针对天气雷达网中的不同波段雷达反射率因子整体偏差较大,太阳法强度标定仅能测试接收通道一致性,无法测量发射双通道引入误差等问题,该文利用无人机高精度RTK或激光测距功能,实时获取金属球位置,设计了“粗调、细调、凝视”的雷达目标...针对天气雷达网中的不同波段雷达反射率因子整体偏差较大,太阳法强度标定仅能测试接收通道一致性,无法测量发射双通道引入误差等问题,该文利用无人机高精度RTK或激光测距功能,实时获取金属球位置,设计了“粗调、细调、凝视”的雷达目标锁定方法,确定目标的最佳观测位置,通过计算金属球反射率因子实测值与理论值的偏差,实现了双偏振天气雷达全链路真值标定。结合襄阳S波段双偏振多普勒天气雷达在2025年4月25日开展了3次金属球标定试验,验证标定技术的可行性。试验结果表明,金属球反射率因子平均偏差ΔZ约0.27 d B,满足ΔZ≤0.5 dB的技术指标要求,雷达系统探测精度总体良好。使用无人机悬吊金属球标定反射率因子可以作为双偏振天气雷达全链路测试的重要手段,也为在线监测雷达健康状态提供了定期交叉检验依据。展开更多
文摘针对天气雷达网中的不同波段雷达反射率因子整体偏差较大,太阳法强度标定仅能测试接收通道一致性,无法测量发射双通道引入误差等问题,该文利用无人机高精度RTK或激光测距功能,实时获取金属球位置,设计了“粗调、细调、凝视”的雷达目标锁定方法,确定目标的最佳观测位置,通过计算金属球反射率因子实测值与理论值的偏差,实现了双偏振天气雷达全链路真值标定。结合襄阳S波段双偏振多普勒天气雷达在2025年4月25日开展了3次金属球标定试验,验证标定技术的可行性。试验结果表明,金属球反射率因子平均偏差ΔZ约0.27 d B,满足ΔZ≤0.5 dB的技术指标要求,雷达系统探测精度总体良好。使用无人机悬吊金属球标定反射率因子可以作为双偏振天气雷达全链路测试的重要手段,也为在线监测雷达健康状态提供了定期交叉检验依据。
