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低浓度一氧化碳对人体生理功能的影响 被引量:14
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作者 余秉良 张恒太 +3 位作者 牟晓非 于芳 钟浩 何正杰 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 1997年第5期328-332,共5页
在模拟密闭环境的模拟舱内研究了低浓度CO对人体生理功能的影响。在35mg/m3浓度下,受试者出现轻度感觉症状、对比视力下降、心电T波降低和操作工效下降。在80mg/m3和115mg/m3浓度下,上述变化更加明显且出现... 在模拟密闭环境的模拟舱内研究了低浓度CO对人体生理功能的影响。在35mg/m3浓度下,受试者出现轻度感觉症状、对比视力下降、心电T波降低和操作工效下降。在80mg/m3和115mg/m3浓度下,上述变化更加明显且出现高频听阈升高。结果表明,低浓度CO对中枢神经系统和心脏功能有抑制性影响。依据人体CO吸收曲线,以COHb饱和度为指标,得到CO感觉效应水平和视觉效应水平为7%;听觉效应水平为9%。 展开更多
关键词 一氧化碳 生理影响 毒性 碳氧血红蛋白 座舱
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我国直升机夏季低空飞行中座舱环境应激因素的测量和分析 被引量:8
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作者 任兆生 欧阳骅 +1 位作者 李伟 付丽珊 《工业卫生与职业病》 CAS CSCD 1994年第4期230-231,共2页
在夏季低空飞行条件下,轻、中、重型直升机座舱热负荷都比较严重,轻型直升机尤甚;座舱噪声级在87~95dB(A),最大声压级位于低频段;座椅振动以Z轴最强,最大有效值达0.35g;中、重型与轻型直升机座舱噪声和振动比较... 在夏季低空飞行条件下,轻、中、重型直升机座舱热负荷都比较严重,轻型直升机尤甚;座舱噪声级在87~95dB(A),最大声压级位于低频段;座椅振动以Z轴最强,最大有效值达0.35g;中、重型与轻型直升机座舱噪声和振动比较,前者均强于后者。作者认为,这是直升机飞行员听力下降和腰痛病的主要原因。 展开更多
关键词 直升机 低空飞行 座舱环境 应激
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CO对小鼠小脑基因表达的影响 被引量:1
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作者 李曙光 梁宏 +1 位作者 张恒太 何新星 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期418-421,共4页
目的探讨CO对小鼠小脑基因表达的影响。方法利用差异表达基因克隆技术抑制消减杂交法(suppression subtractive hybridization,SSH),筛选750mg/m3CO暴露染毒72h小鼠小脑差异表达基因。结果获得了750mg/m3CO暴露染毒72h小鼠小脑差异表达... 目的探讨CO对小鼠小脑基因表达的影响。方法利用差异表达基因克隆技术抑制消减杂交法(suppression subtractive hybridization,SSH),筛选750mg/m3CO暴露染毒72h小鼠小脑差异表达基因。结果获得了750mg/m3CO暴露染毒72h小鼠小脑差异表达的cDNA片段20个,克隆化后测序。结论CO主要影响细胞信号和传递、代谢、精子生成、免疫等功能相关的基因表达。 展开更多
关键词 CO 小脑 基因表达 抑制消减杂交
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“人一舱”热力学数学模型
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作者 何慧姗 寿荣中 徐小江 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第4期B155-B163,共9页
本文将互相关联的人与座舱环境组成一个大系统,建立了人-舱动态热力学数学模型。模型所用数据系由实验所得,经验公式亦为实验所验证,因而模型具有较高的可靠性。 运用人-舱动态数学模型可以预测飞行员在各种飞行条件下的多种热生理指标... 本文将互相关联的人与座舱环境组成一个大系统,建立了人-舱动态热力学数学模型。模型所用数据系由实验所得,经验公式亦为实验所验证,因而模型具有较高的可靠性。 运用人-舱动态数学模型可以预测飞行员在各种飞行条件下的多种热生理指标,并进而合理确定或检验空调系统的冷却(或加温)能力及各种性能参数。 展开更多
关键词 热力学 数学模型 热生理指标 座舱
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飞机环控系统供气温度、流量和湿度对座舱热负荷的影响 被引量:2
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作者 陈婉莹 李克清 +2 位作者 王顶忠 郑晓惠 付丽珊 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期40-42,共3页
将歼击机前机身置于电辐射加温器内,当座舱盖温度达60℃,飞机座舱驾驶杆周围温度稳定在40℃时,座舱空气调节系统使用不同的供气温度、供气流量、含湿量进行通风降温,观察对座舱温度和人体温度参数的影响。供气温度与座舱三球温... 将歼击机前机身置于电辐射加温器内,当座舱盖温度达60℃,飞机座舱驾驶杆周围温度稳定在40℃时,座舱空气调节系统使用不同的供气温度、供气流量、含湿量进行通风降温,观察对座舱温度和人体温度参数的影响。供气温度与座舱三球温度指数(WBGT)和座舱平均舱温(Tdb)呈正相关。供气流量300kg/h降温效果优于250kg/h。供气温度与20min时的平均皮肤温度下降值(ΔTsk)呈负相关。供气温度高,人体出汗量高,人体热反应明显。WBGT30℃,使用0℃供气温度在短时间内可使座舱温度和人体Tsk降至工效区范围,多数指标可满足国家军用标准的要求。 展开更多
关键词 供气要求 环控系统 热应激 三球温度指数 平均皮肤温度
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极低频弱磁场非热生物效应的机理研究进展 被引量:1
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作者 韩毓旺 马胜灿 +3 位作者 赵树立 聂运中 侯亚义 都有为 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期464-468,共5页
大量实验表明存在磁场的非热生物效应,但是关于这种效应的生物物理机制目前尚未有一种被广泛接受的理论。本文详细综述了离子回旋共振、离子参数化共振和拉莫尔进动模型等主要的几种理论的研究现状及最新进展,并简单介绍了最近对热噪声... 大量实验表明存在磁场的非热生物效应,但是关于这种效应的生物物理机制目前尚未有一种被广泛接受的理论。本文详细综述了离子回旋共振、离子参数化共振和拉莫尔进动模型等主要的几种理论的研究现状及最新进展,并简单介绍了最近对热噪声问题的随机分析研究结果。 展开更多
关键词 非热生物效应 极低频 理论模型 离子回旋共振 离子参数化共振 拉莫尔进动模型
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飞机座舱环境毒理的研究概况 被引量:1
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作者 唐桂香 《卫生毒理学杂志》 CSCD 1997年第1期14-16,共3页
飞机座舱环境毒理的研究概况唐桂香空军航空医学研究所(北京100036)飞机座舱环境中的毒理学因素是航空毒理学研究的重要内容,它对保障飞行安全、维护空勤人员的身体健康具有重要作用。有调查表明,“人的因素”占航空事故原因... 飞机座舱环境毒理的研究概况唐桂香空军航空医学研究所(北京100036)飞机座舱环境中的毒理学因素是航空毒理学研究的重要内容,它对保障飞行安全、维护空勤人员的身体健康具有重要作用。有调查表明,“人的因素”占航空事故原因的60~70%,其中毒理学因素又占... 展开更多
关键词 飞机座舱 环境毒理 座舱毒物
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