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高黏度PAO的组成结构与润滑性能关联研究
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作者 曹静思 雷凌 +2 位作者 周干堂 王宁 贾睿 《合成润滑材料》 2025年第3期42-47,共6页
对不同厂家三种典型高黏度PAO(100℃运动黏度分别为40、100、150 mm^(2)/s)的组成结构与润滑性能关系展开研究。结果表明:分子规整度较低的高黏度PAO及其调合油品表现出更优的抗磨性能;基础油中多烯烃含量与氧化安定性呈负相关;调合油... 对不同厂家三种典型高黏度PAO(100℃运动黏度分别为40、100、150 mm^(2)/s)的组成结构与润滑性能关系展开研究。结果表明:分子规整度较低的高黏度PAO及其调合油品表现出更优的抗磨性能;基础油中多烯烃含量与氧化安定性呈负相关;调合油品黏温性能随PAO分子规整度提升而降低。值得注意的是,不同PAO基础油在橡胶相容性及所调润滑油抗氧化性能方面差异较小,这与其高分子量结构特征和配方体系中多因素协同作用密切相关。研究揭示了PAO分子结构与性能的相关性,为工业应用中的基础油选型提供了理论依据。 展开更多
关键词 高黏度 PAO 组成 抗磨型 氧化性
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新能源汽车空调制冷剂及压缩机油技术趋势
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作者 陈雨 谢伊玲 +1 位作者 马楷 吴旭东 《合成润滑材料》 2025年第3期48-55,共8页
随着新能源汽车市场快速发展,空调系统作为能耗关键环节面临全面技术升级。综述了全球汽车产业电动化背景下空调制冷系统及润滑技术的革新趋势。制冷剂领域:R1234yf(GWP<4)因兼容现有系统成为短期主流,R744(CO_(2))在热泵系统中展现... 随着新能源汽车市场快速发展,空调系统作为能耗关键环节面临全面技术升级。综述了全球汽车产业电动化背景下空调制冷系统及润滑技术的革新趋势。制冷剂领域:R1234yf(GWP<4)因兼容现有系统成为短期主流,R744(CO_(2))在热泵系统中展现低温高效优势但需解决高压设计挑战,R290(丙烷)受限于可燃性;润滑油技术方面:PAG、POE和PVE三类合成油分别适配不同制冷剂,电动压缩机对绝缘性、热稳定性的要求推动POE油主导市场。未来技术发展需平衡环保法规(如欧盟GWP≤150标准)、能效提升与成本控制,形成多元技术路线并突破材料兼容性等核心瓶颈。 展开更多
关键词 新能源汽车空调系统 环保制冷剂 压缩机油 热泵系统 电动压缩机
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不同结构酯类油用作电气绝缘液的对比分析
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作者 熊冰雪 马楷 《合成润滑材料》 2025年第3期16-20,共5页
对用不同结构酯类油合成的电气绝缘液进行了对比分析。合成酯电气绝缘液因其高燃点、易生物降解的特性,成为矿物型绝缘油的潜在替代品。采用三羟甲基丙烷和季戊四醇与多种混合脂肪酸反应制得5种不同结构的酯类油,并依据相关标准对所获... 对用不同结构酯类油合成的电气绝缘液进行了对比分析。合成酯电气绝缘液因其高燃点、易生物降解的特性,成为矿物型绝缘油的潜在替代品。采用三羟甲基丙烷和季戊四醇与多种混合脂肪酸反应制得5种不同结构的酯类油,并依据相关标准对所获得的油品进行了系统性试验。研究突出了合成酯电气绝缘液的灵活性,多种结构均能达到NB/SH/T 0945—2017《合成有机酯型电气绝缘液》化工行业标准要求,表明企业可以在保持达标电气绝缘性能的前提下,根据原料市场价格优选低成本原料,实现经济生产。 展开更多
关键词 合成酯 电气绝缘液 变压器油
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DFT理论研究磷系极压抗磨剂的构性关系
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作者 芮文琦 梁宇翔 +3 位作者 任强 唐红金 贺景坚 刘辉 《石油学报(石油加工)》 北大核心 2025年第3期826-835,共10页
通过热质量损失及四球试验,研究磷酸三甲酚酯、磷酸三-(2-乙基己基)酯、磷酸二-(2-乙基己基)酯、硫代磷酸三苯酯和磷酸二-(2-乙基己基)酯叔辛胺盐5种磷系极压抗磨剂的热稳定性及其在酯类油和合成烃中的摩擦学性能。以极压抗磨润滑系数... 通过热质量损失及四球试验,研究磷酸三甲酚酯、磷酸三-(2-乙基己基)酯、磷酸二-(2-乙基己基)酯、硫代磷酸三苯酯和磷酸二-(2-乙基己基)酯叔辛胺盐5种磷系极压抗磨剂的热稳定性及其在酯类油和合成烃中的摩擦学性能。以极压抗磨润滑系数评价分子的极压抗磨润滑性能,采用密度泛函理论(DFT)对5种极压抗磨剂分子的键解离能和分子化学活性进行研究。分子模拟结果与试验结果对比表明:5种极压抗磨剂分子的第一步解离能和全部解离能大小分别与热质量损失试验得到初始分解温度、0~50%热质量损失温度增加值规律一致;5种极压抗磨剂分子的能隙与极压抗磨润滑系数的大小顺序规律一致。依据DFT计算的键解离能和前线轨道能对磷系极压抗磨剂热稳定性和摩擦学性能研究具有指导意义。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 密度泛函理论(DFT) 热稳定性 前线轨道理论 解离能
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α-烯烃齐聚制PAO催化剂的研究进展 被引量:25
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作者 金树余 丁洪生 +2 位作者 张冬梅 赵春明 王丽 《应用化工》 CAS CSCD 2011年第11期2012-2014,共3页
综述了近年来α-烯烃齐聚合成PAO(聚α-烯烃润滑油基础油)的催化剂的研究进展。介绍了AlCl3、BF3、Ziegler-Natta催化体系以及近年来研究比较热门的离子液体及茂金属等几种类型的催化剂,评价了各种催化剂的优缺点,并且展望了烯烃齐聚反... 综述了近年来α-烯烃齐聚合成PAO(聚α-烯烃润滑油基础油)的催化剂的研究进展。介绍了AlCl3、BF3、Ziegler-Natta催化体系以及近年来研究比较热门的离子液体及茂金属等几种类型的催化剂,评价了各种催化剂的优缺点,并且展望了烯烃齐聚反应催化剂的发展方向。 展开更多
关键词 Α-烯烃 齐聚 催化剂 润滑油
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季戊四醇油酸酯的合成工艺 被引量:19
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作者 李凯 王兴国 +3 位作者 单良 金青哲 钮新星 刘元法 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期53-56,共4页
以油酸和季戊四醇为原料,对甲基苯磺酸为酯化催化剂,合成可再生的润滑油基础油季戊四醇油酸酯。研究了反应时间、反应温度、物料摩尔比、携水剂用量和催化剂用量对反应酯化率的影响,并用正交实验对工艺进行了优化。在优化条件下,酯化率... 以油酸和季戊四醇为原料,对甲基苯磺酸为酯化催化剂,合成可再生的润滑油基础油季戊四醇油酸酯。研究了反应时间、反应温度、物料摩尔比、携水剂用量和催化剂用量对反应酯化率的影响,并用正交实验对工艺进行了优化。在优化条件下,酯化率达到96%以上。反应粗产品用分子蒸馏技术进行分离纯化,红外光谱分析表明产品为纯度很高的季戊四醇油酸酯。 展开更多
关键词 季戊四醇油酸酯 生物润滑油 酯化 分子蒸馏
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费托合成基础油加工技术研究进展 被引量:17
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作者 黄小珠 王泽爱 +1 位作者 宫卫国 邓诗铅 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期135-140,共6页
对近年国内外以费托合成物(主要为费托蜡)为原料制成GTL基础油的加工技术研究进行了综述,着重介绍Chevron、Shell、ExxonMobil和中石油在GTL基础油加工技术的研究工作及应用情况。分析表明:费托合成物烷烃含量高,GTL基础油加工技术的核... 对近年国内外以费托合成物(主要为费托蜡)为原料制成GTL基础油的加工技术研究进行了综述,着重介绍Chevron、Shell、ExxonMobil和中石油在GTL基础油加工技术的研究工作及应用情况。分析表明:费托合成物烷烃含量高,GTL基础油加工技术的核心是正构烷烃的加氢异构化技术,催化剂主要为改进的异构催化剂,所得GTL基础油黏度主要为中质黏度等级、黏度指数高、蒸发损失好,收率达到工业化水平。但与矿物基础油相比还存在很多不足,需依据费托合成物的特性,开发有针对性的催化剂,选择最佳的油品加工技术工艺路线,以便进一步提高基础油的性能和收率,实现费托合成物的最优经济性。同时为国内发展费托合成基础油加工技术提供参考。 展开更多
关键词 费托合成物 加氢 GTL基础油 异构化 催化剂
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菜籽油环氧化制备润滑油基础油的研究 被引量:17
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作者 吴辉平 姜嵩 +1 位作者 许筠芸 陈纪忠 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期116-121,共6页
植物油基润滑油具有良好的润滑性能和可生物降解的优点,是可持续生产的绿色润滑油。今以菜籽油为原料、双氧水和乙酸为氧化剂,采用固体酸——CD-450强酸性阳离子交换树脂为催化剂,对菜籽油进行环氧化,从而制取环氧化菜籽油,即菜籽油润... 植物油基润滑油具有良好的润滑性能和可生物降解的优点,是可持续生产的绿色润滑油。今以菜籽油为原料、双氧水和乙酸为氧化剂,采用固体酸——CD-450强酸性阳离子交换树脂为催化剂,对菜籽油进行环氧化,从而制取环氧化菜籽油,即菜籽油润滑油。研究了固体酸的催化性能,实验考察了反应温度、反应时间、催化剂用量等因素对菜籽油环氧化反应的影响规律,并分别通过红外光谱和盐酸-丙酮法对菜籽油环氧化产物进行定性和定量分析,证明了目标产物的存在,定量确定了环氧化产物的环氧值。实验对CD-450强酸性阳离子交换树脂和浓硫酸的催化性能进行了比较,同时也考察了阳离子树脂的再生利用性能。研究结果表明强酸性阳离子交换树脂可以用作催化剂进行菜籽油环氧化生产润滑油基础油,该制备方法因无强矿物酸排放、是环境友好型的绿色生产工艺,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 环氧化 菜籽油 阳离子树脂 可生物降解润滑油 基础油
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化学改性豆油的流变学特性及氧化稳定性研究 被引量:14
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作者 李清华 陶德华 +2 位作者 王彬 莫云辉 张建华 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期64-67,共4页
豆油环氧后和不同链长的脂肪酸反应,生成一系列的改性豆油并对其结构进行表征;考察了不同烷链结构的改性豆油的流变学性能,结果表明所合成的系列改性豆油的粘温性能优良;直链酸链长越长,改性豆油的粘度越低,粘度指数增大;抗磨能力随粘... 豆油环氧后和不同链长的脂肪酸反应,生成一系列的改性豆油并对其结构进行表征;考察了不同烷链结构的改性豆油的流变学性能,结果表明所合成的系列改性豆油的粘温性能优良;直链酸链长越长,改性豆油的粘度越低,粘度指数增大;抗磨能力随粘度减小而降低;其中豆油异构丙酯综合性能最佳,具有很高的粘度,可以考虑用来替代国内紧缺的高粘度光亮油以供调配各粘度级别的润滑油。考察了豆油异构丙酯调配的各粘度级别润滑油的流变学性能,结果表明豆油异构丙酯调配的各粘度级别润滑油的倾点(最低可达-50℃)明显低于同级别矿物油,其粘度指数也明显大于同级别矿物油。考察了豆油异构丙酯的氧化稳定性,结果表明其具有很强的氧化稳定性,解决了植物油稳定性差的问题。 展开更多
关键词 豆油 化学改性 流变学性能 氧化稳定性
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植物油制备绿色环保润滑剂的展望 被引量:23
10
作者 杨汉民 何东平 +1 位作者 张玉峰 李新 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2003年第11期65-67,共3页
论述了绿色环保润滑剂的意义、生物降解性和定义 ;介绍了生物降解性试验法 ;总结了植物油的物理、化学和摩擦学性能。
关键词 绿色环保润滑剂 植物油 制备 生物降解性试验法 产品开发
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植物油转化环境友好型润滑油的研究进展 被引量:15
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作者 张强 李文林 +1 位作者 廖李 黄凤洪 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期36-39,共4页
植物油具有优良的润滑性能、生物降解能力、黏温特性和低挥发性,是一种非常有潜力的矿物润滑油替代产品。但受自身的一些天然特性影响,比如氧化安定性和低温流动性较差,难以满足现代润滑油工况的要求。对环境友好型润滑油的发展和使用... 植物油具有优良的润滑性能、生物降解能力、黏温特性和低挥发性,是一种非常有潜力的矿物润滑油替代产品。但受自身的一些天然特性影响,比如氧化安定性和低温流动性较差,难以满足现代润滑油工况的要求。对环境友好型润滑油的发展和使用现状进行了论述,从润滑油的基础油和添加剂两个方面对国内外环境友好型润滑油的研究进行了介绍,指出开展相关研究的重要性。 展开更多
关键词 环境友好型润滑油 植物油 基础油 添加剂
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癸烯-1聚α-烯烃合成油的合成及性质 被引量:34
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作者 张志峰 丁洪生 +1 位作者 权成光 钱建华 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2005年第3期24-27,共4页
聚α-烯烃合成油(PAO)是重要的合成润滑油之一。使用三氟化硼为催化剂对癸烯-1聚合物合成油进行了研究。考察了不同温度、压力、反应时间、引发剂、催化剂与引发剂的摩尔比等工艺条件对癸烯-1聚合及合成油性能的影响。确定了合成聚α-... 聚α-烯烃合成油(PAO)是重要的合成润滑油之一。使用三氟化硼为催化剂对癸烯-1聚合物合成油进行了研究。考察了不同温度、压力、反应时间、引发剂、催化剂与引发剂的摩尔比等工艺条件对癸烯-1聚合及合成油性能的影响。确定了合成聚α-烯烃合成油的最佳工艺条件:温度为30℃,压力为0.4 MPa,反应时间为3 h,以正丁醇作引发剂,催化剂与引发剂的摩尔比为2.0。采用气相色谱法对聚合物合成油的组分进行了分析。在最佳工艺条件下,癸烯-1的转化率为99.8%,二聚物的质量分数为2.5%,三聚物的质量分数为64.5%,四聚物的质量分数为27.5%,五聚物的质量分数为5.6%。采用运动粘度仪和石油产品馏程测定器等仪器研究了聚合物合成油的物化性能,100℃的粘度为4.80 mm2/s,40℃的粘度为23.09 mm2/s,其粘度指数为132,凝点为-60℃。 展开更多
关键词 癸烯-1 聚α-烯烃合成油 合成工艺 性能
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国产与进口聚α-烯烃润滑油性能对比 被引量:10
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作者 吴楠 费逸伟 +1 位作者 张昊 宗志敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期90-93,共4页
以国产低黏度聚α-烯烃润滑油为研究对象,通过黏度、酸值、倾点等指标,结合差示扫描量热(DSC)技术,考察其理化性能品质,并与同规格进口产品相比较,分析二者在润滑性、腐蚀性、热氧化安定性等方面的差异。结果表明:国产聚α-烯烃润滑油... 以国产低黏度聚α-烯烃润滑油为研究对象,通过黏度、酸值、倾点等指标,结合差示扫描量热(DSC)技术,考察其理化性能品质,并与同规格进口产品相比较,分析二者在润滑性、腐蚀性、热氧化安定性等方面的差异。结果表明:国产聚α-烯烃润滑油的酸值和倾点受温度影响较小,而黏度受温度的影响较大,随着反应温度的升高,运动黏度逐渐降低,且进口产品的变化幅度明显大于国产产品;国产与进口聚α-烯烃润滑油基础油的热氧化安定性相差不大,对抗氧剂的感受性也差别不大,在较高的温度下,胺型抗氧剂的抗氧化性能均优于酚型抗氧剂。 展开更多
关键词 聚α-烯烃润滑油 理化性能 氧化安定性 差示扫描量热法
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耐高温环氧/有机硅润滑涂料的研究 被引量:11
14
作者 王宏刚 毛绍兰 +1 位作者 张基勇 高金堂 《涂料工业》 CAS CSCD 2001年第2期7-8,共2页
根据共混改性原理,制得环氧改性有机硅树脂,并以此为基料,制得耐高温润滑涂料。考察了该体系的物理化学性能及热稳定性能,并测定了润滑涂层的摩擦磨损寿命。试验结果表明,在环氧树脂质量百分含量为33%时,涂层的综合性能最好。
关键词 酚醛环氧树脂 有机硅树脂 热稳定性 固体润滑膜 润滑涂料
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预制稠化剂法制备聚脲润滑脂的研究 被引量:8
15
作者 郭小川 蒋明俊 +1 位作者 施航 熊晓龙 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期71-75,共5页
针对传统的直接法脲基润滑脂生产工艺中采用的异氰酸酯毒性较大以及易发生二聚反应而影响产品性能稳定的情况,采用预制稠化剂法制备脲基润滑脂,首先筛选出有效的溶剂体系,使有机胺和异氰酸酯进行有效反应,得到基于二脲和四脲的预制稠化... 针对传统的直接法脲基润滑脂生产工艺中采用的异氰酸酯毒性较大以及易发生二聚反应而影响产品性能稳定的情况,采用预制稠化剂法制备脲基润滑脂,首先筛选出有效的溶剂体系,使有机胺和异氰酸酯进行有效反应,得到基于二脲和四脲的预制稠化剂,进而研制出性能优良的脲基润滑脂,并采用红外光谱对稠化剂的结构、毒性进行分析。结果表明:预制的二脲与四脲稠化剂具有典型的脲基稠化剂结构,同时聚脲分子间的氢键缔合使得红外光谱各吸收峰略有偏移,异氰酸酯的特征峰消失,确保了稠化剂的无毒性;基于预制稠化剂制备的脲基润滑脂具有良好的成脂性和较高的滴点,并具有良好的胶体安定性、氧化安定性和热安定性,轴承漏失小、腐蚀性合格。 展开更多
关键词 聚脲润滑脂 稠化剂 预制法 毒性
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AlCl_3-环己酮络合催化剂催化1-癸烯齐聚工艺 被引量:7
16
作者 杨晓明 丁洪生 +1 位作者 卢富强 刘晓宇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期56-59,共4页
以1-癸烯为原料、AlCl3-环己酮络合物为催化剂催化1-癸烯齐聚反应,考察三氯化铝络合催化剂的添加量、反应温度、反应时间、环己酮与AlCl3的摩尔比对聚α-烯烃合成油(PAO)收率及性能的影响。结果表明,在AlCl3摩尔分数为5%、环己酮与AlCl... 以1-癸烯为原料、AlCl3-环己酮络合物为催化剂催化1-癸烯齐聚反应,考察三氯化铝络合催化剂的添加量、反应温度、反应时间、环己酮与AlCl3的摩尔比对聚α-烯烃合成油(PAO)收率及性能的影响。结果表明,在AlCl3摩尔分数为5%、环己酮与AlCl3的摩尔比为0.5、反应时间为4h、反应温度为25℃的条件下,PAO收率达到92%,100℃时的运动黏度为8.08mm2/s,黏度指数达到174,是一种低黏度、高黏度指数的聚α-烯烃合成润滑油。色谱分析结果表明,合成的PAO产品中三聚体和四聚体所占比例最大,润滑油的理想组分含量大于85%。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 1-癸烯 氯化铝-环己酮络合物 齐聚 黏度指数
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烷基咪唑离子液体催化齐聚-α烯烃反应的研究 被引量:6
17
作者 高聪聪 张大伟 +4 位作者 王艳 徐大玮 汪健 张长桥 于萍 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期93-98,共6页
本研究合成了工业应用广泛的低黏度聚-α烯烃合成基础油,并研究了离子液体中阴阳离子配比、离子液体用量、反应温度和反应时间对合成基础油理化性能的影响。采用红外光谱分析仪、闪点测试仪和热分析仪等对合成基础油进行结构组成、理化... 本研究合成了工业应用广泛的低黏度聚-α烯烃合成基础油,并研究了离子液体中阴阳离子配比、离子液体用量、反应温度和反应时间对合成基础油理化性能的影响。采用红外光谱分析仪、闪点测试仪和热分析仪等对合成基础油进行结构组成、理化性能与热稳定性能测试,并与现有基础油产品进行综合比较。研究结果表明,较佳反应条件为:[Bmim]Cl与AlCl3摩尔比为1.0∶2.5,离子液体用量质量分数为7%,反应温度为80℃,反应时间4 h。采用本方法合成的聚-α烯烃合成基础油(poly alpha olefin,PAO)侧链较长且结构规整,具有优异的理化性能与热稳定性能。 展开更多
关键词 1-癸烯 离子液体 合成基础油 红外 热分析
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基础油对复合磺酸钙基/钛基润滑脂性能的影响 被引量:7
18
作者 毛大恒 周明 +1 位作者 石琛 毛向辉 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期81-85,共5页
探讨了用不同类型基础油制备复合磺酸钙基?钛基润滑脂的工艺过程,分析了不同基础油对复合磺酸钙基/钛基润滑脂理化性能和摩擦学性能的影响。结果表明:酯系和醇酯系合成油不能用来制备出复合磺酸钙基/钛基润滑脂;用高温链条矿物油、聚α... 探讨了用不同类型基础油制备复合磺酸钙基?钛基润滑脂的工艺过程,分析了不同基础油对复合磺酸钙基/钛基润滑脂理化性能和摩擦学性能的影响。结果表明:酯系和醇酯系合成油不能用来制备出复合磺酸钙基/钛基润滑脂;用高温链条矿物油、聚α烯烃合成油和二甲基硅油均能顺利制备出稳定的复合磺酸钙基/钛基润滑脂,但其综合性能较差,未能获得满意效果。在综合性能测试和台架试验的基础上,发现用KP6030高黏度矿物油与二甲基硅油的混合体制备的复合磺酸钙基/钛基润滑脂不仅具有高滴点、高油膜强度、高烧结载荷和优良的机械剪切性能,而且其蒸发量小、高温稳定性好,台架工作寿命长,是制备高温润滑脂理想的基础油。 展开更多
关键词 基础油 复合磺酸钙 钛基润滑脂 摩擦学性能
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润滑材料1-癸烯齐聚物的合成与性能研究 被引量:6
19
作者 王成欢 毕玉琦 +3 位作者 杨明 姜仁龙 于萍 张长桥 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期45-50,共6页
对不同温度时1-癸烯齐聚物与钢铁表面的相互作用进行了分子动力学模拟,以Et3NHCl和Al Cl3为原料合成了离子液体催化剂,考察了不同反应条件对1-癸烯齐聚产物运动粘度、粘度指数、凝点等性质的影响;采用红外光谱和气相色谱对齐聚产物进行... 对不同温度时1-癸烯齐聚物与钢铁表面的相互作用进行了分子动力学模拟,以Et3NHCl和Al Cl3为原料合成了离子液体催化剂,考察了不同反应条件对1-癸烯齐聚产物运动粘度、粘度指数、凝点等性质的影响;采用红外光谱和气相色谱对齐聚产物进行了的表征。研究结果表明:在较宽的温度范围内1-癸烯齐聚物三聚体和四聚体与钢铁表面相互作用后的表面总能量变化趋向于恒定;齐聚合成的工艺条件为Al Cl3/Et3NHCl摩尔比为3,离子液体质量分数为5%,反应温度为100℃,反应时间为7h时,齐聚产物在40℃和100℃时的运动粘度分别为57.49mm2·s-1和9.94mm2·s-1,粘度指数为160,凝点为-63℃,具有很好的粘温性能和低温流动性;1-癸烯齐聚产物表征的结果表明,齐聚反应进行得比较彻底,产物具有较长线性侧链,1-癸烯齐聚产物中三聚体与四聚体总含量为84.57%,与前期研究工作的积累和分子动力学模拟结果基本吻合。 展开更多
关键词 润滑材料 分子动力学模拟 离子液体 1-癸烯
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AlCl_3-正丁醚络合催化剂催化1-癸烯齐聚反应的研究 被引量:7
20
作者 杨晓明 丁洪生 +1 位作者 卢富强 刘晓宇 《应用化工》 CAS CSCD 2011年第11期1922-1924,共3页
聚α-烯烃是高品质的润滑油基础油。使用AlCl3-正丁醚络合催化剂催化1-癸烯齐聚,合成低粘度的PAO,考察了催化剂的质量分数、AlCl3与正丁醚的摩尔比、反应温度、反应时间等工艺条件对PAO收率的影响。结果表明,1-癸烯齐聚合成PAO的最佳工... 聚α-烯烃是高品质的润滑油基础油。使用AlCl3-正丁醚络合催化剂催化1-癸烯齐聚,合成低粘度的PAO,考察了催化剂的质量分数、AlCl3与正丁醚的摩尔比、反应温度、反应时间等工艺条件对PAO收率的影响。结果表明,1-癸烯齐聚合成PAO的最佳工艺条件是:AlCl3的摩尔分数为5%,反应温度为30℃,反应时间为4 h。在最佳工艺条件下,可以合成100℃粘度为8.99 mm2/s,粘度指数为170的聚烯烃合成油PAO,收率为87%。具有粘度低、粘度指数高的显著特点,是高质量的聚α-烯烃合成油。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 齐聚 氯化铝-正丁醚络合物 1-癸烯 低粘度
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