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黑龙港流域上游地区InSAR沉降特征及主要驱动因子
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作者 侯祖行 杨成生 +4 位作者 张本浩 陈利东 魏春蕊 聂庆微 王坤 《地理与地理信息科学》 北大核心 2026年第1期36-42,共7页
黑龙港流域是华北平原重要的农业种植区和河北省重要的交通枢纽,该区域地面沉降问题突出。该文基于合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术永久散射体的斯坦福方法(StaMPS)和157景Sentinel-1A卫星升轨影像,分析2019年1月至2024年6月黑龙港流... 黑龙港流域是华北平原重要的农业种植区和河北省重要的交通枢纽,该区域地面沉降问题突出。该文基于合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术永久散射体的斯坦福方法(StaMPS)和157景Sentinel-1A卫星升轨影像,分析2019年1月至2024年6月黑龙港流域上游主要区域的地表沉降信息及主要驱动因子,结果发现:研究区存在多个沉降区,其中巨鹿县和南宫市之间沉降区的面积超过1400 km^(2),最大沉降速率超过40 mm/a;受区域地面沉降及车辆运动荷载的影响,多条主干道出现不同程度沉降,其中G106国道、G340国道、G514国道和邢德线均有超过30 km的沉降路段,最长超过60 km;研究区地表沉降的主要驱动因子为土壤、岩性分布及地下水埋深变化。 展开更多
关键词 黑龙港流域 地面沉降 STAMPS 道路沉降 驱动因子
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基于星载SAR数据的机场形变监测研究进展评述
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作者 孙政 李汝义 +2 位作者 付耀国 李雨梦 吴仁彪 《安全与环境学报》 北大核心 2026年第4期1387-1395,共9页
为给机场沉降监测研究提供参考,对常见的地表形变监测方法的优劣势进行了对比,发现基于卫星遥感数据在机场沉降监测中更具应用潜力。目前,不同的干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)技术均可满足机场形... 为给机场沉降监测研究提供参考,对常见的地表形变监测方法的优劣势进行了对比,发现基于卫星遥感数据在机场沉降监测中更具应用潜力。目前,不同的干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)技术均可满足机场形变监测需求,但研究主要集中在空侧区域,且新机场、填海机场、高填土机场是沉降发生的主要场所,同时指出当前研究较少开展沉降原理的分析。最后,对未来的机场沉降研究进行了展望,认为今后对机场范围内的情况进行整体评价,逐步从静态监测向动态预测发展,并通过结合外部因素构建沉降模型,实现预警与治理并行将会是未来机场沉降监测的重要发展方向。 展开更多
关键词 安全工程 起降安全 形变监测 合成孔径雷达 沉降模型
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成都市城市道路空洞塌陷风险防控的数字化转型与实践探索
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作者 陈立坚 陈杨 +4 位作者 范兴华 曹伟波 商浩 刘莎 白玲玉 《智能建筑与智慧城市》 2026年第2期14-17,共4页
随着城市交通荷载持续增大与地下空间开发不断推进,道路空洞塌陷风险日益突出,传统的人工巡查与被动响应模式已难以适应超大城市安全治理的需求。文章以成都市为例,系统梳理近年来在城市道路空洞检测、标准建设、多源数据融合与智能预... 随着城市交通荷载持续增大与地下空间开发不断推进,道路空洞塌陷风险日益突出,传统的人工巡查与被动响应模式已难以适应超大城市安全治理的需求。文章以成都市为例,系统梳理近年来在城市道路空洞检测、标准建设、多源数据融合与智能预警等方面的实践,以标准化引领数据融合与流程重构,推动道路空洞防控从“被动处置”向“主动预防”、从“单点治理”向“系统防控”的数字化转型,为超大城市基础设施安全治理提供可复制、可推广的“成都经验”。 展开更多
关键词 城市道路 空洞塌陷 标准化 数字化治理 数据融合 风险预警
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青岛某临海地铁基坑疏干井点布置方案及数值优化分析
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作者 刘晨 张瑾 +4 位作者 李秋艳 李宁宁 张翔瑜 杨家乐 凌贤长 《青岛理工大学学报》 2026年第1期19-28,44,共11页
青岛地层属于土岩组合地层,止水帷幕在该地层中施工较难,如果遇到强风化岩层又不可避免地存在裂隙水,为探究井点数以及井深对地下水的影响,以青岛某临海地铁深基坑为例,采用Visual Modflow软件预测该深基坑模型中三种方案的降水效果。... 青岛地层属于土岩组合地层,止水帷幕在该地层中施工较难,如果遇到强风化岩层又不可避免地存在裂隙水,为探究井点数以及井深对地下水的影响,以青岛某临海地铁深基坑为例,采用Visual Modflow软件预测该深基坑模型中三种方案的降水效果。经模拟发现,当井深不变时,14口疏干面积为400 m^(2)的方案与18口疏干面积为350 m^(2)的方案相比,坑内降深减少了4.2 m,坑外降深减少了0.039 m,降水引起的地面沉降减少了0.4 mm。当疏干面积不变时,26 m井深(入岩5 m)相比于24 m井深(入岩3 m)基坑内水位降深增加了4.3 m,坑外最大降深增加了0.04 m,坑外最大地面沉降增加了0.4 mm。该基坑计划降深20 m,14口疏干面积400 m^(2)井深26 m的方案和18口疏干面积350 m^(2)井深24 m的方案满足施工要求。从节约时间、优化井点数以及材料经济方面考虑,在满足施工条件的基础上,选取14口疏干面积400 m^(2)井深26 m的方案较合适。该数值模拟结果为后续疏干井优化的施工提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 地铁深基坑降水 数值模拟 井点优化 水位降深 地面沉降
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基于PSO-SVM模型的新建盾构隧道下穿既有地铁运营线路沉降动态预测方法
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作者 刘少凯 张荣锋 +4 位作者 秦涛 周德春 项阳 刘秀 潘登 《城市轨道交通研究》 北大核心 2026年第3期66-74,共9页
[目的]新建盾构隧道下穿既有运营地铁隧道时会引发沉降,进而影响既有运营隧道的安全。目前研究大多集中在盾构下穿既有道路、隧道或建筑物的地面沉降预测及控制等方面,而对于双线盾构下穿既有运营隧道轨道沉降预测的研究相对较少,有必... [目的]新建盾构隧道下穿既有运营地铁隧道时会引发沉降,进而影响既有运营隧道的安全。目前研究大多集中在盾构下穿既有道路、隧道或建筑物的地面沉降预测及控制等方面,而对于双线盾构下穿既有运营隧道轨道沉降预测的研究相对较少,有必要对此进行深入研究。[方法]以合肥市轨道交通2号线东延伸段新建隧道近距离下穿既有运营2号线隧道为工程背景,建立了PSO(粒子群优化)-SVM(支持向量机)预测模型,介绍了PSO-SVM模型动态预测流程。选取了9个典型的监测断面,基于监测数据训练模型,动态预测了新建隧道下穿既有运营隧道的沉降量。[结果及结论]基于PSO-SVM预测模型,各监测断面的预测结果误差平均值为8.31%,进而验证了PSO-SVM模型动态预测的可行性。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 轨道沉降 粒子群算法 支持向量机
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基于深度学习模型的岩溶塌陷易发性评价——以广佛肇地区为例
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作者 胡飞跃 徐昊翔 +1 位作者 邓成坚 杨舒铎 《吉林大学学报(地球科学版)》 北大核心 2026年第2期584-597,共14页
岩溶塌陷是岩溶发育区常见的一种动力地质灾害,具有突发性强、隐蔽性高等特点,对场地稳定性及工程安全构成严重威胁。为准确识别广佛肇地区岩溶塌陷的主要诱发因素,本文基于区域地质条件,分别构建深度神经网络(DNN)模型与传统层次分析法... 岩溶塌陷是岩溶发育区常见的一种动力地质灾害,具有突发性强、隐蔽性高等特点,对场地稳定性及工程安全构成严重威胁。为准确识别广佛肇地区岩溶塌陷的主要诱发因素,本文基于区域地质条件,分别构建深度神经网络(DNN)模型与传统层次分析法(AHP)模型,对易发性进行评价预测,并进行精度对比验证。结果表明,DNN模型在预测精度和可靠性方面均优于AHP模型,其整体评价精度达到87.9%,显著高于AHP模型的66.7%。DNN模型在岩溶塌陷易发性评价中具有显著优势,可为岩溶区灾害防治与规划提供科学依据。 展开更多
关键词 岩溶塌陷 深度学习 神经网络 层次分析法 易发性评价
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基于“双控指标”的阜阳地下水超采区综合治理机制研究
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作者 陈勇 《地下水》 2026年第2期80-82,共3页
地下水超采及其导致的地面沉降问题逐渐对阜阳市社会经济发展产生重大威胁。为加强阜阳市对地下水资源的可持续利用与保护,基于“双控指标”政策,深入探讨了地下水超采问题的综合治理机制,研究发现,阜阳市地下水超采问题严峻,导致地面... 地下水超采及其导致的地面沉降问题逐渐对阜阳市社会经济发展产生重大威胁。为加强阜阳市对地下水资源的可持续利用与保护,基于“双控指标”政策,深入探讨了地下水超采问题的综合治理机制,研究发现,阜阳市地下水超采问题严峻,导致地面沉降、供水依赖单一、水质恶化等多重问题。为应对这些问题,提出了“双控指标”治理机制、技术路径与工程措施、管理框架与制度创新、智能监测与科学模型支撑等多维度策略,并结合实际案例验证其有效性。然而,工程实施过程中仍面临跨部门数据壁垒、资金缺口、审批流程复杂、技术难题及公众参与度不足等本地化挑战。通过优化审批流程、加强技术攻关、提高公众参与度和合理分配资金等措施,有望解决这些问题。为区域水资源的可持续利用和生态环境的稳定提供有力保障,同时也为其他地下水超采地区提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 阜阳市 地下水 开发利用 “双控”指标 治理机制
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中阳县地面塌陷、地裂缝形成原因与治理研究
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作者 任志强 《西部探矿工程》 2026年第1期12-15,共4页
中阳县煤炭资源丰富,品质优、埋藏浅、储量大。但近年来,在发展经济的同时,人类工程活动导致县域地质灾害进一步加剧,尤其是因采煤引起的地面塌陷及地裂缝等灾害越发严重。在分析了地面塌陷与地裂缝发育特征的基础上,探究了地面塌陷与... 中阳县煤炭资源丰富,品质优、埋藏浅、储量大。但近年来,在发展经济的同时,人类工程活动导致县域地质灾害进一步加剧,尤其是因采煤引起的地面塌陷及地裂缝等灾害越发严重。在分析了地面塌陷与地裂缝发育特征的基础上,探究了地面塌陷与地裂缝的形成原因,进而提出地面塌陷和地裂缝的治理措施,为县域采空区环境的治理提供了一些方法,对实现煤矿的可持续发展具有非常重要的意义。 展开更多
关键词 中阳县 地面塌陷 地裂缝形 形成原因 治理措施
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广东深圳市地面坍塌灾害分布规律及灾变机理
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作者 劳丽燕 刘川炜 魏会龙 《中国地质灾害与防治学报》 2026年第1期124-133,共10页
近年来,深圳市地面坍塌灾害事故频发,研究旨在查明深圳市地面坍塌灾害分布规律及灾变机理,为地面坍塌灾害防治提供理论支撑。研究以2015—2024年地面坍塌事故为研究对象,运用数理统计和GIS空间分析方法,揭示了地面坍塌的时空演化规律、... 近年来,深圳市地面坍塌灾害事故频发,研究旨在查明深圳市地面坍塌灾害分布规律及灾变机理,为地面坍塌灾害防治提供理论支撑。研究以2015—2024年地面坍塌事故为研究对象,运用数理统计和GIS空间分析方法,揭示了地面坍塌的时空演化规律、关键致灾因子空间关联特征;通过物理模型试验,重点研究了管道渗漏诱发渗流侵蚀-土体变形耦合作用下地面坍塌的灾变机理。结果表明:地面坍塌灾害与降雨量变化存在正相关性,年度周期内呈单峰型波动;坍塌灾害地域上呈现显著的东西分异特征,灾害发生概率与道路密度、地铁聚集度呈正相关关系。重力流管道沙漏型地面坍塌的灾变过程主要分为初始、稳定和渗流3个阶段,土体侵蚀变形产生的空洞扩展规律与砂土流失变化一致;下沉型地面坍塌灾变过程无明显阶段性。研究揭示了深圳市地面坍塌灾害的时空演化规律与关键致灾机制,相关成果可为城市地面坍塌风险识别及防控提供科学依据。 展开更多
关键词 地面坍塌 致灾因素 分布规律 灾变机理
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城市浅埋暗挖隧道施工沉降控制技术及其应用
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作者 秦卫卫 王刚 +2 位作者 王鹏飞 王玮 千雪阳 《工程技术研究》 2026年第2期75-77,共3页
以某市核心城区浅埋暗挖隧道项目为例,分析城市浅埋暗挖隧道施工沉降控制技术,包括超前支护与地基稳定加固技术、分步开挖与支护协同控制技术等,以期系统提升围岩稳定性与结构承载力。研究结果表明,关键区段的最大沉降量实测值为17.4 mm... 以某市核心城区浅埋暗挖隧道项目为例,分析城市浅埋暗挖隧道施工沉降控制技术,包括超前支护与地基稳定加固技术、分步开挖与支护协同控制技术等,以期系统提升围岩稳定性与结构承载力。研究结果表明,关键区段的最大沉降量实测值为17.4 mm,沉降速率为0.10~0.15 mm/d,邻近建筑与道路结构保持完整,围岩扰动指数<5%。研究验证了该技术体系在复杂城市环境中的适用性,为类似工程提供了有效的沉降控制路径与实践依据。 展开更多
关键词 浅埋暗挖隧道 沉降控制技术 超前支护 分步开挖
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区域地面沉降对高速铁路的影响及对策分析
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作者 岳建刚 《高速铁路技术》 2026年第1期118-123,共6页
某高速铁路位于黄泛冲积平原,沿线存在抽采地下水引发的地面沉降,沉降速率达44.06 mm/a,对高速铁路运营安全构成极大的威胁。通过高精度InSAR影像解译,分析并划分了沿线抽采地下水、采空区等引发的地面沉降段落,通过水文地质调查获得了... 某高速铁路位于黄泛冲积平原,沿线存在抽采地下水引发的地面沉降,沉降速率达44.06 mm/a,对高速铁路运营安全构成极大的威胁。通过高精度InSAR影像解译,分析并划分了沿线抽采地下水、采空区等引发的地面沉降段落,通过水文地质调查获得了沿线浅层地下水、深层地下水的补径排关系,利用GSM建立了“地下水渗流-地面沉降”的大型三维流固耦合模型,预测了未来一段时间内地面沉降的速率及趋势。研究结果表明:(1)浅层地下水下降20 m,地面沉降最大可达215 mm,地表沉降影响范围可达340 m;(2)中深层地下水在现状开采条件下,地面沉降将持续发展,沉降速率最大达17.5 mm/a;(3)针对区域地面沉降,提出了采用“有砟轨道”“可调支座”等工程措施,以期为高速铁路安全运营提供保障。 展开更多
关键词 高速铁路 抽采地下水 区域地面沉降 防治对策
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浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制分析
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作者 刘吉 《科技资讯》 2026年第6期143-145,共3页
随着城市化发展进程加快,城市地下空间开发规模扩大。隧道工程作为利用地下空间的一个关键形式,其中施工技术和质量控制工作有序推进至关重要。浅埋暗挖法应具有较强适应性,在城市地铁与市政隧道中被广泛应用,但这种方法容易扰动地层,... 随着城市化发展进程加快,城市地下空间开发规模扩大。隧道工程作为利用地下空间的一个关键形式,其中施工技术和质量控制工作有序推进至关重要。浅埋暗挖法应具有较强适应性,在城市地铁与市政隧道中被广泛应用,但这种方法容易扰动地层,进而导致地面沉降,严重威胁周围环境与工程安全。本文系统阐述该工法的施工原理与准则,全面分析各种开发方法的特点与适用场景,研究降水法、超前小导管注浆等辅助施工方法,提出地面沉降控制措施。这为优化施工技术、控制沉降提供了理论支撑与实践参考,有效保证施工安全,减少负面环境影响,助推城市地下空间开发。 展开更多
关键词 浅埋暗挖法 隧道施工技术 地面沉降控制 辅助施工方法
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学术概览
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作者 高小雲(策划/编译) 李慧(策划/编译) 《水利水电快报》 2026年第3期I0003-I0003,共1页
全球三角洲地面沉降研究全球三角洲区域普遍人口密集、经济发达,且有重要的生态系统功能。然而,海平面上升与地面沉降共同作用,会导致相对海平面上升,并引发洪涝、土地流失和盐渍化等灾害,威胁三角洲的可持续性发展。由于缺少时间新、... 全球三角洲地面沉降研究全球三角洲区域普遍人口密集、经济发达,且有重要的生态系统功能。然而,海平面上升与地面沉降共同作用,会导致相对海平面上升,并引发洪涝、土地流失和盐渍化等灾害,威胁三角洲的可持续性发展。由于缺少时间新、分辨率高且覆盖完整三角洲范围的沉降观测数据,制约了对此类脆弱性地貌的评估工作。利用InSAR技术,分析了全球40个三角洲空间异质性的地表高程变化特征。基于此数据集,量化计算三角洲的地表高程损失,以揭示全球三角洲发生沉降的普遍性与严重程度。 展开更多
关键词 全球三角洲 地面沉降 海平面上升
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南京江北新区长江漫滩国土空间开发策略与地面沉降发展规律
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作者 袁菲菲 《大众标准化》 2026年第4期133-135,共3页
地面沉降作为近年来全球范围内多发的地质灾害,其产生的次生危害诸如毁坏建筑物和基础设施、地基下沉、墙体开裂等严重制约着城市发展。南京市位于长江中下游地区,长江漫滩区域广泛分布,其复杂的工程地质条件及软弱地层使得部分漫滩地... 地面沉降作为近年来全球范围内多发的地质灾害,其产生的次生危害诸如毁坏建筑物和基础设施、地基下沉、墙体开裂等严重制约着城市发展。南京市位于长江中下游地区,长江漫滩区域广泛分布,其复杂的工程地质条件及软弱地层使得部分漫滩地区地面沉降已有30年历史。为避免和减轻地质灾害造成的损失,以南京江北新区核心区域地面沉降作为研究内容,通过系统地收集和调查工作区地质背景,综合分析地面沉降的分布特征,在初步分析地面沉降成因的基础上提出防控建议,为南京市国土空间规划和建设提供技术支撑。 展开更多
关键词 长江漫滩 地面沉降 国土空间开发
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基于自适应Kalman滤波与GWO-LSTM-Attention的温室温湿度预测方法 被引量:1
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作者 蔡玉琴 刘大铭 +2 位作者 徐琴 李波洋 刘博杰 《智慧农业(中英文)》 2026年第1期148-155,共8页
[目的/意义]针对温室温湿度预测中多传感器数据融合可靠性低、传统模型忽略温湿度动态耦合,以及参数调优依赖人工经验等问题。[方法]首先,对传统卡尔曼(Kalman)滤波算法实施改进,通过动态调整过程噪声协方差和观测噪声协方差,结合新息... [目的/意义]针对温室温湿度预测中多传感器数据融合可靠性低、传统模型忽略温湿度动态耦合,以及参数调优依赖人工经验等问题。[方法]首先,对传统卡尔曼(Kalman)滤波算法实施改进,通过动态调整过程噪声协方差和观测噪声协方差,结合新息方差动态分配多传感器权重。其次,针对温湿度的强耦合性及其协同控制的需求,构建多输出长短期记忆-注意力机制(Long Short-Term Memory-Attention,LSTM-Attention)模型,以温湿度协同预测为目标,引入注意力机制自适应加权关键环境因子,并采用灰狼优化算法(Grey Wolf Optimizer,GWO)自动对超参数进行寻优。[结果和讨论]提出的自适应卡尔曼滤波算法在多点温湿度融合中的平均绝对偏差分别为1.59℃和8.64%,比传统卡尔曼滤波算法分别降低1.24%、8.57%。以该算法融合结果作为模型训练集,模型在温湿度预测中决定系数R2分别达到98.2%和99.3%,比传统Kalman提升4.7%和4.3%。GWO-LSTM-Atten⁃tion模型的温湿度预测均方根误差分别为0.7768℃和2.0564%,比LSTM、LSTM-Attention时间序列预测模型分别降低15.6%、6.6%,湿度分别降低29.2%、5.7%。[结论]提出的自适应卡尔曼融合算法能够有效抑制异常值影响,可在非平稳环境变化下实现多传感器数据可靠融合。在温室多环境因子预测中,GWO-LSTM-Attention模型温湿度预测值在未来可作为控制温室环境的重要参考,进而实现对温室环境的实时调控。 展开更多
关键词 日光温室 卡尔曼滤波 灰狼优化算法 长短期记忆神经网络 注意力机制
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覆盖型岩溶区地面塌陷灾变规律与影响因素 被引量:3
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作者 杨磊 张耀磊 +2 位作者 宋光啸 覃剑文 潘光明 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2025年第1期192-204,共13页
覆盖型岩溶区地面塌陷灾害频发、危害巨大,开展塌陷灾变规律与影响因素研究是进行灾害预警与防控的基本前提.基于岩溶塌陷灾变模拟试验,研究了岩溶构造尺寸、地下水位变化幅度和上覆土层厚度对单岩溶构造致塌规律的影响,分析了塌陷过程... 覆盖型岩溶区地面塌陷灾害频发、危害巨大,开展塌陷灾变规律与影响因素研究是进行灾害预警与防控的基本前提.基于岩溶塌陷灾变模拟试验,研究了岩溶构造尺寸、地下水位变化幅度和上覆土层厚度对单岩溶构造致塌规律的影响,分析了塌陷过程中上覆土层的变形特征,总结了相邻岩溶构造联合致塌模式,提出了相邻岩溶构造尺寸与间距对土洞发育及联合致塌过程的影响规律.研究表明:岩溶构造尺寸、水位变化幅度与土洞发育规模及速率呈正相关关系,而上覆土层厚度增大有利于提升土洞的稳定性并降低岩溶塌陷风险;土洞发育致塌过程中上覆土体主要发生沉降变形,沉降量及变形速率与岩溶构造尺寸、上覆土层厚度密切相关;多个下伏岩溶构造易诱发群塌灾害,相邻岩溶构造的联合致塌模式可分为不连通、弱连通和强连通3种基本类型,而相邻构造联合致塌过程可分为土洞快速发育阶段、土洞稳定发展阶段和相邻土洞连通致塌阶段;相邻岩溶构造尺寸与间距对联合致塌模式具有显著影响,岩溶构造尺寸越大,相邻土洞之间的连通时机明显提前,当岩溶构造间距小于其直径的40%时,易发生连通型塌陷,而当构造间距大于其直径的80%时,相邻土洞独立发展,呈不连通型塌陷模式. 展开更多
关键词 岩溶地面塌陷 灾变规律 土洞发育 影响因素 土层变形 相邻岩溶构造 联合致塌
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引入EEMD的SBAS-InSAR时序分析及其在地面沉降预测中的应用——以安徽太和县为例 被引量:1
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作者 李超 田静 +3 位作者 张震 孙何凌 丁静 康佳 《中国地质灾害与防治学报》 2025年第6期107-118,共12页
地面沉降对城市发展建设和人类生命财产安全造成不利影响,精准捕捉地面沉降数据特征,实现准确预测对防灾减灾具有至关重要的意义。文章以安徽太和县南部为研究区,基于175景Sentinel-1数据,利用以SBAS-InSAR为核心的MintPy时序分析工具获... 地面沉降对城市发展建设和人类生命财产安全造成不利影响,精准捕捉地面沉降数据特征,实现准确预测对防灾减灾具有至关重要的意义。文章以安徽太和县南部为研究区,基于175景Sentinel-1数据,利用以SBAS-InSAR为核心的MintPy时序分析工具获取2018—2023年沉降时序数据;为有效捕捉数据中的非线性和非平稳性特征,研究采用集合经验模态分解算法(ensemble empirical mode decomposi-tion,EEMD)对数据进行多尺度分解,有效分离出不同频段的沉降趋势。结合TimesNet时序模型,精准捕捉非平稳时序数据的特征与周期分布,实现地面沉降的高精度预测。结果表明:(1)研究区地面基本稳定,但局部地区存在明显的地面沉降现象,沉降速率为5~50 mm/a。(2)在短期预测任务中,拟合均方根误差和平均绝对误差分别为0.54,0.31 mm,说明模型在短期预测上具有良好的表现;在长期预测任务中,模型在验证集上平均绝对误差为0.83 mm,克服了长期预测任务中普遍存在的欠拟合现象。研究结果表明模型能够充分捕捉时序特征,较好地完成了基于时序InSAR数据的地面沉降预测。 展开更多
关键词 SBAS-InSAR 地面沉降 时间序列预测 EEMD TimesNet
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基于TS-InSAR的珠海市地面沉降特征
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作者 周聪 杨小鸽 王华 《城市勘测》 2026年第1期133-138,共6页
珠海市软土层分布广泛,地下水开采严重,伴随着经济快速发展,地面沉降问题也越来越突出。本研究采用TS-InSAR技术对珠海市2019年10月-2023年3月的Sentinel数据进行了时间序列分析。结果表明,显著沉降主要分布于养殖区和工程建设区。白蕉... 珠海市软土层分布广泛,地下水开采严重,伴随着经济快速发展,地面沉降问题也越来越突出。本研究采用TS-InSAR技术对珠海市2019年10月-2023年3月的Sentinel数据进行了时间序列分析。结果表明,显著沉降主要分布于养殖区和工程建设区。白蕉镇、莲洲镇、井岸镇、乾务镇和红旗镇等养殖区因地下水开采影响,最大沉降速率达68.8 mm/a。而航空新城核心区、横琴、高栏港、唐家湾镇等工程建设区沉降更为剧烈。其中,斗门富山工业园区沉降速率最大,达到308.1 mm/a。研究结果可为地面沉降防控提供科学依据。 展开更多
关键词 珠海 INSAR 地面沉降 软土 地下水
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衡水市分层沉降演化特征及对环境因子的响应机制
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作者 王琴 宫辉力 +3 位作者 田雨 陈蓓蓓 周超凡 朱琳 《地质科技通报》 北大核心 2025年第6期166-177,共12页
受气候变化及人类活动的影响,河北衡水地区地下水资源常年处于超采状态,从而直接诱发了严重的地面沉降,这已成为该地区主要的地质灾害问题之一。以分层标监测获取的衡水市主城区2009年1月-2022年12月的累计沉降量作为基础,对3个压缩层位... 受气候变化及人类活动的影响,河北衡水地区地下水资源常年处于超采状态,从而直接诱发了严重的地面沉降,这已成为该地区主要的地质灾害问题之一。以分层标监测获取的衡水市主城区2009年1月-2022年12月的累计沉降量作为基础,对3个压缩层位(从浅至深依次为F1、F2、F3层)的地面沉降机理进行了分析和研究。首先用Gompertz模型分别拟合了3个压缩层位的累计沉降量,对拟合结果进行一阶求导得到了各层位的沉降速率,并以0.5 mm/月作为沉降速率的阈值,得到了各层位沉降发生、沉降速率快速增长、沉降速率递减及沉降趋于稳定的时段;然后采用零生长(ZG)模型将各层位的沉降量区分为了不可逆的沉降期(GRC)序列和可逆的回弹期(SWD)序列,分析沉降期和回弹期的波动特征;最后采用线性混合模型(LMM)分析了降水、蒸散发、浅层地下水位和深层地下水位等环境因子对各层位沉降期压实沉降.(GRC_rate)的贡献。结果表明:(1)各层位的累计沉降量拟合曲线均呈“S”形,沉降速率曲线呈单峰模式,并表现出“慢-快-慢”的趋势,各层位的主要沉降期开始时间、结束时间、累计沉降量和沉降速率均有所差异;(2)在累计沉降量和月沉降增量幅度上,整体呈现出F3层>F2层>F1层,在回弹幅度上,总体呈现F1层>F2、F3层;(3)蒸散发和浅层地下水位对F1、F2层的压实沉降贡献最大,浅层地下水位和深层地下水位对F3层的压实沉降贡献最大。研究成果可为地面沉降的防治工作提供参考。 展开更多
关键词 分层沉降 沉降期 回弹期 环境因子 贡献 衡水市
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基于时间融合Transformer的港池基坑开挖诱发形变的智能预测模型
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作者 黄雨 刘侃侃 +4 位作者 程天笑 朱艳 熊敏 赵翠珠 彭铭 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2025年第5期1287-1296,共10页
大型港池工程的基坑开挖阶段是整个建设过程中安全风险最高的环节.为提高形变预测精度并保障施工安全,提出一种基于时间融合Transformer(TFT)的多源信息融合预测模型.该模型在某超大型港池项目中引入历史形变数据与关键工程特征,构建混... 大型港池工程的基坑开挖阶段是整个建设过程中安全风险最高的环节.为提高形变预测精度并保障施工安全,提出一种基于时间融合Transformer(TFT)的多源信息融合预测模型.该模型在某超大型港池项目中引入历史形变数据与关键工程特征,构建混合深度学习框架,实现对未来形变趋势的精准预测.实验结果表明,模型在预测精度方面表现优异,平均绝对误差(MAE)为0.3755mm,均方误差(MSE)为0.2597mm^(2),平均绝对百分比误差(MAPE)为0.7971%.通过消融实验,验证了模型在实际工程中的适用性与有效性,为类似大型水工结构的变形监测提供了可靠的技术解决方案. 展开更多
关键词 港池工程 滨海软土 深度学习 形变预测 时间融合Transformer模型 工程结构信息
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