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国有林区防火应急道路路网规划设计决策因素 被引量:2
1
作者 薄韬 《林业科技情报》 2025年第3期41-43,共3页
为了更好地搞好国有林区道路规划、设计工作,选择林区道路网规划、设计的重要问题为研究对象。阐述如何更好地完成国有林区道路规划、设计工作的具体措施和建议。
关键词 防火应急道路 道路网络规划 林道网密度 国有林区
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国外林区道路发展现状及启示 被引量:20
2
作者 白秀萍 陈绍志 +2 位作者 何友均 李茗 王雅菲 《世界林业研究》 CSCD 北大核心 2015年第1期85-91,共7页
林区道路是林业和区域发展不可或缺的基础设施。德国、奥地利等较早实现工业化的欧洲国家林道建设起步早,现已形成了与本国林业生产作业体系相适应的完善的林道路网体系。奥地利林道密度已达到89 m/hm2,德国超过100 m/hm2,英国、法国、... 林区道路是林业和区域发展不可或缺的基础设施。德国、奥地利等较早实现工业化的欧洲国家林道建设起步早,现已形成了与本国林业生产作业体系相适应的完善的林道路网体系。奥地利林道密度已达到89 m/hm2,德国超过100 m/hm2,英国、法国、美国、加拿大、澳大利亚和新西兰等国家也具备了密集的林道路网体系,而日本、印度、韩国和俄罗斯林道配置水平较低。文中概述了这些国家林区道路的发展现状和经验教训;针对我国林区道路总量不足、等级低下等严重滞后问题,提出合理提高林区道路密度和等级,林道建设要科学规划合理配置、重视森林生态保护,制定林道建设技术标准和规程,减少对环境的负面影响等建议。 展开更多
关键词 林区道路 基本类型 等级规格 密度
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基于3S技术的林区道路选线研究 被引量:8
3
作者 冯海霞 冯仲科 张秋红 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期127-132,共6页
为了满足林区道路的建设要求,许多新的技术与方法被引入道路选线中来。该文主要闸述了基于3S技术的道路选线问题。遥感技术(RS)帮助设计人员全面了解沿线地形条件、植被覆盖状况等,为选线和以后的施工创造良好的条件;全球定位系统(GPS)... 为了满足林区道路的建设要求,许多新的技术与方法被引入道路选线中来。该文主要闸述了基于3S技术的道路选线问题。遥感技术(RS)帮助设计人员全面了解沿线地形条件、植被覆盖状况等,为选线和以后的施工创造良好的条件;全球定位系统(GPS)主要用于提供准确的、高精度的勘测数据;以RS和GPS为信息源,利用地理信息系统(GIS)的空间分析和模拟能力,选择出最优的路线。尽管基于3S技术的选线目前还存在一些数据格式不统一、三维模拟困难等问题,但是利用该方法可以比较准确地选出最优的路线,能大大缩短工期,减少外业工作量,提高工作效率,减少投资。 展开更多
关键词 遥感 全球定位系统 地理信息系统 林区道路选线
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新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场数值对比分析 被引量:23
4
作者 胡俊 刘勇 曾晖 《森林工程》 2015年第6期135-141,145,共8页
运用有限元软件分析新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场发展规律,通过数值模型中的3条路径对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行研究,研究得出:与拱北隧道管幕冻结法相比,新型管幕冻结法支护结构的形状更加多样;新型管幕冻结法... 运用有限元软件分析新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场发展规律,通过数值模型中的3条路径对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行研究,研究得出:与拱北隧道管幕冻结法相比,新型管幕冻结法支护结构的形状更加多样;新型管幕冻结法宜采用管幕钢管全部填充的形式,当采用空管时应在空管表面敷设保温层;在路径1上,冻结40d时冻土帷幕发展到距离冻结管中心800 mm,冻结前期管幕钢管未填充时降温较快,冻结后期管幕钢管全部填充时降温较快;在路径2和3上,空管界面温度在冻结前期降温较快,冻结后期各点温度反而升高,冻结40 d时各点温度约在6~13℃,实管界面温度随着冻结时间的增加越来越低,冻结40 d时各点温度为0^-5℃。 展开更多
关键词 管幕冻结法 管幕法 冻结法 数值模拟
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林道网理论研究的历史回顾与展望 被引量:10
5
作者 邱荣祖 方金武 +1 位作者 詹正宜 张正雄 《福建林学院学报》 CSCD 2000年第4期370-374,共5页
对林道网理论的产生、发展以及各具代表性的理论密度模型进行了综述 .回顾我国林道网理论研究历史 ,分析其研究现状及其存在的主要问题 。
关键词 林道网 综合系数 合理密度 中国 研究方向
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沥青路面压实度的质量控制标准探讨 被引量:21
6
作者 穆秀雯 龚莉 张锦生 《森林工程》 2011年第6期62-64,共3页
以依七高速公路沥青路面施工为依托,对沥青混凝土路面压实度的质量控制标准进行了探讨。结果表明:采用马歇尔标准密度和最大理论相对密度双重标准进行控制,能够真实、有效的反映路面实际压实情况。当芯样空隙率大于设计空隙率4.12%时,... 以依七高速公路沥青路面施工为依托,对沥青混凝土路面压实度的质量控制标准进行了探讨。结果表明:采用马歇尔标准密度和最大理论相对密度双重标准进行控制,能够真实、有效的反映路面实际压实情况。当芯样空隙率大于设计空隙率4.12%时,以马歇尔试件为标准密度计算的压实度值可能出现超百假象,此时试件不能真实的反映沥青路面的压实状态,因此建议按照两项质量控制标准相一致的原则,通过数理统计的方法对K1值进行线性回归,用回归后的压实K'2度表示此时的压实度。 展开更多
关键词 压实度 质量控制标准 空隙率 标准密度
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透水性沥青混合料配合比设计和路用性能研究 被引量:18
7
作者 孙红亮 赵曜 +1 位作者 朱宇杰 赵尘 《森林工程》 2015年第2期130-134,共5页
为设计出符合南京地区降雨特征的透水性沥青混合料,对开级配沥青混合料配合比设计方法进行了改进。按照南京地区降雨特征采用体积法进行透水性沥青混合料配合比设计,同时通过室内试验对透水性沥青混合料的路用性能进行了验证。试验结果... 为设计出符合南京地区降雨特征的透水性沥青混合料,对开级配沥青混合料配合比设计方法进行了改进。按照南京地区降雨特征采用体积法进行透水性沥青混合料配合比设计,同时通过室内试验对透水性沥青混合料的路用性能进行了验证。试验结果表明:设计的透水性沥青混合料(最佳沥青用量6.0%、空隙率22.4%)混合料,其承载能力、高温抗变形能力、低温性能、水稳定性等方面性能良好,符合路用性能要求。因此在南京市使用该透水性沥青混合料作为透水性沥青路面面层材料可以有效避免由于雨水来不及下渗而出现地表径流的现象。 展开更多
关键词 透水性能 空隙率 透水性沥青混合料 配合比设计
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城市道路改造交通设计导则研究 被引量:13
8
作者 马健霄 杨涛 +1 位作者 钱林波 焦志桐 《森林工程》 2005年第1期43-45,共3页
通过对南京市主干道改造前交通特性分析,研究确定该道路改造应遵循的交通设计原则和合理的交通组织方案。旨在探讨城市道路改造过程中如何运用现代城市交通设计理念,实现支撑土地开发利用、提高道路交通效率的交通设计思想和导则。对于... 通过对南京市主干道改造前交通特性分析,研究确定该道路改造应遵循的交通设计原则和合理的交通组织方案。旨在探讨城市道路改造过程中如何运用现代城市交通设计理念,实现支撑土地开发利用、提高道路交通效率的交通设计思想和导则。对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考价值。 展开更多
关键词 道路改造 交通设计 交通组织 设计导则
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森林叶绿素含量的高光谱遥感估算模型的建立 被引量:19
9
作者 杨曦光 范文义 于颖 《森林工程》 2010年第2期8-11,共4页
高光谱遥感提供一个通过窄波段的地物光谱反射率、诊断和检测植被叶绿素光谱特征波段的手段,为精确反演森林叶绿素含量提供更高光谱分辨率的数据。利用Epp-2000地物光谱仪测量叶片的反射光谱,并用SPAD-502对观测叶片进行叶绿素含量的同... 高光谱遥感提供一个通过窄波段的地物光谱反射率、诊断和检测植被叶绿素光谱特征波段的手段,为精确反演森林叶绿素含量提供更高光谱分辨率的数据。利用Epp-2000地物光谱仪测量叶片的反射光谱,并用SPAD-502对观测叶片进行叶绿素含量的同步测量;采用统计相关分析方法,分析叶片反射光谱、光谱特征参数及其各种植被指数与叶片叶绿素含量的相关关系,并建立相应的估算模型。结果表明:叶绿素含量的敏感性参数分别为Diff(R749)、Log(R466)、红边参数RVP以及比值叶绿素指数PSSR。通过多元统计回归分析,剔除不相关和存在共线性的参数后,得到叶绿素含量的估算模型为:SPAD=54.559-0.865×PSSR+65.146×Diff(R749)-6.030×Log(R466)-0.238×Rvp,模型及其参数均通过统计检验,模型的决定系数R2达到0.812,均方根误差RMSE=13.35379,模型精度为88.743258%。 展开更多
关键词 高光谱遥感 叶绿素含量 估算模型
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冻结水泥土搅拌桩温度场数值分析 被引量:9
10
作者 胡俊 刘勇 李玉萍 《森林工程》 2015年第5期118-123,共6页
为解决现有人工冻结法施工后周围地层产生冻胀融沉所引发不良后果的问题,冻结水泥土搅拌桩应运而生。在对冻结水泥土搅拌桩的施工工艺简单介绍的基础上,运用有限元软件对工字形冻结管单管冻结时水泥土的温度场发展规律进行研究。主要得... 为解决现有人工冻结法施工后周围地层产生冻胀融沉所引发不良后果的问题,冻结水泥土搅拌桩应运而生。在对冻结水泥土搅拌桩的施工工艺简单介绍的基础上,运用有限元软件对工字形冻结管单管冻结时水泥土的温度场发展规律进行研究。主要得出:冻结水泥土搅拌桩在保证地层承载力和防水性能的基础上,既可提高水泥土搅拌桩的抗剪和抗弯能力,也可减少水泥用量;冻结20 d时,-10℃冻土帷幕水平方向半径发展到120 mm,40 d时发展到180 mm;工字形冻结管所形成的冻土帷幕呈椭圆形分布向外发展,竖直方向发展较快;路径3上冻结初期靠近翼缘的分析点降温较快,冻结后期各点温度趋于一致。所得结果可为今后类似工程设计提供理论参考依据。 展开更多
关键词 冻结水泥土搅拌桩 单管冻结 冻结法 温度场 数值模拟
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应用层次-主成分分析法评价高等级公路安全性 被引量:12
11
作者 徐青 郭忠印 丁艺 《森林工程》 2005年第1期37-39,48,共4页
建立了基于层次一主成分分析法的高等级公路安全综合评价模型,并给出评价案例。评价结果表明,层次一主成分分析法的评价全面、更加符合客观实际。
关键词 交通安全 综合评价 层次分析法 主成分分析法
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杭州市萧山区林区道路规划方法应用探讨 被引量:6
12
作者 陈伟 朱磊 +1 位作者 李国志 沈伟东 《森林工程》 2016年第5期71-75,共5页
合理规划林区道路对科学布设配套基础设施起着关键作用。本文以地形图、DEM和土壤类型图为基础,以3S(GIS、RS、GPS)为技术手段,以景观生态及生态保护为理念,采用叠加分析、坡度分析、通视域分析和水文分析等空间分析方法,二三维一体化... 合理规划林区道路对科学布设配套基础设施起着关键作用。本文以地形图、DEM和土壤类型图为基础,以3S(GIS、RS、GPS)为技术手段,以景观生态及生态保护为理念,采用叠加分析、坡度分析、通视域分析和水文分析等空间分析方法,二三维一体化展现规划路线,并现地调查及征求当地人员的意见,最终得到符合技术标准和当地需求的规划成果。与传统作业模式相比,该方法能降低外业调查工作强度和项目勘察设计成本,为林业规划提供了一种新的探索模式。 展开更多
关键词 林区道路 3S DEM 通视域分析 水文分析
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水泥乳化沥青稳定碎石劈裂强度试验研究 被引量:10
13
作者 侯彦明 李国芬 李志刚 《森林工程》 2011年第5期68-70,共3页
水泥乳化沥青稳定碎石混合料是以乳化沥青、水泥与水作为结合料,加入到符合规范要求的级配碎石中,在经过拌合、压实与养生,得到的符合抗压强度要求的混合料。作为一种新型的路面基层材料,对这种材料的劈裂抗拉强度性能在室内试验基础上... 水泥乳化沥青稳定碎石混合料是以乳化沥青、水泥与水作为结合料,加入到符合规范要求的级配碎石中,在经过拌合、压实与养生,得到的符合抗压强度要求的混合料。作为一种新型的路面基层材料,对这种材料的劈裂抗拉强度性能在室内试验基础上作了系统的研究,结果表明:随着水泥剂量的增长,水泥乳化沥青稳定碎石混合料劈裂强度在增长;劈裂强度随着乳化沥青剂量的增加而减少;粗级配时混合料的劈裂强度较中值级配高;水泥乳化沥青混合料的劈裂强度随龄期的增长有一定增长,但不明显。 展开更多
关键词 水泥乳化沥青 稳定碎石混合料 劈裂强度 龄期
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基于森林类型光谱特征的最佳波段选择研究——以HJ/1A高光谱影像为例 被引量:8
14
作者 李俊明 邢艳秋 杨超 《森林工程》 2013年第4期42-46,共5页
HJ/1A高光谱影像有115个波段,从这115个波段中选出波段相关性小、图像信息量大的波段组合,来更好的区分汪清林业区内的阔叶林、针叶林和混交林。从3种森林类型的光谱特征出发,挑选出辐射亮度值差异大的67个波段,利用相关系数矩阵将67个... HJ/1A高光谱影像有115个波段,从这115个波段中选出波段相关性小、图像信息量大的波段组合,来更好的区分汪清林业区内的阔叶林、针叶林和混交林。从3种森林类型的光谱特征出发,挑选出辐射亮度值差异大的67个波段,利用相关系数矩阵将67个波段分成3组,再用最佳指数法、波段指数法和协方差特征值法选出波段组合方案,最后用光谱混合距离判断出波长505.89 nm、529.64和908.95 nm的波段组合为区分针叶林的最佳组合波段;508.42 nm、696.85 nm、885.18 nm波段组合为区分阔叶林和混交林的最佳波段组合。 展开更多
关键词 HJ 1A高光谱影像 波段组合 森林类型 光谱特征 辐射亮度
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基于Synchro与VISSIM混合仿真的单点交叉口信号配时优化方法研究 被引量:10
15
作者 顾佳磊 韩印 姚佼 《森林工程》 2014年第4期94-97,共4页
交通仿真是设计、分析和评价交通方案的重要技术方法。重点介绍微观交通仿真软件中的Synchro与VISSIM软件。选取上海市某单点交叉口,针对无法利用VISSIM软件对原有交叉口交通信号配时方案进行优化的缺点,先利用Synchro中的信号配时优化... 交通仿真是设计、分析和评价交通方案的重要技术方法。重点介绍微观交通仿真软件中的Synchro与VISSIM软件。选取上海市某单点交叉口,针对无法利用VISSIM软件对原有交叉口交通信号配时方案进行优化的缺点,先利用Synchro中的信号配时优化功能对交叉口信号配时进行优化,然后再对交叉口进行交通仿真评价。仿真结果表明,利用Synchro对交叉口信号配时进行优化后,交叉口运行效率好于未进行信号配时优化时的运行效率,此方法具有较好的工程实用性与推广意义。 展开更多
关键词 交通仿真 SYNCHRO VISSIM 交叉口控制 信号配时优化
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基于GIS的山地林道网优化配置系统 被引量:5
16
作者 邱荣祖 兰樟仁 黎建明 《山地学报》 CSCD 北大核心 2006年第6期716-720,共5页
应用系统选择永安元沙国有林业采育场的部分林班为示范,建立森林资源空间数据库.以ARC/INFO为开发平台,以山地林道网理论为指导,应用G IS技术、DBMS技术与数学规划集成技术,使用AML语言进行二次开发设计山地林道网优化配置系统,实现计... 应用系统选择永安元沙国有林业采育场的部分林班为示范,建立森林资源空间数据库.以ARC/INFO为开发平台,以山地林道网理论为指导,应用G IS技术、DBMS技术与数学规划集成技术,使用AML语言进行二次开发设计山地林道网优化配置系统,实现计算机辅助林道网配置,提高决策的科学性。 展开更多
关键词 地理信息系统 山地林道网 林道修建费用 集材费用
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Π形地下连续墙盾构进出洞施工技术研究 被引量:5
17
作者 胡俊 卫宏 +1 位作者 刘勇 赵联桢 《森林工程》 2016年第5期87-91,96,共6页
如何选择合理的盾构进出洞施工方法是目前需要解决的关键技术问题。对Π形地下连续墙盾构进出洞施工方法作一简单介绍,运用有限元软件建立数值模型对不同工况下盾构始发进行数值分析,主要得出:易挖除性、临时性与经济性是该方法优于其... 如何选择合理的盾构进出洞施工方法是目前需要解决的关键技术问题。对Π形地下连续墙盾构进出洞施工方法作一简单介绍,运用有限元软件建立数值模型对不同工况下盾构始发进行数值分析,主要得出:易挖除性、临时性与经济性是该方法优于其它工法的主要特点;数值模拟中工况2、3和4下Π形地连墙的较大压应力主要集中在2、3号地连墙靠近洞门内侧,较大拉应力主要集中在2、3号地连墙靠近洞门外侧,随着盾构开挖推进其范围在扩大;Π形地下连续墙在整个开挖过程中基本不发生位移;工况2、3和4下地表路径1最大沉降量分别约为1.37、2.56、6.51 mm,地表路径2最大沉降量分别约为1.00、1.83、4.94 mm。所得结果可为今后类似工程设计提供技术参考依据。 展开更多
关键词 П形地下连续墙 盾构进出洞 盾构始发 数值模拟
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厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 被引量:20
18
作者 宋小峰 王大明 《森林工程》 2015年第2期139-144,共6页
对南京某高速公路铣刨的废旧沥青混合料(RAP)性能进行试验研究,在回收沥青中加入适量的再生剂,并评价再生沥青的性能,发现回收沥青的性能得到改善。根据配合比设计方法,对厂拌热再生沥青混合料(RAP掺量为30%)和普通沥青混合料进行配合... 对南京某高速公路铣刨的废旧沥青混合料(RAP)性能进行试验研究,在回收沥青中加入适量的再生剂,并评价再生沥青的性能,发现回收沥青的性能得到改善。根据配合比设计方法,对厂拌热再生沥青混合料(RAP掺量为30%)和普通沥青混合料进行配合比设计,并对其高温稳定性、水稳定性、低温性能以及疲劳性能进行评价。研究表明:在30%RAP掺量下,厂拌热再生沥青混合料的性能均满足规范要求,相对于普通沥青混合料,其高温性能和水稳定性能提高,但低温性能和疲劳性能有所下降;再生剂的加入能够有效地改善厂拌热再生沥青混合料的水稳定性能、低温性能和疲劳性能。 展开更多
关键词 热再生 沥青混合料 RAP 再生剂 性能评价
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新型管幕冻结法不同冻结管布置方案温度场数值分析 被引量:13
19
作者 胡俊 欧阳素娟 +2 位作者 李春芳 吴雨薇 汪树成 《森林工程》 2018年第3期86-92,共7页
本文介绍了新型管幕冻结法的特点及施工流程,并运用有限元软件建立其两种冻结管布置方案下的数值模型,对两种数值模型的温度场发展规律进行对比分析得出:与港珠澳拱北隧道管幕冻结法相比,新型管幕冻结法支护形式更加灵活多样,受地形制... 本文介绍了新型管幕冻结法的特点及施工流程,并运用有限元软件建立其两种冻结管布置方案下的数值模型,对两种数值模型的温度场发展规律进行对比分析得出:与港珠澳拱北隧道管幕冻结法相比,新型管幕冻结法支护形式更加灵活多样,受地形制约更小;随着冻结时间增加,冻结壁先以冻结管为中心呈同心圆形式发展,随后与其他冻结管形成的冻结壁和钢管相互交圈,最终形成封闭的冻土帷幕;方案1中冻结11 d时冻结管形成的冻结壁与相邻钢管交圈,14 d时两相邻冻结管形成的冻结壁交圈形成冻土帷幕;方案2中冻结29 d时两相邻冻结管形成的冻结壁交圈,62 d时冻结管形成的冻结壁与相邻钢管交圈形成冻土帷幕。故两方案比较下,方案1形成的冻土帷幕所需时间更短,管幕与冻结管布置更加合理。所得结果可为日后的相关实际工程提供参考依据。 展开更多
关键词 新型管幕冻结法 冻结法 管幕法 温度场 数值模拟
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碳纳米管提高SBS改性沥青性能的研究 被引量:6
20
作者 孙凌 于文勇 张春平 《森林工程》 2011年第5期65-67,70,共4页
近年来纳米技术正逐渐渗透到交通材料领域,纳米改性沥青即为其一种。碳纳米管有大量共轭键和环形结构,和SBS以及沥青的相容性比其他无机纳米材料更好。本文通过在基质沥青中添加碳纳米管和SBS改性剂对沥青改性,同时进行一系列的室内试... 近年来纳米技术正逐渐渗透到交通材料领域,纳米改性沥青即为其一种。碳纳米管有大量共轭键和环形结构,和SBS以及沥青的相容性比其他无机纳米材料更好。本文通过在基质沥青中添加碳纳米管和SBS改性剂对沥青改性,同时进行一系列的室内试验研究,结果表明:碳纳米管添加量在0.02%0.08%范围内,沥青的高、低温性能均能得到改善,碳纳米管对沥青的作用,必须是需要与SBS协同作用才能达到。 展开更多
关键词 纳米材料 碳纳米管 SBS改性剂 改性沥青
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