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中老铁路由“黄金通道”向“经济走廊”转型的昆明路径研究
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作者 杨忠艳 《中国集体经济》 2026年第6期41-44,共4页
文章基于昆明的区位优势、产业基础和政策资源,深入剖析中老铁路转型面临的制约因素,结合昆明在国际陆港建设、跨境贸易合作、产业园区发展等方面的实践探索,提出昆明通过强化自身核心功能,推进制度创新与要素集聚,能够有效促进中老铁... 文章基于昆明的区位优势、产业基础和政策资源,深入剖析中老铁路转型面临的制约因素,结合昆明在国际陆港建设、跨境贸易合作、产业园区发展等方面的实践探索,提出昆明通过强化自身核心功能,推进制度创新与要素集聚,能够有效促进中老铁路从单一运输通道向综合型经济走廊转型,为中国与东南亚国家的互联互通和区域经济一体化发展提供参考。 展开更多
关键词 中老铁路 黄金通道 经济走廊 昆明路径
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国际交通运输通道能否促进制造业升级?——来自“义新欧”中欧班列开通的证据
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作者 赵连阁 高畅 王学渊 《技术经济》 北大核心 2026年第1期43-53,共11页
制造业升级既符合国内国际“双循环”发展格局的时代涵义,亦是现代化发展进程中的关键驱动力量。使用2005—2021年的城市面板数据,将“义新欧”中欧班列开通作为准自然实验,构建双重机器学习模型,研究国际交通运输通道对制造业升级的影... 制造业升级既符合国内国际“双循环”发展格局的时代涵义,亦是现代化发展进程中的关键驱动力量。使用2005—2021年的城市面板数据,将“义新欧”中欧班列开通作为准自然实验,构建双重机器学习模型,研究国际交通运输通道对制造业升级的影响效应及内在机制。研究发现:“义新欧”中欧班列开通可以显著促进制造业升级。技术创新和贸易增长是“义新欧”中欧班列开通影响制造业升级的重要路径。“义新欧”中欧班列开通对制造业升级的影响呈现显著异质性特征。具体表现为:位于“清大线”东北侧的城市、制造业行业集聚程度较高的城市及地方财政自主性较强的城市,其制造业升级效应更为显著。研究拓宽了中欧班列品牌的经济效应发展维度,为“义新欧”中欧班列的高质量发展提供政策启示。 展开更多
关键词 国际交通运输通道 “义新欧”中欧班列 制造业升级 双重机器学习 准自然实验
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新质生产力赋能乌鲁木齐国际陆港区高质量发展
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作者 原帼力 何凯旋 《新疆社科论坛》 2026年第1期29-40,共12页
新质生产力是创新起主导作用,具有高科技、高效能、高质量特征的先进生产力质态。乌鲁木齐国际陆港区经过近十年的发展,在中欧班列运输网络拓展方面取得了长足进步,但目前乌鲁木齐国际陆港区在系统整合方面稍显不足,依旧处于“通道经济... 新质生产力是创新起主导作用,具有高科技、高效能、高质量特征的先进生产力质态。乌鲁木齐国际陆港区经过近十年的发展,在中欧班列运输网络拓展方面取得了长足进步,但目前乌鲁木齐国际陆港区在系统整合方面稍显不足,依旧处于“通道经济”发展阶段,制约了其创新融合与可持续发展势头。对于乌鲁木齐国际陆港区而言,全面贯彻新质生产力理念,从科技创新、产业升级、发展方式转变等多个维度为陆港区建设赋能,打造契合其自身发展的特色模式,是实现转型升级和高质量发展的关键所在。乌鲁木齐国际陆港区应从数智赋能打造智慧陆港、空港协调发展新模式;数实融合赋能陆港区协同发展的产业体系;新质生产力驱动打造“亚欧双驱”开放模式等方面提出优化路径,推动陆港区从“物流枢纽”向“产业枢纽”转型,为可持续发展注入新质动能。 展开更多
关键词 新质生产力 高质量发展 枢纽经济 国际陆港区
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聚焦重大决策部署跟进监督
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作者 王兆伟 《四川党的建设》 2026年第3期87-88,共2页
1月27日清早,寒意正浓,中亚汽车零部件出口班列(成都一阿拉木图)自成都国际铁路港发出,预计10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。“铁路物流通道稳定可靠,我们拓展国际贸易信心倍增。”成都大洋供应链管理有限公司负责人陈建锋表示。
关键词 决策部署 中亚 出口 监督 汽车零部件 成都 班列
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老龄少子化与高度城市化背景下JR东日本铁路公司机构职能体系改革研究
5
作者 胥振铎 《铁道经济研究》 2026年第1期161-171,共11页
在全球人口结构转型与城市化深化背景下,中国面临老龄少子化与高度城市化双重约束:2024年末60岁及以上人口占比超22%,新生儿连续3年不足千万,城镇化率达67%且2029年预计上升至70%。日本完整经历类似进程,东日本旅客铁道株式会社(JR东日... 在全球人口结构转型与城市化深化背景下,中国面临老龄少子化与高度城市化双重约束:2024年末60岁及以上人口占比超22%,新生儿连续3年不足千万,城镇化率达67%且2029年预计上升至70%。日本完整经历类似进程,东日本旅客铁道株式会社(JR东日本)作为国铁分割民营化后规模最大的铁路客运公司,近40年机构职能体系改革经验具有一定借鉴价值,为深化铁路企业改革发展提供重要参考。结合JR东日本自1987年民营化以来的改革历程,深入剖析了驱动JR东日本机构改革的三大核心因素。应对老龄少子化,面对劳动力断崖式下跌与技术传承断层,实施老龄员工返聘与薪资提升策略,打破工种界限引入“多能工”机制,利用数字化手段建立技术数据库以缓解人力短缺。适配高度城市化,针对东京都市圈高负荷与地方线路客流锐减的两极分化,采取撤并中小地方基层组织、外包非核心业务,将东京支社升格为首都圈本部,设立新干线统括本部实现垂直一体化管理等策略。实施运输机构一体化改革,通过司乘站一体化,合并运输区与车站设立统括中心;推行移动装备检修一体化,打破运转区与车辆工厂界限,成立车辆中心实现集约化管理。通过分析JR东日本现行“总公司—地方支社—站段”铁路机构职能体系现状,探讨2026年JR东日本机构职能体系改革计划。一是建立服务型集团总部,JR东日本公司总部进一步放权,仅保留集团战略部门和事业执行部门。二是废除原有的12个地方机构,设立直面市场的、覆盖范围更小的36个事业本部,将决策单元缩小至生活经济圈,使每个事业本部都能灵活响应当地自治体和商业伙伴的需求,部分事业本部将试点下放独立人事权,促进其更好调配人力资源。JR东日本机构职能体系改革给中国铁路企业发展带来经验启示。结合技术进步和市场需求动态调整机构职能体系,为优化完善业务流程“搭好架子”;抓住当前人力资源较为丰富的窗口期,提前布局无人化少人化技术装备,加快提升服务能力;严禁“一包了之”与“盲目多能”,持续推进业务外包负面清单管理,杜绝非核心业务层层转包,设计“多能工”日常操作规范,有针对性开展安全隐患排查,为旅客列车运输安全提供保障。 展开更多
关键词 JR东日本 机构改革 老龄少子化 事业本部 安全风险 移动装备检修
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中欧班列出口货运海关先查验后装运模式研究
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作者 亓岩 吴永捷 +3 位作者 赵强 陈政 赵小奇 赵士军 《中国储运》 2026年第2期48-49,共2页
自2013年以来,全国国际班列开行总量超过9万列,以成都国际铁路港为例,已累计开行近30000列国际班列,连接境内外上百个城市站点,2020~2023年连续4年中欧班列开行超过3000列大关,位列全国前列。2023年监管中欧班列开行3480列,同比增长20.... 自2013年以来,全国国际班列开行总量超过9万列,以成都国际铁路港为例,已累计开行近30000列国际班列,连接境内外上百个城市站点,2020~2023年连续4年中欧班列开行超过3000列大关,位列全国前列。2023年监管中欧班列开行3480列,同比增长20.8%,监管货值、货运量分别为563.9亿元、189.4万吨,同比分别增长17.4%、14.1%。2024年上半年,监管中欧班列开行1475列,增长21.5%,监管货值、货运量分别为287.1亿元、98.3万吨,同比分别增长15.1%、27.8%。伴随国际班列运行持续提效,国际贸易业态日益丰富,国际铁路港逐渐成为区域经济发展的重要引擎和服务外向型产业高质量发展的动力源。目前一般贸易与市场采购、跨境电商等业态已在铁路口岸常态化开展,小规模、多品种的小商品出口拼箱业务日益增多。 展开更多
关键词 出口货运 海关 中欧班列 先查验后装运
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“义新欧”中欧班列“双轴三网”运输组织模式创新研究
7
作者 陈佳梦 《中国储运》 2026年第1期140-141,共2页
在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下,“义新欧”中欧班列展现出蓬勃的发展活力,对沿途国家及地区的经济繁荣产生了显著的促进与带动作用。“义新欧”中欧班列当前点线式的直达运输存在专项班列竞争激... 在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下,“义新欧”中欧班列展现出蓬勃的发展活力,对沿途国家及地区的经济繁荣产生了显著的促进与带动作用。“义新欧”中欧班列当前点线式的直达运输存在专项班列竞争激烈、定位局限以及回程货源集结困难的问题,本文提出“双轴三网”的轴网式运输新模式,充分利用资源集聚和辐射带动效应,助力构建多维中欧陆上贸易通道。“义新欧”中欧班列作为义乌积极响应并深度融入国家“一带一路”倡议的关键行动之一,迎来正式运行的第一个十年。至今已成功开通并稳定运营通往中亚五国、欧洲等20个方向的国际货运线路,彰显了强大的物流运输能力,将亚欧大陆的紧密联系拓展至前所未有的广度。 展开更多
关键词 沿途国家 双轴三网 双循环 义新欧
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关于抓住中欧班列历史机遇期,促进会展业高质量发展的思考
8
作者 丁学俊 李攀峰 《中国会展》 2026年第1期86-91,共6页
2025年3月9月,陕西省委书记、省人大常委会主任赵一德发表《高质量建设中欧班列西安集结中心更好发挥国家向西开放重要基地作用》。文章强调习近平总书记高度重视中欧班列建设,来陕考察时多次要求陕西建好中欧班列西安集结中心,打造内... 2025年3月9月,陕西省委书记、省人大常委会主任赵一德发表《高质量建设中欧班列西安集结中心更好发挥国家向西开放重要基地作用》。文章强调习近平总书记高度重视中欧班列建设,来陕考察时多次要求陕西建好中欧班列西安集结中心,打造内陆改革开放高地。坚持把高质量建设中欧班列西安集结中心作为深度融入共建“一带一路”大格局的重要抓手。 展开更多
关键词 会展业 西安集结中心 高质量建设 中欧班列
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中欧班列运来“洋年货”
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作者 李一博(文/图) 《中亚信息》 2026年第1期34-34,共1页
1月21日,2026年首趟中欧班列(西安)“门到门”年货专列满载着哈萨克斯坦成品粮油、蜂蜜等农产品驶抵西安。已连续开行三年的中欧班列(西安)“门到门”年货专列,实现从国外仓库发运到国内仓库收货的“门到门”运输,既有效提升货物运输效... 1月21日,2026年首趟中欧班列(西安)“门到门”年货专列满载着哈萨克斯坦成品粮油、蜂蜜等农产品驶抵西安。已连续开行三年的中欧班列(西安)“门到门”年货专列,实现从国外仓库发运到国内仓库收货的“门到门”运输,既有效提升货物运输效率、降低企业运输成本,又丰富春节市场供应。 展开更多
关键词 哈萨克斯坦 年货专列 中欧班列
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国际运输通道与企业供应链中断风险:来自中欧班列开通的准自然实验
10
作者 李维 陈建国 《世界经济研究》 北大核心 2026年第3期119-134,M0004,共17页
中欧班列作为高质量共建“一带一路”的标志性物流通道,对供应链稳定的支撑作用亟待检验。文章基于2008—2023年中国A股上市企业的面板数据,运用多期双重差分模型实证检验中欧班列开通对节点城市企业供应链中断风险的影响及作用机制。... 中欧班列作为高质量共建“一带一路”的标志性物流通道,对供应链稳定的支撑作用亟待检验。文章基于2008—2023年中国A股上市企业的面板数据,运用多期双重差分模型实证检验中欧班列开通对节点城市企业供应链中断风险的影响及作用机制。研究发现:中欧班列的开通运营有效降低了企业供应链中断风险,且其效果具有“边际递减”的特征,该结论经系列稳健性检验后依然成立;机制检验表明,技术创新效应、融资约束效应以及资源配置效应是中欧班列开通降低企业供应链中断风险的重要渠道;进一步检验发现,中欧班列开通不仅推动了企业高质量发展,而且对企业供应链中断风险的抑制作用具有显著的地理空间和供应链关联溢出效应,能有效降低地理邻近企业及供应链关联企业的中断风险;拓展研究表明,中欧班列开通与共建“一带一路”具有协同效应,能够降低企业供应链中断风险;异质性检验表明,中欧班列开通对企业供应链中断风险的影响效果因地理位置、行业类型、产权性质、人力资本水平以及市场化程度不同而存在差异,中欧班列开通显著降低了中西部通道、非高技术行业、非国有企业、低人力资本水平以及低市场化程度企业供应链中断风险。研究结论为评估重要跨境交通基础设施的微观经济效应提供了经验证据,对进一步推进中欧班列高质量、可持续发展与区域协同政策设计贡献了重要决策依据。 展开更多
关键词 中欧班列 供应链中断风险 地理溢出 供应链关联 协同效应
原文传递
中老铁路沿线协同推进铸牢中华民族共同体意识的探索实践
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作者 胡伟 魏芸 柴超 《今日民族》 2026年第1期68-70,共3页
把中老铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,是贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神的具体行动,也是云南各族群众以铸牢中华民族共同体意识为主线,共同团结奋斗,推动区域经济发展,奔赴幸福生活的生动实践。
关键词 铸牢中华民族共同体意识 中老铁路
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中欧班列开通对沿线城市环境污染的影响效应研究 被引量:1
12
作者 邱强 李英杰 《东华理工大学学报(社会科学版)》 2025年第1期43-52,共10页
中欧班列开通有助于减少沿线城市的污染排放,促进低碳经济的发展。基于2007-2021年中国299个地级及以上城市的实际数据,运用多期双重差分法来深入探讨中欧班列开通对沿线城市环境的影响。研究结果发现:中欧班列开通总体上显著减少了沿... 中欧班列开通有助于减少沿线城市的污染排放,促进低碳经济的发展。基于2007-2021年中国299个地级及以上城市的实际数据,运用多期双重差分法来深入探讨中欧班列开通对沿线城市环境的影响。研究结果发现:中欧班列开通总体上显著减少了沿线城市人均废气、人均废水的排放量。中欧班列开通主要通过两种机制显著减少城市环境污染,一是中欧班列开通通过促进沿线城市产业结构升级,在产业层面降低能源消耗,进而降低了城市环境污染;二是中欧班列开通显著降低了创新资源的运输成本,从而有助于吸引高新资本和创新要素的流入,并通过创新效应机制减少了污染物的排放,以此来降低城市环境污染。中欧班列开通对沿线城市环境污染的降低在环境规制相对低的中西部城市效果更为明显,因此在边远地区开通中欧班列很有必要。 展开更多
关键词 中欧班列 环境污染 多期双重差分
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Tracks to the Future How the China-Laos Railway is cultivating the next generation of local talent
13
作者 Guo Xixian 《China Report ASEAN》 2026年第1期38-40,共3页
The Luang Prabang Maintenance Management Center of the ChinaLaos Railway is still brightly lit late into the night.Zhao Renjie,director of power supply,is overseeing catenary maintenance with steady concentration.Next... The Luang Prabang Maintenance Management Center of the ChinaLaos Railway is still brightly lit late into the night.Zhao Renjie,director of power supply,is overseeing catenary maintenance with steady concentration.Next to him are Lao team leader Phouthong and his apprentice,catenary worker Khang Meng.Their busy figures form a routine yet vivid snapshot of therailway's daily operations. 展开更多
关键词 APPRENTICESHIP Catenary Worker lao team leader phouthong Maintenance Management catenary maintenance Talent Cultivation luang prabang Night Operations
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Faster and Closer The“juxtaposed border control”arrangements for the CLR have created a new paradigm for international cooperation on border management
14
作者 Huang Jiangqin 《China Report ASEAN》 2026年第1期30-33,共4页
The China-Laos Railway(CLR),connecting two nations,has created a new paradigm for international cooperation on border management.On September 4,2025,China and Laos signed an intergovernmental agreement on"juxtapo... The China-Laos Railway(CLR),connecting two nations,has created a new paradigm for international cooperation on border management.On September 4,2025,China and Laos signed an intergovernmental agreement on"juxtaposed border control"arrangements for the CLR,the first such agreement between China and a neighboring country. 展开更多
关键词 border management border controlarrangements China Laos Railway international cooperation juxtaposed border control
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与中欧班列同行的旅程
15
作者 杨杰 《丝路瞭望》 2026年第1期16-18,共3页
职业的选择,常常与时代的浪潮交织。对我而言,中欧班列这条横贯欧亚大陆的“钢铁丝路”,深刻地重塑了我的事业路径。从国际贸易专业毕业生,到国际海运从业者,再到投身中欧班列业务,我的个人轨迹恰如一个微观的切面,见证了这项宏伟事业... 职业的选择,常常与时代的浪潮交织。对我而言,中欧班列这条横贯欧亚大陆的“钢铁丝路”,深刻地重塑了我的事业路径。从国际贸易专业毕业生,到国际海运从业者,再到投身中欧班列业务,我的个人轨迹恰如一个微观的切面,见证了这项宏伟事业如何从蓝图走向通途,又如何在全球变局中不断进化与坚韧成长。 展开更多
关键词 国际海运 中欧班列 职业选择 时代浪潮 国际贸易
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与“钢铁丝路”同行
16
作者 《丝路瞭望》 2026年第1期10-12,共3页
金色阳光洒在整齐排列的集装箱上,映照着箱体上“中哈物流合作基地”的大字标识。8年前,我从哈萨克斯坦国家铁路公司被派到这里时,还只是一名普通的翻译;而今天,作为中哈(连云港)物流合作基地的副总经理,我亲眼见证了这条“钢铁丝路”... 金色阳光洒在整齐排列的集装箱上,映照着箱体上“中哈物流合作基地”的大字标识。8年前,我从哈萨克斯坦国家铁路公司被派到这里时,还只是一名普通的翻译;而今天,作为中哈(连云港)物流合作基地的副总经理,我亲眼见证了这条“钢铁丝路”对两个国家甚至整个亚欧大陆物流版图带来的巨大改变。 展开更多
关键词 钢铁丝路 哈萨克斯坦 中哈物流合作基地
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中坦友谊是兄弟般的情谊
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作者 姜广秀 《国际人才交流》 2026年第1期22-24,共3页
2024年9月4日,国家主席习近平同来华出席中非合作论坛北京峰会的坦桑尼亚总统哈桑、赞比亚总统希奇莱马共同见证签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》。一年后,2025年9月29日,坦赞铁路激活项目正式在京签约。谈及坦赞铁路的前世今生,正... 2024年9月4日,国家主席习近平同来华出席中非合作论坛北京峰会的坦桑尼亚总统哈桑、赞比亚总统希奇莱马共同见证签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》。一年后,2025年9月29日,坦赞铁路激活项目正式在京签约。谈及坦赞铁路的前世今生,正在中国人民大学全球领导力学院攻读博士学位的坦桑尼亚籍留学生乔拉姆·纳奥内基亚·恩昆比(Joramu Naonekya Nkumbi)打开了话匣子,他认为,坦赞铁路是中非友好合作史上的“丰碑”。 展开更多
关键词 谅解备忘录 坦赞铁路 中非合作论坛北京峰会
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六子落地,串联农业对外合作新图景——云南省农发(农垦)集团中老铁路沿线项目建设纪实
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作者 《中国农垦》 2026年第1期36-37,共2页
一条钢铁巨龙穿越崇山峻岭,连接中国与老挝。中老铁路通车以来,不仅改变了区域交通格局,更成为推动沿线产业发展的“黄金通道”。在这条充满活力的经济走廊上,云南省农发(农垦)集团充分发挥资源优势和产业优势,围绕中老铁路沿线谋划布局... 一条钢铁巨龙穿越崇山峻岭,连接中国与老挝。中老铁路通车以来,不仅改变了区域交通格局,更成为推动沿线产业发展的“黄金通道”。在这条充满活力的经济走廊上,云南省农发(农垦)集团充分发挥资源优势和产业优势,围绕中老铁路沿线谋划布局6个重点项目,绘就中老铁路经济带互利共赢、繁荣发展的生动图景。 展开更多
关键词 云南省农发集团 中老铁路
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充分利用中欧班列(武汉) 助力武汉当好支点建设龙头
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作者 张传友 吕衍超 《学习月刊》 2025年第9期29-31,共3页
武汉是我国中部地区中心城市,在湖北支点建设中,要充分发挥龙头作用。积极发展外向型经济是武汉在湖北支点建设中当好龙头、走在前列的重要举措。积极利用中欧班列(武汉)拓展陆路贸易通道,对武汉在湖北支点建设中当好龙头意义重大。一... 武汉是我国中部地区中心城市,在湖北支点建设中,要充分发挥龙头作用。积极发展外向型经济是武汉在湖北支点建设中当好龙头、走在前列的重要举措。积极利用中欧班列(武汉)拓展陆路贸易通道,对武汉在湖北支点建设中当好龙头意义重大。一、中欧班列(武汉)运行的主要特点(一)中欧班列开行规模与货值增长显著一是开行量持续攀升。2025年第一季度,中欧班列(武汉)欧线去程发运量同比增长42.59%,发运210列、17520标箱。二是货品结构升级。 展开更多
关键词 武汉 外向型经济 中欧班列 支点建设 龙头作用
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