低碳经济下班轮航线配船模型及其算法实现 被引量：23

1

作者 许欢 刘伟 尚雨廷 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期176-181,192,共7页

考虑到航速变化对航线配船决策所产生的非线性影响,推导了船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本及航线配船数之间的数学关系式,把船舶航速作为决策变量引入传统的航线配船模型中,并且把船队的二氧化碳排放量作为优化目标之一,建立船队... 考虑到航速变化对航线配船决策所产生的非线性影响,推导了船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本及航线配船数之间的数学关系式,把船舶航速作为决策变量引入传统的航线配船模型中,并且把船队的二氧化碳排放量作为优化目标之一,建立船队利润最大与碳排放量最小两个目标最优的双目标航线配船模型.针对模型非线性和混合整数解的特点,采用LINGO11.0优化平台,自编程序,应用分支定界算法,进行仿真算例研究.结果表明,该模型可以同时决策航线配船和船舶航速,其优化结果更符合实际情况,同时更有利于运力的有效利用,船舶燃油消耗的节省和碳排放的减少. 展开更多

关键词 水路运输 航线配船 LINGO 航速 低碳经济

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低碳经济下船舶航行速度选择 被引量：23

2

作者 许欢 刘伟 张爽 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第2期98-101,109,共5页

温室气体排放引起的全球气候变暖是人类迄今面临的最重大的环境问题,备受国际社会广泛关注。研究报告显示,航运业目前每年排放的CO2超过12亿t,约占全球碳排放总量的4%。因此减少海运业的CO2排放乃大势所趋。在这样的背景下,必须研究船... 温室气体排放引起的全球气候变暖是人类迄今面临的最重大的环境问题,备受国际社会广泛关注。研究报告显示,航运业目前每年排放的CO2超过12亿t,约占全球碳排放总量的4%。因此减少海运业的CO2排放乃大势所趋。在这样的背景下,必须研究船舶在低碳经济下的最优运行速度。在建立了船舶CO2排放量与航速之间的关系的前提下,运用数学方法求出使整个船队碳排放量最小的航行速度;接着又建立了船东盈利与航速之间的关系函数,找到在确定的燃油价格下,使船东盈利最大的航速,并揭示了它与使船队CO2排放量最小的航速之间的差异;进而,提出了政府引导航运企业降低营运航速、减少碳排放量的措施和方法。 展开更多

关键词 水路运输 海运业 减排二氧化碳 船舶 航速

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考虑船舶排放的班轮公司船队部署研究 被引量：3

3

作者 杨斌 饶明君 +1 位作者 朱小林 许波桅 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第5期120-125,134,共7页

针对集装箱海运中船舶排放、船队部署问题,分析了班轮运营总成本的构成,依据班轮远洋多港挂靠循环航线特征及集装箱转运特点,以可变船舶航速为决策变量,船舶运营总成本与船舶排放量最小化为目标,建立了基于低碳经济下的班轮公司船队部... 针对集装箱海运中船舶排放、船队部署问题,分析了班轮运营总成本的构成,依据班轮远洋多港挂靠循环航线特征及集装箱转运特点,以可变船舶航速为决策变量,船舶运营总成本与船舶排放量最小化为目标,建立了基于低碳经济下的班轮公司船队部署多目标混合整数非线性规划模型,并引用了多目标递推算法进行求解。算例中通过对航行速度的灵敏度与帕累托分析,发现了船舶最低排放的航行速度。其次,运用航运轴辐式网络的特点,从众多港口中选择部分枢纽港进行转运形成干线运输规模效应。结果表明:该模型可以同时决策船队部署和集装箱转运,其优化结果更符合实际情况,对航运市场供需平衡的运力配置决策具有借鉴意义。 展开更多

关键词 交通运输工程 船队部署 排放 帕累托分析 多目标规划

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秦皇岛港向国际化物流港发展的策略 被引量：1

4

作者 王玖河 夏炎 方淑芬 《燕山大学学报（哲学社会科学版）》 2006年第2期106-109,共4页

本文以秦皇岛港的发展为研究对象,分析了秦皇岛港优越的地理位置和自然条件,通过建立国际化物流港口的构想,提出了相关的战略规划。

关键词 港口 港口物流 奥运物流 秦皇岛港

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RFID技术在港口集装箱领域的应用研究 被引量：3

5

作者 王登清 《物流技术》 2008年第9期120-122,共3页

分析了RFID技术在港口集装箱领域的应用背景和现状,提出了在港口集装箱领域推广RFID技术的措施。总结了应用RFID技术产生的效益。

关键词 RFID 港口 集装箱

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物联网环境下山东省第三方物流发展面临问题及对策探讨 被引量：3

6

作者 葛岩 《山东财政学院学报》 2010年第3期74-78,共5页

物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮,是现代物流和互联网等新兴领域的融合发展,它将极大地提升物流基础设施建设和物流技术的应用水平。"第三方物流"是现代物流社会化和专业化的先进形式。目前山... 物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮,是现代物流和互联网等新兴领域的融合发展,它将极大地提升物流基础设施建设和物流技术的应用水平。"第三方物流"是现代物流社会化和专业化的先进形式。目前山东省第三方物流企业在核心信息技术和新型网络建设等方面还存在众多问题,对于第三方物流企业而言,借助物联网兴起的契机,积极提高自身物流核心技术水平和创新能力,是其在快速变化的市场环境中竞争力不断提升的重要举措。 展开更多

关键词 物联网 第三方物流 物流增值服务

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金融危机下珠三角港口汽车物流策略探讨

7

作者 彭火元 《水运工程》 北大核心 2009年第7期15-16,69,共3页

珠三角南沙和新沙汽车滚装码头都处于珠江口,运量明显满足不了能力需求。目前又受到金融危机影响,物流量明显不足,规模效益难以显现。通过对国内外一些港口汽车物流有益经验分析和借鉴,探讨一些港口发展应对策略。

关键词 金融危机 汽车物流 经验分析 策略

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考虑船舶航速的集装箱班轮燃油补给策略 被引量：3

8

作者 饶明君 杨斌 +1 位作者 朱小林 许波桅 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第3期279-286,共8页

针对集装箱班轮运输中船舶燃油补给问题,分析船舶航速变化对燃油消耗产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返时间及船舶油耗之间的关系式,以连续多航次船舶燃油补给总成本最低为目标,加油港与加油量为决策变量,建立周计划内考虑航... 针对集装箱班轮运输中船舶燃油补给问题,分析船舶航速变化对燃油消耗产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返时间及船舶油耗之间的关系式,以连续多航次船舶燃油补给总成本最低为目标,加油港与加油量为决策变量,建立周计划内考虑航速的集装箱班轮燃油补给混合整数非线性规划模型.根据模型特点,利用分段线性逼近函数对模型进行等价转换.以某航运公司的亚欧单航线为仿真实验,依次分析港口时间窗、船舶类型、燃油价格及船舶油舱容量等因素对船舶燃油补给策略的影响.结果表明:该模型可以同时决策船舶加油港的选择、加油量的大小及航速的调整,比传统模式更能节省油耗和成本. 展开更多

关键词 班轮运输 燃油补给 加油港 船舶航速 非线性规划

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铁路货运向第三方物流转化研究 被引量：1

9

作者 张洪燕 《现代商贸工业》 2009年第16期5-7,共3页

随着公路、航空运输的快速发展,铁路运输在我国货运市场中所占的份额不断缩小,市场竞争力在不断下降。在分析了我国铁路运输行业的现状及面临的问题基础上,接着分析了铁路货运向第三方物流转化的原因,如提高市场份额、货运利润、铁路物... 随着公路、航空运输的快速发展,铁路运输在我国货运市场中所占的份额不断缩小,市场竞争力在不断下降。在分析了我国铁路运输行业的现状及面临的问题基础上,接着分析了铁路货运向第三方物流转化的原因,如提高市场份额、货运利润、铁路物流增加值及市场竞争力等,并指出物流业是继劳动力、自然资源后成为企业降低成本,提高利润率的"第三利润源泉"。由此得出以下结论,铁路货运业只有抓住当前的有利时机,向第三方物流发展,通过为客户提供全程的物流服务才能在激励的竞争中占有一席之地,并获得自身生存和发展所需的商业利润和市场空间。 展开更多

关键词 铁路货运 第三方物流 市场竞争力

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加强和改进港口吞吐量统计工作的对策研究 被引量：1

10

作者 张晖 《安徽工业大学学报（社会科学版）》 2012年第3期69-70,共2页

港口吞吐量统计是港口规划的基础,是制定政策、作出决策和科学管理的依据。应制定港口统计工作实施细则,加强监督管理,提高统计人员素质,建立统计信息化系统,以保证港口统计工作规范进行,提高港口统计数据准确率。

关键词 港口 吞吐量 统计 准确率

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厦门货运代理企业发展研究 被引量：3

11

作者 骆蔚曦 《现代商贸工业》 2009年第14期72-73,共2页

通过对厦门物流行业及相关政策环境的分析,探讨厦门货运代理行业的现状、面临的主要问题。从而提出未来的发展方向并提供可供参考的应对举措。

关键词 厦门 物流 货代 专业化 信息化

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第四代港口视阈下青岛港战略分析与发展规划 被引量：3

12

作者 邵洁 陈云菲 +1 位作者 丁文龙 宋爽 《中国商论》 2019年第8期17-21,共5页

社会结构的升级日新月异,伴随着新一轮产业结构升级,中国的港口发展也已经进入了一个新的发列。长期以来,国内港口发展面对着基础较小、层次不足、发展落后等突出问题。改革港口发展模式,建立健全企业创新机制,成为新时期我国港口经济... 社会结构的升级日新月异,伴随着新一轮产业结构升级,中国的港口发展也已经进入了一个新的发列。长期以来,国内港口发展面对着基础较小、层次不足、发展落后等突出问题。改革港口发展模式,建立健全企业创新机制,成为新时期我国港口经济新一轮升级的关键。青岛港作为中国北方大港,对比国际上已经成熟的第四代港口如鹿特丹港、新加坡港,货物集装箱的吞吐量、经济辐射范围及物流信息化发展程度上仍有差距,并未完成全面建成第四代港口的发展目标。本文基于第四代港口建设理论,结合青岛港相关财务数据,运用SWOT分析法及PEST分析法,对于青岛港的发展进行相应分析。同时分析青岛港国内外存在的突出问题,加快青岛港第四代港口建设的步伐,吸引投资资本入驻,加大基础设施建设,加快实现产业升级。 展开更多

关键词 第四代港口 临港经济 青岛港 新加坡港

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浅析海运单使用中的风险及防范

13

作者 廖璐琪 《大众商务（下半月）》 2009年第8期25-25,共1页

海运单作为一种新的运输单据形式,有效地解决目前在海运提单使用中发生的货到单未到的难题,简化了操作流程。本文分析了海运单的特点,指出海运单在使用中各方的风险,提出防范风险建议,以利于海运单的推广使用。

关键词 海上货物运输 海运单 风险防范

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对海运货物保险“仓至仓”责任起讫时间的理解

14

作者 宋清涛 《内蒙古科技与经济》 2006年第07X期80-80,共1页

“仓至仓”条款(WarehousetoWarehouseClause)是现代海洋运输货物保险人规定其保险责任起讫的一个条款。因各国海上保险人的广泛采用,仓至仓条款已为大家所熟知。但是,人们对其内容的理解产生过很多的误解和争议。为了正确理解“仓至仓... “仓至仓”条款(WarehousetoWarehouseClause)是现代海洋运输货物保险人规定其保险责任起讫的一个条款。因各国海上保险人的广泛采用,仓至仓条款已为大家所熟知。但是,人们对其内容的理解产生过很多的误解和争议。为了正确理解“仓至仓”条款,必须较好地了解保险责任在什么情况下开始和什么时候终止,并结合可保利益原则,理解“仓至仓”条款的适用。 展开更多

关键词 “仓至仓条款” 保险责任 海运货物

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港口大船进出口业务流程优化与应用系统设计 被引量：1

15

作者 袁思佳 黄磊 《物流技术》 2010年第5期135-137,共3页

以实际调研某港口大船进出口业务为背景,以业务流程优化理论为指导,分析港口大船进出口业务流程现状及存在的问题,提出了大船进出口作业的优化流程,在提高港口疏运效率、港口泊位和库场利用率等方面起到了积极作用。另外,从信息系统设... 以实际调研某港口大船进出口业务为背景,以业务流程优化理论为指导,分析港口大船进出口业务流程现状及存在的问题,提出了大船进出口作业的优化流程,在提高港口疏运效率、港口泊位和库场利用率等方面起到了积极作用。另外,从信息系统设计的角度,提出了基于优化后业务流程的大船业务管理系统的应用设计框架。 展开更多

关键词 大船进出口业务流程 业务流程优化 系统设计

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梯形模糊数改进Shapley值及其在货代联盟中的应用

16

作者 刘明皓 周台 +1 位作者 刘诗滢 刘家财 《大连海事大学学报》 北大核心 2025年第1期130-140,共11页

为有效解决模糊情境下货代联盟的收益分配策略问题,创建了梯形模糊数改进Shapley值。该合作博弈解通过均衡货代企业的满意度,进而提升货代联盟的稳定性,增强其市场竞争力。在模糊情境下,通过最小化超额贡献,实现局中人满意度最大化,并... 为有效解决模糊情境下货代联盟的收益分配策略问题,创建了梯形模糊数改进Shapley值。该合作博弈解通过均衡货代企业的满意度,进而提升货代联盟的稳定性,增强其市场竞争力。在模糊情境下,通过最小化超额贡献,实现局中人满意度最大化,并据此计算出梯形模糊数最小二乘贡献,用其代替经典Shapley值的边际贡献,从而创建梯形模糊数改进Shapley值。算例结果表明,梯形模糊数改进Shapley值充分考虑了局中人的满意度,使得收益分配策略更加公平、合理,有效解决了货代联盟等具有模糊不确定性合作联盟的收益分配策略问题,进而促进合作联盟的稳定和持续发展。 展开更多

关键词 货代联盟 收益分配 梯形模糊数 改进Shapley值

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