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题名美国的交通影响费政策及实例
被引量：8
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作者
黄肇义
范炳全
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机构
同济大学
上海理工大学
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出处
《国外公路》
1999年第2期39-44,共6页
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文摘
新的土地开发不可避免地会给已有道路上交通运行带来影响，增加交通供应的压力。在评估开发商的开发行为所导致的交通影响基础上，向开发商收取用于改进交通供应的费用，就是交通影响费。交通影响费政策本质上是要求开发商的资金参与交通设施建设的一种方式，目前美国许多地方政府都制定了交通影响费政策。文中介绍了美国交通影响费的发展过程及收费类型，阐明了制定交通影响费政策的全过程，介绍了美国地方政府的交通影响费政策。
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关键词
交通影响费
公路运输
政策
美国
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分类号
F547.125
[经济管理—产业经济]
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题名欧美载货车使用管理政策的对比(下)
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作者
柳长立
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机构
解放军汽车管理学院
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出处
《汽车与配件》
1998年第29期75-76,共2页
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文摘
二、美国载货车使用管理政策 美国是世界上公路运输最发达的国家之一,其载货车在国内外贸易中的作用是非常重要的;加之美国又是世界上公路网络最完善的国家之一。因此,美国公路货物运输、特别是重型载货车的使用是受到政府保护的。这可以从费税结构上体现出来。例如,近来。
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关键词
载货汽车
使用
管理
美国
保有量
公路费税
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分类号
U469.2
[机械工程—车辆工程]
F547.125
[经济管理—产业经济]
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题名美国的收费公路
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作者
王宇舟
赵中锋
董涛
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机构
河南省高等级公路监理部
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出处
《河南交通科技》
1997年第1期50-54,共5页
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文摘
文中分析和介绍了美国收费公路的发展、影响因素、资金筹措、收费费率及其90年代的新发展．
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关键词
收费公路
资金筹措
税制改革
收费费率
美国
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分类号
F547.125
[经济管理—产业经济]
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题名美国2000年公路费税结构浅析
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作者
柳长立
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机构
解放军汽车管理学院
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出处
《综合运输》
1999年第3期41-45,共5页
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文摘
一、美国公路费税结构及其最新调整的背景 美国是世界上汽车保有量和使用量最大的国家之一,其公路交通十分发达,实践证明,它们给美国人民的生活质量提高和国民经济发展提供了巨大的有利条件。但是,由于公路的供给与需求天生地具有经济学中所谓的“
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关键词
美国
公路
费税结构
成本核算
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分类号
F547.125
[经济管理—产业经济]
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