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大尺度分段船模低频模态试验方法研究
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作者 周庆云 司海龙 +3 位作者 陆晔 王君翔 朱世革 陆天奇 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第8期8-12,共5页
针对某大尺度分段船舶模型,进行低频模态试验方法研究。在船模干模态试验中,通过试验分析悬挂刚度、悬挂位置等对模态试验结果的影响,并进行船模垂向弯曲干模态的测试和计算比较。试验研究表明,大尺度船模悬挂点的位置与低频干模态测量... 针对某大尺度分段船舶模型,进行低频模态试验方法研究。在船模干模态试验中,通过试验分析悬挂刚度、悬挂位置等对模态试验结果的影响,并进行船模垂向弯曲干模态的测试和计算比较。试验研究表明,大尺度船模悬挂点的位置与低频干模态测量的准确性有关,为减少悬挂对低频模态结果的影响,应将弹性绳悬挂在振动模态节点位置。该试验模态与有限元计算模态结果比较后确认真实有效,该试验方法能大大提高低频模态的测试精度。 展开更多
关键词 船舶模型 模态试验 低频模态 模态参数
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基于单目视觉的架空导线风致面内振动测试
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作者 陈晓娟 郭振东 +2 位作者 韩梦阳 王璋奇 王占南 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第4期805-810,850,共7页
为降低架空导线振动测试系统的复杂度,减小在线传感器带来的负载效应,笔者设计了一种基于单目视觉原理的图像分析法。首先,以普通消费级相机为测试工具,以图像模板匹配目标定位技术为核心,开发架空输电导线面内振动位移的非接触测量方法... 为降低架空导线振动测试系统的复杂度,减小在线传感器带来的负载效应,笔者设计了一种基于单目视觉原理的图像分析法。首先,以普通消费级相机为测试工具,以图像模板匹配目标定位技术为核心,开发架空输电导线面内振动位移的非接触测量方法;其次,开展导线模型在局部风场作用下沿跨多点面内位移时程信号测试实验,对导线面内振动位移与典型测点频谱规律进行详细分析;最后,讨论在局部涡激载荷作用下,导线模型面内振动位移时空演化规律与频谱特性。结果表明:该方法具有操作简单便捷、成本低廉等优势,且能够稳定提取长柔结构沿跨多点的同步瞬时位移,是对目前其他传统测试方法的有益补充;局部区域的涡激力可以引起整挡导线的稳定面内运动,振型呈显著的驻波振动,具有明显的波腹和波节特征,测点频谱表现出单一模态主导的多频振动特性。 展开更多
关键词 输电导线 图像分析 位移测量 局部涡激励 微风振动
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基于复虚场方法的亚克力薄板黏弹性本构参数识别 被引量:1
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作者 王岗亭 郭保桥 +5 位作者 刘函 栾可迪 谷源森 陈鹏万 周江帆 刘战伟 《兵工学报》 北大核心 2025年第2期301-313,共13页
为研究在材料参数反演领域的新方法,提出一种求解正交各向异性复合材料弹性常数的虚场方法。为奠定正交各向异性本构参数反演的基础,以各向同性材料聚甲基丙烯酸甲酯(Polymethyl Methacrylate,PMMA)材料为实验试样,基于薄板理论和光偏折... 为研究在材料参数反演领域的新方法,提出一种求解正交各向异性复合材料弹性常数的虚场方法。为奠定正交各向异性本构参数反演的基础,以各向同性材料聚甲基丙烯酸甲酯(Polymethyl Methacrylate,PMMA)材料为实验试样,基于薄板理论和光偏折法,通过对薄板试样进行振动加载试验,获取试件表面的全场变形;基于C 3连续性的Hermite有限单元对测得的变形场进行处理,得到薄板试样的离面位移场和曲率场;利用复虚场法计算材料的黏弹性常数,将反演结果与三点弯曲实验测得的弹性参数和悬臂梁锤击实验测得的阻尼系数进行了对比。以上实验结果表明:弹性模量与阻尼系数的测量误差均在0.3%以内。研究结果验证了该方法在各向同性本构参数反演中的可行性,为后续在各向异性材料本构参数反演奠定了基础。 展开更多
关键词 虚场方法 光偏折法 数字图像相关方法 薄板振动 黏弹性本构
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风场下舰载系留无人机系统的非线性特性研究 被引量:1
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作者 李亚泽 张素侠 刘洪德 《武汉大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第4期621-626,共6页
以舰载系留无人机系统为研究对象,考虑舰船垂荡运动,研究了舰船垂荡和外部风场共同作用下系留无人机系统的动力学响应。将无人机运动简化为系留缆绳上端边界条件、舰船垂荡简化为系统的垂向激励,对均匀风场与舰船垂荡运动下系留无人机... 以舰载系留无人机系统为研究对象,考虑舰船垂荡运动,研究了舰船垂荡和外部风场共同作用下系留无人机系统的动力学响应。将无人机运动简化为系留缆绳上端边界条件、舰船垂荡简化为系统的垂向激励,对均匀风场与舰船垂荡运动下系留无人机系统的动力学响应进行数值分析。研究结果表明:在均匀风场作用下,当垂荡频率为0.25 Hz时,系留无人机系统中缆绳产生松弛-张紧的现象,此时系留无人机的庞加莱截面图上出现了成片且具有层次结构的密集点,无人机处于混沌的非线性运动状态。最后通过模型实验验证了本文理论计算方法的正确性,表明了研究结果的可靠性。研究结果可为系留无人机系统在舰船上的安全运行提供理论参考。 展开更多
关键词 均匀风场 舰船垂荡 舰载系留无人机系统 非线性动力学响应
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变转速下水下电液作动器振动传递机制与动态特性研究
5
作者 苏伟鸿 童心 +5 位作者 刘轩硕 杨朝坤 刘佳佳 聂勇 梅德庆 陈正 《机床与液压》 北大核心 2025年第23期17-24,共8页
水下电液作动器(EHA)因高集成度和低泄漏风险而逐渐成为替代传统水下液压系统的理想方案。然而,其紧凑结构加剧了激振源与振动传递路径的耦合,同时水下EHA通常在变转速工况下运行,使振动特性分析更加复杂。针对此,围绕水下EHA的振动传... 水下电液作动器(EHA)因高集成度和低泄漏风险而逐渐成为替代传统水下液压系统的理想方案。然而,其紧凑结构加剧了激振源与振动传递路径的耦合,同时水下EHA通常在变转速工况下运行,使振动特性分析更加复杂。针对此,围绕水下EHA的振动传递机制与动态特性展开系统性研究,重点关注其在变转速条件下的时变振动行为。构建柱塞泵流体激励模型,通过仿真与实验揭示其激振机制及幅频特征;基于频响函数分析识别系统主导固有频率,并结合实验揭示振动传递的频率相关性;最后,综合运用时频分析与阶次分析方法,对变转速工况下水下EHA的非平稳振动信号进行解析,揭示其动态频谱演化过程以及激振源与结构间的耦合传递机制。结果表明:柱塞泵的7 N倍转频激励是主要激振源;485、750、1870 Hz的固有频率在高转速下易与激振源低阶次谐波叠加,导致共振并显著加剧振动;采用时频分析与阶次分析相结合的方法,提取了变转速工况下非平稳振动信号中的结构共振及时变激振频率成分。分析结果与激振源模型及频响函数分析结果相符,验证了该方法的有效性,为水下EHA振动建模、振动评估及结构优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 电液作动器 振动传递机制 动态特性 变转速 柱塞泵
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响应控制下非线性结构动力学实验研究
6
作者 郭宁 张欣 +2 位作者 段绵超 万晓忠 徐超 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第5期915-921,1060,1061,共9页
非线性结构在稳态激励下存在多重响应,采用传统振动实验方法很难直接获得非线性结构的动力学特性。针对此问题,提出了基于加速度响应控制步进正弦扫频实验技术的恒定力动力学特性测试方法。首先,选择激励点处的加速度响应作为控制信号,... 非线性结构在稳态激励下存在多重响应,采用传统振动实验方法很难直接获得非线性结构的动力学特性。针对此问题,提出了基于加速度响应控制步进正弦扫频实验技术的恒定力动力学特性测试方法。首先,选择激励点处的加速度响应作为控制信号,通过控制其响应幅度恒定进行步进正弦扫频实验;其次,根据不同加速度幅值工况实验获得简谐激励谱和简谐加速度响应谱曲线,并利用线性插值构造平滑的简谐力面;然后,通过从简谐力面中提取恒定力幅值的等值线,即为非线性结构恒定力幅值工况的频响曲线;最后,对典型螺栓连接非线性结构开展动力学特性研究。结果表明,采用本研究方法可以准确测试螺栓连接非线性结构的频响曲线,螺栓连接结构的动力学特性具有非线性的力依赖性,且螺栓预紧力大小和结构重装配对连接结构的动力学特性均有较明显的影响。 展开更多
关键词 非线性结构 响应控制 动力学特性 简谐力面 实验技术
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基于毫米波微振动感知的心音及心率变异性探测技术与试验研究
7
作者 马永琦 熊玉勇 +2 位作者 李丁洋 王张生 彭志科 《振动与冲击》 北大核心 2025年第17期41-47,共7页
随着人口老龄化和智能传感器发展,医疗保健成为新兴研究领域,对智能设备的需求逐渐增加。医疗监护中,常用心电图在监测婴儿、皮肤病和烧伤患者的监护中适用性较差,需要非接触式生命体征监测手段。毫米波传感器可感知人体胸壁振动得到生... 随着人口老龄化和智能传感器发展,医疗保健成为新兴研究领域,对智能设备的需求逐渐增加。医疗监护中,常用心电图在监测婴儿、皮肤病和烧伤患者的监护中适用性较差,需要非接触式生命体征监测手段。毫米波传感器可感知人体胸壁振动得到生命体征指标,且具有私密性好、体积小、成本低的优势,具有重要的应用前景。然而,目前主要用于常规的呼吸和心跳频率测量,在心音及心率变异性探测方面研究较少,该研究旨在开展基于毫米波微振动感知的心音及心率变异性探测技术研究。阐述了基于毫米波感知的胸壁位移感知原理,提出滤波差分处理的心音探测方法,并对心音状态进行参数化表征,解决了频谱耦合问题,提出了信号包络峰值提取的方法获取心率变异性。通过对健康对象进行长期监测试验,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 心音 心率变异性 毫米波微振动感知 参数化指标
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微振动测量和评估关键技术研究
8
作者 徐新云 陈旭雯 陈章位 《振动工程学报》 北大核心 2025年第9期2023-2032,共10页
环境微振动影响精密仪器使用精度,因此微振动测量和评估十分重要。微振动等级测量是基于速度信号倍频程频谱,而传统倍频程分析采用的频域快速傅里叶变换(FFT)算法,存在分辨率固定、低频段频谱泄漏等缺点。本文提出了一种基于比值校正的... 环境微振动影响精密仪器使用精度,因此微振动测量和评估十分重要。微振动等级测量是基于速度信号倍频程频谱,而传统倍频程分析采用的频域快速傅里叶变换(FFT)算法,存在分辨率固定、低频段频谱泄漏等缺点。本文提出了一种基于比值校正的复解析细化傅里叶变换(ZFFT)校正算法。仿真表明,该算法能够大幅降低计算量,提高频谱分辨率,降低频域幅值误差。采用分频段倍频程分析方法既能抑制低频段的频谱泄漏,又能增加频谱谱线,提高分析精度;研制了一套微振动测量和评估系统,包括:低频微振动传感器、MI-7208智能测量装置、微振动等级测量评估软件(简称:MVE-7208)。通过实地测量,验证了该系统具有VC-F级微振动的测量能力和稳定性。 展开更多
关键词 频谱细化校正 倍频程分析 环境微振动 微振动等级评估
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基于数字图像相关的柔性屏显示层应变测量分析
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作者 吴海潘 郜泽仁 +2 位作者 韦宇晨 陈梓宏 傅愉 《实验力学》 北大核心 2025年第5期569-578,共10页
近些年来可折叠的柔性屏幕在消费电子领域大放异彩,这得益于有机发光二极管和柔性薄膜电子加工工艺的成熟。柔性屏幕由基底层、显示层、保护层等多层结构堆叠而成,在设计上希望变形能力较弱的显示层处于弯折中性层,以减少因弯折产生的... 近些年来可折叠的柔性屏幕在消费电子领域大放异彩,这得益于有机发光二极管和柔性薄膜电子加工工艺的成熟。柔性屏幕由基底层、显示层、保护层等多层结构堆叠而成,在设计上希望变形能力较弱的显示层处于弯折中性层,以减少因弯折产生的应力对显示层的影响。现有的实验方法主要以测量显示屏表面变形为主,难以准确反映显示层在弯折过程中的变形情况,因此实验研究柔性屏显示层在弯折条件下的变形场具有重要意义。本文基于三维数字图像相关法(3D-DIC)提出了一种柔性屏幕弯折变形测量方法,该方法采用屏内显示与屏外喷制散斑相结合的方式,实现了对柔性屏幕显示层和表面保护层的同时测量。实验结果表明,在一定弯折角度下,屏幕的显示层受到的压应变比表面保护层的压应变更小;发生局部脱胶时,显示层会受到更大范围压应变的影响,这可能会引起屏幕显示层损坏。 展开更多
关键词 柔性屏 三维数字图像相关 应变场 弯曲变形
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高架轨道交通附近自由地表振动试验研究 被引量:26
10
作者 李小珍 刘全民 +2 位作者 张迅 张志俊 李亚东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第16期56-61,共6页
针对某城际快铁高架桥列车运行引起的附近自由场地环境振动进行现场测试。结果表明,在近场测点,加速度时程呈明显列车周期性加载现象;随距离的增加,振动快速衰减,并在7.5 m处有反弹增大现象;距线路越远,振动衰减越慢,地面振动加速度级... 针对某城际快铁高架桥列车运行引起的附近自由场地环境振动进行现场测试。结果表明,在近场测点,加速度时程呈明显列车周期性加载现象;随距离的增加,振动快速衰减,并在7.5 m处有反弹增大现象;距线路越远,振动衰减越慢,地面振动加速度级随距离的变化满足对数关系;高架轨道交通引起的地面横向水平振动加速度级较竖向大3.9~9.0 dB;地面竖向振动优势频率范围10~100 Hz,横向振动频率主要在4~100 Hz,低频振动较高频振动传播距离更远;双线高架桥引起的环境振动偏载效应突出;振动加速度级随车速的变化规律为0.036~0.049 dB/(km·h^-1)。 展开更多
关键词 轨道交通 高架桥 环境振动 现场测试 振动加速度级
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基于整数编码遗传算法的传感器优化配置研究 被引量:25
11
作者 覃柏英 林贤坤 +1 位作者 张令弥 郭勤涛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期252-257,共6页
动态测试中,为了将传感器配置在合理的自由度上,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置。分别以模态置信度矩阵、Fisher信息阵和它们的组合为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了单目标和多目标优化的传感器优化配置问... 动态测试中,为了将传感器配置在合理的自由度上,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置。分别以模态置信度矩阵、Fisher信息阵和它们的组合为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了单目标和多目标优化的传感器优化配置问题。通过与现有的模态动能法、有效独立法及基于QR分解的逐步累积法进行比较,传感器优化配置的结果表明整数编码遗传算法优于上述三种方法。 展开更多
关键词 传感器 优化配置 组合优化问题 整数编码 遗传算法
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多源拍振分析方法与试验 被引量:16
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作者 陈茉莉 李舜酩 +2 位作者 温卫东 刘建娅 杜建建 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期202-206,267,共5页
首先采用多维图形法对拍振的小频差问题进行了仿真分析和试验,将传统的二拍振动理论扩展到多源拍振,获得了拍振的上下限幅值和基频,通过仿真试验验证了理论解的正确性;然后提出了观测小频差现象的多维图形法,绘制了二拍的Lissajous图形... 首先采用多维图形法对拍振的小频差问题进行了仿真分析和试验,将传统的二拍振动理论扩展到多源拍振,获得了拍振的上下限幅值和基频,通过仿真试验验证了理论解的正确性;然后提出了观测小频差现象的多维图形法,绘制了二拍的Lissajous图形和三拍的扭线面图形,对不同频差得到的拍图进行了分析。分析发现,Lissajous图形和扭线面图形对微小频差十分敏感;最后开展了平板叶片的拍振试验。试验表明,通过多源拍振理论获得的拍振上下限幅值和基频的正确性,证实了多维图形法在实时观测和分析小频差振动现象时的有效性。 展开更多
关键词 拍振 激励 叶片 LISSAJOUS图形 扭线面图形
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沌阳高架桥爆破拆除塌落引起的地面振动特征 被引量:14
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作者 杨永强 胡进军 +2 位作者 谢礼立 戴君武 吴兴和 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期110-114,共5页
利用实测结果分析了桥梁爆破拆除塌落引起的地面振动加速度特征,结论如下:桥梁塌落地面振动加速度峰值随距离增大而降低,竖向分量加速度峰值显著大于水平分量,随距离增大差别变小;测线1的地面振动加速度峰值频率随距离增加呈指数降低趋... 利用实测结果分析了桥梁爆破拆除塌落引起的地面振动加速度特征,结论如下:桥梁塌落地面振动加速度峰值随距离增大而降低,竖向分量加速度峰值显著大于水平分量,随距离增大差别变小;测线1的地面振动加速度峰值频率随距离增加呈指数降低趋势,受叠加效应影响,测线2和测线3的地面振动加速度峰值频率随距离的变化规律不明显;测线1的切向振动分量的峰值频率最高,测线2次之,测线3最低;地面振动加速度持时随距离增加而变长,水平分量持时大于竖向分量;减振措施在降低爆破塌落振动峰值的同时也会降低地面振动峰值频率、延长其持时;多个桥联连续塌落产生的叠加效应使得地面振动加速度峰值增加、峰值频率降低,不利于建筑结构安全。 展开更多
关键词 沌阳高架桥 爆破拆除 塌落 地面振动 叠加效应
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振动测试中多目标传感器优化配置研究 被引量:15
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作者 吴子燕 简晓红 +1 位作者 张彬 闫云聚 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期888-892,共5页
在有效独立法(effective independence method,EFI)和运动能量法(kinetic energy method,KEM)的基础上,提出一种新的传感器优化布置方法——有效独立—驱动点残差法(effective independence driving-point residue method,EFI-DPR)。它... 在有效独立法(effective independence method,EFI)和运动能量法(kinetic energy method,KEM)的基础上,提出一种新的传感器优化布置方法——有效独立—驱动点残差法(effective independence driving-point residue method,EFI-DPR)。它以单位刚度的模态应变能作为驱动点残差系数(CDPRi)修正有效独立法(EFI)的传感器布置方案,同时考虑Fisher信息阵行列式值最大及模态应变能最大,可以避免有效独立法和运动能量法的局限性。文中以空间智能桁架结构为算例,运用均方差最小准则、抗噪性能最好准则和模态保证准则评价各种优化布置方法的优劣。数值分析表明,有效独立—驱动点残差法是三种优化方法中最好的方法。 展开更多
关键词 传感器优化配置 FISHER信息阵 模态应变能 有效独立-驱动点残差法 模态保证准则
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运输车辆振动环境与人体响应的监测研究 被引量:13
15
作者 申仲翰 黄清华 +1 位作者 祝发荣 陈德成 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期9-11,共3页
本文以五十铃八吨运输汽车为对象 ,针对其在青藏公路上格尔木至拉萨段的行驶路线 ,进行了以座椅和驾驶员腰部为重点的振动测试。并对测量结果作了规律性分析。
关键词 振动环境 加速度 频率 人体响应 振动监测 汽车
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频谱校正的复比值法 被引量:26
16
作者 陈奎孚 王建立 张森文 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期314-318,共5页
为了抑制快速傅立叶变换(FFT)栅栏效应,已经发展了多种幅值比校正法。但是研究发现:这种方法对于实信号在有些条件下,甚至会比从FFT离散谱线直接读出的误差更大。其原因是由于实信号中负频率成分对正频率谱峰的干扰。为了抑制这种干扰,... 为了抑制快速傅立叶变换(FFT)栅栏效应,已经发展了多种幅值比校正法。但是研究发现:这种方法对于实信号在有些条件下,甚至会比从FFT离散谱线直接读出的误差更大。其原因是由于实信号中负频率成分对正频率谱峰的干扰。为了抑制这种干扰,给出了复比值校正方法和复合复比值法。前者直接利用复数频谱进行校正,后者根据前者在最高谱线与其左右相邻的谱线各校正出一个频率,然后对这两个频率加权平均。仿真算例表明:复比值法对负频率成分的干扰不敏感;而复合复比值法性能优于Quinn算法。 展开更多
关键词 信号处理 频谱 快速傅里叶变换(FFT) 栅栏效应 谱泄漏
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采用镜像延拓和RBF神经网络处理EMD中端点效应 被引量:30
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作者 韩建平 钱炯 董小军 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期414-417,共4页
在分析经验模态分解端点效应出现原因的基础上,采用镜像延拓法和径向基函数神经网络预测法对端点效应进行了研究,并对一组数值仿真信号和12层钢筋混凝土框架模型振动台试验实测得到的加速度信号进行了边界处理和经验模态分解。算例结果... 在分析经验模态分解端点效应出现原因的基础上,采用镜像延拓法和径向基函数神经网络预测法对端点效应进行了研究,并对一组数值仿真信号和12层钢筋混凝土框架模型振动台试验实测得到的加速度信号进行了边界处理和经验模态分解。算例结果表明,这两种方法基于边界两端预测数据,都可以有效抑制端点效应对分析信号的影响,提高经验模态分解的效果。另外,对于复杂信号仅采用径向基函数神经网络延拓原始信号,对抑制端点效应的效果不很明显,而对复杂信号经滤波后先利用径向基函数神经网络预测、再利用镜像延拓进行处理,则可以明显抑制端点效应的影响。 展开更多
关键词 信号处理 经验模态分解 端点效应 镜像延拓 径向基函数神经网络
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振动法测定缆索张力的研究 被引量:19
18
作者 刘志军 党志杰 +1 位作者 罗元文 汪凤泉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期26-29,共4页
介绍了用振动法测定缆索张力的原理 ,研究了影响索力测量精度的因素并提出了相应改进措施。工程实际应用表明 :用振动法测定索力结果可靠 ,简便实用。
关键词 缆索 索力 动态 测试技术
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基于距离系数-有效独立法的大型空间结构传感器优化布置 被引量:18
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作者 何龙军 练继建 +1 位作者 马斌 王海军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第16期13-18,共6页
为解决利用有效独立法进行大型空间结构传感器优化布置时产生的信息冗余问题,提出了以距离系数修正信息矩阵的距离系数-有效独立法。将该方法应用于某高拱坝的传感器优化布置,并与现有的三种优化布置方法得出的方案进行全面的比较。结... 为解决利用有效独立法进行大型空间结构传感器优化布置时产生的信息冗余问题,提出了以距离系数修正信息矩阵的距离系数-有效独立法。将该方法应用于某高拱坝的传感器优化布置,并与现有的三种优化布置方法得出的方案进行全面的比较。结果表明:距离系数-有效独立法应用于精细网格划分的大型空间结构的传感器优化布置时,可有效避免测点间的信息冗余问题并保证模态识别的精度,是一种适合大型空间结构的较为理想的传感器优化布置算法。 展开更多
关键词 大型空间结构 传感器优化布置 距离系数-有效独立法 信息冗余
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基于固有频率向量的结构损伤检测实验研究 被引量:8
20
作者 王乐 杨智春 +1 位作者 谭光辉 刘江华 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期897-902,共6页
引入固有频率向量及固有频率向量置信准则的概念,提出基于固有频率向量的结构损伤检测方法。以一个8层剪切框架模型的损伤检测为例,阐述用该方法进行损伤检测的原理和步骤。首先根据修正后结构的动力学模型,用局部刚度减小的方法,模拟... 引入固有频率向量及固有频率向量置信准则的概念,提出基于固有频率向量的结构损伤检测方法。以一个8层剪切框架模型的损伤检测为例,阐述用该方法进行损伤检测的原理和步骤。首先根据修正后结构的动力学模型,用局部刚度减小的方法,模拟结构不同位置和不同程度的损伤,计算出损伤结构序列的固有频率,并组成固有频率向量作为损伤数据库。然后实验测试出带损伤实物模型的固有频率,并组成固有频率向量,再根据该实测固有频率向量与损伤数据库中固有频率向量之间的固有频率向量置信准则,对损伤程度和位置进行检测。对框架结构的损伤检测实验结果表明,文中的方法可以准确地识别出损伤的位置,并可以较准确地检测出损伤的程度,而且实验结果证明文中方法还具有较强的抗测量噪声的能力。 展开更多
关键词 损伤检测 固有频率向量 固有频率向量置信准则(natural FREQUENCY VECTOR ASSURANCE criterion NFVAC)损伤位置 框架结构
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