期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于正交试验的汽车门板气辅成型工艺优化
1
作者 陈海明 郭凯 +2 位作者 李振威 林广义 杨卫民 《合成树脂及塑料》 北大核心 2025年第6期55-58,78,共5页
通过Moldflow软件对采用聚丙烯制作的汽车门板进行气体辅助注射成型(简称气辅成型)仿真模拟,得到制品的翘曲变形量和气体穿透情况。以熔体温度、模具温度、气体延迟时间、气体压力为因素,设计了正交试验并采用极差分析法对模拟试验结果... 通过Moldflow软件对采用聚丙烯制作的汽车门板进行气体辅助注射成型(简称气辅成型)仿真模拟,得到制品的翘曲变形量和气体穿透情况。以熔体温度、模具温度、气体延迟时间、气体压力为因素,设计了正交试验并采用极差分析法对模拟试验结果进行分析,得到了最优的工艺参数组合,即模具温度60℃,熔体温度220℃,气体延迟时间1.7 s,气体压力3 MPa。优化后翘曲变形量降低了31.16%,气体能够充满整个气道,并且没有渗透现象。 展开更多
关键词 聚丙烯 气体辅助注射成型 正交试验 MOLDFLOW软件 工艺参数
在线阅读 下载PDF
高抗冲高流动共聚聚丙烯K9829H的性能提升研究
2
作者 陈锟 《合成树脂及塑料》 北大核心 2025年第6期32-36,共5页
利用氢调法工艺开发的高抗冲高流动共聚聚丙烯K9829H性能优异,但在下游使用过程中,与进口料A相比存在收缩率偏大、韧性不足等问题,影响使用。通过对比分析K9829H与进口料A的微观性能,找到了性能差异的原因,并在工业生产中通过工艺优化... 利用氢调法工艺开发的高抗冲高流动共聚聚丙烯K9829H性能优异,但在下游使用过程中,与进口料A相比存在收缩率偏大、韧性不足等问题,影响使用。通过对比分析K9829H与进口料A的微观性能,找到了性能差异的原因,并在工业生产中通过工艺优化与设备改进,优化了橡胶相中乙烯含量及橡胶相相对分子质量控制,实现了K9829H性能的进一步提升与稳定生产。 展开更多
关键词 高抗冲高流动聚丙烯 收缩率 橡胶相 乙烯含量 橡胶相控制 相对分子质量
在线阅读 下载PDF
低熔体流动速率透明聚丙烯的工业化生产及应用
3
作者 程敏 杨廷杰 黄谋杰 《合成树脂及塑料》 北大核心 2025年第6期37-40,共4页
在Innovene气相工艺聚丙烯(PP)装置上成功生产了性能良好的低熔体流动速率透明PP B4801,并在下游企业用于透明瓶盖的加工制作。结果表明:PP B4801的熔体流动速率为1.11~1.23 g/10 min,黄色指数为-11.9~-13.3,雾度为11.5%~12.1%,光泽度为... 在Innovene气相工艺聚丙烯(PP)装置上成功生产了性能良好的低熔体流动速率透明PP B4801,并在下游企业用于透明瓶盖的加工制作。结果表明:PP B4801的熔体流动速率为1.11~1.23 g/10 min,黄色指数为-11.9~-13.3,雾度为11.5%~12.1%,光泽度为116~118,光学性能、力学性能优异;所制塑料瓶盖精美轻巧、透明性良好,完全满足下游加工企业对产品性能的要求。 展开更多
关键词 聚丙烯 透明 Innovene气相工艺 低熔体流动速率
在线阅读 下载PDF
炼化企业“减油增化”措施及技术经济分析
4
作者 丁长胜 《化学工业》 2025年第4期11-16,共6页
面对新能源替代加速与成品油需求饱和的双重压力,我国炼化行业正积极推进“减油增化”战略转型。本文系统分析了炼化企业通过炼化一体化优化、产品结构高端化、装置技术升级及数智化赋能等关键措施推进转型的实施路径,并结合典型案例验... 面对新能源替代加速与成品油需求饱和的双重压力,我国炼化行业正积极推进“减油增化”战略转型。本文系统分析了炼化企业通过炼化一体化优化、产品结构高端化、装置技术升级及数智化赋能等关键措施推进转型的实施路径,并结合典型案例验证其技术经济效果。研究表明,领先企业通过裂解装置长周期运行、催化裂解技术应用与高端化学品增产,实现化工品收率提升5~20个百分点,单位能耗降低3%~8%,投资回报率普遍达10%以上。该研究为炼化行业转型升级提供理论依据与实践参考。 展开更多
关键词 炼化 减油增化 技术经济 分析
在线阅读 下载PDF
玻纤增强聚丙烯复合材料表面“浮纤”的成因及其解决措施 被引量:3
5
作者 刘建萍 康鹏 +3 位作者 高达利 郑云磊 白红伟 傅强 《塑料科技》 CAS 北大核心 2022年第5期108-112,共5页
玻纤增强聚丙烯(GFRPP)复合材料在航空航天、船舶、汽车、电子电器等领域具有重要应用,但在其制品的表面易出现“浮纤”(玻纤外露),严重影响制品的外观质量和使用性能。文章综述近些年关于GFRPP表面“浮纤”的研究现状,总结“浮纤”形... 玻纤增强聚丙烯(GFRPP)复合材料在航空航天、船舶、汽车、电子电器等领域具有重要应用,但在其制品的表面易出现“浮纤”(玻纤外露),严重影响制品的外观质量和使用性能。文章综述近些年关于GFRPP表面“浮纤”的研究现状,总结“浮纤”形成原因,从调控成型加工工艺、复合材料改性等方面对“浮纤”的解决措施进行讨论,并对其未来发展趋势进行展望。 展开更多
关键词 聚丙烯 玻纤 浮纤
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部