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基于电枢电流数据的抓斗抓料量计算方法研究
1
作者 王泽秀 陈淼 +2 位作者 姜宇航 苗田银 冯伟国 《机电信息》 2025年第15期18-22,共5页
提出了一种利用抓斗抓料过程中电机电枢电流数据计算抓取散料重量的方法。通过试验并分析抓斗在抓放料过程中电流的变化,利用电机做功功率等效转换算法及参数补偿计算抓斗当前抓取散料重量,同时以地面磅秤测量数据为准,将利用电流数据... 提出了一种利用抓斗抓料过程中电机电枢电流数据计算抓取散料重量的方法。通过试验并分析抓斗在抓放料过程中电流的变化,利用电机做功功率等效转换算法及参数补偿计算抓斗当前抓取散料重量,同时以地面磅秤测量数据为准,将利用电流数据计算的结果与地面磅秤测量数据进行对比分析,调整参数并优化算法模型。该方法计算结果精确度高,误差在允许范围内,解决了无人抓斗系统中抓取散料实时称重问题。 展开更多
关键词 抓斗 散料称重 电流采集 数据处理 算法优化
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基于离散元法的自卸翻斗卸料效率优化与动态特性研究
2
作者 马凤苹 《煤矿机械》 2025年第12期71-75,共5页
针对煤矿运料车自卸翻斗卸料效率低、动态载荷高等问题,提出一种基于离散元法与多目标优化的协同设计方法。通过构建高精度离散元模型,结合非线性接触理论,量化分析了翻斗倾角、导流板结构与液压参数对卸料效率及动态特性的影响规律,实... 针对煤矿运料车自卸翻斗卸料效率低、动态载荷高等问题,提出一种基于离散元法与多目标优化的协同设计方法。通过构建高精度离散元模型,结合非线性接触理论,量化分析了翻斗倾角、导流板结构与液压参数对卸料效率及动态特性的影响规律,实现结构-运动-物性多因素耦合优化。研究结果表明:优化后翻斗底部倾角增至58°,斗体与平移式后门协同作用,卸料残留率由12.5%降至5.6%,卸料时间缩短23.9%,峰值冲击力降低28.8%;实验验证显示仿真与实测误差控制在10%以内,液压系统能耗减少24.3%。该研究攻克了动态载荷与效率协同优化的技术瓶颈,为自卸翻斗智能化设计提供理论支撑,同时指出未来需集成非球形颗粒模型与湿度耦合机制以提升复杂工况适应性。 展开更多
关键词 自卸翻斗 离散元法 多目标优化 卸料效率 动态特性
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输煤系统防堵问题研究
3
作者 陆慷 《山东煤炭科技》 2025年第10期165-169,共5页
针对火电厂在实际运行过程中掺烧煤或泥劣质煤时,输煤系统时常会产生堵塞、搭桥等现象,导致机组运行不稳定,迫使机组减少负荷甚至停炉,造成严重的经济损失和能源浪费问题,为保障电厂的稳定运行,设计一种安装在炉前原煤仓的智能脉冲清壁... 针对火电厂在实际运行过程中掺烧煤或泥劣质煤时,输煤系统时常会产生堵塞、搭桥等现象,导致机组运行不稳定,迫使机组减少负荷甚至停炉,造成严重的经济损失和能源浪费问题,为保障电厂的稳定运行,设计一种安装在炉前原煤仓的智能脉冲清壁装置,与下部旋转清堵装置结合,通过智能脉冲清壁装置的喷吹能够有效地使仓壁上堵塞的物料脱落,解决煤仓搭桥、堵煤的问题。应用表明,清堵效率达到99%,显示出良好的效果,提高了电厂的运行效率,降低了因堵煤问题导致的停机风险。 展开更多
关键词 输煤系统 黏壁 煤仓搭桥 智能脉冲清壁装置
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无人过磅系统在运输管理中的运用
4
作者 郭垚 郭舜 白丽军 《山东煤炭科技》 2025年第2期146-150,共5页
煤炭运输过程中,称重计量节点是物流过程与现场管理的核心控制点。针对传统过磅方式效率低下,容易出错,需要投入较多的人力资源,增加企业的运营成本,传统的过磅方式已经难以满足现代物流管理的需求问题,南关煤业将传统过磅改为无人过磅... 煤炭运输过程中,称重计量节点是物流过程与现场管理的核心控制点。针对传统过磅方式效率低下,容易出错,需要投入较多的人力资源,增加企业的运营成本,传统的过磅方式已经难以满足现代物流管理的需求问题,南关煤业将传统过磅改为无人过磅系统,通过数智化手段对煤炭运输过磅系统进行技术更新与流程再造,解决效率低、储装运环节漏洞等传统管理模式存在的弊端。该系统能够自动识别车辆、快速完成称重,并实时记录数据,提高了工作效率和计量准确性,实现了减人提效、管理创新,助力称重全流程数字化转型。 展开更多
关键词 数智化 智慧称重 运输管理
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基于波束形成及CNN-LSTM的托辊故障距离估计模型 被引量：2
5
作者 张雄 武文博 +2 位作者 李嘉禄 董帆 万书亭 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第5期114-119,共6页
托辊是带式输送机的关键组件,也是输送系统的薄弱环节,波束形成算法的定向性和深度学习算法的特征识别能力为托辊故障距离估计提供可能。针对输送机输送距离长、不易检测等问题,提出一种利用波束形成(Beamforming)及时空网络(Convolutio... 托辊是带式输送机的关键组件,也是输送系统的薄弱环节,波束形成算法的定向性和深度学习算法的特征识别能力为托辊故障距离估计提供可能。针对输送机输送距离长、不易检测等问题,提出一种利用波束形成(Beamforming)及时空网络(Convolutional Neural Network-Long Short-Term Memory,CNN-LSTM)对托辊故障声源实现距离估计的方法(Beamforming-Convolutional neural network-Long short-term memory,BCL)。首先利用麦克风阵列采集不同距离的故障声源数据,经波束形成定位处理构建数据集;通过卷积神经网络(CNN)获得数据采样集的空间特性,再借助LSTM网络在序列上的建模功能,将由空间数据组成的序列信息输入LSTM网络,从而获得空间时序信息;最后,再将由LSTM网络产生的空间时序信息输入到Softmax分类器,实现故障距离估计。实验结果表明,BCL模型在有无噪声干扰的环境下都可以以高准确率实现托辊的故障距离估计且较其他模型拥有更好的识别能力。 展开更多
关键词 故障诊断 托辊 波束形成 BCL 距离估计
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基于Edem-RecurDyn联合仿真的火车皮厢底冻黏浮煤清扫机构性能优化分析
6
作者 谢苗 李思遥 +4 位作者 刘怡 聂仁东 张鸿宇 朱昀 刘东旭 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期626-635,共10页
火车皮作为煤炭运输的主要设备之一,其运输效率一直是煤炭运输行业的关注重点,在北方地区冬季低温条件下,影响运输效率的主要原因是煤炭中所含的水分与凹凸不平的车厢内表面形成黏附,逐渐由车厢表层向煤炭内部扩散,最终产生冻车现象导... 火车皮作为煤炭运输的主要设备之一,其运输效率一直是煤炭运输行业的关注重点,在北方地区冬季低温条件下,影响运输效率的主要原因是煤炭中所含的水分与凹凸不平的车厢内表面形成黏附,逐渐由车厢表层向煤炭内部扩散,最终产生冻车现象导致设备无法继续运行。首先,以不同清扫方式现存的问题为出发点,结合实际的工程项目,设计了一款自动化冻黏浮煤清扫机构并对其清扫性能进行优化研究。其次,通过理论研究分析建立浮煤冻黏颗粒模型,分析清扫过程中滚刀的运动情况并建立力学模型和数学模型。最后,联合多体动力学软件RecurDyn对清扫机构底部清扫滚筒性能进行仿真研究,求解不同滚筒转速、牵引速度和清扫深度对清扫性能的影响规律,通过优化寻求清扫阻力最小、能耗最低的性能参数匹配方案。结果表明,清扫机构的清扫效率受滚筒转速影响较小,随滚筒转速提高,清扫阻力大小在一定范围内波动;随着牵引速度不断提高,清扫阻力先降低后逐渐增高;清扫深度对清扫阻力的影响最大,随清扫深度的增加,其清扫阻力不断增加。根据单因素参数对清扫阻力大小影响规律,取合理范围利用响应面法对其综合影响规律进行仿真试验,得到目标函数后,利用Matlab对其数学模型求解最优解,最终得到滚筒转速为78 r/min、牵引速度为0.05 m/s、清扫深度为100 mm时,清扫机构所受阻力最小、清扫比能耗最低为0.22 kWh/m^(3),清扫机构性能达到最优。 展开更多
关键词 清扫机构 冻黏浮煤 联合仿真 清扫性能 参数优化
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岩质高陡边坡开挖过程应力位移演化规律
7
作者 朱敬凯 肖寄飞 +2 位作者 胡平 刘宇宸 杨佳 《露天采矿技术》 2025年第5期16-20,共5页
为研究岩质高陡边坡在开挖卸荷过程中应力位移演化规律,采用FLAC^(3D)软件对边坡应力位移状态进行分析,探究了开挖深度、边坡角对边坡开挖过程中应力场、位移场及稳定性的变化影响规律。结果表明:随着开挖深度的增加,水平应力曲率半径减... 为研究岩质高陡边坡在开挖卸荷过程中应力位移演化规律,采用FLAC^(3D)软件对边坡应力位移状态进行分析,探究了开挖深度、边坡角对边坡开挖过程中应力场、位移场及稳定性的变化影响规律。结果表明:随着开挖深度的增加,水平应力曲率半径减小,在边坡内部形成了“楔形”应力结构,峰值水平应力随开挖深度的增加呈二次函数递减趋势;位移随开挖深度的增加而不断增大,竖直位移呈现出由底板向下的弧形扩展趋势,随着开挖深度持续增加,逐渐演化成边坡圆弧形滑动趋势;随着边坡角度的增加,坡体总位移变化曲线可分为前期陡增、中期缓增、后期平缓3个发展阶段;边坡稳定性系数均随着边坡角和开挖深度的增加而减小,潜在破坏模式为圆弧滑动破坏。 展开更多
关键词 高陡边坡 开挖卸荷 应力演化 位移演化 稳定性
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基于IE理论的汽车零部件企业的生产流程优化研究
8
作者 李广发 《现代工业经济和信息化》 2025年第6期175-177,共3页
针对A汽车零部件制造企业中存在的生产流程问题,引用IE理论中的“5W1H”提问法和“ECRS”原则相结合的方法,对具体工序进行优化研究,最终实现了生产线平衡率的提升,验证IE理论对生产制造企业的生产效率提升的有效性。
关键词 汽车零部件企业 生产流程 IE理论 优化 提升
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永磁直驱系统在火车快速装车系统中的应用实践
9
作者 张凯 《煤炭加工与综合利用》 2025年第9期8-11,共4页
针对火车快速装车系统带式输送机传统驱动方式存在的传动环节多、效率低、占用空间大、故障率高及维护成本高等问题,提出采用永磁直驱系统替代传统驱动方案。通过理论分析与实际应用,对比分析了永磁直驱系统与传统驱动方式在传动结构、... 针对火车快速装车系统带式输送机传统驱动方式存在的传动环节多、效率低、占用空间大、故障率高及维护成本高等问题,提出采用永磁直驱系统替代传统驱动方案。通过理论分析与实际应用,对比分析了永磁直驱系统与传统驱动方式在传动结构、能效、维护成本等方面的差异。应用结果表明:永磁直驱系统传动效率提升至92.61%,年节省电费103.5万元,维护成本显著降低,同时减少噪音与振动,优化了工作环境。 展开更多
关键词 永磁直驱电机 火车快速装车系统 节能效果 维护成本 投资费用
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基于大数据技术的皮带预警系统设计 被引量：2
10
作者 佘曦超 徐小贤 +5 位作者 张志斌 董红忠 司东亚 胡恒欣 金小骞 朱毅 《铜业工程》 CAS 2024年第2期31-37,共7页
皮带运输机作为矿山重要的运输设备,其性能直接影响生产效率和运行成本。针对现场巡查才能发现皮带运输机异常的问题,本文运用大数据技术对皮带电流进行归纳和分析,设计开发了一套智能化的皮带预警系统,能够及时、准确、有效地发出警报... 皮带运输机作为矿山重要的运输设备,其性能直接影响生产效率和运行成本。针对现场巡查才能发现皮带运输机异常的问题,本文运用大数据技术对皮带电流进行归纳和分析,设计开发了一套智能化的皮带预警系统,能够及时、准确、有效地发出警报,实现了对皮带异常状态的提前预警。结果显示,预警系统投入使用后,故障平均诊断时间由60 min缩短为5min,减少了系统停机的次数,提高了选矿厂的生产效率。 展开更多
关键词 皮带运输机 大数据技术 预警系统 诊断时间
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散料集装箱快速定量装车技术研究与应用
11
作者 李旭 孙国顺 《煤炭工程》 北大核心 2024年第5期95-100,共6页
在我国经济发展处于新常态和“一带一路”倡议推广的背景下,单车双集装箱散料物流运输需求加速提升,传统装车技术无法实现单车双集装箱散料的连续装载。针对上述问题,分析了煤炭集装箱快速定量装车典型工艺参数,研究了单套、两套独立、... 在我国经济发展处于新常态和“一带一路”倡议推广的背景下,单车双集装箱散料物流运输需求加速提升,传统装车技术无法实现单车双集装箱散料的连续装载。针对上述问题,分析了煤炭集装箱快速定量装车典型工艺参数,研究了单套、两套独立、两套联体、单套双仓快速定量装车可行方案,提出一种双仓协同异步装车新技术,称重仓、溜槽相互独立作业,解决了单车双集装箱无法连续装车的难题,装车效率大大提高,装车质量也得到保障。工程应用表明,散料集装箱快速定量装车系统最大装车能力可达7200 t/h,较实际装载需求提升10%以上,实现了单车双集装箱的连续、快速、高效装载。 展开更多
关键词 散料 集装箱 多式联运 双仓协同 快速定量装车
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输送带端部往复式采样机的设计与性能分析 被引量：1
12
作者 魏毅龙 《煤炭技术》 CAS 2024年第11期238-241,共4页
针对煤炭生产矿井出矿原煤质量控制以及部分不具备带式输送机中部机械化采制样系统安装条件场合的需要,阐述研制输送带端部煤炭机械化采制样系统的意义。根据输送带端部的工况环境和安装条件,设计输送带端部往复式采样机,并介绍了端部... 针对煤炭生产矿井出矿原煤质量控制以及部分不具备带式输送机中部机械化采制样系统安装条件场合的需要,阐述研制输送带端部煤炭机械化采制样系统的意义。根据输送带端部的工况环境和安装条件,设计输送带端部往复式采样机,并介绍了端部往复式采样机的结构与组成。然后对输送带端部斜抛煤流进行分析,求解了采样机料斗开口安装位置、倾角等参数同带式输送机参数间的关系,并计算了煤流对料斗的冲击力。最后,推导了端部采样机所采初级子样质量的表达式。研究结果可为端部采样机的结构设计和在具体场合中的安装运用提供依据。 展开更多
关键词 煤炭机械化采样 初级采样器 端部采样机 带式输送机 散体动力学
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采煤机搬运车独立转向高精控制方法研究
13
作者 王祥 王磊 +1 位作者 张宝珍 牛朴学 《煤炭技术》 CAS 2024年第10期213-217,共5页
为提高采煤机搬运车转向系统的响应速度和协同性,针对其独立转向特性提出了一种高精度转向控制方法。首先建立了转向系统的数学模型,采用模糊PID控制算法提高系统动态特性,相较于经典PID控制算法,响应时间由1.14 s减小为1.12 s;其次将... 为提高采煤机搬运车转向系统的响应速度和协同性,针对其独立转向特性提出了一种高精度转向控制方法。首先建立了转向系统的数学模型,采用模糊PID控制算法提高系统动态特性,相较于经典PID控制算法,响应时间由1.14 s减小为1.12 s;其次将控制器进行离散化处理,将其应用于实际系统中;最后进行实车实验,通过提高转向控制灵敏度和控制器采样周期,进一步提高了前后车协调转向控制效果。研究内容为其他工程机械独立转向控制的设计提供了参考。 展开更多
关键词 采煤机搬运车 独立转向 PID算法 同步性 优化设计
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基于EDEM对圆形导料溜槽的仿真分析 被引量：18
14
作者 李帅 李晔 +2 位作者 马履翱 晁岳建 王慧梅 《煤矿机械》 北大核心 2012年第6期71-73,共3页
随着国内大量燃煤机组陆续投产,煤炭市场出现供不应求局面,电厂燃用煤质出现下降,输煤系统转载点粉尘污染、溜槽堵塞、设备磨损和职工身心健康越来越成为突出的问题。通过对现在大量的考察和研究之后,将导料溜槽由方形设计改成圆形设计... 随着国内大量燃煤机组陆续投产,煤炭市场出现供不应求局面,电厂燃用煤质出现下降,输煤系统转载点粉尘污染、溜槽堵塞、设备磨损和职工身心健康越来越成为突出的问题。通过对现在大量的考察和研究之后,将导料溜槽由方形设计改成圆形设计,这样不仅很好地避免了堵塞问题,同时对于粉尘的控制也起到了很好的效果。采用EDEM软件的仿真分析,导料溜槽更加可靠、经济、稳定运行。 展开更多
关键词 EDEM 圆形 导料溜槽
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煤炭快速定量装车站关键技术 被引量：18
15
作者 邢庆贵 袁华 孙国顺 《煤矿机械》 2015年第2期6-8,共3页
快速定量装车站是煤炭外运的关键环节,介绍了装车站的系统构成及工作原理,重点对装车站结构设计及要求、计量称重以及自动控制等关键技术进行了研究,为今后快速定量装车系统研发、设计及实际使用提供了重要依据。
关键词 装车站 系统构成 结构设计 计量称重 自动控制
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大屯矿区井下辅助运输系统改造设计 被引量：10
16
作者 肖林京 马文智 +1 位作者 高峰 褚言军 《煤矿机械》 北大核心 2010年第8期184-185,共2页
为了提高大屯矿区井下辅助运输系统的运输效率,合理解决采区运人问题,结合矿井的实际条件,对采区辅助运输系统提出了"无极绳绞车牵引+卡轨车系统"、"柴油机齿轨车+卡轨车系统"2种改造方案,并进行比较和优选。改造... 为了提高大屯矿区井下辅助运输系统的运输效率,合理解决采区运人问题,结合矿井的实际条件,对采区辅助运输系统提出了"无极绳绞车牵引+卡轨车系统"、"柴油机齿轨车+卡轨车系统"2种改造方案,并进行比较和优选。改造方案对类似矿井辅助运输系统具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 辅助运输 无极绳牵引 齿轨车 卡轨车
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4JW-500型无极绳绞车的设计 被引量：5
17
作者 王晓华 李炳文 +1 位作者 王建武 赵化兰 《煤矿机械》 北大核心 2010年第9期5-7,共3页
针对传统无极绳绞车的不足,设计了4JW-500型无极绳绞车,以实现4个抛物线形摩擦轮同步运转。该绞车具有整机布局合理、结构紧凑、承载力大、磨损小、安全可靠等特点,可双向作业,对绞车的创新与优化设计有重要意义。
关键词 无极绳 绞车 摩擦轮 双联齿轮 设计
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带式输送机机头漏斗的优化设计 被引量：4
18
作者 李俊峰 崔昭霞 +2 位作者 周宁 齐向东 杨涛 《煤炭工程》 北大核心 2016年第11期18-20,23,共4页
为改进带式输送机头漏斗的结构,分析了TD75型带式输送机机头滚筒卸载大块煤物料的运行过程,通过计算机头滚筒卸载物料运动轨迹方程,确定了块煤在机头滚筒抛卸的运动轨迹,用几何作图方法确定出机头漏斗后部挡板遭受煤流撞击最严重的部位... 为改进带式输送机头漏斗的结构,分析了TD75型带式输送机机头滚筒卸载大块煤物料的运行过程,通过计算机头滚筒卸载物料运动轨迹方程,确定了块煤在机头滚筒抛卸的运动轨迹,用几何作图方法确定出机头漏斗后部挡板遭受煤流撞击最严重的部位。根据得出的撞击区域,优化了机头漏斗结构,分别设计出带弧形调节挡板和带死煤堆缓冲段两种改进的机头漏斗结构。设计的两种新型结构的机头漏斗,均可以减小煤流对机头漏斗的冲击和磨损、降低产生的噪音和粉尘。 展开更多
关键词 带式输送机 机头滚筒 机头漏斗 卸料轨迹 弧形调节挡板 死煤堆
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汽车装车站用主动式布料平车装置的研制 被引量：8
19
作者 袁华 宫健 尚仕波 《煤炭工程》 北大核心 2015年第7期133-135,共3页
针对胶带、铲车、簸箕、汽车衡及溜槽等汽车装载设备装车时需反复启停汽车、装载后需人工堆高平车的问题,为提高煤炭等散装物料汽车装载运输行业的自动化水平,提出了基于悬吊刮板的自动化装载及平车工艺,研制出一种汽车装车站用主动式... 针对胶带、铲车、簸箕、汽车衡及溜槽等汽车装载设备装车时需反复启停汽车、装载后需人工堆高平车的问题,为提高煤炭等散装物料汽车装载运输行业的自动化水平,提出了基于悬吊刮板的自动化装载及平车工艺,研制出一种汽车装车站用主动式布料平车装置并与快速定量汽车装车站集成后推广应用。多个矿区现场使用表明:装置实现了汽车入位后的快速定量装载和自动布料平车,40t载重货车装车效率约提高60%、缩短为2min,车厢内料堆截面满足运输要求,无需人工修整。 展开更多
关键词 汽车装车站 平车装置 主动式布料 自动布料
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运煤列车防冻液喷洒装置的结构设计与有限元分析 被引量：5
20
作者 张波 牛志刚 邬燕波 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期146-150,共5页
针对目前运煤列车防冻液喷洒装置不能升降且在停止喷洒时喷头中残液滴漏等问题,设计了一种多功能式防冻液喷洒装置。运用Pro/E软件建立了喷洒装置的三维模型,并将支撑立柱导入到ANSYS Workbench软件中进行了静态分析和模态分析,得到支... 针对目前运煤列车防冻液喷洒装置不能升降且在停止喷洒时喷头中残液滴漏等问题,设计了一种多功能式防冻液喷洒装置。运用Pro/E软件建立了喷洒装置的三维模型,并将支撑立柱导入到ANSYS Workbench软件中进行了静态分析和模态分析,得到支撑立柱的位移分布情况、固有频率和振型,验证了结构的合理性,并为优化结构设计提供了可靠的理论依据。 展开更多
关键词 防冻液喷洒装置 结构设计 静态分析 模态分析 ANSYS Workbench软件
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