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关于成立南宁铁路公司的探讨
1
作者
彭绍谦
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第11期42-43,共2页
黎湛线运能严重不足,已超过设计能力36%,而南防线设计年运量为300万吨,去年只98万吨,能力闲置,故作者建议成立南宁铁路公司,以降低南防线运价,上浮黎湛线运价,这样每年可增收1.3亿元。这笔钱可用于黎湛线二期扩建,南防线配套...
黎湛线运能严重不足,已超过设计能力36%,而南防线设计年运量为300万吨,去年只98万吨,能力闲置,故作者建议成立南宁铁路公司,以降低南防线运价,上浮黎湛线运价,这样每年可增收1.3亿元。这笔钱可用于黎湛线二期扩建,南防线配套和还本付息,还可用于南昆线和钦州至北海的新线建设。
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关键词
经营管理
企业
铁路运输
全文增补中
题名
关于成立南宁铁路公司的探讨
1
作者
彭绍谦
机构
南宁铁路分局
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第11期42-43,共2页
文摘
黎湛线运能严重不足,已超过设计能力36%,而南防线设计年运量为300万吨,去年只98万吨,能力闲置,故作者建议成立南宁铁路公司,以降低南防线运价,上浮黎湛线运价,这样每年可增收1.3亿元。这笔钱可用于黎湛线二期扩建,南防线配套和还本付息,还可用于南昆线和钦州至北海的新线建设。
关键词
经营管理
企业
铁路运输
分类号
G532.26 [文化科学—教育技术学]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于成立南宁铁路公司的探讨
彭绍谦
《铁道运输与经济》
北大核心
1989
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