期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到361篇文章
< 1 2 … 19 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
论上海港口全部经济贡献的评估 被引量：14
1
作者 宋炳良 《上海海运学院学报》 北大核心 2001年第4期26-29,共4页
目前有关港口对城市和区域经济发展贡献的评估基本上还停留在其初始效应的研究上。如何以此为基础进一步涵盖到其波及效应 ,乃至全部效应 ,值得认真研究。本文试图结合最近的上海市投入产出表数据 ,对准确评估上海港口及相关产业的全部... 目前有关港口对城市和区域经济发展贡献的评估基本上还停留在其初始效应的研究上。如何以此为基础进一步涵盖到其波及效应 ,乃至全部效应 ,值得认真研究。本文试图结合最近的上海市投入产出表数据 ,对准确评估上海港口及相关产业的全部经济贡献作一番探讨。 展开更多
关键词 港口 相关产业 上海 全部经济贡献 投入产出表
在线阅读 下载PDF
波罗的海干散货运价指数演变机理 被引量：3
2
作者 姜晓依 刘建林 《水运管理》 2005年第2期18-20,22,共4页
利用基础分析法研究了波罗的海干散货运价指数(BDI)的演变机理,期望在研究航运期权定价模型、利用运费期权规避航运风险方面有一定的借鉴和指导作用。
关键词 运价指数 货运 波罗的海 期权定价模型 运费 散货 规避 航运 基础 期望
在线阅读 下载PDF
欧洲港口区域化发展策略及特征 被引量：3
3
作者 赵丹 刘桂云 《水运管理》 2009年第4期17-19,共3页
为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段,运用市场动态学原理,以欧洲港口为例,提出港口区域化发展策略及特征,认为在港口区域化阶段,港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的"大配送中心";海港... 为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段,运用市场动态学原理,以欧洲港口为例,提出港口区域化发展策略及特征,认为在港口区域化阶段,港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的"大配送中心";海港与内陆港口、内陆货运中心通过战略联盟、股权或非股权方式交叉参与、合资或合并及市场联合营销或联合促销等形式实现规模优势;在港口区域化策略驱动下,原先的港口城市突破地域界限,向物流功能高度集中的港口网络转变,连续腹地和非连续腹地并存,并形成"物流极"现象。 展开更多
关键词 港口区域化 内陆港 多式联运
在线阅读 下载PDF
汉堡港与莱茵河航运联动发展经验 被引量：5
4
作者 卢长利 《水运管理》 2006年第5期38-39,共2页
汉堡港的成功得益于有利的地理位置和德国政府的有效治理,阐述汉堡港与德国内河航运发展中的互动关系及经验。
关键词 汉堡港 莱茵河 德国 内河航运
在线阅读 下载PDF
欧盟港口接收设施收费制度研究 被引量：4
5
作者 张硕慧 《中国海事》 2013年第3期43-47,共5页
船舶在正常的营运过程中会产生废弃物和货物残余物,这些大部分又是污染物。为了防止船舶造成海洋污染,MARPOL在对船舶结构、设备以及操作提出要求的同时,对港口提出了提供接收设施的要求。但由于多种原因,港口提供接收设施的履约存在许... 船舶在正常的营运过程中会产生废弃物和货物残余物,这些大部分又是污染物。为了防止船舶造成海洋污染,MARPOL在对船舶结构、设备以及操作提出要求的同时,对港口提出了提供接收设施的要求。但由于多种原因,港口提供接收设施的履约存在许多问题,其中收费制度是影响港口提供充分适用的接收设施的主要问题之一。为了成员国履行MARPOL以及保护海洋环境,欧盟制定了接收设施指令(Directive 2000/59/EC)。在该指令的框架下,欧盟内成员国建立了不同的港口接收设施收费制度。本文初步探讨了欧盟成员国港口接收设施主要的收费制度,为我国主管机关对港口接收设施管理制度的完善提供参考。 展开更多
关键词 船舶废弃物 货物残余物 港口接收设施 收费制度
在线阅读 下载PDF
欧盟最新内河航运政策及借鉴 被引量：2
6
作者 于敏 刁俊昭 牛文彬 《水运管理》 2012年第8期35-38,共4页
为更好地吸收和借鉴欧盟最新内河航运政策经验,通过总结近年来欧盟航运发展情况,分析欧洲新运输政策"白皮书"、泛欧交通网络政策和马可波罗计划II等最新内河航运政策的内涵及作用,针对我国当前内河航运发展形势及政策,阐述欧... 为更好地吸收和借鉴欧盟最新内河航运政策经验,通过总结近年来欧盟航运发展情况,分析欧洲新运输政策"白皮书"、泛欧交通网络政策和马可波罗计划II等最新内河航运政策的内涵及作用,针对我国当前内河航运发展形势及政策,阐述欧盟内河航运政策对我国的借鉴意义。 展开更多
关键词 欧盟 内河航运 政策 泛欧交通网络
在线阅读 下载PDF
欧洲航线集装箱船燃油费节支探讨 被引量：2
7
作者 王明樑 《世界海运》 2012年第9期6-9,共4页
远东欧洲往返航线的集装箱船航行时间长,燃油耗量多,所以管好、用好燃油,对船公司的经济效益将产生重大影响,提出燃油费节支的一些观点及建议,与同行们探讨。
关键词 欧洲航线 集装箱船 燃油费节支
在线阅读 下载PDF
荷兰及欧盟内河航运的发展 被引量：1
8
作者 王金文 《珠江水运》 2002年第7期8-9,共2页
学习和借鉴荷兰及欧洲发展内河航运的经验，对加速我国内河航运事业的发展是十分必要和有益的。去年底，由交通部和有关省、市、自治区19名从事内河航运管理的人员组成的培训团到荷兰作了为期19天的学习和考察，受益匪浅。……
关键词 内河运输 航运发展 市场化 荷兰 欧盟
在线阅读 下载PDF
北美三大潜在的门户港口
9
作者 徐剑华 尤涛 《世界海运》 2007年第3期1-2,共2页
来自亚洲特别是中国的集装箱化货物的快速增长对北美港口形成越来越大的压力。尤其是长滩和洛杉矶两大门户港口早已不堪重负。2004年北美西海岸港口的大拥堵迫使托运人和承运人寻找新的门户港口。该文着重评介加拿大鲁珀特王子港、美国... 来自亚洲特别是中国的集装箱化货物的快速增长对北美港口形成越来越大的压力。尤其是长滩和洛杉矶两大门户港口早已不堪重负。2004年北美西海岸港口的大拥堵迫使托运人和承运人寻找新的门户港口。该文着重评介加拿大鲁珀特王子港、美国东南沿海朴次茅斯港和墨西哥蓬塔-克罗内特港这3个港口成为北美门户大港的优势和潜力,以及码头营运商和当地政府的未来建港规划。 展开更多
关键词 北美 门户港口 港口拥堵 新港址
在线阅读 下载PDF
挪威的海运与港口政策
10
作者 李幼萌 《水运管理》 2004年第2期38-39,共2页
关键词 挪威 海运经济 港口管理 国家运输计划 海上运输 国家运输政策 港口法律框架 港口联合会 港口收费 港口投资
在线阅读 下载PDF
欧洲海港集装箱运输发展现状
11
作者 彭传圣 《集装箱化》 2009年第11期21-24,共4页
欧洲是全球经济贸易和海运业最发达的地区之一,共有集装箱海港约130个。2008年欧洲海港集装箱吞吐总量达9071万TEU,占全球港口集装箱吞吐总量的20%以上。欧洲海港与我国港口之间运输往来频繁，值得我国港航业关注。本文根据有关数据，... 欧洲是全球经济贸易和海运业最发达的地区之一,共有集装箱海港约130个。2008年欧洲海港集装箱吞吐总量达9071万TEU,占全球港口集装箱吞吐总量的20%以上。欧洲海港与我国港口之间运输往来频繁，值得我国港航业关注。本文根据有关数据，分析欧洲海港集装箱运输发展现状。 展开更多
关键词 集装箱运输 海港 欧洲 港口集装箱 经济贸易 海运业
在线阅读 下载PDF
浙江丝绸企业迁移意愿影响因素的Logit分析 被引量：1
12
作者 范作冰 陈林 +1 位作者 杜磊磊 徐石勇 《丝绸》 CAS 北大核心 2011年第6期54-57,共4页
通过对浙江省部分民营丝绸企业跨区域迁移意愿及其影响因素的调查分析,初步得到近八成企业具有跨区域迁移的意愿,其中上游丝绸企业的迁移意愿强于中下游丝绸企业,迁移的目标区位主要选择中西部地区。从企业因素、区位因素和外部因素三... 通过对浙江省部分民营丝绸企业跨区域迁移意愿及其影响因素的调查分析,初步得到近八成企业具有跨区域迁移的意愿,其中上游丝绸企业的迁移意愿强于中下游丝绸企业,迁移的目标区位主要选择中西部地区。从企业因素、区位因素和外部因素三方面对丝绸企业迁移意愿的模型分析表明,企业内部资源、要素成本因素、资源供应因素、企业集聚因素、政府政策因素是影响浙江省丝绸企业迁移意愿的主要因素。 展开更多
关键词 丝绸企业 企业迁移 迁移意愿 影响因素
在线阅读 下载PDF
荷兰及欧盟内河航运的发展
13
作者 王金文 《珠江水运》 2002年第8期8-9,共2页
三、采用“拆船基金”和“以旧换新”政策,进行国内航运市场准入管理 1、建立拆船基金 建立旧船拆解基金,就是通过建立一项基金对拆解船舶给予一定补贴,从而鼓励旧船退出市场。
关键词 荷兰 欧盟 内河航运 发展 水路运输 监控体系 航运市场
在线阅读 下载PDF
宗教利益至上：传教史视野下的“安菲特利特号”首航中国若干问题考察 被引量：3
14
作者 伍玉西 张若兰 《海交史研究》 2012年第2期34-47,共14页
1698年,法国商船"安菲特利特号"首航中国,这是法国商业公司首次来华贸易。法国耶稣会士白晋在其中起到了关键性的作用,他不仅促成了这次远航,而且几乎包办了法方与中方最初的交涉事务,还把商船改成御船。白晋的这一系列行为... 1698年,法国商船"安菲特利特号"首航中国,这是法国商业公司首次来华贸易。法国耶稣会士白晋在其中起到了关键性的作用,他不仅促成了这次远航,而且几乎包办了法方与中方最初的交涉事务,还把商船改成御船。白晋的这一系列行为蕴含了明显的传教动机,意在为法国耶稣会这个独立的对华传教组织创造有利条件。结果是,他一方面给儒尔丹中国公司谋取了大量优惠,另一方面又给它在华贸易制造了很多麻烦。对传教士而言,宗教利益永远高于商业利益。 展开更多
关键词 “安菲特利特号” 白晋 儒尔丹中国公司 法国耶稣会 传教
在线阅读 下载PDF
中俄共建“北极蓝色经济通道”的路径和策略 被引量：4
15
作者 潘常虹 孙冬石 《东北亚经济研究》 2018年第6期109-118,共10页
北极的可持续性开发对全人类具有划时代的意义,以俄罗斯、加拿大、美国为代表的"北极国家"更是早早把北极的开发计划提升到国家战略的高度,对于众多非北极国家来说,参与北极的建设也非常有利于国家未来的发展。从2014年开始,... 北极的可持续性开发对全人类具有划时代的意义,以俄罗斯、加拿大、美国为代表的"北极国家"更是早早把北极的开发计划提升到国家战略的高度,对于众多非北极国家来说,参与北极的建设也非常有利于国家未来的发展。从2014年开始,在具有相同利益的战略规划的指引下,中俄两国积极推动北极共建,提出"北极蓝色经济通道"建设路径和三维发展体系,将"北极蓝色经济通道"的共建作为一项系统工程,集政府调控、产业导向、企业示范三位一体,这是一项时效性兼具前瞻性、精益化兼具全面性的发展策略。 展开更多
关键词 “一带一路” 中俄共建 北极蓝色经济通道
在线阅读 下载PDF
俄罗斯远东地区港口的过去与未来 被引量：2
16
作者 崔亚平 《俄罗斯中亚东欧市场》 2009年第12期44-48,共5页
关键词 港口 经济特区 海参崴 东方港 对外开放基地 俄罗斯远东地区 自由经济区 自由港 自由口岸
在线阅读 下载PDF
伦敦航运金融业务和政策借鉴 被引量：3
17
作者 谢蕾 许长新 《水运管理》 2013年第9期32-35,共4页
为了更好地推动上海国际航运中心和国际金融中心的建设,以伦敦航运和金融中心为参考,分析伦敦航运金融运作模式,包括航运金融业务内容,航运中心和金融中心的发展历程、现状,以及航运服务中心与金融服务中心的相互关系。总结伦敦航运金... 为了更好地推动上海国际航运中心和国际金融中心的建设,以伦敦航运和金融中心为参考,分析伦敦航运金融运作模式,包括航运金融业务内容,航运中心和金融中心的发展历程、现状,以及航运服务中心与金融服务中心的相互关系。总结伦敦航运金融运作对上海航运和金融中心发展的启示:完善航运服务与金融服务体系,发挥政府主导作用;增强金融创新能力,提高我国航运价格衍生品竞争力;建立健全我国相关法律,与国际接轨。 展开更多
关键词 国际航运中心 国际金融中心 伦敦 上海
在线阅读 下载PDF
欧盟航运竞争法动向研究 被引量：3
18
作者 徐峻 童玉梅 《水运管理》 2004年第7期25-27,共3页
介绍了欧盟对有关班轮公会反垄断豁免的4056/86 条例进行审查的情况,以及 Erasmus University 为此作的研究报告,并对欧盟航运竞争法的未来作了展望。
关键词 欧盟 班轮公会 反垄断 集体豁免 航运竞争法 市场调查
在线阅读 下载PDF
欧洲北部港口体系结构波动特征
19
作者 吴旗韬 张虹鸥 +1 位作者 叶玉瑶 陈静 《世界地理研究》 CSSCI 2012年第4期23-30,共8页
国内外学者对港口体系结构演化的定性分析较深入,但从长时间尺度定量的研究较少。本文在阐述港口体系结构波动的一般特征基础上,提出港口体系结构波动的两个基本假设。引进港口体系全局指数和基尼系数,以欧洲北部港口体系为研究案例,从... 国内外学者对港口体系结构演化的定性分析较深入,但从长时间尺度定量的研究较少。本文在阐述港口体系结构波动的一般特征基础上,提出港口体系结构波动的两个基本假设。引进港口体系全局指数和基尼系数,以欧洲北部港口体系为研究案例,从长时间尺度分析了传统货物运输和集装箱运输两个角度下港口体系结构的演变特征,计算结果表明,北部港口体系结构在长时间尺度趋向于集中发展,而从短时间来看,港口体系结构波动特征明显,遵循集聚发展、分散发展和均衡发展相互交替的发展规律,验证了两个基本假设。最后讨论了区位因素、港口规模以及技术进步对港口体系结构的影响过程。 展开更多
关键词 港口体系 结构波动 欧洲北部港口
在线阅读 下载PDF
鹿特丹,港口物流的霸主 被引量：2
20
作者 雨雁 《中国储运》 2007年第4期67-69,共3页
鹿特丹的港区是忙碌的。忙碌到起重机一台紧挨着一台。码头、仓库、以及世界各地的大公司在这里设置工厂,以壳牌石油为代表的几家大石油公司在这里都有炼油厂,工厂的密度极大,但就在这忙碌的港区内,却到处是鲜花树林和草地,在林间小路... 鹿特丹的港区是忙碌的。忙碌到起重机一台紧挨着一台。码头、仓库、以及世界各地的大公司在这里设置工厂,以壳牌石油为代表的几家大石油公司在这里都有炼油厂,工厂的密度极大,但就在这忙碌的港区内,却到处是鲜花树林和草地,在林间小路上人们骑着自行车悠然前行,无数大烟囱指向蓝天,却看不见任何烟尘。 展开更多
关键词 鹿特丹 港口物流 大石油公司 起重机 大公司 炼油厂 自行车 港区
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 19 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部