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基于RFECV和小波降噪混合模型的区域物流预测
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作者 贾凯威 姜惠娴 《公路交通科技》 北大核心 2026年第2期184-194,共11页
【目标】区域物流需求的精确预测是区域物流发展战略制定的重要依据,为提升低频高维数据环境下区域物流预测的精度,建立混合模型对区域物流数据进行预测分析。【方法】首先构建辽宁省区域物流年度数据特征集,使用RFECV方法对影响辽宁省... 【目标】区域物流需求的精确预测是区域物流发展战略制定的重要依据,为提升低频高维数据环境下区域物流预测的精度,建立混合模型对区域物流数据进行预测分析。【方法】首先构建辽宁省区域物流年度数据特征集,使用RFECV方法对影响辽宁省区域物流的指标进行选取,并引入小波降噪方法对选取指标进一步清洗,构建最优特征数据集;其次在使用RFECV方法的基础上,基于降噪前后的数据集分别采用GM(1,N)、BP、XGBoost、LSTM、GRU进行预测,比较不同预测模型的预测精度。并进一步引入SHAP模型对区域物流预测模型进行可视化分析,同时采用ArcGIS对区域经济与物流联系强度进行可视化分析。【结果】数据降噪后的预测效果普遍优于降噪前,各模型的MAPE值从6%~9%降到5%~8%,降噪后的数据集在后续预测中可提高模型的预测精度,XGBoost模型的预测效果在降噪前后均表现出极强的稳定性与可解释性,降噪后MAPE为5.897%。对XGBoost进行SHAP可视化分析可知地区生产总值在辽宁省区域物流预测中贡献最大。【结论】对数据特征集采用“RFECV+小波降噪”的处理方式可以提升模型预测结果的准确性。XGBoost预测模型的稳定性和可解释性为区域物流发展提供进一步的参考。 展开更多
关键词 物流工程 区域物流预测 RFECV 小波降噪 XGBoost SHAP
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交通基础设施企业 REITs融资绩效评价——基于双案例的对比
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作者 沈俊 龚渝深 +1 位作者 何琪 牛玉琳 《交通企业管理》 2026年第2期35-38,共4页
交通基础设施建设是促进国家高质量发展的生力军,而持续性资金投入不足制约其发挥作用。公募REITs作为拓宽融资渠道的重要创新,能有效盘活存量资产。基于对高速公路企业越秀交通与浙江沪杭甬的对比研究,建立交通基础设施企业REITs融资... 交通基础设施建设是促进国家高质量发展的生力军,而持续性资金投入不足制约其发挥作用。公募REITs作为拓宽融资渠道的重要创新,能有效盘活存量资产。基于对高速公路企业越秀交通与浙江沪杭甬的对比研究,建立交通基础设施企业REITs融资绩效评价体系,剖析绩效差异原因,发现影响融资绩效的因素主要有底层资产自身盈利能力、企业持股比例及业务模式,提出未来发行公募REITs合理建议。 展开更多
关键词 公募REITs 交通基础设施 融资绩效 双案例对比
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陆港驱动怀化-东盟贸易高质量发展的机制与实证研究
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作者 郭艳 《怀化学院学报》 2026年第1期92-100,共9页
深入探究陆港对区域—东盟贸易高质量发展的影响机制,旨在为内陆地区深化国际经贸合作提供理论与实践参考。通过构建基础设施联通、贸易便利化与产业集聚三维框架,并运用多期双重差分、中介及调节效应模型,对怀化国际陆港2018—2024年... 深入探究陆港对区域—东盟贸易高质量发展的影响机制,旨在为内陆地区深化国际经贸合作提供理论与实践参考。通过构建基础设施联通、贸易便利化与产业集聚三维框架,并运用多期双重差分、中介及调节效应模型,对怀化国际陆港2018—2024年数据进行实证分析。研究结果表明,陆港显著降低了物流成本,提升了贸易效率,推动了出口结构优化和规模稳定增长;产业集聚在其中发挥了关键的中介作用;陆港在高附加值产品以及RCEP生效后阶段的促进效应更为显著。基于上述发现,建议从完善多式联运体系、推动规则与制度对接、强化港产融合与供应链韧性、提升区域协同水平等方面入手,推进建设工作,助力怀化—东盟贸易高质量发展。 展开更多
关键词 国际陆港 贸易高质量发展 东盟 产业集聚
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公交车和无人机联合赋能的农村快递“最后一公里”配送研究
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作者 陈萍 胡从旭 《交通企业管理》 2026年第1期128-131,共4页
随着电商行业的快速发展,农村地区的消费需求日益旺盛,而农村快递“最后一公里”配送问题却日益凸显。这一环节不仅影响了农村消费者的购物体验,也制约了农村电商和物流行业的发展。本文将探讨农村快递“最后一公里”配送的现状及存在... 随着电商行业的快速发展,农村地区的消费需求日益旺盛,而农村快递“最后一公里”配送问题却日益凸显。这一环节不仅影响了农村消费者的购物体验,也制约了农村电商和物流行业的发展。本文将探讨农村快递“最后一公里”配送的现状及存在的问题,并提出公交车和无人机联合赋能的农村快递配送新模式,分析该模式的优势、面临的挑战与解决方案。 展开更多
关键词 农村快递 “最后一公里” 公交车 无人机 联合配送
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高速公路基础设施公募REITs发展的困境及对策
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作者 俸芳 苗子晗 卫静 《建筑经济》 2026年第2期22-26,共5页
发行高速公路基础设施公募REITs是交通投融资领域盘活存量资产、优化资源配置的重要举措。本文在分析当前高速公路REITs的实施效果的基础上,揭示高速公路REITs发展所面临的困境;最后,提出针对性对策建议,以期为完善高速公路REITs制度生... 发行高速公路基础设施公募REITs是交通投融资领域盘活存量资产、优化资源配置的重要举措。本文在分析当前高速公路REITs的实施效果的基础上,揭示高速公路REITs发展所面临的困境;最后,提出针对性对策建议,以期为完善高速公路REITs制度生态、推动交通基础设施可持续发展提供参考。 展开更多
关键词 基础设施 高速公路 公募REITs
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网络货运平台演进路径与数据权益失衡治理
6
作者 裴童心 杨洋 连旭 《中国流通经济》 北大核心 2026年第2期59-73,共15页
网络货运平台作为货运行业数字化转型的重要载体,在高效提升物流效率的同时,引发实际承运人数据权益失衡的困境。基于共益型企业理论,选取宁夏S网络货运平台为核心研究对象,结合多案例对比与文本分析方法,构建“认知—方法—实务”的网... 网络货运平台作为货运行业数字化转型的重要载体,在高效提升物流效率的同时,引发实际承运人数据权益失衡的困境。基于共益型企业理论,选取宁夏S网络货运平台为核心研究对象,结合多案例对比与文本分析方法,构建“认知—方法—实务”的网络货运平台数据权益治理体系,揭示网络货运平台在结构转型与治理演化中的内在机制与路径差异,为平台治理提供理论与实践支撑。研究发现,网络货运平台的“嵌入—桥接”转型是数据控制权与收益分配权不断集中的过程,早期平台以效率提升为目标,通过撮合机制整合市场运力,实现初步规范化;随着规模扩张与数据积累,平台凭借技术与算法优势掌控数据资源,实际承运人逐渐转为被动的数据提供者,数据权益失衡问题日益严峻。数据控制与算法决策在平台权益治理中呈现双重效应。一方面,平台通过数字化手段消除信息壁垒、建立信用体系、提供运营支持,为实际承运人创造价值;另一方面,算法压价等问题引发实际承运人贡献数据却收益递减的结构性矛盾。治理认知是从逐利逻辑迈向共益逻辑的关键杠杆,共益理念引导平台将数据定义为生态公共资源,构建多方共赢的数据收益分配格局。“认知—方法—实务”治理体系为数据权益治理提供系统路径。在认知层面,确立价值共创的共益导向;在方法层面,实现数据透明与算法治理;在实务层面,将数据权益从平台独占重塑为生态共享。三者协同作用,系统性地将数据权益从平台独占重塑为公平分配的良性循环。为此,网络货运平台应在履行社会责任中巩固社会认同,构建制度合规的治理架构,建立可持续盈利的商业模式,实现经济效率与社会公平的协同演进,确保数据红利惠及实际承运人。 展开更多
关键词 数据权益治理体系 网络货运平台 实际承运人 共益型企业
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精准把握着力点 推动“四好”同步发力
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作者 严翠玲 《共产党员(河北)》 2026年第6期25-25,共1页
农村公路,“建好”是基础,“管好”是手段,“护好”是保障,“运营好”是目的。当前,面对群众对便捷出行、高效物流的新期待,“四好农村路”建设已从单一的工程建设,演变为一项集交通、产业、治理、服务于一体的系统工程,必须坚持系统观... 农村公路,“建好”是基础,“管好”是手段,“护好”是保障,“运营好”是目的。当前,面对群众对便捷出行、高效物流的新期待,“四好农村路”建设已从单一的工程建设,演变为一项集交通、产业、治理、服务于一体的系统工程,必须坚持系统观念,紧扣民生期盼,精准把握关键着力点,推动“四好”同步发力、同频共振,奋力谱写“四好农村路”高质量发展新篇章。 展开更多
关键词 农村公路 系统工程 建好 运营好 管好 护好
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交通基础设施覆盖对农业全要素生产率的影响机制及效应研究
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作者 李少林 李心怡 《中国物价》 2026年第2期103-109,共7页
为破解城乡二元结构、推进乡村全面振兴,我国实施了以“建好、管好、护好、运营好”为核心的“四好农村路”建设。本研究基于多时点双重差分模型,系统考察了“四好农村路”建设对农业全要素生产率的影响及其作用机制。研究发现,“四好... 为破解城乡二元结构、推进乡村全面振兴,我国实施了以“建好、管好、护好、运营好”为核心的“四好农村路”建设。本研究基于多时点双重差分模型,系统考察了“四好农村路”建设对农业全要素生产率的影响及其作用机制。研究发现,“四好农村路”能够通过促进农村劳动力向非农部门转移、提升消费市场活跃度,显著提高农业全要素生产率,且该效应存在明显的区域异质性,在东部和中部地区以及粮食主产区表现更为突出。基于上述结论,本文建议未来在农村交通基础设施规划与建设中,应充分考虑区域差异,实施差异化策略,从而为农业现代化转型提供更坚实的交通支撑。 展开更多
关键词 四好农村路 农业全要素生产率 双重差分法 交通基础设施 乡村振兴
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道路管控背景下收费公路运营增收实践分析与对策
9
作者 刘建兰 肖梅 《交通企业管理》 2026年第2期52-54,共3页
在道路管控条件下优化交通组织,保障收费公路平稳运行并实现稳收增效,成为当前收费公路运营管理中亟需关注的现实问题。在并行通道竞争明显、货运结构变化较快的区域,收费公路在引流增效过程中,面临着交通组织和运行安全巨大压力。哈密... 在道路管控条件下优化交通组织,保障收费公路平稳运行并实现稳收增效,成为当前收费公路运营管理中亟需关注的现实问题。在并行通道竞争明显、货运结构变化较快的区域,收费公路在引流增效过程中,面临着交通组织和运行安全巨大压力。哈密市G575巴哈公路为新疆南北向交通主干道,其周边并行道路(如S303线)受冬季冰雪影响时常需要实施交通管控或临时封闭。通过对道路管控前后交通量和通行费收入变化情况进行对比分析,提出相应的运营管理建议。 展开更多
关键词 道路管控 引流增收 公路运营 交通组织
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政府还债公路与经营性公路财务评价的差异性分析
10
作者 唐雪迪 胡云 《价值工程》 2026年第7期48-50,共3页
收费公路财务评价作为投资项目技术经济可行性评价的重要组成部分,无论是对政府方还是社会资本方都是必要且非常关键的。本文总结分析了政府还债公路与经营性公路财务评价中的主要差异因素,并以云南省某国高网高速公路项目为例详细论述... 收费公路财务评价作为投资项目技术经济可行性评价的重要组成部分,无论是对政府方还是社会资本方都是必要且非常关键的。本文总结分析了政府还债公路与经营性公路财务评价中的主要差异因素,并以云南省某国高网高速公路项目为例详细论述了该高速公路采取政府还债和经营性两种模式下财务分析的测算方案,通过对比分析提供有效的投资决策,确保决策的正确性和科学性。 展开更多
关键词 政府还债公路 经营性公路 财务评价 差异分析
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滇缅公路1938:血肉铸就生命线
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作者 黄元艺 《北京档案》 北大核心 2026年第2期75-77,共3页
1938年,当全民族抗战处于极为危急的关键节点,滇缅公路作为一条蜿蜒盘旋于滇西崇山峻岭之中的交通要道,依靠无数人的血肉之躯艰难修筑而成,它是现代工程发展历程中的一个奇迹,是一条由血肉及信念共同打造的“民族共同体”之路。这条路,... 1938年,当全民族抗战处于极为危急的关键节点,滇缅公路作为一条蜿蜒盘旋于滇西崇山峻岭之中的交通要道,依靠无数人的血肉之躯艰难修筑而成,它是现代工程发展历程中的一个奇迹,是一条由血肉及信念共同打造的“民族共同体”之路。这条路,凝聚了多民族的艺术智慧,承载着各民族集体生命的记忆,描绘出一幅波澜壮阔的历史画卷。 展开更多
关键词 1938 生命线 民族共同体 血肉铸就 滇缅公路
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A Transformative Masterpiece--Chinese-built bridge in Tanzania boosts trade,connectivity
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作者 DERRICK SILIMINA 《ChinAfrica》 2026年第1期42-43,共2页
In the Kigongo area of Mwanza Region,northwest Tanzania,fishmonger Neema Aisha remembers how the morning’s fresh catch would sour while she queued for the ferry,putting her business at risk.
关键词 business risk FERRY BRIDGE CONNECTIVITY TRADE fishmonger transformative
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周西成:建成首条正规公路
13
作者 刘伊伊 《当代贵州》 2026年第9期34-34,共1页
贵州多山,古人发出“连峰际天兮,飞鸟不通”的感慨。除几条无法通航的水路外,陆路仅靠驿道与小径,运输依赖背篼、肩挑及畜驮,效率低、风险高。1926年6月,周西成任贵州省省长。这一年,贵州交通史迎来了重要的转折点。周西成深知,要想从... 贵州多山,古人发出“连峰际天兮,飞鸟不通”的感慨。除几条无法通航的水路外,陆路仅靠驿道与小径,运输依赖背篼、肩挑及畜驮,效率低、风险高。1926年6月,周西成任贵州省省长。这一年,贵州交通史迎来了重要的转折点。周西成深知,要想从根本上改变贵州面貌,交通建设实乃当务之急。故此他视修路为“开贵州之生路,辟全省之财源”之要务,率先在贵阳启动环城马路建设。7月,贵州成立路政局,直隶于省长,管理全省路政事宜。 展开更多
关键词 交通建设 小径 路政局 公路 贵州 驿道 周西成
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“五岗合一”——高速公路跨行业协同管理的蜀道实践与机制创新
14
作者 黄兵 赵银亭 +2 位作者 程启光 刘小刚 李欣 《中国公路》 2026年第1期114-117,共4页
当前,随着高速公路网络规模持续扩大与交通流量急剧增长,传统运营管理模式面临路网复杂化、流量高位运行、突发事件频发及跨部门协同效率不足等多重挑战。基于此,蜀道集团创新构建“五岗合一”跨行业协同管理机制,通过组织重构、流程再... 当前,随着高速公路网络规模持续扩大与交通流量急剧增长,传统运营管理模式面临路网复杂化、流量高位运行、突发事件频发及跨部门协同效率不足等多重挑战。基于此,蜀道集团创新构建“五岗合一”跨行业协同管理机制,通过组织重构、流程再造、技术赋能与标准固化,实现从“分岗治路”到“协同共管”的转变,显著提升路网运行安全与应急处置效率。本文系统梳理该机制的理论基础、组织架构、主要任务及应用实施,深入探讨其在提升响应效率、优化资源配置、强化技术保障等方面的创新价值,以期为我国高速公路跨行业协同管理提供可复制、可推广的“蜀道经验”。 展开更多
关键词 五岗合一 高速公路 蜀道集团 机制创新 协同管理 标准化
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大道惠民百业兴
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作者 周芸吉 赵应霞(摄) 《当代贵州》 2026年第9期38-39,共2页
大道兴黔,民生为本,发展为要。交通建设的民生温度,藏在百姓的出行路、致富路里;交通发展的产业势能,聚在企业的突围路、区域的崛起路中。一路通,百业兴。一条条通衢大道,串起民生幸福、激活产业活力、改写区域格局,不仅破解了“地无三... 大道兴黔,民生为本,发展为要。交通建设的民生温度,藏在百姓的出行路、致富路里;交通发展的产业势能,聚在企业的突围路、区域的崛起路中。一路通,百业兴。一条条通衢大道,串起民生幸福、激活产业活力、改写区域格局,不仅破解了“地无三尺平”的地理桎梏,更打通了发展的堵点、民生的痛点、开放的卡点,让民生福祉更有温度,让产业发展更有活力,让区域开放更有底气。 展开更多
关键词 大道 民生温度 企业突围 百业兴 致富路 民生幸福
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以路为碑挺脊梁
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作者 周芸吉 尹刚(摄) 《当代贵州》 2026年第9期28-29,共2页
修路,是贵州世世代代的共同追求,更是贵州人锚定发展、矢志不渝的生动印证。从古至今,面对山高谷深的自然桎梏,贵州人始终以不认输、不服输的韧劲,将“大道兴黔”的信念深植于心中,以逢山开路、遇水架桥的实际行动,把交通突破作为发展... 修路,是贵州世世代代的共同追求,更是贵州人锚定发展、矢志不渝的生动印证。从古至今,面对山高谷深的自然桎梏,贵州人始终以不认输、不服输的韧劲,将“大道兴黔”的信念深植于心中,以逢山开路、遇水架桥的实际行动,把交通突破作为发展突围的关键抓手,在崇山峻岭间书写着一代又一代的奋斗篇章。奢香夫人开辟“龙场九驿”铺就开放之路,打破土司割据壁垒,让贵州融入国家发展大局;葛镜倾尽家资建造葛镜桥,以一己之力筑就造福乡梓的为民之路;周西成于乱世中逆势而为,修建贵州第一条现代公路,踏出交通兴省的突围之路;邓迎香带领村民凿山十二载开出“生命通道”,闯出解民忧、兴乡村的求生之路;张胜林以科技赋能攻坚世界级交通工程,铸就贵州交通从“追赶”到“引领”的跨越之路。 展开更多
关键词 遇水架桥 奢香夫人 葛镜桥 逢山开路 发展 修路
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悦行
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作者 赵湜 《中国公路》 2026年第1期36-37,共2页
2025年,“流动的中国”持续释放巨大活力,超660亿人次的跨区域人员流动,构成了一幅鲜活的年度图景。其中,春运、“五一”、中秋国庆“双节”分别以90.2亿人次、14.65亿人次、24.33亿人次创下历史新高,公路作为绝对的主力,承担了近七成... 2025年,“流动的中国”持续释放巨大活力,超660亿人次的跨区域人员流动,构成了一幅鲜活的年度图景。其中,春运、“五一”、中秋国庆“双节”分别以90.2亿人次、14.65亿人次、24.33亿人次创下历史新高,公路作为绝对的主力,承担了近七成的出行量。 展开更多
关键词 中秋国庆 出行量 五一 春运 公路 跨区域人员流动
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2025年度关键词
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作者 本刊编辑部 《中国公路》 2026年第1期32-33,共2页
时光的车轮碾过2025,在这“十四五”收官与“十五五”谋篇的关键节点,公路行业在时代的浪潮中蹄疾步稳。尽管不确定性仍在交织,但转型的脉搏愈发强劲,融合的图景愈发清晰。总体而言,2025年公路行业在政策护航、创新驱动,尤其是智慧、绿... 时光的车轮碾过2025,在这“十四五”收官与“十五五”谋篇的关键节点,公路行业在时代的浪潮中蹄疾步稳。尽管不确定性仍在交织,但转型的脉搏愈发强劲,融合的图景愈发清晰。总体而言,2025年公路行业在政策护航、创新驱动,尤其是智慧、绿色、安全等领域表现亮眼。 展开更多
关键词 智慧 绿色 十四五 转型 2025年度 公路行业
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新技术与创新模式在公路运输经济中的应用与影响分析——以兰陵县为例
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作者 刘侠 《中国集体经济》 2026年第7期52-55,共4页
在数字经济时代,大数据、人工智能、物联网、区块链等新技术以及网络货运、共同配送、多式联运等创新模式,正深刻改变公路运输经济的运行逻辑与产业生态。以山东省临沂市兰陵县为例,系统分析新技术与创新模式在当地公路运输中的应用场... 在数字经济时代,大数据、人工智能、物联网、区块链等新技术以及网络货运、共同配送、多式联运等创新模式,正深刻改变公路运输经济的运行逻辑与产业生态。以山东省临沂市兰陵县为例,系统分析新技术与创新模式在当地公路运输中的应用场景、作用机制与成效。研究表明,新技术显著提升了运输系统的效率、安全性与透明度,降低了物流成本;创新模式则优化了运力资源配置,催生新业态,增强产业韧性。同时,转型中也面临数据安全、从业者适应性、监管滞后与初始投入等挑战。为此,从政府引导、基础设施、人才体系与数据治理四方面提出政策建议,以期为区域公路运输经济的高质量发展提供参考。 展开更多
关键词 公路运输经济 技术创新 模式创新 物流成本 智慧物流
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