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成渝地区双城经济圈物流枢纽一体化发展路径
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作者 彭勇 杨心茹 刘松 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2026年第1期96-103,共8页
推动成渝两地物流枢纽一体化建设是落实国家战略、促进双城经济圈枢纽集群建设的重要举措。目前,成渝地区在总体规划、协同机制、功能布局及智慧物流运营方面存在节点多、分布散、连接缺、功能重叠的问题,限制了物流网络的整体效能。梳... 推动成渝两地物流枢纽一体化建设是落实国家战略、促进双城经济圈枢纽集群建设的重要举措。目前,成渝地区在总体规划、协同机制、功能布局及智慧物流运营方面存在节点多、分布散、连接缺、功能重叠的问题,限制了物流网络的整体效能。梳理成渝地区双城经济圈物流枢纽一体化的发展现状,提出统一规划、完善协同机制、优化枢纽功能布局、加快智慧物流建设等解决路径。构建协同高效的物流网络,有助于提升成渝地区的物流运作效率,推动区域经济高质量发展,并增强其在全球物流体系中的竞争力。 展开更多
关键词 成渝地区双城经济圈 物流枢纽一体化 发展策略
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以光伏能源为核心的曲靖国家骨干冷链物流基地绿色物流规划策略研究
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作者 刘莉娟 《中国物流与采购》 2026年第5期153-155,共3页
本文围绕国家“双碳”战略及物流强国建设背景下冷链物流基础设施绿色化、集成化的核心问题展开研究。首先,以曲靖市独有的国家骨干冷链物流基地和省级生产服务型物流枢纽双核驱动模式为依托,提出面向区域网络协同的超越单一节点的绿色... 本文围绕国家“双碳”战略及物流强国建设背景下冷链物流基础设施绿色化、集成化的核心问题展开研究。首先,以曲靖市独有的国家骨干冷链物流基地和省级生产服务型物流枢纽双核驱动模式为依托,提出面向区域网络协同的超越单一节点的绿色物流规划新范式;其次,以光伏能源系统为驱动,整合陆良县曲靖国家骨干冷链物流基地(农产品集散)与马龙区省级物流枢纽(大宗物资、多式联运)的功能与资源;最后,通过建立光伏能源“源、网、荷、储”智慧能源模型及多目标联运优化模型,证明光伏能源在保障冷链基地主体运能的同时,可借助枢纽网络实现绿色运输的规模化应用。研究旨在形成以清洁能源供给为根基,以枢纽功能互补、设施共享、运营联动为特点的区域绿色物流体系集成方案,为内陆地区构建低碳、高效、韧性较强的现代物流网络提供可行的规划范本。 展开更多
关键词 光伏能源 冷链物流 绿色物流 区域协同 多式联运
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基于熵权-TOPSIS法的连云港港港口物流发展水平评价
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作者 聂红隆 董耀 《产业创新研究》 2026年第2期88-90,共3页
对连云港港构建包含物流发展规模、基础设施建设、腹地经济能力和物流发展潜力的评价体系,利用熵权-TOPSIS法对其2014—2023年物流发展水平进行评价,并与广州港、汕头港进行对比。结果表明:2014—2023年连云港港港口物流发展水平呈波动... 对连云港港构建包含物流发展规模、基础设施建设、腹地经济能力和物流发展潜力的评价体系,利用熵权-TOPSIS法对其2014—2023年物流发展水平进行评价,并与广州港、汕头港进行对比。结果表明:2014—2023年连云港港港口物流发展水平呈波动上升态势。2014—2016年,由于国内经济增速放缓,处于缓慢发展期;2017—2020年,得益于政策红利,其发展稳步提升;2021—2023年,连云港港抓住区域供应链重构机遇,进入快速发展期。横向对比,其竞争力介于广州港与汕头港之间,外贸吞吐量增长率和“一带一路”政策红利构成后发优势。 展开更多
关键词 港口物流 物流发展水平 熵权-TOPSIS法 连云港港
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基于TOPSIS模型的安徽省应急物流水平测度研究
4
作者 许静艳 《中国市场》 2026年第1期183-186,共4页
应急物流关系到社会秩序的稳定和经济的发展,为降低突发事件的负面影响,以安徽省为例,运用TOPSIS评价模型,通过识别并评估关键因素权重,对2019—2023年的应急物流水平进行纵向对比。研究发现,安徽省应急物流整体水平呈稳步上升势态,处... 应急物流关系到社会秩序的稳定和经济的发展,为降低突发事件的负面影响,以安徽省为例,运用TOPSIS评价模型,通过识别并评估关键因素权重,对2019—2023年的应急物流水平进行纵向对比。研究发现,安徽省应急物流整体水平呈稳步上升势态,处于中等偏上水平,并提出常态化成功经验、继续保持应急物流的财政支持和物流业与信息业联动发展等建议。 展开更多
关键词 应急物流 TOPSIS模型 水平测度
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唐山打造智慧物流研究
5
作者 王飞 《知识经济》 2026年第9期20-23,共4页
在数字经济加速演进的背景下,智慧物流正成为驱动区域经济高质量发展的关键动能。本文分析了智慧物流对唐山产业结构升级、信息化水平提升及绿色低碳发展的多维赋能作用,梳理了唐山依托港口枢纽优势与产业基础推进智慧物流建设的现实路... 在数字经济加速演进的背景下,智慧物流正成为驱动区域经济高质量发展的关键动能。本文分析了智慧物流对唐山产业结构升级、信息化水平提升及绿色低碳发展的多维赋能作用,梳理了唐山依托港口枢纽优势与产业基础推进智慧物流建设的现实路径,包括智慧港口升级、物流园区智能化改造及信息平台整合等重点举措。在此基础上,本文提出了健全物流管理体制、完善多层次基础设施网络、强化技术融合创新、构建人才培养生态等深化发展路径,以期为资源型城市通过智慧物流实现产业能级提升提供理论参考。 展开更多
关键词 智慧物流 信息化 深化路径
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构建具有海南自贸港特色的现代物流业发展制度保障体系
6
作者 刘军 李可欣 《民声》 2026年第1期53-56,共4页
2025年12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关,这是海南自由贸易港迈向最高水平开放形态的“关键一跃”,标志着中国对外开放进入新阶段。联动内外、双向互济的现代物流网络是海南自由贸易港封关运作的重要保障。2025年11月27日,海南... 2025年12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关,这是海南自由贸易港迈向最高水平开放形态的“关键一跃”,标志着中国对外开放进入新阶段。联动内外、双向互济的现代物流网络是海南自由贸易港封关运作的重要保障。2025年11月27日,海南省第七届人民代表大会常务委员会第二十一次会议审议通过的《海南自由贸易港现代物流业促进规定》(以下简称《规定》),共三十条,自2026年1月1日起施行。 展开更多
关键词 海南自由贸易港现代物流业促进规定
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双循环新发展格局下海南自贸港跨境电商物流高质量发展路径研究
7
作者 陈焕南 潘珠 +1 位作者 黄琳 赵素霞 《中国商论》 2026年第1期32-35,共4页
在双循环新发展格局下,海南自贸港跨境电商物流呈现高增长态势,但物流高成本与高增长矛盾制约其高质量发展。本文旨在探究海南自贸港跨境电商物流高质量发展的有效路径,基于现状分析识别政策红利与成本结构失衡等核心挑战,构建包含外部... 在双循环新发展格局下,海南自贸港跨境电商物流呈现高增长态势,但物流高成本与高增长矛盾制约其高质量发展。本文旨在探究海南自贸港跨境电商物流高质量发展的有效路径,基于现状分析识别政策红利与成本结构失衡等核心挑战,构建包含外部环境、创新、协调、绿色、开放、共享六大协同维度的路径框架,提出政策赋能国际通道建设、数字技术驱动效率提高、绿色低碳转型等具体实施措施,配套政策资金支持与人才风险防控等保障机制。研究表明,协同路径可推动海南自贸港从政策红利驱动转向制度创新驱动,实现跨境电商物流降本增效与国际竞争力提高,为双循环互促提供支撑。 展开更多
关键词 双循环 海南自贸港 跨境电商物流 高质量发展 货运网络
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海南省物流业现状与低碳化发展挑战研究
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作者 丁琪 《中国商论》 2026年第1期109-113,共5页
海南自贸港建设推动了当地物流业的快速发展,市场需求攀升、规模扩张,但也面临碳排放上升压力。在全球绿色低碳发展浪潮下,低碳化成为海南物流业发展的关键命题。作为生态省和国家试验区,其绿色转型对全国乃至全球有示范意义。当前,海... 海南自贸港建设推动了当地物流业的快速发展,市场需求攀升、规模扩张,但也面临碳排放上升压力。在全球绿色低碳发展浪潮下,低碳化成为海南物流业发展的关键命题。作为生态省和国家试验区,其绿色转型对全国乃至全球有示范意义。当前,海南物流业低碳转型面临海岛清洁能源替代面临基建与技术双重瓶颈、港口仓储设施老旧与标准缺失制约减排进程、碳技术研发投入薄弱与产业化应用脱节、碳成本内化机制缺位难破绿色转型壁垒及跨境物流碳核算难与专业队伍短缺等挑战。基于此,本文提出以下五大发展建议:推进清洁能源基建和技术双突破、实施存量港口仓储设施低碳快进改造、构建研发转化标准一体贯通技术体系、建立三色杠杆碳成本内化机制及打造跨境协同人才双循环区域方案,以期推动物流业绿色低碳发展,形成可复制推广的岛屿物流低碳范式。 展开更多
关键词 海南自贸港 物流业 低碳发展 绿色转型 碳积分
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数字物流与经济高质量发展的关系研究——基于江西省11个地级市数据
9
作者 沈友华 黄龙琦 《中国集体经济》 2026年第6期129-132,共4页
文章基于江西省11个地级市2013-2023年的数据,构建数字物流和经济高质量发展评价指标体系,采用耦合协调度模型从时序演变角度对两系统耦合协调水平测度,并通过PVAR模型从动态角度对数字物流和经济高质量发展的互动关系进行检验。研究表... 文章基于江西省11个地级市2013-2023年的数据,构建数字物流和经济高质量发展评价指标体系,采用耦合协调度模型从时序演变角度对两系统耦合协调水平测度,并通过PVAR模型从动态角度对数字物流和经济高质量发展的互动关系进行检验。研究表明,耦合协调水平总体提升,但区域间差异更为显著,总体上形成了“环南昌”耦合协调度增长态势;数字物流与经济高质量发展存在单向因果关系,经济高质量发展对数字物流有长期的促进作用,数字物流对经济高质量发展的正向作用不够明确。据此,需要强化区域协同发展机制,以减小空间差异;同时加强数字物流基础性支撑作用,促进二者协同发展。 展开更多
关键词 数字物流 经济高质量发展 耦合协调 PVAR模型
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临沂为何能成为“中国物流之都”
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作者 赵艳 《群众》 2026年第2期63-64,共2页
物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸。党的二十届四中全会提出:“健全一体衔接的流通规则和标准”,旨在进一步提升流通效率、畅通国民经济循环,更好发挥超大规模市场优势。临沂历史上被称为“四塞之崮、舟车不通、外... 物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸。党的二十届四中全会提出:“健全一体衔接的流通规则和标准”,旨在进一步提升流通效率、畅通国民经济循环,更好发挥超大规模市场优势。临沂历史上被称为“四塞之崮、舟车不通、外货不入、土货不出”,却在区位优势不突出、资源禀赋有限、经济基础薄弱的情况下,实现“买卖全球、货行天下”,获评“中国物流之都”称号,商贸物流业直接、间接创造的GDP占全市比重达16.9%,对全市经济增长贡献率达到28%。 展开更多
关键词 商贸物流业 中国物流之都 流通规则 临沂 实体经济
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乌鲁木齐都市圈物流一体化发展现状及问题研究
11
作者 郝晴 屈磊 +1 位作者 杨秋菊 段婷 《中国储运》 2026年第1期148-149,共2页
区域经济一体化和城镇化的发展,为物流业的发展带来显著的机遇和挑战。本文以乌鲁木齐都市圈物流一体化发展为研究重点,探讨了现代化都市圈物流发展战略,阐述了乌鲁木齐都市圈的物流体系布局及物流功能,总结了乌鲁木齐都市圈物流一体化... 区域经济一体化和城镇化的发展,为物流业的发展带来显著的机遇和挑战。本文以乌鲁木齐都市圈物流一体化发展为研究重点,探讨了现代化都市圈物流发展战略,阐述了乌鲁木齐都市圈的物流体系布局及物流功能,总结了乌鲁木齐都市圈物流一体化发展面临的主要问题,以期为乌鲁木齐都市圈物流体系发展提供参考和依据。 展开更多
关键词 乌鲁木齐都市圈 物流发展战略 物流体系布局 物流一体化
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数字经济背景下北部湾经济区物流业发展水平评价
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作者 苏金东 朱俊 翁世洲 《时代经贸》 2026年第1期133-137,共5页
在政策和市场的双重驱动下,物流行业已成为我国产业经济数字化重要的落地方向和实现场景,研究数字经济背景下的物流行业发展水平具有时代意义。本文以2013-2023年北部湾经济区四市的物流业发展现状为研究基础,构建以物流基础设施水平、... 在政策和市场的双重驱动下,物流行业已成为我国产业经济数字化重要的落地方向和实现场景,研究数字经济背景下的物流行业发展水平具有时代意义。本文以2013-2023年北部湾经济区四市的物流业发展现状为研究基础,构建以物流基础设施水平、物流运输能力水平、区域经济发展水平等6个一级指标、26个二级指标组成的评价指标体系,对数字经济背景下物流业发展中的影响因素进行研究。在此基础上,利用熵权TOPSIS模型对北部湾经济区四市物流业发展水平进行评价。结合评价结果对物流业的影响因素进一步剖析,提出合理的优化策略,为推动北部湾经济区四市物流业在数字经济背景下蓬勃发展提供参考。 展开更多
关键词 北部湾经济区 数字经济 物流发展 熵权TOPSIS模型
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漳州市数字物流发展现状与优化策略
13
作者 刘晓鹏 陈梦 《物流科技》 2026年第3期111-113,共3页
文章主要分析漳州市数字物流发展问题,通过分析其发展的核心优势与瓶颈,提出强化技术应用、深化校企联动、提升农村物流效率及促进县域均衡发展等对策,以推动智慧物流高质量发展,助力区域经济提质增效。
关键词 数字物流 校企联动 农村物流 物联网
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漳州市农业数字物流高质量发展研究
14
作者 杨佳梁 陈梦 《物流科技》 2026年第1期79-81,共3页
文章聚焦漳州市,剖析其农业数字物流高质量发展问题。研究发现,漳州市农业数字物流政策利好、供需两旺,但存在物流园区建设水平较低、现有物流模式较为保守等问题制约其发展。基于此,文章提出因地制宜优化物流模式、深化区域协同发展等... 文章聚焦漳州市,剖析其农业数字物流高质量发展问题。研究发现,漳州市农业数字物流政策利好、供需两旺,但存在物流园区建设水平较低、现有物流模式较为保守等问题制约其发展。基于此,文章提出因地制宜优化物流模式、深化区域协同发展等针对性的建议。 展开更多
关键词 漳州市 农业物流 数字物流
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零经济引发的税收治理挑战与应对——基于福建省网络货运领域的分析
15
作者 国家税务总局福建省税务局调研组 杨勇 +1 位作者 林文生 邢锋 《税务研究》 北大核心 2026年第1期66-71,共6页
零工经济在拓展税源的同时,也因税源结构重塑引发三大税收治理挑战:一是大量小规模、高流动性的零工从业者冲击传统税收征管秩序;二是税源向平台企业集中且其税负难以转嫁,易催生逃避税动机;三是税收与税源发生区域性背离,诱发扭曲的税... 零工经济在拓展税源的同时,也因税源结构重塑引发三大税收治理挑战:一是大量小规模、高流动性的零工从业者冲击传统税收征管秩序;二是税源向平台企业集中且其税负难以转嫁,易催生逃避税动机;三是税收与税源发生区域性背离,诱发扭曲的税收竞争和“逆向选择”风险。国家税务总局福建省税务局调研组基于对福建省网络货运领域的研究,结合实地调研与税收征管数据分析了上述挑战在现实中的表现,并提出三方面的建议:完善征管与服务模式,提升零工从业者纳税遵从度;优化平台企业税收治理机制,引导合规与风险防控;优化跨区域税收协调机制,促进税收公平与区域间良性竞争。 展开更多
关键词 零工经济 税收治理 平台企业 税收征管 数字经济
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A Safe Harbour
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作者 DARYL GUPPY 《ChinAfrica》 2026年第3期20-21,共2页
The Hainan FTP is a game changer,and those who seize the opportunities it offers early will be in an advantageous position As it provides a vital new model for China’s international trade and logistics,the Hainan Fre... The Hainan FTP is a game changer,and those who seize the opportunities it offers early will be in an advantageous position As it provides a vital new model for China’s international trade and logistics,the Hainan Free Trade Port(FTP)stands out among similar opening-up initiatives. 展开更多
关键词 safe harbour free trade port game changer free trade port ftp stands advantageous position logistics opportunities international trade
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湖北省物流业碳排放相关因素分析研究
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作者 胡姜 谢雨欣 魏亚宁 《物流技术》 2026年第3期1-9,共9页
在“双碳”目标与绿色物流发展的背景下,湖北省作为长江经济带重要节点,其物流业低碳转型对GDP高质量发展具有重要意义。本文基于2012—2022年湖北省物流业相关数据,综合运用Tapio脱钩模型和LMDI分解法,系统分析物流业碳排放与经济增长... 在“双碳”目标与绿色物流发展的背景下,湖北省作为长江经济带重要节点,其物流业低碳转型对GDP高质量发展具有重要意义。本文基于2012—2022年湖北省物流业相关数据,综合运用Tapio脱钩模型和LMDI分解法,系统分析物流业碳排放与经济增长的脱钩关系及其驱动机制。研究结果表明:(1)脱钩状态呈现阶段性特征,2013—2015年呈现强脱钩,2016—2022年转为弱脱钩,表明减排压力持续存在;(2)LDMI分解显示,经济规模是推动碳排放增长的核心因素,反映物流业快速发展与减排矛盾突出;(3)能源结构优化已初见成效,但贡献率远低于经济规模影响,需进一步强化。本研究为制定差异化物流减排政策提供了科学依据,对推动长江经济带绿色物流体系建设具有参考价值。 展开更多
关键词 物流业 碳排放 Tapio模型 经济增长 驱动因素 分解分析 脱钩效应
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粤港澳大湾区智能物流数字化发展指数研究
18
作者 詹荣富 秦颖博 《物流技术》 2026年第3期10-19,共10页
本研究基于2016~2024年粤港澳大湾区11个城市的面板数据,从物流经济、物流信息化、物流智能技术和物流效益4个层面构建指标体系,并采用熵权法动态确定指标权重,量化分析大湾区智能物流数字化发展不均衡的深层机制。结果显示:(1)2024年... 本研究基于2016~2024年粤港澳大湾区11个城市的面板数据,从物流经济、物流信息化、物流智能技术和物流效益4个层面构建指标体系,并采用熵权法动态确定指标权重,量化分析大湾区智能物流数字化发展不均衡的深层机制。结果显示:(1)2024年大湾区综合指数较2016年增长了35.36%,达到40.50,呈现“规模导向型”特征;其中物流经济指数贡献最大,达到12.72,而物流效益指数最低,仅有7.95。(2)区域差异显著,如广州得分是肇庆的7.5倍,主要受区位优势、人才资源、产业结构等的差异影响。(3)城市智能物流发展水平高低主要受到从业人员、信息基础设施、科研人员及货运周转率等因素影响。因此,建议从大湾区、城市、企业三层面出发,构建梯度式产业协同体系、强化基建投资与政策引导、深化技术融合与产学研合作三个方面予以改进。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 智能物流 发展指数 失衡差异 熵权法 数字化 绿色发展
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O2O模式下商超农产品冷链物流动态配送创新与实践研究
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作者 许婷婷 卢吉发 《现代商业》 2026年第2期39-42,共4页
O2O商业模式给零售行业注入创新活力,尤其在农产品冷链物流进行配送时,优化配送路径是提高效率与顾客体验的核心要点,本研究构建双目标优化模型,提出了契合动态订单需求的路径优化策略,着重应对了动态需求带来的配送路径不稳定性问题。... O2O商业模式给零售行业注入创新活力,尤其在农产品冷链物流进行配送时,优化配送路径是提高效率与顾客体验的核心要点,本研究构建双目标优化模型,提出了契合动态订单需求的路径优化策略,着重应对了动态需求带来的配送路径不稳定性问题。采用定时分批的策略,减少物流开支,采取两阶段优化途径,实现了车辆路径动态调整过程的优化,借此实现成本极小值化与消费者满意度极大值化的均衡,本研究为商超冷链物流实际应用构建了科学的优化模型,为农产品流通体系创新方面提供了实践借鉴。 展开更多
关键词 O2O模式 冷链物流 动态配送 商超 路径优化 消费者满意度
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社区末端物流转型升级形势下应对策略分析与探究
20
作者 吴子龙 周伊 刘曼玉 《中国商论》 2026年第3期77-81,共5页
社区末端物流不仅是畅通国民经济循环的“最后100米”,还是国家供应链韧性、民生保障与社会治理现代化的重要指标。本文基于中国当前社区末端物流的发展现状,系统剖析了社区末端物流面临社区末端共同配送效率低、社区末端配送人员问题... 社区末端物流不仅是畅通国民经济循环的“最后100米”,还是国家供应链韧性、民生保障与社会治理现代化的重要指标。本文基于中国当前社区末端物流的发展现状,系统剖析了社区末端物流面临社区末端共同配送效率低、社区末端配送人员问题及社区末端物流快递包装不足等挑战。针对上述问题,本文系统性地提出了构建智能化末端配送网络、建立社区共同配送体系、完善末端从业人员保障体系、推进绿色包装循环系统、建立社区物流数字化平台、健全应急物流保障机制及完善政策法规体系等应对策略,以期为国家供应链韧性提升与高质量发展提供实践路径。 展开更多
关键词 社区末端物流 共同配送 从业人员保障 绿色包装 数字化智能平台 LSTM—时空图谱融合优化模型
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