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北美CNG卡车市场加速发展,Hexagon Agility公司获420万美元新订单
1
作者 燕春晖(摘译) 《石油炼制与化工》 北大核心 2026年第1期163-163,共1页
在全球商用车脱碳趋势与能源结构优化需求的推动下,压缩天然气(CNG)、可再生天然气(RNG)等清洁燃料 在重型卡车领域的应用日益受到关注。挪威Hexagon复合材料公司旗下子公司Hexagon Agility作为天然气燃料系统供应商,近期获得了一批总额... 在全球商用车脱碳趋势与能源结构优化需求的推动下,压缩天然气(CNG)、可再生天然气(RNG)等清洁燃料 在重型卡车领域的应用日益受到关注。挪威Hexagon复合材料公司旗下子公司Hexagon Agility作为天然气燃料系统供应商,近期获得了一批总额达420万美元的新订单,用于适配美国康明斯X15N天然气发动机的卡车体系。 展开更多
关键词 脱碳 420万美元 新订单 清洁燃料 卡车 市场
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2025年11月全球车市:美洲下降,欧洲复苏
2
作者 赵黎 《汽车纵横》 2026年第1期118-120,共3页
全球主要汽车市场发布的销量数据显示,2025年11月,印度、德国和俄罗斯销量实现正增长,其余各主要国家市场销量同比均下滑。美国:新车销量130.1万辆,同比下降7.8%根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2025年11月,美国汽... 全球主要汽车市场发布的销量数据显示,2025年11月,印度、德国和俄罗斯销量实现正增长,其余各主要国家市场销量同比均下滑。美国:新车销量130.1万辆,同比下降7.8%根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2025年11月,美国汽车销量完成130.13万辆,同比下降7.8%;2025年1-11月,美国汽车销量为1513.01万辆,同比增长2.2%。 展开更多
关键词 复苏 2025年11月 印度 俄罗斯 下降 欧洲 德国
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2025全球汽车行业十大年度事件
3
作者 编辑部 《汽车纵横》 2026年第1期60-64,共5页
当外部变量集中叠加,2025年的全球汽车产业不再线性前进,而是在分化与重压中,被推入真正的深水区。如果说前几年全球汽车产业讨论的还是“转型方向”,那么到了2025年,真正浮出水面的已不再是路线之争,而是承受能力的分化。关税、补贴、... 当外部变量集中叠加,2025年的全球汽车产业不再线性前进,而是在分化与重压中,被推入真正的深水区。如果说前几年全球汽车产业讨论的还是“转型方向”,那么到了2025年,真正浮出水面的已不再是路线之争,而是承受能力的分化。关税、补贴、禁燃令、能源政策与产业联盟相互叠加,正在把原本线性的电动化进程,拆解为多个节奏不同、利益各异的区域路径。 展开更多
关键词 2025 重压 全球汽车行业 年度事件 分化
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基于复杂网络的全球新能源汽车贸易格局及中国发展策略研究
4
作者 许礼刚 张志鹏 张颖 《江西理工大学学报》 2025年第4期50-59,共10页
为明确中国在全球新能源汽车贸易中的地位并提升其贸易竞争力,本文基于复杂网络分析方法,构建了2017—2023年全球新能源汽车贸易网络模型,并系统地分析了该模型的总体格局、整体特性及其个体特征的演化规律。通过节点数、连边数和贸易... 为明确中国在全球新能源汽车贸易中的地位并提升其贸易竞争力,本文基于复杂网络分析方法,构建了2017—2023年全球新能源汽车贸易网络模型,并系统地分析了该模型的总体格局、整体特性及其个体特征的演化规律。通过节点数、连边数和贸易额等核心指标,结合平均度、路径长度、网络密度等网络特征,揭示了贸易网络的动态变化与集聚效应。此外,通过多维中心性分析,研究了各国在网络中的地位及演变趋势。研究发现:(1)新能源汽车国际贸易领域正处于蓬勃发展的上升期,各国对新能源汽车的需求稳步增长,贸易市场规模显著扩大;(2)全球新能源汽车贸易网络的整体规模持续扩大,产业集聚程度高,贸易畅通性增强,潜在贸易合作机会依然存在;(3)在这一网络中,经济发达及增长迅速的国家通常排名靠前,显示出较强的稳定性和贸易连通性。本文在此基础上,对中国新能源汽车领域未来发展提出了的建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 复杂网络分析 随机网络 贸易理论 贸易影响力
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斯洛伐克转型记:从汽车制造迈向“低空经济”试验场
5
作者 张梦婷 《中国对外贸易》 2025年第11期34-37,共4页
这个传统工业强国凭借卓越的工程技术积累和创新活力,正在积极开辟低空经济这一全新赛道,展现出从“地面行驶”向“立体交通”跨越的雄心壮志。
关键词 低空经济 汽车制造 斯洛伐克 转型 创新活力 工程技术
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基于价值-风险-意愿模型的新能源汽车购买行为研究
6
作者 聂洪光 张玉欣 莫建雷 《工业技术经济》 北大核心 2025年第9期130-140,共11页
本文以感知价值理论和感知风险理论为基础,建立基于价值-风险-意愿框架的新能源汽车购买决策行为理论模型,综合考虑技术、经济、环境和政策等方面因素,研究新能源汽车的购买行为。研究结果表明:新能源汽车的购买意愿是由消费者对新能源... 本文以感知价值理论和感知风险理论为基础,建立基于价值-风险-意愿框架的新能源汽车购买决策行为理论模型,综合考虑技术、经济、环境和政策等方面因素,研究新能源汽车的购买行为。研究结果表明:新能源汽车的购买意愿是由消费者对新能源汽车技术、经济等方面的感知价值和感知风险共同决定的。新能源汽车购买激励政策和消费者创新性对新能源汽车的感知价值具有显著影响;新能源汽车相对较高的价格和有限的续航里程在一定程度上增加了消费者对新能源汽车的感知风险,从而会负向影响消费者的购买意愿。调节变量分析表明具备更多环境知识和感知有效性的消费者,其新能源汽车购买意愿转化为购买行为的可能性更大。多群组分析结果表明:女性群组、低学历群组、高收入群组的消费者对新能源汽车的购买意愿转化为购买行为的可能性更大。另外,有充电桩、低寒地区消费者的新能源汽车购买意愿转化为购买行为的可能性更大。 展开更多
关键词 新能源汽车 感知价值 感知风险 购买行为 激励政策 消费者创新性 环境知识 感知有效性
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2017—2023年全球新能源汽车贸易网络格局演变与中国地位变迁
7
作者 林紫凤 罗雨桐 +1 位作者 何梓铭 杨程玲 《地理研究》 北大核心 2025年第11期2967-2987,共21页
新能源汽车产业作为新能源发展的核心支柱,已成为世界各国家(地区)战略的重要组成部分。文章采用社会网络分析、贸易贡献率和相互依存指数等方法,基于2017—2023年相关数据,全面分析全球新能源汽车贸易网络动态演化及中国的地位变化。... 新能源汽车产业作为新能源发展的核心支柱,已成为世界各国家(地区)战略的重要组成部分。文章采用社会网络分析、贸易贡献率和相互依存指数等方法,基于2017—2023年相关数据,全面分析全球新能源汽车贸易网络动态演化及中国的地位变化。研究发现:①从贸易网络看,全球新能源汽车贸易网络呈现“组团式”和“去中心化”发展趋势。中国在全球新能源汽车贸易网络中的地位不断提升,各项贸易网络指标表现良好,在国际贸易中均位列前五。②从贸易贡献看,中国在全球新能源汽车市场中地位不断提升,但产能主要服务于国内市场。2022年,中国首次跻身贸易贡献率全球前五名,与德国等一些传统汽车强国相比,仍存在较大差距。③从贸易关系看,中国在新能源汽车贸易中的角色和地位发生重要转变,从相对劣势转变为相对具有优势,并且优势地位正在不断强化。基于以上研究结论,提出如下政策建议:①中国应密切关注国际新能源汽车市场动态和变化,及时调整产能规划和市场策略。②中国应坚持高水平科技自立自强,持续加大研发投入,以保持中国新能源汽车产业的全球竞争力和可持续发展。③中国应稳步扩大制度型开放,加强国家(地区)间的交流和合作,与国际政策和规则进行有效对接。 展开更多
关键词 新能源汽车 贸易网络 相互依存 社会网络分析法
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英国新能源汽车公共充电桩安装绩效审计案例分析
8
作者 陈希晖 黄敏慧 《经济责任审计》 2025年第11期84-91,共8页
全球新能源汽车快速普及,公共充电桩建设成为当务之急,其资金使用效能亟须审计跟进。本文以英国新能源汽车公共充电桩安装绩效审计项目案例为研究对象,梳理了该项目的审计背景、审计目标、审计标准、审计发现、审计建议、审计方法,并在... 全球新能源汽车快速普及,公共充电桩建设成为当务之急,其资金使用效能亟须审计跟进。本文以英国新能源汽车公共充电桩安装绩效审计项目案例为研究对象,梳理了该项目的审计背景、审计目标、审计标准、审计发现、审计建议、审计方法,并在此基础上总结了该绩效审计项目的特点,有助于理解和把握英国绩效审计工作情况。 展开更多
关键词 绩效审计 公共充电桩 英国审计署 新能源汽车
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沙特阿拉伯新能源汽车市场准入分析 被引量：1
9
作者 刘天媛 《中国标准化》 2025年第13期256-262,共7页
面对我国能源结构“富煤贫油少气”的国情和国外传统内燃机汽车技术压制的背景,发展新能源汽车是我国进行能源革命、实现汽车强国和“双碳”目标的必由之路。随着我国新能源汽车产业的发展壮大,我国已超越日本成为世界汽车第一大出口国... 面对我国能源结构“富煤贫油少气”的国情和国外传统内燃机汽车技术压制的背景,发展新能源汽车是我国进行能源革命、实现汽车强国和“双碳”目标的必由之路。随着我国新能源汽车产业的发展壮大,我国已超越日本成为世界汽车第一大出口国,但是随着贸易保护主义抬头、国内产能过剩等问题,新能源汽车出海寻找新的增长点迫在眉睫。鉴于沙特阿拉伯工业体系不完善,正寻求摆脱对原油的过度依赖,且与中国外交友好,是我国共建“一带一路”的重要合作伙伴,所以沙特是我国新能源汽车出海的重要目标市场之一。值得注意的是,沙特政府发出的技术性贸易措施较多,需要引起出海车企的重视。本文旨在分析沙特阿拉伯的新能源汽车市场准入法规,为我国新能源汽车出海提供建议和参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 沙特阿拉伯 市场准入 技术性贸易措施
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全球TOP100汽车零部件供应商各领风骚
10
作者 Sven Prawitz 龚淑娟 《汽车制造业》 2025年第4期6-10,共5页
全球TOP100汽车零部件供应商排行榜日前发布,100家供应商在汽车零部件行业当中各领风骚,中国有12家汽车零部件供应商跻身百强榜单。数据显示,全球汽车行业仍处于变革之中——部分传统供应商业务萎缩的同时,新兴科技企业正在强势抢占新... 全球TOP100汽车零部件供应商排行榜日前发布,100家供应商在汽车零部件行业当中各领风骚,中国有12家汽车零部件供应商跻身百强榜单。数据显示,全球汽车行业仍处于变革之中——部分传统供应商业务萎缩的同时,新兴科技企业正在强势抢占新市场。 展开更多
关键词 TOP100 汽车零部件 供应商 排行榜
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汽车废料是回收关键材料的重要来源
11
作者 黄丽敏(摘译) 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第3期60-60,共1页
汽车废料正迅速成为比许多初级矿产资源更具吸引力的关键材料来源。咨询公司IDTechEx预计,未来20年内将有超过1亿辆电动汽车达到报废年限。据其“2025—2045年关键材料回收:技术、市场、参与者”报告预测,到2045年,每年回收的关键材料... 汽车废料正迅速成为比许多初级矿产资源更具吸引力的关键材料来源。咨询公司IDTechEx预计,未来20年内将有超过1亿辆电动汽车达到报废年限。据其“2025—2045年关键材料回收:技术、市场、参与者”报告预测,到2045年,每年回收的关键材料价值将超过1 000亿美元。汽车行业对脱碳关键材料的依赖将从根本上改变报废汽车回收和金属的回收。从用于排放控制的催化转化器中回收关键的贵金属铂、钯和铑,长期以来支撑着汽车废料回收市场。然而,更大程度的车辆电气化使锂离子电池(LIBs)和电动机的关键金属和稀土元素(REEs)回收成为新兴的价值增长机会。 展开更多
关键词 报废汽车回收 材料回收 废料回收 矿产资源 催化转化器 锂离子电池 电动汽车 排放控制
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欧洲人购买首辆电动汽车的意愿下降
12
作者 黄丽敏(摘译) 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第9期41-41,共1页
壳牌(Shell)公司开展的一项驾驶员情绪年度调查显示,欧洲人购买首辆电动汽车的意愿正在迅速下降,美国人的意愿也呈现相同趋势。壳牌公司的调查收集了欧洲、美国和中国超过1.5万名驾驶员的反馈。调查结果表明,电动汽车车主与内燃机汽车... 壳牌(Shell)公司开展的一项驾驶员情绪年度调查显示,欧洲人购买首辆电动汽车的意愿正在迅速下降,美国人的意愿也呈现相同趋势。壳牌公司的调查收集了欧洲、美国和中国超过1.5万名驾驶员的反馈。调查结果表明,电动汽车车主与内燃机汽车车主之间的认知差距正在扩大。现有电动汽车车主对驾驶体验表现出更高的信心和满意度,而内燃机汽车车主转向电动汽车的意愿似乎已停滞或下降。 展开更多
关键词 壳牌公司 驾驶员情绪 意愿下降 电动汽车
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新能源汽车产业政策的国际比较研究 被引量：107
13
作者 卢超 尤建新 +2 位作者 戎珂 石涌江 陈衍泰 《科研管理》 CSSCI 北大核心 2014年第12期26-35,共10页
本文从产业创新链和政策工具两个维度构建了新兴产业政策研究的理论框架,选取五个典型的发达国家和"金砖国家",以新能源汽车产业为例运用内容分析法对比研究了相关政策。研究发现:从产业创新链的角度,政策的制定与出台必须结... 本文从产业创新链和政策工具两个维度构建了新兴产业政策研究的理论框架,选取五个典型的发达国家和"金砖国家",以新能源汽车产业为例运用内容分析法对比研究了相关政策。研究发现:从产业创新链的角度,政策的制定与出台必须结合产业的发展规律;从政策工具的角度,政策的侧重与完善必须瞄准产业发展的瓶颈;十个国家的政策样本表明,政策的完善程度与产业的发展实际基本一致。进一步,针对中国新能源汽车产业政策体系存在的问题,从加大供给端政策的出台力度、环境支撑端特别重视充/换电等基础设施的建设、需求端采取"短期以公共交通为主,长期发展私人交通"的策略三个方面提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 产业创新链 政策工具 内容分析
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电动汽车提供辅助服务的经济性分析 被引量：69
14
作者 陆凌蓉 文福拴 +1 位作者 薛禹胜 康俊建 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第14期43-49,58,共8页
合理控制/调度电动汽车充放电,可以为电力系统提供辅助服务,改善系统运行的安全性和经济性。基于美国新泽西地区的汽车日常交通行为数据,建立了分析电动汽车提供调频和旋转备用的经济效益的数学模型,并就如何控制充放电以使电动汽车代... 合理控制/调度电动汽车充放电,可以为电力系统提供辅助服务,改善系统运行的安全性和经济性。基于美国新泽西地区的汽车日常交通行为数据,建立了分析电动汽车提供调频和旋转备用的经济效益的数学模型,并就如何控制充放电以使电动汽车代理的总收益最大化作了分析。电动汽车的调频和旋转备用总收益包括备用容量收益、电能收益和环境保护补偿收益;其成本则包括电池充电成本和电池损耗。以纽约独立系统调度机构所管理的辅助服务市场模式为例进行了计算分析,仿真结果表明,在电力市场环境下电动汽车通过代理机构提供调频和旋转备用服务在经济上是可行的。 展开更多
关键词 电动汽车 电力市场 辅助服务 调频 旋转备用 充放电管理 电力系统
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从世界汽车产业发展趋势看我国汽车产业的发展 被引量：28
15
作者 赵树宽 巩顺龙 卢艳秋 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2003年第8期8-12,共5页
汽车产业是我国的主导产业,对我国国民经济发展具有重要影响。在全球经济一体化和技术进步不断加快的条件下,当前的世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展趋势。本文从世界汽车工业的发展趋势入手,在分析我国汽车产业的发展现状... 汽车产业是我国的主导产业,对我国国民经济发展具有重要影响。在全球经济一体化和技术进步不断加快的条件下,当前的世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展趋势。本文从世界汽车工业的发展趋势入手,在分析我国汽车产业的发展现状的基础上,探讨了我国汽车产业的发展对策。 展开更多
关键词 世界 汽车产业 发展趋势 中国 经济一体化 汽车市场 产业链 汽车技术
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面向智能网联汽车的汽车产业升级研究——基于价值链视角 被引量：37
16
作者 赵福全 匡旭 刘宗巍 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2016年第17期56-61,共6页
智能网联汽车代表着未来汽车产品形态和技术制高点,发展智能网联汽车将为中国汽车产业转型升级提供战略机遇。基于价值链视角,结合行业最新实践案例,分析了面向智能网联汽车的产业升级将给汽车产业价值链不同环节带来的深刻影响和改变,... 智能网联汽车代表着未来汽车产品形态和技术制高点,发展智能网联汽车将为中国汽车产业转型升级提供战略机遇。基于价值链视角,结合行业最新实践案例,分析了面向智能网联汽车的产业升级将给汽车产业价值链不同环节带来的深刻影响和改变,从理论层面界定了智能网联汽车产业价值链的本质特点,系统梳理了中国发展智能网联汽车产业的优势和不足,在此基础上,从流程升级、产品升级、功能升级等不同维度为各类型中国汽车企业升级提出了建议。 展开更多
关键词 智能网联汽车 价值链 汽车产业 升级路径
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汽车产品再制造中的知识产权问题分析 被引量：12
17
作者 张铜柱 储江伟 +1 位作者 崔鹏飞 金晓红 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2010年第3期91-94,共4页
汽车产品再制造是汽车工业发展循环经济的重要途径,是汽车工业可持续发展的必然选择。随着再制造产业的发展,原产品制造商与再制造商的利益冲突和知识产权冲突问题逐渐显现。明确再制造中的知识产权保护原则,平衡各方的利益,才能既鼓励... 汽车产品再制造是汽车工业发展循环经济的重要途径,是汽车工业可持续发展的必然选择。随着再制造产业的发展,原产品制造商与再制造商的利益冲突和知识产权冲突问题逐渐显现。明确再制造中的知识产权保护原则,平衡各方的利益,才能既鼓励创新,保护知识产权人的利益,又可以高效发展汽车再制造产业。 展开更多
关键词 汽车产品 再制造 知识产权 专利权
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障碍中国国民汽车消费的因素 被引量：7
18
作者 刘庆福 王国松 +1 位作者 任勇刚 周桂芬 《吉林农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期118-121,共4页
文中以汽车工业、消费者及我国现阶段发展水平三方面为基础 ,分析、探讨了汽车价格、购车税费、维修保养、消费观念、使用空间、能源问题等几方面障碍中国国民购买汽车的因素 ,进而提出了提高中国国民汽车消费水平的途径。
关键词 经济型轿车 新能源汽车 中国 国民 汽车消费 障碍因素
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地震灾害情景下产业空间网络风险评估——以日本丰田汽车为例 被引量：6
19
作者 李卫江 蒋湧 +2 位作者 温家洪 Jianping Yan 李仙德 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期1384-1399,共16页
以日本东南海地震为情景,以日本丰田汽车及其关联企业为例,基于工厂个体数据及其部件供应的拓扑和空间网络,模拟灾害风险在产业网络中扩散转移过程,建立直接损失与间接功能损失的评估模型,为产业空间网络风险评估提供新的思路和方法借... 以日本东南海地震为情景,以日本丰田汽车及其关联企业为例,基于工厂个体数据及其部件供应的拓扑和空间网络,模拟灾害风险在产业网络中扩散转移过程,建立直接损失与间接功能损失的评估模型,为产业空间网络风险评估提供新的思路和方法借鉴。结果表明:在东南海地震情景下,丰田汽车约48.1%的工厂将直接受损,其中生产设施损失约5587亿日元,厂房建筑损失约1980亿日元。由于关键工厂受损,将间接导致整个产业网络中断。在最长37日恢复情景下,将造成约9230亿日元的间接功能损失。地震灾害对丰田汽车产业网络影响显著,有必要采取有效措施进行减灾降险。 展开更多
关键词 地震 海啸 汽车产业 产业空间网络 风险评估 日本
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国内外电动汽车发展现状、趋势及其对车用燃料的影响 被引量：21
20
作者 罗艳托 汤湘华 +1 位作者 胡爱君 陈剑锋 《国际石油经济》 2014年第5期64-70,共7页
2013年,全球电动汽车市场产销两旺,产量突破24.1万辆,同比增长44%;销量突破18.6万辆,同比增长55%;电动汽车保有量也快速增长,超过35万辆,同比上升51%。国内电动汽车市场在政策的推动下表现出色。2013年国内电动汽车产量3.57万辆(包括传... 2013年,全球电动汽车市场产销两旺,产量突破24.1万辆,同比增长44%;销量突破18.6万辆,同比增长55%;电动汽车保有量也快速增长,超过35万辆,同比上升51%。国内电动汽车市场在政策的推动下表现出色。2013年国内电动汽车产量3.57万辆(包括传统混合动力车型),同比增长26.2%,进口电动车1.66万辆;销售超过4万辆,年底国内电动汽车保有量超过8万辆。未来电动汽车将加快导入市场,2020-2030年将初具规模;车身轻量化、动力清洁化、价格接地化和充换电方式便捷化将是未来电动汽车的发展趋势。在政策利好、需求支持、技术进步和价格降低等因素的推动下,近期国内电动汽车仍将保持快速增长势头,中远期中国将成为全球电动车普及度提升的重要驱动力。电动汽车的快速发展必然导致车用燃料发生革命性变化,有关企业应提前做好配套设施的建设以及现有公共资源的优化利用。 展开更多
关键词 电动汽车 车用燃料 趋势 预测
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