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阿奇霉素乳糖酸盐与红霉素乳糖酸盐随机对照及开放治疗急性细菌性感染162例临床验证 被引量：4
1
作者 高磊 李家泰 +4 位作者 郝凤兰 赵鸣武 姚婉贞 张洪玉 杨媛华 《中国抗生素杂志》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期357-361,共5页
目的　本项临床验证研究评价注射用阿奇霉素乳糖酸盐治疗急性呼吸道感染、泌尿道感染及皮肤软组织感染的安全性和有效性。方法　国产注射用阿奇霉素乳糖酸盐与红霉素乳糖酸盐随机对照开放治疗呼吸道、泌尿道及皮肤软组织感染 162例 ,其... 目的　本项临床验证研究评价注射用阿奇霉素乳糖酸盐治疗急性呼吸道感染、泌尿道感染及皮肤软组织感染的安全性和有效性。方法　国产注射用阿奇霉素乳糖酸盐与红霉素乳糖酸盐随机对照开放治疗呼吸道、泌尿道及皮肤软组织感染 162例 ,其中随机对照组 12 9例 ,试验组 65例使用阿奇霉素乳糖酸盐粉针剂 ,治疗第 1天 ,每次 2 5 0mg ,每日二次 ;第 2～ 5天 ,每次 2 5 0mg ,每日一次 ,疗程 5d。对照组 64例使用红霉素乳糖酸盐粉针剂 ,剂量每日 1～ 2g ,分 1～ 2次静脉滴注 ,疗程 7～ 14d。另用阿奇霉素乳糖酸盐进行开放试验治疗3 3例感染病人 ,阿奇霉素乳糖酸盐用法同前。结果　试验组与对照组的临床有效率分别为 96.8%与 82 .8%,细菌清除率分别 84.9%与 88.5 %,不良反应发生率分别为 12 .1%与 2 1.7%,以上结果经统计学处理无显著性差异。开放试验组临床有效率为 87.9%,细菌清除率为 95 .7%,不良反应发生率为 6.7%。结论　阿奇霉素乳糖酸盐静脉点滴 ,每次 2 5 0mg ,每日 1次 ,首次剂量加倍 ,对敏感致病菌及支原体引起的轻、中度呼吸道感染 。 展开更多
关键词 阿奇霉素乳糖酸盐 红霉素乳糖酸盐 急性细菌性感染 随机对照试验 15环大环内酯类抗生素
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欧盟可持续交通政策概述 被引量：4
2
作者 肖主安 陆根法 《环境保护》 CAS CSSCI 北大核心 2005年第7B期68-70,共3页
本文简述了欧盟交通增长对环境带来的压力与影响,论述了欧盟为减少交通的环境影响而采取的可持续交通措施。欧盟实施的可持续交通政策包括降低排放与促进替代能源,促进环境友好的交通方式,整合交通模式,改善基础设施,在发展规划中预防... 本文简述了欧盟交通增长对环境带来的压力与影响,论述了欧盟为减少交通的环境影响而采取的可持续交通措施。欧盟实施的可持续交通政策包括降低排放与促进替代能源,促进环境友好的交通方式,整合交通模式,改善基础设施,在发展规划中预防环境影响等。 展开更多
关键词 欧盟 交通 可持续政策
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欧盟积极推进交通领域减排 被引量：6
3
作者 王俊文 任平阳 《生态经济》 北大核心 2021年第3期1-4,共4页
欧盟委员会2020年12月9日发布了《可持续与智能交通战略》(后简称《战略》),旨在采取各种措施,特别是要加大无人机及氢动力飞机等新兴技术的应用来减少交通领域的碳排放,到2050年力争交通领域的碳排放在2020年水平上减少90%。为了实现... 欧盟委员会2020年12月9日发布了《可持续与智能交通战略》(后简称《战略》),旨在采取各种措施,特别是要加大无人机及氢动力飞机等新兴技术的应用来减少交通领域的碳排放,到2050年力争交通领域的碳排放在2020年水平上减少90%。为了实现这一目标,欧盟委员会还发布了一份由82项倡议组成的《可持续与智能交通战略行动计划》。 展开更多
关键词 欧盟委员会 氢动力 智能交通 碳排放 技术的应用 行动计划
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欧盟交通运输行业引导政策的借鉴与启示 被引量：3
4
作者 张琛 《交通企业管理》 2015年第6期73-76,共4页
交通运输是物流活动的基础支撑载体,在物流体系建设中发挥着重要的作用。随着经济全球一体化发展和区域协作的不断深入,要素流通更趋频繁,现代物流服务的对象在空间分布和货物构成方面体现出分散化和多样化的趋势。仅仅依靠单一的运输... 交通运输是物流活动的基础支撑载体,在物流体系建设中发挥着重要的作用。随着经济全球一体化发展和区域协作的不断深入,要素流通更趋频繁,现代物流服务的对象在空间分布和货物构成方面体现出分散化和多样化的趋势。仅仅依靠单一的运输方式已经不能满足低成本、高效率的运输需求, 展开更多
关键词 交通运输 TEN-T项目 客货运量 马可波罗计划 NAIDES内河航运计划 欧盟
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公路和铁路联营的欧洲集装箱运输 被引量：1
5
作者 张荣忠 《集装箱化》 2004年第3期29-30,共2页
关键词 公路运输 铁路运输 集装箱运输 联营运输 企业管理 管理模式
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试析伦敦出行年报追踪市长交通战略目标进展的特色——以2016-2021年伦敦出行年报为例
6
作者 屠敏之 《交通与港航》 2024年第4期64-68,共5页
伦敦出行年报系列最早可追溯到2001年;之后,初步成熟的内容框架大致形成于2009年;基本成熟的内容框架起始于2016年,其中2022年末发表的伦敦出行年报为目前最新。伦敦出行年报作为业界的出行与交通年报,有一定的知名度。一方面,它提供关... 伦敦出行年报系列最早可追溯到2001年;之后,初步成熟的内容框架大致形成于2009年;基本成熟的内容框架起始于2016年,其中2022年末发表的伦敦出行年报为目前最新。伦敦出行年报作为业界的出行与交通年报,有一定的知名度。一方面,它提供关于伦敦出行与交通的丰富数据信息,而且新系列年报的封面具有辨识度;另一方面,它展示追踪伦敦市长交通战略目标的进展数据与证据包括结果与指标,围绕市长交通战略三个主题进行编写并凸显可持续的城市发展理念诸如健康的街道方法等。伦敦出行年报系列是可供专业人士借鉴与参考的独特原始数据来源。 展开更多
关键词 伦敦出行年报系列 健康的街道方法 伦敦市长交通战略 结果与指标
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交通在区域经济协同发展中的助推作用——以泛欧交通网为例 被引量：5
7
作者 张天悦 林晓言 《技术经济》 2011年第8期69-73,105,共6页
探讨了区域经济协同发展的基本内涵,以及基于区际交通的区域经济空间协同网络的构建。通过分析泛欧交通网的发展构成及其区域影响,从综合运输体系、投融资制度、区际高速铁路以及交通管理体制等的建设方面,进一步明确交通运输在区域经... 探讨了区域经济协同发展的基本内涵,以及基于区际交通的区域经济空间协同网络的构建。通过分析泛欧交通网的发展构成及其区域影响,从综合运输体系、投融资制度、区际高速铁路以及交通管理体制等的建设方面,进一步明确交通运输在区域经济协同发展中的主要助推作用和意义。 展开更多
关键词 区域经济 交通经济 空间经济 运输经济
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德国集装箱运输网络近况
8
作者 李幼萌 《集装箱化》 2004年第9期21-22,共2页
关键词 内陆 营运能力 集装箱运输 运输网络 多式联运 货运量 德国 公路 货物运输 铁路
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欧盟低碳交通战略举措及启示 被引量：9
9
作者 周新军 《中外能源》 CAS 2012年第11期6-14,共9页
近年来,欧盟制定了一系列推行低碳交通的战略举措,包括实现各种运输方式的平衡发展和发展多式联运,加快对环境污染小的铁路、水运等交通运输工具的发展,通过财政税收政策引导节能环保型运输方式的发展,抑制交通规模的过度膨胀,加大低碳... 近年来,欧盟制定了一系列推行低碳交通的战略举措,包括实现各种运输方式的平衡发展和发展多式联运,加快对环境污染小的铁路、水运等交通运输工具的发展,通过财政税收政策引导节能环保型运输方式的发展,抑制交通规模的过度膨胀,加大低碳技术开发力度,促进低碳燃料发展,提倡步行或骑自行车出行,同时还制定了交通减排强制性目标。这些战略举措对我国构建低碳交通体系具有重要的借鉴作用。通过交通运输结构的改善和优化,实现交通能耗结构的优化,从而有效降低对环境的污染,是推行低碳交通最根本的出路。我国应该充分发挥后发优势,合理规划和确定各种运输方式之间的比例,优化单一交通方式的内部结构。通过经济和行政手段,引导各种运输方式合理发展。提高运输效率,适度控制交通规模过快膨胀。同时,积极发展生物低碳燃料,不断改善交通用能结构,努力加大新能源发电的比重,优化电源结构,以更好地发挥电气化铁路、城市轨道交通以及电动汽车的低碳效应。 展开更多
关键词 欧盟 低碳交通 运输结构 能耗结构 运输方式 生物燃料 电动汽车
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财务预算编制在德国交通业中的发展现状
10
作者 刘斌 周虹 《世界海运》 2002年第1期50-52,共3页
关键词 德国 交通运输业 发展现状 财务预算编制
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德国交通运输发展趋势及重点 被引量：5
11
作者 付宇 《工程研究（跨学科视野中的工程）》 CSCD 2017年第2期165-172,共8页
本文以德国新一期交通发展规划文件(BVWP 2030)为基础,在分析德国交通发展面临的人口老龄化、东西区域基建不平衡、基础设施亟待更新等问题基础上,概括出德国今后加大对地方政府的支持、扩大财源、吸引PPP以提升效率,注重交通运输系统... 本文以德国新一期交通发展规划文件(BVWP 2030)为基础,在分析德国交通发展面临的人口老龄化、东西区域基建不平衡、基础设施亟待更新等问题基础上,概括出德国今后加大对地方政府的支持、扩大财源、吸引PPP以提升效率,注重交通运输系统的可持续发展与信息化技术等方面的交通发展重点,梳理了今后德国交通运输的发展思路。 展开更多
关键词 交通运输 PPP 交通信息化 BVWP
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论中世纪英格兰庄园的运输役 被引量：3
12
作者 沈琦 《史学集刊》 CSSCI 北大核心 2011年第3期91-96,共6页
中世纪英格兰运输役起源于庄园领主的物资供应需求,随着12、13世纪市场的激增以及运输条件的改善,市场型运输役逐渐普及。运输役一般由农民上层承担,其运输距离、目的地、运输种类等都受习俗制约。运输役衰落的原因主要有直营领地的衰... 中世纪英格兰运输役起源于庄园领主的物资供应需求,随着12、13世纪市场的激增以及运输条件的改善,市场型运输役逐渐普及。运输役一般由农民上层承担,其运输距离、目的地、运输种类等都受习俗制约。运输役衰落的原因主要有直营领地的衰落、运输的专职化以及私下交易的流行。运输役的兴衰与中世纪英格兰市场培育密切相关,是市场已有一定发育但还不太成熟的产物。 展开更多
关键词 中世纪英格兰 庄园 运输役 市场网络
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俄罗斯远东地区运输系统现代化改造问题研究 被引量：5
13
作者 姜振军 《西伯利亚研究》 2013年第3期18-22,共5页
交通运输系统将俄罗斯远东地区内部各主体之间以及与俄罗斯其他地区之间联系起来,是远东地区融入俄罗斯统一经济空间、"确保领土完整和国家统一"的必要硬件条件,也是俄罗斯与亚太地区国家往来的重要基础。面对蓬勃发展的亚太... 交通运输系统将俄罗斯远东地区内部各主体之间以及与俄罗斯其他地区之间联系起来,是远东地区融入俄罗斯统一经济空间、"确保领土完整和国家统一"的必要硬件条件,也是俄罗斯与亚太地区国家往来的重要基础。面对蓬勃发展的亚太地区,俄罗斯希望通过远东地区实现与亚太地区的经济一体化。为此,俄罗斯着手大力开发远东地区,前不久成立了远东发展部。俄罗斯对该地区交通运输系统进行现代化改造,是改变当地经济硬环境的一个重要举措。 展开更多
关键词 俄罗斯远东地区 运输系统 现代化
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俄罗斯远东交通运输中的问题及解决办法 被引量：1
14
作者 于晓丽 《俄罗斯中亚东欧市场》 CSSCI 2004年第9期10-17,共8页
俄罗斯联邦的远东地区,地域广阔,地处偏远,远离中央.该地区用以保障居民日常需求的经济部门一向薄弱,大部分日用产品来自国内外其他地区,而其出产的工业产品多为供往别处的原材料.因此,交通运输对于该地区内部各联邦主体的经济开发及其... 俄罗斯联邦的远东地区,地域广阔,地处偏远,远离中央.该地区用以保障居民日常需求的经济部门一向薄弱,大部分日用产品来自国内外其他地区,而其出产的工业产品多为供往别处的原材料.因此,交通运输对于该地区内部各联邦主体的经济开发及其相互沟通,以及该地区与国内外其他地区之间的经贸往来具有极其重要的意义.此外,远东地区又是俄罗斯通往亚太地区的门户所在,因此,注定要在亚欧两洲之间的陆路过境运输中扮演特殊角色. 展开更多
关键词 俄罗斯 远东地区 交通运输 路网密度 海洋运输 港口运输 铁路运输
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中世纪英格兰运输效率探微 被引量：2
15
作者 沈琦 《经济社会史评论》 2016年第1期72-84,共13页
12世纪中叶以后,英格兰运输效率明显提高,如马替代牛成为主要动力、马车成为陆路主要运输工具、运输费用较为合理、运输服务专业化趋势出现。水陆交通的互补和改进,不仅促进了经济的发展,还成为社会经济变革的前提和基础。尽管中世纪英... 12世纪中叶以后,英格兰运输效率明显提高,如马替代牛成为主要动力、马车成为陆路主要运输工具、运输费用较为合理、运输服务专业化趋势出现。水陆交通的互补和改进,不仅促进了经济的发展,还成为社会经济变革的前提和基础。尽管中世纪英格兰运输效率与近代早期相比尚有差距,但它是后者变革的基础和起点。 展开更多
关键词 中世纪 英格兰 运输效率
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更加绿色的未来——英国低碳交通发展思路 被引量：5
16
作者 杨雪英 《交通建设与管理》 2010年第11期78-79,共2页
英国是世界上最早提出＂低碳＂概念的国家,并且一直引领着世界各国在低碳发展的前沿与方向。其在发展低碳经济、低碳交通等方面的理念和思路成为世界各国效仿的对象,并且逐渐成为一种新型的可持续发展模式。自2003年首次提出低碳概念以... 英国是世界上最早提出＂低碳＂概念的国家,并且一直引领着世界各国在低碳发展的前沿与方向。其在发展低碳经济、低碳交通等方面的理念和思路成为世界各国效仿的对象,并且逐渐成为一种新型的可持续发展模式。自2003年首次提出低碳概念以来,英国政府在应对气候变化,促进低碳经济发展中做出了很大的努力：在2003年发布的政府白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》中， 展开更多
关键词 英国政府 交通发展 低碳 可持续发展模式 经济发展 气候变化 世界 白皮书
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共同配送：城市配送新趋势 被引量：4
17
作者 潘俊杰 《物流与供应链》 2010年第1期11-12,共2页
实现共同配送可以减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境。
关键词 共同配送 交通运输状况 城市 人力资源 物流处理 物流环境 集中化 车辆
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俄罗斯与东北亚各国交通合作的现状及前景 被引量：1
18
作者 刁秀华 《边疆经济与文化》 2004年第3期63-68,共6页
东北亚地区幅员辽阔、资源丰富,因而发展潜力较大。目前,在世界经济一体化的大趋势下,俄罗斯与该地区各国之间的相互往来日益密切。随着与各国间合作的加强及人流和物流的日渐增长,俄罗斯与东北亚地区各国在交通运输领域的合作也将逐步... 东北亚地区幅员辽阔、资源丰富,因而发展潜力较大。目前,在世界经济一体化的大趋势下,俄罗斯与该地区各国之间的相互往来日益密切。随着与各国间合作的加强及人流和物流的日渐增长,俄罗斯与东北亚地区各国在交通运输领域的合作也将逐步得到加强。 展开更多
关键词 俄罗斯 东北亚国家 交通运输业 行业合作
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关于哈尔滨对俄物流集散中心建设的对策研究 被引量：1
19
作者 李涛 《西伯利亚研究》 2006年第3期25-29,共5页
我国提出到2010年中俄双边贸易额达到600亿至800亿美元的战略目标,这一宏伟目标的实现离不开对俄物流业的发展。哈尔滨市在全国对俄经贸合作中发挥着重要作用,是连接中俄两国的重要桥梁,在发展对俄物流方面具有独特的优势。因此,哈尔滨... 我国提出到2010年中俄双边贸易额达到600亿至800亿美元的战略目标,这一宏伟目标的实现离不开对俄物流业的发展。哈尔滨市在全国对俄经贸合作中发挥着重要作用,是连接中俄两国的重要桥梁,在发展对俄物流方面具有独特的优势。因此,哈尔滨市建设对俄物流集散中心对中俄经贸的发展具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 哈尔滨 俄罗斯 物流 集散中心
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从青岛开发看德国交通文化 被引量：1
20
作者 李春 《北京交通管理干部学院学报》 2005年第3期15-18,共4页
回顾德占时期青岛交通建设,概括德国交通文化之“厚重”特征,并从耐心而周密的筹备;开阔而稳健的框架感;严格的实干精神;充分的气魄和决心等方面分析其长处和这些要素的价值,及对今日青岛交通建设的良性影响。
关键词 青岛 德国 交通文化 青岛港 胶济铁路
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