期刊文献+
共找到7,111篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
美国对华航运301调查及限制措施的应对策略研究 被引量:1
1
作者 史春林 于艳文 《交通运输部管理干部学院学报》 2025年第2期3-8,共6页
2025年4月17日美国贸易代表办公室发布对中国航运、物流和造船业301调查的最终结果,其中包括对中国航运企业运营或拥有的船舶征收高额港口费、对中国制造或含中国组件的港口起重机加征高额关税等一系列限制措施。美国对华航运301调查及... 2025年4月17日美国贸易代表办公室发布对中国航运、物流和造船业301调查的最终结果,其中包括对中国航运企业运营或拥有的船舶征收高额港口费、对中国制造或含中国组件的港口起重机加征高额关税等一系列限制措施。美国对华航运301调查及限制措施充斥着贸易保护主义色彩,并对中国航运业带来一定负面影响:一是增加中国航运企业运营成本,二是削弱中国航运业竞争力,三是中国航运业发展环境趋于严峻。对此,中国应做好对等反制措施,提升中国航运业竞争力,进一步优化港口航线布局并拓展新兴航运市场,以便有效应对中美航运博弈态势。 展开更多
关键词 301调查及限制措施 航运业 中美航运博弈
在线阅读 下载PDF
打造国际供应链大数据平台 促进港航贸一体化发展 被引量:1
2
作者 韩京伟 梁树琦 《中国水运》 2025年第5期10-12,共3页
随着全球经济一体化的深入发展,港航贸一体化已成为提升区域经济竞争力的重要途径。本文旨在探讨打造国际供应链大数据平台对促进港航贸一体化发展的重要作用。通过分析当前港航贸发展中存在的问题,阐述了国际供应链大数据平台在整合信... 随着全球经济一体化的深入发展,港航贸一体化已成为提升区域经济竞争力的重要途径。本文旨在探讨打造国际供应链大数据平台对促进港航贸一体化发展的重要作用。通过分析当前港航贸发展中存在的问题,阐述了国际供应链大数据平台在整合信息、优化资源配置、提升服务效率等方面的优势,特别强调了利用大数据整合上下游采购商和供应商以推动国际供应链降本增效的关键作用,并提出了构建国际供应链大数据平台的具体策略,以及如何通过该平台推动港航贸各环节的协同发展,最终实现港航贸一体化的高效、可持续发展。研究表明,国际供应链大数据平台是解决当前港航贸发展困境、推动一体化进程的核心手段,对提升区域经济实力具有重要意义。 展开更多
关键词 国际供应链 大数据平台 港航贸一体化
在线阅读 下载PDF
中国常驻国际海事组织代表处揭牌
3
《交通企业管理》 2026年第1期40-40,共1页
2025年1月25日,中国驻英国大使兼常驻国际海事组织代表郑泽光与率团赴英参加国际海事组织第34届大会的交通运输部副部长李扬在驻英使馆共同主持招待会,宣介中国海运业发展成就和中国参与全球海事治理合作成果,并举行中国常驻国际海事组... 2025年1月25日,中国驻英国大使兼常驻国际海事组织代表郑泽光与率团赴英参加国际海事组织第34届大会的交通运输部副部长李扬在驻英使馆共同主持招待会,宣介中国海运业发展成就和中国参与全球海事治理合作成果,并举行中国常驻国际海事组织代表处揭牌仪式。国际海事组织秘书长多明戈斯,参加国际海事组织大会的多国代表团团长、驻英外交使节等各界人士近300人出席。 展开更多
关键词 常驻国际海事组织代表处 中国 揭牌仪式
在线阅读 下载PDF
在经济与政策双轮驱动下,航运业技术路线如何破局与重构?
4
作者 宁涛 《柴油机》 2025年第6期I0003-I0006,共4页
航运业作为全球贸易的“生命线”,正站在能源转型与技术变革的十字路口。全球能源结构调整与各国“双碳”目标的推进,不仅重塑着航运业的技术路线,更引发了一场关于绿色燃料、碳规则与产业话语权的深度博弈。在此背景下,我们特别对交通... 航运业作为全球贸易的“生命线”,正站在能源转型与技术变革的十字路口。全球能源结构调整与各国“双碳”目标的推进,不仅重塑着航运业的技术路线,更引发了一场关于绿色燃料、碳规则与产业话语权的深度博弈。在此背景下,我们特别对交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心主任宁涛进行了相关议题的专访。 展开更多
关键词 碳规则 能源转型 绿色燃料 技术变革 航运业
在线阅读 下载PDF
集运指数(欧线)期货的发展、特点及其应用建议
5
作者 周杰 《交通与港航》 2025年第1期31-37,共7页
集运指数(欧线)期货作为航运衍生品的创新工具,在全球化贸易增长和风险管理需求提升的背景下应运而生。通过介绍集运市场的发展历史、特点,探讨了集运指数(欧线)期货的诞生背景、作用与意义,并分析其上市一年多来期货价格和现货价格之... 集运指数(欧线)期货作为航运衍生品的创新工具,在全球化贸易增长和风险管理需求提升的背景下应运而生。通过介绍集运市场的发展历史、特点,探讨了集运指数(欧线)期货的诞生背景、作用与意义,并分析其上市一年多来期货价格和现货价格之间的关联性,让市场进一步了解期现价格的变化趋势,为产业客户风险管理提供决策参考,同时,提出了加大宣传培训等建议,以期促进集运指数(欧线)期货市场的健康发展,更好地服务上海国际航运中心建设,服务我国航运强国战略。 展开更多
关键词 航运市场 集运指数(欧线)期货 期现相关性 风险管理
在线阅读 下载PDF
IMONZF的通过困境与前景--基于MEPC-ES.2与ISWG-GHG 20的分析
6
作者 薛树业 《世界海运》 2025年第12期31-36,共6页
2025年10月,IMO先后召开MEPC-ES.2及ISWG-GHG20,核心议题为审议是否采纳已于2025年4月批准的NZF,以及如何制定NZF的实施导则。然而,审议“是否通过NZF”因通过“MEPC-ES.2休会1年的动议”而被推迟。由于MEPC-ES.2未能通过NZF,导致其生... 2025年10月,IMO先后召开MEPC-ES.2及ISWG-GHG20,核心议题为审议是否采纳已于2025年4月批准的NZF,以及如何制定NZF的实施导则。然而,审议“是否通过NZF”因通过“MEPC-ES.2休会1年的动议”而被推迟。由于MEPC-ES.2未能通过NZF,导致其生效时间延迟至少1年。在随后的ISWG-GHG20上,各成员国就NZF的关键实施导则进行了实质性讨论,以期在下一次MEPC会议上取得进展。本文基于MEPC-ES.2及ISWG-GHG20的进展,依据会议讨论情况与休会动议投票数据,分析“是否通过NZF”面临的复杂局面,解析NZF通过受阻的原因以及NZF未如期通过的潜在影响,并展望进一步审议“通过NZF”的可能前景。分析认为,NZF的通过进程正面临政治博弈与技术导则细节脱节的双重挑战,NZF的未来取决于各缔约方的立场转变与行业利益协调。 展开更多
关键词 净零框架(NZF) MEPC-ES.2 ISWG-GHG20 温室气体减排
在线阅读 下载PDF
基于欧盟航运市场机制的船用替代燃料应用路径 被引量:1
7
作者 常圣岱 林正锦 +1 位作者 孙永刚 魏茂苏 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期112-119,共8页
为明晰欧盟航运市场机制下船舶经营成本增量以及最具经济性的船用替代燃料部署路径,从燃料成本、欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading System,EU ETS)碳配额和FuelEU罚金三个维度建立量化模型。基于此模型,评估单船在... 为明晰欧盟航运市场机制下船舶经营成本增量以及最具经济性的船用替代燃料部署路径,从燃料成本、欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading System,EU ETS)碳配额和FuelEU罚金三个维度建立量化模型。基于此模型,评估单船在不同燃料应用路径下的经济性,并提出船队“联合池”合规余额最优分配策略。结果表明:EU ETS对促进船舶应用替代燃料的作用有限;在当前欧盟航运市场机制下,2035年前后传统化石燃料仍可能是较经济的选择,2045年前后绿色低碳燃料或将逐渐实现规模化应用;《欧盟海运燃料条例》下的“联合池”船队组建将成为航运新的营运模式。双燃料船舶在法规履约和替代燃料应用方面具有良好的灵活性,可作为航运公司未来船队发展的重点。 展开更多
关键词 航运市场 欧盟碳排放交易体系(EU ETS) 欧盟海运燃料条例 船用替代燃料 经济性分析
在线阅读 下载PDF
“一带一路”海运联通性与共建国家贸易增长 被引量:2
8
作者 毛艳华 叶璐 李世龙 《国际贸易》 北大核心 2025年第2期50-62,96,共14页
“一带一路”倡议提出构建全球互联互通伙伴关系,推动海上丝绸之路沿线国家加强海运合作。文章在引力模型的基础上纳入联合国贸发会议的双边班轮运输连通性指数,研究中国与海上丝绸之路沿线国家的海运连通性对贸易的促进作用。研究表明... “一带一路”倡议提出构建全球互联互通伙伴关系,推动海上丝绸之路沿线国家加强海运合作。文章在引力模型的基础上纳入联合国贸发会议的双边班轮运输连通性指数,研究中国与海上丝绸之路沿线国家的海运连通性对贸易的促进作用。研究表明,中国与海上丝绸之路沿线国家的海运连通性对贸易有显著的正面影响,港口基础设施建设、海运网络拓展和海关政策协同是海运连通性促进贸易的影响机制。进一步分析发现,海运连通性促进中国与海上丝绸之路沿线国家之间工业制成品的贸易。对于全球化程度较低、国家治理水平较低和政治风险较高的海上丝绸之路沿线国家,海运连通性对双边贸易的影响更为显著。文章的研究结论为海上丝绸之路沿线国家加强海上互联互通,推动共建“一带一路”高质量发展提供重要的政策启示。 展开更多
关键词 一带一路 海上丝绸之路 海运连通性 双边贸易
在线阅读 下载PDF
全球关键航运通道受阻对供应链的影响——“长赐号”在苏伊士运河搁浅案例分析 被引量:2
9
作者 李邓宇卉 焦建彬 +1 位作者 汪寿阳 周光辉 《管理评论》 北大核心 2025年第2期237-248,共12页
关键航运通道的安全畅通是供应链运转的先决条件。“长赐号”搁浅事件造成苏伊士运河长达6天的停航,对全球贸易与供应链产生了巨大的冲击,此次事件在船舶吨位、拥堵程度、经济损失等方面都打破了货轮运输的最高纪录。因此,本文介绍了“... 关键航运通道的安全畅通是供应链运转的先决条件。“长赐号”搁浅事件造成苏伊士运河长达6天的停航,对全球贸易与供应链产生了巨大的冲击,此次事件在船舶吨位、拥堵程度、经济损失等方面都打破了货轮运输的最高纪录。因此,本文介绍了“长赐号”搁浅事件全过程,分析了苏伊士运河航线面临的风险,从全球供应链连锁反应、国际原油价格波动、港口大规模拥堵、航运价格持续上涨以及对我国对外贸易的冲击等方面的影响进行系统的研究,并总结了此次事件对全球供应链中断风险管理的启示,为应对其他航运通道受阻带来的冲击提供了影响评估和应急管理的参考依据。 展开更多
关键词 供应链 风险管理 海上运输 苏伊士运河
原文传递
基于DKELM选择性深度集成的集装箱吞吐量预测模型研究
10
作者 寇宇轩 李思涵 +3 位作者 刘敦虎 李若依 黄静 肖进 《中国管理科学》 北大核心 2025年第10期24-35,共12页
随着国际贸易的蓬勃发展,港口集装箱化水平不断提高,集装箱吞吐量成为衡量一个港口在全球商业管理和工业发展方面的关键指标,构建有效的时间序列预测模型来准确预测港口集装箱吞吐量至关重要。本研究提出了基于深度核极限学习机(DKELM)... 随着国际贸易的蓬勃发展,港口集装箱化水平不断提高,集装箱吞吐量成为衡量一个港口在全球商业管理和工业发展方面的关键指标,构建有效的时间序列预测模型来准确预测港口集装箱吞吐量至关重要。本研究提出了基于深度核极限学习机(DKELM)选择性深度集成的集装箱吞吐量预测模型(DSDE)。首先,采用优化变分模态分解法,将原始时间序列分解成若干个本征模函数分量;然后,考虑到分解后的本征模函数大都是高度非线性的,构建不同核函数的DKELM作为基准模型进行预测;进一步引入新的数据分组处理技术(eMIA-GMDH)在每个本征模函数上进行选择性深度集成;最后,整合全部预测结果得到最终的预测结果。为了验证本文构建的预测模型效果,引入4种评价指标在6个港口的集装箱吞吐量月度数据集上进行实证研究。实验结果显示,与3种基于单一深度学习的混合模型以及基于加权平均集成的混合模型相比,DSDE模型的预测性能更优。 展开更多
关键词 集装箱吞吐量 混合预测模型 深度神经网络 选择性深度集成
原文传递
国际海事组织净零框架解析 被引量:1
11
作者 李子超 赵佳雯 简炎钧 《中国船检》 2025年第5期32-36,共5页
根据2020年国际海事组织(IMO)第四次温室气体(GHG)报告的数据,2012年至2018年,国际航运二氧化碳排放量从9.62亿吨上升至10.56亿吨,这一数字增长了9.3%。航运业排放在全球人为排放量中的占比已经在6年间从2.76%上升到了2.89%,如果不采取... 根据2020年国际海事组织(IMO)第四次温室气体(GHG)报告的数据,2012年至2018年,国际航运二氧化碳排放量从9.62亿吨上升至10.56亿吨,这一数字增长了9.3%。航运业排放在全球人为排放量中的占比已经在6年间从2.76%上升到了2.89%,如果不采取任何国际层面的干预措施。 展开更多
关键词 温室气体 净零框架 国际海事组织 航运业
在线阅读 下载PDF
航运低碳发展展望2025
12
作者 何延康 金鼎 +4 位作者 向林浩 王志芳 齐奎利 侯迪 赵丹阳 《中国船检》 2025年第12期12-22,共11页
航运减排政策持续演化在全球气候治理的关键阶段,航运业作为国际贸易的核心动脉,正面临前所未有的减排压力与政策牵引。欧盟率先构建碳市场与燃料排放强度双轨机制,形成“先行先试”的区域性减排机制;国际海事组织(IMO)力图通过制定具... 航运减排政策持续演化在全球气候治理的关键阶段,航运业作为国际贸易的核心动脉,正面临前所未有的减排压力与政策牵引。欧盟率先构建碳市场与燃料排放强度双轨机制,形成“先行先试”的区域性减排机制;国际海事组织(IMO)力图通过制定具有法律约束力的全球统一规则,推动航运能源结构根本性转型。 展开更多
关键词 航运 减排政策 碳市场 全球气候治理 国际贸易
在线阅读 下载PDF
航运转型赋能企业全球布局的协同体系
13
作者 杨林 沈春蕾 《开放导报》 2025年第6期82-93,共12页
在世界百年未有之大变局加速演进背景下,航运业作为连接国内国际双循环的战略枢纽,其发展对中国企业全球产业布局具有系统性影响。航运业通过成本传导、创新赋能、网络延伸与安全保障三大机制,通过绿色化智能化转型、航运网络优化与制... 在世界百年未有之大变局加速演进背景下,航运业作为连接国内国际双循环的战略枢纽,其发展对中国企业全球产业布局具有系统性影响。航运业通过成本传导、创新赋能、网络延伸与安全保障三大机制,通过绿色化智能化转型、航运网络优化与制度型开放,赋能企业实现产业链跨境延伸、价值链高端跃升、供应链韧性增强、创新链全球协同。与此同时,其赋能中也面临航运市场结构性失衡推高布局成本、贸易规则升级制约产业适配、地缘政治冲突加剧布局风险、供应链脆弱性削弱布局可持续性等多重挑战。面向“十五五”,应以精准对冲市场波动、主动对接规则升级、系统化解地缘风险、全面提升产业链供应链韧性为核心方向,构建航运业发展赋能中国企业全球产业布局的协同体系:政府层面,强化宏观调控与制度保障;行业层面,深化创新转型与服务升级;企业层面,联动航运资源优化全球产业布局结构;从而推动航运业与企业全球布局深度融合,提升中国产业链全球竞争力。 展开更多
关键词 航运业 全球产业布局 产业链供应链韧性 高水平对外开放
在线阅读 下载PDF
中国东北方向对俄陆海联运通道建设态势、问题及构想
14
作者 张杰 陈明辉 《东北亚经济研究》 2025年第2期48-63,共16页
推动我国东北振兴与俄罗斯远东开发的战略对接,开辟陆海新通道,建设“冰上丝绸之路”,是我国“向北开放”“向海发展”的题中之义。我国东北与俄罗斯远东腹地相连,可通往日本海、鄂霍次克海和北冰洋,中俄两国在该区域具有广阔的合作发... 推动我国东北振兴与俄罗斯远东开发的战略对接,开辟陆海新通道,建设“冰上丝绸之路”,是我国“向北开放”“向海发展”的题中之义。我国东北与俄罗斯远东腹地相连,可通往日本海、鄂霍次克海和北冰洋,中俄两国在该区域具有广阔的合作发展空间。与此同时,世界百年未有之大变局加速演进,中美俄博弈竞争加剧,中俄两国关系处于历史最好时期。应抓住这一有利契机,全面谋划和构建我国东北方向对俄陆海联运通道体系,共同应对美西方带来的封锁、打压,并通过建设对俄陆海联运通道,进一步促进东北亚经济一体化进程。着眼于三个海洋方向——日本海、鄂霍次克海和拉普捷夫海,探析在现有基础上,立足重点领域,解决当前问题,提出开辟并巩固完善五条陆海联运通道的构想,旨在进一步深化党的二十届三中全会提出的“优化区域开放布局”“提高中西部和东北地区开放水平,加快形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局”。 展开更多
关键词 中国东北 陆海联运通道 中俄合作 构想
在线阅读 下载PDF
钱凯港重塑南美经济贸易格局
15
作者 邱慧芳 《中国对外贸易》 2025年第9期54-57,共4页
2025年6月5日,秘鲁总统博鲁阿尔特为钱凯港颁发运营许可证,标志着中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运”)控股60%并获独家运营权的钱凯港正式投入商业运营。作为高质量共建“一带一路”的重点项目,钱凯港打通了亚拉陆海新通道,不... 2025年6月5日,秘鲁总统博鲁阿尔特为钱凯港颁发运营许可证,标志着中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运”)控股60%并获独家运营权的钱凯港正式投入商业运营。作为高质量共建“一带一路”的重点项目,钱凯港打通了亚拉陆海新通道,不仅为我国重要矿产品和工业品的进出口提供了可靠保障,还将通过降低物流成本、改善海陆运输网络等机制重塑南美洲经贸格局。 展开更多
关键词 南美经济贸易 钱凯港 中远海运 运营许可证
在线阅读 下载PDF
2024年国际海事组织大事记
16
作者 杨烁 韩佳霖(编译) 《中国海事》 2025年第3期67-70,共4页
2024年,全球经济稳步复苏,数字化转型步伐加快,而全球气候变化挑战愈发严峻。在此背景下,国际海事组织(IMO)在维护海员权益、增进海上航行安全、保护海洋环境、促进海上运输便利以及推动全球海事合作等方面做出了杰出贡献。
关键词 国际海事组织 数字化转型 海上运输 海洋环境 全球气候变化 大事记 海员权益 步伐加快
在线阅读 下载PDF
基于VMD的中国长江煤炭运输综合运价指数分析与预测
17
作者 革文洁 杨家其 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第5期995-1000,共6页
选取武汉航运交易所发布的CCSFI为研究对象,构建了基于VMD分解的运价指数预测模型,将经VMD分解后的运价指数分量输入SSA算法优化后的LSTM预测模型,经过对比,此方法可以提高预测精度,帮助企业和有关部门更好把握内河航运运价指数的波动趋势.
关键词 中国长江煤炭运输综合运价指数 VMD分解 麻雀算法 LSTM 运价指数预测
在线阅读 下载PDF
数字经济对港口供应链韧性的影响机理研究
18
作者 袁克镖 李晟轶 傅海威 《海南金融》 2025年第6期73-87,共15页
数字经济是我国经济增长的新引擎,为传统产业转型升级注入了强大动力,激发了市场活力和创造力,推动了经济社会全面进步。数字经济与港口供应链的融合是当前港口业的重要发展趋势,通过数字技术的应用,港口供应链正在实现从传统模式向高... 数字经济是我国经济增长的新引擎,为传统产业转型升级注入了强大动力,激发了市场活力和创造力,推动了经济社会全面进步。数字经济与港口供应链的融合是当前港口业的重要发展趋势,通过数字技术的应用,港口供应链正在实现从传统模式向高效化、智能化的转变。为研究数字经济对港口供应链抗风险能力的影响及机理,本文以宁波舟山港、上海港和天津港为研究对象,选取2013—2022年的面板数据进行实证分析。通过基准回归分析发现,数字经济可以显著正向促进港口供应链韧性,在运用工具变量法进行内生性检验以及替换核心解释变量进行稳健性检验后,数字经济仍然显著正向促进港口供应链韧性。进一步机制检验发现,数字经济可以通过促进产业结构升级和金融科技水平提升来促进港口供应链韧性的增强。因此,本文认为应结合政府和港口企业的力量,通过加强港口基础设施建设、推动港口企业数字化转型、优化港口供应链产业结构以及提升港口供应链金融科技水平等措施,增强数字经济对港口供应链韧性的促进作用。 展开更多
关键词 数字经济 港口供应链韧性 基础设施建设 产业结构升级 金融科技
在线阅读 下载PDF
船舶水安全管理计划制定方法探析
19
作者 陶士陆 袁春雷 +2 位作者 雷涛 薛非 喻涛 《交通企业管理》 2025年第2期108-110,共3页
目前,世界上90%的货物是通过水路运输的,远洋船舶成为输送人员和货物的重要交通工具。然而,水污染日趋严重,成为人类最隐蔽的杀手。迄今为止,已查出有机和无机的饮用水污染物超过2100种,其中有190种污染物被确认对健康不利,具有致癌、... 目前,世界上90%的货物是通过水路运输的,远洋船舶成为输送人员和货物的重要交通工具。然而,水污染日趋严重,成为人类最隐蔽的杀手。迄今为止,已查出有机和无机的饮用水污染物超过2100种,其中有190种污染物被确认对健康不利,具有致癌、致畸、致突变作用或有毒性。船舶环境狭小、公共卫生设备共用、食品和饮用水共享等,在一程度上增加了船舶人员感染性疾病发生率,尤其是水源性疾病,往往造成船上大规模感染。 展开更多
关键词 船舶管理 船舶饮用水 水安全计划 管理计划 系统评估
在线阅读 下载PDF
FuelEU Maritime法规奖励系数对船舶合规的影响
20
作者 张洪铭 乔继潘 +1 位作者 季盛 张焱飞 《上海船舶运输科学研究所学报》 2025年第1期13-17,共5页
为降低欧盟FuelEU Maritime法规给航运业带来的合规成本方面的压力,研究其对船舶合规成本的影响,重点分析奖励(Reward, RWD)系数失效前后船舶合规成本的变化。以某停靠欧盟港口的8 500 TEU集装箱船为例,依照FuelEU Maritime法规的要求,... 为降低欧盟FuelEU Maritime法规给航运业带来的合规成本方面的压力,研究其对船舶合规成本的影响,重点分析奖励(Reward, RWD)系数失效前后船舶合规成本的变化。以某停靠欧盟港口的8 500 TEU集装箱船为例,依照FuelEU Maritime法规的要求,分析RWD系数失效和非生物源可再生燃料(Renewable Fuels of Non-Biological Origin, RFNBO)子目标生效前后船舶合规成本的变化。分析认为:随着2034年RWD系数失效和RFNBO子目标生效,部分原本依赖RWD系数实现碳平衡合规的船舶不再合规,若船舶采用的RFNBO占比小于RFNBO子目标,还可能面临RFNBO子目标方面的罚款,航运业应增加RFNBO的使用,以降低合规成本增加造成的经济负担。 展开更多
关键词 FuelEU Maritime法规 船舶节能减排 温室气体强度
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部