浅析中印民用航空运输合作发展趋势

1

作者 王晓莹 《中国民航飞行学院学报》 2009年第1期75-77,80,共4页

近年来,中印关系不断深入发展,为两国开展航空运输合作提供了前所未有的契机,同时,两国航空运输的发展也推动着两国政治、经济关系的快速发展。本文首先阐述两国民航在客运和货运方面的合作情况,然后分析了民航合作的有利条件和现存问题... 近年来,中印关系不断深入发展,为两国开展航空运输合作提供了前所未有的契机,同时,两国航空运输的发展也推动着两国政治、经济关系的快速发展。本文首先阐述两国民航在客运和货运方面的合作情况,然后分析了民航合作的有利条件和现存问题,最后对两国民航企业的货运和经销方式进行了分析。 展开更多

关键词 中印关系 航空运输 合作发展

在线阅读 下载PDF 职称材料

数据

2

《中国物流与采购》 北大核心 2005年第24期11-12,共2页

关键词 国际航空公司 基础设施 美元 印度 航空业 机队 部长 民航 投资 孟买

原文传递

AIRLINE INFORMATION

3

《Beijing Review》 2010年第9期38-38,共1页

Turkish Airlines Turkish Airlines and Spanair recently signed a code-share agreement enabling Turkish Airlines to use its code "TK" on domestic flights operated by Spanair. Reciprocally, on Turkish Airlines... Turkish Airlines Turkish Airlines and Spanair recently signed a code-share agreement enabling Turkish Airlines to use its code "TK" on domestic flights operated by Spanair. Reciprocally, on Turkish Airlines’ flights to Barcelona, Madrid 展开更多

关键词 CAG AIRLINE INFORMATION

原文传递

翠鸟迷途

4

作者 Reshma Bhandary ully 《商务旅行》 2012年第3期16-16,共1页

五度拖欠员工薪酬、无法支付燃油费用、面临飞机租赁违约、欠缴机场费、与税务部门拉锯、银行账户一度被封、加入寰宇一家联盟一事无限期搁置……麻烦缠身的印度大型航空公司翠鸟航空(Kingfisher Airlines),是印度唯一获得了Skytrax五... 五度拖欠员工薪酬、无法支付燃油费用、面临飞机租赁违约、欠缴机场费、与税务部门拉锯、银行账户一度被封、加入寰宇一家联盟一事无限期搁置……麻烦缠身的印度大型航空公司翠鸟航空(Kingfisher Airlines),是印度唯一获得了Skytrax五星评级的航空公司,却在数年间累积巨额亏损,目前徘徊在破产边缘。翠鸟航空财务上的颓势是内外交困的产物。原因包括油价的飙升以及缺乏应对其剧烈波动的对冲,尝试在印度次大陆专注于高端市场的欠佳商业模式,以及迥异于对手的高成本结构。 展开更多

关键词 大型航空公司 寰宇一家 飞机租赁 员工薪酬 银行账户 印度次大陆 破产边缘 成本结构 燃油费用 高端

原文传递

印度Jet航空公司CEO访谈

5

作者 谊南 《空运商务》 2008年第15期37-38,共2页

国际机场协会(ACI)2007年1月在未来20年预测报告中提出,亚太地区到2025年按旅客周转量计将成为全世界最大的空运市场。其中印度和中国增长速度最快,分别为10.4%和8.1%。印度航空市场已经成为一颗耀眼的明珠。本文介绍的是印度Jet航空公... 国际机场协会(ACI)2007年1月在未来20年预测报告中提出,亚太地区到2025年按旅客周转量计将成为全世界最大的空运市场。其中印度和中国增长速度最快,分别为10.4%和8.1%。印度航空市场已经成为一颗耀眼的明珠。本文介绍的是印度Jet航空公司。这家印度最大的私人航空公司2007年4月11日以198亿卢比(约合45亿美元)的价格收购了印度Sahara航空公司。收购前,Jet航空公司拥有63架客机,44条国内航线,6条国际航线,市场份额为37%;Sahara航空公司拥有27架客机,29条国内航线,5条国际航线,市场份额为12%。收购后,Jet航空公司拥有90架客机,市场份额达到49%。自从2003年6月担任该公司的CEO之后,Wolfgang Prock Schauer先生已经看到了公司机队快速增长,航线网络不断扩大的大好形势,公司还首次公开上市发行股票。近期业内专业杂志专程采访了这位拥有雄心壮志的CEO。 展开更多

关键词 航空公司 印度 市场份额 航空市场 航线网络 国内航线 收购 国际机场 基础设施 国内市场

原文传递

百鸟竞飞 争攀高枝——印度航空货运市场的现状和趋向

6

作者 乔秀文 王巧然 《空运商务》 2008年第24期32-33,共2页

近十年来,印度经济的快速增长,刺激了航空货运业的不断发展,自1995年印度宣布开放本国货运天空后,国外航空公司蜂拥而至,印度本土各航空公司也在激烈的竞争中不断壮大。

关键词 航空公司 航空货运 印度政府 货运市场 航空运输业 印度经济 货运公司 经济发展 快速增长 主要表现

原文传递

公司的发展壮大依赖广大的底层人民——印度德干航空公司的战略

7

作者 倪海云 《空运商务》 2007年第1期34-36,共3页

“我没有发现公司面临任何航空公司的竞争,我的主要竞争对手是印度的铁路系统。竞争对旅行者是好事。”

关键词 航空公司 发展壮大 印度 喷气式飞机 低成本 战略 航线网络 底层 班加罗尔 主要城市

原文传递

印度航空业基础设施改善进展缓慢

8

作者 张景银 《空运商务》 2007年第21期36-38,共3页

《Airports Internation-al》2007年9月版刊登印度空军军官Kapil Bhargava先生的评论文章,文章说:印度机场的情况,虽然不能说绝望,但却非常糟糕!他就本国航空旅行基础设施改善进展缓慢状况发表了个人意见,现编译如下。

关键词 基础设施 国际机场 印度 航空公司 航空旅行 旅客 进展 候机楼 航空业 低成本

原文传递

风雨八十年 已过万重山——印度民航改革历程及启示

9

作者 孙泽生 顾卫平 王淑红 《国际航空》 2004年第3期35-36,共2页

印度民航体制改革经历了从放到收，再到推行自由化变革的历程，目前在发展中仍面临众多瓶颈制约。在制度设计、配套改革等方面，印度民航的成败得失为我国民航进一步深化改革提供了参考。

关键词 印度 民用航空业 行业改革 公司利润 航线

原文传递

中印两国将相互开放航空货运市场

10

《综合运输》 2005年第5期91-91,共1页

中国民航总局宣布，已与印度民航部签署了关于扩大中印两国间航空运输安排的谅解备忘录。两国将相互开放航空货运市场，双方航空公司客运航班可自本国境内地点始发至对方境内6个城市，航班班次今年将增至14个，以后逐年增多。此外两国... 中国民航总局宣布，已与印度民航部签署了关于扩大中印两国间航空运输安排的谅解备忘录。两国将相互开放航空货运市场，双方航空公司客运航班可自本国境内地点始发至对方境内6个城市，航班班次今年将增至14个，以后逐年增多。此外两国还就代号共享合作、租机和使用外籍机员等做出了安排。中国东方航空股份有限公司将新辟北京一上海一孟买航线，每周4班。中国国际航空股份有限公司等中方航空公司以及印度有关航空公司也在研究中印航空市场，为通航做前期准备。 展开更多

关键词 航空货运市场 中国 印度 运输航线 航空公司

原文传递

转型中的印度航空业

11

作者 张晋 《大飞机》 2023年第2期48-51,共4页

2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为... 2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。 展开更多

关键词 飞机制造商 航空业 计划采购 波音飞机 宽体客机 印度航空 商业航空 采购订单

原文传递

印度MRO的战略机遇

12

作者 James Pozzi 郭志帅(译) 《航空维修与工程》 2021年第11期26-27,共2页

2020年新冠疫情席卷全球以来,民航业遭受着前所未有的严重冲击。印度也不例外,印度经济增速出现有史以来最为严重的下滑,但有迹象表明,2022年初印度航空运输业将会出现明显复苏。过去10年间,印度出现了不少航空公司破产事件,但这并没有... 2020年新冠疫情席卷全球以来,民航业遭受着前所未有的严重冲击。印度也不例外,印度经济增速出现有史以来最为严重的下滑,但有迹象表明,2022年初印度航空运输业将会出现明显复苏。过去10年间,印度出现了不少航空公司破产事件,但这并没有阻碍印度民航业的快速发展。印度民用航空总局发布的官方数据显示,在新冠疫情危机发生之前,尽管捷特航空(Jet airways)作为机队规模第二大的国内航空公司暂停运营,但是,2019年印度国内旅客运输总量仍达1.417亿人次。目前,印度的航空公司机队规模比较有限,拥有127架飞机的印度航空(Air India)是国内机队规模最大的航空公司。 展开更多

关键词 国内航空公司 机队规模 航空运输业 经济增速 破产事件 旅客运输 印度航空 战略机遇

原文传递