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题名现代渔船航海技术及其展望
被引量：2
- 1
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作者
任玉清
梁志军
姚杰
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机构
大连水产学院
辽宁渔港监督局
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出处
《水产科学》
CAS
北大核心
2004年第1期34-35,共2页
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文摘
现代科学技术(特别是信息技术)的发展,大大地推动了航海技术的进步,渔船的航海技术正面临着广泛而深刻的变革。本文介绍了现代航海技术的现状,并且对渔船航海技术的发展趋势作出了分析预测。
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关键词
信息技术
航海技术
渔船
SEACOM电子海图
卫星通讯系统
全球海上遇险和安全系统
船舶自动识别系统
航行数据记录仪
全球航海智能系统
自动化
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
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题名海洋渔船捕捞安全性分析
被引量：3
- 2
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作者
黄文超
赵新颖
谌志新
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机构
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
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出处
《渔业信息与战略》
2015年第1期40-44,共5页
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文摘
我国渔船捕捞出险概率高达18%,是名副其实的高危行业,开展渔船安全保障工作刻不容缓。本文通过对渔船捕捞生产过程的分析,确定渔船捕捞生产的不安全因素,建立捕捞生产过程事故规律模型及渔船生产安全因素交互模型。针对渔船捕捞生产不安全因素,本文提出了提升渔船设计能力、建立渔船通讯网络、完善监管机制等解决措施。
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关键词
渔船安全
事故规律模型
安全因素交互模型
措施
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Keywords
fishing vessel safety
model of accident pattern in fishing production
interaction model
solution
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名渔船驾驶员在使用雷达中的问题及其解决途径
被引量：3
- 3
-
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作者
邓礼标
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机构
湛江水产学院
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出处
《海洋渔业》
CSCD
北大核心
1996年第4期174-176,共3页
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文摘
随着我国海洋渔业的发展,现代助航仪器越来越多地被渔业船舶所应用,特别是群众渔业近年来得到较大发展,越来越多的渔船驶向外海和远洋开拓渔场,取得了较高的经济效益。助航仪器为群众渔业的发展做出了不可磨灭的贡献。雷达即是众多的助航仪器之一。
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关键词
渔船
驾驶
雷达
使用
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
U675.74
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名渔船违规情况分析与商船避让措施探讨
被引量：1
- 4
-
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作者
邓礼标
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机构
湛江海洋大学
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2000年第1期38-62,共25页
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文摘
本文通过 2 0例渔船与商船碰撞事故的典型案例 ,分析了造成事故诸多因素中渔船方面的原因。并提出和探讨了商船的避让措施 ,供有关人员参考。
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关键词
渔船
渔具
违规
避让
商船
碰撞事故
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Keywords
Fisherman
Fishing Gear
Get out of Line
Dodge
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名人为因素对渔船航行安全的影响
被引量：1
- 5
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作者
王启友
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机构
湛江海洋大学水产学院
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出处
《湛江海洋大学学报》
CAS
2001年第2期48-52,共5页
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文摘
对近年来发生的渔船事故进行分析 ,找出人为因素在导致渔船发生事故中的一般规律 ,探讨人为失误的机理 ,提出减少人为失误、提高渔船航行安全的一些措施 ,以达到预防或减少渔船事故发生的目的。
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关键词
渔船事故
人为因素
船员素质
航行安全
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Keywords
Fishing vessel accident Factitious factor Crew`s disposition
-
分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名用图解法设计可调螺距螺旋桨
- 6
-
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作者
朱超
陈泽梁
施用山
袁维谨
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机构
上海交通大学
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出处
《渔业机械仪器》
1981年第4期5-9,共5页
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文摘
可调桨一般应用于多工况的船舶上，例如渔船、拖船和挖泥船等。着按自由航行工况设计，桨叶的直径和盘面比较小，螺距比较大。按拖曳工况设计桨叶的直径和盘面比较大，螺距比较小。显然按自由航行工况设计桨叶所得的盘面比和直径不能满足拖曳工况的需要。也可按自由航行设计所得的直径作为拖曳工况时的定直径设计螺旋桨，所得的盘面比较按拖曳工况设计螺旋桨所得的盘面比更大，效率略低。
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关键词
拖曳
螺旋桨
航行
可调桨
拖船
挖泥船
工况
图解法设计
螺距
直径
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名东海海域渔船无动力漂移试验研究
被引量：7
- 7
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作者
李金铎
龙绍桥
郑锡建
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机构
宁波市海洋环境监测中心
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出处
《渔业现代化》
北大核心
2011年第1期60-63,共4页
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文摘
为分析模拟东海海域渔船在失去动力情况下的漂移状况,使用东海地区典型的渔船,在船上安装GPS定位系统、风速风向仪、流剖面仪等设备,在不同海域获得渔船无动力自由漂移实测轨迹和气象、水文资料,并对其进行分析讨论。结果表明:渔船漂移方向受到风向的主导,受到流的影响发生偏移。漂移速度与表层流速大致相当并相关性较高,与风速相比小一个量级。东海区渔船的风导系数取0.1比较适中。
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关键词
渔船
无动力漂移
海面风
海流
东海
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Keywords
fishing boat
off-power float
sea wind
sea current
East China Sea
-
分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名渔船实用节能有效方法
被引量：3
- 8
-
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作者
崔秀芳
蔡学濂
陈成明
许威
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机构
上海水产大学
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出处
《中国水产》
北大核心
2008年第5期73-75,共3页
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文摘
我国海岸线漫长,渔场辽阔、渔业资源非常丰富,拥有大量的机动渔船,每年耗用大量的柴油。并由于多种原因,渔船柴油机耗油过高,能源的浪费相当严重,不仅未能经济、合理地利用一次能源,而且几乎末对二次能源进行开发和利用。因此,在渔业部门普遍开展节能工作更具有极其重要的现实意义。
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关键词
机动渔船
节能工作
渔业资源
一次能源
二次能源
柴油机
海岸线
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名浅谈渔船在大风浪航行时主机的操纵和管理
被引量：1
- 9
-
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作者
林咸熙
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机构
台州渔港监督处
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出处
《海洋渔业》
CSCD
北大核心
1994年第6期273-273,共1页
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文摘
渔船处在大风浪中航行,要特别加强主机的科学管理,防止主机超负荷或发生飞车事故。如果轮机人员无知或掉以轻心,不加强对主机的科学管理,盲目操纵,后果将十分严重。如1990年10月6日,浙玉渔3240钓船在某海区受22号台风袭击,风浪很大,由于轮机人员没有科学地操纵主机,造成尾轴扭断,船舶失去动力。
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关键词
渔船
大风浪
航行
主机
操纵
管理
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名港内船舶安全航行五十条
- 10
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作者
汤义信
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机构
宁波渔港监督
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出处
《海洋渔业》
1987年第2期80-84,共5页
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文摘
有关船舶在港内安全航行的资料很多，有些港章也有较详细的记载，现整理、综合成五十条，供渔船驾驶人员参考。
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关键词
船舶安全
航行
驾驶人员
渔船
综合
资料
整理
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
U675
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名树立新型海洋安全观
被引量：3
- 11
-
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作者
肖鹏
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出处
《海洋世界》
2009年第9期62-66,共5页
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文摘
胡锦涛主席指出：“海洋安全已经成为国家安全的重要领域，海洋是国际交往的大通道和人类可持续发展的战略资源宝库。无论是推进发展还是维护国家安全，我国在海洋空间都拥有巨大的战略利益。”由此可见，国家安全利益已经走向海洋。树立新型海洋安全观，维护国家发展利益已经成为维护我国海洋安全的核心内容。
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关键词
海洋安全
安全观
人类可持续发展
国家安全
战略资源
海洋空间
国家发展
胡锦涛
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分类号
X925
[环境科学与工程—安全科学]
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名双速比齿轮箱在船舶使用中的性能分析
被引量：1
- 12
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作者
芦厚琛
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机构
福建省渔政管理处
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出处
《福建水产》
2004年第4期32-35,共4页
-
文摘
从减速机组的工作特性入手 ,根据螺旋桨工作特性以及航行特性图 ,分析双速比齿轮减速推进的配合性能 ,并给出了确定最佳第二级速比的两种方法 ,实例计算结果表明 ,对航行工况变化较大的船舶来讲 ,采用双速齿轮箱装置是有效的。
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关键词
船舶
航行
速比
齿轮箱
螺旋桨
减速
实例计算
配合
变化
分析
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Keywords
speed rate
gears' running implementations
navigation conditions
working-group's specialities
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
U463
[机械工程—车辆工程]
-
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题名关于确保海洋渔船安全的思考
被引量：1
- 13
-
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作者
刘志宇
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机构
大连海洋大学
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出处
《现代农业》
2019年第9期98-99,共2页
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文摘
近年来,随着海洋渔业的持续发展,我国海洋捕捞安全生产形势日渐严峻。由于天气、气候、台风、海浪、潮汐等自然界客观因素和渔民安全意识不强、不规范航行作业、船用装备使用管理和维护保养不当、救助装备质量较低、安全防护措施缺乏等人为因素导致的各类安全事故仍然存在,从而构成了当前渔船海损事故的主要风险点。该文通过开展我国沿海渔业和渔船安全生产总体情况的调查研究,依托对事故类型的定性定量评价,分析存在的问题,破解产生的原因,探索对策措施,从而进一步丰富渔船安全生产理论,促进海洋渔业安全健康发展,实现由渔业大国向海洋强国跨越。
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关键词
海洋
渔业
事故
原因
对策
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
-
题名南非降低渔船船员死亡率的调查研究
被引量：1
- 14
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作者
程自勤
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出处
《远洋渔业》
2001年第57期44-45,共2页
-
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关键词
南非
渔船
船员死亡率
意外事故
海洋安全
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名渔船在恶劣海况航行主机的操纵与管理
- 15
-
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作者
曹忠海
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机构
锦州渔港监督处
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出处
《水产科学》
CAS
北大核心
2002年第4期38-39,共2页
-
-
关键词
渔船
恶劣海况
航行
主机
操纵
管理
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
-
题名关于降低北太鱿钓船油耗的几点建议
- 16
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作者
张洪亮
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机构
舟山海洋渔业公司
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出处
《海洋渔业》
CSCD
2001年第1期40-41,共2页
-
文摘
自1999年国家对柴油实行费改税以来,
现今成品油价格一涨再涨,对于海洋捕捞企
业来说,柴油在所有生产成本项目中所占的
比重最大,因此,柴油费改税政策的出台和柴
油价格的上涨使这些企业的渔捞成本直线上
升,经济效益下降.如中水舟渔公司每年消
耗柴油多达3万t,如按1999年油价2500～
2600元/t计算,2000年比1999年高500.～
600元/t.因此,2000年可变成本将比1999
年增加1500～1800万元,也即减少利润1500
～1800万元.因此如何降低油耗这一课题
已摆在了渔捞企业的面前.下面我将结合自
己的海上经验,对降低北太平洋鱿钓船油耗
的措施作一简单探讨.
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关键词
北太平洋
鱿钓船
油耗
船速
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
S973.3
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名渔船驾驶人员复习题解 避碰与港章(信号)(二)
- 17
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作者
胡绍平
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出处
《海洋渔业》
1984年第3期136-137,共2页
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文摘
夜间：垂直两盏环照灯上红下白，当有网具外伸150米及以上时，应朝着网具的方向显示一盏环照白灯，两盏舷灯和一盏尾灯。
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关键词
渔船
驾驶技术
水下作业
潜水工作
机动船
锚铂工作
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
-
题名避碰与港章(信号)(三)
- 18
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-
作者
胡绍平
-
出处
《海洋渔业》
1984年第4期186-187,共2页
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文摘
应以每次不超过1分钟的间隔，急敲号钟约5秒钟，长度为100米或100米以上的船舶，应在船的前部敲号钟，并应在紧接钟声之后，在船的后部急敲号锣约5秒钟。
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关键词
能见度
信号
渔船
驾驶技术
操纵性能
雷达
-
分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
-
题名防止渔船碰撞的对策
- 19
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作者
王炳垚
刘智训
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出处
《中国水产》
北大核心
1993年第8期14-14,共1页
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文摘
一、碰撞特点从1987年以来,长海县因碰撞造成的恶性事故4起,死亡26人。沉船3条。翻船1条,损失惨重、教训深刻。
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关键词
渔船
碰撞
防止
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
-
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题名渔船职务船员培训试析
- 20
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作者
谷浩然
高继德
安风崇
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机构
河北省乐亭县水产局
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出处
《河北渔业》
北大核心
1993年第2期35-37,共3页
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文摘
海洋渔业生产.风险性很大,如何做到渔船安全航行与作业,是人们普遍关心的问题。我们认为从事海洋渔业生产除具备合洛的船只和先进的网具外,还必须有一批精通航海技能的台格船员,特别是职务船员,才能保障船舶的安全航行和作业。 1 渔业船只职务船员的基本状况 1.1 渔船增多,职务船员数量严重不足国家规定:5等渔船职务船员应配有驾驶1人,司机1人:4等渔船职务船员应配有船长1人,付船长1人,轮机长1人,大管轮1人。按此标准。
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关键词
渔船
船员
培训
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分类号
S972.8
[农业科学—捕捞与储运]
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