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反射爆炸应力波作用下动静裂纹的贯通机理 被引量:1
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作者 周星源 岳中文 +5 位作者 金庆雨 任猛 徐胜男 刘伟 王煦 薛克军 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第6期123-137,共15页
采用动光弹的实验方法,研究了反射爆炸应力波作用下动静裂纹的作用关系及贯通后瞬态卸荷现象的产生机制。结果表明:P波的反射波前沿为拉伸波,后沿为压缩波,其前沿拉伸波向裂纹尖端施加拉伸应力增大动态强度因子,促进裂纹的扩展,而后沿... 采用动光弹的实验方法,研究了反射爆炸应力波作用下动静裂纹的作用关系及贯通后瞬态卸荷现象的产生机制。结果表明:P波的反射波前沿为拉伸波,后沿为压缩波,其前沿拉伸波向裂纹尖端施加拉伸应力增大动态强度因子,促进裂纹的扩展,而后沿压缩波向裂纹尖端施加压缩应力,降低应力强度因子,抑制裂纹的扩展;P波反射后转换出的S波会导致裂纹扩展方向的偏转和速度的变化,呈现波浪状不稳定扩展;爆炸裂纹与静止裂纹贯通后,裂纹面附近储存的弹性能以卸载波的形式向外快速释放,卸载波在静止裂纹尖端出现应力集中,诱发静止裂纹尖端次生裂纹的产生。 展开更多
关键词 反射爆炸应力波 静止裂纹 爆炸裂纹 卸载波
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刚性防爆墙后冲击波峰值超压峰值计算方法研究 被引量:1
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作者 邱玖禄 高家豪 +2 位作者 王澍霏 张柏华 钟巍 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第3期101-111,共11页
为研究刚性防爆墙墙后超压分布特性,通过量纲分析方法,推导了墙后峰值超压关于炸药参数、空气初始参数和尺寸参数的函数关系,采用AUTODYN软件计算了2个绕射波和单个绕射波情况下爆炸冲击波与防爆墙作用过程以及墙后测点压力峰值特性。... 为研究刚性防爆墙墙后超压分布特性,通过量纲分析方法,推导了墙后峰值超压关于炸药参数、空气初始参数和尺寸参数的函数关系,采用AUTODYN软件计算了2个绕射波和单个绕射波情况下爆炸冲击波与防爆墙作用过程以及墙后测点压力峰值特性。分析和计算结果表明,墙后测点峰值超压是关于6个无量纲量的函数,受到地面的影响,墙后测点的压力曲线会出现1~4个峰值,峰值数目与测点所处位置相关。结合量纲分析结果和等效路径思想,建立了2类情况下墙后测点首峰峰值超压的计算方法。进一步引入线性叠加和平方反比关系2条假设,在镜像爆源法基础上提出了墙后测点次峰峰值超压的计算方法。实验和数值模拟验证了该计算方法的准确性和适用性,与实验结果相比,首峰和次峰计算方法获取结果的相对误差分别为11.8%和4.2%。 展开更多
关键词 防爆墙 绕射 量纲分析 等效路径
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不同工况下爆炸冲击波致人员损伤研究进展 被引量:1
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作者 喻伯牙 高俊宏 《陆军军医大学学报》 北大核心 2025年第10期1029-1042,共14页
爆炸伤导致人员伤亡的比例逐年升高,其中爆炸冲击波所引起的损伤是导致人员死亡的主要因素。由于爆炸冲击波受环境的影响会产生不同的传播规律,导致所处空间内人员损伤情况也不同,所以明确不同工况对爆炸冲击波致人员损伤规律的影响,将... 爆炸伤导致人员伤亡的比例逐年升高,其中爆炸冲击波所引起的损伤是导致人员死亡的主要因素。由于爆炸冲击波受环境的影响会产生不同的传播规律,导致所处空间内人员损伤情况也不同,所以明确不同工况对爆炸冲击波致人员损伤规律的影响,将为评估武器弹药爆炸威力,指导实战过程中人员防护装备的选用提供重要支撑。本文探讨了冲击波在自由场、水下、密闭及半密闭空间内对人员的损伤规律,指出了目前不同工况下爆炸冲击波致人员损伤研究中存在的不足,并对该研究和应用进行了总结,最后提出了后续研究中需要解决的关键技术与发展方向,为将来爆炸冲击波致人员损伤的研究提供参考和依据。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 自由场 水下 密闭空间 半密闭空间 损伤
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攻坚弹与云爆弹复合打击钢筋混凝土建筑的数值和试验研究
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作者 王博 余健 +4 位作者 丁怀平 迟运超 邓晓凯 胡玮 黄德巍 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第6期73-82,106,共11页
随着建筑材料的不断升级,单一弹种打击钢筋混凝土类建筑工事难以实现彻底摧毁,利用现有弹种对防御工事进行复合打击的战法应运而生。为深入探究攻坚弹和云爆弹复合打击对钢筋混凝土建筑造成的最佳毁伤效果,设计并开展了105 mm口径攻坚... 随着建筑材料的不断升级,单一弹种打击钢筋混凝土类建筑工事难以实现彻底摧毁,利用现有弹种对防御工事进行复合打击的战法应运而生。为深入探究攻坚弹和云爆弹复合打击对钢筋混凝土建筑造成的最佳毁伤效果,设计并开展了105 mm口径攻坚弹和云爆弹对钢筋混凝土建筑的复合打击试验,试验结果显示:攻坚弹穿透整个建筑结构,随后云爆弹在建筑外爆炸,产生的超压使得建筑内部生命体死亡。为进一步验证和分析复合打击过程,建立了复合打击精确有限元模型,采用LS-DYNA重启动技术计算复合打击试验毁伤效果,迎爆墙崩落直径的仿真结果与试验值误差小于8%,验证了所建立有限元模型的准确性。在此基础上,对不同工况下攻坚弹和云爆弹的复合打击过程进行数值计算,探究两弹种复合打击对钢筋混凝土建筑的最佳毁伤效果。数值计算结果表明:最佳复合打击方式下,攻坚弹在射击孔附近打击建筑可有效破开前墙,其侵彻孔孔径可达到5.2倍弹径,显著提高了云爆弹打入建筑内部的可能性,随后,云爆弹在建筑内部爆炸,可达到内部生命体死亡且建筑完全失效的作战效果。 展开更多
关键词 攻坚弹 云爆弹 钢筋混凝土 复合打击 毁伤效果
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爆炸冲击波作用下钢筋混凝土构件的毁伤效应研究进展
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作者 李浩浩 翟红波 唐泓 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第6期344-358,共15页
建筑作为战争打击的重要目标,其构件的爆炸毁伤效应研究受到广泛关注。从毁伤机制、结构响应分析方法、毁伤影响因素以及毁伤评估方法等方面进行综述,并结合新的需求对未来的研究方向进行了展望,以期为钢筋混凝土构件毁伤效应及抗爆性... 建筑作为战争打击的重要目标,其构件的爆炸毁伤效应研究受到广泛关注。从毁伤机制、结构响应分析方法、毁伤影响因素以及毁伤评估方法等方面进行综述,并结合新的需求对未来的研究方向进行了展望,以期为钢筋混凝土构件毁伤效应及抗爆性能研究提供参考。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 钢筋混凝土构件 毁伤效应
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运河开挖爆破振动作用下桥梁桩基结构的动力响应特性
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作者 何俊辉 程铁军 +4 位作者 程晨 刘先林 蒋楠 邵羽 刘杨 《高压物理学报》 北大核心 2025年第8期103-113,共11页
爆破开挖是提升运河航道扩挖效率的重要施工方法,但其引起的爆破振动效应可能对既有水道的桥梁下部结构产生不利影响。为阐明桥梁下部结构在爆破开挖振动作用下的动力响应特性,依托平陆运河航道扩挖爆破工程,结合经现场测试验证的有限... 爆破开挖是提升运河航道扩挖效率的重要施工方法,但其引起的爆破振动效应可能对既有水道的桥梁下部结构产生不利影响。为阐明桥梁下部结构在爆破开挖振动作用下的动力响应特性,依托平陆运河航道扩挖爆破工程,结合经现场测试验证的有限元模拟方法,分析了爆破影响下邻近桥梁下部结构的应力和振速分布特征,基于最大拉应力准则,提出了桥梁下部结构的安全振速阈值。结果表明:在运河爆破开挖振动作用下,桥梁桩基与承台交接处产生最大拉应力;下部结构振动较大的部位主要位于桩基;以承台为监测点的桥梁下部结构的安全允许振速为3.2 cm/s。 展开更多
关键词 爆破振动 桥梁桩基 有限元方法 动力响应
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爆破振动强度、波形与频谱研究综述:预测及主动控制 被引量:7
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作者 何理 殷琳 +5 位作者 钟冬望 张鑫玥 赵永明 熊海涛 陈莎莎 NJAMBA Bruno 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第3期189-204,262,共17页
岩石钻孔爆破不可避免地会产生爆破振动效应及危害,准确预测爆破振动效应并进行主动控制具有极大的现实意义。论文综述了近40年来,国内外研究人员在爆破振动预测及主动控制方面取得的研究成果。在爆破振动速度峰值(PPV)预测方面,经验模... 岩石钻孔爆破不可避免地会产生爆破振动效应及危害,准确预测爆破振动效应并进行主动控制具有极大的现实意义。论文综述了近40年来,国内外研究人员在爆破振动预测及主动控制方面取得的研究成果。在爆破振动速度峰值(PPV)预测方面,经验模型预测方法体现出了较大的便捷性,但预测精度与效果较差,将概率统计理论引入经验模型预测方法,提高了PPV预测精度;而基波叠加预测方法可实现对振速、频率和持续时间的综合预测,但是该方法对振动基波的测试精度要求较高,同时亟须在行业内建立对爆破振动采集设备的定期标定与校核机制;人工智能预测方法极大提高了PPV预测精度,同时为多因素影响下的爆破振动效应预测提供了新思路,但需要建立在海量真实有效实测数据的基础上,目前还缺乏充实的振动测试样本数据库;PPV预测理论模型及数值模拟预测法对理论与专业知识、数值模拟技术等要求高,限制了两种方法在工程的普遍应用。在爆破振动速度主动控制上,可以确定合理的延期时间,采用毫秒延迟干扰减振法来降低PPV,但目前多为单一防护对象所提出的延期时间建议值;从调整爆破振动频谱结构的角度,通过主动改变延期时间调控爆破振动频率成分,可避开建(构)筑物自振频带,减小爆破振动危害,然而目前仅仅停留在理论层面或模型试验尺度条件下,缺乏大规模的现场应用实例。最后,对未来爆破振动预测及控制方面重点研究内容进行了展望。 展开更多
关键词 爆破振动 基波叠加 干扰减振 频谱控制 延期时间
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爆炸荷载下背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板的反直观行为 被引量:1
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作者 徐昊 张锐 +3 位作者 黄微波 董奇 胡俊华 梁龙强 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期887-898,共12页
金属结构在冲击载荷作用下,最终的变形方向与加载的方向相反,这一现象被称为反直观行为,试验发现背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板在75 g TNT爆炸荷载下也发生了反直观行为。为了研究背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板在爆炸荷载下的反直观行为... 金属结构在冲击载荷作用下,最终的变形方向与加载的方向相反,这一现象被称为反直观行为,试验发现背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板在75 g TNT爆炸荷载下也发生了反直观行为。为了研究背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板在爆炸荷载下的反直观行为,采用ANSYS/LSDYNA有限元软件,建立了背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板在爆炸荷载作用下的有限元模型。利用有限元模型分析背爆面柔性聚脲防护混凝土靶板的动态响应规律,从能量的角度研究靶板反直观行为的发生机理。以靶板的中心点位移和挠度为指标,参数化分析了炸药药量和聚脲涂层厚度对靶板反直观行为的影响规律。结果表明:靶板的反直观行为是由聚脲涂层的应变能释放、混凝土损伤破坏的能量耗散及两种材料间能量的相互转化这三种因素共同作用导致的;炸药药量是反直观行为能否发生的关键因素,当药量较低或较高时,靶板都无法发生反直观行为;涂层厚度在2~8 mm范围内,靶板均出现了反直观行为,其弯曲程度随着涂层厚度的增加先增大后减小。 展开更多
关键词 反直观行为 柔性聚脲 混凝土靶板 爆炸荷载
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深基坑爆破减振孔作用下围护桩结构减振效应研究 被引量:5
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作者 任颖博 蒋楠 +2 位作者 周传波 姚颖康 吕国鹏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2737-2750,共14页
基坑开挖爆破过程中振动荷载易对围护桩结构造成影响,临近围护桩结构预设爆破减振孔是重要控制手段。为评价爆破减振孔作用下围护桩结构的减振效应,以武汉地铁7号线巨龙大道站基坑爆破工程为背景,通过现场振动监测分析获得围护桩结构顶... 基坑开挖爆破过程中振动荷载易对围护桩结构造成影响,临近围护桩结构预设爆破减振孔是重要控制手段。为评价爆破减振孔作用下围护桩结构的减振效应,以武汉地铁7号线巨龙大道站基坑爆破工程为背景,通过现场振动监测分析获得围护桩结构顶部振动速度;利用LS-DYNA软件建立基坑爆破数值计算模型,在结合现场监测数据验证计算模型及参数可靠性的基础上,采用控制变量法设计减振孔参数组合计算方案,计算分析各参数对减振效应的影响规律;提出围护桩结构稳定性的安全判据,在最优减振孔减振方案下,分析围护桩结构动力响应特征,并实现其现场工程应用检验。研究结果表明:减振孔的减振效应与减振孔的孔径、孔深、孔距和排数都存在相关性,其中减振孔的孔深、孔距和排数对减振效应的影响较大,而减振孔孔径对减振效应的影响较小;围护桩结构爆破振动速度安全判据为26.10 cm/s;以孔径为100 mm、间距为0.2 m、孔深为0.7 m的双排梅花型减振孔为优化设计方案,在此方案下,围护桩上最大振速为25.57 cm/s,小于爆破振速安全判据。 展开更多
关键词 振动控制 围护桩 减振孔 减振效应 安全判据
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基于遥感影像的大当量爆炸建筑物毁伤评估模型 被引量:1
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作者 李珩 马国锐 +1 位作者 刘宇迪 张海明 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期78-87,共10页
为了研究大当量爆炸建筑物毁伤评估问题,基于遥感影像解译和大数据分析构建了大当量爆炸建筑物毁伤评估模型。首先,基于大当量爆炸的具体历史案例构建了毁伤数据集,具体指基于遥感影像提取建筑物毁伤信息,辅助大数据信息补充毁伤细节,... 为了研究大当量爆炸建筑物毁伤评估问题,基于遥感影像解译和大数据分析构建了大当量爆炸建筑物毁伤评估模型。首先,基于大当量爆炸的具体历史案例构建了毁伤数据集,具体指基于遥感影像提取建筑物毁伤信息,辅助大数据信息补充毁伤细节,利用地理信息系统空间分析数字化毁伤信息,构成毁伤数据集。然后,基于毁伤数据集中的训练样本修正经验模型参数,构建了适用于大当量爆炸的针对不同类型建筑物的毁伤评估模型,并基于毁伤数据集中的验证样本测试了模型性能。实验证明:所构建模型拟合优度高于96%,检验样本准确度高于84%,整体误差在可接受范围内。所构建模型在一定精度要求下可为大当量爆炸事故评估提供参考。 展开更多
关键词 大当量爆炸 遥感影像 毁伤评估 大数据分析 建筑物
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天然气爆炸载荷作用下钢筋混凝土板毁伤试验研究 被引量:1
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作者 乔博阳 谷恭天 +2 位作者 王成 宋诗祥 高扬 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2393-2403,共11页
为研究天然气爆炸压力积聚作用下钢筋混凝土板的毁伤规律,搭建9.8 m^(3)半地下式气体爆炸加载装置,对两种厚度(80 mm、100 mm)、3种强度(C30、C40、C50)的钢筋混凝土板进行当量甲烷爆炸加载下的毁伤试验研究,获得爆炸空间中准静态压力... 为研究天然气爆炸压力积聚作用下钢筋混凝土板的毁伤规律,搭建9.8 m^(3)半地下式气体爆炸加载装置,对两种厚度(80 mm、100 mm)、3种强度(C30、C40、C50)的钢筋混凝土板进行当量甲烷爆炸加载下的毁伤试验研究,获得爆炸空间中准静态压力、钢筋混凝土板面外位移、等效应变等分布特征。研究结果表明:封闭空间中,爆炸压力积聚与板体开裂泄压作用下,爆炸准静态压力出现振荡特征;等效应变与裂纹特征一致,呈对称Y型分布,且等效应变具有明显的双峰和三峰特征;两种厚度的钢混板具有显著不同的破坏模式,80 mm厚度时钢筋结构保持完整,混凝土破裂飞散,发生局部混凝土冲切破坏,100 mm时在固接处发生断裂,混凝土板整体抛出,产生大面积钢筋混凝土复合体冲切破坏。 展开更多
关键词 钢筋混凝土板 爆炸载荷 破坏模式 气体爆炸 压力积聚
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脉冲载荷下加筋圆板的各向同性快速等效方法
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作者 焦重熙 钟巍 +2 位作者 王霂 梅晰洁 邱信明 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期27-37,共11页
加筋板在爆炸与冲击防护中应用广泛,而其动力响应的快速求解一直是工程中关注的重点。对于径向均匀加筋的圆板,基于刚度叠加思想,提出了一种将其等效为各向同性平板的方法,用于分析其在脉冲载荷下弹性阶段的动力响应。结合理论推导与数... 加筋板在爆炸与冲击防护中应用广泛,而其动力响应的快速求解一直是工程中关注的重点。对于径向均匀加筋的圆板,基于刚度叠加思想,提出了一种将其等效为各向同性平板的方法,用于分析其在脉冲载荷下弹性阶段的动力响应。结合理论推导与数值方法,显式地给出了简洁的等效平板厚度公式。经验证,提出的等效方法建立了加筋圆板与均质圆板间的内在联系,适用于多种加筋尺寸、材料及载荷形式。等效圆板与加筋圆板的最大挠度偏差不超过6%,低阶振动频率偏差不超过10%。相比于直接对加筋圆板进行计算,等效分析方法大大提高了求解效率,且保证了很高的计算精度,在冲击响应预测和结构优化等工程应用中具有重要意义。 展开更多
关键词 加筋板 圆板 动力响应分析 等效方法 脉冲载荷
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新型高强钢板在结构抗接触爆炸中的应用
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作者 方新宇 徐干成 +3 位作者 魏迎奇 刘彦泉 袁伟泽 周俊鹏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期15-21,共7页
为研究NFB700E1高强钢板对钢筋混凝土结构抗震塌性能的提升效果,开展了五组组合结构抗接触爆炸试验(以Q345普通钢板为对照组),并基于试验结果,建立了较为真实的数值仿真模型,通过多组数值仿真算例,计算出钢筋混凝土-防震塌钢板组合结构... 为研究NFB700E1高强钢板对钢筋混凝土结构抗震塌性能的提升效果,开展了五组组合结构抗接触爆炸试验(以Q345普通钢板为对照组),并基于试验结果,建立了较为真实的数值仿真模型,通过多组数值仿真算例,计算出钢筋混凝土-防震塌钢板组合结构的相当不震塌系数,量化了防震塌钢板对钢筋混凝土抗震塌能力的提升幅度。结果表明:抗爆试验中,随着钢筋混凝土靶板厚度减少,其爆坑等效直径、爆坑深度和防震塌钢板的最大变形量均呈增大趋势;通过对比爆坑深度和钢板最大变形量等参数,不断迭代优化,得到了吻合程度较高的有限元数值仿真模型;计算得到钢筋混凝土-防震塌钢板组合结构和钢筋混凝土的相当不震塌系数,其中NFB700E1高强钢板8 mm厚时相当不震塌系数约为0.141,6 mm厚时约为0.159,相较于钢筋混凝土(0.475),相当不震塌系数分别提高了70.3%和66.5%;相较于Q345普通钢板(0.230),相当不震塌系数分别提高了38.7%和30.9%。本工作建立的数值仿真模型可拓展延伸到更多工况,为其他防护工程抗震塌研究提供借鉴。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 高强钢板 防震塌 数值仿真 有限元分析
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质量参数对空爆荷载梁构件振动位移的影响
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作者 耿少波 洪欣 +1 位作者 郑毅 沈新月 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期108-118,共11页
为研究质量参数对空爆荷载梁构件振动位移的影响,以等效单自由度法为基本方法,理论推导了柔性及刚性2类梁构件含质量参数在弹性、塑性各阶段的振动位移解,选择矩形截面、圆截面为梁构件典型截面,设计并计算了质量参数在1.00~1.20范围内... 为研究质量参数对空爆荷载梁构件振动位移的影响,以等效单自由度法为基本方法,理论推导了柔性及刚性2类梁构件含质量参数在弹性、塑性各阶段的振动位移解,选择矩形截面、圆截面为梁构件典型截面,设计并计算了质量参数在1.00~1.20范围内的13种典型工况。结果表明:对于空爆荷载柔性及刚性2类梁构件,增大其截面面积后,仅考虑质量参数计算振动位移时误差较大,应按质量参数及产生的附加刚度参数耦合效应分析;对于矩形截面梁构件,采用质量参数与刚度参数耦合计算时,其最大弹性位移、最大弹塑性位移和残余变形降低幅度分别约为仅采用质量参数计算结果的4.75、3.28和2.96倍;对于圆截面梁构件,则分别为3.57、2.56和2.32倍;该结论在柔性梁构件及刚性梁构件均适用且无明显差异。 展开更多
关键词 空爆荷载 质量参数 梁构件 动力响应 刚度 残余变形
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Determination method of mesh size for numerical simulation of blast load in near-ground detonation
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作者 Doudou Si Zuanfeng Pan Haipeng Zhang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期111-125,共15页
In order to improve the overall resilience of the urban infrastructures, it is required to conduct blast resistant design for important building structures in the city. For complex terrain in the city, it is recommend... In order to improve the overall resilience of the urban infrastructures, it is required to conduct blast resistant design for important building structures in the city. For complex terrain in the city, it is recommended to determine the blast load on the structures via numerical simulation. Since the mesh size of the numerical model highly depends on the explosion scenario, there is no generally applicable approach for the mesh size selection. An efficient method to determine the mesh size of the numerical model of near-ground detonation based on explosion scenarios is proposed in this study. The effect of mesh size on the propagation of blast wave under different explosive weights was studied, and the correlations between the mesh size effect and the charge weight or the scaled distance was described. Based on the principle of the finite element method and Hopkinson-Cranz scaling law, a mesh size measurement unit related to the explosive weight was proposed as the criterion for determining the mesh size in the numerical simulation. Finally, the applicability of the method proposed in this paper was verified by comparing the results from numerical simulation and the explosion tests and was verified in AUTODYN. 展开更多
关键词 Blast load Mesh size effect Numerical simulation Scaled mesh size VERIFICATION
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聚脲加固配筋砌体墙抗燃气爆炸动态响应的数值模拟分析
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作者 柳锦春 王钰颖 孙妮 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期82-95,共14页
为研究燃气爆炸作用下配筋砌体墙的抗爆能力及聚脲对墙体的加固性能,采用LS-DYNA软件,对无配筋砌体墙、配筋砌体墙、聚脲加固无筋砌体墙、聚脲加固配筋砌体墙的抗燃气爆炸性能进行数值模拟,得到了不同墙体在峰值为5、10、20、30 kPa的... 为研究燃气爆炸作用下配筋砌体墙的抗爆能力及聚脲对墙体的加固性能,采用LS-DYNA软件,对无配筋砌体墙、配筋砌体墙、聚脲加固无筋砌体墙、聚脲加固配筋砌体墙的抗燃气爆炸性能进行数值模拟,得到了不同墙体在峰值为5、10、20、30 kPa的燃气爆炸荷载作用下的动态响应,并对灰缝竖向配筋增强效果和聚脲加固效果进行了对比分析。结果表明:(1)无筋墙体抗燃气爆炸能力较弱,一般在20 kPa荷载作用下发生不可修复破坏,在30 kPa荷载作用下发生倒塌破坏;(2)在砌体墙灰缝中,竖向配置钢筋和在墙体表面喷涂聚脲均可增强砌体墙的抗爆能力。在20 kPa荷载作用下,各加固墙体跨中峰值位移均较无筋墙体的减小,破坏均较轻,均可修复,其中双面喷涂聚脲加固无筋墙体的抗爆效果最好,其在30 kPa荷载作用下也未发生倒塌破坏,配筋加强和背爆面喷涂聚脲加固的次之;(3)三组聚脲加固配筋墙体均可承受30 kPa燃气爆炸荷载的作用,迎爆面喷涂加固的墙体中间发生开裂,有碎块飞溅,跨中峰值位移最大,背爆面以及双面喷涂加固的墙体两端出现局部破坏,两者墙体基本完整,且双面喷涂的墙体跨中峰值位移最小,说明在灰缝竖向配筋的基础上再双面喷涂聚脲,抗爆加固效果最优,还可以承受更大的燃气爆炸荷载。 展开更多
关键词 聚脲 配筋砌体墙 燃气爆炸 LS-DYNA
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扰流板参数对坑道爆炸冲击波衰减效率的影响
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作者 王建帅 樊成飞 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期192-199,共8页
为研究扰流板对坑道内爆炸冲击波的超压传播影响规律,对坑道内爆炸冲击波传播过程进行了理论分析和数值模拟。模拟涵盖了扰流板不同数量、间距、尺寸、迎波角、以及布置方式参数,通过对比超压理论计算结果和仿真结果,验证了计算方法的... 为研究扰流板对坑道内爆炸冲击波的超压传播影响规律,对坑道内爆炸冲击波传播过程进行了理论分析和数值模拟。模拟涵盖了扰流板不同数量、间距、尺寸、迎波角、以及布置方式参数,通过对比超压理论计算结果和仿真结果,验证了计算方法的可行性。坑道内扰流板数量对冲击波衰减的影响最大,可将爆炸冲击波的衰减效率提升35.8%;扰流板间距对爆炸冲击波衰减效率的提升仅次于扰流板数量,在进行扰流板布置时,优先考虑数量和间距的配合;在进行扰流板冲击波试验时,尽可能减小前方扰流板尺寸,加大后方扰流板尺寸,减轻爆炸冲击波对扰流板自身的毁伤,延长爆炸冲击波超压峰值到来的时间;迎波角为70°时,相对布设优于交错布设;迎波角为75°时,交错布设优于相对布设。 展开更多
关键词 扰流板 坑道 爆炸冲击波 冲击波衰减 数值仿真
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不同打击方式对桥梁的毁伤效果研究
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作者 李引 邓国强 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期168-173,共6页
桥梁是交通运输的重要媒介,战时极易因遭受攻击而毁坏。为研究弹药不同打击方式对桥梁毁伤效果的影响,利用LS-DYNA软件开展了深入数值模拟研究。将模拟结果与对应工况试验结果对比,验证了计算模型的可靠性,开展了不同打击方式的数值模拟... 桥梁是交通运输的重要媒介,战时极易因遭受攻击而毁坏。为研究弹药不同打击方式对桥梁毁伤效果的影响,利用LS-DYNA软件开展了深入数值模拟研究。将模拟结果与对应工况试验结果对比,验证了计算模型的可靠性,开展了不同打击方式的数值模拟,计算了各工况的桥梁剩余承载力,揭示出不同打击方式对桥梁的毁伤影响。结果表明:面板中心接触爆时桥梁破坏程度最明显,面板下方爆炸毁伤效果次之,桥梁正上方空爆毁伤效果最差;同样的侵彻爆破战斗部爆心位置在桥面板正中时桥梁剩余承载力较上方空爆打击时削弱8.2%。研究结果可为桥梁抗爆设计、弹药打击方式及桥梁的毁伤评估提供参考。 展开更多
关键词 桥梁结构 爆炸冲击 数值模拟 毁伤效应 试验验证
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指数型爆炸荷载下含阻尼梁构件动力系数研究
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作者 宁京 洪欣 +1 位作者 耿少波 韩晓丹 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第21期310-318,共9页
指数型函数描述常规武器爆炸荷载更为精准,为研究该函数形状参数与阻尼比对梁构件动力系数的影响,按等效单自由度简化体系分别建立了柔性梁构件和刚性梁构件的动力响应微分方程,并求解了弹塑性阶段含动力系数的振动位移理论解。采用此... 指数型函数描述常规武器爆炸荷载更为精准,为研究该函数形状参数与阻尼比对梁构件动力系数的影响,按等效单自由度简化体系分别建立了柔性梁构件和刚性梁构件的动力响应微分方程,并求解了弹塑性阶段含动力系数的振动位移理论解。采用此理论解完成了形状参数取值1~2、阻尼比取值0.001~0.100、延性比取值1~4范围内共48种典型工况下动力系数的计算,并进一步通过现行抗爆设计规范公式、有限元分析的动力系数完成了算例验证及误差分析,说明了所推导理论解答的可行性。研究结果表明:所求理论解与抗爆设计规范计算结果趋势相同,规范公式整体上较为保守;形状参数和阻尼比的增大均对动力系数有降低作用,阻尼比的影响作用更大,形状参数对刚性梁构件的影响大于柔性梁构件。 展开更多
关键词 指数型爆炸荷载 形状参数 阻尼比 动力系数
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爆炸荷载下钢筋混凝土梁的变形和破坏 被引量:37
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作者 李猛深 李杰 +2 位作者 李宏 施存程 张宁 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期177-183,共7页
利用爆炸压力模拟器进行钢筋混凝土简支梁爆炸冲击实验,详细介绍了实验设计,通过实验系统分析了钢筋混凝土(RC)梁变形破坏特征以及钢筋作用机理和对变形破坏的影响,并建立了RC梁的分离式有限元模型,利用LS-DYNA分析了实验过程,对计算结... 利用爆炸压力模拟器进行钢筋混凝土简支梁爆炸冲击实验,详细介绍了实验设计,通过实验系统分析了钢筋混凝土(RC)梁变形破坏特征以及钢筋作用机理和对变形破坏的影响,并建立了RC梁的分离式有限元模型,利用LS-DYNA分析了实验过程,对计算结果与实验结果进行了比较,分析了误差产生的原因,得到了爆炸冲击荷载作用下RC梁的损伤破坏特征和机理,可为毁伤评估和结构抗爆设计提供参考。 展开更多
关键词 爆炸力学 破坏特征 有限元 钢筋混凝土梁 爆炸荷载
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