|
1
|
基于无人机机场的低空空域划分及航线设计研究 |
郑岘
吴会军
谭忻康
汪月新
|
《城市勘测》
|
2025 |
1
|
|
|
2
|
完全信息博弈下的航空公司定价策略研究 |
郭小清
|
《质量与市场》
|
2025 |
0 |
|
|
3
|
最小费用最大流模型在航班衔接问题中的应用 |
孙宏
杜文
徐杰
|
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2001 |
11
|
|
|
4
|
经营者/居民参与屯溪老街保护与旅游开发意向分析 |
王莉
杨钊
陆林
|
《安徽师范大学学报（社会科学版）》
|
2003 |
24
|
|
|
5
|
航空客运舱位控制和超售综合动态建模研究 |
朱金福
刘玮
姚韵
|
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
|
2007 |
10
|
|
|
6
|
轮辐式航线网的航班计划优化模型 |
吴桐水
余立华
宁宣熙
|
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
1999 |
6
|
|
|
7
|
基于供需双方利益的新空港选址及航线费率优化 |
杨忠振
王璐
陈刚
|
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2009 |
4
|
|
|
8
|
基于因子分析和聚类分析的航线市场细分方法 |
景崇毅
孙宏
|
《湘潭大学自然科学学报》
CAS
北大核心
|
2013 |
11
|
|
|
9
|
应用网络流模型解决航班衔接问题 |
孙宏
|
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
|
2002 |
11
|
|
|
10
|
航空公司航线决策的一种方法 |
柏明国
朱金福
|
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
|
2005 |
3
|
|
|
11
|
基于复杂网络的航空货运枢纽城市研究 |
党亚茹
孟彩红
|
《交通运输工程与信息学报》
|
2012 |
9
|
|
|
12
|
宁波航空港的区位优势及其可持续发展战略研究 |
黄天元
|
《人文地理》
CSSCI
北大核心
|
1999 |
15
|
|
|
13
|
航线开辟优选方案模型的集对分析研究 |
吴薇薇
朱金福
|
《工业技术经济》
|
2009 |
2
|
|
|
14
|
建设全球航空货运枢纽,打造自贸试验区核心载体 |
高骞
吴也白
向明勋
王沛
鲍静
金嘉晨
|
《科学发展》
CAS
|
2019 |
3
|
|
|
15
|
中国民用航空网络的中心—外围模式 |
崔博
潘顺荣
|
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
|
2014 |
1
|
|
|
16
|
通用航空空中游览航线设计研究 |
覃睿
李雪娇
王瑞
党亚茹
|
《天津科技》
|
2015 |
2
|
|
|
17
|
深圳机场国际客运量预测研究 |
黄大为
王苏生
|
《特区经济》
|
2017 |
1
|
|
|
18
|
基于复杂网络的西南地区航线网络现状分析 |
李国栋
王乐
|
《物流技术》
|
2022 |
1
|
|
|
19
|
航线网络经济性的探讨 |
赵凤彩
|
《中国民航学院学报》
|
2002 |
7
|
|
|
20
|
单机型航线优化方法与实现 |
刘山
|
《中国民航学院学报》
|
2001 |
4
|
|
