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沿前刺孔行驶的水田叶轮动力学的试验研究 被引量：4
1
作者 邵耀坚 周大军 罗锡文 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期58-64,共7页
四轮驱动拖拉机的驱动轮沿前轮辙行驶,在旱地、水田获得良好的牵引性能,因而得列广泛应用,有取代履带拖拉机的趋势。在水田,四轮驱动船式拖拉帆具有优良的越野、牵引性能,其后驱动叶轮除滑前驱动轮轮辙行驶外,还要求后驱动轮轮时沿前驱... 四轮驱动拖拉机的驱动轮沿前轮辙行驶,在旱地、水田获得良好的牵引性能,因而得列广泛应用,有取代履带拖拉机的趋势。在水田,四轮驱动船式拖拉帆具有优良的越野、牵引性能,其后驱动叶轮除滑前驱动轮轮辙行驶外,还要求后驱动轮轮时沿前驱动轮刺孔行驶,这是更进一步的要求。该文是对沿前刺孔行驶的四轮驱动船式拖拉机动力学的专项试验研究,设计了三轮叶模拟试验装置,对前后轮叶刺孔的最佳偏移距或偏移率、前岳驱动叶轮轮叶的推力、承力和效率,以及影响效率的因素如滑转率、倾角、陷深、轮叶数等进行了深入的试验和探讨。 展开更多
关键词 四轮驱动船式 拖拉机 机耕船 轮叶 轮辙 刺孔
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气幕减阻对模型船体起步阻力影响的分析 被引量：2
2
作者 周文浦 王良模 《拖拉机》 1991年第5期12-16,共5页
试验研究表明,由于湿软土壤与船体钢板间的粘附作用,船式拖拉机静止船体的起步阻力随船体停置时间的延长而增大,其值可达正常滑行阻力的五六倍以上。为了降低起步阻力,在试验室内对模型船体进行了气幕减阻试验。结果表明,利用气幕效应... 试验研究表明,由于湿软土壤与船体钢板间的粘附作用,船式拖拉机静止船体的起步阻力随船体停置时间的延长而增大,其值可达正常滑行阻力的五六倍以上。为了降低起步阻力,在试验室内对模型船体进行了气幕减阻试验。结果表明,利用气幕效应可使静置船体的起步阻力降低20～25％。 展开更多
关键词 船式拖拉机 阻力 模型 气幕效应
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龟形耕作机和船式拖拉机的田间作业性能试验
3
作者 刘加柱 郑东黎 《四川农机》 1991年第3期40-42,共3页
关键词 龟形耕作机 船式拖拉机 性能试验
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