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农用四履带移动平台底盘设计与试验
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作者 漆海霞 容健辉 +2 位作者 陈宇 王朝海 刘厚诚 《中国农机化学报》 北大核心 2026年第2期240-248,共9页
为解决轮式移动平台在泥泞地面通过性不足以及双履带式底盘在越障过程中因重心不稳易导致设备受损的问题,设计一种新型农用四履带移动平台底盘。该底盘兼具轮式底盘在平坦道路行驶时的灵活性,以及双履带底盘在复杂地形下的稳定越障与高... 为解决轮式移动平台在泥泞地面通过性不足以及双履带式底盘在越障过程中因重心不稳易导致设备受损的问题,设计一种新型农用四履带移动平台底盘。该底盘兼具轮式底盘在平坦道路行驶时的灵活性,以及双履带底盘在复杂地形下的稳定越障与高承载性能。底盘采用四履带行走机构,并配置可调宽装置,调节范围可达350 mm,可根据温室与大田的作业需求灵活调整宽度,从而有效提升平台对不同环境的适应性。建立四履带移动平台的越障动力学模型,对二阶段与四阶段越障过程开展受力分析;利用SolidWorks进行三维建模,并将模型导入RecurDyn平台开展多因素正交试验与多元回归分析,得到越障驱动力回归方程R2为0.915,并在此基础上确定实机结构参数。组装实机并进行速度、转向性能和越障能力试验。试验结果表明,该移动底盘根据调宽不同,转弯半径范围为588.6~735.6 mm;可顺利翻越最大高度为171 mm的垂直障碍物,且驱动力实测值与仿真值误差小于6%;速度测试结果合格。该农用四履带移动平台底盘兼具灵活性与通过性,能够满足温室与大田的作业需求,为农业信息监测设备的稳定搭载和自动化应用提供可靠支撑。 展开更多
关键词 四履带移动平台底盘 越障 可调宽装置 温室与大田
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高原环境下掺烧生物柴油和耕地坡度对农用拖拉机CO_(2)排放影响研究
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作者 字天曦 何超 +2 位作者 吉江林 包广元 李加强 《中国农机化学报》 北大核心 2026年第2期233-239,共7页
随着农机购置补贴政策的实施,我国高原地区农用拖拉机数量显著增长,其带来的污染排放问题已不容忽视。加之高原地区耕地坡度大、农机手对生物柴油接受度低等现实挑战,准确评估农用拖拉机在高原环境下的CO_(2)排放显得尤为重要。为达成... 随着农机购置补贴政策的实施,我国高原地区农用拖拉机数量显著增长,其带来的污染排放问题已不容忽视。加之高原地区耕地坡度大、农机手对生物柴油接受度低等现实挑战,准确评估农用拖拉机在高原环境下的CO_(2)排放显得尤为重要。为达成此目标,采用PEMS设备对30台不同排放标准、不同功率的农用拖拉机在多种工况下的CO_(2)排放进行实地测试。测试时除计算基于发动机瞬时功率的CO_(2)比排放,还核算基于作业面积的比排放,并选取一台拖拉机进行生物柴油掺烧试验。通过测试发现,基于瞬时功率的CO_(2)比排放,不同排放标准的拖拉机总CO_(2)比排放值分布在696.96~773.00 g/(kW·h)。在37 kW≤G<75 kW功率段,随着排放标准从国Ⅰ升级至国Ⅱ、再到国Ⅲ,基于作业面积的CO_(2)比排放量依次显著下降,降幅分别为48.82%和24.64%。在国Ⅲ排放标准下,基于作业面积的CO_(2)比排放量随功率增大而降低。生物柴油掺烧效果:测试大豆油(B10、B20、B30、B100)和地沟油(B10、B20、B30、B100)不同比例的生物柴油。在直行作业中,燃烧地沟油B20(WOC20)时的CO_(2)比排放略低于柴油,而其他掺烧比例的生物柴油(包括大豆油B10)的比排放均高于柴油,其中大豆油B10高出柴油25.33%。在相同速度—功率(VSP)区间内,地沟油B100的CO_(2)平均瞬时排放速率最高,而柴油最低。 展开更多
关键词 农用拖拉机 CO_(2)比排放 生物柴油 耕地坡度 高原环境
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基于碳纤维增强热塑性复合材料拖拉机车身轻量化设计
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作者 郭超 王权 刘丹丹 《农机化研究》 北大核心 2026年第3期261-268,共8页
针对拖拉机车身质量大、能耗高的问题,以碳纤维增强热塑性复合材料(Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic composites, CFRTP)为研究对象,基于典型拖拉机车身结构与轻量化设计基本理论,构建有限元分析模型,开展车身变形、受力、模态... 针对拖拉机车身质量大、能耗高的问题,以碳纤维增强热塑性复合材料(Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic composites, CFRTP)为研究对象,基于典型拖拉机车身结构与轻量化设计基本理论,构建有限元分析模型,开展车身变形、受力、模态和疲劳分析,验证其力学性能的合理性与工程可行性。研究结果表明,采用CFRTP可在保证结构强度与刚度的前提下降低整体车身质量,模态频率分布合理,无共振风险,在高冲击工况下最大应力为24.8 MPa,疲劳寿命最高可达25万次,具备良好的动态稳定性和耐久性。研究验证了CFRTP在拖拉机车身轻量化中应用的可行性,为其在农业机械车身结构中的工程应用提供了可行路径与理论支撑。 展开更多
关键词 拖拉机车身 轻量化 结构优化 有限元分析 复合材料
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混合动力农用拖拉机动力系统匹配与能量管理策略
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作者 金银平 尚艳涛 《农机化研究》 北大核心 2026年第3期242-249,共8页
针对农用拖拉机作业工况多变、负载波动大,以及传统发电系统响应滞后、能量利用效率低等问题,提出了一种基于工况识别与动力需求特征的动力系统参数优化与能量管理策略。首先,依据典型农业运输工况下的负载与速度变化特征,完成柴油机、... 针对农用拖拉机作业工况多变、负载波动大,以及传统发电系统响应滞后、能量利用效率低等问题,提出了一种基于工况识别与动力需求特征的动力系统参数优化与能量管理策略。首先,依据典型农业运输工况下的负载与速度变化特征,完成柴油机、电机与电池系统的合理匹配与效率工作区域划分;然后,构建基于作业阶段识别的多模式能量管理策略,并根据不同运行状态动态调整驱动与发电能量流向,引入SOC状态反馈调节机制、一阶惯性滞后模型与PID控制对柴油机-发电机组合功率进行动态修正,有效减缓响应延迟。仿真结果表明,所提策略在典型运输工况下可有效提升整车燃油经济性和动力响应能力,综合燃油消耗较传统控制方式下降15.9%。研究可为农用拖拉机混动系统的节能控制与智能调度提供理论依据与技术支持。 展开更多
关键词 混合动力拖拉机 能量管理 系统匹配 SOC控制 农业运输工况
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中国一拖:400马力重型拖拉机前驱动桥样桥下线
5
作者 刘庆领 《农机市场》 2026年第1期58-58,共1页
近日,随着最后一颗螺栓精准紧固,中国一拖车桥公司自主研发的400马力重型拖拉机前驱动桥KC450首台样桥在装配车间顺利下线。这一里程碑时刻标志着中国一拖在大马力农机核心传动部件技术攻关中取得实质性突破,为国产重型农机核心零部件... 近日,随着最后一颗螺栓精准紧固,中国一拖车桥公司自主研发的400马力重型拖拉机前驱动桥KC450首台样桥在装配车间顺利下线。这一里程碑时刻标志着中国一拖在大马力农机核心传动部件技术攻关中取得实质性突破,为国产重型农机核心零部件自主化再添关键砝码,以技术攻坚的亮眼成绩开启“十五五”新征程。 展开更多
关键词 重型拖拉机 中国一拖 样桥 400马力 车桥公司
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万众期待的混动拖拉机
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作者 柳琪 《农机市场》 2026年第1期14-14,共1页
山东省农业农村厅在2025年最后一天给拖拉机企业送了个大礼包—无级变速拖拉机“补短板”补贴政策。但拖拉机企业更关注的应该是混合动力拖拉机补贴。实事求是地讲,自2025年3月中旬起,已有五六个省份公布了类似的补贴政策,但山东省的政... 山东省农业农村厅在2025年最后一天给拖拉机企业送了个大礼包—无级变速拖拉机“补短板”补贴政策。但拖拉机企业更关注的应该是混合动力拖拉机补贴。实事求是地讲,自2025年3月中旬起,已有五六个省份公布了类似的补贴政策,但山东省的政策更具操作性,态度也更为积极:一是功率划分更细:200~260马力、260~300马力、300马力及以下;二是补贴力度更.大:200~260马力补贴175万元、260~300马力补贴22万元、300马力及以上补贴25万元,这是充分利用了农业农村部给省里的政策空间;三是严格规定了“K值”—最小使用质量比需大于等于43公斤,此类拖拉机属于智控型,配备前半辅助驾驶系统,且传动系关键部件具有自主知识产权。 展开更多
关键词 无级变速拖拉机 混合动力拖拉机 补贴政策
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软地质条件下履带车辆履带板牵引性能研究
7
作者 韩庆珏 潘涛 +2 位作者 肖江铃 晏希 孙继静 《中国农机化学报》 北大核心 2026年第2期249-255,共7页
为优化履带车牵引性能,研究履带板的重要结构参数对履带板牵引性能所造成的影响。基于土壤地面力学理论,对履带板受力情况进行理论分析,确定影响履带车辆牵引性能的履带板结构尺寸参数。通过土力学试验获得软地质土壤特征参数。利用Recu... 为优化履带车牵引性能,研究履带板的重要结构参数对履带板牵引性能所造成的影响。基于土壤地面力学理论,对履带板受力情况进行理论分析,确定影响履带车辆牵引性能的履带板结构尺寸参数。通过土力学试验获得软地质土壤特征参数。利用RecurDyn仿真软件分析履带车辆行驶过程的牵引性能。设计不同结构参数履带板,并在实验室内进行履带板牵引力试验,对比分析不同结构参数对履带板牵引性能的影响。结果表明,增加履刺高度、增加履带板宽度、减小履刺间距均会提升履带板牵引性能,提升最大幅度分别为12.160%、13.106%和7.327%。 展开更多
关键词 履带车辆 履带板 软土地面 牵引性能
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农用拖拉机发动机活塞环组匹配试验研究
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作者 王升升 葛琰 +2 位作者 徐顺利 张重阳 周纪红 《农机化研究》 北大核心 2026年第1期260-267,共8页
在农用拖拉机装配的非道路用发动机的开发试验中,需要对影响其缸内燃烧特性的关键零部件——活塞环组进行针对性匹配研究,以满足功率密度高、热效率高、经济性高、可靠性高和排放水平低等设计特点。为此,以配套农用拖拉机的国四电控高... 在农用拖拉机装配的非道路用发动机的开发试验中,需要对影响其缸内燃烧特性的关键零部件——活塞环组进行针对性匹配研究,以满足功率密度高、热效率高、经济性高、可靠性高和排放水平低等设计特点。为此,以配套农用拖拉机的国四电控高压共轨柴油机为例,选择材料、表面处理、结构不同的3种方案的活塞环组,对比研究摩擦阻力矩、缸内爆发压力、曲轴箱窜气量、外特性燃油消耗率、机械效率和稳态排放等方面的特性,找出该类柴油机应选用的最佳配置型式。试验结果表明:采用球墨铸铁和合金钢材可以降低柴油机的摩擦阻力矩,提高燃油经济性;相比CCC采用CDC表面处理能够增加环组的耐磨性,减少曲轴箱窜气量;气环采用正扭曲梯形桶面环,能够有效增加缸内气体密封性,减少曲轴箱窜气量,但摩擦阻力矩也会相应增大,影响其机械效率;气环增加DLC涂层能进一步降低摩擦阻力矩,但会影响缸内气体的密封性,导致做功能力下降,油耗略微升高;油环的刮油刃高度降低,外圆面PVD处理和磷化处理,可以提高刮油能力,降低摩擦功耗,有效降低PM生成、减少机油消耗率和提高燃油经济性。 展开更多
关键词 农用拖拉机 非道路柴油机 活塞环组 匹配试验
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基于热处理工艺的拖拉机发动机铝合金组织性能研究 被引量:1
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作者 汤金金 李好娜 《农机化研究》 北大核心 2025年第1期243-247,共5页
采用不同时长的热处理工艺,对拖拉机发动机铝合金组织性能进行了对比分析。结果表明:热处理后,铝合金性能得到了较大程度的提高,若优先考虑材料性能,则应该采用180℃×4 h的单级热处理时效;若优先考虑工艺效率和成本,则可以采用150... 采用不同时长的热处理工艺,对拖拉机发动机铝合金组织性能进行了对比分析。结果表明:热处理后,铝合金性能得到了较大程度的提高,若优先考虑材料性能,则应该采用180℃×4 h的单级热处理时效;若优先考虑工艺效率和成本,则可以采用150℃×1 h+170℃×1 h的双级热处理时效。 展开更多
关键词 热处理工艺 拖拉机 发动机 铝合金 组织性能
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基于UG的拖拉机齿轮传动系统仿真研究 被引量:1
10
作者 杨玉霞 李艳钰 《农机化研究》 北大核心 2025年第1期258-261,268,共5页
设计了一款拖拉机复合行星齿轮的动力系统,并基于UG仿真软件,建立了齿轮参数化模型,得到了齿轮的渐开线和齿廓线,最后建立了齿轮传动系统仿真模型。齿轮传动系统可靠性实验表明:系统齿轮运动符合预期,满足设计要求,证实了系统的可靠性。
关键词 拖拉机 复合行星齿轮 UG 齿轮传动
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丘陵山地拖拉机在高原环境下的动力性能试验
11
作者 代俊春 李小强 +3 位作者 安长江 魏丽娟 王天果 安宁 《农机化研究》 北大核心 2026年第3期277-283,共7页
针对我国丘陵山区耕种收机械化率低和传统拖拉机高原适应性差的问题,以东方红SH504M型丘陵山地专用轮式拖拉机为对象,通过PTO台架试验系统模拟不同作业工况,结合正交试验分析海拔梯度158、1 503、2 000 m对其动力性能的影响。试验结果表... 针对我国丘陵山区耕种收机械化率低和传统拖拉机高原适应性差的问题,以东方红SH504M型丘陵山地专用轮式拖拉机为对象,通过PTO台架试验系统模拟不同作业工况,结合正交试验分析海拔梯度158、1 503、2 000 m对其动力性能的影响。试验结果表明:随着海拔升高,大气压力随之降低,发动机燃烧室氧气分压明显减弱,PTO最大输出功率显著衰减,通过功率补偿后,工况燃油消耗率增加41.22%,排气烟度值明显增大。研究发现:高原低氧环境下柴油机空燃比失衡是性能衰减的主因,燃烧效率下降导致功率输出降低,未燃碳颗粒随废气排出形成黑烟,排入大气中的以氮氧化物和碳烟颗粒为特征的污染必然增大,有废气排放不合格的风险。研究可为高原农机动力系统优化提供理论依据。 展开更多
关键词 丘陵山地拖拉机 动力输出轴 燃油消耗率 排气烟度 海拔适应性 输出功率
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基于改进PSO-BO-BP的拖拉机双燃料发动机性能预测
12
作者 陈晖 王冰心 +1 位作者 黄镇财 计端 《农机化研究》 北大核心 2026年第1期268-276,共9页
为提高拖拉机双燃料发动机性能与排放预测模型的性能,提出了一种融合改进粒子群优化算法(IMPSO)、贝叶斯优化(BO)和反向传播(BP)的协同预测模型(IMPSO-BO-BP)。基于发动机台架试验数据,通过整合IMPSO全局搜索、BO概率推理和BP梯度更新机... 为提高拖拉机双燃料发动机性能与排放预测模型的性能,提出了一种融合改进粒子群优化算法(IMPSO)、贝叶斯优化(BO)和反向传播(BP)的协同预测模型(IMPSO-BO-BP)。基于发动机台架试验数据,通过整合IMPSO全局搜索、BO概率推理和BP梯度更新机制,构建多尺度优化模型。结果表明:BO解析了神经网络隐含层维度与学习率的非线性耦合效应,确定隐含层神经元数量24、学习率0.00215为最优参数组合,表明模型复杂度与学习率调控对泛化性能的协同约束作用;性能预测中,IMPSO-BO-BP对制动热效率(BTE)和制动燃料消耗率(BSFC)的预测平均绝对百分比误差(MAPE)与均方根误差(RMSE)较BO-BP模型降低25%~40%,R^(2)提升至0.995及以上,验证了其对物理主导型非线性关系的高精度建模能力;排放预测方面,模型对CO、NO_(x)和HC的MAPE为3.403%、5.223%、3.413%,R^(2)达0.9925、0.9942、0.9946,RMSE为56.429、45.709、335.322,虽精度略低于性能参数预测,但较BO-BP模型仍提升显著。研究证实多算法协同机制通过全局优化与局部收敛的互补效应,可显著提升模型精度和鲁棒性,为拖拉机双燃料发动机多目标优化控制和低排放设计提供了可靠的建模工具。 展开更多
关键词 双燃料发动机 性能预测 BP神经网络 改进粒子群优化算法
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液压机械无级变速器结构参数优化设计
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作者 夏长高 孟智鹤 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第7期195-201,共7页
基于农业拖拉机各速度段使用频率,对某款5段式液压机械无级变速器进行传动参数优化设计。对粒子群算法进行改进,增加探索多样性,提高找到全局最优解的可能性。使用改进的粒子群算法,以各段变速范围和传动效率作为优化目标,对液压机械无... 基于农业拖拉机各速度段使用频率,对某款5段式液压机械无级变速器进行传动参数优化设计。对粒子群算法进行改进,增加探索多样性,提高找到全局最优解的可能性。使用改进的粒子群算法,以各段变速范围和传动效率作为优化目标,对液压机械无级变速器的传动参数进行优化。对优化后的液压机械无级变速器的无级变速特性、液压功率分流比特性、效率特性进行分析。研究结果表明,参数优化后的液压机械无级变速器满足无级调速要求,液压机械段的传动效率达到92.3%以上。 展开更多
关键词 液压机械无级变速器 粒子群算法 传动效率 参数优化
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基于玉米播种的无人驾驶电动拖拉机设计试验 被引量:1
14
作者 李珊珊 吴正开 +4 位作者 王家忠 孔德刚 袁永伟 刘江涛 王泽河 《农机化研究》 北大核心 2025年第3期247-253,共7页
针对传统拖拉机进行玉米播种时作业直线度差、播种过程中动力传递不平稳的问题,设计了一台特征滑移率下牵引力超过10 kN的无人驾驶电动拖拉机。首先,根据玉米播种农艺和播种作业要求,设计无人驾驶电动拖拉机播种机组整机架构、拖拉机的... 针对传统拖拉机进行玉米播种时作业直线度差、播种过程中动力传递不平稳的问题,设计了一台特征滑移率下牵引力超过10 kN的无人驾驶电动拖拉机。首先,根据玉米播种农艺和播种作业要求,设计无人驾驶电动拖拉机播种机组整机架构、拖拉机的软件和能量传递架构;然后,分析无人驾驶电动拖拉机常见作业工况下的动力需求,根据开沟阻力计算关键部件功率需求,得到整机参数;最后,进行行走、播种工况试验测试,验证车辆性能。试验结果表明:在行走工况中,特征滑移率下的牵引动力为10 417 N,满足设计要求;电压、电流稳定输出,横向偏差在5 cm之内,满足作业要求。在播种工况下,特征滑移率下牵引动力为11 491 N,播种出苗后,苗直线度偏差在5 cm之内,满足农艺要求。标准工况下,动力电池单体在不同温度下稳定放电,电池以1 C放电时,容量在5~100 A·h之间能稳定运行,符合农业作业标准。 展开更多
关键词 无人驾驶电动拖拉机 玉米播种 行走工况 播种工况
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我国拖拉机的标准化进程及历史经验分析
15
作者 贾海薇 王婧羽 +1 位作者 董春红 闫宇翔 《拖拉机与农用运输车》 2025年第6期1-6,17,共7页
本文系统阐述了全球拖拉机产业的标准化发展进程,将其划分为从“早期技术摸索”、“标准体系建立到标准国际化融合与智能化拓展”的多个历史阶段,并重点阐述了我国拖拉机标准化工作的基本情况,梳理了从借鉴模仿到自主创新、与国际接轨... 本文系统阐述了全球拖拉机产业的标准化发展进程,将其划分为从“早期技术摸索”、“标准体系建立到标准国际化融合与智能化拓展”的多个历史阶段,并重点阐述了我国拖拉机标准化工作的基本情况,梳理了从借鉴模仿到自主创新、与国际接轨的发展道路。通过对拖拉机标准体系的核心内容与关键标准的深入分析,本文讨论了标准化在推动拖拉机产业发展中所发挥的关键性历史作用,并总结得出我国拖拉机产业从“仿制起步”到“智能引领”大跨越的关键历史经验就是“标准化”建设。未来已来,应采取五项积极行动,促进构建更为科学、更为完善的、可以引领全球拖拉机智能化、绿色化发展的现代化标准体系。 展开更多
关键词 拖拉机 标准化 农机装备
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基于离散元法的长江中游地区水田壤土参数标定 被引量:2
16
作者 张超 崔履钰 +2 位作者 石涛 杨力 张道德 《农机化研究》 北大核心 2025年第7期35-43,共9页
为研究农业机械与水田壤土间的相互作用,需获取水田壤土的物理及接触参数。结合物理堆积试验,以休止角作为响应值,采用离散元法(DEM)并选取Hertz-Mindlin with JKR(Johnson-Kendall-Roberts)接触模型对长江中游地区水田壤土展开参数标... 为研究农业机械与水田壤土间的相互作用,需获取水田壤土的物理及接触参数。结合物理堆积试验,以休止角作为响应值,采用离散元法(DEM)并选取Hertz-Mindlin with JKR(Johnson-Kendall-Roberts)接触模型对长江中游地区水田壤土展开参数标定研究。首先,通过物理堆积试验获取了壤土休止角(AoR)与含水率间的定量关系,由不同含水率土壤的堆积结果筛分出4种代表性堆积形态,由于水田壤土堆积体轮廓外形比较独特,因此仅对其左右两侧轮廓采用三次多项式进行局部拟合,计算其休止角。以长江中游地区水田壤土成因和预试验为依据来确定其离散元模型中9个参数的高低水平值,通过Plackett-Burman试验设计进行方差分析,发现壤土剪切模量、壤土间动摩擦因数、壤土与不锈钢间静摩擦因数和JKR表面能对AoR影响明显。然后,采用基于响应面法(RSM)原理的Box-Behnken试验设计(BBD)建立了AoR与4个显著性参数间的二次多项式回归模型。依据二次多项式回归模型对目标响应进行预测,得到最优参数组合。以此为基础对壤土AoR进行离散元仿真,AoR数值计算结果(45.4°)与试验结果(44.6°)相对误差为1.79%。最后,选取含水率分别为44.4%、48.7%的壤土进行堆积角仿真模拟,计算结果与堆积试验相对误差分别为2.8%、7.14%。研究表明:回归模型可以根据壤土含水率或AoR预测长江中游地区水田壤土的相关本征参数和接触参数。 展开更多
关键词 水田壤土 离散元法 参数标定 休止角
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基于模糊PID控制的拖拉机遥控转向系统研究 被引量:5
17
作者 刘九庆 丁鹏 于文吉 《农机化研究》 北大核心 2025年第3期234-241,共8页
由于拖拉机实际作业环境较为恶劣,为保证驾驶员的安全,提出了一种拖拉机遥控转向系统的设计方案。首先,对拖拉机现有的液压转向系统进行了分析,并提出了遥控转向系统的结构设计和控制策略设计;然后,通过AMEsim和Simulink分别搭建了遥控... 由于拖拉机实际作业环境较为恶劣,为保证驾驶员的安全,提出了一种拖拉机遥控转向系统的设计方案。首先,对拖拉机现有的液压转向系统进行了分析,并提出了遥控转向系统的结构设计和控制策略设计;然后,通过AMEsim和Simulink分别搭建了遥控转向系统的液压部分模型和模糊PID控制器并进行了联合仿真实验。实验结果表明:设计的遥控转向系统能够实现拖拉机的转向,模糊PID控制器相对于常规PID控制器的控制效果更好,阶跃响应时间由1.49 s缩短到1.07 s,正弦跟踪响应最大误差由0.028 m缩短到0.015 m,抗干扰性也更强。 展开更多
关键词 拖拉机转向 遥控转向系统 模糊PID控制 联合仿真
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农业拖拉机尾灯多色注塑模具设计 被引量:1
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作者 尹小定 赵会娟 《农机化研究》 北大核心 2025年第1期239-242,247,共5页
以农业拖拉机尾灯为研究对象,分析了尾灯的内部结构和工艺性,并针对双色模具的特殊性,分析了模具成型方案和设计流程,基于AutoCAD和CAE软件完成了尾灯双色塑件模具的设计。开模试验表明:该产品符合设计需求,整个产品结构稳定,透明度好,... 以农业拖拉机尾灯为研究对象,分析了尾灯的内部结构和工艺性,并针对双色模具的特殊性,分析了模具成型方案和设计流程,基于AutoCAD和CAE软件完成了尾灯双色塑件模具的设计。开模试验表明:该产品符合设计需求,整个产品结构稳定,透明度好,设计的模具结构合理、工艺流程可靠,能够满足实际的生产应用,工程应用价值较高。 展开更多
关键词 农业拖拉机 尾灯 CAD CAE 双色塑件 模具
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基于LabVIEW的拖拉机电气故障诊断系统设计 被引量:5
19
作者 张扬 《农机化研究》 北大核心 2025年第2期239-243,248,共6页
设计了一种基于LabVIEW的拖拉机电气故障诊断系统,其采用模块化设计,可以自动检测和诊断拖拉机的电气故障,并提供可视化的诊断结果。系统由数据采集模块、信号处理模块、故障诊断模块和用户界面模块组成。数据采集模块负责采集拖拉机各... 设计了一种基于LabVIEW的拖拉机电气故障诊断系统,其采用模块化设计,可以自动检测和诊断拖拉机的电气故障,并提供可视化的诊断结果。系统由数据采集模块、信号处理模块、故障诊断模块和用户界面模块组成。数据采集模块负责采集拖拉机各个部件的电气参数数据,信号处理模块对采集到的数据进行处理和分析,故障诊断模块通过分析处理后的数据来判断拖拉机是否存在故障,并给出相应的诊断结果,用户界面模块提供友好的交互界面。试验结果表明:系统可以准确地诊断拖拉机的电气故障,具有良好的应用前景和推广价值。 展开更多
关键词 拖拉机 电气故障诊断 LABVIEW 数据采集 模块化设计
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基于数据挖掘技术的拖拉机发动机故障诊断 被引量:4
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作者 匡伟祥 《农机化研究》 北大核心 2025年第2期244-248,共5页
拖拉机是农业生产的重要工具,发动机是其核心部件,如发动机出现故障,将会直接影响农业生产效率和产量。为此,提出了一种使用数据挖掘技术进行拖拉机发动机故障诊断的方法。利用了机器学习技术和统计学,首先针对拖拉机田间运行信号噪音... 拖拉机是农业生产的重要工具,发动机是其核心部件,如发动机出现故障,将会直接影响农业生产效率和产量。为此,提出了一种使用数据挖掘技术进行拖拉机发动机故障诊断的方法。利用了机器学习技术和统计学,首先针对拖拉机田间运行信号噪音较大的问题,引入小波阈值去噪的方法;其次,基于卷积神经网络模型,引入一种注意力机制,提高故障诊断准确率,并通过对拖拉机传感器数据进行分析,可以帮助诊断和预测发动机故障;最后,通过实验结果验证了算法的有效性。研究结果不仅可以提高故障的准确性和效率,还能够节约维修成本和提高机器的利用率,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 拖拉机 发动机故障诊断 数据挖掘技术 机器学习 特征选择
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