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技能全生命周期理论视域下航空公司飞行签派员人才培养策略研究
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作者 张琦颖 朱世鑫 +1 位作者 何峻 魏如来 《交通企业管理》 2026年第1期146-148,共3页
飞行签派员是保障民航安全运行的关键岗位之一,飞行签派员的人才培养要以目标化、特色化和专业化为导向,有必要探索改进飞行签派员的人才培养新模式。全生命周期理论融入飞行签派员技能培养划分为启蒙阶段、成长阶段、成熟阶段和更新阶... 飞行签派员是保障民航安全运行的关键岗位之一,飞行签派员的人才培养要以目标化、特色化和专业化为导向,有必要探索改进飞行签派员的人才培养新模式。全生命周期理论融入飞行签派员技能培养划分为启蒙阶段、成长阶段、成熟阶段和更新阶段,针对不同飞行签派员群体进行分类管理,因群施策,对提升民航安全治理能力和推进飞行签派员资质管理体系发挥积极作用,对提升行业安全发展水平具有重要意义。 展开更多
关键词 飞行签派员 全生命周期理论 技能人才培养
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基于TOPSIS-Bayesian机场服务质量评价
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作者 李明捷 高嘉悦 《科技和产业》 2025年第2期33-38,共6页
为明确机场服务质量的影响因素及旅客对机场服务质量满意程度,提高机场服务质量,运用逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)与贝叶斯网络结合的评估模型,建立大型运输机场服务... 为明确机场服务质量的影响因素及旅客对机场服务质量满意程度,提高机场服务质量,运用逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)与贝叶斯网络结合的评估模型,建立大型运输机场服务质量评价指标体系。运用双向推理诊断模型评价机场服务质量,对机场满意度正向推理以及影响指标的反向敏感性诊断。对旅客机场服务质量满意度以及影响因素进行深入研究,并以某大型运输机场为例验证方法的可行性。研究结果表明,旅客对该机场的服务质量满意概率为0.67,一般满意概率为0.21。反向诊断得到行李提取系统、进出机场综合交通与城市连接的便利性、安检服务效率等影响因素敏感性较高。为机场科学制定提升服务质量措施提供理论基础。 展开更多
关键词 运输机场 服务质量 旅客满意度 TOPSIS 贝叶斯网络
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基于正念的航空公司客舱服务质量三方演化博弈
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作者 于蓉 王天一 《科技和产业》 2025年第19期283-290,共8页
为加快推进民航高质量发展,提升客舱服务质量是内在要求和必然选择。在正念视角下,构建航空公司、乘务员与旅客三方演化博弈模型,利用MATLAB进行仿真分析,探索客舱服务质量提升的策略路径。结果表明:正念转移系数与成本补贴系数的协同... 为加快推进民航高质量发展,提升客舱服务质量是内在要求和必然选择。在正念视角下,构建航空公司、乘务员与旅客三方演化博弈模型,利用MATLAB进行仿真分析,探索客舱服务质量提升的策略路径。结果表明:正念转移系数与成本补贴系数的协同优化是实现客舱服务质量提升的关键;乘务员的正念服务策略选择受航空公司激励机制与正念服务成本的双重影响;航空公司需警惕“高投入-低效益”的潜在风险。 展开更多
关键词 正念 演化博弈 客舱服务质量 仿真分析
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基于CQI的民航运价搜索质量管控模型构建与实证研究
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作者 孟令斌 曹晓哲 +2 位作者 张宏海 刘硕 田丰 《中国信息界》 2025年第7期212-215,共4页
引言在民航数字化转型加速推进的背景下,民航运价搜索系统作为支撑机票销售的底层支撑系统,其“优、快、准、全”的运行质量是保障民航运输安全高效运转的关键。该系统集复杂业务、算法与技术于一体,为航司以及代理人提供机票销售所需... 引言在民航数字化转型加速推进的背景下,民航运价搜索系统作为支撑机票销售的底层支撑系统,其“优、快、准、全”的运行质量是保障民航运输安全高效运转的关键。该系统集复杂业务、算法与技术于一体,为航司以及代理人提供机票销售所需的票价搜索、退改等全流程服务[1]。 展开更多
关键词 机票销售 民航运价搜索 质量管控 CQI模型
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中国民航业市场化改革与企业策略性定价行为
5
作者 陈佳慧 史晋川 《经济理论与经济管理》 北大核心 2025年第9期95-116,共22页
本文研究中国民航业运价市场化改革对航空公司跨期歧视性定价(策略性定价)行为的影响。基于主要通航城市间直飞航班提前订票的机票报价数据,本文以2017年实施的民航客运市场调节价改革作为自然实验,采用双重差分模型评估了市场化改革对... 本文研究中国民航业运价市场化改革对航空公司跨期歧视性定价(策略性定价)行为的影响。基于主要通航城市间直飞航班提前订票的机票报价数据,本文以2017年实施的民航客运市场调节价改革作为自然实验,采用双重差分模型评估了市场化改革对跨期票价离散程度的影响。研究发现,运价市场化改革激励航空公司实施跨期歧视性定价策略,使得票价离散程度提高了29%~33%,这一效应主要来源于休闲旅客与商务旅客的票价离差的扩大。福利分析显示,市场化改革后,休闲旅客获得的消费者剩余增益显著高于商务旅客的消费者剩余损失,从而推动整体消费者福利增加约15.3亿元。此外,在市场集中度较高的航线、三大全服务航空公司以及旅客异质性较强的航班上,票价离散的提升效应更为显著。 展开更多
关键词 运价市场化 价格离散 跨期定价 放松规制
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基于CBTA的飞行签派员能力画像
6
作者 罗凤娥 徐勇 +1 位作者 费鑫杰 杨振城 《航空计算技术》 2025年第4期14-19,24,共7页
随着我国航空运行环境日益复杂,飞行签派员面临着严厉的挑战,其岗位胜任力直接影响着运行安全。建立面向飞行签派员岗位能力的评估模型,对于提升航空公司的安全运行水平具有重大意义。为此,对签派员岗位胜任力指标和构建画像模型的方法... 随着我国航空运行环境日益复杂,飞行签派员面临着严厉的挑战,其岗位胜任力直接影响着运行安全。建立面向飞行签派员岗位能力的评估模型,对于提升航空公司的安全运行水平具有重大意义。为此,对签派员岗位胜任力指标和构建画像模型的方法进行研究。从签派员的知识、技能、态度、工作作风、工作绩效、资质6个维度建立基于CBTA(基于能力的训练与评估)的飞行签派员能力画像指标体系,运用G1-CRITIC-GRA-TOPSIS法实证分析得出了飞行签派员岗位胜任力雷达图。签派员胜任力画像模型实现了对签派员群体能力的分级、排序和薄弱项的分析,可视化的形式展现了签派员的综合能力。 展开更多
关键词 岗位胜任力画像 飞行签派员 航空运行安全 基于能力的训练与评估
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民航运输企业数据资产入表问题研究
7
作者 吴中华 《中国乡镇企业会计》 2025年第17期76-78,共3页
随着2023年财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》并于2024年1月1日起实施,2024年成为我国企业数据资产入表元年。数据资产入表是当前研究热点,但专门针对民航运输企业的研究较少。本文以上市航空公司和机场为研究对象,分析... 随着2023年财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》并于2024年1月1日起实施,2024年成为我国企业数据资产入表元年。数据资产入表是当前研究热点,但专门针对民航运输企业的研究较少。本文以上市航空公司和机场为研究对象,分析其在数据资产入表元年的表现、背景及原因,探讨其面临的数据资产确权、估值困难等问题,并提出健全确权规则、完善会计处理规定等建议,以期为民航运输企业加快数据资产入表提供参考。 展开更多
关键词 数据资产 数据资产入表 民航运输企业
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基于CBTA理念的签派案例分析方法探讨
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作者 于露 《交通企业管理》 2025年第5期64-66,共3页
近年来,随着民航新技术推广应用,运行控制信息化系统建设持续推进,航空公司运行风险控制能力不断提升,不同运行因素之间互相依赖性随着系统复杂性的增加而增加,作为承担运行控制责任关键岗位之一的飞行签派员,其主观能力提升要求日益凸... 近年来,随着民航新技术推广应用,运行控制信息化系统建设持续推进,航空公司运行风险控制能力不断提升,不同运行因素之间互相依赖性随着系统复杂性的增加而增加,作为承担运行控制责任关键岗位之一的飞行签派员,其主观能力提升要求日益凸显。飞行签派员的专业技术水平、工作态度、心理素质关系到航空公司的运行品质和安全水平,他们优异的岗位胜任力可以给航空公司带来更好的运行效率和经济效益。 展开更多
关键词 CBTA 胜任力 案例分析 案例审核 持续改进
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关于民航单位法定自查与内部审核有效融合的研究 被引量:1
9
作者 吕华念 李晶 《中国民航飞行学院学报》 2025年第4期71-75,共5页
为进一步提高民航单位法定自查工作效率,加强民航单位法定自查与其他管理体系的融合性,本文通过分析法定自查与内部审核在审核准则、审核频次、培训范围、问题整改、过程记录等方面的共同点和差异性,提出了将法定自查与内部审核融合的... 为进一步提高民航单位法定自查工作效率,加强民航单位法定自查与其他管理体系的融合性,本文通过分析法定自查与内部审核在审核准则、审核频次、培训范围、问题整改、过程记录等方面的共同点和差异性,提出了将法定自查与内部审核融合的思路和举措,并提出了融合后的具体操作以及建议。研究结果表明,有效地将法定自查与内部审核进行融合,不仅可以减少资源浪费和工作重叠,提高工作效率,更确保了民航单位业务操作的规范性和安全性,从而更好地推动民航单位安全管理体系(SMS)的良序运转。 展开更多
关键词 法定自查 内部审核 体系融合 可行性
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“双碳”目标下中国国航碳信息披露研究
10
作者 娄明杰 韩金红 《财务管理研究》 2025年第10期43-51,共9页
在“双碳”时代背景下,航空业作为碳排放重点领域,面临巨大的减排压力。碳信息披露作为企业环境治理的关键工具,是企业应对气候变化、稳步迈向低碳转型征程的关键举措,也是企业践行社会责任、顺应绿色发展的重要体现。以中国国航为研究... 在“双碳”时代背景下,航空业作为碳排放重点领域,面临巨大的减排压力。碳信息披露作为企业环境治理的关键工具,是企业应对气候变化、稳步迈向低碳转型征程的关键举措,也是企业践行社会责任、顺应绿色发展的重要体现。以中国国航为研究对象,首先从碳信息披露的方式和内容两个角度分析其碳信息披露现状,其次分析其碳信息披露存在的问题,最后针对这些问题提出改进建议。通过研究,一方面,希望有助于优化中国国航内部碳排放管理,提高企业碳信息披露质量,进而促进中国国航可持续发展;另一方面,希望为其他航空公司进行碳信息披露提供实践经验,进而助力整个行业践行“双碳”目标,积极实施低碳转型。 展开更多
关键词 “双碳”目标 碳信息披露 社会责任 中国国航
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航空运输企业集团组建中的问题与对策思考 被引量:1
11
作者 戴禄胜 吴泓斌 《产业与科技论坛》 2025年第4期286-288,共3页
全球化使得航空运输业成为连接世界各地的重要纽带。航空运输企业集团的组建能够更好地整合资源,提高国际竞争力。随着航空运输市场的不断开放,竞争也日益激烈,企业集团通过规模效应和资源共享,可以降低运营成本,提高市场竞争力,航空技... 全球化使得航空运输业成为连接世界各地的重要纽带。航空运输企业集团的组建能够更好地整合资源,提高国际竞争力。随着航空运输市场的不断开放,竞争也日益激烈,企业集团通过规模效应和资源共享,可以降低运营成本,提高市场竞争力,航空技术的不断革新要求企业具备强大的研发和投资能力,企业集团通过整合资源和优势互补,能够更好地应对技术挑战。随着消费者需求的多样化,航空公司需要提供更加个性化的服务,企业集团可以通过多品牌、多业务线的运营模式,满足不同市场的需求。 展开更多
关键词 航空运输 企业集团 航空物流
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中国上市航空公司产能效率及影响因素研究
12
作者 刘丹 林杉杉 郑宇婷 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第6期13-22,共10页
在碳排放约束下,提升自身产能效率,在市场竞争中获得优势,是航空公司管理者当前普遍关注的问题。基于2017—2021年中国6家上市航空公司的面板数据,将CO_(2)排放量作为非期望产出纳入指标体系,采用视窗网络DDF(Directional Distance Func... 在碳排放约束下,提升自身产能效率,在市场竞争中获得优势,是航空公司管理者当前普遍关注的问题。基于2017—2021年中国6家上市航空公司的面板数据,将CO_(2)排放量作为非期望产出纳入指标体系,采用视窗网络DDF(Directional Distance Function)模型测算产能效率,将产能无效分解为技术无效和产能利用无效,进一步识别中国上市航空公司产能效率低下的关键制约因素,并采用面板回归-门槛效应双重机制重点探究在股权集中度调节作用下政府补贴对上市航空公司产能效率的影响。结果表明:碳排放约束下中国6家上市航空公司的产能效率普遍不高,受技术水平和产能利用情况的共同影响;所有上市航空公司均需减少飞机在飞行过程中的碳排放量;不同影响因素对中国上市航空公司产能效率的影响具有异质性,政府补贴、股权集中度、企业年龄以及飞行时长是中国上市航空公司产能效率提高的关键驱动因素;在股权集中度调节作用下,政府补贴对上市航空公司产能效率的影响存在单门槛调节效应,股权集中度小于等于86.79%时仍然保持促进作用,大于86.79%时转变为抑制作用。因此,上市航空公司应加强技术创新,优化投入资源配置,合理控制股权集中度;政府应赋能技术升级,推动节能降碳,优化补贴发放机制。 展开更多
关键词 航空运输 产能效率 方向距离函数 航空公司 影响因素 门槛效应
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民航机组行为失误的心理分析 被引量:21
13
作者 罗帆 佘廉 顾必冲 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2002年第2期191-194,共4页
国内对民航领域人为失误的研究 ,集中在对飞行员个体行为的研究 ,而对机组群体行为失误很少关注 .机组行为失误大多是属于心理性质的 ,是人、机、环境因素相互作用的结果 .探讨了社会心理品质、动机、情绪、个性心理特征等心理因素与机... 国内对民航领域人为失误的研究 ,集中在对飞行员个体行为的研究 ,而对机组群体行为失误很少关注 .机组行为失误大多是属于心理性质的 ,是人、机、环境因素相互作用的结果 .探讨了社会心理品质、动机、情绪、个性心理特征等心理因素与机组行为失误之间的联系 ;对机组行为失误的心理背景进行了分析 ,探讨了飞行空间环境、航空组织管理、人—机 -环境关系失调对机组行为失误的影响 ;分析了机组管理不善对群体行为失误的影响 。 展开更多
关键词 民航机组 行为失误 心理分析 管理 飞行事故
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民航飞行品质监控及预警管理探索 被引量:8
14
作者 罗帆 平芸 +1 位作者 郭仕平 刘海 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2002年第3期108-111,共4页
目前 ,中国各大航空公司开展了飞行品质监控、对监控数据的分析 ,为保证飞行安全 ,加快新飞行员的培养提供了有效的科学手段。然而 ,飞行品质监控的预警管理功能亟待加强。通过调查分析中国民航飞行品质监控的管理模式和管理措施 ,提出... 目前 ,中国各大航空公司开展了飞行品质监控、对监控数据的分析 ,为保证飞行安全 ,加快新飞行员的培养提供了有效的科学手段。然而 ,飞行品质监控的预警管理功能亟待加强。通过调查分析中国民航飞行品质监控的管理模式和管理措施 ,提出了利用民航飞行品质监控进行民航灾害预警管理的新思路 ,探讨了民航飞行品质监控的预测方法。计算结果表明 ,可采用指数平滑法预测超限事件的发生趋势 ,及时发现民航事故的早期征兆 。 展开更多
关键词 民航 飞行品质监控 预警管理 预测方法 安全管理 航空公司
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我国航空公司重组及其对航空网络结构的影响 被引量:34
15
作者 金凤君 孙炜 萧世伦 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2005年第2期59-68,i002,共11页
航空公司重组是我国民航业放松管制过程中最关键的环节之一,这一重大的重组对我国民航业的发展和航空网络的结构产生了深远的影响。本文在解析了这次民航重组的过程及其背后政策内涵的基础上,主要从网络连通性、枢纽结构和空间服务范围... 航空公司重组是我国民航业放松管制过程中最关键的环节之一,这一重大的重组对我国民航业的发展和航空网络的结构产生了深远的影响。本文在解析了这次民航重组的过程及其背后政策内涵的基础上,主要从网络连通性、枢纽结构和空间服务范围等三个方面研究航空公司重组对航空网络结构的影响。研究结果表明,重组后决定航空网络的主体和方式发生了根本性的变革,从民航局的行政管理逐步转变为航空公司的市场化选择;重组不但拓展了主要航空公司的地理覆盖范围,而且也提升了其整体的空间服务水平;三大航空集团的网络从单一枢纽为主向多枢纽转变,轴辐式结构更加明晰;以重组为开端的放松管制政策优化了航空公司的资源配置,提高了主要航空公司的市场竞争能力,为进一步开放我国民航业,参与国际竞争奠定了良好的基础。 展开更多
关键词 放松管制 航空公司重组 网络结构 枢纽
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基于数据挖掘的航班延误预警管理分析 被引量:17
16
作者 罗凤娥 张成伟 刘安 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2016年第S1期542-546 557,共6页
目前国内对航空公司航班延误状态的描述缺乏统一的计算模型,对航班延误结果的评价也不是很明确。基于航空公司大量历史运行数据,结合数据挖掘中的预测模型建立方法,采用层次分析法(Analytic Hierarchy Proces,AHP)提出了以延误率、平均... 目前国内对航空公司航班延误状态的描述缺乏统一的计算模型,对航班延误结果的评价也不是很明确。基于航空公司大量历史运行数据,结合数据挖掘中的预测模型建立方法,采用层次分析法(Analytic Hierarchy Proces,AHP)提出了以延误率、平均延误时间、延误旅客人数为评价指标的航班延误状态描述方法,并运用马尔可夫(Markov)链对评价指标进行预测。利用模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process,FAHP)得到各指标权重,结合模糊综合评判法对航班延误状况进行综合评价,建立航班延误预警指标体系。仿真实验与结果分析表明:预警指标能较准确地反映航班延误状况,评价结果客观,可为航空公司航班延误预警管理提供理论与方法支持。 展开更多
关键词 数据挖掘 航班延误 预警指标体系 马尔可夫模型 模糊综合评判
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基于数据仓库的企业管理决策支持系统 被引量:13
17
作者 张志军 夏传良 宋玲 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2005年第6期65-66,114,共3页
本文首先讨论基于数据仓库的决策支持系统的优越性,给出一种实现模型。并就建立数据仓库的关键技术进行讨论。提出一种新的实现数据清洗和过滤的方法,并且比较数据立方体的三种存储模型,最后给出量化结果。
关键词 管理决策支持系统 数据仓库 企业 数据立方体 实现模型 关键技术 数据清洗 存储模型
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乌鲁木齐国际机场时刻资源与航线布局的时空网络模式分析 被引量:6
18
作者 吴文婕 张小雷 +3 位作者 杨兆萍 韩芳 王璀蓉 王昭国 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2015年第6期1290-1299,共10页
航班时刻是一种无形的资源,其数量和价值与空域和机场设施资源紧密联系,是航空公司创造收益的前提和保障。深入分析航班时刻资源有助于揭示航空资源的时间空间配置模式与利用潜力。以乌鲁木齐机场为研究对象,收集航班信息数据,从定量分... 航班时刻是一种无形的资源,其数量和价值与空域和机场设施资源紧密联系,是航空公司创造收益的前提和保障。深入分析航班时刻资源有助于揭示航空资源的时间空间配置模式与利用潜力。以乌鲁木齐机场为研究对象,收集航班信息数据,从定量分析的角度评价乌鲁木齐机场时刻资源与航线布局现状,以不同时段为时间单位,考察机场24 h内航班时刻资源配置结构,总结其时间结构分异特征与形成机制;从空间角度分析机场航线布局结构与时刻分异特征,重点分析机场未来面向中亚、西亚乃至欧洲境外航线布局与时刻资源分配的潜力。研究表明:航班时刻资源具有时间异质性,大致形成高峰航段、黄金航段或低谷航段等时刻类型,这与时刻分配规律、旅客出行行为习惯有关;航线布局具有空间分异特征,存在联系密集区和稀疏区,与地区间经济社会发展不平衡以及机场在省内、省外、国际市场空间中的不同作用有关,机场航线组织模式主要表现为省内以乌鲁木齐机场为中心的网状区域模式以及连接省外及国外通航城市"点对点"式航线模式。部分进出港航班时刻重叠主要集中在上午高峰航段、中午黄金航段、下午高峰航段、下午黄金航段以及晚小高峰航段,表现为这几个航段内进出港航班相对较为密集,航班进出港时刻的重叠在一定程度上受到航段划分的影响。 展开更多
关键词 航班时刻 航线布局 时空网络 乌鲁木齐机场
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民用航空发动机维修成本 被引量:7
19
作者 孙有朝 左洪福 倪凯 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2003年第1期93-96,共4页
针对中国航空公司维修成本管理的现状 ,以民用航空发动机为对象 ,研究其维修成本的分析、评估和管理等问题。从维修成本的组成要素和发动机的结构特征出发 ,给出了发动机维修成本的分类以及民用航空发动机维修成本单元的划分 ,提出了发... 针对中国航空公司维修成本管理的现状 ,以民用航空发动机为对象 ,研究其维修成本的分析、评估和管理等问题。从维修成本的组成要素和发动机的结构特征出发 ,给出了发动机维修成本的分类以及民用航空发动机维修成本单元的划分 ,提出了发动机维修成本估算的基本方法、流程和影响发动机维修成本的基本参数 ,从航材管理、设备管理、工时管理以及维修工程管理等方面 ,提出了维修成本管理的基本方案和措施。研究成果对降低航空运营成本 。 展开更多
关键词 民用航空发动机 维修成本 成本管理 财务管理 民航企业 成本核算
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关于民航业航班延误服务补救的探讨 被引量:10
20
作者 姚韵 朱金福 柏明国 《企业经济》 北大核心 2006年第12期64-66,共3页
航班延误是航空公司运输服务中常见且影响人数较多的一种服务失误,航班延误服务也是旅客投诉的热点。本文列举了国内航班服务中存在的三类服务失误,并进行失误原因分析;针对航班延误服务的特点,提出了事件驱动的即时服务理念;最后给出... 航班延误是航空公司运输服务中常见且影响人数较多的一种服务失误,航班延误服务也是旅客投诉的热点。本文列举了国内航班服务中存在的三类服务失误,并进行失误原因分析;针对航班延误服务的特点,提出了事件驱动的即时服务理念;最后给出一个航班延误服务补救系统框架的建议,为航空公司的航班延误服务补救实施提供决策参考。 展开更多
关键词 航班延误 服务失误 服务补救 事件驱动 即时服务
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