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基于有限元法的某大型堆料机设计分析
1
作者 花丽君 吴丹 +2 位作者 孙华 杨志远 杨超峰 《建筑机械》 2026年第1期231-235,共5页
文章讨论了某大型堆料机的受力状况,并对整机进行了有限元静力学分析,得到设备在各工况下的变形和应力结果均满足规范要求,并进一步进行了模态计算分析,为设计提供了充分的数据支持,保证了该大型堆料机能够安全可靠运行。
关键词 大型堆料机 有限元 静力学分析 模态分析
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新型漏斗吊-拉模板支撑体系力学分析及其应用研究
2
作者 孟文清 郑雷舰 +3 位作者 冯明宇 崔邯龙 张亚鹏 张陆旭 《煤炭工程》 北大核心 2025年第6期196-202,共7页
为解决钢筋混凝土漏斗模板支撑体系材料耗费大、工期较长和施工不便等问题,以内蒙古白家海子煤矿一新建钢筋混凝土漏斗为工程依托,提出一种新型吊-拉模板支撑体系。利用Midas Gen有限元软件建立新型吊-拉模板支撑体系的数值模型,并模拟... 为解决钢筋混凝土漏斗模板支撑体系材料耗费大、工期较长和施工不便等问题,以内蒙古白家海子煤矿一新建钢筋混凝土漏斗为工程依托,提出一种新型吊-拉模板支撑体系。利用Midas Gen有限元软件建立新型吊-拉模板支撑体系的数值模型,并模拟漏斗施工全过程,分析施工过程中该新型模板支撑体系各构件受力及变形情况;另外在实际施工过程中,在结构关键部位布置监测点,跟踪监测漏斗施工全过程的整体位移和各构件应力变化。监测结果表明:新型吊-拉模板支撑体系各构件应力和变形均满足规范要求,新型吊-拉模板支撑体系的可行性得到验证。监测结果与模拟结果的对比表明,相对于数值模拟结果,施工阶段的实测应力和位移误差均不超过10%,说明该数值模型在一定程度可以反映钢筋混凝土漏斗施工模拟的受力和变形规律,为后续相关研究提供理论指导和技术支撑。 展开更多
关键词 钢筋混凝土漏斗 吊-拉模板支撑体系 受力分析 施工监测 有限元模拟
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对浆体管道复合流阻力的研究
3
作者 刘德忠 周积果 《中国矿山工程》 2025年第4期82-86,共5页
本文概述了浆体管道复合流阻力的硑究历程,在杜兰德、伊斯梅尔、瓦斯普等人研究成果基础上,依据浆体相对体积浓度C/C_(A)=C_(1V)/C_(V),提出粗细颗粒分界粒径概念,推导出浆体管道复合流阻力公式。该公式数理思路清晰,物理概念明确,公式... 本文概述了浆体管道复合流阻力的硑究历程,在杜兰德、伊斯梅尔、瓦斯普等人研究成果基础上,依据浆体相对体积浓度C/C_(A)=C_(1V)/C_(V),提出粗细颗粒分界粒径概念,推导出浆体管道复合流阻力公式。该公式数理思路清晰,物理概念明确,公式推导严谨,计算方法简捷,可供浆体管道工程设计参考。 展开更多
关键词 相对体积浓度 均质体积浓度 非均质体积浓度 粗细颗粒分界粒径 浆体管道复合流阻力
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重型煤炭运输车分布式混合动力系统设计及控制策略 被引量：8
4
作者 鲍久圣 邹学耀 +4 位作者 陈超 葛世荣 赵亮 马驰 阴妍 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期667-676,共10页
公路运输是煤炭运输的重要一环,为提高经济效益,煤炭运输车正日益趋向于重型化发展,使得对驱动系统动力性和经济性的要求越来越高。传统柴油机驱动存在污染严重、油耗高等问题,而电驱动存在动力不足、续航能力差等问题,单一动力驱动难... 公路运输是煤炭运输的重要一环,为提高经济效益,煤炭运输车正日益趋向于重型化发展,使得对驱动系统动力性和经济性的要求越来越高。传统柴油机驱动存在污染严重、油耗高等问题,而电驱动存在动力不足、续航能力差等问题,单一动力驱动难以很好满足重型煤炭运输车动力与环保需求。为提高重型煤炭运输车驱动性能并实现节能减排目标,基于重型煤炭运输车系统结构提出了一种新型分布式混合动力驱动系统,并对其控制策略进行了建模和仿真研究。首先,基于将多个动力源分别布置在重型煤炭运输车牵引车和挂车上的设计思路,设计了一种连接型分布式混合动力驱动系统,主要由柴油发动机、驱动电机、变速箱、动力电池组和多台轮边电机等装置组成;其次,通过对不同工作模式下的能量流向进行分析,设计了基于最优转矩的分布式混合动力驱动系统逻辑门限控制策略,根据分布式混合动力系统工作模式特点提出了不同工作模式下转矩目标值的分配方案,并在MATLAB/Simulink软件中搭建了控制策略模型;然后,根据重型煤炭运输车的实际行驶情况,参照相关国家标准建立了重型煤炭运输车循环工况;最后,将控制策略导入CRUISE软件,与所搭建的整车动力系统仿真模型进行了联合仿真。仿真结果表明:所设计的控制策略能够对发动机和电机的转矩进行合理分配,使得发动机和电机始终在高效率区域工作,动力电池也保持在充放电高效区间;相比传统柴油机驱动方式,在整车牵引质量基本不变的前提下,可实现最大爬坡度增加70%、最高车速提高42.8%、0~30 km/h加速时间缩减34.2%、百公里综合油耗降低17.8%;通过混合动力改造和合理制定控制策略,车辆各项指标较原车均有明显提升。 展开更多
关键词 重型煤炭运输车 分布式混合动力 驱动系统 控制策略 模式切换
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单轨吊运行工况分析及改进措施 被引量：15
5
作者 崔希海 来淑梅 +2 位作者 宋廷彬 李进兰 刘雷 《煤矿机械》 北大核心 2008年第9期142-144,共3页
对单轨吊在煤矿辅助运输应用中的工况及存在的问题进行了分析,并综合运用了机械自锁原理和电气控制原理,提出了与这些问题相关的改进措施。这些措施的应用可改善单轨吊的使用性能、提高使用的安全性和可靠性,增强了单轨吊的节能、低耗... 对单轨吊在煤矿辅助运输应用中的工况及存在的问题进行了分析,并综合运用了机械自锁原理和电气控制原理,提出了与这些问题相关的改进措施。这些措施的应用可改善单轨吊的使用性能、提高使用的安全性和可靠性,增强了单轨吊的节能、低耗经济运行的效果。 展开更多
关键词 煤矿辅助运输 单轨吊 逆止器 PLC控制
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露天矿卡车低成本GPS/INS组合导航系统动态对准模型 被引量：6
6
作者 张秋昭 张书毕 +1 位作者 王坚 卞和方 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1362-1367,共6页
低成本GPS/INS组合导航系统是露天矿卡车调度系统的理想定位系统,但低成本GPS/INS无法实现静态初始对准。提出地固系下捷联惯性导航系统动态初始对准的非线性误差模型,该模型不需要假设失准角为小角并且直接在地固系下解算,尤其适合于GP... 低成本GPS/INS组合导航系统是露天矿卡车调度系统的理想定位系统,但低成本GPS/INS无法实现静态初始对准。提出地固系下捷联惯性导航系统动态初始对准的非线性误差模型,该模型不需要假设失准角为小角并且直接在地固系下解算,尤其适合于GPS辅助INS动态对准。提出一种简化的Cubature卡尔曼滤波进行GPS/INS数据融合。采用车载实测数据仿真露天矿卡车初始对准实验,实验结果表明:利用GPS信息辅助INS动态初始对准,即使在大失准角情况下,姿态角误差也可以较快收敛。 展开更多
关键词 露天矿 惯性导航系统 初始对准 Cubature卡尔曼滤波 大失准角
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充填液压支架后顶梁危险工况分析 被引量：6
7
作者 王慧 赵国超 金鑫 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2018年第8期130-134,共5页
为掌握外载作用情况对充填液压支架工作状态的影响,进而保证作业安全和延长支架的使用寿命,介绍了虚拟样机正交试验法,并以ZZC8800/20/38型六柱式充填液压支架为例,对支架后顶梁的外载作用点位置对其受力影响程度进行试验研究。结果表明... 为掌握外载作用情况对充填液压支架工作状态的影响,进而保证作业安全和延长支架的使用寿命,介绍了虚拟样机正交试验法,并以ZZC8800/20/38型六柱式充填液压支架为例,对支架后顶梁的外载作用点位置对其受力影响程度进行试验研究。结果表明:正交试验法可以用来分析充填液压支架后顶梁的工况,并经试验确定了扭转加载形式为支架的危险工况,起到了缩小外载样本空间的作用,减少了后续样机可靠性试验的试验次数,大幅缩短了试验时间,可为充填液压支架危险工况研究提供有效的指导方法,从而有利于充填液压支架的使用维护。 展开更多
关键词 充填液压支架 正交试验法 危险工况 后顶梁
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无人化料场和库场设计与实现 被引量：5
8
作者 吴毅平 商晓东 陶钧 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2014年第12期83-87,共5页
利用激光扫描装置对散装料堆和钢卷等物体进行激光扫描,在计算机中建立3D图像,通过3D图像分析和智能优化数模,辅以自动化控制设备,实现料场堆取料机自动作业以及库场吊运自动作业。经过实际工程检验,证明基于3D虚拟技术的无人化料场和... 利用激光扫描装置对散装料堆和钢卷等物体进行激光扫描,在计算机中建立3D图像,通过3D图像分析和智能优化数模,辅以自动化控制设备,实现料场堆取料机自动作业以及库场吊运自动作业。经过实际工程检验,证明基于3D虚拟技术的无人化料场和库场解决方案能很好地应用于散货码头和钢卷库物料搬运。该方案减少了操作人员,降低了能耗和运行成本,优化了生产过程,实现了无人化的智能工厂,具有很好的推广价值。 展开更多
关键词 料场 钢卷库 无人化 智能控制 3D图像
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高寒区露天煤矿防冻粘站喷洒系统喷嘴优化研究
9
作者 刘汉文 韩宝虎 +3 位作者 李国强 孙炜歆 林国帅 李文慧 《陕西煤炭》 2025年第11期7-11,19,共6页
为解决寒冷矿区皮带防冻液喷洒系统由于喷嘴结构及布置造成的喷洒不均匀、喷洒超出范围、溶液浪费的问题,以宝日希勒露天煤矿防冻粘站CaCl_(2)溶液喷洒系统中的喷嘴为研究对象,对现有喷嘴结构进行优化,并对优化后的喷嘴结构进行仿真研究... 为解决寒冷矿区皮带防冻液喷洒系统由于喷嘴结构及布置造成的喷洒不均匀、喷洒超出范围、溶液浪费的问题,以宝日希勒露天煤矿防冻粘站CaCl_(2)溶液喷洒系统中的喷嘴为研究对象,对现有喷嘴结构进行优化,并对优化后的喷嘴结构进行仿真研究,建立喷嘴流域模型,利用Fluent进行流域仿真。研究结果表明,当槽切角固定时,喷洒宽度随着半球直径的增大处于先增大后减小的趋势,当半球直径固定时,喷洒宽度随着槽切角的增大反而减小,半球直径对喷洒宽度的影响程度更大;在槽切角固定的情况下,水含量分布的情况随着半球直径的增大先分布不均后趋于均匀,在半球直径固定的情况下,水含量分布在槽切角为70°是最均匀的。根据现场所需喷洒宽度以及喷洒均匀程度,选取槽切角70°,半球直径5 mm的喷嘴。 展开更多
关键词 喷嘴结构 槽切角 半球直径 喷洒宽度 喷洒均匀度
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煤矿水仓新型清淤系统 被引量：6
10
作者 王培润 南化鹏 +1 位作者 任保明 李加坡 《煤矿机械》 北大核心 2004年第9期104-105,共2页
煤矿水仓新型清淤系统 ,借鉴了洗煤工艺过程中压滤机的工作原理 ,解决了传统清淤系统中难以解决的一些问题 ,提高了清淤的工效 ,延长了水泵的寿命 ,保护了环境。结果证明 :是可行的 。
关键词 煤矿水仓 清淤 系统
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一种就地固土抑尘用复合外渗剂的研究 被引量：3
11
作者 陈沅江 吴超 潘长良 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 2000年第8期375-378,共4页
用自行设计的试验方法,开展了矿山汽车运输土质路面就地固土抑尘复合外渗剂的研究。分别选用碱金属盐和水玻璃为主料,配以3种表面活性剂为辅料,按不同浓度配制成30种外渗剂溶液,进行了下渗(透)能力、表面张力试验和粘结强度、干湿反复... 用自行设计的试验方法,开展了矿山汽车运输土质路面就地固土抑尘复合外渗剂的研究。分别选用碱金属盐和水玻璃为主料,配以3种表面活性剂为辅料,按不同浓度配制成30种外渗剂溶液,进行了下渗(透)能力、表面张力试验和粘结强度、干湿反复的固土性能试验,筛选出了3类性能最优的复合外渗剂配方,并确定了其应采用的外渗施工顺序。恢复合外渗剂简单经济、方便快捷,可适用于广泛领域的固土防尘需要。 展开更多
关键词 矿山路面 固土抑尘 化学外渗剂 粉尘污染 污染源
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缆索输送机导轮运行阻力及能耗优化方法研究
12
作者 刘之源 姚艳萍 韩刚 《机械传动》 北大核心 2025年第10期77-84,共8页
【目的】为设计缆索带式输送机最优参数,减小运行阻力,提出一种新型导轮在索滚动阻力解析模型。【方法】首先,分析滚动阻力产生的机制,考虑聚合材料的弹性滞后特点,定义非线性弹性力和悬链线型影响因子,构建了导轮法向复合回复力计算式... 【目的】为设计缆索带式输送机最优参数,减小运行阻力,提出一种新型导轮在索滚动阻力解析模型。【方法】首先,分析滚动阻力产生的机制,考虑聚合材料的弹性滞后特点,定义非线性弹性力和悬链线型影响因子,构建了导轮法向复合回复力计算式;其次,根据黏弹性滚动模型,将导轮与索道接触部分化简为两部分,即接触中心到开始接触点的加载区域和接触中心到接触分离点的卸载区域;最后,分别对加载和卸载区域内的分布压力积分并求和,获得导轮在索滚动阻力矩解析模型。【结果】通过实际项目检验得到,理论计算功率与实际值的相对误差为4.14%;滚动阻力变化趋势符合斜面法聚合物滚动摩擦试验,验证了所提模型的有效性。研究将元启发式算法与回归分析结合,提供了一种可以全局考虑多设计变量影响的方法,有助于缆索带式输送机的最优设计。 展开更多
关键词 缆索带式输送机 黏弹性滚动接触 滚动摩擦因数 响应面分析 麻雀搜索算法 多目标优化
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基于AVR单片机的矿用低压隔爆馈电开关智能保护器的设计 被引量：7
13
作者 陈广大 杨方 戴凤龙 《煤矿机械》 北大核心 2008年第5期123-125,共3页
介绍一种低压馈电开关智能保护器,适用于交流50 Hz,额定电压为660 V1、140 V,额定电流至800 A三相中性点不接地的供配电系统中,作为总开关、分支开关用于对配电线路的接通和分断。该装置以Atmega128单片机作为控制核心,具有过载、短路... 介绍一种低压馈电开关智能保护器,适用于交流50 Hz,额定电压为660 V1、140 V,额定电流至800 A三相中性点不接地的供配电系统中,作为总开关、分支开关用于对配电线路的接通和分断。该装置以Atmega128单片机作为控制核心,具有过载、短路、断相、相不平衡、漏电闭锁、漏电保护、选择性漏电保护等保护功能,而且具有液晶显示、故障原因记忆、查询、联网通讯等功能。该装置的设计大大提高煤矿供电系统的安全可靠性。 展开更多
关键词 AVR单片机 馈电开关 智能保护器 保护
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煤矿装车系统精确配仓控制技术研究 被引量：6
14
作者 孙国顺 张绪帅 《煤矿机械》 北大核心 2019年第11期43-45,共3页
针对目前煤炭装车系统配仓控制措施不到位,造成称重精度低及误差大的问题,分析了影响配仓精度的主要因素,研究了配仓闸门开度与称重误差的相关关系,提出了配仓闸门的精确控制策略,实际配仓数据与传统方案相比较,配仓精度得到了大幅提高... 针对目前煤炭装车系统配仓控制措施不到位,造成称重精度低及误差大的问题,分析了影响配仓精度的主要因素,研究了配仓闸门开度与称重误差的相关关系,提出了配仓闸门的精确控制策略,实际配仓数据与传统方案相比较,配仓精度得到了大幅提高,为有效解决装车系统一次配仓连续称重的精度控制问题提供了理论依据和技术借鉴。 展开更多
关键词 装车系统 配仓 精度 控制策略
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安全高效矿井辅助运输关键技术研究与应用 被引量：57
15
作者 倪兴华 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1909-1915,共7页
为解决传统的矿井辅助运输技术装备落后、制约安全高效矿井建设发展的问题,在充分调研的基础上,结合兖州矿区实际,提出了兖州矿区安全高效矿井辅助运输技术发展方案。一方面优化矿井(采区)开拓布局,改革巷道布置方式,减化辅助运输系统,... 为解决传统的矿井辅助运输技术装备落后、制约安全高效矿井建设发展的问题,在充分调研的基础上,结合兖州矿区实际,提出了兖州矿区安全高效矿井辅助运输技术发展方案。一方面优化矿井(采区)开拓布局,改革巷道布置方式,减化辅助运输系统,为推广应用高效辅助运输技术装备创造条件;同时积极稳妥地开展安全高效矿井辅助运输关键技术的研究开发及试验推广工作,极大地促进了辅助输送机械化的发展。将此方案应用到兖州矿区,比较2001—2009年的统计数据得出:矿井辅助运输安全形势逐步好转,矿井辅助运输人员占原煤生产人员的比例逐年下降,辅助运输效率显著提高,职工井下路途体力消耗及在途时间大大降低。 展开更多
关键词 安全高效矿井 辅助运输 系统优化 关键技术装备
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双向长距离水、铁精矿管道输送及尾矿干堆技术 被引量：3
16
作者 宁辉栋 孟丽芳 《金属矿山》 CAS 北大核心 2014年第8期108-110,共3页
双向长距离水、铁精矿管道输送及尾矿干堆技术集成与应用是集流体力学、环境生态、矿山安全等专业为一体的科学集成技术,并成功用于包钢实践。该技术的集成与应用,解决了包钢矿山地区工业用水制约经济发展的瓶颈问题,改变了传统的铁路... 双向长距离水、铁精矿管道输送及尾矿干堆技术集成与应用是集流体力学、环境生态、矿山安全等专业为一体的科学集成技术,并成功用于包钢实践。该技术的集成与应用,解决了包钢矿山地区工业用水制约经济发展的瓶颈问题,改变了传统的铁路和公路运输矿石和周边筑坝的传统尾矿堆放方式,实现了包钢原料基地战略转移,实现了低品位矿石的高效开发利用,建立了我国冶金矿产资源绿色高效开发利用的新模式,并为尾矿中堆存的稀土等资源的再开发利用创造了条件,对国内选矿尾矿堆放和管道输送建设具有广泛的借鉴和推广示范作用,对高寒缺水地区矿产资源开发具有示范引领作用,对于改善民生和生态保护、资源和环境保护、安全生产、提高企业竞争力等意义重大。 展开更多
关键词 管道输送 尾矿干堆 集成与应用 铁精矿
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煤矿汽车衡智能(无人)售煤系统设计 被引量：2
17
作者 李世银 刘富强 《电视技术》 北大核心 2002年第8期82-83,86,共3页
分析了目前煤矿地销煤过程中普遍存在的问题,提出集监视监测、数据采集处理、计算机网络等为一体的煤矿汽车衡智能售煤及监视系统的设计方案。
关键词 煤矿汽车 衡智能(无人)售煤系统 计量 监视监测 管理信息系统
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电动轮三型车计算机控制系统的剖析 被引量：2
18
作者 肖善福 曹志诚 《矿业研究与开发》 CAS 2002年第4期46-47,50,共3页
在分析了电动轮三型车计算机控制系统的组成和工作原理的基础上 ,按功能作用分别对输入 /输出接口、串行通信接口、微处理器外围逻辑控制电路、存储器等部分作了介绍 ,有助于对该控制系统的维护、维修。
关键词 电动轮三型车 控制软件 串行通信 微处理器 I/O接口 数据流程 自卸汽车
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快速定量装车站料仓耐磨技术研究 被引量：9
19
作者 齐玫 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2013年第1期22-23,共2页
通过对影响快速定量装车站料仓抗冲击耐磨原因的分析,设计了两种料仓抗冲击耐磨结构方案,并分析其特点,为以后料仓抗冲击耐磨结构的设计改造和应用提供了较好的理论依据。
关键词 快速定量装车站 料仓 抗冲击 耐磨
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矿山运输道路就地固土抑尘复合外渗剂的试验研究 被引量：1
20
作者 陈沅江 潘长良 吴超 《中国矿业》 北大核心 2001年第3期61-65,共5页
该文采用自行设计的试验方法 ,开展了矿山汽车运输土质路面就地固土抑尘复合外渗剂的试验研究 ,得出了三类性能最优的复合外渗剂配方 ,并确定了其应采用的外渗施工顺序。结论指出 :采用就地外渗稳定土技术对矿山运输土质路面的扬尘进行... 该文采用自行设计的试验方法 ,开展了矿山汽车运输土质路面就地固土抑尘复合外渗剂的试验研究 ,得出了三类性能最优的复合外渗剂配方 ,并确定了其应采用的外渗施工顺序。结论指出 :采用就地外渗稳定土技术对矿山运输土质路面的扬尘进行防治 ,不但简单经济而且方便快捷 ,是治本的防尘技术。该研究的成果也可以用于农林业水土保护、荒原沙漠稳土固沙及各种散堆物料面层固结等其它领域 ,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 矿山路面 固土防尘 化学外渗剂 稳定土技术 矿山运输道路
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