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从分形论看吉林省公路网的布局 被引量:3
1
作者 张桓奇 《吉林交通科技》 1999年第2期21-23,共3页
本文应用一新兴学科-分形论,初步研讨了已制定的吉林省30年路网规划,针对目前公路网密度指标的局限,提出用分形论方法的新指标,进而对区域交通经济在空间上的分布协调性及国土开发、综合治理提出探索。
关键词 吉林 公路网 布局 规划 密度指标 分形论
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吉林省公路交通科技发展回顾与展望
2
作者 纪景义 代艳杰 《吉林交通科技》 2001年第1期8-9,共2页
经济的发展、社会的进步离不开快速高效的交通运输业,交通事业的发展,需要科学技术的支持和保障。省交通厅党组在"八五"初期就提出了"依靠科教、振兴交通"的构想。"九五"期间,相继出台了一些推进科技进... 经济的发展、社会的进步离不开快速高效的交通运输业,交通事业的发展,需要科学技术的支持和保障。省交通厅党组在"八五"初期就提出了"依靠科教、振兴交通"的构想。"九五"期间,相继出台了一些推进科技进步的具体措施和政策并加强了科研管理力度,加大了科技投入。 展开更多
关键词 吉林 公路交通 交通科技 现状 发展 科技进步
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公路运输在吉林省综合运输和国民经济中的地位和作用
3
作者 李晓明 刘秀娥 《东北汽车运输》 2001年第1期3-8,共6页
通过大量的图表说明改革开放以来公路运输在吉林省综合运输和国民经济中的地位不断提高,并发挥着越来越重要的作用。
关键词 吉林 公路运输 综合运输 国民经济地位
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进一步发挥学会整体功能 为实施科教兴交通战略而努力奋斗——在吉林省公路学会七届理事会上的工作报告(摘要)
4
《吉林交通科技》 1996年第3期58-62,共5页
"六大"以来主要工作回顾过去的四年,六届理事会对学会的政治思想建设、组织体系建设,开展省内外学术交流、技术培训、编辑出版、咨询服务和"金桥工程"等方面均做了大量工作。
关键词 吉林 公路学会工作 学术活动 组织建设 咨询服务 “金桥工程” 科教兴交通战略
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加大改革力度 加快公路养护市场化进程——吉林省公路管理体制改革综述
5
《吉林交通科技》 1999年第2期53-54,共2页
自’96年以来,为适应市场经济新形势的需要,吉林省公路管理局开展了以公路“国路民养”为龙头的公路管理体制改革。
关键词 吉林 公路 改革 管理体制 养护 “国路民养”
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道路运输市场与经济发展
6
作者 李晓明 《东北汽车运输》 2001年第4期3-7,共5页
分析道路运输市场在经济发展中的地位和作用,就道路运输市场与经济发展的关系,如何确定适应经济发展需求的道路运输市场发展目标及发展的对策做以探讨。
关键词 吉林 公路运输业 道路运输市场 经济发展 关系 地位 作用 发展对策
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为全面建设小康社会推进交通跨越式发展——刘克志同志在全省交通工作会议上的工作报告(摘要)
7
《吉林交通科技》 2003年第2期3-6,共4页
1 五年交通工作的基本情况 1998年至2002年,全省交通发展完成投入398亿元,是前五年的2.9倍。其中,公路建设完成投入251亿元,是前5年的2.7倍;运输基础设施建设完成投入10.2亿元,是前5年的3.3倍;内河港航完成投入1 240万元。
关键词 全面建设小康社会 交通发展 跨越式发展 基础设施建设 公路建设 道路运输业 发展计划 吉林
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抓好养护管理 提高路网服务水平
8
《公路》 北大核心 2001年第10期35-39,共5页
关键词 吉林 公路 养护管理 路网服务水平 文明样板路 科技投入
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创新用人机制 创建一流业绩——松原市城市客运管理处人事制度改革的调查
9
作者 吕荣臣 孙树声 《继续教育与人事》 2001年第4期30-30,共1页
关键词 吉林 松源市 城市客运管理处 人事制度改革
原文传递
整合货运信息 实现货源共享
10
作者 梅彦文 《中国道路运输》 2005年第8期40-40,共1页
多年以来,四平市货物配载市场无证照经营、经营不规范现象时常发生。货物配载信息发布形式单一,几乎全部依靠“货主-配载业户-运输经营者”的“一对一”的直接传递方式。有的配载业户在路边上的小黑板(纸板)写上货物配载信息,就算是... 多年以来,四平市货物配载市场无证照经营、经营不规范现象时常发生。货物配载信息发布形式单一,几乎全部依靠“货主-配载业户-运输经营者”的“一对一”的直接传递方式。有的配载业户在路边上的小黑板(纸板)写上货物配载信息,就算是信息发布了。还有个别配载业户垄断信息资源,在交易过程中漫天要价,给车货主造成经济损失。信息传递不畅,使社会运力资源白白浪费。 展开更多
关键词 吉林 四平市 货物运输 运输方式 信息资源 运力资源
原文传递
起死回生之路
11
作者 于林澄 《中国道路运输》 2005年第6期37-38,共2页
榆树市公路客运总站成立于1989年,是在吉林省实行“站运分离”的背景下建立的,为国家二级客运站。总站现有职工170人,主要承担全市营运客车和民营客运车辆的服务工作,日发客车260班次,日客流量1万余人次。十几年来,为当地运输经... 榆树市公路客运总站成立于1989年,是在吉林省实行“站运分离”的背景下建立的,为国家二级客运站。总站现有职工170人,主要承担全市营运客车和民营客运车辆的服务工作,日发客车260班次,日客流量1万余人次。十几年来,为当地运输经济的发展做出了很大贡献,企业也获得了许多荣誉,曾先后荣获“吉林人民满意服务单位”、“长春市文明单位标兵”、“长春市星级服务单位”等荣誉称号,赢得过社会各界和广大旅客的普遍赞誉。 展开更多
关键词 榆树市公路客运总站 吉林 客运服务 基础设施建设 品牌建设 科学管理
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