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基于差异化换乘乘客满意度的空铁联运列车时刻表优化
1
作者 雷耀宇 张春民 《物流科技》 2026年第4期117-121,共5页
为提高空铁联运枢纽的疏散效率、改善乘客出行体验,文章针对现有时刻表研究中对乘客年龄异质性及满意度差异考虑不足的问题,提出一种基于差异化乘客满意度的优化方法。通过引入Gamma分布函数,刻画青、中、老年乘客对等待时间的异质偏好... 为提高空铁联运枢纽的疏散效率、改善乘客出行体验,文章针对现有时刻表研究中对乘客年龄异质性及满意度差异考虑不足的问题,提出一种基于差异化乘客满意度的优化方法。通过引入Gamma分布函数,刻画青、中、老年乘客对等待时间的异质偏好,构建以最小化系统总换乘成本为目标的混合整数非线性规划模型。模型综合考虑列车最小停站时间、发车间隔、运力限制等实际约束,并采用大M法与分段线性化技术将其转化为混合整数线性规划问题,利用Gurobi求解器进行高效求解。案例分析表明,模型在显著降低系统总换乘成本的同时,有效提升了整体换乘成功率,验证了模型与算法的可行性与有效性,为空铁联运系统的精细化管理提供了理论支持与实践工具。 展开更多
关键词 空铁联运 时刻表优化 差异化乘客满意度 混合整数非线性规划
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金融支持加快西部陆海新通道建设
2
作者 刘宏振 《中国金融》 北大核心 2026年第2期48-50,共3页
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。为充分发挥金融服务大通道、大物流、大产业、大平台、大市场的优势和作用,2025年12月19日... 西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。为充分发挥金融服务大通道、大物流、大产业、大平台、大市场的优势和作用,2025年12月19日,中国人民银行、国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、金融监管总局、中国证监会、国家外汇局联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》(以下简称《意见》)。 展开更多
关键词 金融服务 西部陆海新通道 意见 21世纪海上丝绸之路
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水富港多式联运驱动昭通水运高质量发展的路径研究
3
作者 陈静 《中国水运》 2026年第3期15-17,共3页
在“一带一路”等国家战略叠加背景下,昭通水运迎来发展机遇,但也暴露出基础设施短板突出、运输结构失衡、服务功能单一、航道瓶颈制约等深层次问题,本文全面分析了水富港多式联运示范工程“一核心、两平台、三网络、四通道”发展模式,... 在“一带一路”等国家战略叠加背景下,昭通水运迎来发展机遇,但也暴露出基础设施短板突出、运输结构失衡、服务功能单一、航道瓶颈制约等深层次问题,本文全面分析了水富港多式联运示范工程“一核心、两平台、三网络、四通道”发展模式,探究如何破解昭通水运发展困局,全面推动昭通水运高质量发展,为国内港口转型发展提供借鉴。 展开更多
关键词 水富港 多式联运 昭通水运 高质量发展 路径创新 枢纽经济
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基于12306的铁水联运服务系统设计与应用
4
作者 张启蒙 翁湦元 +1 位作者 刘仁全 王东旭 《铁路计算机应用》 2026年第2期42-47,共6页
为破解铁路旅客跨海联程运输(简称:联运)中存在的票证割裂、换乘低效等问题,设计并实现了基于中国铁路12306互联网售票系统(简称:12306)的铁水联运服务系统。文章以实现“一票通达、一证通行”为目标,整合铁路、公路与轮渡资源,重点阐... 为破解铁路旅客跨海联程运输(简称:联运)中存在的票证割裂、换乘低效等问题,设计并实现了基于中国铁路12306互联网售票系统(简称:12306)的铁水联运服务系统。文章以实现“一票通达、一证通行”为目标,整合铁路、公路与轮渡资源,重点阐述系统架构、核心功能及关键技术。该系统通过多级订单结构与统一编码体系实现多制式票务融合;研发多合一检票终端,支持跨交通方式一体化验检;构建高可用服务系统,保障业务稳定运行。试点应用情况表明,该系统可显著提升旅客联运效率与出行体验,为全国旅客联运服务提供实践范例,有力支撑综合交通运输体系高质量发展。 展开更多
关键词 铁水联运 12306互联网售票系统 旅客联程运输 票务融合 动态验检
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构建“海港-内河-腹地”多式联运新格局
5
作者 杭雯 黄康乐 《大陆桥视野》 2026年第2期15-15,共1页
1月20日,满载9000吨铁矿砂的“鲁济宁拖2918”轮从连云港新云台公司启航,由盐河驶入京杭大运河并向北行至山东内河港,标志着连云港港至山东运河北线的铁矿砂海河联运通道正式运营,也意味着“海港-内河-腹地”多式联运体系成功构建,更是... 1月20日,满载9000吨铁矿砂的“鲁济宁拖2918”轮从连云港新云台公司启航,由盐河驶入京杭大运河并向北行至山东内河港,标志着连云港港至山东运河北线的铁矿砂海河联运通道正式运营,也意味着“海港-内河-腹地”多式联运体系成功构建,更是上合物流园区营销中心打造的“码头作业-全程物流-金融赋能”三位一体核心竞争力取得全新突破。 展开更多
关键词 铁矿砂 多式联运 腹地 海河联运 内河
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全国首批海铁、水水多式联运 监管模式“一单制”试点在浙江省落地
6
《交通企业管理》 2026年第2期104-104,共1页
2026年1月27日,在“一单制”模式下,多批进口集装箱货物经宁波海关放行后,自宁波舟山港分别由铁路班列和内支线船舶运往金华、富阳等地;另有多批出口集装箱货物经杭州海关放行,分别以铁路、水路从义乌、温州运抵宁波舟山港后换装出境船... 2026年1月27日,在“一单制”模式下,多批进口集装箱货物经宁波海关放行后,自宁波舟山港分别由铁路班列和内支线船舶运往金华、富阳等地;另有多批出口集装箱货物经杭州海关放行,分别以铁路、水路从义乌、温州运抵宁波舟山港后换装出境船舶,发往尼日利亚和法国。这意味着海关总署启动的全国首批海铁、水水多式联运监管模式“一单制”试点在浙江落地。 展开更多
关键词 多式联运 进口货物 一单制 出口货物
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基于SWOT-AHP分析法的宁波舟山港集装箱海铁联运发展策略
7
作者 程智景 赵娜 《水运管理》 2026年第1期10-14,共5页
为探索宁波舟山港集装箱海铁联运发展路径,采用SWOT-AHP分析法,系统梳理其内部环境的优势与劣势、外部环境的机会与威胁,构建层次分析模型,量化评估战略优先级。结果显示,宁波舟山港地理条件优越,集装箱吞吐量增长态势稳健,但也存在基... 为探索宁波舟山港集装箱海铁联运发展路径,采用SWOT-AHP分析法,系统梳理其内部环境的优势与劣势、外部环境的机会与威胁,构建层次分析模型,量化评估战略优先级。结果显示,宁波舟山港地理条件优越,集装箱吞吐量增长态势稳健,但也存在基础设施薄弱、市场整合不足等问题。研究认为,应依托一带一路倡议以及长江经济带建设的政策机遇,采取SO战略,加强基础设施建设,深化市场整合,拓展国际合作并培育新兴产业,以提升竞争力,推动区域经济发展。 展开更多
关键词 宁波舟山港 集装箱 海铁联运 SWOT-AHP分析法
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“江苏连云港-湖南常德”海河江联运通道步入常态化运营
8
作者 韩雪 程天琪 《大陆桥视野》 2026年第2期11-11,共1页
近日,连云港新云台码头公司与湖南新材料企业、湖南常德港口签署合作框架协议,三方将立足各自核心优势,联合构建高效协同、绿色低碳的产业联动模式,进一步加强连云港港与长江中游地区的物流联动,这也意味着“江苏连云港-湖南常德”海河... 近日,连云港新云台码头公司与湖南新材料企业、湖南常德港口签署合作框架协议,三方将立足各自核心优势,联合构建高效协同、绿色低碳的产业联动模式,进一步加强连云港港与长江中游地区的物流联动,这也意味着“江苏连云港-湖南常德”海河江联运通道正式步入常态化运营。 展开更多
关键词 江苏连云港 海河江联运 常态化运营 湖南常德
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突破5万标箱!“一单制”赋能多式联运
9
作者 陈瑞祺 《大陆桥视野》 2026年第2期12-12,共1页
2月5日2时10分,铁路95306平台多式联运“一单制”业务水运订舱发运量突破5万标箱大关,多式联运“一单制”取得阶段性成果。中铁集装箱运输有限责任公司(以下简称中铁集装箱公司)在中国国家铁路集团有限公司物流中心指导下,严格落实多式... 2月5日2时10分,铁路95306平台多式联运“一单制”业务水运订舱发运量突破5万标箱大关,多式联运“一单制”取得阶段性成果。中铁集装箱运输有限责任公司(以下简称中铁集装箱公司)在中国国家铁路集团有限公司物流中心指导下,严格落实多式联运“一单制”业务管理办法,用心为各铁路局集团公司、合资铁路公司做好水运订舱和两港延伸服务,深化与新老签约航运企业的协同联动,更好地为客户提供托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险的全程物流服务,不断推动“一单制”业务做优做大。 展开更多
关键词 铁路95306平台 多式联运 标箱 水运订舱
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中国内贸集装箱运输市场月评(2025年12月)
10
作者 徐铖 蔡杰 《集装箱化》 2026年第1期34-35,共2页
2025年12月,我国内贸集装箱运输市场延续旺季特征,保持供需两旺、价格坚挺态势。当月新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数均值为1331点(见表1),环比上涨3.99%,同比下跌4.79%。2025年1—12月新华·泛亚航运中国内贸集装箱... 2025年12月,我国内贸集装箱运输市场延续旺季特征,保持供需两旺、价格坚挺态势。当月新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数均值为1331点(见表1),环比上涨3.99%,同比下跌4.79%。2025年1—12月新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数均值为1170点,同比上涨6.24%。2025年10—12月新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数走势见图1。 展开更多
关键词 市场月评 内贸集装箱运输 新华泛亚航运
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物流一体化视角下的多式联运发展对策研究
11
作者 何金海 《时代经贸》 2026年第1期54-57,共4页
在国内国际双循环新发展格局下,多式联运作为现代物流体系的重要组成部分和国际贸易货物运输的重要发展方向,将迎来高质量发展新机遇。本文基于物流一体化运作模式视角,深入剖析当前多式联运面临的挑战和困难,并结合现代物流高质量发展... 在国内国际双循环新发展格局下,多式联运作为现代物流体系的重要组成部分和国际贸易货物运输的重要发展方向,将迎来高质量发展新机遇。本文基于物流一体化运作模式视角,深入剖析当前多式联运面临的挑战和困难,并结合现代物流高质量发展方向提出多式联运具体的实施建议,以期为多式联运高质量发展提供一定的经验借鉴。 展开更多
关键词 物流一体化 多式联运 发展对策
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借路稳供:国际贸易通道建设能否平抑供应链风险
12
作者 张誉夫 谢建国 蔡蒙 《世界经济研究》 北大核心 2026年第1期27-42,M0002,共17页
维护供应链安全是打造自主可控和安全可靠的现代化产业体系的核心路径,而贸易新通道的建设作为中国高水平对外开放的重要命题,对市场开放乃至畅通供应链内外循环起着关键作用。文章采用2012—2022年中国沪深A股上市公司数据,基于文本分... 维护供应链安全是打造自主可控和安全可靠的现代化产业体系的核心路径,而贸易新通道的建设作为中国高水平对外开放的重要命题,对市场开放乃至畅通供应链内外循环起着关键作用。文章采用2012—2022年中国沪深A股上市公司数据,基于文本分析方法量化企业层面的供应链风险冲击,以西部陆海新通道建设作为准自然试验,检验了国际贸易通道建设对企业供应链风险的影响效应。文章研究结果表明,西部陆海新通道的建设能够有效抑制企业的供应链风险,这一影响是通过物流优化、市场扩展以及信息共享三条渠道来实现的。进一步分析发现:战略区位差异会使贸易通道建设效果产生异质性偏向,主通道和重要枢纽建设的供应链风险缓解效应最为显著;对数智赋能水平较强、供应链配置更加多元的企业而言,西部陆海新通道建设更能降低其供应链风险;自由贸易试验区的建立同样有助于防范企业供应链风险,并进一步降低供应链脆弱性。文章研究为企业在复杂多变的经济环境中综合利用区域发展政策、优化供应链管理提供了经验支持。 展开更多
关键词 供应链风险 西部陆海新通道 物流优化 市场拓展 信息共享
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基于无人机的应急物资配送设施选址及路径优化研究 被引量：2
13
作者 陈磊 夏倩雯 +1 位作者 陈斯伊 廖志明 《科技与创新》 2025年第16期61-63,共3页
传统应急物资配送多以车辆为主要工具,车辆对道路状况具有较大依赖性,一旦发生灾后道路中断等极端情况,车辆配送效率将大大降低。无人机作为新型运输工具,可以有效降低应急物资配送过程中路面情况的影响,相较于传统直升机则具有成本较... 传统应急物资配送多以车辆为主要工具,车辆对道路状况具有较大依赖性,一旦发生灾后道路中断等极端情况,车辆配送效率将大大降低。无人机作为新型运输工具,可以有效降低应急物资配送过程中路面情况的影响,相较于传统直升机则具有成本较低的优势,因此,针对多点分散的受灾区域的应急物资配送具有较大潜力。构建了基于无人机的应急物资配送设施选址及路径优化模型,并利用遗传算法进行求解,以辅助灾后应急物资配送方案的制定。 展开更多
关键词 应急物资配送 无人机 设施选址 路径规划
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福建省多式联运“一单制”发展现状与对策
14
作者 林颖 林连 吴智峰 《苏州市职业大学学报》 2025年第1期86-91,共6页
多式联运“一单制”是在推动“一带一路”多式联运、中欧班列开行、RCEP生效实施、国际贸易往来等过程中提出的概念,为了进一步优化和创新运输组织模式,提高物流服务的质量,论文在阐述国内外多式联运“一单制”发展、梳理多式联运“一... 多式联运“一单制”是在推动“一带一路”多式联运、中欧班列开行、RCEP生效实施、国际贸易往来等过程中提出的概念,为了进一步优化和创新运输组织模式,提高物流服务的质量,论文在阐述国内外多式联运“一单制”发展、梳理多式联运“一单制”内涵的基础上,通过分析福建省开展多式联运“一单制”的基础保障,结合在多式联运“一单制”推进过程中所面临的主要问题,提出了推动福建省多式联运“一单制”发展的举措以及相关建议。 展开更多
关键词 多式联运 “一单制” “一带一路” 中欧班列 RCEP 海上丝绸之路
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“水水联运”打通中原春耕“生命线”
15
作者 魏萌(文/图) 王晓宇(文/图) 《中国农资》 2026年第4期2-6,共5页
长江口岸开绿灯农资抢运争农时春日的镇江悲,江面上巨轮穿梭,码头上机声隆隆,门机起落间,春耕农资保供的繁忙图景跃然眼前。作为重要的钾肥进口港、长江流域钾肥集散中心,这里是进口钾肥进入中原腹地的“第一关口”,更是春耕保供的前沿... 长江口岸开绿灯农资抢运争农时春日的镇江悲,江面上巨轮穿梭,码头上机声隆隆,门机起落间,春耕农资保供的繁忙图景跃然眼前。作为重要的钾肥进口港、长江流域钾肥集散中心,这里是进口钾肥进入中原腹地的“第一关口”,更是春耕保供的前沿阵地,一切工作都围绕“抢农时、保供应”全速推进。 展开更多
关键词 农资 长江口岸 进口港 钾肥 春耕 集散中心
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多式联运下交通运输工程优化物流运输经济成本的实证分析
16
作者 管宇 《中国物流与采购》 2026年第5期128-129,共2页
物流运输经济成本是制约供应链竞争力的核心要素,多式联运通过挖掘运输方式潜力成为降本增效的关键路径。本文以长三角公铁水联运为案例,采集2019~2023年运单、财务及时效数据,定义运输距离、货物类型等自变量与吨公里成本、时间成本占... 物流运输经济成本是制约供应链竞争力的核心要素,多式联运通过挖掘运输方式潜力成为降本增效的关键路径。本文以长三角公铁水联运为案例,采集2019~2023年运单、财务及时效数据,定义运输距离、货物类型等自变量与吨公里成本、时间成本占比因变量,构建△C=C传统-C联运模型,对比单一公路与公铁、海铁、空陆联运方案。实证显示海铁联运吨公里成本降幅达32%,运距500公里以上经济性凸显,且实现减排42%、准时率提至92%等非成本效益。据此提出企业智能匹配、政策“一单制”、风险预案等对策,为物流成本优化提供实证参考。 展开更多
关键词 多式联运 交通运输工程 物流运输 经济成本
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中老铁路配套公路物流通道对跨境物流时效的改善研究
17
作者 刘文静 《中国物流与采购》 2026年第5期173-174,共2页
本文围绕中老铁路与公路物流的协同发展展开研究。首先,分析了中老铁路建成运营后货物运输效率提升的现状,同时指出铁路运输在“最后一公里”配送和中转环节面临的挑战,明确公路物流在其中的关键作用;其次,深入剖析了中老铁路与公路物... 本文围绕中老铁路与公路物流的协同发展展开研究。首先,分析了中老铁路建成运营后货物运输效率提升的现状,同时指出铁路运输在“最后一公里”配送和中转环节面临的挑战,明确公路物流在其中的关键作用;其次,深入剖析了中老铁路与公路物流的衔接瓶颈;最后,提出了优化公路基础设施、改进联运机制和推动智能交通技术应用等具体建议。旨在通过加强铁路与公路的衔接、改善基础设施和应用智能技术,提升跨境物流时效性与整体效率,进而促进中老及东南亚地区经济发展。 展开更多
关键词 中老铁路 公路物流 跨境物流 时效性
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多式联运“一单制”下的货运单证体系
18
作者 邓丽娟 蒙彩鲜 董桂山 《集装箱化》 2025年第2期5-8,共4页
为了更好地理解和实现多式联运“一单制”,结合现有的多式联运“一单制”实践探索和理论研究,基于文献分析比较多式联运货运单证体系的3种理论简化模式,提出多式联运“一单制”下的货运单证体系,即:以大数据平台为载体,具有货运信息结... 为了更好地理解和实现多式联运“一单制”,结合现有的多式联运“一单制”实践探索和理论研究,基于文献分析比较多式联运货运单证体系的3种理论简化模式,提出多式联运“一单制”下的货运单证体系,即:以大数据平台为载体,具有货运信息结构化、货运单证标准化等特点,并通过相应介质关联货物与货运信息。 展开更多
关键词 多式联运 “一单制” 货运单证 大数据平台 元数据
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基于节点强度的煤炭铁水联运网络关键节点识别方法研究 被引量：1
19
作者 张佳鑫 陈俊熙 +1 位作者 张艳 卫振林 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第3期206-215,共10页
为提升煤炭铁水联运网络的安全性与运行效率,提出1种基于节点强度的灰色关联分析关键节点识别方法(KNI-GRA-NS)。首先,以煤炭周转量最小化为目标,构建运力优化模型,计算运输量;其次,融合节点度、节点强度和节点效率,建立关键节点识别体... 为提升煤炭铁水联运网络的安全性与运行效率,提出1种基于节点强度的灰色关联分析关键节点识别方法(KNI-GRA-NS)。首先,以煤炭周转量最小化为目标,构建运力优化模型,计算运输量;其次,融合节点度、节点强度和节点效率,建立关键节点识别体系;最后,基于我国煤炭铁水联运网络中的92个实际运营节点构建复杂网络模型,通过案例分析对比不同指标权重下识别的关键节点在蓄意攻击与随机攻击下的网络性能差异。结果表明:蓄意攻击导致网络效率、连通度、最大连通子图规模和总运输强度剩余比例分别下降52.08%,40.40%,89.13%和46.86%,均显著高于随机攻击造成的影响,其对应指标分别下降28.58%,30.18%,58.63%和16.24%,验证了关键节点识别方法的有效性。该方法通过系统性剖析煤炭铁水联运网络的复杂结构与抗毁性,揭示了网络运行的关键脆弱点,为提升网络鲁棒性提供了理论支撑和实践方向。 展开更多
关键词 煤炭运输 铁水联运网络 关键节点识别 节点强度
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云南基于中老铁路构建跨境多式联运通道的路径研究 被引量：5
20
作者 马蓉 张洁 +1 位作者 梁冬梅 单喆煜 《物流科技》 2025年第14期104-107,共4页
多式联运是我国推动物流降本提质增效、优化调整运输结构的重要抓手。近年来,云南将推进多式联运高质量发展、打造物流强省作为全省的重点工作任务。文章通过分析云南构建中老铁路跨境多式联运通道的必要性,从北向联动通道、南向联动通... 多式联运是我国推动物流降本提质增效、优化调整运输结构的重要抓手。近年来,云南将推进多式联运高质量发展、打造物流强省作为全省的重点工作任务。文章通过分析云南构建中老铁路跨境多式联运通道的必要性,从北向联动通道、南向联动通道、东向联动通道、西向联动通道四个方向提出云南跨境多式联运通道的构建方案,旨在为云南发展跨境多式联运、建成互联互通的国际运输通道、更好发挥中老铁路“黄金通道”的辐射效应提供参考。 展开更多
关键词 中老铁路 云南多式联运 跨境多式联运 国际运输通道 通道构建
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