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含应力松弛的柔性管端部密封性能数值模拟
1
作者 陈鲲鹏 罗宇 +3 位作者 张萌萌 杨奕 杜长江 付世晓 《海洋工程》 北大核心 2026年第1期151-162,共12页
在海洋油气开发项目中,运输油气的非黏结柔性管通过两端的端部配件与其他结构相连接。端部配件针对非黏结柔性管的各层有不同的固定结构,其中护套层需要与端部配件的主体结构、楔形密封环以及密封法兰相连以实现密封功能。在柔性管实际... 在海洋油气开发项目中,运输油气的非黏结柔性管通过两端的端部配件与其他结构相连接。端部配件针对非黏结柔性管的各层有不同的固定结构,其中护套层需要与端部配件的主体结构、楔形密封环以及密封法兰相连以实现密封功能。在柔性管实际工作的高温环境中,护套层材料会发生应力松弛现象,影响柔性管端部密封性能。首先进行高分子材料的拉伸试验和应力松弛试验,辨识相关的材料参数;然后利用非线性有限元软件建立柔性管端部密封系统的局部有限元模型,模拟密封系统中法兰环推动金属楔形环挤压护套层材料产生接触压力的全过程;最后讨论护套层的应力松弛及其时长、所承受轴向载荷对密封性能的影响。结果表明:护套层的应力松弛现象将会使得密封系统的接触压力下降34.5%~40.1%,且接触应力的下降在管道安装后的短时间内比较迅速,随着时间延长而逐渐变慢;护套层的轴向载荷对密封性能的影响不大。 展开更多
关键词 非黏结柔性管 端部配件 密封系统 应力松弛 数值模拟
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深海柔性软管接头处抗压铠装层滑移特性分析
2
作者 刘宇 陈严飞 +1 位作者 钟榕锋 张晔 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期142-147,155,共7页
受海洋环境中波浪流的作用,动态柔性软管接头部位的抗压铠装层钢带可能会在局部接触区因微动磨损而发生疲劳失效.对接头处抗压铠装层的接触应力进行了理论分析,构建了接头抗压铠装层的有限元模型.随后对影响接触区域应力的因子如初始位... 受海洋环境中波浪流的作用,动态柔性软管接头部位的抗压铠装层钢带可能会在局部接触区因微动磨损而发生疲劳失效.对接头处抗压铠装层的接触应力进行了理论分析,构建了接头抗压铠装层的有限元模型.随后对影响接触区域应力的因子如初始位移、摩擦系数及内压进行了详细的参数分析.研究结果表明:在一定的摩擦系数和内压条件下,初始位移对抗压铠装层的接触压力、正向应力及剪切应力的峰值具有显著的影响.在粗滑移状态下,增加内压能显著减小剪切应力.而在部分滑移状态下,内压的改变对各种应力都产生了显著的影响.值得注意的是,与部分滑移状态相比,粗滑移状态下的摩擦系数和内压对应力的作用方式存在差异,特别是对剪切应力的影响尤为突出. 展开更多
关键词 动态柔性软管 抗压铠装层 滑移特性 残余应力 结构特性
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海管管沟冲刷回淤与深挖段泥沙落淤数值模拟研究
3
作者 何杨 马坤明 +2 位作者 胡春红 李阳 岳春梅 《石油和化工设备》 2026年第1期31-35,共5页
基于MIKE 21软件构建二维水动力-泥沙耦合模型,系统探究了不同水流条件下海管管沟的冲刷回淤动态特征及深挖段冲喷施工后的泥沙沉积规律。研究采用非结构化网格对典型沟型进行精细化建模,耦合了泥沙输移方程与水流运动方程,揭示了12小... 基于MIKE 21软件构建二维水动力-泥沙耦合模型,系统探究了不同水流条件下海管管沟的冲刷回淤动态特征及深挖段冲喷施工后的泥沙沉积规律。研究采用非结构化网格对典型沟型进行精细化建模,耦合了泥沙输移方程与水流运动方程,揭示了12小时内管沟侵蚀与淤积的时空演变过程。结果表明:(1)已成管沟坡肩区域受高流速影响显著,最大冲刷深度达0.32m;(2)深挖段施工后,静水环境导致沟底严重淤积(最大1.0m),而水流作用可有效抑制泥沙沉积,当流速提升至0.7m/s时,淤积厚度最大减少70%。该研究为海底管道工程的安全设计、施工时序优化及长期维护提供了重要理论支撑。 展开更多
关键词 海管管沟 数值模拟 冲刷侵蚀 泥沙落淤 MIKE 21
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基于贝叶斯推断的海底管道腐蚀损伤动态评估
4
作者 李志 熊春宝 《工程力学》 北大核心 2026年第3期196-204,共9页
基于确定型或概率型腐蚀模型的管道腐蚀损伤评估往往需要大量数据样本,在役海底管道腐蚀检测难度大、费用高,导致评估过程面临数据少、分布模型选择难的问题。提出了一种小样本数据条件下海底管道腐蚀损伤动态评估方法,该方法综合了海... 基于确定型或概率型腐蚀模型的管道腐蚀损伤评估往往需要大量数据样本,在役海底管道腐蚀检测难度大、费用高,导致评估过程面临数据少、分布模型选择难的问题。提出了一种小样本数据条件下海底管道腐蚀损伤动态评估方法,该方法综合了海底管道腐蚀先验知识,通过贝叶斯推断方法融入新检测数据对腐蚀模型参数进行动态更新,实现对海底管道腐蚀损伤的动态评估。以胜利油田海底管道为例,获取管道不同服役年限下腐蚀损伤实测数据,采用腐蚀损伤概率模型对方法进行验证。结果表明:该文所提方法能够在有限数据条件下实现对腐蚀模型的持续修正与更新,随着融入样本量和参数更新迭代次数的增加,模型参数的离散程度逐渐降低,且模型参数的后验分布与实际情况的吻合程度随着输入样本量的增加不断提高,模型精度也随之提高;利用该方法可在兼顾检测成本及模型精度的情况下,规划出最优的检测样本量来进行管道的腐蚀损伤评估。 展开更多
关键词 海底管道 腐蚀损伤概率模型 贝叶斯推断 小样本条件 参数更新
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我国海底电缆管道管理政策:历程、问题与展望
5
作者 黄潘阳 来向华 《海洋学研究》 北大核心 2026年第1期74-82,共9页
海底电缆管道在国家安全、社会经济发展与海洋生态环境保护中具有多重战略意义。本文系统回顾了海底电缆管道管理政策的发展历程,梳理了其在国际法框架与国内政策体系中的演进脉络,分析了当前我国海底电缆管道管理在行政审批、保护管理... 海底电缆管道在国家安全、社会经济发展与海洋生态环境保护中具有多重战略意义。本文系统回顾了海底电缆管道管理政策的发展历程,梳理了其在国际法框架与国内政策体系中的演进脉络,分析了当前我国海底电缆管道管理在行政审批、保护管理、空间管制与国家安全等方面存在的主要问题。研究认为,由于海洋开发活动日益频繁、管理政策相对滞后、国际地缘政治复杂多变等因素,海底电缆管道面临空间资源紧张、安全风险上升等挑战,提出从制度重构、系统保护、空间治理、安全保障四个维度优化管理政策,推动构建与时俱进、高效韧性的海底电缆管道治理体系,以保障国家海洋战略实施和可持续发展。 展开更多
关键词 海底电缆管道 管理政策 保护 空间管理 国家安全 空间资源 行政审批 国际光缆
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三维不平整海床条件下深海立管总体性能及管沟演化
6
作者 张橙 张浩东 +2 位作者 贾鲁生 刘毅 申志超 《中国海上油气》 北大核心 2026年第1期237-246,共10页
深水立管在三维不平整海床条件下的总体性能是其设计分析中的关键问题之一,触地段由于土体刚度弱化以及管沟发展的影响,极易引发应力集中而加剧疲劳损伤,是影响立管服役安全的核心敏感区。基于绝对节点坐标法提出了深海立管的多介质耦... 深水立管在三维不平整海床条件下的总体性能是其设计分析中的关键问题之一,触地段由于土体刚度弱化以及管沟发展的影响,极易引发应力集中而加剧疲劳损伤,是影响立管服役安全的核心敏感区。基于绝对节点坐标法提出了深海立管的多介质耦合建模方法,综合考虑三维海床地形、管沟变化与平台六自由度运动,并结合非线性管-土接触和波流荷载计算方法,系统模拟了立管触地段复杂的非线性动力响应并分析其疲劳特征,结果表明:该方法在复杂海床边界与强几何非线性条件下具有良好的稳定性和适应性;不平整海床和极端海况会显著放大触地点及悬跨段的弯矩、应力和疲劳损伤,且地形起伏越剧烈,响应差异越明显;管沟宽度与深度呈不规则变化特征,地形坡度与立管偏移叠加作用会使管沟宽度初期发展表现出非对称偏向。研究结果为复杂地形海域中深水立管的设计优化、管沟控制及寿命评估提供了参考。 展开更多
关键词 三维不平整海床 深水立管 触地段 多介质耦合 管沟演化 非线性接触 总体性能
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基于CFD的水下滑翔机水动力性能研究及优化设计
7
作者 张凯 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第2期74-78,共5页
提高升阻比是实现水下滑翔机低功耗和远距离航行的重要手段之一。本文采用粘性流体理论,基于流体软件STAR-CCM+,数值模拟了典型水下滑翔机的升阻比变化。然后从压力和涡量分布规律2个角度对典型水下滑翔机模型进行研究,并对典型水下滑... 提高升阻比是实现水下滑翔机低功耗和远距离航行的重要手段之一。本文采用粘性流体理论,基于流体软件STAR-CCM+,数值模拟了典型水下滑翔机的升阻比变化。然后从压力和涡量分布规律2个角度对典型水下滑翔机模型进行研究,并对典型水下滑翔机模型进行了结构优化设计,做了数值模拟仿真验证。本文研究可以为后期水下滑翔机的结构改进及外形优化提供参考。 展开更多
关键词 粘性流体 水下滑翔机 升阻比 压力 结构优化
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保护层破损时柔性立管螺旋铠装层压缩失效模式
8
作者 王华琳 吴尚华 +4 位作者 王刚 杨志勋 毛彦东 陆俣丞 卢海龙 《上海交通大学学报》 北大核心 2026年第1期133-141,共9页
为研究柔性立管压缩力学行为和保护层(加强带和外护套)受损对螺旋铠装层失效模式的影响,建立了非线性有限元模型.首先,分析了工程中常见破口形式,将其归类为4种较为规整的破口形式.通过未破口保护层的数值分析结果,说明螺旋铠装层受压... 为研究柔性立管压缩力学行为和保护层(加强带和外护套)受损对螺旋铠装层失效模式的影响,建立了非线性有限元模型.首先,分析了工程中常见破口形式,将其归类为4种较为规整的破口形式.通过未破口保护层的数值分析结果,说明螺旋铠装层受压的整体变形过程和变形特性.然后,通过对比保护层和螺旋铠装层的支反力时程曲线,进一步总结了受损保护层对螺旋铠装层失效不稳定性的影响.研究发现破口抵抗径向扩张能力与整体结构承压能力息息相关,同时破口形状对螺旋铠装层失效模式存在一定的诱导作用.外护套的波纹状失效模式或层内错动会瞬时强化螺旋铠装层,抑制其环向隆起失效.最后,定义了常见的螺旋铠装层的压缩失效模式,为海洋工程实践中的失效分析及应对策略提供有效的参考. 展开更多
关键词 柔性立管 螺旋铠装层 保护层 破口形式 压缩失效模式
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悬空海底电缆波致运动和疲劳寿命数值研究 被引量：1
9
作者 黄小卫 蔡晔 +5 位作者 郭强 蒋弘毅 郭远建 高洋洋 王臻魁 国振 《海洋工程》 北大核心 2025年第5期154-167,共14页
针对跨越琼州海峡某海底输电电缆的实测悬空段,基于海洋工程动力学分析软件OrcaFlex,构建了悬空海缆波致运动和疲劳特性数值计算模型,研究了悬空海缆的运动、疲劳及塑性屈服特性随波流条件和悬空长度的变化规律。结果表明,海缆的铅合金... 针对跨越琼州海峡某海底输电电缆的实测悬空段,基于海洋工程动力学分析软件OrcaFlex,构建了悬空海缆波致运动和疲劳特性数值计算模型,研究了悬空海缆的运动、疲劳及塑性屈服特性随波流条件和悬空长度的变化规律。结果表明,海缆的铅合金护套层最易疲劳,其疲劳性能决定了海缆的整体疲劳寿命。铅合金护套的疲劳寿命并不随悬空长度的增大而单调减小,而是在悬空长度5~10m附近出现最小值。在1年一遇波流叠加工况下,铅合金护套的最小疲劳寿命仅0.9a(引入安全系数10后)。通过多次现场扫测发现,实际环境中较易发生5~10m的悬跨,因此可以认为海缆的铅合金护套极易发生疲劳破坏。在50年一遇波流叠加工况下,铅合金护套的最小疲劳寿命仅1.1d(引入安全系数10后),接近极端台风浪过境一次的时间尺度,且铅合金护套在任意悬空长度下均会发生塑性屈服。研究成果为保障海缆的在位安全运行提供了重要理论支持。 展开更多
关键词 海底电缆 悬空 波致运动 疲劳寿命 塑性屈服
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海底电缆关键力学行为与状态监测技术研究综述
10
作者 李浩林 彭语嫣 +3 位作者 齐乾硕 张诗逸 王一帆 王臻魁 《船舶工程》 北大核心 2026年第1期I0026-I0051,共26页
[目的]为探究复杂海洋环境下海底电缆的力学机理、失效模式及状态监测方法,提升其长期运行的安全性与可靠性,[方法]从海底电缆多物理场耦合机理、疲劳寿命分析及分布式光纤监测技术等3个方面系统梳理了海底电缆的研究进展、主要方法、... [目的]为探究复杂海洋环境下海底电缆的力学机理、失效模式及状态监测方法,提升其长期运行的安全性与可靠性,[方法]从海底电缆多物理场耦合机理、疲劳寿命分析及分布式光纤监测技术等3个方面系统梳理了海底电缆的研究进展、主要方法、关键挑战与未来方向。[结果]结果表明:多物理场分析受到多层螺旋结构、材料非线性和多场耦合等因素制约,使理论建模和高效计算面临挑战;海底电缆的疲劳损伤呈现跨尺度、机理复杂的特征,现有以经验为主的寿命预测仍存在不确定性;分布式光纤监测对内部结构真实状态的反演能力有限,难以全面识别潜在失效模式。上述问题是限制海底电缆设计、寿命预测和状态监测精度的关键技术难点,未来需在高效耦合建模、疲劳计算优化与状态精准反演等方面取得突破。[结论]研究成果可为海底电缆的设计优化、状态评估与智能运维提供理论参考与技术支撑。 展开更多
关键词 海底电缆 多物理场耦合 疲劳寿命 分布式光纤监测
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考虑多时间尺度下负荷波动特性的海缆优化选型研究
11
作者 汪晶毅 黄寅茂 +3 位作者 林睿 陆莹 刘思祺 刘刚 《浙江电力》 2026年第2期117-125,共9页
鉴于风电场出力的时变特性导致海缆负荷波动,传统的基于最大出力的选型方法过于保守,难以充分利用海缆的传输能力。为此,提出一种新的海缆典型负荷取值方法,基于风电功率预测数据构建海缆波动负荷数据集,并运用最大包络线法和优化聚类... 鉴于风电场出力的时变特性导致海缆负荷波动,传统的基于最大出力的选型方法过于保守,难以充分利用海缆的传输能力。为此,提出一种新的海缆典型负荷取值方法,基于风电功率预测数据构建海缆波动负荷数据集,并运用最大包络线法和优化聚类法进行数据处理,得到更贴近实际波动特性的海缆典型日负荷曲线,进而结合负荷因子计算出用于选型的典型负荷值。对比分析不同选型方法下的经济效益,结果表明,新方法确定的海缆截面选型在保障线路可靠运行的同时,显著提高了海缆资源利用率,降低了海上风电场建设投资成本,可为海上风电场海缆的经济化选型提供理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 交流海缆 波动负荷特性 截面选型 优化聚类法 负荷因子
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基于欧拉法的移动射流黏土开沟工艺数值模拟及验证
12
作者 杨晨 刘寰 张其一 《中国港湾建设》 2026年第1期21-29,共9页
海底管道与电缆的高效环保铺设采用的传统挖沟方式逐渐被水射流技术取代,后者具有效率高、污染小、喷嘴损耗低等优势。文章基于欧拉法,通过ABAQUS软件结合二次开发技术,建立了移动射流开沟黏土的数值模型,模拟了射流动态破土过程,并系... 海底管道与电缆的高效环保铺设采用的传统挖沟方式逐渐被水射流技术取代,后者具有效率高、污染小、喷嘴损耗低等优势。文章基于欧拉法,通过ABAQUS软件结合二次开发技术,建立了移动射流开沟黏土的数值模型,模拟了射流动态破土过程,并系统分析了射流流速、管径、靶距、移动速度及土体强度对沟槽形态的影响机制。数模计算结果与物理试验误差小于15%,满足工程要求,模拟结果表明滞止压力与剪切应力是土体破坏的主要原因;沟槽深度随射流流速和管径增大而显著增加,但受靶距非线性影响,土体强度和移动速度越大则开沟深度越小。通过引入承载力系数N_(bc)揭示了射流分区的临界条件N_(bc)>15.24为非偏转区,N_(bc)抑6.47标志冲刷平衡。SPSS敏感性分析进一步量化了各因素影响排序:土体强度跃射流流速跃靶距跃移动速度跃射流管径。本研究为海底工程射流施工参数优化提供了理论依据与数值方法支撑。 展开更多
关键词 数值模拟 欧拉法 移动射流 黏土开沟
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垂直洋流下考虑沉积物渗透性的高压直流海缆载流量研究
13
作者 高剑伟 李欢 +3 位作者 惠卓斌 朱梦瑶 魏磊 武康宁 《绝缘材料》 北大核心 2026年第2期87-98,共12页
随着海上风电向深远海发展,高压直流(HVDC)海缆稳态载流量的精确计算至关重要。现有研究多忽略洋流对海底多孔介质传热以及海缆敷设条件的影响,导致载流量评估存在偏差。本文基于COMSOL Multiphysics建立三维热-电-流耦合模型,系统研究... 随着海上风电向深远海发展,高压直流(HVDC)海缆稳态载流量的精确计算至关重要。现有研究多忽略洋流对海底多孔介质传热以及海缆敷设条件的影响,导致载流量评估存在偏差。本文基于COMSOL Multiphysics建立三维热-电-流耦合模型,系统研究了垂直洋流下沉积物渗透率和孔隙率以及海缆敷设条件对HVDC XLPE海缆温度场及载流量的影响机制。结果表明:海水流速是影响载流量的决定性因素,设置沉积物孔隙率为0.4,渗透率为10^(3) d,当流速从2 cm/s增大至50 cm/s时,载流量提升111 A,其核心在于显著增强了沉积层的对流传热效率;设置沉积物渗透率为10^(3) d,海水流速为50 cm/s,当沉积物孔隙率从0.2增大至0.6时,载流量提升了5.60%,这是由于孔隙网络扩展提升了等效导热系数;沉积物渗透率与海水流速存在显著协同效应,当渗透率超过10^(2) d时,在高速流场下可诱发二次对流换热;设置沉积物孔隙率为0.4,海水流速为50 cm/s,沉积物渗透率为10^(3) d相比于10^(2) d时,流动流体可额外贡献1.6%的载流量增益;双极系统在洋流下存在显著热耦合效应,导致两极温差随流速增大而增大;设置沉积物孔隙率为0.6,渗透率为10^(3) d,当流速为50 cm/s时,两极温差增幅达1 283.3%,引发高达136 A的载流量差异;敷设参数中,敷设间距对载流量的影响大于敷设深度。 展开更多
关键词 高压直流海缆 沉积物渗透性 载流量 有限元分析
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《逐梦伶仃洋——写给青少年的港珠澳大桥故事》
14
《出版发行研究》 北大核心 2026年第2期F0004-F0004,共1页
《逐梦伶仃洋——写给青少年的港珠澳大桥故事》是一本面向青少年的主题科普读物。它围绕港珠澳大桥这一国家工程、国之重器展开,既呈现了大桥建设中技术创新、超级装备等先进科技成就,又描绘了建设者们“逢山开路,遇水架桥”、勇创世... 《逐梦伶仃洋——写给青少年的港珠澳大桥故事》是一本面向青少年的主题科普读物。它围绕港珠澳大桥这一国家工程、国之重器展开,既呈现了大桥建设中技术创新、超级装备等先进科技成就,又描绘了建设者们“逢山开路,遇水架桥”、勇创世界一流的逐梦故事。希望这本书能引领广大青少年朋友,找到属于自己的“伶仃洋”,用科学之“智”和奋斗之“魂”,建造出一个又一个不同时代的梦想之桥。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 科普读物 青少年
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锂离子电池在水下装备的应用现状及发展趋势
15
作者 刘浩 宋德勇 +1 位作者 胡震 占剑锋 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第15期1-5,共5页
本文通过调研无人潜水器、鱼雷、潜艇、载人潜水器等水下装备在锂离子电池应用方面的发展情况,综述了锂离子电池在国内外水下无人装备和有人装备上的应用现状,列举了不同类型装备对使用的锂离子电池的特殊要求,不同类型装备锂电池组的... 本文通过调研无人潜水器、鱼雷、潜艇、载人潜水器等水下装备在锂离子电池应用方面的发展情况,综述了锂离子电池在国内外水下无人装备和有人装备上的应用现状,列举了不同类型装备对使用的锂离子电池的特殊要求,不同类型装备锂电池组的设计指标和设计方案。此外,本文还分析了锂离子电池在水下装备的发展趋势,随着水下装备向高航程、高可靠性、高安全性、协同化等方向发展,锂离子电池需要在比能量、安全性、成本等方面进一步提升,以满足水下装备的需求,同时提出了电池安全性需要采取的方法,从电芯、电池模块、电池组以及电池舱室级别保障电池组安全。 展开更多
关键词 锂离子电池 水下装备
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海底电缆抛石保护层抗锚害性能研究
16
作者 张涛 范希评 +4 位作者 陈隽 时光蕤 张友泉 王克涛 刘赛男 《海洋湖沼通报(中英文)》 北大核心 2025年第6期79-89,共11页
对海底电缆实施抛石保护是保障电网安全稳定运行的重要举措之一。针对近海海域典型船只的航行情况与锚泊行为,本文基于离散元相关理论,以随机多面体颗粒作为基本单元,利用PFC3D软件建立海底电缆抛石保护层抗锚害系统计算模型。针对锚砸... 对海底电缆实施抛石保护是保障电网安全稳定运行的重要举措之一。针对近海海域典型船只的航行情况与锚泊行为,本文基于离散元相关理论,以随机多面体颗粒作为基本单元,利用PFC3D软件建立海底电缆抛石保护层抗锚害系统计算模型。针对锚砸和拖锚两种不同形式的锚害,以抛石层厚度、锚重及锚速为影响因素,根据海底电缆侧壁承压限值定量分析其抗锚害性能。仿真结果表明:抛石保护层通过堆石体内部颗粒力链的形成、发展、破裂和重组过程,耗散锚害时船锚的外荷载做功并最终使船锚停止,能够有效保护海底电缆。同时提出以抛石层厚度0.9 m为阈值对海缆工程中的抛石保护进行检测与修复,为实际工程提供借鉴意义。 展开更多
关键词 海底电缆 抛石保护 近海 多面体颗粒 锚害
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海底管道防船锚和渔网装置性能优化
17
作者 胡春红 孙国民 +3 位作者 马坤明 高志浩 张伟东 陈胜军 《中国海洋平台》 2025年第6期50-55,75,共7页
针对意外锚泊事故对海底管道安全运行造成的极大风险,设计一种玻璃纤维增强塑料(Glass Fiber Reinforced Polymer,GFRP)海底管道防船锚和渔网装置。采用Abaqus显式动力学分析方法建立船锚-防护装置-海床土壤耦合模型,分析防护装置对落... 针对意外锚泊事故对海底管道安全运行造成的极大风险,设计一种玻璃纤维增强塑料(Glass Fiber Reinforced Polymer,GFRP)海底管道防船锚和渔网装置。采用Abaqus显式动力学分析方法建立船锚-防护装置-海床土壤耦合模型,分析防护装置对落锚、拖锚及拖网多种行为的力学响应。结果表明,落锚、拖锚及拖网的冲击速度对最终响应结果有较大的影响,防护装置在厚度上的优化需要结合经济性进行权衡,所设计的海底管道管头段防护装置对落锚、拖锚和拖网的第三方冲击有很好的防护效果,同时提供一种海底管道复合材料防护装置评价方法。 展开更多
关键词 海底管道 玻璃纤维增强塑料 防护 落锚 拖锚 拖网 优化
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强风化/全风化岩面海底电缆防护设计研究
18
作者 高照普 张晓斐 +2 位作者 罗朝发 朱坤阳 李方平 《机械制造与自动化》 2026年第1期201-206,共6页
为减少海底电缆遭受不必要的损害,研究强风化和全风化岩面对海底电缆的影响及其防护措施。通过对比不同风化程度岩石的力学参数,计算电缆与岩石之间的法向接触压力、摩擦阻力、轴向应力和弯曲应力,并评估电缆的安全系数。研究结果表明:... 为减少海底电缆遭受不必要的损害,研究强风化和全风化岩面对海底电缆的影响及其防护措施。通过对比不同风化程度岩石的力学参数,计算电缆与岩石之间的法向接触压力、摩擦阻力、轴向应力和弯曲应力,并评估电缆的安全系数。研究结果表明:强风化和全风化岩面会导致电缆承受较大的应力和变形,尤其是在动态荷载下,电缆易发生塑性变形和疲劳损伤。为此,提出多种防护措施,包括海缆铠装、弹性海缆、套管保护、埋设设备改进、抛石保护和弯曲限制器等,有效增强了电缆的抗压、抗拉和抗弯曲能力,确保其在复杂地质环境中的长期稳定运行。 展开更多
关键词 海缆防护 强风化 全风化 海缆特性
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渤海在役海底管道悬跨分析及保护设计
19
作者 钟诗民 梁鹏 《石油和化工设备》 2026年第2期99-102,共4页
本文分析了海底管道产生悬跨及涡激振动的成因与危害,并对渤海某海域一段裸露悬跨管道进行了安全性评估,发现两处悬空段不满足安全要求,需及时治理。为此提出一种涡激振动抑制装置,采用中心对称设计的分流板结构,可削弱并扰乱多向来流,... 本文分析了海底管道产生悬跨及涡激振动的成因与危害,并对渤海某海域一段裸露悬跨管道进行了安全性评估,发现两处悬空段不满足安全要求,需及时治理。为此提出一种涡激振动抑制装置,采用中心对称设计的分流板结构,可削弱并扰乱多向来流,有效抑制漩涡脱落,降低振动风险。同时提出了悬跨保护装置,通过提供竖向支撑,缩短管道实际悬跨长度,提升运行安全性。两项装置均以低成本实现高效防护,显著降低悬跨风险,提升海底管道运行可靠性。 展开更多
关键词 渤海海域 在役海管 悬跨分析 保护装置
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海底管束定位装置的研究应用
20
作者 初龙超 《珠江水运》 2026年第3期142-144,共3页
随着海洋资源开发的深入,海底管道的铺设和维护成为海洋工程的重要组成部分。海底管束的定位是管道施工中的关键环节,传统方法存在精度低、成本高、操作复杂等问题。为此,设计了一种通用型海底管束定位装置,采用了创新的结构和技术。该... 随着海洋资源开发的深入,海底管道的铺设和维护成为海洋工程的重要组成部分。海底管束的定位是管道施工中的关键环节,传统方法存在精度低、成本高、操作复杂等问题。为此,设计了一种通用型海底管束定位装置,采用了创新的结构和技术。该装置通过优化设计原理和结构组成,简化了操作流程,降低了施工成本。结合实际应用案例,分析了该装置在海底管束定位中的优势。研究结果表明,该装置具有结构简单、操作便捷、经济实用和安全可靠等特点,能够有效提高海底管束的定位效率,为海洋工程提供了一种高效的解决方案。 展开更多
关键词 海底管束 吊装装置 海洋工程 技术应用
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