期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
华沙地铁采用新型全分布控制系统技术
1
作者 徐安 吴萍 《城市轨道交通研究》 1999年第4期54-56,共3页
介绍了应用新型开放式、全分布控制系统技术的华沙新地铁运输系统,重点描述了系统采用的数据通信网络——PROFIBUS和构成系统的PEP工业控制机模块的功能和先进性.
关键词 华沙 地铁 全分布控制系统 工业控制机模块 德国
在线阅读 下载PDF
ICE(高速铁路)在德国(九)——ICE检修方案提高了经济效益
2
作者 李济民 《中国铁路》 1996年第1期40-41,共2页
ICE高速列车在世界上首次采用了一套全面的列车整体诊断系统。位于德国汉堡市埃德施泰特的一幢近500m长的最现代化铁路检修车间内并排着8条城际特快列车检修线(参见本刊1995年第12期ICE系列文章“ICE高速列车的自检系统”)。 根据ICE高... ICE高速列车在世界上首次采用了一套全面的列车整体诊断系统。位于德国汉堡市埃德施泰特的一幢近500m长的最现代化铁路检修车间内并排着8条城际特快列车检修线(参见本刊1995年第12期ICE系列文章“ICE高速列车的自检系统”)。 根据ICE高速列车方案的规定,进行一般维修时整列车不摘挂。为了省去维修过程中费时的摘挂和检测工序,研究出一种新的综合保养维修方案,根据这一方案可维修最长为16节编组的列车。方案规定列车在段时间最多为60min即可完全恢复功能驶离检修段,这样不仅降低了运营成本。 展开更多
关键词 铁路运输 高速铁路 高速列车 检修 效益 德国
在线阅读 下载PDF
ICE(高速铁路)在德国(十)——ICE有利于环境保护
3
作者 李济民 《中国铁路》 1996年第2期46-47,共2页
1 ICE产生的噪声明显小于其它车辆 ICE不仅大大地减轻了环境的负担,而且保护了自然资源。由于采用了精心设计的空气动力学技术,ICE所产生的噪声明显小于其竞争对手。 无论在ICE的内部还是外部,其噪声比法国的TGV、日本的新干线及其它铁... 1 ICE产生的噪声明显小于其它车辆 ICE不仅大大地减轻了环境的负担,而且保护了自然资源。由于采用了精心设计的空气动力学技术,ICE所产生的噪声明显小于其竞争对手。 无论在ICE的内部还是外部,其噪声比法国的TGV、日本的新干线及其它铁路车辆要小得多(见表1和图1),这首先应归功于ICE的动车采用了有利的流线型。细长、无棱角的正面和顶部以及中间车厢的车顶上面除2个受电弓之外没有安装其它通常的开关、风机、天线及导线等设施。此外,与车体外壳平滑地连接在一起的车窗、车门、把手和扶手,采用有利的流线型外罩的车厢之间的过渡连接。 展开更多
关键词 铁路运输 高速铁路 环境保护 德国
在线阅读 下载PDF
ICE(高速铁路)在德国(十一)——赢得了乘客的青睐
4
作者 李济民 《中国铁路》 1996年第3期39-39,共1页
ICE高速列车的投入运营使铁路的旅客数量增长了30％。而且在600km的距离内它完全可以与飞机相媲美,因此飞机乘客也转移到铁路上来了。专家们预计,对高速铁路的投资不出10年就能收回。 ICE的速度相当于汽车的2倍,飞机速度的1/2。随着199... ICE高速列车的投入运营使铁路的旅客数量增长了30％。而且在600km的距离内它完全可以与飞机相媲美,因此飞机乘客也转移到铁路上来了。专家们预计,对高速铁路的投资不出10年就能收回。 ICE的速度相当于汽车的2倍,飞机速度的1/2。随着1991年夏季高速铁路的投入运营,德国铁路股份公司有望提高和改变铁路客运只占6％的市场份额的状况,可望从1986年至2000年客运量增长38％左右,ICE、IC和EC列车的运量远远超过总运输量的一半。有关的统计材料说明,德国人均每年乘汽车旅行虽然超过了1000km,但是乘旅客列车的里程也已经达到了700km。 展开更多
关键词 铁路运输 高速铁路 建设 德国
在线阅读 下载PDF
德国铁路的改革进程
5
作者 崔成根 《世界铁路》 1994年第1期4-5,共2页
关键词 铁路改革 德国 铁路运输
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部