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区域交通一体化测度及变化特征分析——以山东半岛城市群为例
1
作者 王璐 许相梦 +1 位作者 赵家豪 苗毅 《地理与地理信息科学》 北大核心 2026年第1期105-112,共8页
以山东半岛城市群为例,基于多源数据,从设施覆盖度、联系紧密性、服务体系化3个维度构建评价指标体系,采用“质量—均衡”集成测算视角,分析2017—2023年山东半岛城市群交通一体化水平及其时空变化特征。结果表明:(1)分维度看,设施覆盖... 以山东半岛城市群为例,基于多源数据,从设施覆盖度、联系紧密性、服务体系化3个维度构建评价指标体系,采用“质量—均衡”集成测算视角,分析2017—2023年山东半岛城市群交通一体化水平及其时空变化特征。结果表明:(1)分维度看,设施覆盖度形成“中心—条带—散点”分布格局且县际差距明显缩小,联系紧密性发展迅速且高值区域集中,服务体系化在疫情防控期间出现波动,但总体呈加速健全趋势;(2)从城市群尺度看,交通一体化水平显著提高,呈现从较快提升转向平稳提升的阶段化特征,空间上围绕济南—青岛双核心、依托重点都市圈及其交通廊道形成点轴渐进扩散,但地市尺度的交通一体化程度、类型仍存在明显的空间异质性;(3)城市群交通一体化发展过程中出现均衡性提升但质量分化突出的问题,2023年青岛、济南均为“优质协同型”,但绝大多数地级市处于或步入“低质均衡型”困境,菏泽“双重滞后型”需多方面补齐短板;(4)从关联关系看,设施覆盖度对交通一体化的推动作用减弱,联系紧密性逐渐成为发展的关键,解决跨尺度交通联系失衡、交通服务城乡分化及边缘地区高水平设施覆盖的“单点塌陷”等问题是未来发展的重点。最后,提出优化城际、城乡交通布局等建议,以期为城市群等区域交通一体化发展提供参考。 展开更多
关键词 区域交通一体化 熵权TOPSIS法 质量—均衡 山东半岛城市群
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交通基础设施对省际毗邻区经济韧性的影响
2
作者 陈文静 王毅 +1 位作者 余茂军 靳诚 《南京师大学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期24-34,共11页
基于2003—2023年中国30个省份及2721个县域的面板数据,系统考察了交通基础设施对省际毗邻区经济韧性的影响及其作用机制.结果表明:(1)交通基础设施的完善显著提升了省际毗邻区的经济韧性,这一核心结论在经过一系列稳健性检验及内生性... 基于2003—2023年中国30个省份及2721个县域的面板数据,系统考察了交通基础设施对省际毗邻区经济韧性的影响及其作用机制.结果表明:(1)交通基础设施的完善显著提升了省际毗邻区的经济韧性,这一核心结论在经过一系列稳健性检验及内生性处理后依然成立,而激发创新驱动与促进产业结构升级则是交通基础设施增强省际毗邻区经济韧性的具体影响机制.(2)交通基础设施对省际毗邻区经济韧性的影响存在明显异质性,在地形更为平坦、发展动能属于创新引领型以及经济更为发达的省份,交通基础设施对省际毗邻区经济韧性的正向作用更为显著.(3)交通基础设施的完善能引致发达省份产生一定的经济溢出效应,表现为毗邻发达省份的接壤县的经济韧性获得明显提升,以及省际行政边界两侧区域之间的经济韧性差距有所缩小.本文为通过强化交通互联互通提升毗邻区韧性、促进区域协调发展提供了重要的理论依据和政策启示. 展开更多
关键词 交通基础设施 省际毗邻区 经济韧性 溢出效应
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内畅外联拓宽开放新通道
3
作者 王敦毅 《当代贵州》 2026年第4期16-17,共2页
高铁、高速、机场、桥梁等一系列交通基础设施的建成,给贵州人民群众生活带来极大便利的同时,也改变了城乡面貌,凝聚了社会信心。2025年12月26日零时,G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段正式建成通车,一条串联黔桂、衔接山海... 高铁、高速、机场、桥梁等一系列交通基础设施的建成,给贵州人民群众生活带来极大便利的同时,也改变了城乡面貌,凝聚了社会信心。2025年12月26日零时,G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段正式建成通车,一条串联黔桂、衔接山海的交通动脉就此贯通。随着贵平高速通车,黔桂两地互联互通效率大幅提升,区域交通路网更密集,贵州融入西部陆海新通道的新节点已打通。这也是“十四五”规划收官之年,贵州综合交通运输体系建设成就的生动缩影。 展开更多
关键词 机场 桥梁 高铁 交通基础设施 互联互通
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北京市综合交通枢纽运营成本补贴机制研究
4
作者 李晨玮 孙毓聪 苏如意 《中国工程咨询》 2026年第1期111-117,共7页
[目的]本研究针对北京市综合交通枢纽因实施模式不同面临的运营补贴难题,如财政补贴模式单一、缺乏科学的成本核算标准等,旨在建立与模式适配的补贴机制。[方法]通过系统分析既有项目投融资结构与补贴现状,从投融资差异视角识别各类模... [目的]本研究针对北京市综合交通枢纽因实施模式不同面临的运营补贴难题,如财政补贴模式单一、缺乏科学的成本核算标准等,旨在建立与模式适配的补贴机制。[方法]通过系统分析既有项目投融资结构与补贴现状,从投融资差异视角识别各类模式的运营缺口与可持续性挑战。[结果]研究发现:传统政府投资项目仍适用差额补贴;一体化开发项目则应建立事前资金平衡机制,探索“前期补贴+后期退出”“配套面积奖励”等激励方式。[结论]基于此,提出分类别、多层次、可持续的运营补贴创新机制,为不同投融资背景下的交通枢纽实现长效运营提供理论与政策参考。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 投融资模式 差额补贴 绩效考核 资金平衡机制
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交通有效投资助力交通强省建设 湖北交通投资首次突破2000亿元
5
作者 潘庆芳(文/图) 赵超(文/图) 《湖北画报》 2026年第1期20-23,共4页
冬日的荆楚大地,寒意渐浓,但湖北交通建设工地却是一派热火朝天的繁忙景象:“四改八”提质扩容的京港澳高速湖北北段、沪渝高速武黄段和湖北省首条全程无人摊铺的新港高速双柳长江大桥及接线工程、宜来高速宜昌段等顺利通过交工验收;连... 冬日的荆楚大地,寒意渐浓,但湖北交通建设工地却是一派热火朝天的繁忙景象:“四改八”提质扩容的京港澳高速湖北北段、沪渝高速武黄段和湖北省首条全程无人摊铺的新港高速双柳长江大桥及接线工程、宜来高速宜昌段等顺利通过交工验收;连通鄂豫两省的随州至信阳高速公路通车运营;湖北首条全程六车道、全长91.28公里的武天高速即将全线通车. 展开更多
关键词 交通强省 交通投资 沪渝高速 2000亿元
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武汉多式联运服务中心启动运营
6
《交通企业管理》 2026年第1期94-94,共1页
2025年2月17日,湖北武汉多式联运服务中心正式启动运营,将建设数据要素平台,推进供应链物流信息平台与铁路、公路、水运、航空、邮政、管道等行业数据资源对接共享,实现铁路作业、港口作业等关键信息互联互通与高效集成。根据湖北省政... 2025年2月17日,湖北武汉多式联运服务中心正式启动运营,将建设数据要素平台,推进供应链物流信息平台与铁路、公路、水运、航空、邮政、管道等行业数据资源对接共享,实现铁路作业、港口作业等关键信息互联互通与高效集成。根据湖北省政府办公厅日前印发的《武汉多式联运服务中心建设工作方案》。 展开更多
关键词 武汉 多式联运服务中心 运营 数据要素平台
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皖南交旅融合发展的实践与探索
7
作者 无 《中国公路》 2026年第1期66-69,共4页
推动交通与旅游融合发展,是推进交通运输与旅游服务供给侧结构性改革的重要手段,也是发展全域旅游的有效途径。安徽依托皖南地区丰富的旅游资源、便捷的交通网络,开展交旅融合发展交通强国建设试点,在拓展交通设施旅游服务功能等方面开... 推动交通与旅游融合发展,是推进交通运输与旅游服务供给侧结构性改革的重要手段,也是发展全域旅游的有效途径。安徽依托皖南地区丰富的旅游资源、便捷的交通网络,开展交旅融合发展交通强国建设试点,在拓展交通设施旅游服务功能等方面开展深入探索,取得显著成效,成功入选交通运输部交通强国建设试点。 展开更多
关键词 交旅融合 皖南地区 供给侧结构性改革 交通运输
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《黑龙江交通科技》投稿指南
8
《黑龙江交通科技》 2026年第1期F0002-F0002,共1页
《黑龙江交通科技》由黑龙江省交通运输厅主管、黑龙江省交通运输信息和科学研究中心主办,创刊于1978年,月刊,大16开本,公开发行,被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库,中国核心期刊(遴选)数据库、中文科技期刊数据库、《超... 《黑龙江交通科技》由黑龙江省交通运输厅主管、黑龙江省交通运输信息和科学研究中心主办,创刊于1978年,月刊,大16开本,公开发行,被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库,中国核心期刊(遴选)数据库、中文科技期刊数据库、《超星期刊域出版系统》全文收录。办刊宗旨围绕国民经济发展对交通科技的需求,有针对性地进行技术报道;结合高纬度低海拔寒冷地区特点和工程实践需要,推进新成果、新技术、新工艺、新经验的应用;关注交通工程及科技动向,为交通建设和交通运输生产等服务。 展开更多
关键词 黑龙江交通科技 创刊 中国学术期刊网络出版总库 月刊
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“公转铁”政策综合效益评价指标与方法研究进展
9
作者 姜凯 《物流科技》 2026年第2期82-85,共4页
“公转铁”政策综合效益评价是通过系统评估该政策实施后的多方面效益,来确定其整体效益水平。为全面把握公转铁的发展现状,为决策提供科学依据,并促进物流运输业的可持续发展,文章运用文献资料法和归纳总结法,梳理了政府发布的主要相... “公转铁”政策综合效益评价是通过系统评估该政策实施后的多方面效益,来确定其整体效益水平。为全面把握公转铁的发展现状,为决策提供科学依据,并促进物流运输业的可持续发展,文章运用文献资料法和归纳总结法,梳理了政府发布的主要相关公转铁政策,在此基础上,构建了涵盖经济效益和环境效益两个核心维度具体包含12项相关指标的综合效益评价体系,并对现有的综合效益评价方法进行了系统性评述,从而为后续深入研究提供理论参考和实践指导。 展开更多
关键词 公转铁 综合效益 评价指标 评价方法
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双向奔赴的幸福
10
《今日中国》 2026年第3期8-9,共2页
乘坐广深港高铁,从广州南站到中国香港西九龙站最快不到50分钟,从深圳福田站到中国香港西九龙站仅需约15分钟。港珠澳大桥更将中国香港地区到珠海、中国澳门地区的车程从3小时缩短至约45分钟。在粤港澳大湾区交通基础设施持续完善的过程... 乘坐广深港高铁,从广州南站到中国香港西九龙站最快不到50分钟,从深圳福田站到中国香港西九龙站仅需约15分钟。港珠澳大桥更将中国香港地区到珠海、中国澳门地区的车程从3小时缩短至约45分钟。在粤港澳大湾区交通基础设施持续完善的过程中,日益完善的交通基础设施是硬件,不断便利的配套通关政策则是软件。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 中国香港西九龙站 广深港高铁
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长江中游城市群多式联运企业联盟成立
11
《交通企业管理》 2026年第1期70-70,78,共2页
2025年12月9日,第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在湖北武汉举行,长江中游城市群多式联运企业联盟揭牌,武汉、长沙、南昌、九江、宜昌、荆门、荆州、潜江等长江中游城市加入联盟,推动物流运输形成协同配合“一盘... 2025年12月9日,第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在湖北武汉举行,长江中游城市群多式联运企业联盟揭牌,武汉、长沙、南昌、九江、宜昌、荆门、荆州、潜江等长江中游城市加入联盟,推动物流运输形成协同配合“一盘棋”。联盟由湖北、湖南、江西等省交通运输部门及相关物流企业共同发起,通过整合各地“铁公水空”等多种运输渠道。 展开更多
关键词 多式联运 长江中游城市群 企业联盟
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专家学者齐聚腾冲探讨交通关键技术创新突破
12
《交通企业管理》 2026年第1期6-6,共1页
2025年12月5日,2025腾冲科学家论坛系列活动--科技创新驱动交通发展研讨会在云南省腾冲市举办。交通运输领域专家学者以“智能、绿色、安全共创交通科技新未来”为主题,聚焦交通科技创新与发展趋势,探讨关键技术创新突破路径,为推动云... 2025年12月5日,2025腾冲科学家论坛系列活动--科技创新驱动交通发展研讨会在云南省腾冲市举办。交通运输领域专家学者以“智能、绿色、安全共创交通科技新未来”为主题,聚焦交通科技创新与发展趋势,探讨关键技术创新突破路径,为推动云南建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心提供交通方案。 展开更多
关键词 腾冲科学家论坛 科技创新驱动 交通发展研讨会
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江西省交通运输厅关于印发《江西省交通重点建设项目电子文件归档和电子档案管理办法(试行)》的通知(赣交规字[2025]14号)
13
《江西省人民政府公报》 2026年第1期22-25,共4页
2025年12月5日各设区市交通运输局、公路中心,赣江新区城乡建设和交通局,厅直属各单位,省交通投资集团、省港口集团,各地方高速公路建设单位:现将《江西省交通重点建设项目电子文件归档和电子档案管理办法(试行)》印发给你们,请结合工... 2025年12月5日各设区市交通运输局、公路中心,赣江新区城乡建设和交通局,厅直属各单位,省交通投资集团、省港口集团,各地方高速公路建设单位:现将《江西省交通重点建设项目电子文件归档和电子档案管理办法(试行)》印发给你们,请结合工作实际,认真贯彻执行。 展开更多
关键词 电子档案管理办法 电子文件归档 交通运输厅
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数字交通平台监管治理的实践模式与路径选择 被引量：2
14
作者 赵光辉 《社会科学家》 北大核心 2025年第3期22-31,共10页
数字交通平台是交通出行、货运物流等系统在数字时代的创新发展和高阶形态,通过共享交通生态极大提升了社会系统运转效率,是实现交通运输服务行业绿色可持续发展的重要途径,但同时带来的一系列监管问题则限制了共享交通生态的健康发展... 数字交通平台是交通出行、货运物流等系统在数字时代的创新发展和高阶形态,通过共享交通生态极大提升了社会系统运转效率,是实现交通运输服务行业绿色可持续发展的重要途径,但同时带来的一系列监管问题则限制了共享交通生态的健康发展和系统的集约高效运转。基于文献分析和案例分析,文章对数字交通平台的相关主体及行为典型问题、发展特点、利益相关主体展开了系统剖析,并结合中央与地方政府的数字交通平台监管治理实践的需要,探讨了数字交通平台监管治理的路径选择和优化策略,从而为数字时代政府交通主管部门选择合适的数字交通平台监管治理路径提供理论支撑。 展开更多
关键词 数字交通平台 平台治理 案例分析 高质量发展
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数智赋能怀化国际陆港基础设施建设优化研究
15
作者 徐君 王德华 《基建管理优化》 2026年第1期7-14,共8页
怀化国际陆港作为内陆对外开放的重要基地及中西部地区的一流国际陆港,面临着运输需求量大、对效率要求高的挑战。本文首先对怀化国际陆港公路、铁路、集装箱等发展现状进行了分析,又提出了怀化国际陆港基础设施的智能化升级方案,通过... 怀化国际陆港作为内陆对外开放的重要基地及中西部地区的一流国际陆港,面临着运输需求量大、对效率要求高的挑战。本文首先对怀化国际陆港公路、铁路、集装箱等发展现状进行了分析,又提出了怀化国际陆港基础设施的智能化升级方案,通过设计智能空轨集疏运系统,使其基础设施间统一规划、统一设计、同步建设、协同管理,从而确保运营过程中各个环节的质量稳定可靠,从而实现降本增效的目标。 展开更多
关键词 数智赋能 怀化国际陆港 基础设施建设
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中部地区交通运输业碳排放脱钩效应及驱动因素研究 被引量：1
16
作者 彭新宇 杨平 曾喜梅 《长沙理工大学学报(社会科学版)》 2025年第4期95-109,共15页
文章基于Tapio脱钩模型与LMDI分解模型,分析2010—2022年中部六省交通运输业经济发展与碳排放的脱钩关系及驱动因素,并运用脱钩努力模型评估各因素在碳排放脱钩过程中的贡献值。结果表明:碳排放脱钩状态从“弱脱钩”向“强脱钩”转变;... 文章基于Tapio脱钩模型与LMDI分解模型,分析2010—2022年中部六省交通运输业经济发展与碳排放的脱钩关系及驱动因素,并运用脱钩努力模型评估各因素在碳排放脱钩过程中的贡献值。结果表明:碳排放脱钩状态从“弱脱钩”向“强脱钩”转变;经济增长是碳排放增加的主要驱动因素,能源强度是碳排放的核心抑制因素;驱动因素总体上呈现从“无脱钩努力”到“弱脱钩努力”再到“强脱钩努力”的发展趋势,其中,能源强度是促进碳排放脱钩的关键因素。因此,需要在能源结构绿色转型、能源强度管控机制等方面发力,以促进中部地区交通运输业低碳发展。 展开更多
关键词 Tapio脱钩模型 LMDI分解模型 碳排放脱钩努力 交通运输业 中部地区
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中国西部陆海新通道沿线地区与东盟国家贸易格局研究 被引量：1
17
作者 李红 余冰清 蓝水英 《广西经济》 2025年第2期32-46,共15页
西部陆海新通道是中国西部地区对外开放的重要基础设施和新动力,在与东盟贸易互联互通中起着重要的桥梁和纽带作用。文章利用2015—2024年西部陆海新通道沿线地区对东盟进出口贸易数据,基于海关进出口商品(HS)2位数编码,从省份与国别“... 西部陆海新通道是中国西部地区对外开放的重要基础设施和新动力,在与东盟贸易互联互通中起着重要的桥梁和纽带作用。文章利用2015—2024年西部陆海新通道沿线地区对东盟进出口贸易数据,基于海关进出口商品(HS)2位数编码,从省份与国别“空间结构”和“商品结构”两个维度切入,分整体和省份两个层面对地区贸易格局进行测度。研究发现:首先,西部陆海新通道沿线地区较东部地区对东盟贸易比重低,经济发展水平及市场可达性等因素明显制约沿线地区与东盟的贸易;其次,沿线地区对东盟贸易格局空间差异逐渐缩小,呈明显“前沿—腹地—后方”格局,西部陆海新通道的建设使得后方省份在全国对东盟贸易中的优势显现,地位进一步提高;再次,越南是沿线地区的最大贸易伙伴,沿线地区的主要贸易伙伴各具特色,与东盟各国的贸易依存度各不相同;最后,沿线地区对东盟出口和进口的主要产品为机器电气设备,形成结构相近的三大出口组团和两大进口组团。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 中国—东盟 地区贸易格局
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湖北省政企协同共建智慧交通生态
18
《交通企业管理》 2026年第1期46-46,共1页
湖北省“人工智能+交通运输”供需对接活动召开,湖北倡议并成立“人工智能+交通运输”协调机制,搭建政企协同创新平台,推进人工智能技术与交通运输行业深度融合发展。活动现场,11家企业与高校分享全场景创新方案。湖北交投“空地一体化... 湖北省“人工智能+交通运输”供需对接活动召开,湖北倡议并成立“人工智能+交通运输”协调机制,搭建政企协同创新平台,推进人工智能技术与交通运输行业深度融合发展。活动现场,11家企业与高校分享全场景创新方案。湖北交投“空地一体化智能AI巡检系统”凭借无人机和AI算法,大幅提升道路巡检效率。 展开更多
关键词 交通运输 湖北省 智慧交通 政企协同 人工智能
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智慧赋能 科技加持 湖北交通数字化转型驶入快车道
19
作者 潘庆芳(文/图) 赵超(文/图) +1 位作者 宋华财(文/图) 卢家国(文/图) 《湖北画报》 2026年第2期52-55,共4页
路网更智能,车行更顺畅,数字化正为湖北交通注入新活力。2025年12月7日,湖北公路智能AI巡检系统在“人工智能+交通运输(上海发布·2025)”大会上正式发布;12月10日,湖北4个项目在第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛中获得... 路网更智能,车行更顺畅,数字化正为湖北交通注入新活力。2025年12月7日,湖北公路智能AI巡检系统在“人工智能+交通运输(上海发布·2025)”大会上正式发布;12月10日,湖北4个项目在第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛中获得5个奖项;12月19日,湖北省“人工智能+交通运输”供需对接活动在武汉举行,倡议并成立“人工智能+交通运输”协调机制,搭建政企协同创新平台,推进人工智能技术与交通运输行业深度融合发展;在汉宜高速仙桃服务区附近,一架无人机从排湖收费站的机库腾空而起,将施工路段的实时画面传回监控中心;武汉港武湖港区大力推进5G建设,致力于打造智能化无人码头;鄂州花湖机场高速全线引入多参量光纤光栅阵列传感网,实现全时、全域、全天候的“可感知、可触达”…… 展开更多
关键词 智能AI巡检系统 湖北交通 科技加持 智慧赋能
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南通市交通窗口编外人员激励机制与员工关怀路径研究
20
作者 王建勤 《知识经济》 2026年第1期165-168,共4页
在事业单位编制紧缩与公共服务需求增长的双重背景下,交通窗口编外人员已成为保障交通运输业务运转的重要力量。文章以南通市交通公共事业发展中心12328热线编外人员为研究对象,在“双线并行、一号响应”的新形势下,深入分析交通热线编... 在事业单位编制紧缩与公共服务需求增长的双重背景下,交通窗口编外人员已成为保障交通运输业务运转的重要力量。文章以南通市交通公共事业发展中心12328热线编外人员为研究对象,在“双线并行、一号响应”的新形势下,深入分析交通热线编外人员面临的高强度服务压力、职业认同危机等现实困境;文章通过案例解析南通市交通公共事业发展中心在编外人员激励机制和员工关怀等领域的创新实践,旨在为交通窗口及其他类似公共服务单位优化编外人员管理、提升服务效能提供实证依据与理论启示。 展开更多
关键词 交通窗口 编外人员 激励机制 员工关怀
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