期刊文献+
共找到533篇文章
< 1 2 27 >
每页显示 20 50 100
考虑航空地服人员满意度的混合技能派工优化模型
1
作者 曾培彬 巫威眺 +1 位作者 柯炜鹏 王发 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期312-319,364,共9页
航空地服人员的工作满意度对于提升其工作效率至关重要。针对当前航空地服人员短缺与满意度被忽视的问题,本文建立考虑地服人员满意度的混合技能派工优化多目标混合整数规划模型,在保障任务完成率的基础上,提出考虑工时均衡、舒适用餐... 航空地服人员的工作满意度对于提升其工作效率至关重要。针对当前航空地服人员短缺与满意度被忽视的问题,本文建立考虑地服人员满意度的混合技能派工优化多目标混合整数规划模型,在保障任务完成率的基础上,提出考虑工时均衡、舒适用餐时间和双机作业次数等因素的多维满意度指标体系,并采用求解器Gurobi 12.0进行精确求解。通过对厦门高崎国际机场典型工作日数据的实例验证,结果表明,与现有排班方式相比,本文方法显著提升了地服人员的工作体验;在公平性方面,人均工时的偏差由68.5 min减少至27.4 min,降幅达到60%;在舒适用餐时间方面,舒适用餐时间占比从71.2%提升至98.5%;在双机作业次数方面,通过优化双机协同作业机制,平均每百个稽核任务所需地服人员人次从87人次增加至97人次,有效缓解了地服人员工作压力。本文方法可有效缓解运营效率与员工满意度之间的矛盾,为航空地服人员管理提供兼顾稽核任务完成率与人力资源可持续性的决策框架。 展开更多
关键词 航空运输 多维满意度 字典序优化 混合技能派工 地服人员调度
在线阅读 下载PDF
基于SFIC模型的低空空域协同管理机制研究 被引量:1
2
作者 韦达 何平 +1 位作者 李亮 张如意 《现代交通与冶金材料》 2025年第5期11-18,共8页
低空经济作为国家战略性新兴产业和新质生产力的重要代表,已成为推动区域经济发展的重要引擎。低空空域管理是低空经济高质量发展的重要前提,是安全有序开展低空飞行活动的重要保障。针对低空空域协同管理这一核心议题,本文引入协同治理... 低空经济作为国家战略性新兴产业和新质生产力的重要代表,已成为推动区域经济发展的重要引擎。低空空域管理是低空经济高质量发展的重要前提,是安全有序开展低空飞行活动的重要保障。针对低空空域协同管理这一核心议题,本文引入协同治理的SFIC模型作为分析框架,系统分析低空空域协同管理的发展历程及现状,阐述新时期低空空域协同管理的必要性和存在的制约因素,进而围绕起始条件、催化领导、制度设计和协同过程四个分析维度,提出基于SFIC模型的低空空域协同管理机制优化建议。研究揭示了低空空域协同管理中的复杂主体之间的结构与互动关系,并据此构建了具有操作性的机制优化建议,旨在为低空空域协同管理提供理论支撑和实践指导,助力低空经济的可持续发展。 展开更多
关键词 低空经济 低空空域 协同管理 SFIC模型
在线阅读 下载PDF
中国低空监视体系发展策略与思考
3
作者 陈志杰 丁辉 +1 位作者 高鑫 朱永文 《现代交通与冶金材料》 2025年第5期2-10,共9页
低空监视体系作为支撑低空空域治理、保障低空飞行安全、维护国家安全利益的核心基础,其建设水平越来越成为掣肘低空经济高质量发展的关键因素。本文系统论述了低空经济发展环境及其监视能力需求,从低空飞行安全和空防安全两个维度研究... 低空监视体系作为支撑低空空域治理、保障低空飞行安全、维护国家安全利益的核心基础,其建设水平越来越成为掣肘低空经济高质量发展的关键因素。本文系统论述了低空经济发展环境及其监视能力需求,从低空飞行安全和空防安全两个维度研究了低空监视体系的重要作用和能力建设要点,深入剖析了当前低空监视体系在容量承载、进度保障、韧性支撑和基础设施建设等方面面临的难题,从低空监视的全流程角度将低空监视技术体系划分为全域立体化感知、数据融合与处理、安全通信与协同、智能决策与管控等四个方面,建立了低空监视技术体系的总体框架。本文提出以关键技术驱动的低空监视体系发展策略和建议,为中国构建全过程、全天候、多层级的低空监视体系提供了参考。 展开更多
关键词 低空经济 低空飞行安全 低空监视体系
在线阅读 下载PDF
基于灰色预测模型的后疫情时代民航经济发展研究
4
作者 熊曼辰 冯涵 方舟 《特区经济》 2024年第9期51-54,共4页
新冠疫情在2020年全球爆发,民航业作为全球化运输体系的重要组成部分,受到疫情的冲击巨大。航空公司面临着空前的困境,空中交通量大幅下降,多数航空公司上半年经济表现不佳甚至亏损。而随着全球疫情的好转,民航业进入了后疫情时代,民航... 新冠疫情在2020年全球爆发,民航业作为全球化运输体系的重要组成部分,受到疫情的冲击巨大。航空公司面临着空前的困境,空中交通量大幅下降,多数航空公司上半年经济表现不佳甚至亏损。而随着全球疫情的好转,民航业进入了后疫情时代,民航业经济的发展面临新的机遇和挑战。本文根据中国民航局公布的相关数据,运用灰色预测模型对2023年4月、5月、6月的运输总周转量,旅客运输量、邮运输量进行预测。结果表明2023年的运输总周转量、旅客运输量、邮运输量都呈逐月上升趋势,对比2022年每月也有了巨大增长。最后依据预测的结果及“十四五”规划,对民航经济发展提出一些对策与建议。 展开更多
关键词 民航经济 灰色预测模型 后疫情时代
原文传递
新质生产力驱动低空空域安全管理发展——城市低空安全管理系统LASMS框架 被引量:2
5
作者 余莎莎 陈艺君 +1 位作者 张学军 陈星雨 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2024年第6期42-54,共13页
安全是低空经济发展的前提和底线,未来低空空域运行的安全监管难题备受重视。针对城市低空空域安全管理面临空域复杂性高、飞行器种类繁多、空域使用密度高、网络安全和数据隐私隐患多、系统集成和互操作复杂、法规标准差异大等难题,考... 安全是低空经济发展的前提和底线,未来低空空域运行的安全监管难题备受重视。针对城市低空空域安全管理面临空域复杂性高、飞行器种类繁多、空域使用密度高、网络安全和数据隐私隐患多、系统集成和互操作复杂、法规标准差异大等难题,考虑航空安全管理(safety management systems,SMS)安全监管对象从单一到多元化,从事后管理向及时管理发展趋势,提出城市低空安全管理系统(low-altitude safety management system,LASMS)的概念构想,包括低空运行角色与框架、城市空中交通(urban air mobility,UAM)安全水平指标、低空风险识别、风险监测、风险评估与风险缓解,核心是安全风险管理。在管理方式和运行模式上,通过多域融合、分布式架构、数字化监控、缓控机制等手段,满足未来低空运行快速响应需求,提高自主性和自动化,增强飞行前、飞行中和飞行后主动管控和飞行中近实时安全管控。最后,讨论了新质生产力以技术创新驱动LASMS发展及航空安全管理与运行模式创新的重点方向。LASMS的引入将为低空安全监管提供新思路和新方法,以助力未来低空空域安全、高效、持续的发展。 展开更多
关键词 低空空域安全管理 航空安全管理体系(SMS) 城市空中交通(UAM) 城市低空安全管理系统(LASMS) 新质生产力
在线阅读 下载PDF
中国民航业市场结构的特征及其有效性分析 被引量:24
6
作者 杨秀云 冯根福 《经济学家》 CSSCI 北大核心 2004年第6期69-76,共8页
本文运用国外最新分析方法,对我国民航业的市场结构特征及其有效性进行了分析,并得出了与已有文献不同的结论。目前我国民航业已形成寡头垄断市场结构,但其具有与经典寡头垄断市场结构不同的双重性特征:一方面,寡头航空公司之间的竞争... 本文运用国外最新分析方法,对我国民航业的市场结构特征及其有效性进行了分析,并得出了与已有文献不同的结论。目前我国民航业已形成寡头垄断市场结构,但其具有与经典寡头垄断市场结构不同的双重性特征:一方面,寡头航空公司之间的竞争明显提高了民航业市场的有效性;另一方面,由于寡头航空公司对市场控制力弱、干线与国际航线竞争过度而支线竞争不足,加之各寡头航空公司缺乏规模经济、产品差别化程度低、政府政策壁垒较高等原因,从而在很大程度上制约了我国民航业市场结构有效性的充分发挥。本文结论的政策含义是:要提高我国民航业市场结构的有效性,还需进一步深化民航业的改革和提高民航企业的管理水平。 展开更多
关键词 中国 民航业 市场结构 航空公司 市场集中度 机场
在线阅读 下载PDF
机票价格管制问题的博弈分析及解释 被引量:10
7
作者 景崇毅 孙宏 曾文水 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2008年第3期140-147,共8页
机票价格管制问题的定性研究居多,定量研究流于定势和浅显,结论也较单一笼统。本文引入社会福利函数和航空公司载运率决策因子,对机票价格管制问题进行博弈分析和理论解释,并用次优理论解释了民航总局的价格管制行为,并概括了票价管制... 机票价格管制问题的定性研究居多,定量研究流于定势和浅显,结论也较单一笼统。本文引入社会福利函数和航空公司载运率决策因子,对机票价格管制问题进行博弈分析和理论解释,并用次优理论解释了民航总局的价格管制行为,并概括了票价管制的渐进式改革模式。 展开更多
关键词 机票 价格管制 博弈 次优理论
在线阅读 下载PDF
中国民航业规制效果的实证分析 被引量:14
8
作者 王萍 王靖 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2008年第3期30-35,共6页
本文运用时间序列模型,对中国民航产业在总量、服务质量和利润等三个方面的规制效果进行了实证研究。研究结果表明,良好的民航规制提高了中国民航产业的服务质量,降低了垄断利润,但是民航规制并没有使得该产业的业务总量得到提高。依据... 本文运用时间序列模型,对中国民航产业在总量、服务质量和利润等三个方面的规制效果进行了实证研究。研究结果表明,良好的民航规制提高了中国民航产业的服务质量,降低了垄断利润,但是民航规制并没有使得该产业的业务总量得到提高。依据实证结果,本文提出了提高中国民航产业规制效果的政策建议。 展开更多
关键词 民航产业 规制效果 实证分析
在线阅读 下载PDF
航空公司航班延误损失分析 被引量:21
9
作者 邢有洪 李晓津 《会计之友》 北大核心 2010年第5期41-44,共4页
随着我国航空运输业的迅速发展,航班延误问题也日益严重。文章在分析航班延误原因和航空公司运营成本的基础上,利用航空公司财务资料,构建了航空公司航班延误损失模型,并估算了我国五家上市航空公司2007年航班延误损失。最后,对如何降... 随着我国航空运输业的迅速发展,航班延误问题也日益严重。文章在分析航班延误原因和航空公司运营成本的基础上,利用航空公司财务资料,构建了航空公司航班延误损失模型,并估算了我国五家上市航空公司2007年航班延误损失。最后,对如何降低人为因素的航班延误提出了针对性对策。 展开更多
关键词 航空公司 航班延误 航班延误损失
在线阅读 下载PDF
我国航空港客流的分析与预测 被引量:6
10
作者 胡守忠 陶静燕 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2002年第11期59-64,共6页
本文根据社会经济发展和航空运输需求之间的关系 ,探讨了影响航空港客运量的因素 ,从而建立起航空港客运需求量预测模型。并采用多元回归分析的 SPSS软件和神经网络分析的 Easy NN软件 ,对航空港客运需求量进行预测 ,从预测误差分析结... 本文根据社会经济发展和航空运输需求之间的关系 ,探讨了影响航空港客运量的因素 ,从而建立起航空港客运需求量预测模型。并采用多元回归分析的 SPSS软件和神经网络分析的 Easy NN软件 ,对航空港客运需求量进行预测 ,从预测误差分析结果证明预测的可信性。 展开更多
关键词 航空港客流 预测 回归分析 神经网络 中国 航空运输
在线阅读 下载PDF
中国机场业管制改革的演进与有效性 被引量:3
11
作者 杨秀云 卓少杰 王新安 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第5期29-33,共5页
国内外机场业经营环境的变化,改变了机场产业内部及机场与航空公司之间的竞争与垄断边界,机场的垄断边界在缩小,竞争在产业发展中变得越来越重要,从而推动政府对中国机场业的管制进行改革。通过扩大机场企业的自主权利,降低市场准入壁垒... 国内外机场业经营环境的变化,改变了机场产业内部及机场与航空公司之间的竞争与垄断边界,机场的垄断边界在缩小,竞争在产业发展中变得越来越重要,从而推动政府对中国机场业的管制进行改革。通过扩大机场企业的自主权利,降低市场准入壁垒,放松价格管制,中国机场业的管制逐渐从行政性管制走向了经济管制,提高了机场产业整体绩效和消费者效用,带动了地方经济发展,并表现出了不同于国外机场放松管制的独特特点。 展开更多
关键词 机场业 管制 竞争边界
在线阅读 下载PDF
民航安全信息个体自愿报告意愿的影响因素研究 被引量:6
12
作者 齐晓云 王燕青 刘思飞 《工业安全与环保》 北大核心 2016年第4期5-8,22,共5页
在前人研究成果的基础上,选择认知水平、同事顾虑、上级领导抵触、利己考虑、集体考虑、系统本身、安全文化7个影响因素,并依据SCASS分类标准,将上报意愿分为6个维度(报告提交经验、航空器不良运行或设备缺陷报告提交意愿、自身违规差... 在前人研究成果的基础上,选择认知水平、同事顾虑、上级领导抵触、利己考虑、集体考虑、系统本身、安全文化7个影响因素,并依据SCASS分类标准,将上报意愿分为6个维度(报告提交经验、航空器不良运行或设备缺陷报告提交意愿、自身违规差错报告提交意愿、空防安全事件或隐患报告提交意愿、执行标准或飞行程序困难事件报告提交意愿、同事发生此类事件报告提交意愿),构建并验证个体自愿上报意愿的影响因素模型。研究发现,各类事件上报意愿分别受到不同的因素影响,其中,认知水平和安全文化对上报意愿起到正向影响,其他影响因素起到负向影响。本研究为民航单位针对性提高员工上报意愿提供理论指导。 展开更多
关键词 个体自愿报告 上报意愿 民航安全信息
在线阅读 下载PDF
航空公司机组飞行实力利用率影响因素分析 被引量:4
13
作者 孙宏 张培文 +1 位作者 胡海青 廖仲宇 《交通运输工程与信息学报》 2010年第2期1-5,16,共6页
机组飞行实力是指一个航空公司在计划期内可用于执行航班任务的飞行员的可用飞行时间,它是航空公司最重要的生产资源要素之一。当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素。作者研究了影响机组飞行实力利用率的主要因素... 机组飞行实力是指一个航空公司在计划期内可用于执行航班任务的飞行员的可用飞行时间,它是航空公司最重要的生产资源要素之一。当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素。作者研究了影响机组飞行实力利用率的主要因素,特别是提高飞行实力利用率的方法有助于飞行人力资源的有效利用。本文就当前飞行人力资源管理所面临的法律环境、航空公司运行管理和经营决策、航线网络结构、机组排班效率等几个层面系统地分析了影响航空公司飞行实力利用率的主要因素,探讨了提高机组飞行实力利用率有效途径。 展开更多
关键词 航空运营 飞行人力资源 飞行实力 利用率
在线阅读 下载PDF
基于"情景-任务-能力"的民航应急管理体系建设 被引量:16
14
作者 王文俊 熊康昊 《交通企业管理》 2015年第1期59-61,共3页
一、民航应急管理面临的形势与任务 近年来,为深入落实党中央、国务院关于全面加强突发事件应急工作的重要部署,提高突发事件应对能力,民航结合行业特点和实际,主要围绕“一案三制”总体框架,组织开展应急管理体系建设工作。2009... 一、民航应急管理面临的形势与任务 近年来,为深入落实党中央、国务院关于全面加强突发事件应急工作的重要部署,提高突发事件应对能力,民航结合行业特点和实际,主要围绕“一案三制”总体框架,组织开展应急管理体系建设工作。2009年,民航局将应急领导小组办公室工作职责调整至综合司。 展开更多
关键词 民航 应急管理 一案三制 预案编制 情景构建 体系建设
在线阅读 下载PDF
航空公司航班延误预警管理理论应用分析 被引量:4
15
作者 石丽娜 朱金福 《集团经济研究》 北大核心 2006年第09Z期138-139,共2页
引言 世界范围内的航空公司均有航班延误现象发生,导致延误的影响因素较多,但国内现有解决航班延误问题的方法似乎较少,而且基本上是把工作重点放在延误后如何处理上。因此,对于延误的管理首当其冲的成为了航空公司的重要问题。
关键词 航班延误问题 航空公司 管理理论 应用 预警 世界范围 国内
在线阅读 下载PDF
模拟竞争市场的建立和生长——中国民用航空运输业的管制改革和市场竞争 被引量:10
16
作者 张帆 《浙江社会科学》 CSSCI 1998年第4期16-26,共11页
我国航空运输业的体制改革是一个打破垄断、促进竞争的成功尝试,是研究行业体制改革和市场竞争的一个重要案例。民航改革说明:在一定条件下,可以通过人为的制度安排,采取政企分开和经营单位分割的方式,打破政府主管部门对行业经营... 我国航空运输业的体制改革是一个打破垄断、促进竞争的成功尝试,是研究行业体制改革和市场竞争的一个重要案例。民航改革说明:在一定条件下,可以通过人为的制度安排,采取政企分开和经营单位分割的方式,打破政府主管部门对行业经营活动的独家垄断,建立起模拟的竞争市场。这种垄断的打破,必须由足够的社会力量,包括主管部门内外的力量,克服阻力而推动促成。中央政府、民航局的领导层、地方政府和其他民间利益集团在民航改革过程中起了不同的重要作用。在政企分开和企业分割基本完成后,政府应该逐步放开管制,保护企业间竞争的有效进行,才能使人造的竞争市场得以生长、存活。在现实中,改革后政府管制有所放松,但尚未完全放开。改革后民用航空业的竞争是有限管制下的竞争。有限的管制表现为:需求管制的放开、市场进入管制的较大放松和价格管制的基本维持。放松管制前价格偏低,部分放松管制后,价格管制基本维持。为减少企业亏损,管制价格有所上升而不是下降,这使生产者剩余增加(或亏损减少)。由于需求的增加,消费者剩余增加,这样就造成了一种“双赢”的局面。这种局面为改革的成功创造了宽松的条件,但是也可能掩盖竞争不足等问题。管制价格超过均衡价格为放松价格管制创造了条件,放? 展开更多
关键词 模拟竞争 双赢 放松管制 需求管制
在线阅读 下载PDF
我国杂交水稻种子出口贸易发展的制约因素及对策分析 被引量:14
17
作者 杨忠炬 毛学权 +2 位作者 李平 田永久 廖志胜 《杂交水稻》 CSCD 北大核心 2005年第2期7-10,共4页
我国杂交水稻技术的研究与应用在国际上居领先地位。中国年生产与应用的杂交水稻种子高达 2 0万t,占世界市场的95 %以上 ,但杂交水稻种子出口发展迟缓 ,出口国家与地区狭窄 ,种子出口量少 ,贸易额低 ,创汇能力不足。分析了我国杂交水稻... 我国杂交水稻技术的研究与应用在国际上居领先地位。中国年生产与应用的杂交水稻种子高达 2 0万t,占世界市场的95 %以上 ,但杂交水稻种子出口发展迟缓 ,出口国家与地区狭窄 ,种子出口量少 ,贸易额低 ,创汇能力不足。分析了我国杂交水稻种子出口贸易发展的制约因素 ,并就如何发挥我国在杂交水稻领域的生产与技术优势 ,开拓杂交水稻国际市场 。 展开更多
关键词 杂交水稻 种子出口贸易 制约因素 对策
在线阅读 下载PDF
中国民航业放松管制改革效果的实证分析 被引量:7
18
作者 赵玮萍 《中南财经政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2010年第3期81-86,共6页
针对改革开放以来中国民航业的发展状况,利用1985~2008年的时间序列数据,对中国民航业放松管制的效果进行了实证检验,结果表明:放松管制对航空运输总量的增长有显著的正向影响,与市场实际价格和航空公司的运营成本呈负相关,而由于放松... 针对改革开放以来中国民航业的发展状况,利用1985~2008年的时间序列数据,对中国民航业放松管制的效果进行了实证检验,结果表明:放松管制对航空运输总量的增长有显著的正向影响,与市场实际价格和航空公司的运营成本呈负相关,而由于放松管制带来的行政管理力量的削弱,对行业服务质量的提高带来了负影响。民航业应继续深化管制改革,逐步放松价格和进入等经济性管制,加强社会性管制,通过竞争机制提高国际竞争力。 展开更多
关键词 民航业 放松管制 自然垄断 可竞争市场
在线阅读 下载PDF
中国民航创新监管的重点路径研究 被引量:4
19
作者 李大朋 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2023年第1期121-130,共10页
民航是一个具有密集监管属性的行业,民航发展离不开高水平的监管。目前,中国民航监管体系正处于改革密集期。在有限的机构和编制下,为适应新时代民航发展的需求,民航监管体系必须持续创新。创新监管的总原则是在持续简政放权的基础上,... 民航是一个具有密集监管属性的行业,民航发展离不开高水平的监管。目前,中国民航监管体系正处于改革密集期。在有限的机构和编制下,为适应新时代民航发展的需求,民航监管体系必须持续创新。创新监管的总原则是在持续简政放权的基础上,结合民航监管的特点与现实需求,对传统民航监管的理念、手段和方式等进行创新,以提升民航治理水平,解决民航现实问题。在民航创新监管改革的具体路径上,则需要提升监管效能,推进民航精细化、集约化监管水平,加强事中事后监管以及创新民航监管手段等。 展开更多
关键词 民航 创新监管 简政放权 监管效能 事中事后监管 监管手段
在线阅读 下载PDF
我国与外国空管信息管理的对比研究 被引量:1
20
作者 陈亚青 韩云祥 《中国科技资源导刊》 CSSCI 2010年第1期49-53,共5页
空管信息的规范管理对管制指挥工作具有非常重要的作用,对飞行安全也有很大的影响。通过对我国当前的空管信息分类如航班信息、气象信息、航行情报信息进行阐述,并着重分析国际范围内空管信息的发展趋势——航空信息管理与广域信息管理... 空管信息的规范管理对管制指挥工作具有非常重要的作用,对飞行安全也有很大的影响。通过对我国当前的空管信息分类如航班信息、气象信息、航行情报信息进行阐述,并着重分析国际范围内空管信息的发展趋势——航空信息管理与广域信息管理,并在对典型国家地区空管信息管理模式论述的基础上,对我国的空管信息管理提出了一些合理化的建议。 展开更多
关键词 空中交通管理 空管信息 航空信息管理 广域信息管理 数据管理
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 27 下一页 到第
使用帮助 返回顶部