随着航空、高铁、高速公路的发展,中国及世界各地的传统铁路废弃的规模越来越大.西方发达国家普遍关注如何更好地利用这些废弃铁路资源,但目前中国关于废弃铁路修复的研究及实践都处于起步阶段.本研究通过Web of Science和中国知网数据...随着航空、高铁、高速公路的发展,中国及世界各地的传统铁路废弃的规模越来越大.西方发达国家普遍关注如何更好地利用这些废弃铁路资源,但目前中国关于废弃铁路修复的研究及实践都处于起步阶段.本研究通过Web of Science和中国知网数据库对国内外研究进行筛选,建立了关于废弃铁路修复研究的文献数据库,从而为现阶段中国废弃铁路修复提供借鉴和启发.研究发现,废弃铁路改造成绿道是西方国家的普遍方式,美国、欧洲和澳大利亚是废弃铁路研究和实践的主要国家,目前关于废弃铁路的研究主要集中在废弃铁路功能内涵、修复更新决策模式、经济社会健康效益、使用者评价及修复更新模式等领域.废弃铁路生态修复的现有研究只是阐述了废弃铁路作为物种栖息地的价值,对废弃铁路空间的生态问题诊断、生态格局分析、生态修复理念和方法、生态效益(例如碳汇价值)量化评估等都存在知识缺口.鉴于此,本研究提出将废弃铁路生态修复作为废弃铁路的重要研究内容,尝试提出废弃铁路生态修复内涵,并建议将生态问题纳入未来研究的决策框架中,构建多重效益综合评估模式,同时在规划和管理阶段考虑利益相关者等,为未来研究提供基础和启示.展开更多
文摘随着航空、高铁、高速公路的发展,中国及世界各地的传统铁路废弃的规模越来越大.西方发达国家普遍关注如何更好地利用这些废弃铁路资源,但目前中国关于废弃铁路修复的研究及实践都处于起步阶段.本研究通过Web of Science和中国知网数据库对国内外研究进行筛选,建立了关于废弃铁路修复研究的文献数据库,从而为现阶段中国废弃铁路修复提供借鉴和启发.研究发现,废弃铁路改造成绿道是西方国家的普遍方式,美国、欧洲和澳大利亚是废弃铁路研究和实践的主要国家,目前关于废弃铁路的研究主要集中在废弃铁路功能内涵、修复更新决策模式、经济社会健康效益、使用者评价及修复更新模式等领域.废弃铁路生态修复的现有研究只是阐述了废弃铁路作为物种栖息地的价值,对废弃铁路空间的生态问题诊断、生态格局分析、生态修复理念和方法、生态效益(例如碳汇价值)量化评估等都存在知识缺口.鉴于此,本研究提出将废弃铁路生态修复作为废弃铁路的重要研究内容,尝试提出废弃铁路生态修复内涵,并建议将生态问题纳入未来研究的决策框架中,构建多重效益综合评估模式,同时在规划和管理阶段考虑利益相关者等,为未来研究提供基础和启示.
