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开放新港“桅”伴行
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作者 秦桅 唐余方 《当代党员》 2026年第3期29-30,共2页
我的人生轨迹,一直与长江有关。我出生在重庆市忠县,从小就在长江边长大。爷爷、父亲都是船员,长江的涛声、过往船只的汽笛声,几乎伴随我整个童年。我的名字里有一个“桅”字,爷爷和父亲希望我像船桅一样,迎风而上、驶向远方。2016年大... 我的人生轨迹,一直与长江有关。我出生在重庆市忠县,从小就在长江边长大。爷爷、父亲都是船员,长江的涛声、过往船只的汽笛声,几乎伴随我整个童年。我的名字里有一个“桅”字,爷爷和父亲希望我像船桅一样,迎风而上、驶向远方。2016年大学毕业后,我一直在港口工作,先是在重庆市南岸区,2023年来到位于重庆市九龙坡区的黄磏港。在这里,我参与并见证了一座新港口的诞生与崛起,也找到了属于自己的奋斗坐标。 展开更多
关键词 重庆 奋斗 港口 长江 船员 新港 童年 黄磏港
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启程2026
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作者 郝晓莹 《中国海事》 2026年第1期1-1,共1页
旭日暖山河,江海赴新程。海风轻抚2025的浪尖,送别旧岁烟霞。三江四海间巡航守护,筑牢水上安全之盾,捍卫国家利益之重;民心所向处深耕细作,以科技创新守护船员冷暖,一体化服务传递指尖温情;时代发展的浪潮中勇担使命,降本提质增效助力... 旭日暖山河,江海赴新程。海风轻抚2025的浪尖,送别旧岁烟霞。三江四海间巡航守护,筑牢水上安全之盾,捍卫国家利益之重;民心所向处深耕细作,以科技创新守护船员冷暖,一体化服务传递指尖温情;时代发展的浪潮中勇担使命,降本提质增效助力经济脉动,改革创新实践融入国家发展大局;国际舞台上善作善成,高水平开放合作拓展发展新空间,用中国海事智慧彰显大国担当……回望间,山水千万程,收官“十四五”,我们砥砺奋进,凯歌而行,步履铿锵。 展开更多
关键词 海风轻抚 水上安全 启程2026 三江四海 科技创新
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工作艇船员素质提升对策研究——基于R公司的实证分析
3
作者 李嘉 《水上安全》 2026年第1期64-66,共3页
工作艇是内河航运的重要参与力量,承担港口作业、船舶引航、航道维护与应急抢险等多项任务,其船员素质直接影响水上交通安全。本文以长江江苏段船员管理企业R公司为研究对象,采用混合研究法,分析内河工作艇船员在安全意识、理论知识、... 工作艇是内河航运的重要参与力量,承担港口作业、船舶引航、航道维护与应急抢险等多项任务,其船员素质直接影响水上交通安全。本文以长江江苏段船员管理企业R公司为研究对象,采用混合研究法,分析内河工作艇船员在安全意识、理论知识、专业技能及心理适应等方面的问题,并从政策、企业、社会三方面提出系统性提升对策,旨在为提升长江江苏段乃至全国内河工作艇船员的整体素质、保障航运体系的高质量发展提供理论参考与实践借鉴。 展开更多
关键词 工作艇船员 素质提升 长江江苏段 R公司
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地方船检机构验船师队伍建设研究
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作者 廖勇 《水运管理》 2026年第1期30-32,37,共4页
为提高地方船检机构验船师队伍建设水平,通过对地方船检机构验船师队伍现状的分析,指出目前验船师队伍存在人员不足、综合素质不高、结构不合理、培训工作不到位、建设保障不足等问题,提出改革管理体制、强化主管部门职责、健全验船师... 为提高地方船检机构验船师队伍建设水平,通过对地方船检机构验船师队伍现状的分析,指出目前验船师队伍存在人员不足、综合素质不高、结构不合理、培训工作不到位、建设保障不足等问题,提出改革管理体制、强化主管部门职责、健全验船师引进和培养机制等对策建议。 展开更多
关键词 地方船检机构 验船师 队伍建设
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SPG contributes wisdom and strength to cultivating international standardization talent
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作者 Xu Guowang 《China Standardization》 2026年第1期46-46,共1页
Established in 2019,the Shandong Port Group(SPG)comprises four port groups(Qingdao Port,Rizhao Port,Yantai Port,and Bohaiwan Port)and 12 business segments.SPG connects 3,345 kilometers of coastline within Shandong Pro... Established in 2019,the Shandong Port Group(SPG)comprises four port groups(Qingdao Port,Rizhao Port,Yantai Port,and Bohaiwan Port)and 12 business segments.SPG connects 3,345 kilometers of coastline within Shandong Province.Its cargo throughput has consistently ranked first globally for many years,and its container volume growth ranks second globally,forming a port cluster covering the entire industrial chain. 展开更多
关键词 port cluster port groups talent cultivation industrial chain international standardization Shandong Port Group cargo throughput container volume
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SPG achieves remarkable results in standardization work
6
作者 Luo Jian 《China Standardization》 2026年第1期48-48,共1页
Shandong Port Group(SPG),which was established in August 2019,regards standardization as the cornerstone of modern enterprise management,and vigorously implements the standardization innovation strategy.Its standardiz... Shandong Port Group(SPG),which was established in August 2019,regards standardization as the cornerstone of modern enterprise management,and vigorously implements the standardization innovation strategy.Its standardization work mainly focuses on the following four aspects. 展开更多
关键词 SPG innovation strategy STANDARDIZATION enterprise management Shandong Port Group
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港口企业业财融合数字化转型的实践困境与突破路径
7
作者 梁浩然 《中国集体经济》 2026年第3期101-104,共4页
港口企业业财融合数字化转型通过整合业务与财务数据流,重构资源配置模式,是驱动港口运营效率升级、支撑智慧港口建设的核心路径。文章聚焦其实践困境与突破策略,揭示数据标准不统一、跨部门协同不足、技术应用与业务需求错配、风控体... 港口企业业财融合数字化转型通过整合业务与财务数据流,重构资源配置模式,是驱动港口运营效率升级、支撑智慧港口建设的核心路径。文章聚焦其实践困境与突破策略,揭示数据标准不统一、跨部门协同不足、技术应用与业务需求错配、风控体系滞后等关键瓶颈,针对性提出制定统一数据标准、完善协同机制、优化技术适配性、升级风控体系等突破路径,并构建组织、人才、文化三维保障机制,旨在为实现港口企业的全面数字化转型提供指导。 展开更多
关键词 港口企业 业财融合 数字化转型 数据治理 智能风控
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港口企业债务结构对经营绩效的影响研究——基于偿债能力中介效应分析
8
作者 孟洋 《老字号品牌营销》 2026年第1期93-95,共3页
港口企业作为国家运输体系中的重要基础设施主体,近年来为推进码头扩建、设备更新及智慧港口转型,不断扩大债务融资规模,但在实践中逐渐暴露出债务结构不合理的问题。本文针对这一现实困境,对港口企业债务结构对经营绩效的影响展开研究... 港口企业作为国家运输体系中的重要基础设施主体,近年来为推进码头扩建、设备更新及智慧港口转型,不断扩大债务融资规模,但在实践中逐渐暴露出债务结构不合理的问题。本文针对这一现实困境,对港口企业债务结构对经营绩效的影响展开研究,特别引入偿债能力作为中介变量深入分析,结合典型港口企业的实践案例探究三者间的作用机制,旨在为港口企业优化债务结构、提升经营绩效与强化偿债能力提供切实可行的理论参考与实践指引。 展开更多
关键词 港口企业 债务结构 经营绩效 偿债能力
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CCS检验的大型LNG运输船“SEA NAVIGATOR”轮命名交付
9
《中国船检》 2026年第2期52-52,共1页
2026年1月28日,由中国船级社(CCS)执行检验,中国船舶集团有限公司旗下大连造船为招商轮船建造的第2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“SEA NAVIGATOR”轮命名交付。“SEA NAVIGATOR”轮由大连造船自主研发设计,船舶总长295米。
关键词 LNG运输船 SEA NAVIGATOR CCS检验
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行踪
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《新理财(公司理财)》 2026年第1期13-13,共1页
李云贵任中国远洋海运集团总会计师据中国远洋海运集团有限公司官网信息,李云贵已任该公司总会计师、党组成员。公开资料显示,李云贵曾任中海石油天然气及发电有限责任公司财务总监,中海油气电集团财务总监,山东海化副总经理兼财务总监... 李云贵任中国远洋海运集团总会计师据中国远洋海运集团有限公司官网信息,李云贵已任该公司总会计师、党组成员。公开资料显示,李云贵曾任中海石油天然气及发电有限责任公司财务总监,中海油气电集团财务总监,山东海化副总经理兼财务总监,海油发展副总经理兼财务总监。 展开更多
关键词 总会计师 中国远洋海运集团 李云贵
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合理化建议在企业数字化管理中的应用和实施路径
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作者 王洪丽 《中国商界》 2026年第1期178-179,共2页
当前,我国港口正加速推进自动化码头、智能调度系统等基础设施建设,但部分港口在设备改造、智能化升级中仍面临需求精准度不足、资源配置低效、改造效果不达预期等问题。合理化建议源于一线运营实践,能够精准捕捉设备运行痛点与智能化... 当前,我国港口正加速推进自动化码头、智能调度系统等基础设施建设,但部分港口在设备改造、智能化升级中仍面临需求精准度不足、资源配置低效、改造效果不达预期等问题。合理化建议源于一线运营实践,能够精准捕捉设备运行痛点与智能化提升空间,却常因缺乏系统应用机制而未能充分发挥价值。 展开更多
关键词 自动化码头 合理化建议 企业数字化管理
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共赴丝路之约
12
作者 《丝路瞭望》 2026年第1期13-15,共3页
作为一名深耕港口物流领域二十余年的巴西人,我有幸在共建“一带一路”的时代浪潮中,与招商局港口集团股份有限公司(以下简称“招商港口”)结下不解之缘。从2018年首次参与招商港口收购巴西巴拉那瓜港集装箱码头(TCP),到如今担任巴拉那... 作为一名深耕港口物流领域二十余年的巴西人,我有幸在共建“一带一路”的时代浪潮中,与招商局港口集团股份有限公司(以下简称“招商港口”)结下不解之缘。从2018年首次参与招商港口收购巴西巴拉那瓜港集装箱码头(TCP),到如今担任巴拉那瓜港集装箱码头公司企划内控总监(高级总助),我亲眼见证了高质量共建“一带一路”从宏伟蓝图变为现实,更深刻体会到中国发展带给我的个人成长机遇。 展开更多
关键词 一带一路 巴拉那瓜港 集装箱码头
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全球最大甲醇双燃料集装箱船下水
13
作者 航辑 《航海》 2026年第1期11-11,共1页
2025年12月31日,中远海运重工旗下南通中远海运川崎(NACKS)建造的全球首艘24 000 TEU级甲醇双燃料集装箱船顺利下水。该船被认为是目前全球在建载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船,标志着超大型集装箱船在替代燃料应用与智能制造体系化能... 2025年12月31日,中远海运重工旗下南通中远海运川崎(NACKS)建造的全球首艘24 000 TEU级甲醇双燃料集装箱船顺利下水。该船被认为是目前全球在建载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船,标志着超大型集装箱船在替代燃料应用与智能制造体系化能力方面迈入新阶段。该船总长399.99 m,甲板面积相当于3.5个标准足球场,搭载甲醇双燃料动力系统,兼具高效能与低排放特性。船厂方面将其定位为绿色清洁能源超大型箱船代表产品,并指出在使用绿色甲醇等低碳燃料条件下,可显著降低温室气体排放,提升面向未来碳约束规则的合规弹性;部分公开表述亦将其运营目标指向“碳中和”路径。 展开更多
关键词 集装箱船 绿色清洁能源 甲醇双燃料
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中国船级社检验的散货船“GH PRIDE”轮交付
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《中国船检》 2026年第2期13-13,共1页
近日,由中国船级社(CCS)执行建造检验的63500DWT散货船“GH PRIDE”轮在江苏南通交付。“GH PRIDE”轮是该系列船的首制船,由江苏海通海洋工程装备有限公司为福建国航远洋运输(集团)股份有限公司建造,是集安全、高效、低碳、智能于一体... 近日,由中国船级社(CCS)执行建造检验的63500DWT散货船“GH PRIDE”轮在江苏南通交付。“GH PRIDE”轮是该系列船的首制船,由江苏海通海洋工程装备有限公司为福建国航远洋运输(集团)股份有限公司建造,是集安全、高效、低碳、智能于一体的现代化散货船,具备大载重量和超大货舱舱容。 展开更多
关键词 GH PRIDE 中国船级社
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长江流域安徽段港航污染防控与对策
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作者 冯琳 叶垚 《中国发展》 2025年第4期44-56,共13页
长江经济带发展战略实施以来,在“生态优先、绿色发展”“共抓大保护、不搞大开发”理念指引下,长江干线船舶水污染物已从直接排放、达标排放逐步向“入江零排放”转变。按照致公党中央关于长江生态环境保护民主监督工作的部署要求,课... 长江经济带发展战略实施以来,在“生态优先、绿色发展”“共抓大保护、不搞大开发”理念指引下,长江干线船舶水污染物已从直接排放、达标排放逐步向“入江零排放”转变。按照致公党中央关于长江生态环境保护民主监督工作的部署要求,课题组于2024年6月-7月前往合肥、芜湖、铜陵、池州,就“安徽省长江流域船舶和港口污染防控”课题开展实地调研。调研发现:安徽长江流域船舶和港口污染防控已取得显著成效,但还存在监管体制协调性不足、信息系统数据共享有待提升、重建设轻应用、污染物接收配套经费精细化程度不高、船舶供需协调性与危化品船员培训监管力度有待提升等问题。建议:贯彻落实中共二十届三中全会精神,全面推进安徽港航生态环境治理责任体系、监管体系、市场体系、法律法规政策体系建设。通过统一执法、多方监管,整合资源、注重激励,科学研判、加强船舶生命周期管理,重视人员培训和预防,建立跨地方跨部门协商机制等措施,进一步提升安徽省港航污染防控效果,促进长江流域航运业高质量发展。 展开更多
关键词 长江流域 长江航道 船舶 港口 污染防控
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大型国有港口企业数智化转型路径研究——以日照港为例 被引量:2
16
作者 李志刚 徐海卿 李志军 《中国海洋大学学报(社会科学版)》 2025年第6期43-56,共14页
在数字经济时代,企业进行数智化转型是发展趋势,而港口作为重要的国有企业,其如何进行数智化转型是当前的重要议题。本研究以日照港为例,研究在“战略驱动—技术驱动—生态驱动”的三重驱动下大型国有港口企业的数智化转型路径,通过纵... 在数字经济时代,企业进行数智化转型是发展趋势,而港口作为重要的国有企业,其如何进行数智化转型是当前的重要议题。本研究以日照港为例,研究在“战略驱动—技术驱动—生态驱动”的三重驱动下大型国有港口企业的数智化转型路径,通过纵向单案例研究方法,深入剖析了其从战略重组、多元赋能到数智迭代三个阶段的转型全过程。研究发现,日照港通过顶层设计与资源整合,构建“港口+高校+科技企业”的协同创新体系,成功实现了从传统装卸业务向供应链集成服务的转型。在战略重组阶段,通过港口集团的战略驱动,完成战略资源的解构与重组,实现数智化战略的制定。在多元赋能阶段,借助产学研港创新联盟的技术资源提升与精研,构建数智平台。在数智迭代阶段,通过科技企业的赋能,完成生态资源的赋能与迭代,形成数智港口生态体系。最后,本研究提出“战略—技术—生态”的驱动逻辑与演化模型,为国有港口企业数智化转型提供理论支撑和实践指导。 展开更多
关键词 日照港 数智化转型 资源编排 国有港口企业
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考虑绿色技术投资与共享的港航供应链竞合决策研究 被引量:2
17
作者 王伟 《物流技术》 2025年第2期37-48,共12页
针对港航供应链中绿色技术投资与共享的竞合决策问题,构建了两条竞争性港航供应链模型,其中一条链包含技术创新型港口企业和航运企业,另一条链包含技术跟随型港口企业和航运企业。技术创新型港口企业可通过投资研发绿色技术并选择性地... 针对港航供应链中绿色技术投资与共享的竞合决策问题,构建了两条竞争性港航供应链模型,其中一条链包含技术创新型港口企业和航运企业,另一条链包含技术跟随型港口企业和航运企业。技术创新型港口企业可通过投资研发绿色技术并选择性地与技术跟随型港口企业共享技术,而航运企业则可选择与同链条上的港口企业进行纵向合作投资。研究探讨了技术创新型港口企业的最优技术投资和共享策略,分析了技术跟随型港口企业和航运企业的最优决策,并考察了投资成本系数、投资成本分担比例以及绿色竞争程度对港航链成员企业利润的影响。研究发现:当技术投资成本系数较低且绿色竞争程度较高时,技术创新型港口企业倾向于不共享技术,并偏好纵向合作投资;当绿色竞争程度较低时,只有在技术投资成本系数适中的情况下,技术跟随型港口企业才不愿意接受技术共享,当绿色竞争程度较高时,只有在技术投资成本系数适中的情况下,该企业才愿意接受技术共享;当技术投资成本分担比例较低时,下游航运企业才会参与纵向合作技术投资;纵向合作投资情形下技术创新型港口企业的最优服务绿色度高于单独投资情形下,当技术投资成本系数较低且绿色竞争程度较高时,横向技术共享情形下该企业的最优服务绿色度低于无共享情形下。研究结论为港航供应链中的绿色技术投资与共享提供了决策参考,对推动航运业绿色转型和高质量发展具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 港航供应链 绿色技术投资 技术共享 竞合决策
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航运企业碳排放评价体系研究 被引量:1
18
作者 郭豫鑫 尹传忠 张子昂 《水运管理》 2025年第1期15-18,共4页
绿色航运是未来航运业的重点发展方向,航运企业碳排放量在航运业中高居首位,降低航运企业碳排放是航运业绿色低碳转型的重点。基于国际航运企业碳排放发展现状,从行政管理、技术水平、排放水平、能源消耗等4个方面,构建航运企业碳排放... 绿色航运是未来航运业的重点发展方向,航运企业碳排放量在航运业中高居首位,降低航运企业碳排放是航运业绿色低碳转型的重点。基于国际航运企业碳排放发展现状,从行政管理、技术水平、排放水平、能源消耗等4个方面,构建航运企业碳排放评价指标体系。采用熵权-CRITIC法计算指标权重,结合评价基准,利用模糊综合评价法确定指标隶属度,依据最终得分确定最终评价等级。以中远海运能源运输股价有限公司为例,验证该评价方法的有效性。结果表明,该评价体系符合航运企业绿色发展趋势。 展开更多
关键词 航运企业 碳排放 评价体系 熵权-CRITIC法 模糊综合评价
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提升本土邮轮自主运营能力和品牌竞争力的研究 被引量:1
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作者 朱燕华 于谦龙 《物流科技》 2025年第4期105-108,共4页
邮轮旅游作为一种高品质、强调慢节奏的高端旅游形式,产业链庞大,经济带动性强,受到了广大消费者的青睐。近年来,中国作为全球邮轮经济发展的新兴市场,呈现出较高的市场和需求增长,吸引了众多国有资本和民营资本涌入邮轮产业。如何提升... 邮轮旅游作为一种高品质、强调慢节奏的高端旅游形式,产业链庞大,经济带动性强,受到了广大消费者的青睐。近年来,中国作为全球邮轮经济发展的新兴市场,呈现出较高的市场和需求增长,吸引了众多国有资本和民营资本涌入邮轮产业。如何提升本土邮轮的自主运营能力,增强本土邮轮品牌在国际邮轮市场中的竞争力,对于本土邮轮的国际化发展至关重要。文章以本土邮轮为研究对象,剖析了当前本土邮轮运营中存在的关键问题,提出了增强自主运营能力和品牌竞争力的建议。 展开更多
关键词 本土邮轮 自主运营能力 品牌竞争力
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