澳大利亚港口规划与建设投资 被引量：1

1

作者 谭林生 《珠江水运》 1996年第4期38-39,共2页

一、澳大利亚环境 澳大利亚所处的大陆是世界上唯一由一国独占的大陆。其大陆四周为海洋环绕:东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,北、西、南三面临印度洋及其边缘海—阿拉弗拉海和帝汶海。澳大利亚孤处于太平洋和印度洋之间,与布满雪山冰川... 一、澳大利亚环境 澳大利亚所处的大陆是世界上唯一由一国独占的大陆。其大陆四周为海洋环绕:东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,北、西、南三面临印度洋及其边缘海—阿拉弗拉海和帝汶海。澳大利亚孤处于太平洋和印度洋之间,与布满雪山冰川的南极洲隔海相望,距其它人定居的大陆很遥远。 展开更多

关键词 投资 澳大利亚 港口规划 港口建设 投资

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澳大利亚港口信息化建设的启示 被引量：3

2

作者 李伟红 李定国 +1 位作者 黄小平 张旭东 《中国水运》 北大核心 2004年第6期13-14,共2页

关键词 澳大利亚 港口建设 信息化建设 港口生产 体制建设

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澳大利亚的主要港口——布里斯班港

3

作者 张华 《中国远洋航务》 1996年第3期54-55,共2页

一、布里斯班港基本概况 布里斯班港位于澳大利亚的东北昆士兰州莫雷顿湾内的布里斯班河口,地理位置为南纬26°48′和27°41′之间,东经153°0′和153°30′之间,是澳大利亚的重要港口之一,与我国营口港结为友好港。

关键词 布里斯班 澳大利亚 主要港口 港口规划 集装箱船舶 昆士兰州 密尔顿 港务局 进港航道 港口管理

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英国大学排行榜

4

作者 徐建红 《世界科技研究与发展》 CSCD 1996年第3期157-158,共2页

英国《泰晤士高等教育》周刊5月17日发表了它对英国大学的几项情况调查报告,按调查主题列出了前10～15名大学的位次表.调查内容主要是本科生的学习与毕业后的就业情况,统计资料的时间范围是1994～1995或1993～1994年度。 1.入学要求平... 英国《泰晤士高等教育》周刊5月17日发表了它对英国大学的几项情况调查报告,按调查主题列出了前10～15名大学的位次表.调查内容主要是本科生的学习与毕业后的就业情况,统计资料的时间范围是1994～1995或1993～1994年度。 1.入学要求平均分数(1994～1995年平均A级分数) 剑桥(Cambridge) 28 牛津(Oxford) 26 伦敦经济学院(LSE) 24 巴斯(Bath) 22 帝国学院(Imperial College) 22 伯明翰(Birmingham) 21 布里斯托尔(Bristol) 21 诺丁汉(NottinSham) 21 谢菲尔德(Sheffield) 21 圣安德普斯(St Andrens) 21 苏塞克斯(Sussex) 21 沃里克(Warwick) 21 约克(York) 21 2.学生膳宿供给百分比: 展开更多

关键词 英国 大学 调查报告

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澳大利亚海事立法情况介绍 被引量：3

5

作者 李智青 《中国海事》 2012年第1期63-67,共5页

2011年8月至12月,中国海事局选派5名海事官员赴澳大利亚参加为期四个月的中澳海事交流项目。在澳交流期间,他们对澳大利亚海事局(AMSA)在海事管理的方方面面进行了深入细致的了解。本刊将陆续刊载有关AMSA的管理情况的一系列稿件,以期... 2011年8月至12月,中国海事局选派5名海事官员赴澳大利亚参加为期四个月的中澳海事交流项目。在澳交流期间,他们对澳大利亚海事局(AMSA)在海事管理的方方面面进行了深入细致的了解。本刊将陆续刊载有关AMSA的管理情况的一系列稿件,以期为提高我国的海事管理水平和中国籍船舶应对AMSA的PSC检查提供参考。 展开更多

关键词 赴澳大利亚 海事立法 中国海事局 海事管理 AMSA PSC检查 中国籍船舶 交流

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谈英国海事局的HELM课程

6

作者 唐振研 张卓 《世界海运》 2015年第6期19-21,共3页

用8句短语概括英国海事局为实施STCW公约马尼拉修正案所推行的HELM课程,分别为明事理、识险恶、恒进取、勤思过、度张弛、慎决策、善沟通、促协作,并对这8项内容逐一介绍,意在为我国驾驶台/机舱资源管理培训课程提供值得借鉴的国外相关... 用8句短语概括英国海事局为实施STCW公约马尼拉修正案所推行的HELM课程,分别为明事理、识险恶、恒进取、勤思过、度张弛、慎决策、善沟通、促协作,并对这8项内容逐一介绍,意在为我国驾驶台/机舱资源管理培训课程提供值得借鉴的国外相关理念,促进类似课程培训内容的持续改进和培训效果的不断提高。希望能为航运企业管理人员开拓思路提供素材,使其通过对这些理念的深入探索和融会贯通,总结出降低人为失误的有效办法,进而使公司安全管理状况得到改善。 展开更多

关键词 英国海事局 STCW公约 HELM课程

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澳大利亚港口改革述评

7

作者 金钰 孙光圻 《中国水运》 1998年第6期4-6,共3页

对澳大利亚港口改革的时代背景、基本思路、主要措施、具体例证及实际成效,作了概要的论述与评析。

关键词 澳大利亚 港口 改革

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赴澳大利亚海事局交流的几点体会

8

作者 凌黎华 《中国海事》 2012年第3期52-55,共4页

2011年,根据中国海事局副局长郑和平出访澳大利亚海事局（以下简称AMSA）期间双方达成的协议,澳大利亚海事局邀请我局5名海事工作人员,前往澳大利亚进行工作交流与培训。2011年8月27日-12月11日,中国海事局选派5名同志组成赴澳培训交流... 2011年,根据中国海事局副局长郑和平出访澳大利亚海事局（以下简称AMSA）期间双方达成的协议,澳大利亚海事局邀请我局5名海事工作人员,前往澳大利亚进行工作交流与培训。2011年8月27日-12月11日,中国海事局选派5名同志组成赴澳培训交流团开展交流培训工作,内容涉及海上搜救、船舶交通管理、船舶防污染、港口国检查、事故调查、危险货物管理、审核管理等各方面, 展开更多

关键词 中国海事局 赴澳大利亚 工作交流 船舶交通管理 危险货物管理 船舶防污染 港口国检查 工作人员

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中澳海事双边会议在沪举行

9

《航海技术》 2016年第3期35-35,共1页

2016年4月29日,中澳海事双边会议在上海举行,中华人民共和国海事局、澳大利亚海事局、中国远洋海运集团有限公司、中国船级社等单位参加,两国主管机关与中国航运界开展深入有效的交流。此次研讨会为期1天,分为海事业务讨论和实地参观2... 2016年4月29日,中澳海事双边会议在上海举行,中华人民共和国海事局、澳大利亚海事局、中国远洋海运集团有限公司、中国船级社等单位参加,两国主管机关与中国航运界开展深入有效的交流。此次研讨会为期1天,分为海事业务讨论和实地参观2部分。 展开更多

关键词 海事局 中国船级社 航运界 货物安全 海事主管机关 联合培训 重组进程 海运货物 安全总监 共同诉求

原文传递

航运企业管理系列讲座(三十) 澳大利亚联邦海事国库管理制度

10

作者 刘斌 《世界海运》 2006年第1期55-56,共2页

关键词 管理制度 澳大利亚 联邦 海事 地方政府 财政政策 管理体制 三级 库管理 多样性

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奥克兰港疏浚航道

11

《交通建设与管理》 2002年第6期17-17,共1页

新西兰最大外贸港—奥克兰港准备动用2000万新西兰元,疏浚航道深度,以便抢走一百万立方米物料,以加深航道让更大型船舶进出港口。

关键词 深航道 奥克 航道深度 大型船舶 新西兰元 进出港口 大型集装箱船 水下爆破 疏浚工程 航运公司

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澳大利亚港口管理体制

12

《交通建设与管理》 2002年第7期17-17,共1页

行政管理体制 1.港口属地管理 澳大利亚实行联邦制,联邦政府设运输通讯部,下设有航运政策司和航运管理司负责水上行政事务管理。运输部不直接参与港口管理,而是充分发挥监督、协调、服务的功能,对全国港口发展进行指导。 澳大利亚各州... 行政管理体制 1.港口属地管理 澳大利亚实行联邦制,联邦政府设运输通讯部,下设有航运政策司和航运管理司负责水上行政事务管理。运输部不直接参与港口管理,而是充分发挥监督、协调、服务的功能,对全国港口发展进行指导。 澳大利亚各州有相对独立的行政、立法和司法权。州政府对港口及土地拥有所有权,并对港口有行政管理权。港口所在地的城市政府仅起中间联系作用,对港口及土地没有所有权和管理权。 各个州设有水上管理委员会。 展开更多

关键词 港口管理体制 澳大利亚 港务局 港口发展 行政管理体制 所有权和管理权 投资管理体制 港口所在地 州政府 航运管理

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澳大利亚国际航运管理体系纵览

13

作者 姚亚平 《中国远洋航务》 2001年第10期36-39,5,共5页

中国加入WTO,意味着中国参与世界经济进程正在加快,将进一步促进中国与世界各国经济贸易关系的发展。为迎接入世,中国正在加紧法律、法规的清理,对与WTO不一致的将按中国法律程序进行修改和完善。了解WTO成员国国际航运行政管理情况,对... 中国加入WTO,意味着中国参与世界经济进程正在加快,将进一步促进中国与世界各国经济贸易关系的发展。为迎接入世,中国正在加紧法律、法规的清理,对与WTO不一致的将按中国法律程序进行修改和完善。了解WTO成员国国际航运行政管理情况,对于我国航运界实现与WTO这样一个以规则为基础的国际体系的对接有着重要的借鉴意义。现将澳大利亚国际航运行政管理基本体系、政府部门管理职能及它们之间的行政关系介绍如下,供业内人士参阅。 展开更多

关键词 非成员国 国际航运 经合组织 澳大利亚 航运政策 管理体系 船公司 AMSA 航运界 州政府

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澳大利亚航运发展的回顾和展望(摘要)

14

作者 艾伦.泰勒 《船舶与海洋工程》 1998年第1期11-11,共1页

澳大利亚是世0界最大的陆岛,海岸线长达19320公里.因此,澳大利亚的航运、造船和修船在国家现代史上占有重要的地位.澳大利亚完全依赖于她的航运来保持经济生存.随着澳大利亚逐渐从原材料生产国转变成加工工业国、再转变成商品出口国,她... 澳大利亚是世0界最大的陆岛,海岸线长达19320公里.因此,澳大利亚的航运、造船和修船在国家现代史上占有重要的地位.澳大利亚完全依赖于她的航运来保持经济生存.随着澳大利亚逐渐从原材料生产国转变成加工工业国、再转变成商品出口国,她的航运任务也发生了改变.这一变化的动力是澳大利亚试图在国际上找到她的位置.为了运输澳大利亚的一些独特货物。 展开更多

关键词 澳大利亚 回顾和展望 航运发展 原材料生产国 航运市场 轮机工程师学会 混合运输船 皮带输送机 营运费 纽卡斯尔

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澳大利亚新压舱水管理程序出台

15

作者 贾真 《中国远洋航务》 1998年第10期19-20,共2页

澳大利亚一向注重环境保护。他们从一些国家研究发现中得知,许多种类的细菌、植物和动物能以各种形式在船舶压舱水和沉淀物中存活下来,而且可以存活几个月。从而排放在港口国的压舱水或沉淀物可以导致对当地人、畜、植物生存和海洋环境... 澳大利亚一向注重环境保护。他们从一些国家研究发现中得知,许多种类的细菌、植物和动物能以各种形式在船舶压舱水和沉淀物中存活下来,而且可以存活几个月。从而排放在港口国的压舱水或沉淀物可以导致对当地人、畜、植物生存和海洋环境构成威胁的有害海洋微生物和病原体的繁殖。为此,澳大利亚从1990年便制定了将上述有害的海洋微生物数量和危险降低到最小限度的有关规定,并于1992年做了修改。 展开更多

关键词 压舱水 澳大利亚 管理程序 入港许可证 船舶检疫 国际航运 港口国 船上压舱水 海洋微生物 表格

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堪培拉重申其沿海贸易战略

16

作者 郑田卫 赵蓉 《中国远洋航务》 1997年第3期55-55,共1页

据悉,澳大利亚联邦运输部长约翰·夏普在发布“1996年澳大利亚船东协会”年度报告时,强烈重申政府有义务终止沿海贸易的对外开放。 1994年和1995年的最新贸易数据表明,一家去年在萧条时期;不景气的企业。

关键词 沿海贸易 澳大利亚 堪培拉 单位劳动成本 船东协会 国际贸易 战略 油轮运输 集装箱运输 年度报告

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综合信息

17

《中国远洋航务》 1997年第7期18-19,共2页

澳大利亚政府下属的“航运改革小组”近日提交一份报告,主张澳政府对航运业进行一次重大改革;报告建议澳政府,在今后一年半内放宽有关限制,其中包括准许外国船参与澳沿海航线的货运、准许澳籍船雇用工资较低的外国海员等。

关键词 综合信息 高速渡船 设立代表处 证明书 船舶发动机 航运业 集装箱船 亚太地区 500大企业 中国大陆

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澳大利亚港口费收规则

18

作者 张华 《中国远洋航务》 1996年第8期43-44,共2页

澳大利亚没有全国统一的港口费收规则,但各洲的港口费收规则基本相近,制定港口费收标准是以维持港口自我发展为原则;不以专门赢利为目的;在赴澳大利亚参加主枢纽港口规划培训期间,与澳大利亚有关港口当局对港口费收问题进行了研讨,现将... 澳大利亚没有全国统一的港口费收规则,但各洲的港口费收规则基本相近,制定港口费收标准是以维持港口自我发展为原则;不以专门赢利为目的;在赴澳大利亚参加主枢纽港口规划培训期间,与澳大利亚有关港口当局对港口费收问题进行了研讨,现将澳大利亚墨尔本港务局的港口费收规则综述如下,对我国港口费收问题的研究将起到参考和借鉴作用。 展开更多

关键词 船舶代理人 港口费 澳大利亚 使用费 装卸公司 供水费 系解缆费 地租 检重 冷藏箱

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发展中的墨尔本港

19

作者 赵铁军 《中国远洋航务》 1995年第2期30-30,共1页

在澳大利亚南部有一个重要的港口城市,这就是墨尔本。墨尔本是澳大利亚第二大城市和重要的金融商业中心,也是工业基础比较健全,经济贸易发达的地区。墨尔本港位于流经该市YARRA河的湾头,靠近城市中心商业区,其内陆腹地是澳大利亚重工业... 在澳大利亚南部有一个重要的港口城市,这就是墨尔本。墨尔本是澳大利亚第二大城市和重要的金融商业中心,也是工业基础比较健全,经济贸易发达的地区。墨尔本港位于流经该市YARRA河的湾头,靠近城市中心商业区,其内陆腹地是澳大利亚重工业地区,它在澳大利亚对外贸易中起着重要的桥梁纽带作用。 展开更多

关键词 墨尔本 澳大利亚 城市中心商业区 桥梁纽带作用 发展中 经济贸易 港口城市 商业中心 外贸易 大城市

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澳大利亚海运近况

20

作者 船研 《中国远洋航务》 1995年第4期27-27,共1页

澳大利亚四面环海,而且远离世界重要的经济区域和国际航线,这一独特的地理位置,决定了其对海运业有着较强的依赖性。但事实上,澳大利亚的船队规模并不大,目前仅拥有船舶130艘、360多万载重吨,居世界第34位。 澳大利亚主要的船公司是布... 澳大利亚四面环海,而且远离世界重要的经济区域和国际航线,这一独特的地理位置,决定了其对海运业有着较强的依赖性。但事实上,澳大利亚的船队规模并不大,目前仅拥有船舶130艘、360多万载重吨,居世界第34位。 澳大利亚主要的船公司是布罗肯希尔产业公司的BHP运输公司和澳大利亚国家航运公司(ANL)。BHP运输公司是经营矿产的布罗肯希尔产业公司的子公司,现有船舶14艘,大部分是2.5～4.5万载重吨级的散货船,也有少量的大型(10～23.2万载重吨级)船舶,用于把澳大利亚西部的铁矿石运往东岸的冶炼厂,以及把克温斯兰的煤碳运往日本、韩国和其它国家。 展开更多

关键词 澳大利亚 国家航运公司 载重吨 运输公司 轮船公司 散货船 海运业 铁矿石 港口修船厂 现有船舶

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