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1
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论郑观应的现实主义思想 |
李政阳
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《史林》
北大核心
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2025 |
0 |
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2
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湘淮分野下的政情与洋务:以电报展线事件为中心(1882—1883) |
王艺朝
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《史林》
北大核心
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2025 |
0 |
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3
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过渡时代的译才:江南制造局翻译馆的中国译员群体探析 |
元青
齐君
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《安徽史学》
CSSCI
北大核心
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2016 |
10
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4
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清季船政面对运营经费危机的脱困尝试及启示 |
李奕峰
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《福建金融》
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2025 |
0 |
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5
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同途殊归之思:洋务运动与明治维新的再审视 |
梁大伟
黄定天
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《东北师大学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
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2011 |
5
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6
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张学良的抗日爱国思想及其时代意义 |
邱秀华
樊丽明
刘双
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《东北大学学报（社会科学版）》
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2005 |
3
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7
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近代早期企业的治理特征——以1873年～1911年的轮船招商局为例 |
冀满红
燕红忠
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《暨南学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
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2004 |
5
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8
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吉林机器局的创办及其历史作用 |
刘学军
黄海泉
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《北方论丛》
CSSCI
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1995 |
3
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9
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晚清官商关系透视——以李鸿章、唐廷枢与开平煤矿为例 |
冯云琴
樊建忠
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《河北学刊》
CSSCI
北大核心
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2009 |
4
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10
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试论甲午战后的洋务变法思潮 |
梁义群
宫玉振
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《中州学刊》
CSSCI
北大核心
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1996 |
2
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11
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保守中的趋新——刘锡鸿反对修建铁路思想之再分析 |
任云兰
熊亚平
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《学术研究》
CSSCI
北大核心
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2009 |
3
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12
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总理衙门与中国现代化的启动 |
姜良芹
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《学习与探索》
CSSCI
北大核心
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1999 |
6
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13
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洋务运动与国内市场 |
吴承明
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《文史哲》
CSSCI
北大核心
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1994 |
6
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14
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略论洋务派对传统灾异观的批判与利用 |
夏明方
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《中州学刊》
CSSCI
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2002 |
5
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15
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论洋务派官督商办企业的经营形式——以轮船招商局及李鸿章为中心 |
王开玺
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《河北学刊》
CSSCI
北大核心
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2009 |
8
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16
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传统工业的发展与中国近代工业化道路选择 |
彭南生
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《华中师范大学学报（人文社会科学版）》
CSSCI
北大核心
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2002 |
10
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17
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论洋务改革集团的内部构造 |
姚会元
曾昭毅
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《求索》
CSSCI
北大核心
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1998 |
1
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18
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汉阳铁厂初创时期机器设备来源考略 |
李海涛
张泰山
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《武汉科技大学学报（社会科学版）》
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2013 |
3
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19
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虚实互用:洋务运动时期的“天下”“地球”与“世界” |
余露
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《中山大学学报（社会科学版）》
CSSCI
北大核心
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2017 |
6
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20
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论杨度铁路思想的理性特征 |
苏全有
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《河南师范大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
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2009 |
8
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