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“互联网+多式联运”背景下的中老铁路跨境物流电商平台
1
作者
杨思晨
《中国商论》
2026年第3期40-44,共5页
在“一带一路”倡议与全球贸易一体化背景下,中老铁路作为标志性工程,成功打破中国西南地区与中南半岛陆路运输瓶颈。然而,中老铁路物流新通道的效能尚未完全释放,在信息不对称、通关流程繁琐、运力资源分散等方面仍面临着深层次的“软...
在“一带一路”倡议与全球贸易一体化背景下,中老铁路作为标志性工程,成功打破中国西南地区与中南半岛陆路运输瓶颈。然而,中老铁路物流新通道的效能尚未完全释放,在信息不对称、通关流程繁琐、运力资源分散等方面仍面临着深层次的“软环境”挑战。本文结合“互联网+多式联运”的数字化、智能化发展态势,深入剖析中老铁路物流现状与平台构建意义,指出平台面临的技术与政策挑战,进而创新性地提出“三层两域”总体架构、智能供需匹配与一站式跨境服务等核心功能模块,提出整合大数据、物联网、区块链等技术支撑的构建方案,以期为中老铁路多式联运系统在物流数字化转型、区域经济协同发展等关键领域提供可靠的路径参考,推动中国—中南半岛经济走廊的深度融合与区域经济协同高质量发展。
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关键词
多式联运
中老铁路
跨境物流
电商平台
跨境协同
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题名
“互联网+多式联运”背景下的中老铁路跨境物流电商平台
1
作者
杨思晨
机构
昆明理工大学
中国铁路昆明局集团有限公司
出处
《中国商论》
2026年第3期40-44,共5页
文摘
在“一带一路”倡议与全球贸易一体化背景下,中老铁路作为标志性工程,成功打破中国西南地区与中南半岛陆路运输瓶颈。然而,中老铁路物流新通道的效能尚未完全释放,在信息不对称、通关流程繁琐、运力资源分散等方面仍面临着深层次的“软环境”挑战。本文结合“互联网+多式联运”的数字化、智能化发展态势,深入剖析中老铁路物流现状与平台构建意义,指出平台面临的技术与政策挑战,进而创新性地提出“三层两域”总体架构、智能供需匹配与一站式跨境服务等核心功能模块,提出整合大数据、物联网、区块链等技术支撑的构建方案,以期为中老铁路多式联运系统在物流数字化转型、区域经济协同发展等关键领域提供可靠的路径参考,推动中国—中南半岛经济走廊的深度融合与区域经济协同高质量发展。
关键词
多式联运
中老铁路
跨境物流
电商平台
跨境协同
Keywords
multimodal transport
China-Laos Railway
international logistics
e-commerce platform
cross-border collaboration
分类号
F572.4 [经济管理—产业经济]
F724.6 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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“互联网+多式联运”背景下的中老铁路跨境物流电商平台
杨思晨
《中国商论》
2026
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