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政策性金融支持青海省公路建设的思考
1
作者 中国农业发展银行青海省分行课题组 王宁 《青海金融》 2025年第3期52-56,共5页
政策性金融在支持青海省国省干线公路建设中发挥了重要作用,但仍面临财政资金与信贷资金不匹配、金融产品创新及供给不足等问题。针对这些问题,提出提高财政资金与信贷资金契合度、优化产品服务策略、提升政策性金融产品供给水平及强化... 政策性金融在支持青海省国省干线公路建设中发挥了重要作用,但仍面临财政资金与信贷资金不匹配、金融产品创新及供给不足等问题。针对这些问题,提出提高财政资金与信贷资金契合度、优化产品服务策略、提升政策性金融产品供给水平及强化风险防控能力等对策建议。 展开更多
关键词 政策性金融 国省干线 信贷
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基于绿色信贷政策的浙江交通运输企业技术投资策略研究 被引量：2
2
作者 顾晓波 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第3期81-87,共7页
通过聚焦绿色信贷政策对浙江省交通运输企业技术投资策略的影响,探讨如何促进企业在绿色技术与产品开发上的研发动力,从而推动企业研发战略的绿色转型。本文分析绿色信贷政策对企业内部融资和外部融资的影响,如何通过激励企业进行长期... 通过聚焦绿色信贷政策对浙江省交通运输企业技术投资策略的影响,探讨如何促进企业在绿色技术与产品开发上的研发动力,从而推动企业研发战略的绿色转型。本文分析绿色信贷政策对企业内部融资和外部融资的影响,如何通过激励企业进行长期的研发规划和跨部门合作,加速绿色技术的创新和商业化。同时还讨论金融机构在绿色信贷业务中的风险控制和资金收益率管理。最终为浙江省交通运输行业的绿色信贷政策发展提出建议,旨在提升企业的环境绩效和市场竞争力。 展开更多
关键词 绿色信贷 环境权益质押融资 交通运输 技术创新 研发策略 绿色转型
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数据信托的解构与重构 被引量：12
3
作者 李萌 《西北师大学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2024年第3期110-121,共12页
数据是重要的新型财富,被称为“最有价值的资源”。2022年中共中央、国务院出台的“数据二十条”明确提出建立数据资源产权分置的运行机制。如何在保障安全、加强治理的前提下,充分发挥数据资产价值、加速数据要素流转、赋能实体经济成... 数据是重要的新型财富,被称为“最有价值的资源”。2022年中共中央、国务院出台的“数据二十条”明确提出建立数据资源产权分置的运行机制。如何在保障安全、加强治理的前提下,充分发挥数据资产价值、加速数据要素流转、赋能实体经济成为当下关注的重点。将信托这种极具灵活性的财产管理方式运用于数据资产管理,会为解决数据资产确权难、互信难等关键性问题提供新的思路。信托制度优势的发挥不仅有助于推动数据资产流通和共享,也会为企业数据产品开发、信用融资、收益分配等提供有力支撑,同时将促使信托制度不断自我革新从而适应数字经济发展的新形势。现有研究和实践并没有回归信托制度本源,将其完整适用于数据收集共享过程中,因此必须对数据信托进行重新建构:首先,应当将数据信托功能定位于数据资产管理和增值,重新厘清其概念;其次,应当明确企业数据权益为信托财产,充分实现对数据资产“权利束”的运用和管理;最后,明确信托受托人将在数据信托中承担信托义务和数据安全义务,但是数据安全义务的实现必须优先于信托义务。将信托运用于企业数据资产管理过程中,可以选择数据资产证券化信托和特殊目的数据信托两种类型,实现数据资产的增值、开发和共享,也可以进一步研究数据公益信托的运用,推动数据资产服务于公益事业。 展开更多
关键词 数据要素 数据信托 受托人义务 数据资产证券化信托 特殊目的数据信托
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金融高质量发展背景下商业银行同业客户授信额度分配改进研究——基于PROMETHEE方法
4
作者 康继文 《北方金融》 2024年第7期68-73,共6页
文章从财务绩效、客户关系、战略规划、监管处罚、金融供给侧改革等五个方面构建能够体现金融高质量发展理念的授信额度分配决策评价体系,运用熵权法和PROMETHEE法进行分析,旨在针对中小银行在同业市场中普遍存在的授信不足而引发的同... 文章从财务绩效、客户关系、战略规划、监管处罚、金融供给侧改革等五个方面构建能够体现金融高质量发展理念的授信额度分配决策评价体系,运用熵权法和PROMETHEE法进行分析,旨在针对中小银行在同业市场中普遍存在的授信不足而引发的同业产品选择即授信额度分配决策问题提供决策支持。 展开更多
关键词 PROMETHEE方法 同业业务 授信额度分配
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社会网络对贫困农户借贷行为的统计检验 被引量：8
5
作者 张杰 李锐 李成友 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2017年第22期108-112,共5页
文章基于2014年6月5省10县的贫困村调查数据,通过构建Tobit回归模型,分别实证分析了社会网络对正规借贷渠道和非正规借贷渠道的借贷行为的影响。最后,研究发现:(1)以亲缘或者地缘为基础构成的社会网络,能有效促进贫困农户的借贷行为;(2... 文章基于2014年6月5省10县的贫困村调查数据,通过构建Tobit回归模型,分别实证分析了社会网络对正规借贷渠道和非正规借贷渠道的借贷行为的影响。最后,研究发现:(1)以亲缘或者地缘为基础构成的社会网络,能有效促进贫困农户的借贷行为;(2)社会网络对以银行为代表的正规渠道金融借贷影响不显著,对以私人借贷为主的非正规渠道金融借贷行为有正向的显著影响;(3)社会网络对贫困农户借贷行为的影响并不会随着收入的增加而改变。 展开更多
关键词 社会网络 正规渠道 非正规渠道 借贷行为
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中日汽车金融服务业比较研究 被引量：6
6
作者 张先锋 单培 尹红坡 《工业技术经济》 北大核心 2005年第6期106-108,共3页
目前,我国汽车工业发展正由生产约束型向消费约束型转变,汽车消费的进一步扩张有赖于汽车金融服务业的快速健康的发展。本文在比较中日汽车消费信贷、汽车租赁、汽车保险的基础上,借鉴日本汽车金融服务业发展的经验,提出了适应我国国情... 目前,我国汽车工业发展正由生产约束型向消费约束型转变,汽车消费的进一步扩张有赖于汽车金融服务业的快速健康的发展。本文在比较中日汽车消费信贷、汽车租赁、汽车保险的基础上,借鉴日本汽车金融服务业发展的经验,提出了适应我国国情的对策措施。 展开更多
关键词 汽车消费信贷 汽车租赁 汽车保险 汽车金融服务业 中国 日本
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我国高速公路融资方式的局限性及其创新 被引量：34
7
作者 刘瑞波 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2005年第11期68-72,共5页
我国高速公路建设的最大瓶颈就是资金高度短缺,而原有传统融资方式具有较大的局限性,不能满足市场经济条件下高速公路建设资金的需求。解决问题的出路在于,根据经济环境的变化灵活运用现有融资方式,同时根据我国经济发展的不同阶段和高... 我国高速公路建设的最大瓶颈就是资金高度短缺,而原有传统融资方式具有较大的局限性,不能满足市场经济条件下高速公路建设资金的需求。解决问题的出路在于,根据经济环境的变化灵活运用现有融资方式,同时根据我国经济发展的不同阶段和高速公路发展的具体情况,借鉴西方发达国家高速公路融资方式,创造性地运用设立专项基金制度、BOT项目融资、集合资金信托融资、资产证券化融资等各种行之有效的融资方式。 展开更多
关键词 高速公路 融资方式 局限创新
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我国汽车信贷的主要模式及风险防范 被引量：6
8
作者 张亮 阎俊 《商业时代》 北大核心 2005年第26期76-77,共2页
我国汽车信贷可分为以经销商、汽车金融公司为主体的“间客模式”和以银行为主体的“直客模式”。目前,汽车信贷风险主要有银行或汽车金融公司内部经营风险、贷款人信用及还款能力风险、外部合作风险和还款来源风险。必须建立健全内控机... 我国汽车信贷可分为以经销商、汽车金融公司为主体的“间客模式”和以银行为主体的“直客模式”。目前,汽车信贷风险主要有银行或汽车金融公司内部经营风险、贷款人信用及还款能力风险、外部合作风险和还款来源风险。必须建立健全内控机制,建立健全个人信用制度,加强合作和确保还款来源,才能有助于我国汽车信贷的健康快速发展。 展开更多
关键词 汽车信贷 风险防范 中国 汽车金融公司 银行风险 间客模式 个人信用体系
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签发具有物权凭证属性铁路提单的思考 被引量：11
9
作者 邓翊平 《金融理论与实践》 北大核心 2018年第6期84-87,共4页
由于铁路运单不具有物权属性,银行对以铁路运单作为信用证结算方式的随附单据接受度低。随着中欧班列的快速发展,市场主体对铁路运单质押融资的需求日益升温。从归纳提单现有国际公约与国内法律规定入手,分析了提单物权凭证功能的作用,... 由于铁路运单不具有物权属性,银行对以铁路运单作为信用证结算方式的随附单据接受度低。随着中欧班列的快速发展,市场主体对铁路运单质押融资的需求日益升温。从归纳提单现有国际公约与国内法律规定入手,分析了提单物权凭证功能的作用,讨论了签发具有物权凭证属性提单的必要性和可行性,提出了相关建议。 展开更多
关键词 商业银行 质押贷款 铁路提单 铁路运单 海运提单 物权凭证
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城市轨道交通物业开发融资模式的实现机制 被引量：3
10
作者 宋平 于丽 杨琦峰 《武汉金融》 北大核心 2010年第10期36-37,共2页
"地铁+物业"已被证明为有效的城市轨道交通建设融资模式,其实现机制有赖于有序的组织结构和利益分配机制。采取非法人组织结构,可降低地铁公司在物业开发中承担的风险,增强在利益分配中的主动权。具体实现机制为PFI模式,在此... "地铁+物业"已被证明为有效的城市轨道交通建设融资模式,其实现机制有赖于有序的组织结构和利益分配机制。采取非法人组织结构,可降低地铁公司在物业开发中承担的风险,增强在利益分配中的主动权。具体实现机制为PFI模式,在此模式下,地铁公司能成功实现风险转嫁并获得高回报率。 展开更多
关键词 物业开发融资 PFI模式 融资额测定
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社会网络与农户二元信贷可得性分析——基于河南和安徽两省的经验研究 被引量：7
11
作者 甘涛 《社会科学家》 CSSCI 北大核心 2016年第4期66-71,共6页
文章基于我国农村金融市场二元结构现实,采用安徽和河南两省农户微观调查数据,结合面板二元Probit模型,识别了影响农户正规和非正规金融渠道信贷可得性的因素,尤其是考察和比较不同形式社会网络对不同渠道信贷可得性的影响,并解决了以... 文章基于我国农村金融市场二元结构现实,采用安徽和河南两省农户微观调查数据,结合面板二元Probit模型,识别了影响农户正规和非正规金融渠道信贷可得性的因素,尤其是考察和比较不同形式社会网络对不同渠道信贷可得性的影响,并解决了以往文献所忽视的估计偏误问题。研究表明,政治资本对正规渠道信贷可得性具有显著正向影响,但对非正规信贷可得性并无显著影响;社会资本对非正规渠道信贷可得性具有显著正向影响,但对正规信贷可得性并无显著影响。 展开更多
关键词 农户 二元金融结构 社会网络 信贷可得性 面板二元Probit模型
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汽车信贷风险的演化博弈分析 被引量：2
12
作者 唐群杰 罗凯波 《金融理论与实践》 北大核心 2009年第10期119-120,共2页
汽车消费市场中,金融机构与信贷消费者之间的行为可以看成是一种博弈。本文通过演化博弈相关理论,分析了在重复博弈的情况下,能够降低道德风险,使信贷者与金融机构实现"合作和双赢"。从而论证了在我国发展汽车金融机构的可行性。
关键词 信贷风险 汽车消费信贷 演化博弈分析 帕累托最优
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金融科技背景下供应链金融创新发展研究 被引量：3
13
作者 左光宇 《全国流通经济》 2024年第19期189-192,共4页
金融科技的迅速发展为供应链金融带来了创新动力,尤其是区块链、大数据、人工智能等技术的应用,极大地提升了供应链管理的效率和安全性,改变了传统的金融服务模式。本文将围绕金融科技如何推动供应链金融的创新发展进行深入探讨,通过对... 金融科技的迅速发展为供应链金融带来了创新动力,尤其是区块链、大数据、人工智能等技术的应用,极大地提升了供应链管理的效率和安全性,改变了传统的金融服务模式。本文将围绕金融科技如何推动供应链金融的创新发展进行深入探讨,通过对现有技术应用以及面临的挑战分析,提出了针对性的策略和建议,以期可以为推动供应链金融服务的创新发展提供有价值参考。 展开更多
关键词 供应链金融 金融科技 区块链 大数据应用
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非标准仓单质押的非系统风险控制 被引量：4
14
作者 潘立 柳娥 《物流技术》 2015年第24期154-156,共3页
剖析了非标准仓单质押的非系统风险构成要素,给出了适合非标准仓单市场特征的非系统风险控制要点,提出风险控制失败的止损方案。
关键词 非标准仓单 仓单质押 物流金融 非系统风险
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基于层次分析法(AHP)的农产品物流金融风险评估 被引量：8
15
作者 李韫繁 《金融理论与实践》 北大核心 2017年第8期105-108,共4页
在我国当前金融业不断发展的社会背景下,对于农产品生产、加工企业而言,其面临的最大困难就是融资。而农产品物流金融的开展,不仅能够破解企业融资难的困境,而且可以有效化解企业的金融风险。在对相关学者关于农产品金融研究的理论进行... 在我国当前金融业不断发展的社会背景下,对于农产品生产、加工企业而言,其面临的最大困难就是融资。而农产品物流金融的开展,不仅能够破解企业融资难的困境,而且可以有效化解企业的金融风险。在对相关学者关于农产品金融研究的理论进行综述的基础上,结合企业农产品物流金融模式中的产品价值属性,构建了一种农产品物流金融风险评估模型,以此引入AHP层次分析法,对企业农产品物流金融风险进行定性分析、定量评估,以期找到农产品物流金融模式运作过程中存在的主要风险因子,帮助农产品企业化解金融风险。 展开更多
关键词 AHP 农产品 物流金融 风险评估
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第三方物流的金融服务创新 被引量：14
16
作者 罗振林 《物流技术》 2004年第6期17-19,共3页
在全面分析第三方物流开展金融服务的意义基础上,进一步提出第三方物流金融服务的模式。
关键词 第三方物流 金融服务 中小企业
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创新物流企业融资渠道研究 被引量：5
17
作者 陆其伟 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2007年第5期17-20,共4页
目前,我国物流企业的经营设施和技术水平与发达国家相比,以及与国家经济发展的要求相比都有很大的差距。为了适应国际竞争的需要,必须大胆创新融资渠道,加大金融支持力度,大力发展现代物流企业。阐述当前我国物流企业融资的现状,提出大... 目前,我国物流企业的经营设施和技术水平与发达国家相比,以及与国家经济发展的要求相比都有很大的差距。为了适应国际竞争的需要,必须大胆创新融资渠道,加大金融支持力度,大力发展现代物流企业。阐述当前我国物流企业融资的现状,提出大力发展资本融资;开拓实物型、技术型融资业务;积极发展票据性融资业务;成立面向物流企业的发展基金和风险基金;建立物流企业集团财务公司融资;积极向金融机构借款融资;争取发行企业债券融资等融资渠道创新措施,以期解决困扰我国物流企业快速发展的瓶颈问题。 展开更多
关键词 资本融资 融资租赁 票据性融资 发展基金 财务公司
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一种新型增值服务模式——仓单质押 被引量：9
18
作者 戴湘荣 《物流技术》 2004年第11期35-36,共2页
探讨了仓单质押的实践意义,业务操作流程,分析了仓单质押操作过程中应把握的关键问题,并对该业务形式的前景进行了预测。
关键词 仓储企业 仓单 质押
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物流金融:实现三方共赢 被引量：8
19
作者 吴琼 《经济研究导刊》 2007年第5期62-63,共2页
随着经济全球化的不断深入,世界各国的物流产业都在加速发展,物流金融作为一种新兴的金融创新产品,正在形成巨大的市场需求。金融与物流的结合,带来了三方共赢的效果,既可以在一定程度上解决中小企业融资难的问题,又成为第三方物流企业... 随着经济全球化的不断深入,世界各国的物流产业都在加速发展,物流金融作为一种新兴的金融创新产品,正在形成巨大的市场需求。金融与物流的结合,带来了三方共赢的效果,既可以在一定程度上解决中小企业融资难的问题,又成为第三方物流企业提高竞争力的创新服务,而且也为银行提高中间业务收入创造了机会。物流金融的主要模式有担保模式、质押模式和垫资模式。 展开更多
关键词 中小企业 物流企业 银行 物流金融
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我国高速公路融资方式的渐变及融资体系的局限 被引量：8
20
作者 孙亮 赵宁 《山东财政学院学报》 2007年第2期57-59,共3页
高速公路具有资金密集性的经济属性,需要政府资金、社会资金、民间资金、外资等进入这一产业,而目前我国高速公路建设的最大瓶颈恰恰就是资金高度短缺。改革开放以来,我国高速公路融资方式实际上是遵循渐进化、市场化、体系化、规范化... 高速公路具有资金密集性的经济属性,需要政府资金、社会资金、民间资金、外资等进入这一产业,而目前我国高速公路建设的最大瓶颈恰恰就是资金高度短缺。改革开放以来,我国高速公路融资方式实际上是遵循渐进化、市场化、体系化、规范化的改革取向在逐步推进。但现有融资体系仍存在诸多弊端,不能适应我国未来高速公路快速发展的需要,需要加以完善与创新。 展开更多
关键词 高速公路 融资方式 融资体系
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