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征稿简则
1
作者 《工程力学》编辑委员会 《工程力学》 北大核心 2026年第2期F0004-F0004,共1页
1.《工程力学》主要报导力学在工程及结构中的应用,刊登力学在科研、设计、施工、教学和生产方面具有学术水平、创造性和实用价值的论文,包括力学在土木建筑、水工港工、公路铁路、桥梁隧道、航海造船、航空航天、矿山冶金、机械化工、... 1.《工程力学》主要报导力学在工程及结构中的应用,刊登力学在科研、设计、施工、教学和生产方面具有学术水平、创造性和实用价值的论文,包括力学在土木建筑、水工港工、公路铁路、桥梁隧道、航海造船、航空航天、矿山冶金、机械化工、国防军工、防灾减灾、能源环保等工程中的应用且具有一定学术水平的研究成果。特别欢迎具有创新水平的力学分析及大型工程实验研究。提交的论文必须对国内外前沿进展有一定评述。 展开更多
关键词 施工 土木建筑 水工港工 工程力学
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征稿简则
2
作者 无 《工程力学》 北大核心 2026年第1期F0004-F0004,共1页
1.《工程力学》主要报导力学在工程及结构中的应用,刊登力学在科研、设计、施工、教学和生产方面具有学术水平、创造性和实用价值的论文,包括力学在土木建筑、水工港工、公路铁路、桥梁隧道、航海造船、航空航天、矿山冶金、机械化工、... 1.《工程力学》主要报导力学在工程及结构中的应用,刊登力学在科研、设计、施工、教学和生产方面具有学术水平、创造性和实用价值的论文,包括力学在土木建筑、水工港工、公路铁路、桥梁隧道、航海造船、航空航天、矿山冶金、机械化工、国防军工、防灾减灾、能源环保等工程中的应用且具有一定学术水平的研究成果。特别欢迎具有创新水平的力学分析及大型工程实验研究。提交的论文必须对国内外前沿进展有一定评述。2.来稿务求观点明确、论据可靠、数字准确、文字精练,推导从简,给出主要成果和结论。凡已被本刊录用的论文,稿酬均由《工程力学》一次性支付。该文的版权及著作权使用许可一律归《工程力学》所有,编辑部有权入编CNKI中国期刊全文数据库和各类光盘版、电子版、国际国内检索及科技文摘数据库等。 展开更多
关键词 国防军工 土木建筑 水工港工 工程力学
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计算力学中的机器学习应用
3
作者 聂小华 杨馨怡 +1 位作者 张国凡 常亮 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第13期5273-5284,共12页
机器学习技术是当前的研究热点,以其强学习力、高通用性广泛应用于各类预测、识别、分类任务中。探讨了机器学习在计算结构力学中的应用,重点分析了其在材料性能预测、结构损伤分析、传统方法改进、本构方程建立和微分方程求解中的作用... 机器学习技术是当前的研究热点,以其强学习力、高通用性广泛应用于各类预测、识别、分类任务中。探讨了机器学习在计算结构力学中的应用,重点分析了其在材料性能预测、结构损伤分析、传统方法改进、本构方程建立和微分方程求解中的作用。通过文献综述总结了机器学习算法如神经网络、支持向量机和随机森林在提高计算效率和设计流程优化方面的优势。研究指出,机器学习与经典计算方法的结合为工程问题求解提供了新途径。未来研究将聚焦于算法优化、模型改进和跨学科技术融合。 展开更多
关键词 机器学习 计算结构力学 材料性能 结构损伤
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基于热力耦合的裂纹尖端应力强度因子特性分析
4
作者 赵中强 曹田野 +1 位作者 王辉 刘径伊 《机械强度》 北大核心 2026年第1期109-115,共7页
【目的】为明确接触疲劳失效机制和影响因素,提高机械零件抗疲劳性能,延长疲劳寿命,开展了接触疲劳下表面裂纹萌生和疲劳扩展机制的研究。【方法】采用有限元法和断裂力学理论对滑动接触时热力耦合作用下裂纹尖端应力强度因子的影响因... 【目的】为明确接触疲劳失效机制和影响因素,提高机械零件抗疲劳性能,延长疲劳寿命,开展了接触疲劳下表面裂纹萌生和疲劳扩展机制的研究。【方法】采用有限元法和断裂力学理论对滑动接触时热力耦合作用下裂纹尖端应力强度因子的影响因素进行分析,分别计算并得到了不同压力载荷、摩擦因数、裂纹长度、裂纹角度、滑动速度下裂纹尖端应力强度因子的变化规律。【结果】结果表明,滑动接触热力耦合下裂纹为Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹,随着滑块逐渐靠近裂纹,裂纹由Ⅰ型向Ⅱ型转变;热效应会抑制裂纹的Ⅰ、Ⅱ型扩展,且热效应越显著,抑制作用越强,但K_(Ⅰ)对热效应更为敏感,而K_(Ⅱ)受其影响较弱;压力载荷和裂纹角度增加,复合型裂纹扩展加剧;增大摩擦因数,裂纹的Ⅰ型扩展加剧,Ⅱ型扩展减弱;裂纹长度增加,Ⅰ型扩展减弱,Ⅱ型扩展增强;裂纹的Ⅰ、Ⅱ型扩展均随滑动速度的增加而减弱。 展开更多
关键词 固体力学 滑动接触 热力耦合 裂纹 应力强度因子 有限元
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SiCp/A356制动盘配副合成闸片设计及摩擦特性研究
5
作者 杨智勇 李培震 +2 位作者 叶珊珊 王佳琳 李志强 《机械工程学报》 北大核心 2025年第19期170-182,共13页
SiCp/A356制动盘与合成闸片摩擦副在制动过程中出现了摩擦面划伤及制动噪声等问题。通过缩比试验与仿真相结合的方法,以SiCp/A356制动盘配副合成闸片为研究对象,开展了合成闸片的结构优化设计及不同合成闸片材料的摩擦特性研究。缩比台... SiCp/A356制动盘与合成闸片摩擦副在制动过程中出现了摩擦面划伤及制动噪声等问题。通过缩比试验与仿真相结合的方法,以SiCp/A356制动盘配副合成闸片为研究对象,开展了合成闸片的结构优化设计及不同合成闸片材料的摩擦特性研究。缩比台架试验发现闸片两侧径向沟槽较周向沟槽磨屑堆积严重,切入端较切出端磨屑堆积严重。基于流场仿真分析,闸片沟槽内涡旋气流区域的空气流动较差,容易产生磨屑堆积。基于正交试验及Box-Behnken试验设计的响应面分析,以提高合成闸片空气质量流量且不降低对流换热系数为目标,优化了闸片结构设计,优化后闸片的空气质量流量提升了28.22%、对流换热系数提升了1.34%,排屑性能和散热性能均得到提升,同时制动噪声倾向性降低,不稳定倾向系数降低了49.53%。基于优化的闸片结构,开展SiCp/A356复合材料分别与三种合成材料配副的摩擦匹配性研究,发现FANY材料与928W材料均具有良好的第三体层、低磨损量和稳定的平均摩擦系数,FANY材料制动噪声最低。 展开更多
关键词 合成闸片 结构设计 流场分析 缩比试验 摩擦特性
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基于流固耦合的高速水力测功器转子特性研究
6
作者 刘银芳 张虞 尤国英 《机械设计》 北大核心 2025年第11期182-188,共7页
流固耦合条件下水力测功器转子特性研究对高速水力测功器的安全具有重要意义。采用Ansys Fluent软件对测功器内部流场进行数值计算,得到压力分布结果;采用Ansys Workbench软件的结构静力计算模块对水力测功器转子结构进行有限元建模,通... 流固耦合条件下水力测功器转子特性研究对高速水力测功器的安全具有重要意义。采用Ansys Fluent软件对测功器内部流场进行数值计算,得到压力分布结果;采用Ansys Workbench软件的结构静力计算模块对水力测功器转子结构进行有限元建模,通过流场与结构耦合面处的网格相互映射进行数据传递,将流场中计算得到的数据传递到水力测功器盘片上,并考虑角接触球轴承高速转动下刚度变化的影响,分析得到转子流固耦合条件下的应力分布和预应力振动模态。分析评估了转子结构受力特性和临界转速,对计算值与样机的实测值进行了对比,结果表明:考虑流固耦合的预应力模态分析结果与实测值吻合较好,相对误差仅2%,明显优于无预应力模态分析结果。 展开更多
关键词 流固耦合 水力测功器 转子特性 模态分析
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移动终端的工程力学交互式学习系统对提高课堂教学效果的意义——以包头铁道职业技术学院为例
7
作者 闫瑞亭 《科技风》 2026年第2期110-112,共3页
本研究探讨了移动终端的工程力学交互式学习系统在提高高职高专院校“工程力学”课堂教学效果中的作用。以包头铁道职业技术学院为例,针对高职一年级学生设计了专门的交互式学习系统,包含精选题库和参数可调功能。研究表明,该系统能够... 本研究探讨了移动终端的工程力学交互式学习系统在提高高职高专院校“工程力学”课堂教学效果中的作用。以包头铁道职业技术学院为例,针对高职一年级学生设计了专门的交互式学习系统,包含精选题库和参数可调功能。研究表明,该系统能够实时反馈学生的学习情况,帮助任课教师及时调整教学策略,能够有效提高学生对“工程力学”课程基本知识的掌握程度和提升课堂教学效果,为高职高专院校“工程力学”教学改革提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 工程力学 交互式学习系统 课堂教学效果 高职高专教育
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基于递归本征正交分解与强跟踪扩展卡尔曼滤波的结构损伤识别 被引量：1
8
作者 杨少冲 姚远 +2 位作者 刘家亮 雷振 方有亮 《振动工程学报》 北大核心 2025年第1期117-125,共9页
针对目前已有损伤识别方法难以实时跟踪结构损伤且计算量大的问题,提出了一种基于递归本征正交分解(recursive proper orthogonal decomposition,RPOD)与强跟踪扩展卡尔曼滤波(strong tracking extended Kalman filter,STEKF)相结合的... 针对目前已有损伤识别方法难以实时跟踪结构损伤且计算量大的问题,提出了一种基于递归本征正交分解(recursive proper orthogonal decomposition,RPOD)与强跟踪扩展卡尔曼滤波(strong tracking extended Kalman filter,STEKF)相结合的模型降阶与结构损伤在线识别方法,对动载荷作用下的结构损伤识别进行了研究。利用RPOD方法在线更新并实时建立反映结构状态的降阶模型,解决未知载荷作用下多自由度结构动力分析计算量大且难以收敛的问题,同时跟踪损伤的演化并对其进行定位;通过STEKF方法跟踪降阶模型的状态向量,识别因损伤而退化的降阶模型参数。分别采用六层剪切型框架的数值模拟与三层钢框架的模型试验验证了该方法的可行性,结果表明,所提出的方法能够准确建立降阶模型并跟踪降阶模型参数的时变历程,同时可以有效地识别出剪切型建筑结构损伤的位置和程度,即使在处理高程度噪声时仍有较高的精度。 展开更多
关键词 损伤识别 模型降阶 递归本征正交分解 强跟踪扩展卡尔曼滤波 数据驱动
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考虑斜坡地形影响的光伏组件流固耦合风致振动数值模拟研究 被引量：1
9
作者 陈伏彬 王羽 +1 位作者 祝瑜哲 王薇嘉 《太阳能学报》 北大核心 2025年第3期404-411,共8页
为研究斜坡地形对光伏组件风振特性影响,基于流固耦合(FSI)方法开展光伏阵列风致响应的数值模拟研究,分析光伏阵列流场特征以及光伏组件风振响应模态,揭示位于不同坡度斜坡上的光伏组件在不同离地高度、间距上所表现出的风振特性。结果... 为研究斜坡地形对光伏组件风振特性影响,基于流固耦合(FSI)方法开展光伏阵列风致响应的数值模拟研究,分析光伏阵列流场特征以及光伏组件风振响应模态,揭示位于不同坡度斜坡上的光伏组件在不同离地高度、间距上所表现出的风振特性。结果表明:1)坡面引起气流堵塞,致使光伏组件位移幅值增加,同时也降低光伏阵列中前排光伏组件对后排光伏组件的遮挡效应;2)从流场特征中可看出,迎风前缘的首块光伏组件产生旋涡,脱落于后排区域,致使第2块光伏组件前流场变得复杂,第3块光伏组件周流场则相对稳定,说明越处于下游的光伏组件受流场影响越小;3)光伏组件的振动由低阶振型主导,坡面对后排光伏组件振动有较大影响;4)间距增大对位于坡面上的光伏阵列振动响应有影响,且随着坡角的增大影响更加显著;5)增加坡面上光伏阵列的高度,首块光伏组件位移幅值变化较为明显,其余两块光伏组件影响较小。 展开更多
关键词 光伏组件 地形 流固耦合 风致振动 数值模拟
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等几何流固耦合的三维流线算法优化 被引量：1
10
作者 张向奎 陈俊豪 +2 位作者 祝雪峰 韩成祥 胡平 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第7期187-194,共8页
为观察截断层次B样条(THB样条)的等几何分析流固耦合域的流场情况,提出一种专门针对该流体域进行高效分析的三维流线可视化方法。引入基于架构的均匀撒点算法,能够快速选择种子点分布面并设定所需种子点数量,增强交互性。在流线积分效... 为观察截断层次B样条(THB样条)的等几何分析流固耦合域的流场情况,提出一种专门针对该流体域进行高效分析的三维流线可视化方法。引入基于架构的均匀撒点算法,能够快速选择种子点分布面并设定所需种子点数量,增强交互性。在流线积分效率方面,采用OpenMP实现种子点数据的并行计算,并结合KD树的快速搜索特性加速流线积分过程。在处理复杂流场时,所提方法相较于对比方法在计算时间上提升了10倍。为降低流场数据的使用门槛,使用反距离加权法进行插值计算,提高数据适应性。最后,通过VTK9.3.0内置流线算法云图结果与所提方法的云图结果证明该方法计算结果的准确性。 展开更多
关键词 矢量场可视化 流线分布 种子点并行 等几何分析
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基于代理模型的缝内支撑剂铺置形态高效预测方法
11
作者 张涛 周航宇 +3 位作者 张一凡 郭建春 苟浩然 唐堂 《工程科学学报》 北大核心 2025年第3期526-537,共12页
非常规油气储层体积压裂中,大量支撑剂颗粒随压裂液注入地层裂缝,其在缝内的铺置形态将决定裂缝支撑效果和导流能力.准确预测缝内支撑剂铺置形态有助于优化压裂设计、提升改造效率.实验模拟和数值模拟是当前复现缝内支撑剂堆积过程和铺... 非常规油气储层体积压裂中,大量支撑剂颗粒随压裂液注入地层裂缝,其在缝内的铺置形态将决定裂缝支撑效果和导流能力.准确预测缝内支撑剂铺置形态有助于优化压裂设计、提升改造效率.实验模拟和数值模拟是当前复现缝内支撑剂堆积过程和铺置形态的主要手段,但仍存在模拟尺度小、模拟耗时长和操作成本高等局限.本文以支撑剂输送数值模拟结果为数据集,提取了表征支撑剂铺置堆积的特征参数,基于级联神经网络,建立了支撑剂铺置形态预测的智能代理模型.结果表明,代理模型预测结果与数值模拟结果高度吻合,单步预测耗时仅为单步模拟耗时的0.14%.本文提出的模型和方法可实现支撑剂输送仿真加速,极大地缩短了支撑剂铺置形态的预测时间,其进一步完善后将在压裂实践中具有广泛的应用前景. 展开更多
关键词 体积压裂 支撑剂 铺置形态 级联神经网络 代理模型
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融合显式Newmark-β法与迭代正则化的动载荷识别
12
作者 李鸿秋 姜金辉 陈国平 《振动工程学报》 北大核心 2025年第11期2600-2608,共9页
本文基于显式Newmark-β法建立了适用于连续系统的动载荷时域识别方法,突破了传统Newmark-β法只适用于离散系统的局限。针对Newmark-β法在动载荷识别问题中出现的不适定性,本文提出了一种混合LSQR正则化修正方法。该方法在传统LSQR算... 本文基于显式Newmark-β法建立了适用于连续系统的动载荷时域识别方法,突破了传统Newmark-β法只适用于离散系统的局限。针对Newmark-β法在动载荷识别问题中出现的不适定性,本文提出了一种混合LSQR正则化修正方法。该方法在传统LSQR算法中融入了Tikhonov正则化思想,抑制求解过程中的数值震荡,引入一种基于响应残差的动态修正机制,通过对比计算响应与实测响应之间的残差,对载荷估计进行修正,该方法将Tikhonov正则化的稳定优势与迭代算法的适应性有效结合,显著改善了动载荷识别过程中的不适定性。通过典型工况的数值仿真,在不同噪声水平与多种载荷条件下验证了所提方法的鲁棒性与识别精度,性能明显优于传统正则化算法。随机载荷识别试验的研究结果表明,本文所提的混合LSQR正则化修正方法具备较强的抗噪能力与优异的识别精度。 展开更多
关键词 动载荷识别 显式Newmark-β法 模态空间 混合LSQR修正算法 连续系统
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两流体模拟中固相应力对支撑剂堆积的影响研究
13
作者 周航宇 郭建春 +3 位作者 张涛 陈伟华 陈一鑫 曾冀 《计算力学学报》 北大核心 2025年第5期765-771,共7页
缝内支撑剂运动属于狭长空间中的稠密颗粒流问题,两流体法在该类矿场尺度颗粒流的数值模拟研究上极具应用前景,但其现有的固相应力模型尚无法准确描述支撑剂堆积过程。本文通过实验分析了支撑剂堆积在液流冲刷下形态变化的物理过程,指... 缝内支撑剂运动属于狭长空间中的稠密颗粒流问题,两流体法在该类矿场尺度颗粒流的数值模拟研究上极具应用前景,但其现有的固相应力模型尚无法准确描述支撑剂堆积过程。本文通过实验分析了支撑剂堆积在液流冲刷下形态变化的物理过程,指出黏聚力对堆积状态改变的重要影响。在此基础上,结合支撑剂输送数值模拟和支撑剂悬浮液黏度测试结果,分析颗粒径向分布函数对固相运动压力的影响以及固相总压力变化趋势,确定固相摩擦压力随颗粒体积分数的变化速度;基于颗粒物质力学理论和支撑剂堆积直剪试验结果,将支撑剂堆积黏聚力考虑到固相摩擦黏度模型中。研究表明,改进后的固相摩擦应力模型能够捕捉更大的堆积剖面角和沉降剖面角,从而正确模拟支撑剂堆积过程。 展开更多
关键词 滑溜水压裂 支撑剂堆积 两流体法 径向分布函数 固相摩擦应力
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悬浮隧道截面形状与系泊方式对抗冲击能力影响
14
作者 徐万海 沙沐 +1 位作者 李明鎏 李航 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第7期1268-1278,共11页
水中悬浮隧道遭受突发撞击时,管体强度变化、系统可靠性以及结构动力响应十分复杂,针对悬浮隧道受到撞击后能否继续安全运营的不确定性,应用有限元对悬浮隧道损伤与运动响应进行模拟是一种非常有效的方法。本文采用ABAQUS开展了撞击作... 水中悬浮隧道遭受突发撞击时,管体强度变化、系统可靠性以及结构动力响应十分复杂,针对悬浮隧道受到撞击后能否继续安全运营的不确定性,应用有限元对悬浮隧道损伤与运动响应进行模拟是一种非常有效的方法。本文采用ABAQUS开展了撞击作用下悬浮隧道响应数值分析,构建了有限元模型;确定了模型材料及各部分单元类型;提出了管节接头的处理方式,探究了不同悬浮隧道截面形状及锚索布置方式对结构灾变的影响机制。研究结果表明:四边形截面隧道管体受撞击后管体的位移和损伤最小,是抵抗冲击最佳的形式。锚索布置方式不会影响悬浮隧道的撞击应力、应变及损伤,仅影响悬浮隧道的运动响应,其中两垂直两倾斜的系泊方式可显著限制悬浮隧道的撞击运动幅度。 展开更多
关键词 水中悬浮隧道 撞击载荷 锚索布置方式 截面形状 数值模拟 动力响应 结构损伤 应力分析
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动力吸振器作用下浮置板轨道曲线段减振效果试验研究
15
作者 朱宁 曲帅 +2 位作者 杨新文 潘亮尘 叶子 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第6期301-307,共7页
地铁列车运行引发的低频振动在曲线段传播和放大,对周边环境及基础设施造成潜在影响。传统钢弹簧浮置板轨道在低频减振方面存在局限,而动力吸振器(Dynamic Vibration Absorber,DVA)作为一种被动减振技术,可有效抑制低频振动。然而,现有... 地铁列车运行引发的低频振动在曲线段传播和放大,对周边环境及基础设施造成潜在影响。传统钢弹簧浮置板轨道在低频减振方面存在局限,而动力吸振器(Dynamic Vibration Absorber,DVA)作为一种被动减振技术,可有效抑制低频振动。然而,现有研究主要集中于理论分析和数值模拟,缺乏基于实际运营线路的试验验证。依托苏州地铁4号线曲线段,针对配置动力吸振器的浮置板轨道与传统浮置板轨道(Floating Slab Track,FST)开展现场测试,在钢轨、浮置板和隧道壁布设传感器,采集振动加速度数据,并进行时域与频域分析。结果表明,动力吸振器能够显著增强浮置板轨道系统的低频振动衰减能力,其中钢轨、浮置板和隧道壁的垂向振动加速度级插入损失最大值均超过10 dB。研究还发现,动力吸振器的减振效果随轨道曲线半径变化而呈现出规律性,曲线半径较大时减振效果更为显著。试验结果使动力吸振器在曲线段轨道中的减振性能得到验证,可为地铁轨道振动控制及设计优化提供重要的工程实践依据。 展开更多
关键词 振动与波 车致振动 浮置板轨道 动力吸振器 振动测试 轨道减振
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基于超螺旋滑模控制算法的单驱动型双转子作动器系统主动控制研究
16
作者 孙洪鑫 薛书文 +1 位作者 罗一帆 赵文韬 《振动与冲击》 北大核心 2025年第18期52-60,共9页
以双转子作动器为研究背景,提出了一种单驱动型双转子作动器主动控制装置,主要由质量块、空间传动齿轮组、电机和控制器组成,通过齿轮带动转子旋转时产生的离心力作为结构主动控制力,以减小结构振动。较于传统的主动质量阻尼器,这一设... 以双转子作动器为研究背景,提出了一种单驱动型双转子作动器主动控制装置,主要由质量块、空间传动齿轮组、电机和控制器组成,通过齿轮带动转子旋转时产生的离心力作为结构主动控制力,以减小结构振动。较于传统的主动质量阻尼器,这一设计既无需考虑导轨直线行程限制,又通过结构优化解决了双驱动型双转子作动器中电机难以同步问题,实现了更高效稳定的振动控制。为研究单驱动型双转子作动器的减振性能,首先用拉格朗日方程力学分析法建立单驱动双转子作动器系统力学模型、单自由度结构与单驱动型双转子作动器的状态方程。其次针对单驱动型双转子作动器系统的减振问题,将极点配置法与超螺旋滑模控制算法相结合,为其设计控制器,再利用改进的蜣螂优化算法对控制器所包含的控制参数进行优化。相较于其他控制算法,所提的控制算法更容易获得控制器的参数,避免了控制器参数需大量烦琐复杂的试凑问题,方便实际工程调试。最后,用李雅普诺夫函数证明了该系统的稳定性,数值仿真验证了单驱动型双转子作动器系统及其控制算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 结构振动控制 单驱动型双转子作动器 超螺旋滑模控制算法 主动控制 减振性能
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抗密频线谱干扰的实时次级通路辨识方法研究
17
作者 李彦 尹天齐 +1 位作者 张能 黄晋 《振动与冲击》 北大核心 2025年第4期151-164,共14页
次级通路模型的辨识误差对自适应有源控制算法的稳定性具有显著影响,因此需要准确的次级通路模型。然而,由于难以去除密频干扰的影响,次级通路辨识通常在初级振源关闭、背景噪声较低的情况下进行。但实际工程中,次级通路传递特性是时变... 次级通路模型的辨识误差对自适应有源控制算法的稳定性具有显著影响,因此需要准确的次级通路模型。然而,由于难以去除密频干扰的影响,次级通路辨识通常在初级振源关闭、背景噪声较低的情况下进行。但实际工程中,次级通路传递特性是时变的,模型与实际工作状态存在较大差异,导致自适应控制效果不佳、甚至失稳。为解决这一难题,首先提出了一种基于二阶时频滤波方法的低运算量、高精度辨识次级通路频响函数实部和虚部的方法。然后,分析了有密频干扰情况下实时辨识实部和虚部参数的波动特性规律。最后,提出了抗密频干扰的实时次级通路辨识方法,去除密频干扰引起的辨识参数波动,并获得了稳定、高精度的实时次级通路辨识结果。通过该研究,提供了一种抗密频干扰的实时次级通路辨识方法,可以有效提高隔振装置的自适应控制性能。该研究具有高精度、低运算量等优点,因此在实际工程的时变环境中能快速提供可信的辨识结果,具有较高的实用价值和推广前景。 展开更多
关键词 主被动隔振 自适应控制算法 次级通路实时辨识 相位误差 密频干扰
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基于稀疏分量分析的欠定结构模态参数识别
18
作者 甄龙信 任良 +1 位作者 董前程 周鹏 《机械设计》 北大核心 2025年第10期36-47,共12页
提出一种基于稀疏分量分析的欠定结构模态参数识别方法,该方法利用盲源分离思想解决结构模态参数识别问题。利用结构模态响应信号在频率能量域内的聚类特性,估计出各聚类线所代表的单一模态响应信号的频带范围,通过逆时频变换恢复各单... 提出一种基于稀疏分量分析的欠定结构模态参数识别方法,该方法利用盲源分离思想解决结构模态参数识别问题。利用结构模态响应信号在频率能量域内的聚类特性,估计出各聚类线所代表的单一模态响应信号的频带范围,通过逆时频变换恢复各单一模态响应信号,引入填充线以消除所恢复信号源的边界效应;采用模糊C均值聚类算法估计信号局部频率能量最大频点处散点的聚类中心方向,该方向代表源信号的混合方式,即结构的模态振型;利用随机减量法(RDT)提取各单一模态信号的自由衰减成分以提高模态参数识别精度;采用矩阵束算法识别各单一模态响应信号的固有频率和阻尼比。试验结果表明:相比于FastICA,JADE,AMUSE,SOBI等经典算法,所提算法具有更好的分离性能和参数识别精度。 展开更多
关键词 稀疏分量分析 模态参数识别 模糊C均值聚类 随机减量法(RDT) 矩阵束法
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基于输电塔线体系风洞试验的覆冰导线驰振分析
19
作者 李春光 李胜龙 +2 位作者 韩艳 赵莫冠 李孟 《振动与冲击》 北大核心 2025年第23期11-20,共10页
为研究不同输电塔线体系在风激励下的驰振响应,进行了输电塔线体系气弹模型风洞试验,研究了不同参数条件下双分裂输电塔线体系的风致响应。通过不同参数多工况风洞试验,测试导线位移和输电塔加速度时程,深入分析了风致响应特性,探究了... 为研究不同输电塔线体系在风激励下的驰振响应,进行了输电塔线体系气弹模型风洞试验,研究了不同参数条件下双分裂输电塔线体系的风致响应。通过不同参数多工况风洞试验,测试导线位移和输电塔加速度时程,深入分析了风致响应特性,探究了风速、风向、导线跨度数、跨径以及导线与输电塔耦合效应对输电塔线体系驰振响应的影响。结果表明:风速、风向和导线跨度数对导线的驰振响应有显著影响;0°风偏角是导线最不利的方向。与单跨导线相比,多跨导线表现出不同的驰振起振风速和响应特性。导线与输电塔之间的耦合效应对输电塔的响应影响微乎其微。 展开更多
关键词 覆冰导线 导线驰振 输电塔 风致响应
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