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题名空间正义视阈下中国交通发展的战略选择
被引量：1
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作者
张维烈
翟斌庆
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机构
西安交通大学人居学院
西安曲江新区管委会
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出处
《人文杂志》
CSSCI
北大核心
2022年第6期115-123,共9页
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基金
国家自然科学基金项目“城市形态学视角下大遗址区‘活态遗址’的保护发展机制与策略研究”(51578451)
陕西省社科界重大理论与现实问题研究重点项目“社会生态韧性视角下陕南地区传统聚落的保护与可持续发展研究”(SX215)。
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文摘
交通是经济社会发展的前提和基础,具有引领性和先导性作用。交通发展是变革空间生产与资源配置的重要方式,是促进空间正义的重要途径。新中国经济社会发展战略经历了均衡发展、非均衡发展和协调发展三阶段的演变,区域空间格局也经历了相应的演变过程。权力逻辑和资本逻辑是交通发展的巨大推动力量,空间正义是中国特色社会主义的本质要求和重要特征,新时代中国交通发展的战略选择应以空间正义为价值导向,坚持差别原则和综合均衡原则,探索交通发展的空间正义策略,合理运用权力逻辑和资本逻辑,促进区域空间交通的均衡发展,缩小交通发展的空间差距,以彰显空间正义。
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关键词
空间正义
交通发展
交通强国
新时代
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分类号
F913.32
[经济管理]
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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