国产12吨内燃机车变速箱壳体的动应变测试与分析

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作者 吴克安 关明星 +5 位作者 李静辉 方广盛 吴永康 徐震凡 孙玉东 柴树信 《森林采运科学》 1994年第4期21-22,共2页

本文通过对国产12吨内燃机车变速箱壳体的动应变测试与分析,对新旧壳体的性能进行了比较,说明新壳体的性能比旧壳体的优越,科学地说明了新壳体设计的合理性。

关键词 运材机械 内燃机车 变速箱 壳体 动应变 测试

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丝杠旋进式压力注油器的研制

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作者 张少秋 马传山 +4 位作者 段伟东 刘飞 郎晓平 王占田 柳晓薇 《林业机械》 1995年第6期18-18,共1页

丝杠旋进式压力注油器的研制（１５２２０５）黑龙江省绥棱林业局张少秋，马传山，段伟东，刘飞，郎晓平，王占田，柳晓薇１研制注油器的意义２８ｔ蒸汽机车水车轴承１９７７１７是机车的重要零件，该轴承较贵且更换困难．因此，做好其... 丝杠旋进式压力注油器的研制（１５２２０５）黑龙江省绥棱林业局张少秋，马传山，段伟东，刘飞，郎晓平，王占田，柳晓薇１研制注油器的意义２８ｔ蒸汽机车水车轴承１９７７１７是机车的重要零件，该轴承较贵且更换困难．因此，做好其保养工作，确保其状态良好，以延长其... 展开更多

关键词 林业 蒸汽机车 丝杠旋进式 压力注油器 研制

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谈窄轨车辆的滚动轴承化 被引量：2

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作者 林占国 边子静 《林业机械与木工设备》 北大核心 2002年第3期32-33,共2页

关键词 窄轨车辆 滚动轴承 森林铁路 机车

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森铁运材台车轮轴受力分析

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作者 王多绪 孔德刚 《林业科技》 北大核心 1989年第4期52-54,64,共4页

森铁运材车辆可分为运材平板车和运材台车两种。其中运材台车,由于自身没有纵向车架,只能靠底层原条支承,而原条的刚性较小,有较大的挠曲变形,引起内外侧轮对承受压力的差别,即内侧两轮对所受重力增加,外侧两轮对受力减小。当台车运材... 森铁运材车辆可分为运材平板车和运材台车两种。其中运材台车,由于自身没有纵向车架,只能靠底层原条支承,而原条的刚性较小,有较大的挠曲变形,引起内外侧轮对承受压力的差别,即内侧两轮对所受重力增加,外侧两轮对受力减小。当台车运材运行时,由于动载荷的作用,这个现象越加明显。 展开更多

关键词 森铁运材台车 轮轴 受力分析

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地铁车辆空调系统设计要点简析 被引量：3

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作者 王业 张参 张丽 《科技创新与应用》 2017年第23期93-94,共2页

空调系统是地铁车辆的重要系统之一。文章以某地铁项目空调系统设计为基础,对地铁车辆空调系统设计要点进行分析,着重对空调负荷计算、客室空调机组设计、均匀送风道设计、废排设计、控制系统设计和紧急逆变系统等进行了阐述。

关键词 地铁车辆 空调系统 设计要点

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国产12吨内燃机车变速箱新型壳体

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作者 徐震凡 方广盛 +3 位作者 孙玉东 李国忠 郭洪双 关明星 《森林采运科学》 1990年第3期43-44,42,共3页

本文介绍了新研制的国产12吨内燃机车变速箱新型壳体的材料、加工工艺和结构特点,以及林场生产试验和动应力测试结果。结果表明新型壳体的使用寿命比原壳体延长一倍以上,是取代原壳体的新产品。

关键词 内燃机车 变速箱 壳体

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森铁蒸汽机车安全装置

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作者 魏俊义 于建国 孟样彬 《林业机械与木工设备》 1999年第4期20-21,共2页

关键词 森铁机车 蒸汽机车 安全装置 锅炉汽压表 易熔塞

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森铁重型台车轴承改造技术

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作者 王文才 宋升耀 《林业机械》 1989年第4期22-25,共4页

介绍了森铁重型台车上改装导框式无轴箱圆锥滚子轴承的结构、技术指标的测试及经济效果的分析。这种改装,具有结构简单、工作安全可靠、使用寿命长、维修保养方便、牵引效率高、综合经济效益好等特点。

关键词 森林 铁路 重型台车 轴承 技术改造

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铁路货车用拉铆销组装工艺及其应用研究 被引量：1

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作者 郭喜春 《内燃机与配件》 2021年第7期28-29,共2页

在铁路货车的整体结构中,车辆制动装置是不允许存在质量问题的,但是在实际使用中,往往因为连接失效,导致基础制动装置产生脱落的情况,这对于行车安全是巨大威胁。所以,铁路货车的连接就显得很关键。而在铁路货车连接中,拉铆销技术应用,... 在铁路货车的整体结构中,车辆制动装置是不允许存在质量问题的,但是在实际使用中,往往因为连接失效,导致基础制动装置产生脱落的情况,这对于行车安全是巨大威胁。所以,铁路货车的连接就显得很关键。而在铁路货车连接中,拉铆销技术应用,可以将拉铆技术和圆销结构相结合,是目前铁路货车制动装置连接中的一种新技术。在具体的拉铆销组装中,需要做好研制过程的把握,做好结构尺寸设计,确保相关力学性能够和技术要求相对应。对此,本文以铁路货车的拉铆销组装工艺分析,研究这一组装技术工艺和应用对策。 展开更多

关键词 铁路货车 拉铆销 组装工艺 应用

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S_N380型机车柴油机活塞头部烧损的原因及防止措施

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作者 原德财 张忠良 姜玉珍 《林业科技》 北大核心 1994年第3期55-55,54,共2页

森运S_N380型机车在运用中经常出现柴油机活塞头部烧损和柴油机下排气喷机油故障,特别是在高寒林区和多风砂地区尤为严重。现对此进行定性分析,并提出防止烧损的措施。

关键词 林业机械 机车 柴油机 活塞 故障

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森铁车辆车轴断裂原因及防止措施

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作者 殷文庄 赵福波 周庆丰 《林业科技》 北大核心 1993年第5期57-57,53,共2页

车辆在窄轨铁路运输中常有切轴事故发生。切轴造成的损失是相当严重的,轻则造成车辆损坏和铁路运输的中断,重则造成人身伤亡。因此,找出切轴原因,采取相应的防止措施是非常必要的。

关键词 森林铁路 车辆 车轴 断裂 防止

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森铁机车车辆轮对安全技术

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作者 孟祥彬 《林业科技》 北大核心 1993年第5期54-56,共3页

1 轮对的安全技术条件轮对是机车车辆走行部分的基本部件,是由两个直径相同的车轮与一根车轴压装成的轻轴体。车轮是由轮心和轮箍组成的,轮箍是用热套的方法装在轮心上。

关键词 森林铁路 机车 车辆 车轮 安全

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6110型发动机机油锯末滤芯的生产方法

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作者 高云山 梁彦成 张岩松 《吉林林业科技》 北大核心 1993年第1期49-49,59,共2页

机油滤芯是各种车辆发动机不可缺少的一个零件。我局从七十年代初就开始探索研制锯末机油滤芯。到目前投放市场的有CA15、东风140、540A、6102 6110等型号的酚醛锯末机油滤芯,该系列产品经长春汽车研究所检测,各项技术指标均达到国家规... 机油滤芯是各种车辆发动机不可缺少的一个零件。我局从七十年代初就开始探索研制锯末机油滤芯。到目前投放市场的有CA15、东风140、540A、6102 6110等型号的酚醛锯末机油滤芯,该系列产品经长春汽车研究所检测,各项技术指标均达到国家规定标准。现将6110型柴油发动机酚醛锯末机油滤芯的生产方法做一简要介绍。 展开更多

关键词 6110型 发动机 车辆 机油滤芯 生产

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森铁外燃机车蒸汽升蒸的技术改造

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作者 蔡洪文 王清河 孙景林 《林业科技》 北大核心 1993年第2期55-55,共1页

兴隆林业局内部编号的189机车是1977年购入的,曾两次大修和7次中修.该机车存在的主要问题是,牵引力低,燃料消耗多,蒸汽升蒸差,因而导致达不到运速指标.其中的核心问题是升蒸问题.为解决这一问题,进行了有针对性检修,取得了明显的效果。

关键词 森铁 机车 蒸汽升蒸 改造

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浅谈森林铁路机车、车辆滚动轴承的应用

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作者 曲书芳 左相林 杨海清 《森林采运科学》 1992年第4期52-54,共3页

改滑动轴承为滚动轴承,可减少滑动轴承的缺点,即大大减少轴热和燃轴事故,提高列车运行的安全可靠性等,相应节约能源,提高机车牵引力、缩短轴检和站停时间,加快周转,提高经济效益。通过对滚动轴承优点的分析及列表对比,实行和推广机车、... 改滑动轴承为滚动轴承,可减少滑动轴承的缺点,即大大减少轴热和燃轴事故,提高列车运行的安全可靠性等,相应节约能源,提高机车牵引力、缩短轴检和站停时间,加快周转,提高经济效益。通过对滚动轴承优点的分析及列表对比,实行和推广机车、车辆滚动轴承化意义重大。 展开更多

关键词 森林 铁路机车 车辆 滚动轴承 应用

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森铁机车闸瓦耐磨性的研究

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作者 甄光 《森林采运科学》 1991年第1期28-31,共4页

森铁机车的闸瓦要具有低磨耗,高的磨擦系数,而同时又具有一定强度,闸瓦的磨损主要是由疲劳剥落和粘着磨损所致,所以选用普通灰铸铁经过孕育处理后,加一定的合金(Si、Mn、P 等)来提高闸瓦的耐磨性,文中详细论证了其试验条件及方法,和实... 森铁机车的闸瓦要具有低磨耗,高的磨擦系数,而同时又具有一定强度,闸瓦的磨损主要是由疲劳剥落和粘着磨损所致,所以选用普通灰铸铁经过孕育处理后,加一定的合金(Si、Mn、P 等)来提高闸瓦的耐磨性,文中详细论证了其试验条件及方法,和实验结果与分析,从而做出结论:含磷铸铁闸瓦耐磨性最佳;含 Si、Mn 的铸铁闸瓦其综合机械性能好;含磷闸瓦随含磷量增加,其硬度上升,强度却下降;从耐磨及硬度,抗拉强度方面考虑选含磷铸铁闸瓦为合适,且含磷在0.5—1.0％之间。 展开更多

关键词 森林 机车 闸瓦 耐磨性 研究

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林区窄轨铁路列车制动问题的探讨 被引量：2

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作者 兰成森 孙长全 张军 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期114-125,共12页

《森林铁路技术管理规程》中有关列车制动的部分照搬了标准铁路的制动理论．《技规解释》中更做出了无法应用于生产实践的错误结论。本文着重分析了标准轨铁路与林区窄轨铁路车辆制动装置及列车制动的特性，指出了影响林区窄轨铁路列车... 《森林铁路技术管理规程》中有关列车制动的部分照搬了标准铁路的制动理论．《技规解释》中更做出了无法应用于生产实践的错误结论。本文着重分析了标准轨铁路与林区窄轨铁路车辆制动装置及列车制动的特性，指出了影响林区窄轨铁路列车制动的因素不仅是机车制动力、还取决于列车的运行速度、编组质量、车辆装载质量、车辆编组位置、天气状况等，单纯以闸瓦力来核定森铁列车的安全制动问题是不合适的。建议对《技规》和《解释》中的有关条款进行补充和修订。 展开更多

关键词 铁路 林区窄轨铁路 列车制动 制动力 闸瓦力

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影响森铁机车锅炉寿命的因素与保养措施

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作者 李满仁 韩东明 +1 位作者 丁连续 孟祥彬 《林业机械与木工设备》 1996年第3期38-39,共2页

影响森铁机车锅炉寿命的因素与保养措施（１５２０７１）黑龙江省绥化林机厂李满仁（１５００１）黑龙江省土地局韩东明（１５０００１）黑龙江省林业厅丁连续（１５０００１）黑龙江省林学会孟祥彬１影响锅炉寿命的因素１．１锅炉钢板... 影响森铁机车锅炉寿命的因素与保养措施（１５２０７１）黑龙江省绥化林机厂李满仁（１５００１）黑龙江省土地局韩东明（１５０００１）黑龙江省林业厅丁连续（１５０００１）黑龙江省林学会孟祥彬１影响锅炉寿命的因素１．１锅炉钢板的冷加工硬化现象锅炉在冷却状态下的... 展开更多

关键词 森铁机车 锅炉寿命 保养

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自制森铁用四轴守车

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作者 关国亮 《林业机械》 1994年第1期29-29,共1页

自制森铁用四轴守车（１５１８０１）黑龙江省兴隆林业局关国亮我局森铁处自制的级铁四轴大守车，经使用实践证明，具有运行平稳、行车安全可靠、了望方便、座位舒适等特点．无论从外观造型，还是安全适用及各部分结构都符合森铁技术规... 自制森铁用四轴守车（１５１８０１）黑龙江省兴隆林业局关国亮我局森铁处自制的级铁四轴大守车，经使用实践证明，具有运行平稳、行车安全可靠、了望方便、座位舒适等特点．无论从外观造型，还是安全适用及各部分结构都符合森铁技术规程的要求．１车体外形和中心的研制根... 展开更多

关键词 森林铁路 守车 四轴守车

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轴承液压拆装注油机具的研制

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作者 蔡洪文 王清河 +1 位作者 王景林 丛树森 《林业机械》 1993年第3期13-14,共2页

随着林业窄轨车辆轴承化的推广与应用,手工作业的轴承保修工艺已不能满足生产需要。为此,兴隆林业局森铁处1990年开始研制“液压拆装注油机具”,目前已通过鉴定并投入使用。 1 机具的结构与工作原理该设备以液压为动力,即由电机带动油泵... 随着林业窄轨车辆轴承化的推广与应用,手工作业的轴承保修工艺已不能满足生产需要。为此,兴隆林业局森铁处1990年开始研制“液压拆装注油机具”,目前已通过鉴定并投入使用。 1 机具的结构与工作原理该设备以液压为动力,即由电机带动油泵,高压油通过控制阀、分配阀。 展开更多

关键词 轴承液压拆装 注油机具 研制

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