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我国经济增长和货运周转量之间的互动关系检验 被引量:4
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作者 崔淑丹 李星野 +1 位作者 熊静 华茂明 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2008年第8期75-77,共3页
文章基于向量自回归VAR模型以及脉冲响应分析,检验中国经济增长和货运周转量之间的互动关系。研究结果表明:货运周转量的冲击对国民经济的影响具有显著的带动作用和较长的持续效应,说明货运周转量的发展对国民经济的发展有促进作用;当... 文章基于向量自回归VAR模型以及脉冲响应分析,检验中国经济增长和货运周转量之间的互动关系。研究结果表明:货运周转量的冲击对国民经济的影响具有显著的带动作用和较长的持续效应,说明货运周转量的发展对国民经济的发展有促进作用;当期给货运周转量一个正冲击后,货运周转量呈现一定波动,但波动幅度不大,说明国民经济的发展对货运周转量没有显著影响。 展开更多
关键词 GDP 货运周转量 VAR模型 脉冲响应分析 方差分解
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城市出租客运行业特性与政府规制分析 被引量:7
2
作者 劳潮惠 吴群琪 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期131-135,共5页
针对当前出租客运行业存在的群体性事件多发、打车难、经营行为不规范等问题,重点研究如何构建完善的政府规制体系。为阐述出租客运行业结构和市场特征,更加真实地揭示行业运行规律,对出租客运的服务对象进行了分类,并结合对政府规制的... 针对当前出租客运行业存在的群体性事件多发、打车难、经营行为不规范等问题,重点研究如何构建完善的政府规制体系。为阐述出租客运行业结构和市场特征,更加真实地揭示行业运行规律,对出租客运的服务对象进行了分类,并结合对政府规制的理论研究和规制效果的经验式观察,论证了不同的规制策略在出租客运行业的效果、效率和成本。在对出租客运行业管理中,数量、价格、服务和行为是政府规制的4个关键环节。对此4方面的规制原则、类型、手段和范围进行深入的探讨与评析,有助于构建完善合理的出租汽车规制体系。研究结果表明,信息和规则等因素决定了巡游式出租客运市场不具备完全竞争条件,在诸方面进行适度的规制是出租客运行业的合理选择。 展开更多
关键词 运输经济 政府规制分析 规制实证分析 出租客运 巡游服务
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甩挂运输最佳挂车配置数量计算方法 被引量:6
3
作者 耿蕤 张世华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期127-130,共4页
为提高甩挂运输效率,并有效控制车辆购置成本,研究最佳挂车配置数量的计算方法。在阐述研究的背景和意义的基础上以两点一线零担干线甩挂运输为例,剖析运输组织过程,解析运输过程中的时间划分,研究单条甩挂运输线路牵引车数量计算方法,... 为提高甩挂运输效率,并有效控制车辆购置成本,研究最佳挂车配置数量的计算方法。在阐述研究的背景和意义的基础上以两点一线零担干线甩挂运输为例,剖析运输组织过程,解析运输过程中的时间划分,研究单条甩挂运输线路牵引车数量计算方法,提出最佳挂车数量的约束条件,为模拟现实并简化模型,提出2点假设条件,在此基础上得出挂车配置数量计算方法。结合其他类型甩挂运输特点,对计算方法进行局部修改,解决了客户端甩挂、集装箱甩挂、整车甩挂、三点循环甩挂等各种甩挂运输模式下的最佳挂车数量配置计算方法。 展开更多
关键词 运输经济 挂车配置 计算方法 甩挂运输
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中国第三方物流的现状及其发展思路 被引量:9
4
作者 肖鹏 肖彩琴 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2006年第2期119-121,共3页
第三方物流已成为现代物流管理的主流模式,具有其独特的优越性。本文在阐述了第三方物流的内涵的基础上,分析了我国第三方物流的发展现状,针对其存在的问题,提出了加快发展我国第三方物流的对策和发展模式。
关键词 第三方物流 现状 发展对策
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我国道路客运服务综述 被引量:5
5
作者 李文锋 刘盼盼 +1 位作者 罗云 曹菁菁 《物流技术》 2017年第2期13-18,共6页
总结了国内外道路客运服务的发展及研究现状;分析了我国道路客运当前的发展形势和面临的挑战;从出行服务、品牌服务和跨界服务三个角度概述了当前国内道路客运企业提供的客运服务;并根据我国道路客运服务实际情况,对道路客运服务未来的... 总结了国内外道路客运服务的发展及研究现状;分析了我国道路客运当前的发展形势和面临的挑战;从出行服务、品牌服务和跨界服务三个角度概述了当前国内道路客运企业提供的客运服务;并根据我国道路客运服务实际情况,对道路客运服务未来的发展方向进行了探析,以期对道路客运服务的优化和创新发展提供有益的指导。 展开更多
关键词 道路客运服务 公路客运 城市客运 网约车服务
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大型车辆配载与装箱优化方法及系统设计研究 被引量:3
6
作者 卓雪艳 何勇 +1 位作者 吴灵芳 廖小平 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第10期20-23,共4页
车辆的配载和装箱是物流的重要环节,直接影响物流成本。通过对配载问题进行描述和建模,基于安全经济快速的原则提出采用层次分析法(AHP)对其约束进行分析,为方案的排优和输出提供依据;提出全局协调优化方法将复杂三维布局总系统分解为... 车辆的配载和装箱是物流的重要环节,直接影响物流成本。通过对配载问题进行描述和建模,基于安全经济快速的原则提出采用层次分析法(AHP)对其约束进行分析,为方案的排优和输出提供依据;提出全局协调优化方法将复杂三维布局总系统分解为一维和二维子系统,从而有效解决三维空间规划,避免因可用空间的长宽高限制出现货物“被分解”的情况;基于实际活动中配载装箱活动过程的需求,设计自动化配载装箱系统,采用C++语言的MFC模块对UG进行二次开发,并通过实例运行验证系统的可行性和有效性,实现配载装箱的自动化和智能化。 展开更多
关键词 AHP 全局协调优化方法 车辆配载 三维装箱 系统设计
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基于创新性供应链的生鲜农产品冷链物流及协同研究 被引量:14
7
作者 夏文汇 张霞 +1 位作者 夏乾尹 傅洪梅 《重庆理工大学学报(社会科学)》 CAS 2018年第5期85-92,共8页
运用创新性供应链的思想和方法,解决生鲜农产品冷链物流技术与生产组织方式缺乏协同、农产品"小生产"对接"大市场"矛盾较突出等主要问题,旨在实现生鲜农产品冷链物流及协同化运作和管理。围绕创新性供应链管理和协... 运用创新性供应链的思想和方法,解决生鲜农产品冷链物流技术与生产组织方式缺乏协同、农产品"小生产"对接"大市场"矛盾较突出等主要问题,旨在实现生鲜农产品冷链物流及协同化运作和管理。围绕创新性供应链管理和协同学理论,采用描述性和定性定量相结合的研究方法,建立生鲜农产品创新性供应链网络结构,设计业务流程,提出基于数据价值的城市生鲜农产品电商冷链集成配送模式,即数字化物流+城市共同化配送模式。研究结果表明:要实现生鲜品冷链物流及协同化运作和管理,必须加强农业产业组织需求驱动协同、流通企业技术创新协同、农产品创新供应链方案实施与政策环境的协同,这对于改善生鲜农产品冷链物流流通效率具有指导意义。 展开更多
关键词 生鲜农产品 创新性供应链 冷链物流 配送模式 协同
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城市公共交通补贴机制探讨 被引量:20
8
作者 吴小莉 《交通科技与经济》 2007年第6期100-102,共3页
公共交通的公益性在某种程度上决定了城市公共交通企业亏损的必然性,对公交的财政补贴已成为政府的沉重负担。在现行的公交补贴机制下,巨额的补贴并未发挥其应有的作用。介绍了我国现行的几种补贴方式,重点对其优缺点进行详细的分析和比... 公共交通的公益性在某种程度上决定了城市公共交通企业亏损的必然性,对公交的财政补贴已成为政府的沉重负担。在现行的公交补贴机制下,巨额的补贴并未发挥其应有的作用。介绍了我国现行的几种补贴方式,重点对其优缺点进行详细的分析和比较,并对如何建立合理的公共交通补贴机制进行探讨。 展开更多
关键词 公交补贴机制 财政补贴 主动授权经营 招标授权经营
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北斗导航在贵州运输物流方面的应用研究 被引量:3
9
作者 贾国荣 杜少波 吴永坚 《贵州商学院学报》 2016年第1期54-58,共5页
北斗导航系统是具有我国自主知识产权的卫星导航系统,除了军事方面的应用外,民用也有十分广泛的应用空间。课题在北斗导航2013年交通部的北斗卫星导航系统民用示范工程——"重点运输过程监控管理服务示范系统工程"项目实施的... 北斗导航系统是具有我国自主知识产权的卫星导航系统,除了军事方面的应用外,民用也有十分广泛的应用空间。课题在北斗导航2013年交通部的北斗卫星导航系统民用示范工程——"重点运输过程监控管理服务示范系统工程"项目实施的基础上,对贵州进入北斗导航应用的运输物流企业及北斗运营平台服务商进行了深入的调研,最后结合物流运输企业和服务商企业的资源特点,提出贵州运输物流企业需要充分利用北斗平台智能化功能优化运输管理,更需要创新商业模式、整合优质资源、集约化经营管理,为构建贵州现代物流企业打下坚实的基础。 展开更多
关键词 运输物流 管理模式 智能化 运营平台
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具有连续工班数量折扣的集卡车队外包决策问题
10
作者 李淑琴 杨斌 胡志华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期134-140,共7页
针对集装箱运输中,企业自身的运输车队能力有限制,为了应对日益增长的竞争压力,在考虑运营成本以及不确定性需求的基础上,提出研究具有连续工班数量折扣的集卡车队业务外包决策问题。从竞争和社会效应的角度分析,以成本最小化为目标,提... 针对集装箱运输中,企业自身的运输车队能力有限制,为了应对日益增长的竞争压力,在考虑运营成本以及不确定性需求的基础上,提出研究具有连续工班数量折扣的集卡车队业务外包决策问题。从竞争和社会效应的角度分析,以成本最小化为目标,提出一个扩展的VRPTW车辆调度模型,并建立以车辆空驶里程和碳排放为指标的评价体系。通过设定数量折扣规则、调整任务时间窗,获得不同连续工班组合的外包方案,并探讨不同的参数设定对决策方案的影响;最后通过算例仿真对模型的有效性进行了验证。试验结果表明:采用不同连续工班数量折扣下的外包决策方案对于车队外包作业,以及在提高车辆利用率和社会效益方面具有显著优势,并探讨在此基础上新的研究机会。 展开更多
关键词 运输经济 车辆调度 数量折扣 连续工班 外包决策
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基于收费站的集装箱流失量统计
11
作者 郑平 何雪君 王冬良 《物流技术》 2011年第12期118-120,128,共4页
为了准确得到城市集装箱流失数据,首先建立港口城市集装箱流向模型,将城市集装箱分解成本市生成的集装箱量、港口吞吐量、流失量、流入量,然后借助公路收费站采集集装箱流失基础数据,继而利用数学统计方法对数据进行计算与修正,从而得... 为了准确得到城市集装箱流失数据,首先建立港口城市集装箱流向模型,将城市集装箱分解成本市生成的集装箱量、港口吞吐量、流失量、流入量,然后借助公路收费站采集集装箱流失基础数据,继而利用数学统计方法对数据进行计算与修正,从而得到城市集装箱流失量。 展开更多
关键词 城市集装箱量分解 集装箱流失量 数据统计与修正
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南通建设应急物流中心的思考
12
作者 刘晓岚 《北方经贸》 2011年第6期68-69,共2页
建设应急物流中心是提高灾害应对能力,降低损失的有效措施,日益受到各级政府的重视。南通的应急物流中心建设应着重从组织结构、作业流程和保障机制三个方面入手。
关键词 应急物流 组织结构 作业流程
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自贸区建设背景下省级物流竞争力评价研究 被引量:20
13
作者 郭雪松 崔瑞锋 李炘弋 《北京工业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第6期116-126,共11页
物流体系竞争力对于自由贸易试验区发展具有重要意义。基于竞争优势理论构建了省级物流竞争力的评价指标体系,选取2008—2017年相关省(市)为研究对象,运用因子分析法,定量刻画不同省份物流竞争力发展趋势及差异,并结合自由贸易试验区发... 物流体系竞争力对于自由贸易试验区发展具有重要意义。基于竞争优势理论构建了省级物流竞争力的评价指标体系,选取2008—2017年相关省(市)为研究对象,运用因子分析法,定量刻画不同省份物流竞争力发展趋势及差异,并结合自由贸易试验区发展进程对数据分析结果进行讨论。结果表明:(1)中国自由贸易试验区省级物流竞争力可用物流技术、物流供给、物流需求和物流规模等4个综合指标进行评价,总体看,已建立自由贸易试验区的省份物流竞争力呈明显的分化趋势。(2)地理位置因素是影响内陆和沿海地区物流竞争力发展水平差异的重要因素,物流体系的构建和发展是内陆地区破解地理因素限制和促进资源配置及要素流动的重要手段。(3)自由贸易试验区战略下,加快政府制度创新和职能转变能够推动物流竞争力的提升,同时,在扩大开放的背景下,物流竞争力提升的需求“倒逼”政府进行新一轮改革。 展开更多
关键词 自由贸易试验区 物流竞争力 高质量发展 区域生产要素 区域创新能力
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基于经济机理的公路超限超载运输长效治理机制研究 被引量:18
14
作者 崔红建 马天山 《武汉理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第2期194-198,共5页
对公路超限超载运输行为进行了经济机理分析,认为构建超限超载运输长效治理机制,一方面要求政府要有严格的监管机制,通过强制手段约束超限超载行为;另一方面要从价格机制、竞争机制、供求机制三方面构建完善的市场机制,要建立公路货运... 对公路超限超载运输行为进行了经济机理分析,认为构建超限超载运输长效治理机制,一方面要求政府要有严格的监管机制,通过强制手段约束超限超载行为;另一方面要从价格机制、竞争机制、供求机制三方面构建完善的市场机制,要建立公路货运信息系统以保证产业的网络化运营,以此提高公路货运企业自身的盈利水平。惟此才能实现公路超限超载长效治理的最终目标。 展开更多
关键词 公路货运超限超载 经济机理 政府管制机制 市场机制 可持续发展机制
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面向社会效益的城市共同配送研究进展 被引量:36
15
作者 王孝坤 杨飞 杨东援 《物流技术》 2007年第3期1-4,共4页
分析了城市共同配送的研究背景,介绍了共同配送的产生渊源及国外共同配送项目的实践情况,总结了共同配送的基本类型,进一步分析了国内外的研究现状和发展动态,介绍国外相关研究方向,最后指出了推动城市共同配送的现实意义。
关键词 共同配送 社会效益 基本类型 发展动态 现实意义
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基于系统动力学的城市货车限行问题研究 被引量:12
16
作者 杨扬 杨小佳 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期150-158,共9页
为了分析货车限行政策对城市的影响,运用系统动力学理论,建立了城市经济、城市货运成本、城市交通出行、城市环境各子系统之间相互影响和作用的反馈机制。设计了系统流图,并结合变量之间量化公式的构造,构建了城市货车限行政策的系统动... 为了分析货车限行政策对城市的影响,运用系统动力学理论,建立了城市经济、城市货运成本、城市交通出行、城市环境各子系统之间相互影响和作用的反馈机制。设计了系统流图,并结合变量之间量化公式的构造,构建了城市货车限行政策的系统动力学模型。以昆明市的货车限行政策为例进行了仿真模拟。仿真结果表明:城市不应该对货运车辆实行全天限行,单纯对货运车辆进行限行对于解决城市交通拥堵作用有限;货车限行后所带来的"客改货"车辆将会增加城市道路上的机动车数量、降低货车的运输效率、提高物流成本和加剧环境污染等。最后,针对仿真结果提出了相应的解决措施:完善城市物流园区等基础设施;推行共同配送模式;大力发展新能源城市配送车辆完成城市配送。 展开更多
关键词 运输经济 计算机仿真 系统动力学 城市货运 城市货车限行政策
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基于多元线性规划模型的球团、焦化、石灰、烧结、炼铁成本最优的研究
17
作者 瞿云华 张玉柱 韩闯闯 《华北理工大学学报(社会科学版)》 2018年第1期40-52,共13页
随着全球经济的不断恶化,钢铁企业面临越来越不景气的业态。物流管理是人们寻找钢铁企业可能挖潜的"第三利润源"。钢铁企业要能优化配置原料资源,降低物流成本,提高物流效率。用列生成的方法解决该大规模整数规划问题。对0-1... 随着全球经济的不断恶化,钢铁企业面临越来越不景气的业态。物流管理是人们寻找钢铁企业可能挖潜的"第三利润源"。钢铁企业要能优化配置原料资源,降低物流成本,提高物流效率。用列生成的方法解决该大规模整数规划问题。对0-1变量的线性松弛采用了启发式的分支和深度优先搜索策略来尽可能快地获得可行解。在分支结点上,通过求解最短路子问题获得限制主问题需要的列,分支树上的根结点提供了体现可行解质量的下界。从而得到球团、焦化、石灰、烧结、炼铁最合适的装卸搬运费、汽运费和临时用车费。 展开更多
关键词 多元线性规划 成本最优 铁前物流 模型
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郑州市轨道交通2号线客流预测相关问题研究
18
作者 王丽红 金光 《铁道运营技术》 2017年第1期27-30,共4页
本文介绍了郑州市轨道交通2号线客流的预测方法及过程,得出了2号线客流预测结果与统计指标,在此基础上,对客流预测结果的关键参数进行了综合比较分析和论证,探讨了2号线的客流特征。结果表明:其预测结果是可信的,尽管客流在时空上分布... 本文介绍了郑州市轨道交通2号线客流的预测方法及过程,得出了2号线客流预测结果与统计指标,在此基础上,对客流预测结果的关键参数进行了综合比较分析和论证,探讨了2号线的客流特征。结果表明:其预测结果是可信的,尽管客流在时空上分布很不均衡,但2号线客流预测的抗风险能力较强。 展开更多
关键词 轨道交通 客流预测 客流特征
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降低企业物流运作成本方式分析——以陕西秦川机械发展股份有限公司为例
19
作者 周世忠 《边疆经济与文化》 2013年第1期11-12,共2页
电子商务的兴起,对物流业提出新要求。本文通过陕西秦川机械发展股份有限公司近五年物流成本的数据,分析物流中普遍存在的问题,探讨寻求企业降低运作成本的基本途径,提出借助现代信息系统,加强物流成本管理、降低退货费用等来实现物流... 电子商务的兴起,对物流业提出新要求。本文通过陕西秦川机械发展股份有限公司近五年物流成本的数据,分析物流中普遍存在的问题,探讨寻求企业降低运作成本的基本途径,提出借助现代信息系统,加强物流成本管理、降低退货费用等来实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。 展开更多
关键词 企业物流 秦川机械 运作成本
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我国货运物流发展与经济增长的协整分析 被引量:8
20
作者 曹泽 李东 《工业技术经济》 CSSCI 2011年第3期91-95,共5页
在宏观经济运行面临诸多不确定性的状况下,通过分析交通物流与宏观经济之间的关系,可以探析未来经济的变动情况。基于协整分析,我们发现,短期内货运量大小的变化并不能反映GDP的变动。从长期的均衡关系看货运量的大小对GDP的变动有很强... 在宏观经济运行面临诸多不确定性的状况下,通过分析交通物流与宏观经济之间的关系,可以探析未来经济的变动情况。基于协整分析,我们发现,短期内货运量大小的变化并不能反映GDP的变动。从长期的均衡关系看货运量的大小对GDP的变动有很强的解释能力,货运量变化的GDP滞后1年和2年弹性分别为0.23和0.13。通过研究还发现,虽然我国货运物流的调节配置能力增强了,但单位货运能耗增加迅速,这与建设绿色物流的目标相背离。 展开更多
关键词 经济增长 货运物流 协整 误差修正模型
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