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模式·机制·平台:高职国际邮轮乘务管理专业“本土化”人才培养的探索
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作者 姜锐 《文教资料》 2026年第1期169-171,共3页
近年来,中国邮轮产业加速恢复,前景广阔,人才需求旺盛。然而,高职国际邮轮乘务管理专业“本土化”人才培养面临多重挑战,即本土培养模式亟待构建、培养机制尚待探索、实践平台急需打造。专业建设思路是坚持产教深度融合,推进校企协同育... 近年来,中国邮轮产业加速恢复,前景广阔,人才需求旺盛。然而,高职国际邮轮乘务管理专业“本土化”人才培养面临多重挑战,即本土培养模式亟待构建、培养机制尚待探索、实践平台急需打造。专业建设思路是坚持产教深度融合,推进校企协同育人,主要策略包括:锚定人才培养目标,创建基于现代产业学院的“产业引航”本土模式;探索“双元双轨”培养机制,创建“现场工程师”“邮轮直通车”双轨制的人才培养实施方式;搭建“四轮共育”本土平台,即建设“仿真模拟邮轮+船厂在建邮轮+酒店实训邮轮+企业营运邮轮”的教学实践体系。未来中国邮轮产业须抓住“本土化”“黄金机遇期”,优化“本土化”人才培养的模式、机制与平台。 展开更多
关键词 国际邮轮乘务管理专业 “本土化”人才培养 “产业引航” “双元双轨” “四轮共育”
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欧盟ETS下船舶航次可变成本实证分析与管理对策
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作者 徐峰 刘芮君 丁琳 《上海海事大学学报》 北大核心 2026年第1期87-95,共9页
为系统评估欧盟碳排放交易体系(Emissions Trading System,ETS)下船舶航次可变成本的变化,构建航次可变成本模型。通过敏感性分析,考察燃料价格、碳配额价格、航线选择、港口堵塞程度和机会成本波动的影响。结果表明:燃料价格对航次可... 为系统评估欧盟碳排放交易体系(Emissions Trading System,ETS)下船舶航次可变成本的变化,构建航次可变成本模型。通过敏感性分析,考察燃料价格、碳配额价格、航线选择、港口堵塞程度和机会成本波动的影响。结果表明:燃料价格对航次可变成本影响最显著;新型燃料虽减排潜力大但成本高。改变航线可适当降低合规成本,但其优势随化石燃料应用场景的减少而减弱。港口拥堵时使用超低硫燃油和船用柴油可有效优化成本。建议企业采取分阶段策略:短期以合规为核心,优化船舶运营,降低燃料消耗;中期采取多元化减排手段,优化资源配置;长期宜提高企业竞争力,系统性应对成本挑战。 展开更多
关键词 船舶燃料 温室气体减排 成本建模 敏感性分析
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国际邮轮乘务管理专业教学资源库服务终身教育的可行性和必要性研究
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作者 詹秀秀 《中国储运》 2026年第2期102-103,共2页
在当下的学习型社会,终身教育理念深入人心。服务企业员工和社会学习者,满足终身教育的学习需求,是职业教育专业教学资源库建设的主要目标之一。本文深入探讨国际邮轮乘务管理专业教学资源库服务终身教育的可行性与必要性,分析当前现状... 在当下的学习型社会,终身教育理念深入人心。服务企业员工和社会学习者,满足终身教育的学习需求,是职业教育专业教学资源库建设的主要目标之一。本文深入探讨国际邮轮乘务管理专业教学资源库服务终身教育的可行性与必要性,分析当前现状与问题,提出相应的建设策略,旨在推动国际邮轮乘务管理专业教学资源库更好地服务于终身教育体系,为邮轮产业培养更多高素质专业人才,促进邮轮产业的可持续发展。在全球邮轮产业蓬勃发展的背景下,国际邮轮乘务管理专业应运而生,旨在为邮轮行业培养具备专业知识和技能的高素质人才。然而,传统的职业教育模式在满足不断变化的行业需求和个人终身学习需求方面存在一定的局限性。随着信息技术的飞速发展,职业教育专业教学资源库的建设为解决这些问题提供了新的途径。国际邮轮乘务管理专业教学资源库若能有效服务于终身教育,一方面能够促进国际邮轮乘务管理专业教学资源库的应用推广,另一方面将有助于提升邮轮专业人才培养质量和邮轮行业员工终身学习能力。 展开更多
关键词 终身教育 教学资源库 国际邮轮乘务管理
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世界一流港口综合评价指标体系与方法 被引量:3
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作者 朱吉双 李清 +1 位作者 林晶晶 宁涛 《中国航海》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
为完善港口综合评价体系,突破“唯吞吐量论”单一评价模式,对世界一流港口综合评价指标体系展开研究。首先,本研究采用“主题-目标-路径-服务”分析框架对世界一流港口内涵特征进行剖析,提出以加权吞吐量、船舶服务效率、连通度、经济... 为完善港口综合评价体系,突破“唯吞吐量论”单一评价模式,对世界一流港口综合评价指标体系展开研究。首先,本研究采用“主题-目标-路径-服务”分析框架对世界一流港口内涵特征进行剖析,提出以加权吞吐量、船舶服务效率、连通度、经济贡献、绿色安全水平等为核心的综合评价指标体系。然后,采用层次分析法确定各项指标权重,构建世界一流港口的模糊综合评价模型,并从全球选取34个样本港口进行综合评价,结果显示:新加坡港、上海港综合得分排名前两位,处于世界领先方阵;鹿特丹港、宁波舟山港、釜山港、青岛港等九个港口综合得分都超过80分,位居世界前列方阵。最后,从建立评价标准、加强船舶自动识别系统(AIS)应用等方面提出开展世界一流港口综合评价工作的建议。 展开更多
关键词 世界一流港口 评价指标 模糊综合评价
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新形势下我国海事系统资金管理优化路径探讨
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作者 杜天一 卢艳民 +1 位作者 高增云 刘垒 《珠江水运》 2026年第2期48-50,共3页
党的十八大以来,习近平总书记多次强调“经济强国必定是海洋强国、航运强国”,党的二十大进一步提出“加快建设交通强国”。在此背景下,海事系统作为国家水上交通安全监管的核心力量,其资金保障问题至关重要。本文聚焦我国海事系统资金... 党的十八大以来,习近平总书记多次强调“经济强国必定是海洋强国、航运强国”,党的二十大进一步提出“加快建设交通强国”。在此背景下,海事系统作为国家水上交通安全监管的核心力量,其资金保障问题至关重要。本文聚焦我国海事系统资金保障困境,系统分析基本支出、行政事业项目资金、基本建设资金的保障短板,结合预算管理一体化与预算绩效评价体系的现存问题,提出针对性优化路径与投融资创新方案。本文旨在完善海事资金保障体系,提升资金使用效益与执法效能,为海事事业高质量发展提供支撑。 展开更多
关键词 海事系统 资金保障 预算管理一体化 绩效评价 投融资创新
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港口企业业财融合数字化转型的实践困境与突破路径
6
作者 梁浩然 《中国集体经济》 2026年第3期101-104,共4页
港口企业业财融合数字化转型通过整合业务与财务数据流,重构资源配置模式,是驱动港口运营效率升级、支撑智慧港口建设的核心路径。文章聚焦其实践困境与突破策略,揭示数据标准不统一、跨部门协同不足、技术应用与业务需求错配、风控体... 港口企业业财融合数字化转型通过整合业务与财务数据流,重构资源配置模式,是驱动港口运营效率升级、支撑智慧港口建设的核心路径。文章聚焦其实践困境与突破策略,揭示数据标准不统一、跨部门协同不足、技术应用与业务需求错配、风控体系滞后等关键瓶颈,针对性提出制定统一数据标准、完善协同机制、优化技术适配性、升级风控体系等突破路径,并构建组织、人才、文化三维保障机制,旨在为实现港口企业的全面数字化转型提供指导。 展开更多
关键词 港口企业 业财融合 数字化转型 数据治理 智能风控
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基于妈湾智慧港经验借鉴的大湾区二类港口财务管理提升路径研究
7
作者 罗自林 《中国乡镇企业会计》 2026年第2期127-129,共3页
在海洋经济快速发展背景下,港口作为区域物流枢纽,其财务管理水平直接影响运营效率与市场竞争力。粤港澳大湾区二类港口众多,正处于向现代化综合物流枢纽转型的关键阶段。通过管理转型,以两个相同核算口径的年度经营结果比较,在业务量增... 在海洋经济快速发展背景下,港口作为区域物流枢纽,其财务管理水平直接影响运营效率与市场竞争力。粤港澳大湾区二类港口众多,正处于向现代化综合物流枢纽转型的关键阶段。通过管理转型,以两个相同核算口径的年度经营结果比较,在业务量增加5%的条件下,净利润提升18%。本文通过分析深圳妈湾智慧港在财务管理方面的先进经验,结合北滘港实际情况,从全面预算管理、成本核算、信息化建设及业财融合等方面提出财务管理提升路径,为同类港口财务管理升级提供参考。 展开更多
关键词 大湾区二类港口 财务管理 妈湾智慧港 作业成本法 业财融合
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新租赁准则对航运企业的影响及对策研究
8
作者 金妮娜 《产业创新研究》 2026年第2期22-24,共3页
2021年全面实施的新租赁准则在租赁识别、核算处理、信息披露等方面进行了重大修订,要求将大部分租赁计入财务报表,显著改变了企业财务状况。本文聚焦新租赁准则对航运企业的影响及对策。首先剖析新旧租赁准则核心差异,接着阐述航运企... 2021年全面实施的新租赁准则在租赁识别、核算处理、信息披露等方面进行了重大修订,要求将大部分租赁计入财务报表,显著改变了企业财务状况。本文聚焦新租赁准则对航运企业的影响及对策。首先剖析新旧租赁准则核心差异,接着阐述航运企业租赁业务特点。深入分析新租赁准则实施后,航运企业在财务报表结构、融资能力与信用评级、税务管理与现金流、船队扩张战略等方面受到的显著影响。据此提出航运企业应通过优化合同结构、拓展融资渠道、调整税务筹划策略、创新租赁模式等措施来积极应对,以降低新准则带来的影响,实现稳定发展。 展开更多
关键词 新租赁准则 航运企业 财务报表 融资能力 税务筹划
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ESG理念下港口企业财务绩效评价新范式
9
作者 杜偲玥 《中国商界》 2026年第2期54-55,共2页
港口作为全球供应链的关键节点,其可持续性运营对经济循环至关重要。在ESG理念广泛普及的背景下,传统的港口企业财务绩效评价体系逐渐暴露出局限性。该体系仅着重关注盈利、偿债等财务指标,与港口在环保责任、安全管理等方面的实际需求... 港口作为全球供应链的关键节点,其可持续性运营对经济循环至关重要。在ESG理念广泛普及的背景下,传统的港口企业财务绩效评价体系逐渐暴露出局限性。该体系仅着重关注盈利、偿债等财务指标,与港口在环保责任、安全管理等方面的实际需求相脱节。构建基于ESG理念的评价体系,能够突破传统体系的短板,引导港口企业将ESG实践活动融入日常运营。这既符合监管要求和社会大众的期待,又能通过规范管理提升企业的核心竞争力,对港口行业实现高质量发展意义重大。 展开更多
关键词 财务绩效评价 港口企业 可持续性运营 ESG理念
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港口企业债务结构对经营绩效的影响研究——基于偿债能力中介效应分析
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作者 孟洋 《老字号品牌营销》 2026年第1期93-95,共3页
港口企业作为国家运输体系中的重要基础设施主体,近年来为推进码头扩建、设备更新及智慧港口转型,不断扩大债务融资规模,但在实践中逐渐暴露出债务结构不合理的问题。本文针对这一现实困境,对港口企业债务结构对经营绩效的影响展开研究... 港口企业作为国家运输体系中的重要基础设施主体,近年来为推进码头扩建、设备更新及智慧港口转型,不断扩大债务融资规模,但在实践中逐渐暴露出债务结构不合理的问题。本文针对这一现实困境,对港口企业债务结构对经营绩效的影响展开研究,特别引入偿债能力作为中介变量深入分析,结合典型港口企业的实践案例探究三者间的作用机制,旨在为港口企业优化债务结构、提升经营绩效与强化偿债能力提供切实可行的理论参考与实践指引。 展开更多
关键词 港口企业 债务结构 经营绩效 偿债能力
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行踪
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《新理财(公司理财)》 2026年第1期13-13,共1页
李云贵任中国远洋海运集团总会计师据中国远洋海运集团有限公司官网信息,李云贵已任该公司总会计师、党组成员。公开资料显示,李云贵曾任中海石油天然气及发电有限责任公司财务总监,中海油气电集团财务总监,山东海化副总经理兼财务总监... 李云贵任中国远洋海运集团总会计师据中国远洋海运集团有限公司官网信息,李云贵已任该公司总会计师、党组成员。公开资料显示,李云贵曾任中海石油天然气及发电有限责任公司财务总监,中海油气电集团财务总监,山东海化副总经理兼财务总监,海油发展副总经理兼财务总监。 展开更多
关键词 总会计师 中国远洋海运集团 李云贵
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智能化升级对集装箱码头运营成本的结构性影响研究
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作者 姜理允 《活力》 2026年第4期193-195,共3页
随着市场经济的持续发展,利用智能化工具对集装箱码头运营成本进行精细化管理,可显著提升港口企业运营管理效率。文章首先分析集装箱码头运营成本结构和运营现状,其次分析智能化升级对集装箱码头运营成本结构产生的影响,最后提出相应的... 随着市场经济的持续发展,利用智能化工具对集装箱码头运营成本进行精细化管理,可显著提升港口企业运营管理效率。文章首先分析集装箱码头运营成本结构和运营现状,其次分析智能化升级对集装箱码头运营成本结构产生的影响,最后提出相应的优化策略。同时,文章结合青岛港三期码头实践案例,检验智能化技术在成本优化方面的应用效果,为推动港口运营智能化转型与高质量发展提供实践参考。 展开更多
关键词 智能化升级 集装箱码头 运营成本
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港口开发中小企业内部成本控制体系优化:问题、成因与解决方案
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作者 夏晓如 《中国集体经济》 2026年第12期89-92,共4页
全球贸易波动与港口行业竞争加剧,叠加港口开发、建设、仓储的高固定成本特性,港口开发领域中小企业普遍面临内部成本控制体系适配性不足的问题。文章以港口开发中小企业为研究对象,论述了成本控制体系的概念、行业特性与重要性,在此基... 全球贸易波动与港口行业竞争加剧,叠加港口开发、建设、仓储的高固定成本特性,港口开发领域中小企业普遍面临内部成本控制体系适配性不足的问题。文章以港口开发中小企业为研究对象,论述了成本控制体系的概念、行业特性与重要性,在此基础上,分别从成本核算、预算管控及作业流程等方面分析了内部成本控制体系存在的问题,深入挖掘成本控制体系的问题成因,主要来自理念、技术及管理机制等层面,并提出了针对性的解决方案以期为港口开发中小企业提升成本管控效能、增强市场竞争力提供参考。 展开更多
关键词 港口开发中小企业 内部成本控制体系 港口
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“双碳”目标下港航专业创新创业教育改革与实践探索 被引量:2
14
作者 左卫广 王鹏涛 +1 位作者 张晓雷 王海周 《天津航海》 2025年第1期68-70,共3页
在“双碳”战略背景下,文章探讨了“双碳”目标下港航专业创新创业教育的改革方向,以及港航行业面临绿色低碳转型的压力和挑战。因此,港航专业创新创业教育需加强绿色技术创新,推动跨学科融合,并强化与国际合作,通过调整课程体系、加强... 在“双碳”战略背景下,文章探讨了“双碳”目标下港航专业创新创业教育的改革方向,以及港航行业面临绿色低碳转型的压力和挑战。因此,港航专业创新创业教育需加强绿色技术创新,推动跨学科融合,并强化与国际合作,通过调整课程体系、加强实践教学、建设师资队伍、完善创新创业生态系统等举措,培养具有创新思维和绿色理念的港航人才。这些改革将有助于港航行业实现绿色转型,为“双碳”目标的实现贡献力量。 展开更多
关键词 双碳目标 创新创业教育 教育改革 实践探索
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叙利亚变局对国际能源安全的影响及对策
15
作者 舒先林 葛明悦 《石油化工技术与经济》 2025年第1期1-5,共5页
叙利亚位于中东核心地带,被称为中东的“心脏”,独特的地理位置使其成为了贸易、文化和宗教交流的交汇点。地处中东能源运输枢纽的叙利亚,其局势不仅深刻影响中东大局稳定,而且事关地区和全球能源安全。叙利亚及中东局势的和平稳定需要... 叙利亚位于中东核心地带,被称为中东的“心脏”,独特的地理位置使其成为了贸易、文化和宗教交流的交汇点。地处中东能源运输枢纽的叙利亚,其局势不仅深刻影响中东大局稳定,而且事关地区和全球能源安全。叙利亚及中东局势的和平稳定需要国际社会的共同努力,联合国安理会也应发挥停战向和作用,以协商对话的方式解决地区冲突,保护能源运输安全,稳定全球能源供应,确保地区和全球能源安全。 展开更多
关键词 叙利亚变局 能源安全 国际合作
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基于时频依赖的大宗商品市场和干散货运输市场动态信息溢出
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作者 孟斌 陈水养 匡海波 《中国管理科学》 北大核心 2025年第12期13-25,共13页
大宗商品市场和航运市场是全球经济的两个重要组成部分,两者相互联系形成了全球经济和国际贸易的完整闭环。本文聚焦铁矿石、玉米等14类主流的大宗商品,及其对应的干散货航运市场上好望角型船和巴拿马型船的12种期租与程租费率,探讨大... 大宗商品市场和航运市场是全球经济的两个重要组成部分,两者相互联系形成了全球经济和国际贸易的完整闭环。本文聚焦铁矿石、玉米等14类主流的大宗商品,及其对应的干散货航运市场上好望角型船和巴拿马型船的12种期租与程租费率,探讨大宗商品市场和干散货航运市场之间的动态信息溢出效应。通过连续小波分析,揭示干散货航运市场和大宗商品市场之间时频依赖的联动机制,通过两阶段时频溢出指数模型刻画两个市场多尺度动态信息溢出,为相关市场参与者的风险管理提供理论依据。实证结果表明:(1)干散货航运市场与金属/非金属矿石之间存在较强的时频依赖关系,表现出高频复杂多变、中频危机相关、低频长期稳定的依赖特征。农产品由于受气候等不确定性因素影响较大,加上不宜长期保存的特点,导致与干散货航运市场之间体现出更多的高频依赖关系。(2)在长期范围内,铝主导了三种期租费率,对期租费率具有很强的价格发现功能。在低频尺度上,除铁矿石和铅外,铝、铜、煤炭和锌均表现出对干散货租船费率具有价格发现功能。(3)所有期租和程租费率均对铁矿石具有价格发现功能,在中美贸易摩擦背景下,这种依赖关系具有叠加和蔓延效应。 展开更多
关键词 干散货运输 大宗商品市场 航运运费 溢出效应 航运市场
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俄乌冲突对全球原油海洋运输的影响 被引量:1
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作者 赵鹏军 庞亮 +1 位作者 康婷婷 吕迪 《地理科学》 北大核心 2025年第2期254-264,共11页
地缘政治对全球关键资源流动格局的影响是经济地理学的重要议题之一。有诸多对原油进口依赖度高的国家(地区)将原油定为其关键战略资源,在国家(地区)安全战略中给予重点保障。俄乌冲突作为冷战以来欧洲最为严重的地缘政治冲突事件,对全... 地缘政治对全球关键资源流动格局的影响是经济地理学的重要议题之一。有诸多对原油进口依赖度高的国家(地区)将原油定为其关键战略资源,在国家(地区)安全战略中给予重点保障。俄乌冲突作为冷战以来欧洲最为严重的地缘政治冲突事件,对全球原油海洋运输格局产生了不可忽视的影响。本文采用2019年、2020年和2022年1—6月的全球AIS船舶轨迹大数据,定量分析了全球原油海洋运输格局在俄乌冲突爆发前后的时空变化特征。结果发现全球原油海洋运输周转量最大降幅达24%;所识别的主要原油海运航线中,俄罗斯至欧洲航线流量减少,俄罗斯至印度航线以及中东、美国至欧洲航线流量增长;全球原油海洋运输格局出现重构趋势,呈现出由西欧与美国主导的“环大西洋航线”以及由俄罗斯主导的“亚洲航线”。该格局将会对石油进口依赖度较高国家(地区)的能源安全、能源产业及关联产业等产生重要影响。本研究结果有助于丰富地缘政治与全球资源流动格局之间关系的研究,深化地缘政治对全球资源流动格局影响机制的理论理解。 展开更多
关键词 地缘政治 全球资源流动 俄乌冲突 原油 海洋运输
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波罗的海干散货运价指数波动性研究 被引量:16
18
作者 杨华龙 刘金霞 范永辉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第3期84-88,102,共6页
为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型。选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作为研究的样本数据。利用EVIEWS软件,通过分析样本数... 为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型。选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作为研究的样本数据。利用EVIEWS软件,通过分析样本数据的基本统计特征和ARCH效应检验等,对四种船型分别建立了GARCH(1,1)模型。实例验证表明模型能很好地反映波罗的海干散货运价指数波动的敏感性和持续性规律,从而可为航运经营提供决策支持。 展开更多
关键词 交通运输经济学 干散货 运价指数 广义自回归条件异方差 模型 规律
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考虑货主价格参照效应的海运运力合同定价策略 被引量:23
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作者 卜祥智 许垒 赵泉午 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第2期28-36,共9页
研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量... 研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量与承运商运力定价策略的影响.研究发现:货运代理的最优运力合同采购量受到运力合同价格和下游货主价格参照效应的双重影响,而承运商的最优合同价格会小于不考虑参照效应时的定价,且随着参照效应的增加,承运商的最优合同价格和最大利润都会降低;同时,参照效应存在上限,如果货主价格参照效应大于该值,那么承运商会选择完全的现货市场交易. 展开更多
关键词 海运链 运力合同 定价 价格参照效应 行为运作管理
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