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模式·机制·平台:高职国际邮轮乘务管理专业“本土化”人才培养的探索
1
作者 姜锐 《文教资料》 2026年第1期169-171,共3页
近年来,中国邮轮产业加速恢复,前景广阔,人才需求旺盛。然而,高职国际邮轮乘务管理专业“本土化”人才培养面临多重挑战,即本土培养模式亟待构建、培养机制尚待探索、实践平台急需打造。专业建设思路是坚持产教深度融合,推进校企协同育... 近年来,中国邮轮产业加速恢复,前景广阔,人才需求旺盛。然而,高职国际邮轮乘务管理专业“本土化”人才培养面临多重挑战,即本土培养模式亟待构建、培养机制尚待探索、实践平台急需打造。专业建设思路是坚持产教深度融合,推进校企协同育人,主要策略包括:锚定人才培养目标,创建基于现代产业学院的“产业引航”本土模式;探索“双元双轨”培养机制,创建“现场工程师”“邮轮直通车”双轨制的人才培养实施方式;搭建“四轮共育”本土平台,即建设“仿真模拟邮轮+船厂在建邮轮+酒店实训邮轮+企业营运邮轮”的教学实践体系。未来中国邮轮产业须抓住“本土化”“黄金机遇期”,优化“本土化”人才培养的模式、机制与平台。 展开更多
关键词 国际邮轮乘务管理专业 “本土化”人才培养 “产业引航” “双元双轨” “四轮共育”
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世界一流港口综合评价指标体系与方法 被引量：2
2
作者 朱吉双 李清 +1 位作者 林晶晶 宁涛 《中国航海》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
为完善港口综合评价体系,突破“唯吞吐量论”单一评价模式,对世界一流港口综合评价指标体系展开研究。首先,本研究采用“主题-目标-路径-服务”分析框架对世界一流港口内涵特征进行剖析,提出以加权吞吐量、船舶服务效率、连通度、经济... 为完善港口综合评价体系,突破“唯吞吐量论”单一评价模式,对世界一流港口综合评价指标体系展开研究。首先,本研究采用“主题-目标-路径-服务”分析框架对世界一流港口内涵特征进行剖析,提出以加权吞吐量、船舶服务效率、连通度、经济贡献、绿色安全水平等为核心的综合评价指标体系。然后,采用层次分析法确定各项指标权重,构建世界一流港口的模糊综合评价模型,并从全球选取34个样本港口进行综合评价,结果显示:新加坡港、上海港综合得分排名前两位,处于世界领先方阵;鹿特丹港、宁波舟山港、釜山港、青岛港等九个港口综合得分都超过80分,位居世界前列方阵。最后,从建立评价标准、加强船舶自动识别系统(AIS)应用等方面提出开展世界一流港口综合评价工作的建议。 展开更多
关键词 世界一流港口 评价指标 模糊综合评价
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新形势下我国海事系统资金管理优化路径探讨
3
作者 杜天一 卢艳民 +1 位作者 高增云 刘垒 《珠江水运》 2026年第2期48-50,共3页
党的十八大以来,习近平总书记多次强调“经济强国必定是海洋强国、航运强国”,党的二十大进一步提出“加快建设交通强国”。在此背景下,海事系统作为国家水上交通安全监管的核心力量,其资金保障问题至关重要。本文聚焦我国海事系统资金... 党的十八大以来,习近平总书记多次强调“经济强国必定是海洋强国、航运强国”,党的二十大进一步提出“加快建设交通强国”。在此背景下,海事系统作为国家水上交通安全监管的核心力量,其资金保障问题至关重要。本文聚焦我国海事系统资金保障困境,系统分析基本支出、行政事业项目资金、基本建设资金的保障短板,结合预算管理一体化与预算绩效评价体系的现存问题,提出针对性优化路径与投融资创新方案。本文旨在完善海事资金保障体系,提升资金使用效益与执法效能,为海事事业高质量发展提供支撑。 展开更多
关键词 海事系统 资金保障 预算管理一体化 绩效评价 投融资创新
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港口企业业财融合数字化转型的实践困境与突破路径
4
作者 梁浩然 《中国集体经济》 2026年第3期101-104,共4页
港口企业业财融合数字化转型通过整合业务与财务数据流,重构资源配置模式,是驱动港口运营效率升级、支撑智慧港口建设的核心路径。文章聚焦其实践困境与突破策略,揭示数据标准不统一、跨部门协同不足、技术应用与业务需求错配、风控体... 港口企业业财融合数字化转型通过整合业务与财务数据流,重构资源配置模式,是驱动港口运营效率升级、支撑智慧港口建设的核心路径。文章聚焦其实践困境与突破策略,揭示数据标准不统一、跨部门协同不足、技术应用与业务需求错配、风控体系滞后等关键瓶颈,针对性提出制定统一数据标准、完善协同机制、优化技术适配性、升级风控体系等突破路径,并构建组织、人才、文化三维保障机制,旨在为实现港口企业的全面数字化转型提供指导。 展开更多
关键词 港口企业 业财融合 数字化转型 数据治理 智能风控
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港口企业债务结构对经营绩效的影响研究——基于偿债能力中介效应分析
5
作者 孟洋 《老字号品牌营销》 2026年第1期93-95,共3页
港口企业作为国家运输体系中的重要基础设施主体,近年来为推进码头扩建、设备更新及智慧港口转型,不断扩大债务融资规模,但在实践中逐渐暴露出债务结构不合理的问题。本文针对这一现实困境,对港口企业债务结构对经营绩效的影响展开研究... 港口企业作为国家运输体系中的重要基础设施主体,近年来为推进码头扩建、设备更新及智慧港口转型,不断扩大债务融资规模,但在实践中逐渐暴露出债务结构不合理的问题。本文针对这一现实困境,对港口企业债务结构对经营绩效的影响展开研究,特别引入偿债能力作为中介变量深入分析,结合典型港口企业的实践案例探究三者间的作用机制,旨在为港口企业优化债务结构、提升经营绩效与强化偿债能力提供切实可行的理论参考与实践指引。 展开更多
关键词 港口企业 债务结构 经营绩效 偿债能力
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行踪
6
《新理财(公司理财)》 2026年第1期13-13,共1页
李云贵任中国远洋海运集团总会计师据中国远洋海运集团有限公司官网信息,李云贵已任该公司总会计师、党组成员。公开资料显示,李云贵曾任中海石油天然气及发电有限责任公司财务总监,中海油气电集团财务总监,山东海化副总经理兼财务总监... 李云贵任中国远洋海运集团总会计师据中国远洋海运集团有限公司官网信息,李云贵已任该公司总会计师、党组成员。公开资料显示,李云贵曾任中海石油天然气及发电有限责任公司财务总监,中海油气电集团财务总监,山东海化副总经理兼财务总监,海油发展副总经理兼财务总监。 展开更多
关键词 总会计师 中国远洋海运集团 李云贵
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“双碳”目标下港航专业创新创业教育改革与实践探索 被引量：2
7
作者 左卫广 王鹏涛 +1 位作者 张晓雷 王海周 《天津航海》 2025年第1期68-70,共3页
在“双碳”战略背景下,文章探讨了“双碳”目标下港航专业创新创业教育的改革方向,以及港航行业面临绿色低碳转型的压力和挑战。因此,港航专业创新创业教育需加强绿色技术创新,推动跨学科融合,并强化与国际合作,通过调整课程体系、加强... 在“双碳”战略背景下,文章探讨了“双碳”目标下港航专业创新创业教育的改革方向,以及港航行业面临绿色低碳转型的压力和挑战。因此,港航专业创新创业教育需加强绿色技术创新,推动跨学科融合,并强化与国际合作,通过调整课程体系、加强实践教学、建设师资队伍、完善创新创业生态系统等举措,培养具有创新思维和绿色理念的港航人才。这些改革将有助于港航行业实现绿色转型,为“双碳”目标的实现贡献力量。 展开更多
关键词 双碳目标 创新创业教育 教育改革 实践探索
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叙利亚变局对国际能源安全的影响及对策
8
作者 舒先林 葛明悦 《石油化工技术与经济》 2025年第1期1-5,共5页
叙利亚位于中东核心地带,被称为中东的“心脏”,独特的地理位置使其成为了贸易、文化和宗教交流的交汇点。地处中东能源运输枢纽的叙利亚,其局势不仅深刻影响中东大局稳定,而且事关地区和全球能源安全。叙利亚及中东局势的和平稳定需要... 叙利亚位于中东核心地带,被称为中东的“心脏”,独特的地理位置使其成为了贸易、文化和宗教交流的交汇点。地处中东能源运输枢纽的叙利亚,其局势不仅深刻影响中东大局稳定,而且事关地区和全球能源安全。叙利亚及中东局势的和平稳定需要国际社会的共同努力,联合国安理会也应发挥停战向和作用,以协商对话的方式解决地区冲突,保护能源运输安全,稳定全球能源供应,确保地区和全球能源安全。 展开更多
关键词 叙利亚变局 能源安全 国际合作
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基于时频依赖的大宗商品市场和干散货运输市场动态信息溢出
9
作者 孟斌 陈水养 匡海波 《中国管理科学》 北大核心 2025年第12期13-25,共13页
大宗商品市场和航运市场是全球经济的两个重要组成部分,两者相互联系形成了全球经济和国际贸易的完整闭环。本文聚焦铁矿石、玉米等14类主流的大宗商品,及其对应的干散货航运市场上好望角型船和巴拿马型船的12种期租与程租费率,探讨大... 大宗商品市场和航运市场是全球经济的两个重要组成部分,两者相互联系形成了全球经济和国际贸易的完整闭环。本文聚焦铁矿石、玉米等14类主流的大宗商品,及其对应的干散货航运市场上好望角型船和巴拿马型船的12种期租与程租费率,探讨大宗商品市场和干散货航运市场之间的动态信息溢出效应。通过连续小波分析,揭示干散货航运市场和大宗商品市场之间时频依赖的联动机制,通过两阶段时频溢出指数模型刻画两个市场多尺度动态信息溢出,为相关市场参与者的风险管理提供理论依据。实证结果表明:(1)干散货航运市场与金属/非金属矿石之间存在较强的时频依赖关系,表现出高频复杂多变、中频危机相关、低频长期稳定的依赖特征。农产品由于受气候等不确定性因素影响较大,加上不宜长期保存的特点,导致与干散货航运市场之间体现出更多的高频依赖关系。(2)在长期范围内,铝主导了三种期租费率,对期租费率具有很强的价格发现功能。在低频尺度上,除铁矿石和铅外,铝、铜、煤炭和锌均表现出对干散货租船费率具有价格发现功能。(3)所有期租和程租费率均对铁矿石具有价格发现功能,在中美贸易摩擦背景下,这种依赖关系具有叠加和蔓延效应。 展开更多
关键词 干散货运输 大宗商品市场 航运运费 溢出效应 航运市场
原文传递
俄乌冲突对全球原油海洋运输的影响 被引量：1
10
作者 赵鹏军 庞亮 +1 位作者 康婷婷 吕迪 《地理科学》 北大核心 2025年第2期254-264,共11页
地缘政治对全球关键资源流动格局的影响是经济地理学的重要议题之一。有诸多对原油进口依赖度高的国家(地区)将原油定为其关键战略资源,在国家(地区)安全战略中给予重点保障。俄乌冲突作为冷战以来欧洲最为严重的地缘政治冲突事件,对全... 地缘政治对全球关键资源流动格局的影响是经济地理学的重要议题之一。有诸多对原油进口依赖度高的国家(地区)将原油定为其关键战略资源,在国家(地区)安全战略中给予重点保障。俄乌冲突作为冷战以来欧洲最为严重的地缘政治冲突事件,对全球原油海洋运输格局产生了不可忽视的影响。本文采用2019年、2020年和2022年1—6月的全球AIS船舶轨迹大数据,定量分析了全球原油海洋运输格局在俄乌冲突爆发前后的时空变化特征。结果发现全球原油海洋运输周转量最大降幅达24%;所识别的主要原油海运航线中,俄罗斯至欧洲航线流量减少,俄罗斯至印度航线以及中东、美国至欧洲航线流量增长;全球原油海洋运输格局出现重构趋势,呈现出由西欧与美国主导的“环大西洋航线”以及由俄罗斯主导的“亚洲航线”。该格局将会对石油进口依赖度较高国家(地区)的能源安全、能源产业及关联产业等产生重要影响。本研究结果有助于丰富地缘政治与全球资源流动格局之间关系的研究,深化地缘政治对全球资源流动格局影响机制的理论理解。 展开更多
关键词 地缘政治 全球资源流动 俄乌冲突 原油 海洋运输
原文传递
波罗的海干散货运价指数波动性研究 被引量：16
11
作者 杨华龙 刘金霞 范永辉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第3期84-88,102,共6页
为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型。选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作为研究的样本数据。利用EVIEWS软件,通过分析样本数... 为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型。选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作为研究的样本数据。利用EVIEWS软件,通过分析样本数据的基本统计特征和ARCH效应检验等,对四种船型分别建立了GARCH(1,1)模型。实例验证表明模型能很好地反映波罗的海干散货运价指数波动的敏感性和持续性规律,从而可为航运经营提供决策支持。 展开更多
关键词 交通运输经济学 干散货 运价指数 广义自回归条件异方差 模型 规律
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考虑货主价格参照效应的海运运力合同定价策略 被引量：23
12
作者 卜祥智 许垒 赵泉午 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第2期28-36,共9页
研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量... 研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量与承运商运力定价策略的影响.研究发现:货运代理的最优运力合同采购量受到运力合同价格和下游货主价格参照效应的双重影响,而承运商的最优合同价格会小于不考虑参照效应时的定价,且随着参照效应的增加,承运商的最优合同价格和最大利润都会降低;同时,参照效应存在上限,如果货主价格参照效应大于该值,那么承运商会选择完全的现货市场交易. 展开更多
关键词 海运链 运力合同 定价 价格参照效应 行为运作管理
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港口管理与运营:新兴研究热点及其进展 被引量：21
13
作者 王帆 黄锦佳 刘作仪 《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期111-126,共16页
中国已经成为世界最大的集装箱集疏地.随着建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")国家战略的提出,中国港口迎来了新的发展机遇.港口管理和运营涉及单一港口维度一个或者多个资... 中国已经成为世界最大的集装箱集疏地.随着建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")国家战略的提出,中国港口迎来了新的发展机遇.港口管理和运营涉及单一港口维度一个或者多个资源的运作优化问题,港口群维度港口之间的协作行为和机制问题,海运供应链维度港口与主要利益相关者之间的协作行为和机制问题等.文章介绍了中国港口在国际海运物流中的重要地位以及全面梳理了近年来港口管理与运营相关问题的研究进展;基于国内外学者已取得的最新研究成果,结合中国本土实践情境,文章指出当今的研究空白,从新的研究视角出发详细介绍了潜在的研究热点问题,分析了相关领域研究的必要性和迫切性. 展开更多
关键词 港口管理与运营 资源运作优化 港口群 海运供应链
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基于AHP/DEA的物流中心选址问题研究 被引量：29
14
作者 张敏 杨超 杨珺 《管理学报》 2005年第6期641-644,653,共5页
物流中心的选址问题是物流管理系统中一个非常重要的问题,影响物流中心选址的因素除建站费用、运输费用等可量化因素外,许多定性因素并未纳入考虑范畴。基于AHP/DEA分析基础上的选址方法将选址问题分成AHP分析、DEA评价及整数规划3个部... 物流中心的选址问题是物流管理系统中一个非常重要的问题,影响物流中心选址的因素除建站费用、运输费用等可量化因素外,许多定性因素并未纳入考虑范畴。基于AHP/DEA分析基础上的选址方法将选址问题分成AHP分析、DEA评价及整数规划3个部分,运用AHP充分考虑定性因素,并将候选点进行DEA有效性排序,最后代入整数规划模型得到最终决策。此方法能增强选址合理性,并降低决策的复杂度。 展开更多
关键词 层次分析法 数据包络分析 物流中心 选址
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港口物流企业在价格战中的策略选择 被引量：17
15
作者 封学军 严以新 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期113-116,共4页
价格战已成为威胁区域内港口物流企业发展的重要因素,选择何种策略应对或避免价格战的威胁已成为港口物流企业关注的焦点。运用Bertrand寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,通过构建一系列获益矩阵对港口物流企业在价格战中的... 价格战已成为威胁区域内港口物流企业发展的重要因素,选择何种策略应对或避免价格战的威胁已成为港口物流企业关注的焦点。运用Bertrand寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,通过构建一系列获益矩阵对港口物流企业在价格战中的策略选择进行了研究。理论分析表明建立非价格竞争的差异化发展策略指导下的区域内港口物流企业的战略联盟,是港口物流企业应对挑战,实现良性竞争、行业可持续发展和服务区域经济协调发展的有效途径。 展开更多
关键词 物流工程 港口 物流企业 价格战 博弈论 策略
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集装箱物流收益管理的能力分配模型 被引量：8
16
作者 卜祥智 黄庆 武振业 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期94-98,共5页
提出了研究不确定环境下集装箱物流收益管理的框架.针对集装箱物流收益管理系统的核心问题———运输能力分配,建立了考虑整条航线多个港口需求不确定性的舱位分配随机规划模型,并介绍了用机会约束规划方法求解模型的步骤.通过实例数值... 提出了研究不确定环境下集装箱物流收益管理的框架.针对集装箱物流收益管理系统的核心问题———运输能力分配,建立了考虑整条航线多个港口需求不确定性的舱位分配随机规划模型,并介绍了用机会约束规划方法求解模型的步骤.通过实例数值仿真,证明了该模型的可行性,并揭示了船舶承载能力对需求较大的航段的舱位分配策略影响较大,而需求的波动对舱位分配策略也有较大影响. 展开更多
关键词 集装箱 收益管理 能力分配 机会约束规划
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港口与供应链的互动发展 被引量：13
17
作者 高洁 真虹 李建丽 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第3期40-45,共6页
针对港口与供应链发展的互动性,通过分析港口与供应链之间的关系以及相互影响、港口与客户的关系以及港口与供应链互动关系演变,阐述非供应链思想和供应链思想下港口与客户互动关系的变化,通过港口与供应链互动关系演变的概念模型,论述... 针对港口与供应链发展的互动性,通过分析港口与供应链之间的关系以及相互影响、港口与客户的关系以及港口与供应链互动关系演变,阐述非供应链思想和供应链思想下港口与客户互动关系的变化,通过港口与供应链互动关系演变的概念模型,论述港口与供应链的互动发展,并描述各阶段的特征.港口作为供应链中的1个环节,应摈弃"中心"观念,寻求在供应链环境下发展的新途径. 展开更多
关键词 港口 供应链 互动
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现代港口发展的区位势理论基础 被引量：26
18
作者 董洁霜 范炳全 《世界地理研究》 2003年第2期47-53,共7页
从整体的角度,对现代港口与所在区域的经济、社会和环境等相互作用和相互影响的机制及内在关系进行系统研究,是现代港口发展区域研究的重要方向和内容。本文系统地分析现代港口发展的主要区位因素,提出港口区位势概念及其理论研究的基... 从整体的角度,对现代港口与所在区域的经济、社会和环境等相互作用和相互影响的机制及内在关系进行系统研究,是现代港口发展区域研究的重要方向和内容。本文系统地分析现代港口发展的主要区位因素,提出港口区位势概念及其理论研究的基本框架。 展开更多
关键词 港口发展 区位势 区位因素 区域经济 社会 环境
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区域港口群中竞合关系的博弈研究 被引量：18
19
作者 余明珠 山峻 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第5期93-100,共8页
在全球供应链整合的推动下,区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来,建立切于实际的数学模型来... 在全球供应链整合的推动下,区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来,建立切于实际的数学模型来对港口群中竞合关系进行博弈研究。我们将同时考虑地方政府对港口腹地物流系统建设的决策和码头运营商的价格决策。以珠三角地区的港口群系统为背景,通过数学模型分析和数值研究来探讨港口群中政府的合作过程给区域经济带来的影响。研究表明,政府合作建设腹地物流系统的行为将有益于地方政府的利润增加。而合作模式不一定会得到所有码头运营商的支持。 展开更多
关键词 管理工程 竞合关系 博弈论 区域港口群
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