和流动参数计算部分作为一个整体,而解耦模型中,则将整个过程分为气体状态方程参数计算部分、流动参数计算部分和气体组分追踪部分。根据当前时步初始条件给定的不同节点气体组分来计算气体状态方程参数,并通过其计算管道流动参数,再将流动参数代入组分追踪部分来计算组分,如果迭代前后各节点组分偏差均满足设定的精度要求,则当前时步的仿真迭代结束。对某枝状管网案例进行验证,案例分析表明:耦合模型与TGNET的模拟结果中压力、温度、甲烷和氢气的摩尔分数(物质的量分数)的最大平均绝对偏差分别为0.086 MPa、0.44 K、0.10%和0.10%;在所选定的时空步长下,解耦模型计算时间比耦合模型计算时间缩短了76.04%;对于不同边界条件组合,解耦模型与TGNET的模拟结果中压力、温度、甲烷和氢气的摩尔分数的最大平均绝对偏差分别为0.078 MPa、0.44 K、0.21%和0.21%。所建立的两个模型可以达到商业软件的精度要求,能够有效地模拟水力热力参数和气体组分的时空变化,为天然气管网实际运行提供了参考;相比于耦合模型,解耦模型可以有效提高仿真效率且具有较好的边界条件适应性,能应用于实际的天然气管网运行。 展开更多
关键词 掺氢天然气管网 瞬态模拟 组分追踪 解耦模型 耦合模型
在线阅读 下载PDF
天然气输配系统多场站甲烷逸散-泄漏特征与量化
7
作者 喻璐 冯小波 +5 位作者 刘思琪 童雪菲 袁增 李琋 任宏洋 王兵 《油气田环境保护》 2026年第1期5-12,共8页
天然气生产的甲烷逃逸排放是重要人为排放源,其输配系统在复杂工况下的甲烷逸散特征规律尚未清晰,特别是不同工艺场站及关键组件甲烷泄漏等关键问题亟待量化评估。文章采用氢火焰离子化检测(FID)技术,对川渝地区某天然气场站248 271个... 天然气生产的甲烷逃逸排放是重要人为排放源,其输配系统在复杂工况下的甲烷逸散特征规律尚未清晰,特别是不同工艺场站及关键组件甲烷泄漏等关键问题亟待量化评估。文章采用氢火焰离子化检测(FID)技术,对川渝地区某天然气场站248 271个可达密封点开展甲烷排放检测,其中甲烷检出点位(>0μmol/mol)为117 687个,泄漏点位(>2 000μmol/mol)为1 976个。结合相关方程法与单因素方差分析(ANOVA),解析了多场站及多组件的甲烷逸散与泄漏差异化特征。单因素方差分析表明,不同组件和不同场站甲烷逸散差异显著。增压站因高压工况成为甲烷排放核心环节,贡献了全系统55.5%逸散量与54.1%泄漏量。法兰与连接件占组件总量79.35%,其逸散量与泄漏量分别占总排放的82.66%,83.43%。敞开液面虽逸散率高达83.54%,但98.7%为低浓度甲烷检出点(<2 000μmol/mol),年排放贡献不足0.5%,而低逸散率组件因数量庞大成为主要排放源。高浓度泄漏点(>2 000μmol/mol)其泄漏量占系统逸散总量的90.2%,表明少数高泄漏点贡献绝大部分甲烷排放。天然气场站甲烷排放特征呈现显著工艺差异性,因此,建议基于工艺差异进行甲烷逸散分级管控,并根据不同逸散机制优化检测频次与检测方法。研究结果可为天然气系统甲烷减排提供关键数据支持与管控路径参考。 展开更多
关键词 FID 天然气输配系统 甲烷逸散 甲烷泄漏 排放量
在线阅读 下载PDF
基于大模型与时序知识增强的天然气用气量短期预测方法
8
作者 赵周丙 吴冕 +4 位作者 吴柯莹 虞维超 宋尚飞 史博会 宫敬 《油气储运》 北大核心 2026年第1期109-119,共11页
【目的】随着中国天然气管网智能化发展水平的不断提高,天然气用气量的精准预测已成为管网优化调度的关键。当前预测方法存在对复杂多维因素过度依赖、覆盖用户范围受限以及时序知识集成能力缺乏等局限性,大语言模型(简称大模型)技术的... 【目的】随着中国天然气管网智能化发展水平的不断提高,天然气用气量的精准预测已成为管网优化调度的关键。当前预测方法存在对复杂多维因素过度依赖、覆盖用户范围受限以及时序知识集成能力缺乏等局限性,大语言模型(简称大模型)技术的进步为解决上述问题提供了有效途径。然而,现有大模型对相关行业领域认知不足,进而导致预测结果准确度低,且针对天然气用气量预测的大模型适配研究尚未深入。【方法】提出一种基于大模型与时序知识增强的天然气用气量预测方法:首先,构建天然气用气量时间序列知识库(简称时序知识库),以提取具有区域性的气量数据特征,并在构建时融入动态时间规整与中心化思想的K-means聚类算法,以解决欧氏距离失效问题;其次,为使部分参数固定的预训练大模型更有效地理解输入序列,在提示词范式中注入了数据分解、时序知识库相似性检索片段及统计学等先验知识;最后,构建补丁重编程层以适配大模型的输入,通过多头交叉自注意力机制实现时序数据与文本模态的对齐。【结果】算例验证表明:①建立时序知识库检索机制与构建提示词范式,可有效提升天然气用气量预测的准确性,且较传统方法滞后性更小、强趋势与周期性拟合能力更强、预测精度更高,通过构建重编程补丁嵌入层,可有效提升大模型针对强波动性数据的拟合与预测能力;②新建方法在4种数据集上的预测精度显著优于其他模型,从衡量预测准确性的关键指标来看,均方根误差、平均绝对误差、对称平均绝对百分比误差、平均绝对百分比误差的平均值分别为23635.6、10915.1、1.9%、1.9%,模型的决定系数平均值为0.96,能够很好地拟合观测数据,验证了新建预测方法的泛化性;③在超长期负荷预测中,新建方法通过融入丰富的多模态领域先验知识,较其他模型预测精度最高,模型预测结果的均方根误差、平均绝对误差、对称平均绝对百分比误差、平均绝对百分比误差分别比其他模型平均降低13.62%、21.49%、22.21%、22.91%,新建方法的决定系数平均值为0.95。【结论】新建方法不仅优于现有天然气用气量生成式预测领域的基准方法,还为多模态智能决策系统的构建提供了新的技术路径,推动预测技术从单一场景向跨模态协同方向演进。 展开更多
关键词 天然气 用气量预测 动态时间规整 大语言模型 检索增强 提示学习 多模态对齐
原文传递
基于YOLO-MPWR的管道焊缝射线底片标志智能识别方法
9
作者 任庆滢 董绍华 +2 位作者 孟霏 钱伟超 徐鲁帅 《油气储运》 北大核心 2026年第2期172-182,共11页
【目的】长输油气管道环焊缝射线底片是完整性评价与风险管控的核心依据之一,底片上的焊缝序列号、依据标准、焊缝位置标记等标志信息需实现数字化归档。传统人工判读方式工作量大、效率低、成本高,且易因视觉疲劳导致漏判、误判,亟需... 【目的】长输油气管道环焊缝射线底片是完整性评价与风险管控的核心依据之一,底片上的焊缝序列号、依据标准、焊缝位置标记等标志信息需实现数字化归档。传统人工判读方式工作量大、效率低、成本高,且易因视觉疲劳导致漏判、误判,亟需研发一种兼顾识别精度与模型轻量化的智能识别方法。【方法】以YOLO(You Only Look Once)v11n为基准模型,构建面向焊缝底片标志检测的YOLO-MPWR(You Only Look Once for the Marks of Pipeline Weld Radiographs)模型,并实施以下3项关键改进措施:①设计卷积门控线性单元转换器CFCGLU(ConvFormer with Convolutional Gated Linear Unit),并嵌入C3k2模块,再利用门控机制动态分配特征权重,强化对关键字符区域的响应,抑制背景及遮挡噪声;②设计了轻量化检测头LDH(Lightweight Detection Head),采用深度可分离卷积替代标准卷积,在保持精度的同时,显著减少模型参数、降低复杂度;③引入采样算子CARAFE(Content-Aware ReAssembly of FEatures),增强了YOLO-MPWR模型对重要特征的响应、特征图语义信息的利用。【结果】以中国华南地区某长输管道焊缝射线底片为数据集进行训练验证,与YOLOv11n基准模型相比,YOLO-MPWR模型的平均精度均值(mean Average Precision,mAP)mAP@0.50提升2.5%,参数量、计算量分别降低17.2%、18.2%;与RT-DETR(Real-Time Detection Transformer)、YOLOv3tiny、YOLOv5n等9种主流模型相比,YOLO-MPWR模型在精度、参数量、计算复杂度3个方面均实现了最优,在重叠、遮挡、翻转等复杂工况下漏检率更低,且对目标边缘及不规则形状区域关注更均匀。【结论】YOLO-MPWR模型在管道焊缝射线底片标志识别中实现了“高精度+超轻量”协同突破,可满足现场实时检测需求,为管道完整性数字化管理提供了可复制的技术路径,可应用于油气站场、炼化装置、船舶焊缝等工业影像目标检测场景,具有极好的工程推广价值。 展开更多
关键词 油气管道 焊缝 射线底片 标志 智能化识别 YOLO-MPWR模型
原文传递
甲醇及甲醇汽油掺混输送体系腐蚀行为研究进展
10
作者 李加庆 樊宇翔 +4 位作者 饶诗杭 滕霖 陈崇启 罗宇 江莉龙 《油气储运》 北大核心 2026年第2期121-131,共11页
【目的】甲醇及甲醇汽油在管道输送过程中易引发金属材料的腐蚀与应力腐蚀开裂问题,严重威胁能源输送系统的安全性与完整性。探究甲醇及甲醇汽油掺混输送体系的腐蚀行为,有利于促进“醇-氢”能源基础设施的安全、高效发展。【方法】通... 【目的】甲醇及甲醇汽油在管道输送过程中易引发金属材料的腐蚀与应力腐蚀开裂问题,严重威胁能源输送系统的安全性与完整性。探究甲醇及甲醇汽油掺混输送体系的腐蚀行为,有利于促进“醇-氢”能源基础设施的安全、高效发展。【方法】通过调研国内外甲醇及甲醇汽油对金属腐蚀的研究进展,总结了甲醇的腐蚀机理,全面梳理了甲醇及甲醇汽油掺混对不同金属的腐蚀规律,并对未来甲醇及甲醇汽油掺混体系腐蚀研究的重点方向提出了可行性建议。【结果】甲醇管道的腐蚀环境更为复杂,需要综合考量多种杂质、应力等因素的协同作用。甲醇腐蚀主要表现为电化学腐蚀与应力腐蚀开裂,甲醇解离产生的甲氧基阴离子(CH3O−)与金属反应形成甲醇层钝化物,且钝化物在高电位诱导下易溶解而发生电化学腐蚀;应力能够加速金属在甲醇环境中的晶间腐蚀、穿晶/沿晶裂纹扩展,并诱发应力腐蚀开裂。甲醇中掺入的氯化物、硫化物将促进腐蚀过程,而加入体积分数为0.5%的水时,金属在甲醇溶液中可以形成稳定的钝化膜进而抑制腐蚀。掺混比例的增大将会促进甲醇汽油对金属的腐蚀行为,且与钢、铝、铸铁等金属相比,紫铜、黄铜在甲醇汽油中具有更高的腐蚀敏感性。【结论】基于复杂输送环境中的甲醇及甲醇汽油腐蚀行为机理、腐蚀规律尚不明晰等问题,提出以下建议:①进一步研究杂质-材质-应力的关联作用下,甲醇及甲醇汽油对金属的腐蚀行为与内在腐蚀机理;②考虑甲醇及甲醇汽油未来大规模储运的需求,应结合甲醇管道实际的输送环境、材料失效状况,开展管材在甲醇临界失效边界的检验与腐蚀风险评价体系研究。 展开更多
关键词 甲醇 甲醇汽油 管道输送体系 掺混比例 电化学腐蚀 应力腐蚀
原文传递
大规模跨区域的成品油多式联运高效优化方法
11
作者 廖绮 涂仁福 +2 位作者 黄明月 邱睿 梁永图 《控制与决策》 北大核心 2026年第1期55-66,共12页
针对大规模跨区域成品油的多式联运调度问题,考虑管道连续顺序输送过程与铁路、水路、公路“集装箱”式运输的时空差异,以“日”为时间尺度,以运输成本最低为目标函数,构建管道、铁路、水路、公路联运优化的混合整数线性规划(MILP)模型... 针对大规模跨区域成品油的多式联运调度问题,考虑管道连续顺序输送过程与铁路、水路、公路“集装箱”式运输的时空差异,以“日”为时间尺度,以运输成本最低为目标函数,构建管道、铁路、水路、公路联运优化的混合整数线性规划(MILP)模型.针对MILP模型在大规模、长周期、跨区域物流调度场景下求解效率低的瓶颈,提出一种高效的“父-子问题”分层求解算法,通过时间窗切割将原问题划分成若干组“父-子问题”,利用父模型计算结果中的批次运移信息更新子模型中的动态批次集合.当时间窗增加时,可有效控制相关二元变量与约束条件增加幅度,极大程度地削减原问题的变量搜索空间,显著加速了寻优过程.最后,以我国西部某成品油物流体系为例,验证所提出方法在计算效率和解质量方面的优越性.与利用Gurobi求解器一次求解MILP模型相比,所提出算法在迭代过程中能够将模型中的二元变量和约束条件数量平均减少68.0%、60.4%,在保证最优性的前提下平均减少86.7%的计算时间. 展开更多
关键词 成品油 多式联运 顺序输送 管道 高效优化 混合整数线性规划
原文传递
酸性红壤对L415管线钢腐蚀行为
12
作者 刘斯文 刘明颢 +3 位作者 赵臻浩 上官杨沁 廖锐全 陈昊 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第3期1021-1027,共7页
为研究酸性红壤对L415管线钢腐蚀行为的影响,选取赣南酸性红壤地区为样本区域,通过分析不同土壤模拟液的理化性质,并结合电化学实验,深入探讨了酸性红壤环境对金属腐蚀速率的作用机制。实验结果表明,土壤的理化特性与L415管线钢的腐蚀... 为研究酸性红壤对L415管线钢腐蚀行为的影响,选取赣南酸性红壤地区为样本区域,通过分析不同土壤模拟液的理化性质,并结合电化学实验,深入探讨了酸性红壤环境对金属腐蚀速率的作用机制。实验结果表明,土壤的理化特性与L415管线钢的腐蚀行为紧密相关。具体而言,土壤环境的pH、离子浓度及其成分显著影响管线钢的腐蚀速率。在更为酸性的环境中,较低的pH和较高的Cl^(-)浓度显著加速了腐蚀过程,导致金属表面发生点蚀和局部腐蚀,相反则腐蚀速率则有所降低。此外,电化学测试结果进一步揭示了酸性红壤溶液中离子成分对腐蚀行为的复杂影响。研究结果不仅深化了L415管线钢在酸性红壤环境下腐蚀行为的理解,还为酸性红壤环境下埋地天然气管道防护提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 酸性红壤 土壤模拟液 腐蚀 电化学曲线 电化学阻抗谱
在线阅读 下载PDF
基于改进遗传算法的原油输送系统能耗优化
13
作者 熊小琴 邢晓凯 +3 位作者 王博 帕提古丽·亚尔买买提 曹生玉 徐宁 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第2期582-588,共7页
针对凭经验确定的输油管道运行调度方案存在能耗与安全风险大、成本高等问题,以泵组合、加热炉组合、输油压力、输油温度为优化变量,构建以管道运行能耗最低为目标的数学模型,确立了进出站温度与压力、油泵和加热炉性能的约束条件。结... 针对凭经验确定的输油管道运行调度方案存在能耗与安全风险大、成本高等问题,以泵组合、加热炉组合、输油压力、输油温度为优化变量,构建以管道运行能耗最低为目标的数学模型,确立了进出站温度与压力、油泵和加热炉性能的约束条件。结合原油管道输送系统的热力和水力模型,提出了泵组和温度的集成编码方案,有利于算法的繁殖、交叉和突变,提高了遗传算法的运行效率;采用改进的遗传算法,通过构造罚函数,可以实现在求解过程中从有约束优化问题转为无约束优化问题,分析全年气温变化对管输能耗的影响,求得优化的运行调度方案。结果表明,优化后的B-W和K-W两条原油输送管道的运行方案可使能耗费用降低9%~19%,这为输油管道节能运行方案的制定和实施提供了理论依据。 展开更多
关键词 能耗 原油管道 优化 改进遗传算法 节能
在线阅读 下载PDF
含蜡原油磁场降黏机理研究进展
14
作者 苏杨 李鸿英 +4 位作者 谢意蔚 张超越 康家宝 李泉德 张劲军 《油气储运》 北大核心 2026年第2期132-144,共13页
【目的】常温环境下,含蜡原油因蜡晶析出形成三维网状结构,导致流动性显著下降,给原油生产与输送带来巨大的流动保障挑战。磁场处理是一种物理的原油改性方法,能够降低含蜡原油黏度,改善原油低温流动性。这一方法易于实施,但其机理复杂... 【目的】常温环境下,含蜡原油因蜡晶析出形成三维网状结构,导致流动性显著下降,给原油生产与输送带来巨大的流动保障挑战。磁场处理是一种物理的原油改性方法,能够降低含蜡原油黏度,改善原油低温流动性。这一方法易于实施,但其机理复杂,降黏效果可随磁场强度、作用时间等条件非单调变化。明确含蜡原油磁场降黏机理,是推进该技术研究与应用的关键。【方法】通过系统的文献调研,归纳原油磁场处理降黏特性,系统总结了目前已有的含蜡原油磁场降黏机理假说,并基于磁流变学、分散体系流变学等理论对磁致颗粒聚集、分散、取向排列、分子间作用力变化等机理假说进行了分析,以明确其科学性与合理性。【结果】磁场作用下颗粒的微观形貌变化(如聚集、分散或取向排列),不是产生降黏效果的主要原因:一方面,液态含蜡原油中蜡晶质量分数通常较低(小于3%),蜡晶粒径变化对黏度影响有限;另一方面,现有实验表明,磁场处理后,蜡晶粒径既可能增大也可能减小,却均伴随降黏效果。此外,蜡晶虽具有抗磁性,但由于其磁化率低,常规磁场作用下,产生的作用力远小于范德华力,因此不足以直接改变蜡晶间的作用力实现降黏。磁场最有可能是通过影响胶质、沥青质的分散状态,间接影响蜡晶与胶质、沥青质的相互作用以及蜡晶的生长过程,进而影响蜡晶间的相互作用,从而产生降黏效果。【结论】未来可借助Zeta电位、小角X射线散射等技术手段,直接表征蜡晶表面吸附行为,并加强交变磁场、磁场增黏反常现象以及剪切-温变耦合场中降黏效果稳定性的研究。同时应发展多尺度模拟方法,从影响原油石蜡颗粒/分子间作用力的角度,对磁场改性机理进行深入研究。 展开更多
关键词 含蜡原油 磁场处理 磁流变效应 降黏 机理
原文传递
“双碳”目标下氢能产业高质量发展的管输战略与关键技术突破 被引量:1
15
作者 赵赏鑫 《油气储运》 北大核心 2026年第1期1-11,共11页
【目的】在“双碳”战略与能源结构转型的背景下,氢能作为清洁低碳的二次能源,是实现交通、工业等领域深度脱碳的关键载体。但当前氢能产业存在用氢成本高、基础设施不足、技术成熟度低等问题,尤其是储运环节成为制约其规模化应用的核... 【目的】在“双碳”战略与能源结构转型的背景下,氢能作为清洁低碳的二次能源,是实现交通、工业等领域深度脱碳的关键载体。但当前氢能产业存在用氢成本高、基础设施不足、技术成熟度低等问题,尤其是储运环节成为制约其规模化应用的核心障碍,亟需破解氢能供需错位难题,全面推动传统能源基础设施转型与构建新型能源体系。【方法】调研了国内外氢能产业的战略布局与发展现状,深入分析了中国氢能发展的国家战略与地区政策,梳理了氢能产业布局以及未来趋势,剖析了氢能产业发展的“痛点”,指出了氢能管输系统的关键技术难点及突破点,并结合中国氢能管输发展形势提出了相关建议。【结果】中国氢能产业市场需求持续增长,但较高的用氢成本制约了产业规模化发展;管道输送是实现大规模、低成本氢能输送的最优选择。当前中国氢能管输仍处于起步阶段,尚未形成跨区域输送网络,且面临输送工艺适配性不足、管材氢脆风险突出、安全运维难度大及标准体系不完善等多重技术挑战,制约了产业协同发展效率,应根据中国基本国情制订氢能管输系统短期、中期以及长期的技术发展路线。【结论】推动氢能产业高质量发展需以管输体系重构为重点,应建立健全氢能项目监管与标准体系,明确绿氢认证及管输安全规范,加快核心技术攻关。短期开展中低压氢能管道输送示范,中期构建全国氢能管网架构,远期形成多能协同的泛氢能源网络,并通过产业链协同与基础设施融合,系统降低氢能储运成本,实现从示范应用到商业化的跨越,构建低碳、高效、安全的能源体系,助力“双碳”战略目标的早日实现。 展开更多
关键词 氢能 “双碳”目标 产业化发展 管输 新型能源体系
原文传递
中国天然气管网运营现状、问题及公平开放政策建议
16
作者 安珍妮 朱汪友 +3 位作者 张星 张鑫 于楠 孙仁金 《油气储运》 北大核心 2026年第1期23-33,共11页
【目的】在“双碳”目标推动下,天然气在能源转型过程中的作用日益凸显,推动天然气管网公平开放成为深化市场化改革的关键。当前中国虽已形成“全国一张网”的基础框架,但在第三方准入、信息公开、管网气量平衡、价格机制及省网融合等... 【目的】在“双碳”目标推动下,天然气在能源转型过程中的作用日益凸显,推动天然气管网公平开放成为深化市场化改革的关键。当前中国虽已形成“全国一张网”的基础框架,但在第三方准入、信息公开、管网气量平衡、价格机制及省网融合等方面仍面临诸多挑战,制约了资源配置效率与基础设施功能发挥。系统分析中国天然气管网运营现状,识别核心瓶颈问题并提出改革路径,对提升中国天然气市场活力与保供能力具有重要现实意义。【方法】基于政策梳理与比较分析方法,系统考察中国天然气管网基础设施建设、管容分配、管输价格及公平开放政策的现状与发展趋势,深入揭示当前管网运营中存在的主要问题,并提出有针对性的政策建议。【结果】中国天然气管网在物理规模快速扩张的同时,制度建设与市场化运营仍相对滞后。主要问题包括:①第三方准入制度不健全,运营规则有待细化;②管网基础设施信息透明度较低,且信息披露不规范;③管容分配机制市场化程度偏低,尚未建立管网气量平衡机制;④现行管输价格结构难以区分用户负荷与服务差异,准许收益率偏高;⑤省级管网融合面临体制、价格及调度协同多方阻力,公平开放进程缓慢。针对上述问题,提出应通过推动天然气领域制度完善与规则细化、设立国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网集团)资源竞争上载中心、完善管容分配机制与管网气量平衡机制、逐步向两部制定价过渡、推动省网融合与规则衔接等措施,以期系统提升管网公平开放水平,支撑中国天然气市场高质量发展。【结论】研究成果可为推动中国天然气管网公平开放、提升基础设施运行效率及促进天然气市场多元化竞争提供有益的政策参考。 展开更多
关键词 天然气管网 运营 公平开放 问题分析 政策建议
原文传递
信创背景下国产化油品物流优化平台构建及实施路径探索
17
作者 邱睿 涂仁福 +4 位作者 魏志伟 付广涛 董博卓 常家温 梁永图 《油气储运》 北大核心 2026年第2期219-228,共10页
【目的】随着油品物流网络加速向多模式协同、多层级联动、多主体协作方向发展,传统技术框架在应对此类超大规模复杂网络优化问题时显现出可靠性不足、场景适配性有限及计算效能低下等性能瓶颈。在此背景下,依托国家信息技术应用创新(... 【目的】随着油品物流网络加速向多模式协同、多层级联动、多主体协作方向发展,传统技术框架在应对此类超大规模复杂网络优化问题时显现出可靠性不足、场景适配性有限及计算效能低下等性能瓶颈。在此背景下,依托国家信息技术应用创新(简称信创)战略,构建自主可控的油品物流优化平台,对提升国家关键核心技术创新能力、保障能源数据全生命周期安全、筑牢国家能源安全防线具有重要战略意义。【方法】从设计理念、软件功能、智能水平、信息安全4个维度,深入剖析了现有物流优化平台在油品储运管理中面临的挑战;概述了中国油品物流网络的发展现状与物流优化问题的演变历程,并提出构建国产化油品物流优化平台的迫切需求。在此基础上,以工程需求为导向,以智能化技术为支撑,提出国产化油品物流优化平台的体系架构,旨在推动物流管理的创新驱动。【结果】完成涵盖基础设施层、核心计算层、业务应用层、安全保障层的国产化油品物流优化平台的架构设计,并详细阐述了核心计算层中的多层级物流全局协调优化、管-铁-水-公多式联运协同优化、数据驱动的闭环智能决策3项关键技术。【结论】研究成果可为信创背景下自主可控的油品物流优化平台的研发提供理论指导与技术支撑。未来,油品物流网络将以创新驱动为核心,以自主可控为根本保障,着力于强化多学科交叉融合,完善全流程数据积累,以期构建高效、安全、智能的现代油品物流体系。 展开更多
关键词 信创战略 油品物流 系统优化 智能化 平台开发
原文传递
聚醚透明膜剥离性能及发泡包覆适用性研究
18
作者 由乐 焦振峰 +3 位作者 王长怀 刘进东 贾振 赵利 《全面腐蚀控制》 2026年第1期131-133,共3页
本文深入研究了聚醚透明膜的剥离性能及其在发泡包覆应用中的适用性。通过剥离实验,测定了不同厚度聚醚透明膜的剥离强度;同时,利用自制模具进行了聚醚发泡包覆实验,评估了聚醚透明膜的包覆效果及存在的问题。本研究旨在为聚醚透明膜在... 本文深入研究了聚醚透明膜的剥离性能及其在发泡包覆应用中的适用性。通过剥离实验,测定了不同厚度聚醚透明膜的剥离强度;同时,利用自制模具进行了聚醚发泡包覆实验,评估了聚醚透明膜的包覆效果及存在的问题。本研究旨在为聚醚透明膜在发泡包覆领域的应用提供理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 聚醚透明膜 剥离性能 发泡包覆性 剥离强度
在线阅读 下载PDF
基于OLGA的原油长输管道内腐蚀评价
19
作者 刘祖旺 黄宁涛 +3 位作者 张锋 王超斌 孙博 陈圆圆 《管道技术与设备》 2026年第1期54-62,共9页
以OLGA仿真软件为数据基础,结合液体石油管道内腐蚀直接评价方法(LP-ICDA)对某黄土塬地区起伏地形原油长输管道展开内腐蚀直接评价。文中展开了基于OLGA管网仿真的管道预评价,进行了针对腐蚀速率、流型、油水速度差和管道倾角等参数的分... 以OLGA仿真软件为数据基础,结合液体石油管道内腐蚀直接评价方法(LP-ICDA)对某黄土塬地区起伏地形原油长输管道展开内腐蚀直接评价。文中展开了基于OLGA管网仿真的管道预评价,进行了针对腐蚀速率、流型、油水速度差和管道倾角等参数的分析,确定了管道内腐蚀高风险区分布,校核了管道内检测数据与管道内腐蚀高风险区的分布。结合管道倾角、流速和腐蚀速率等参数,确定了管道内腐蚀高风险区,内腐蚀评价结果与管道内检测数据高度一致,腐蚀高风险区主要集中在高程波动剧烈区域。依托OLGA仿真软件能够有效且准确地确定原油管道内腐蚀高风险区分布,实现起伏地形原油长输管道内腐蚀评价。文中确定了7处管道内腐蚀高风险区域,为管道内腐蚀安全管理提供了分析框架。 展开更多
关键词 原油长输管道 内腐蚀 评价
在线阅读 下载PDF
埋地PE管道失效形式与影响因素研究进展 被引量:1
20
作者 燕集中 沈利民 +3 位作者 浦江 汤文亮 嵇杉 袁颖 《化工机械》 2025年第3期365-372,共8页
PE管由于具有耐腐蚀、质量轻及抗震性好等优良性能而作为制造埋地管道的主要材料之一。然而服役过程中面临的复杂载荷及其相互之间的协同作用常使管道提前报废。从地面沉降、地表占压、管道缺陷以及地震引起的滑坡与断层错动几个方面对... PE管由于具有耐腐蚀、质量轻及抗震性好等优良性能而作为制造埋地管道的主要材料之一。然而服役过程中面临的复杂载荷及其相互之间的协同作用常使管道提前报废。从地面沉降、地表占压、管道缺陷以及地震引起的滑坡与断层错动几个方面对埋地PE管道失效形式与影响因素进行了综述,并对当前研究存在的问题及未来的研究方向进行了探讨。 展开更多
关键词 PE埋地管道 地面沉降 地表占压 管道缺陷 滑坡与断层错动
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部