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突发卫生事件下残疾人公交出行行为分析
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作者 张涛 李杰 +1 位作者 贾庆林 郝芸芸 《物流科技》 2025年第1期111-114,共4页
为探究突发卫生事件对残疾人群公交出行行为的影响,通过结构方程对比分析了突发卫生事件前后影响因素的关系。结果发现安全性和心理焦虑直接影响了公交出行的满意度和意愿,同时安全性和便捷性也通过心理焦虑和满意度间接影响了公交出行... 为探究突发卫生事件对残疾人群公交出行行为的影响,通过结构方程对比分析了突发卫生事件前后影响因素的关系。结果发现安全性和心理焦虑直接影响了公交出行的满意度和意愿,同时安全性和便捷性也通过心理焦虑和满意度间接影响了公交出行意愿,并且这些影响在突发卫生事件下更为显著。暗示突发卫生事件给残疾人群的公交出行带来极大的影响。研究结果可为突发卫生事件下提高残疾人公交出行服务质量与防控保障提供一定理论和实例支撑。 展开更多
关键词 突发卫生事件 残疾人群 公交出行 结构方程
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我国交通运输业能源强度影响因素研究 被引量:28
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作者 呙小明 张宗益 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2012年第4期90-99,共10页
为深入研究我国交通运输业能源强度居高不下的原因,本文分别利用LMDI和Refined Laspeyres指数分解法和宏观VAR计量模型,从内部和外部两个角度,对1985~2008年我国交通运输业能源强度的变动原因进行了实证分析,结果表明,交通运输业内部... 为深入研究我国交通运输业能源强度居高不下的原因,本文分别利用LMDI和Refined Laspeyres指数分解法和宏观VAR计量模型,从内部和外部两个角度,对1985~2008年我国交通运输业能源强度的变动原因进行了实证分析,结果表明,交通运输业内部的结构变化和各交通子方式能源效率波动共同导致了整体行业能源强度的偏高,但效率因素的贡献度更大;就外部宏观经济因素而言,交通基础设施的发达有助于降低能源强度,但城市化进程却提高了能源强度,能源价格的上涨也未能起到降低交通运输业能源强度的作用。 展开更多
关键词 交通运输 能源强度 指数分解 VAR模型
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欧洲交通一体化政策及其对社会发展的影响 被引量:9
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作者 毛保华 陈海波 《科技导报》 CAS CSCD 2001年第2期12-15,共4页
关键词 欧洲 交通一体化政策 社会发展 中国 经验借鉴
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国际资讯
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《人民公交》 2025年第23期103-104,共2页
1联合国启动“可持续交通十年”及实施计划联合国12月10日召开特别会议,启动其首个“联合国可持续交通十年(2026—2035年)”及其配套实施计划。“联合国可持续交通十年”实施计划确定了六个相互关联的重点领域,涉及确保人人都能获得可... 1联合国启动“可持续交通十年”及实施计划联合国12月10日召开特别会议,启动其首个“联合国可持续交通十年(2026—2035年)”及其配套实施计划。“联合国可持续交通十年”实施计划确定了六个相互关联的重点领域,涉及确保人人都能获得可持续交通、推动低碳或零碳且环保的交通系统、促进可持续的连接和物流、塑造以人为本的城市交通、确保交通安全,以及利用科学、技术和创新推动可持续交通等。 展开更多
关键词 联合国 城市交通 环保 安全 十年 连接 物流
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医疗行业国际物流发展研究
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作者 朱可可 《物流科技》 2025年第12期11-13,25,共4页
文章聚焦医疗行业国际物流,首先是梳理了研究现状,所涵盖的内容包含物流标准化、智能物流、冷链物流等方面的进展与挑战情况。其次对行业现状展开分析,其中涉及市场规模增长动力、竞争格局、技术创新以及国际物流的关键作用等方面,同时... 文章聚焦医疗行业国际物流,首先是梳理了研究现状,所涵盖的内容包含物流标准化、智能物流、冷链物流等方面的进展与挑战情况。其次对行业现状展开分析,其中涉及市场规模增长动力、竞争格局、技术创新以及国际物流的关键作用等方面,同时也指出了跨国运输成本高等挑战,并给出了相应的应对策略。文章以M集团为例,深入探讨了具有代表性的企业国际物流运作模式。M集团的生产与消费地区呈现出分布广泛的特点,其运输方式灵活且多元,还会与专业公司进行合作,仓储管理颇为精细,物流信息系统也十分完备,确保了产品能实现高效供应。该文章旨在为医药产业的健康发展提供理论与实践方面的支持,助力其应对行业所面临的复杂情况。 展开更多
关键词 医疗行业 国际物流 M集团 医疗供应链 供应链管理
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东北亚区域一体化中的图们江地区国际交通运输枢纽建设 被引量:4
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作者 王荣成 丁四保 +1 位作者 崔军 米德长 《世界地理研究》 2003年第4期44-51,共8页
东北亚地区是一个工业化潜力极大的地区 ,伴随着工业化进程的区域一体化将更适应东北亚地区的地缘政治和地缘经济关系。开发建设图们江地区国际交通运输枢纽是东北亚地区一体化的关键 ,区域一体化的发展又能促使图们江地区国际交通运输... 东北亚地区是一个工业化潜力极大的地区 ,伴随着工业化进程的区域一体化将更适应东北亚地区的地缘政治和地缘经济关系。开发建设图们江地区国际交通运输枢纽是东北亚地区一体化的关键 ,区域一体化的发展又能促使图们江地区国际交通运输枢纽地位的提高。为此 ,本文在对图们江地区国际交通运输枢纽的构成和物流潜力分析的基础上 ,提出了 2 0 2 0年前图们江地区国际交通运输枢纽的建设方案。 展开更多
关键词 区域一体化 图们江地区 国际交通运输枢纽 东北亚
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《国际多式联运理论与实务》课内实验的探究与实践
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作者 张会 张诗青 郭利利 《物流科技》 2025年第10期177-180,184,共5页
《国际多式联运理论与实务》是交通运输专业的核心专业课,重点培养具有理论知识和较强操作性的应用型人才,使学生获得集装箱运输与多式联运领域分析问题、开展研究、设计解决方案的基本训练。课程课内实验主要基于“航空+”多式联运数... 《国际多式联运理论与实务》是交通运输专业的核心专业课,重点培养具有理论知识和较强操作性的应用型人才,使学生获得集装箱运输与多式联运领域分析问题、开展研究、设计解决方案的基本训练。课程课内实验主要基于“航空+”多式联运数智化平台,实现学生对实验案例进行实务仿真,为学生搭建理论知识与实践应用的桥梁,从课内实验中得到知识的应用,激发学生的创新性思维,提高学生对国际多式联运组织方案的设计能力和国际多式联运出口业务流程优化能力,增强学生的实践能力。 展开更多
关键词 国际多式联运 课内实验 综合仿真 交通运输专业
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推动区域互联 促进绿色发展 上合组织国家加快可持续交通探索
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作者 刘惟真 宋瑞 叶昊鸣 《中亚信息》 2025年第4期18-18,共1页
近日,全球可持续交通高峰论坛高官会议暨上海合作组织成员国交通部长第十二次会议在天津召开,来自不同国家和地区的多位代表围桌而坐,就推进全球可持续交通合作等议题共商机遇。往返穿梭的人工智能运输机器人、高效装卸货物的自动化岸... 近日,全球可持续交通高峰论坛高官会议暨上海合作组织成员国交通部长第十二次会议在天津召开,来自不同国家和地区的多位代表围桌而坐,就推进全球可持续交通合作等议题共商机遇。往返穿梭的人工智能运输机器人、高效装卸货物的自动化岸桥、缓缓转动的风力发电机……会议区外的展位上,天津港北疆港区C段智能化集装箱码头模型吸引了不少人的目光。这幅智慧绿色港口生产的“微缩图景”让参会代表深深感受到天津作为国际性港口城市的独特风貌和人文韵味。 展开更多
关键词 绿色发展 人工智能运输机器人 可持续交通 上合组织
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物流运作中“啤酒游戏”的Matlab仿真 被引量:7
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作者 刘晓峰 宗蓓华 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2003年第4期73-77,共5页
应用Matlab/Simulink构建了“啤酒游戏”的计算机模型,并对其进行了仿真分析。研究了订货延迟时间对物流系统库存情况造成的影响,比较了不同采购策略对“啤酒游戏”产生的作用。发现订货延迟时间的存在是造成“啤酒游戏”中“牛鞭效应... 应用Matlab/Simulink构建了“啤酒游戏”的计算机模型,并对其进行了仿真分析。研究了订货延迟时间对物流系统库存情况造成的影响,比较了不同采购策略对“啤酒游戏”产生的作用。发现订货延迟时间的存在是造成“啤酒游戏”中“牛鞭效应”的内因;商家过分在意当前的库存与缺货情况,急于补充或者降低库存,反而会造成“牛鞭效应”的加剧与物流成本的提高。结果表明,基于计算机技术和数学运算的Matlab/Simulink仿真技术,是对物流系统进行科学分析的有效工具。 展开更多
关键词 物流 仿真 啤酒游戏 牛鞭效应
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渤海海峡跨海通道对南北亚欧大陆桥的影响及亚欧大陆桥中干线构想 被引量:6
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作者 于会录 孙峰华 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2009年第7期1075-1080,共6页
渤海海峡跨海通道的建设把山东半岛和辽东半岛连接起来,必将使华东地区尤其是山东省与东北地区的经贸联系更加紧密,也会改变东北亚地区的物流格局,进而影响到西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥的发展。在分析南北亚欧大陆桥发展现状的基础之... 渤海海峡跨海通道的建设把山东半岛和辽东半岛连接起来,必将使华东地区尤其是山东省与东北地区的经贸联系更加紧密,也会改变东北亚地区的物流格局,进而影响到西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥的发展。在分析南北亚欧大陆桥发展现状的基础之上,探讨了渤海海峡跨海通道的建设对两座大陆桥可能带来的影响,构想了一条亚欧大陆桥"中干线",并论述了中干线的建设对中国经济发展乃至亚欧货物流通所产生的意义。 展开更多
关键词 渤海海峡跨海通道 新亚欧大陆桥 西伯利亚大陆桥 中干线
原文传递
换电服务网络共生演化机理与仿真分析
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作者 鲁芳 闫蕾朵 《科学决策》 2025年第8期149-160,共12页
在“双碳”目标驱动下,换电服务网络作为新能源汽车产业的关键一环,其发展陷入主体协同失灵瓶颈:政府、换电服务商与换电用户三方利益难以有效协同,导致资源错配与网络价值创造受阻。现有研究多从静态或局部视角分析,未能系统揭示换电... 在“双碳”目标驱动下,换电服务网络作为新能源汽车产业的关键一环,其发展陷入主体协同失灵瓶颈:政府、换电服务商与换电用户三方利益难以有效协同,导致资源错配与网络价值创造受阻。现有研究多从静态或局部视角分析,未能系统揭示换电服务网络作为一个复杂动态系统的内在演化规律。为此,将换电服务网络作为一个由多元主体构成的商业生态系统,从共生理论视角解析网络的共生单元与结构;构建多主体动态博弈与反馈的Lotka-Volterra三维演化模型。动态模拟仿真现有换电服务网络的发展方向和主体行为,分析各主体在不同演化条件下的趋势演变,发现对称互惠共生模式为最优模式。研究结论为打破当前发展僵局、引导换电服务网络向最优模式演进提供动态的、系统性的理论框架与决策依据。 展开更多
关键词 共生理论 换电服务网络 三方共生
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基于价值网的高端航运服务业发展机理——国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示 被引量:13
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作者 汪旭晖 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2013年第3期5-14,22,共11页
高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业... 高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。 展开更多
关键词 高端航运服务业 价值网 发展机理 国际航运中心
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中日两国轨道交通建设项目评价方法的比较 被引量:3
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作者 陈娟 孔庆瑜 《城市轨道交通研究》 2004年第2期3-5,共3页
我国轨道交通发展的历史相对较短 ,建设项目评价体系和方法还在逐步深化。分析了轨道交通非常发达和成熟的日本在项目评价方法与参数选择方面的特点 ,从经济社会分析和财务分析两方面与我国进行了对比。提出了我国轨道交通建设项目评价... 我国轨道交通发展的历史相对较短 ,建设项目评价体系和方法还在逐步深化。分析了轨道交通非常发达和成熟的日本在项目评价方法与参数选择方面的特点 ,从经济社会分析和财务分析两方面与我国进行了对比。提出了我国轨道交通建设项目评价中应进一步深化研究的问题与建议。 展开更多
关键词 日本 中国 轨道交通建设项目 评价方法 比较 经济社会分析 财务分析 评价体系
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东北亚交通物流体系研究 被引量:2
14
作者 李晗斌 徐冰 《东北亚论坛》 CSSCI 2007年第4期28-32,共5页
东北亚交通物流体系的构建与完善对东北亚地区的经济合作及经济发展意义重大。目前,包含铁路、公路、海运、航空、管道等主要运输网络的东北亚交通物流体系已基本建成。但是,东北亚交通物流体系仍存在交通基础设施落后、物流设施发展不... 东北亚交通物流体系的构建与完善对东北亚地区的经济合作及经济发展意义重大。目前,包含铁路、公路、海运、航空、管道等主要运输网络的东北亚交通物流体系已基本建成。但是,东北亚交通物流体系仍存在交通基础设施落后、物流设施发展不平衡、交通物流布局不合理、交通物流通道瓶颈限制、非经济因素障碍等问题。因此,应加强东北亚交通物流合作,以经济一体化为动力,从"分建共用"到"共建分有"、"共建共有",最终实现交通物流政策一体化。 展开更多
关键词 东北亚交通物流体系 现状 问题 合作机制
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基础设施互联互通有助于实现减贫目标吗?——来自亚投行成员国的经验分析 被引量:7
15
作者 林峰 林淑佳 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2022年第9期104-118,共15页
推进基础设施互联互通、助力全球减贫与发展,是亚洲基础设施投资银行作为互利共赢融资平台的战略要义,但目前却鲜有研究对基础设施互联互通的减贫效应进行系统识别。本文采用亚投行71个成员国2004—2018年的面板数据,实证检验了基础设... 推进基础设施互联互通、助力全球减贫与发展,是亚洲基础设施投资银行作为互利共赢融资平台的战略要义,但目前却鲜有研究对基础设施互联互通的减贫效应进行系统识别。本文采用亚投行71个成员国2004—2018年的面板数据,实证检验了基础设施互联互通的减贫效应,并考察了基础设施互联互通对成员国产生减贫效应的内在机制。研究发现:基础设施互联互通具有显著的减贫效应,有助于成员国实现减贫目标。基础设施互联互通指数每提高一个标准差,成员国的贫困人口比例将会降低1.992个百分点,贫困差距将会缩小0.563个百分点。在控制内生性问题以及多种稳健性检验之后,这一减贫结论依然成立;相较于发达国家,基础设施互联互通能为发展中国家创造更多的减贫红利;在影响机制方面,基础设施互联互通可以通过技术创新效应和全球化效应对成员国产生减贫作用。本文研究丰富了基础设施互联互通的研究视角,提供了实证支撑。 展开更多
关键词 基础设施互联互通 减贫 亚投行 技术创新 全球化
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零售业中顾客参与服务创新对顾客满意度的影响研究 被引量:8
16
作者 彭艳君 郝梦丽 《商业经济研究》 北大核心 2018年第15期33-36,共4页
本文在提出零售业顾客参与服务创新概念的基础上,构建了零售业顾客参与服务创新对顾客满意的影响概念模型。实证分析表明,参与乐趣对顾客参与服务创新有显著的促进作用;而经济利益只对知识分享和合作行为有显著促进作用,与人际互动没有... 本文在提出零售业顾客参与服务创新概念的基础上,构建了零售业顾客参与服务创新对顾客满意的影响概念模型。实证分析表明,参与乐趣对顾客参与服务创新有显著的促进作用;而经济利益只对知识分享和合作行为有显著促进作用,与人际互动没有关系;顾客参与服务创新中的知识分享、合作行为和人际互动对顾客满意度有正向影响。最后,在营销和管理方面为零售企业提出有意义的建议。 展开更多
关键词 零售业 驱动因素 顾客参与服务创新 顾客满意度
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中国与中亚国家交通便利化 被引量:10
17
作者 赵儒玉 《俄罗斯中亚东欧市场》 CSSCI 2006年第6期22-24,共3页
关键词 贸易便利化 中亚国家 交通 中国 区域经济发展 运输服务 理顺
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基于兴趣点数据的山西太原地铁站点生活圈服务设施时空演化特征
18
作者 刘洁瑄 符超峰 《地球科学与环境学报》 北大核心 2025年第3期485-499,共15页
地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,其开通不仅改变了城市的交通格局,还通过公共交通导向型发展(TOD)模式深刻影响着周边服务设施的空间布局,其站点辐射效应促进了服务设施的空间集聚与扩散,形成以地铁站点为中心的地铁生活圈。以山... 地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,其开通不仅改变了城市的交通格局,还通过公共交通导向型发展(TOD)模式深刻影响着周边服务设施的空间布局,其站点辐射效应促进了服务设施的空间集聚与扩散,形成以地铁站点为中心的地铁生活圈。以山西太原地铁2号线为研究对象,基于兴趣点(POI)数据,运用核密度分析、主成分分析和地理探测器等方法,探究地铁开通后生活圈服务设施布局的动态演变特征及驱动机制。结果表明:在空间尺度上,地铁开通带来交通可达性的提升和客流量的增加,并逐步形成以地铁站点为中心的分布格局,显著提高了非中心区域服务设施的发展水平,减轻了中心城区的服务压力;同时,服务设施便利度评分高值区与核密度高值区分布并不均匀,存在部分重合现象;在时间尺度上,地铁开通初期存在服务设施的兴趣点数量增加、规模扩大的发展特征,后期服务设施的兴趣点数量逐步趋于平稳,且结构更趋于平衡;在驱动因素方面,原有服务设施基础是影响不同地铁站点生活圈服务设施集聚特征的主要驱动因子,多数要素间存在双因子增强效应,服务设施的空间分异是多因素共同作用的结果。 展开更多
关键词 地铁生活圈 兴趣点数据 服务设施 核密度分析 空间格局 地理探测器 山西
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对第三欧亚大陆桥西南通道建设的思考 被引量:5
19
作者 陈继东 《南亚研究季刊》 CSSCI 2009年第1期71-75,115,共6页
关于建设中印缅孟陆路贸易通道的研讨已经多年,现在,学术界又进而开始探讨建设第三欧亚大陆桥西南陆路通道问题。云南省建成腾冲至缅甸密支那公路,是近几年来建设西南通道的重要进展,使西南通道建设已不仅仅是一个学术探讨问题,而是正... 关于建设中印缅孟陆路贸易通道的研讨已经多年,现在,学术界又进而开始探讨建设第三欧亚大陆桥西南陆路通道问题。云南省建成腾冲至缅甸密支那公路,是近几年来建设西南通道的重要进展,使西南通道建设已不仅仅是一个学术探讨问题,而是正在逐步形成的实际行动。西南通道包括公路和铁路两大部分,分为瑞丽和腾冲两条干线。从公路干线看,瑞丽和腾冲两条干线各有所长。从铁路线看,选择腾冲线比瑞丽线更为有利。而要发挥腾密路的作用,则需解决缅甸甘拜地口岸与中方口岸对等问题。 展开更多
关键词 大陆桥 西南通道 建设 思考
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国际航运企业业绩评价实证研究 被引量:3
20
作者 章雁 《中国管理科学》 CSSCI 2008年第S1期71-75,共5页
在提出国际航运企业业绩评价"3C"评价模式及其评价指标体系的基础上,运用熵权法的评价步骤,构建了国际航运企业业绩综合评价模型,结合数据的可获性,选取了15家国际班轮公司,展开企业业绩评价的实证研究,并得出了企业与专家认... 在提出国际航运企业业绩评价"3C"评价模式及其评价指标体系的基础上,运用熵权法的评价步骤,构建了国际航运企业业绩综合评价模型,结合数据的可获性,选取了15家国际班轮公司,展开企业业绩评价的实证研究,并得出了企业与专家认同的结论。 展开更多
关键词 评价指标 熵权法 实证研究
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