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美国城市交通的发展与城市生态组织的变迁
被引量:
4
1
作者
孙群郎
《史学集刊》
CSSCI
北大核心
2001年第2期67-72,共6页
芝加哥学派认为 ,城市内部存在的各种力推动着城市的生态组织结构的变迁 ,而城市交通是城市生态组织结构演变的一个最重要的决定力量。美国城市交通的发展和城市生态组织结构的演变深刻地体现了两者之间的密切关系 :步行城市时代 ,城市...
芝加哥学派认为 ,城市内部存在的各种力推动着城市的生态组织结构的变迁 ,而城市交通是城市生态组织结构演变的一个最重要的决定力量。美国城市交通的发展和城市生态组织结构的演变深刻地体现了两者之间的密切关系 :步行城市时代 ,城市的结构十分紧凑 ,没有区位功能的分化 ;城市有轨交通的发展 ,推动了城市区位功能的分化 ,大都市区的生态组织初步形成 ;汽车和高速公路的发展 ,推动了大都市区规模的急剧膨胀和向多中心结构演变 ,形成了规模庞大、结构复杂的大都市连绵区。
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关键词
芝加哥学派
生态组织结构
城市交通
步行城市
大都市区
大都市连绵区
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职称材料
为国家竞争力服务──美国运输部组织结构转变的启示
被引量:
1
2
作者
王辉
张选伟
《中国改革》
北大核心
2000年第5期52-53,共2页
关键词
美国
运输部
组织结构转变
中国
交通运输
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职称材料
美国未来交通运输发展趋势及思路
被引量:
3
3
作者
杨雪英
《工程研究(跨学科视野中的工程)》
CSCD
2017年第2期117-124,共8页
美国交通运输历来都是世界交通发展的风向标。本文从美国交通发展历史切入,重点分析了美国未来30年面临的人口增长、经济全球化、新技术应用、自然环境变化以及资金短缺对交通发展带来的影响。从法案和战略两个层面探讨应对这些挑战的...
美国交通运输历来都是世界交通发展的风向标。本文从美国交通发展历史切入,重点分析了美国未来30年面临的人口增长、经济全球化、新技术应用、自然环境变化以及资金短缺对交通发展带来的影响。从法案和战略两个层面探讨应对这些挑战的主要思路以及近期美国交通发展的战略重点。以期提供一个有历史纵深、有未来展望的美国交通发展形势分析,为研究我国交通发展提供借鉴。
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关键词
美国
交通运输
交通发展
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职称材料
美国511出行信息服务系统介绍
被引量:
2
4
作者
顾敬岩
束明鑫
戴刚
《中国交通信息产业》
2006年第8期46-49,共4页
1999年3月8日,美国运输部向联邦通讯委员会申请确定一个全国通用的用于出行信息服务的三位电话号码。当时,全国范围内共有300多种不同的电话号码,用于向公众提供有关公路和公共交通运输方面的信息服务。因为这些号码大多是多位数字...
1999年3月8日,美国运输部向联邦通讯委员会申请确定一个全国通用的用于出行信息服务的三位电话号码。当时,全国范围内共有300多种不同的电话号码,用于向公众提供有关公路和公共交通运输方面的信息服务。因为这些号码大多是多位数字号码,难以记忆,因此在一定程度上为公众出行带来不便,这些号码与出行信息资源亟待整合。2000年7月21日,联邦通讯委员会正式批准将511确定为全国统一的出行信息服务电话号码。
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关键词
信息服务系统
出行
美国
电话号码
公共交通运输
信息资源
委员会
运输部
多位数
通讯
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职称材料
美国的交通扶贫政策
被引量:
4
5
作者
束明鑫
《交通世界》
2004年第6期34-37,38,共5页
党中央、国务院十分重视缩小我国东西部地区经济发展的差距,缩小城市和农村的贫富差距,特别是着力解决“三农”问题。为此,本刊约请交通部公路科学研究所研究员束明鑫撰写了这篇介绍美国各个时期发展西部地区交通运输从而促进西部经济...
党中央、国务院十分重视缩小我国东西部地区经济发展的差距,缩小城市和农村的贫富差距,特别是着力解决“三农”问题。为此,本刊约请交通部公路科学研究所研究员束明鑫撰写了这篇介绍美国各个时期发展西部地区交通运输从而促进西部经济发展的文章。此文对我国开发西部地区首先是发展西部的交通运输业具有一定的参考价值。美国在开发建设相对贫困地区的各个历史阶段,交通运输基础设施的建设和发展对摆脱贫困曾起过十分重要的作用。值得注意和借鉴的经验主要有:早期的鼓励私有资金投入发展铁路运输的政策;20世纪30年代对田纳西流域的开发;90年代通过成立阿巴拉契亚地区委员会实施公路网络的规划建设对阿巴拉契亚地区的开发和摆脱贫困的战略、政策及其实施。
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关键词
美国
交通扶贫政策
西部地区
经济发展
交通运输业
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职称材料
美国公共交通导向发展模式浅析
6
作者
李乐
田振国
+4 位作者
李学慧
杨希
李峰
火厚红
张景燕
《国土资源情报》
2016年第5期36-41,共6页
美国公共交通导向发展模式有效实现了城市内部能源资源的使用整合,降低了城市私人交通车辆使用所造成的交通阻塞、环境污染、生态恶化等多种问题,是优化城市内部结构与要素配置、控制城市不合理扩张的有效手段。本文在充分分析美国规划...
美国公共交通导向发展模式有效实现了城市内部能源资源的使用整合,降低了城市私人交通车辆使用所造成的交通阻塞、环境污染、生态恶化等多种问题,是优化城市内部结构与要素配置、控制城市不合理扩张的有效手段。本文在充分分析美国规划体系及公共交通导向发展模式特征的基础上,对其内涵与特点、综合效益、主导机构、实现途径和融资模式等进行综合分析,以期为我国城市内部格局优化及公共交通体系建设提供理论支撑和依据。
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关键词
公共交通导向发展模式
规划
发展权
公私合作
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职称材料
美国西进中的交通运输
7
作者
贠红阳
《渭南师范学院学报》
2001年第S1期17-18,共2页
在美国西进运动中 ,交通运输经历了税道、运河和铁路三个时期。在这其中 ,特别是铁路的出现 ,它将西部和东部紧密地结合起来 ,从总体上改变了美国的社会经济结构。
关键词
税道
汽船
伊利运河
土地赠予
铁路网
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职称材料
美国交通规划体制中的大都市区规划组织
被引量:
10
8
作者
程楠
荣朝和
盛来芳
《国际城市规划》
CSSCI
北大核心
2011年第5期85-89,108,共6页
本文介绍了上世纪60年代以来出现的美国大都市区规划组织,分析了该组织的形成背景、发展历程、机构职能、作用及局限性。大都市区规划组织的出现是美国城市化和运输化进程与原有州、县及市镇行政体制产生矛盾,因而在行政组织上进行调整...
本文介绍了上世纪60年代以来出现的美国大都市区规划组织,分析了该组织的形成背景、发展历程、机构职能、作用及局限性。大都市区规划组织的出现是美国城市化和运输化进程与原有州、县及市镇行政体制产生矛盾,因而在行政组织上进行调整的结果,也是美国社会自治制度与交通规划所需要的综合性、合作性及连续性原则相结合的体现。
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关键词
大都市区
交通规划
大都市区规划组织
原文传递
美国政府削减对公共交通拨款产生的影响
9
作者
娄静
张富强
《城市公用事业》
1999年第2期15-16,共2页
介绍了美国公共汽车协会对美国联邦政府削减对公共交通拨款产生影响及公交系统采取的对策的调查结果。
关键词
美国
公共交通
拨款
影响
公交系统
对策
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职称材料
从海尔集团看权变思想在管理中的运用
10
作者
段发敏
《时代经贸》
2010年第20期86-86,共1页
金融风暴下的海尔集团让我们看到了管理界的新希望,她对金融风暴的应对策略向我们进一步的证实:权变思想管理是世界企业管理发展的必然趋势。
关键词
权变思想
海尔集团
管理
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职称材料
美国货运数据需求与供给分析
被引量:
6
11
作者
秦华容
杨铭
《物流技术》
2009年第2期145-147,共3页
为了对美国货运数据收集活动进行更为全面的了解,在对美国货运数据需求和主要供给来源进行阐述的基础上,分析了货运数据合并过程中的问题,总结了需求和供给之间的缺口。
关键词
货运数据
需求
供给
缺口
美国
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职称材料
回顾2000美国信息化与运输跨世纪准备(下)
12
作者
徐如镜
《交通世界》
2001年第9期54-57,共4页
运输科技 "美国正在乘技术之浪推进全球的经济革命,运输技术有助于激发此革命.""‘科学技术是变化和进步的主要动因'这陈述特别适用于运输部门.""今天,我们当然已达到这样一个阶段,在这阶段我们指引我...
运输科技 "美国正在乘技术之浪推进全球的经济革命,运输技术有助于激发此革命.""‘科学技术是变化和进步的主要动因'这陈述特别适用于运输部门.""今天,我们当然已达到这样一个阶段,在这阶段我们指引我们的资源通过技术的改善和效率的提高寻求解决我们问题的方案.
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关键词
2000年
美国
信息化建设
运输技术
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职称材料
美国交通科技创新体系及对我们的启示
被引量:
7
13
作者
王辉
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2000年第4期51-56,共6页
本文在对美国交通科技创新体系的特点和规律广泛调查研究的基础上 ,提出了建设具有我国特色的交通科技创新体系的七个方面的建议。
关键词
科技创新
创新体系
交通科技
美国
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职称材料
美国政府的运输政策
被引量:
4
14
作者
荣朝和
《科技导报》
CAS
CSCD
1989年第4期46-50,共5页
一、社会对运输政策的需要美国也许是世界上流动性最大的国家。80年代中,美国各种运输方式每年完成的城市间旅客周转量超过25000亿人公里,货物周转量超过35000亿吨公里;平均每个美国人每年的城市间旅行距离是1.2万公里;各种运输工具平...
一、社会对运输政策的需要美国也许是世界上流动性最大的国家。80年代中,美国各种运输方式每年完成的城市间旅客周转量超过25000亿人公里,货物周转量超过35000亿吨公里;平均每个美国人每年的城市间旅行距离是1.2万公里;各种运输工具平均每年为每个人把16吨多各种货物运送约1000公里。美国每年用于支付客货运费的钱,相当于其国民生产总值的1/5以上,就是说,人们消费的每一美元中,至少有20美分是花在交通运输上。美国运输业的汽油消耗量差不多是全国总消耗量的60%。另外,1/10以上的劳动力直接受雇于运输业或与运输业直接有关的行业。
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关键词
运输政策
美国
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职称材料
略论美国西部开发中交通运输条件之改善
被引量:
6
15
作者
姜德琪
《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》
2001年第1期61-65,共5页
在美国近代时期开发西部的诸多举措中 ,改善交通运输条件是极为重要的一项。本文主要探讨近代美国西部交通运输条件改善之原因、概况。
关键词
美国
西部地区
交通运输
铁路
运河
政府
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职称材料
论美国以铁路建设为中心的运输革命及其影响
被引量:
4
16
作者
丁平
《内蒙古师范大学学报(哲学社会科学版)》
2000年第1期106-111,共6页
19世纪中后期 ,美国兴起以铁路建设为中心的运输革命。这次运输革命是在当时美国工业化的基础上发生的 ,同时它又对工业化进程、近代美国经济及整个近代美国历史的发展产生了重大的影响。
关键词
19世纪中后期
美国
铁路建设
交通运输
工业化
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职称材料
美国卡车货运及甩挂运输发展的经验与启示
被引量:
15
17
作者
徐亚华
谢家举
谭小平
《交通建设与管理》
2011年第3期36-40,共5页
2010年年底,交通运输部道路运输司组织了赴美甩挂运输和多式联运技术培训,团队成员深刻感受到我国道路货运业与美国存在的巨大差距。本刊特约业内专家对本次调研的所见所闻进行深入解读。本文认为,我国必须学习借鉴美国经验,以甩挂运输...
2010年年底,交通运输部道路运输司组织了赴美甩挂运输和多式联运技术培训,团队成员深刻感受到我国道路货运业与美国存在的巨大差距。本刊特约业内专家对本次调研的所见所闻进行深入解读。本文认为,我国必须学习借鉴美国经验,以甩挂运输为抓手,充分发挥政府和市场的双重作用,促进我国道路货运业发展方式的转变。
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关键词
道路货运业
甩挂运输
美国
卡车
技术培训
多式联运
道路运输
运输部
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职称材料
运输管制与放松管制对美国运输业发展的影响
被引量:
1
18
作者
牛保国
周骞
《交通企业管理》
北大核心
2006年第8期48-50,共3页
关键词
放松管制
运输管制
运输业
美国
结构合理化
结构调控
具体表现
运输政策
市场行为
国家规范
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职称材料
用权变思想支撑起大国心态——浅析近年来我国涉外事务中的两个危机管理案例
被引量:
1
19
作者
申玖
《中国经贸》
2010年第20期40-41,共2页
权变理论是20世纪60年代末70年代初在经验主义学派基础上进一步发展起来的一种管理理论,是西方组织管理学中以具体情况及具体对策的应变思想为基础而形成的一种管理流派。它所蕴涵的“具体问题具体分析”、“不拘泥于固定模式”、
关键词
管理案例
大国心态
权变思想
具体问题具体分析
危机
外事
组织管理学
管理理论
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职称材料
美国综合运输市场的宏观管理
被引量:
2
20
作者
芮廷先
郑燕华
《外国经济与管理》
CSSCI
北大核心
1996年第9期40-41,共2页
美国综合运输市场的宏观管理芮廷先,郑燕华综观美国交通运输的发展史,水路运输最早出现,其次是铁路运输。但是,自19世纪后期汽车发明之后,道路运输业便迅速崛起,尤其是二次大战以来,美国的道路运输业得到了迅猛的发展,道路运...
美国综合运输市场的宏观管理芮廷先,郑燕华综观美国交通运输的发展史,水路运输最早出现,其次是铁路运输。但是,自19世纪后期汽车发明之后,道路运输业便迅速崛起,尤其是二次大战以来,美国的道路运输业得到了迅猛的发展,道路运输的营业里程和运输量在美国综合运输...
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关键词
交通运输
运输市场
宏观管理
美国
原文传递
题名
美国城市交通的发展与城市生态组织的变迁
被引量:
4
1
作者
孙群郎
机构
东北师范大学历史系
出处
《史学集刊》
CSSCI
北大核心
2001年第2期67-72,共6页
文摘
芝加哥学派认为 ,城市内部存在的各种力推动着城市的生态组织结构的变迁 ,而城市交通是城市生态组织结构演变的一个最重要的决定力量。美国城市交通的发展和城市生态组织结构的演变深刻地体现了两者之间的密切关系 :步行城市时代 ,城市的结构十分紧凑 ,没有区位功能的分化 ;城市有轨交通的发展 ,推动了城市区位功能的分化 ,大都市区的生态组织初步形成 ;汽车和高速公路的发展 ,推动了大都市区规模的急剧膨胀和向多中心结构演变 ,形成了规模庞大、结构复杂的大都市连绵区。
关键词
芝加哥学派
生态组织结构
城市交通
步行城市
大都市区
大都市连绵区
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
为国家竞争力服务──美国运输部组织结构转变的启示
被引量:
1
2
作者
王辉
张选伟
机构
交通部科学研究院
北京大学分校
出处
《中国改革》
北大核心
2000年第5期52-53,共2页
关键词
美国
运输部
组织结构转变
中国
交通运输
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国未来交通运输发展趋势及思路
被引量:
3
3
作者
杨雪英
机构
交通运输部科学研究院
出处
《工程研究(跨学科视野中的工程)》
CSCD
2017年第2期117-124,共8页
文摘
美国交通运输历来都是世界交通发展的风向标。本文从美国交通发展历史切入,重点分析了美国未来30年面临的人口增长、经济全球化、新技术应用、自然环境变化以及资金短缺对交通发展带来的影响。从法案和战略两个层面探讨应对这些挑战的主要思路以及近期美国交通发展的战略重点。以期提供一个有历史纵深、有未来展望的美国交通发展形势分析,为研究我国交通发展提供借鉴。
关键词
美国
交通运输
交通发展
Keywords
the United States
transportation
development of transportation
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国511出行信息服务系统介绍
被引量:
2
4
作者
顾敬岩
束明鑫
戴刚
机构
交通部公路科学研究院
出处
《中国交通信息产业》
2006年第8期46-49,共4页
文摘
1999年3月8日,美国运输部向联邦通讯委员会申请确定一个全国通用的用于出行信息服务的三位电话号码。当时,全国范围内共有300多种不同的电话号码,用于向公众提供有关公路和公共交通运输方面的信息服务。因为这些号码大多是多位数字号码,难以记忆,因此在一定程度上为公众出行带来不便,这些号码与出行信息资源亟待整合。2000年7月21日,联邦通讯委员会正式批准将511确定为全国统一的出行信息服务电话号码。
关键词
信息服务系统
出行
美国
电话号码
公共交通运输
信息资源
委员会
运输部
多位数
通讯
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国的交通扶贫政策
被引量:
4
5
作者
束明鑫
机构
交通部公路科学研究所研究员
出处
《交通世界》
2004年第6期34-37,38,共5页
文摘
党中央、国务院十分重视缩小我国东西部地区经济发展的差距,缩小城市和农村的贫富差距,特别是着力解决“三农”问题。为此,本刊约请交通部公路科学研究所研究员束明鑫撰写了这篇介绍美国各个时期发展西部地区交通运输从而促进西部经济发展的文章。此文对我国开发西部地区首先是发展西部的交通运输业具有一定的参考价值。美国在开发建设相对贫困地区的各个历史阶段,交通运输基础设施的建设和发展对摆脱贫困曾起过十分重要的作用。值得注意和借鉴的经验主要有:早期的鼓励私有资金投入发展铁路运输的政策;20世纪30年代对田纳西流域的开发;90年代通过成立阿巴拉契亚地区委员会实施公路网络的规划建设对阿巴拉契亚地区的开发和摆脱贫困的战略、政策及其实施。
关键词
美国
交通扶贫政策
西部地区
经济发展
交通运输业
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国公共交通导向发展模式浅析
6
作者
李乐
田振国
李学慧
杨希
李峰
火厚红
张景燕
机构
东营市国土资源局
中共东营市委党校
东营市国土资源局河口分局
出处
《国土资源情报》
2016年第5期36-41,共6页
文摘
美国公共交通导向发展模式有效实现了城市内部能源资源的使用整合,降低了城市私人交通车辆使用所造成的交通阻塞、环境污染、生态恶化等多种问题,是优化城市内部结构与要素配置、控制城市不合理扩张的有效手段。本文在充分分析美国规划体系及公共交通导向发展模式特征的基础上,对其内涵与特点、综合效益、主导机构、实现途径和融资模式等进行综合分析,以期为我国城市内部格局优化及公共交通体系建设提供理论支撑和依据。
关键词
公共交通导向发展模式
规划
发展权
公私合作
Keywords
Oriented development mode of public transport
Plan
Development right
Partnership of public and private (PPP)
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国西进中的交通运输
7
作者
贠红阳
机构
渭南师范学院政史系
出处
《渭南师范学院学报》
2001年第S1期17-18,共2页
文摘
在美国西进运动中 ,交通运输经历了税道、运河和铁路三个时期。在这其中 ,特别是铁路的出现 ,它将西部和东部紧密地结合起来 ,从总体上改变了美国的社会经济结构。
关键词
税道
汽船
伊利运河
土地赠予
铁路网
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国交通规划体制中的大都市区规划组织
被引量:
10
8
作者
程楠
荣朝和
盛来芳
机构
中国电子信息产业发展研究院规划研究所
北京交通大学经济管理学院
出处
《国际城市规划》
CSSCI
北大核心
2011年第5期85-89,108,共6页
基金
国家自然科学基金项目
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)部分成果
文摘
本文介绍了上世纪60年代以来出现的美国大都市区规划组织,分析了该组织的形成背景、发展历程、机构职能、作用及局限性。大都市区规划组织的出现是美国城市化和运输化进程与原有州、县及市镇行政体制产生矛盾,因而在行政组织上进行调整的结果,也是美国社会自治制度与交通规划所需要的综合性、合作性及连续性原则相结合的体现。
关键词
大都市区
交通规划
大都市区规划组织
Keywords
Metropolitan Area
Transportation Planning
Metropolitan Planning Organization
分类号
F299.712 [经济管理—国民经济]
F517.12 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
美国政府削减对公共交通拨款产生的影响
9
作者
娄静
张富强
机构
同济大学经济管理学院
出处
《城市公用事业》
1999年第2期15-16,共2页
文摘
介绍了美国公共汽车协会对美国联邦政府削减对公共交通拨款产生影响及公交系统采取的对策的调查结果。
关键词
美国
公共交通
拨款
影响
公交系统
对策
分类号
F517.120 [经济管理—产业经济]
F517.126 [经济管理—产业经济]
在线阅读
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职称材料
题名
从海尔集团看权变思想在管理中的运用
10
作者
段发敏
机构
广西师范大学教育科学学院
出处
《时代经贸》
2010年第20期86-86,共1页
文摘
金融风暴下的海尔集团让我们看到了管理界的新希望,她对金融风暴的应对策略向我们进一步的证实:权变思想管理是世界企业管理发展的必然趋势。
关键词
权变思想
海尔集团
管理
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
在线阅读
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职称材料
题名
美国货运数据需求与供给分析
被引量:
6
11
作者
秦华容
杨铭
机构
长安大学汽车学院
宁波工程学院
出处
《物流技术》
2009年第2期145-147,共3页
文摘
为了对美国货运数据收集活动进行更为全面的了解,在对美国货运数据需求和主要供给来源进行阐述的基础上,分析了货运数据合并过程中的问题,总结了需求和供给之间的缺口。
关键词
货运数据
需求
供给
缺口
美国
Keywords
freight data
demand
supply
gap
America
分类号
F517.123 [经济管理—产业经济]
在线阅读
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职称材料
题名
回顾2000美国信息化与运输跨世纪准备(下)
12
作者
徐如镜
机构
全国政协
出处
《交通世界》
2001年第9期54-57,共4页
文摘
运输科技 "美国正在乘技术之浪推进全球的经济革命,运输技术有助于激发此革命.""‘科学技术是变化和进步的主要动因'这陈述特别适用于运输部门.""今天,我们当然已达到这样一个阶段,在这阶段我们指引我们的资源通过技术的改善和效率的提高寻求解决我们问题的方案.
关键词
2000年
美国
信息化建设
运输技术
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国交通科技创新体系及对我们的启示
被引量:
7
13
作者
王辉
机构
交通部科学研究院
出处
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2000年第4期51-56,共6页
文摘
本文在对美国交通科技创新体系的特点和规律广泛调查研究的基础上 ,提出了建设具有我国特色的交通科技创新体系的七个方面的建议。
关键词
科技创新
创新体系
交通科技
美国
Keywords
Scientific and Technological Innovation, Innovation System in Transportation
分类号
F517.123 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国政府的运输政策
被引量:
4
14
作者
荣朝和
机构
北方交通大学经济系
出处
《科技导报》
CAS
CSCD
1989年第4期46-50,共5页
文摘
一、社会对运输政策的需要美国也许是世界上流动性最大的国家。80年代中,美国各种运输方式每年完成的城市间旅客周转量超过25000亿人公里,货物周转量超过35000亿吨公里;平均每个美国人每年的城市间旅行距离是1.2万公里;各种运输工具平均每年为每个人把16吨多各种货物运送约1000公里。美国每年用于支付客货运费的钱,相当于其国民生产总值的1/5以上,就是说,人们消费的每一美元中,至少有20美分是花在交通运输上。美国运输业的汽油消耗量差不多是全国总消耗量的60%。另外,1/10以上的劳动力直接受雇于运输业或与运输业直接有关的行业。
关键词
运输政策
美国
分类号
F517.120 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
略论美国西部开发中交通运输条件之改善
被引量:
6
15
作者
姜德琪
机构
南通师范学院历史系
出处
《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》
2001年第1期61-65,共5页
文摘
在美国近代时期开发西部的诸多举措中 ,改善交通运输条件是极为重要的一项。本文主要探讨近代美国西部交通运输条件改善之原因、概况。
关键词
美国
西部地区
交通运输
铁路
运河
政府
Keywords
US
West exploration
transportation
improvement
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
F171.29 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
论美国以铁路建设为中心的运输革命及其影响
被引量:
4
16
作者
丁平
机构
内蒙古师范大学历史系
出处
《内蒙古师范大学学报(哲学社会科学版)》
2000年第1期106-111,共6页
文摘
19世纪中后期 ,美国兴起以铁路建设为中心的运输革命。这次运输革命是在当时美国工业化的基础上发生的 ,同时它又对工业化进程、近代美国经济及整个近代美国历史的发展产生了重大的影响。
关键词
19世纪中后期
美国
铁路建设
交通运输
工业化
分类号
F517.129 [经济管理—产业经济]
F171.29 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
美国卡车货运及甩挂运输发展的经验与启示
被引量:
15
17
作者
徐亚华
谢家举
谭小平
机构
交通运输部道路运输司
部道路运输司货运与物流管理处
部规划研究院战略与政策研究所
出处
《交通建设与管理》
2011年第3期36-40,共5页
文摘
2010年年底,交通运输部道路运输司组织了赴美甩挂运输和多式联运技术培训,团队成员深刻感受到我国道路货运业与美国存在的巨大差距。本刊特约业内专家对本次调研的所见所闻进行深入解读。本文认为,我国必须学习借鉴美国经验,以甩挂运输为抓手,充分发挥政府和市场的双重作用,促进我国道路货运业发展方式的转变。
关键词
道路货运业
甩挂运输
美国
卡车
技术培训
多式联运
道路运输
运输部
分类号
F416.4 [经济管理—产业经济]
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
运输管制与放松管制对美国运输业发展的影响
被引量:
1
18
作者
牛保国
周骞
机构
河南省鹤壁市交通局
长沙理工大学
出处
《交通企业管理》
北大核心
2006年第8期48-50,共3页
关键词
放松管制
运输管制
运输业
美国
结构合理化
结构调控
具体表现
运输政策
市场行为
国家规范
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
用权变思想支撑起大国心态——浅析近年来我国涉外事务中的两个危机管理案例
被引量:
1
19
作者
申玖
机构
中央财经大学商学院
出处
《中国经贸》
2010年第20期40-41,共2页
文摘
权变理论是20世纪60年代末70年代初在经验主义学派基础上进一步发展起来的一种管理理论,是西方组织管理学中以具体情况及具体对策的应变思想为基础而形成的一种管理流派。它所蕴涵的“具体问题具体分析”、“不拘泥于固定模式”、
关键词
管理案例
大国心态
权变思想
具体问题具体分析
危机
外事
组织管理学
管理理论
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
美国综合运输市场的宏观管理
被引量:
2
20
作者
芮廷先
郑燕华
出处
《外国经济与管理》
CSSCI
北大核心
1996年第9期40-41,共2页
文摘
美国综合运输市场的宏观管理芮廷先,郑燕华综观美国交通运输的发展史,水路运输最早出现,其次是铁路运输。但是,自19世纪后期汽车发明之后,道路运输业便迅速崛起,尤其是二次大战以来,美国的道路运输业得到了迅猛的发展,道路运输的营业里程和运输量在美国综合运输...
关键词
交通运输
运输市场
宏观管理
美国
分类号
F517.12 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
美国城市交通的发展与城市生态组织的变迁
孙群郎
《史学集刊》
CSSCI
北大核心
2001
4
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职称材料
2
为国家竞争力服务──美国运输部组织结构转变的启示
王辉
张选伟
《中国改革》
北大核心
2000
1
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职称材料
3
美国未来交通运输发展趋势及思路
杨雪英
《工程研究(跨学科视野中的工程)》
CSCD
2017
3
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职称材料
4
美国511出行信息服务系统介绍
顾敬岩
束明鑫
戴刚
《中国交通信息产业》
2006
2
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职称材料
5
美国的交通扶贫政策
束明鑫
《交通世界》
2004
4
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职称材料
6
美国公共交通导向发展模式浅析
李乐
田振国
李学慧
杨希
李峰
火厚红
张景燕
《国土资源情报》
2016
0
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职称材料
7
美国西进中的交通运输
贠红阳
《渭南师范学院学报》
2001
0
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职称材料
8
美国交通规划体制中的大都市区规划组织
程楠
荣朝和
盛来芳
《国际城市规划》
CSSCI
北大核心
2011
10
原文传递
9
美国政府削减对公共交通拨款产生的影响
娄静
张富强
《城市公用事业》
1999
0
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职称材料
10
从海尔集团看权变思想在管理中的运用
段发敏
《时代经贸》
2010
0
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职称材料
11
美国货运数据需求与供给分析
秦华容
杨铭
《物流技术》
2009
6
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职称材料
12
回顾2000美国信息化与运输跨世纪准备(下)
徐如镜
《交通世界》
2001
0
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职称材料
13
美国交通科技创新体系及对我们的启示
王辉
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2000
7
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职称材料
14
美国政府的运输政策
荣朝和
《科技导报》
CAS
CSCD
1989
4
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职称材料
15
略论美国西部开发中交通运输条件之改善
姜德琪
《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》
2001
6
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职称材料
16
论美国以铁路建设为中心的运输革命及其影响
丁平
《内蒙古师范大学学报(哲学社会科学版)》
2000
4
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职称材料
17
美国卡车货运及甩挂运输发展的经验与启示
徐亚华
谢家举
谭小平
《交通建设与管理》
2011
15
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职称材料
18
运输管制与放松管制对美国运输业发展的影响
牛保国
周骞
《交通企业管理》
北大核心
2006
1
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职称材料
19
用权变思想支撑起大国心态——浅析近年来我国涉外事务中的两个危机管理案例
申玖
《中国经贸》
2010
1
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职称材料
20
美国综合运输市场的宏观管理
芮廷先
郑燕华
《外国经济与管理》
CSSCI
北大核心
1996
2
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