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基于连续介质损伤力学的高强度钢板热成形性数值预测
被引量:
5
1
作者
盈亮
史栋勇
+1 位作者
胡平
刘文权
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期36-44,共9页
基于连续介质损伤力学模型,建立耦合损伤的热成形本构方程。将该本构方程引入到自主开发的金属成形有限元软件KMAS中,从而可对高强度钢板在热成形过程中的损伤演化及成形性能进行预测。本构方程中与温度及应变率相关的损伤参数控制着热...
基于连续介质损伤力学模型,建立耦合损伤的热成形本构方程。将该本构方程引入到自主开发的金属成形有限元软件KMAS中,从而可对高强度钢板在热成形过程中的损伤演化及成形性能进行预测。本构方程中与温度及应变率相关的损伤参数控制着热成形过程中的损伤演化,对成形性数值预测具有重要的意义。为标定本构方程中的损伤参数,进行不同温度及应变率下的等温热拉伸试验,并对拉伸过程进行数值模拟,通过优化对比数值计算和试验所得的力-位移曲线,获得了不同温度及应变率下的损伤参数。随后将损伤参数引入KMAS中,对一款典型汽车B柱在热成形过程的成形性进行数值预测,并与试验结果进行对比,结果证明了所建立耦合损伤本构方程的正确性。
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关键词
高强度钢板
成形性
连续介质损伤力学
数值预测
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职称材料
基于AYSYS/LS-DYNA的破片碰撞作用下导弹燃料舱毁伤机理仿真研究
被引量:
3
2
作者
卢明章
杜茂华
+1 位作者
王伟力
杨东成
《海军航空工程学院学报》
2011年第2期185-188,共4页
在实验数据分析的基础上,详细分析导弹燃料舱的几何结构和易损性,建立了燃料舱的物理模型和有限元模型,应用AYSYS/LS-DYNA三维有限元程序仿真计算了高速弹丸对导弹燃料舱的侵彻毁伤过程。计算结果表明,选择合适的材料模型能够再现高速...
在实验数据分析的基础上,详细分析导弹燃料舱的几何结构和易损性,建立了燃料舱的物理模型和有限元模型,应用AYSYS/LS-DYNA三维有限元程序仿真计算了高速弹丸对导弹燃料舱的侵彻毁伤过程。计算结果表明,选择合适的材料模型能够再现高速弹丸对导弹燃料箱的侵彻全过程。
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关键词
高速弹丸
导弹
燃料舱
毁伤
AYSYS/LS-DYNA
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职称材料
PHC管桩单桩承载力确定的应用研究
被引量:
5
3
作者
朱彦鹏
沈文帅
《甘肃科学学报》
2016年第4期77-80,共4页
以PHC管桩处理某高层住宅地基基础为依托,对PHC管桩单桩承载力进行了计算。通过静载荷试验,对管桩的实测承载力与计算值之间的差异进行了对比分析。结果表明:调整后的计算结果更加接近实测值,验证了调整后计算公式的实际意义。
关键词
PHC管桩
单桩承载力
静载荷试验
持力层
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职称材料
应用CBR确定面心立方金属的表面弹性参量
4
作者
刘建云
宋晶如
魏悦广
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期541-547,共7页
首先从能量变分出发基于同时考虑应变梯度效应和表面效应的跨尺度力学理论,推导出表面能和表面弹性本构等基本关系,然后基于简单的准连续Cauchy-Born法则(CBR)建立一种确定表面能密度以及表面弹性参量的方法.进一步以面心立方(face-cent...
首先从能量变分出发基于同时考虑应变梯度效应和表面效应的跨尺度力学理论,推导出表面能和表面弹性本构等基本关系,然后基于简单的准连续Cauchy-Born法则(CBR)建立一种确定表面能密度以及表面弹性参量的方法.进一步以面心立方(face-centre-cubic,FCC)金属为例,系统地获得了常用FCC金属表面弹性参量的数值,结果与他人应用分子动力学计算得到的结果相吻合.
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关键词
跨尺度力学理论
面心立方金属
Cauchy--Born法则
表面能密度
表面弹性参量
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职称材料
题名
基于连续介质损伤力学的高强度钢板热成形性数值预测
被引量:
5
1
作者
盈亮
史栋勇
胡平
刘文权
机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
大连理工大学汽车工程学院
大连理工大学工程力学系
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期36-44,共9页
基金
国家自然科学基金重点(11272075)
中国博士后科学基金(2014M561223)
中央高校基本科研业务费专项资金(DUT14RC(3)032)资助项目
文摘
基于连续介质损伤力学模型,建立耦合损伤的热成形本构方程。将该本构方程引入到自主开发的金属成形有限元软件KMAS中,从而可对高强度钢板在热成形过程中的损伤演化及成形性能进行预测。本构方程中与温度及应变率相关的损伤参数控制着热成形过程中的损伤演化,对成形性数值预测具有重要的意义。为标定本构方程中的损伤参数,进行不同温度及应变率下的等温热拉伸试验,并对拉伸过程进行数值模拟,通过优化对比数值计算和试验所得的力-位移曲线,获得了不同温度及应变率下的损伤参数。随后将损伤参数引入KMAS中,对一款典型汽车B柱在热成形过程的成形性进行数值预测,并与试验结果进行对比,结果证明了所建立耦合损伤本构方程的正确性。
关键词
高强度钢板
成形性
连续介质损伤力学
数值预测
Keywords
high strength steel
formability
continuum damage mechanics
numerical prediction
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
O033 [理学]
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职称材料
题名
基于AYSYS/LS-DYNA的破片碰撞作用下导弹燃料舱毁伤机理仿真研究
被引量:
3
2
作者
卢明章
杜茂华
王伟力
杨东成
机构
西北工业大学
[
海军航空工程学院兵器科学与技术系
[
出处
《海军航空工程学院学报》
2011年第2期185-188,共4页
文摘
在实验数据分析的基础上,详细分析导弹燃料舱的几何结构和易损性,建立了燃料舱的物理模型和有限元模型,应用AYSYS/LS-DYNA三维有限元程序仿真计算了高速弹丸对导弹燃料舱的侵彻毁伤过程。计算结果表明,选择合适的材料模型能够再现高速弹丸对导弹燃料箱的侵彻全过程。
关键词
高速弹丸
导弹
燃料舱
毁伤
AYSYS/LS-DYNA
Keywords
high-speed pill
missile
fuel cabin
damage
ANSYS/LS-DYNA
分类号
TJ012.4 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
O033 [理学]
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职称材料
题名
PHC管桩单桩承载力确定的应用研究
被引量:
5
3
作者
朱彦鹏
沈文帅
机构
兰州理工大学土木工程学院
西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心
出处
《甘肃科学学报》
2016年第4期77-80,共4页
基金
甘肃省科技重大专项计划项目(1302FKDA030)
教育部创新团队支持计划项目(2013IRT13068)
文摘
以PHC管桩处理某高层住宅地基基础为依托,对PHC管桩单桩承载力进行了计算。通过静载荷试验,对管桩的实测承载力与计算值之间的差异进行了对比分析。结果表明:调整后的计算结果更加接近实测值,验证了调整后计算公式的实际意义。
关键词
PHC管桩
单桩承载力
静载荷试验
持力层
Keywords
PHC pipe pile
Single pile bearing capacity
Static load test
Bearing stratum
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
O033 [理学]
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职称材料
题名
应用CBR确定面心立方金属的表面弹性参量
4
作者
刘建云
宋晶如
魏悦广
机构
中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期541-547,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(11021262
10932011)~~
文摘
首先从能量变分出发基于同时考虑应变梯度效应和表面效应的跨尺度力学理论,推导出表面能和表面弹性本构等基本关系,然后基于简单的准连续Cauchy-Born法则(CBR)建立一种确定表面能密度以及表面弹性参量的方法.进一步以面心立方(face-centre-cubic,FCC)金属为例,系统地获得了常用FCC金属表面弹性参量的数值,结果与他人应用分子动力学计算得到的结果相吻合.
关键词
跨尺度力学理论
面心立方金属
Cauchy--Born法则
表面能密度
表面弹性参量
Keywords
trans-scale mechanics theory
FCC metals
Cauchy--Born rule
surface energy density
surface elastic parameter
分类号
O033 [理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于连续介质损伤力学的高强度钢板热成形性数值预测
盈亮
史栋勇
胡平
刘文权
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
在线阅读
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职称材料
2
基于AYSYS/LS-DYNA的破片碰撞作用下导弹燃料舱毁伤机理仿真研究
卢明章
杜茂华
王伟力
杨东成
《海军航空工程学院学报》
2011
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
PHC管桩单桩承载力确定的应用研究
朱彦鹏
沈文帅
《甘肃科学学报》
2016
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
应用CBR确定面心立方金属的表面弹性参量
刘建云
宋晶如
魏悦广
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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