期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于DEA-Tobit模型的京津冀区域智慧物流效率评价与影响因素分析
1
作者 李佰辰 李佳培 葛明娜 《山东交通学院学报》 2025年第4期26-31,共6页
为评价京津冀区域的智慧物流效率,基于京津冀区域2013—2022年智慧物流的投入指标、产出指标和影响因素数据,采用数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型测算京津冀区域智慧物流的技术效率、纯技术效率和规模效率,通过截断回... 为评价京津冀区域的智慧物流效率,基于京津冀区域2013—2022年智慧物流的投入指标、产出指标和影响因素数据,采用数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型测算京津冀区域智慧物流的技术效率、纯技术效率和规模效率,通过截断回归模型(Tobin′s probit model,Tobit模型)分析经济发展水平、行业因素、能源利用率、数字化销售收入和互联网发展水平等影响因素对京津冀区域智慧物流效率的影响程度。结果表明:2013—2022年北京市智慧物流技术效率呈阶段性跃升,2013—2015年不断增大,2016年后持续保持有效(仅2021年无效);2013—2022年天津市智慧物流技术效率仅2015、2019年无效,河北省仅2015、2016、2020年无效;北京市、天津市智慧物流技术效率无效的主要原因是纯技术效率低,河北省是规模效率低;经济发展水平、行业因素与数字化销售收入显著正向影响智慧物流效率,能源利用率和移动互联网发展水平未达显著水平。建议京津冀区域进一步优化产业结构并强化经济发展动能,推动智慧物流不断发展。 展开更多
关键词 京津冀区域 智慧物流 DEA模型 TOBIT模型
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部