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西部陆海新通道陆路物流网络格局演变模拟与比较分析 被引量:1
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作者 张扬 杨成超 +2 位作者 王兴平 张广霞 李娟 《地理科学进展》 北大核心 2025年第1期34-48,共15页
随着中国与东南亚等地区经贸合作更加紧密,加快西部陆海新通道建设,提升物流发展质量和效率,对于推动中国西部内陆地区经济发展和高水平对外开放具有重要意义。论文以西部陆海新通道核心覆盖区30个城市单元为研究区,基于长时间序列统计... 随着中国与东南亚等地区经贸合作更加紧密,加快西部陆海新通道建设,提升物流发展质量和效率,对于推动中国西部内陆地区经济发展和高水平对外开放具有重要意义。论文以西部陆海新通道核心覆盖区30个城市单元为研究区,基于长时间序列统计数据,应用BP神经网络模型预测西部陆海新通道主通道建成后各城市铁路、高速公路物流量,利用改进引力模型模拟未来通道能力条件下各城市间物流联系量,并借助社会网络分析方法开展西部陆海新通道建成前后铁路、高速公路物流网络结构比较分析。研究表明:①西部陆海新通道建设有助于缩短核心覆盖区城市间铁路和高速公路距离,提高各城市的货运总量;②西部陆海新通道建成后,防城港、昆明等面向东南亚的海港、陆港城市与重庆及各省会城市间的物流联系得以较大程度强化,并促进各类货物流向一般地级市,物流网络格局呈现层级化和一体化发展的特点;③无论是距离缩减效应、货运量变化还是物流网络结构变化,西部陆海新通道的建设对铁路物流网络的影响均强于高速公路物流网络。通过对比新道建设前后陆路物流网络格局变化,可为优化通道布局、升级物流网络及促进区域经济高质量发展提供科学参考。 展开更多
关键词 物流网络 BP神经网络 改进引力模型 社会网络分析 西部陆海新通道
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基于区域经济发展的宁波港口物流发展策略探究 被引量:2
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作者 叶菁婧 《环渤海经济瞭望》 2025年第1期119-122,共4页
一、前言港口物流作为连接海陆的重要节点,对区域经济发展具有显著的推动作用。宁波作为我国重要的港口城市,其港口物流的发展不仅关乎本地经济的繁荣,也对周边乃至更广泛区域的经济活动产生深远影响。本文深入分析了港口物流对区域经... 一、前言港口物流作为连接海陆的重要节点,对区域经济发展具有显著的推动作用。宁波作为我国重要的港口城市,其港口物流的发展不仅关乎本地经济的繁荣,也对周边乃至更广泛区域的经济活动产生深远影响。本文深入分析了港口物流对区域经济发展的多重作用,并结合宁波港口物流及经济发展的现状,探讨了基于区域经济发展的宁波港口物流发展策略,旨在为宁波乃至其他港口城市的物流发展提供理论与实践指导。 展开更多
关键词 区域经济发展 港口物流 物流发展 港口城市 理论与实践 重要节点 发展的现状 多重作用
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浅议广西农产品冷链物流运营效率提升策略及保障机制 被引量:2
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作者 覃珺 《物流科技》 2025年第5期148-150,共3页
广西作为农产品生产的重要省区,冷链物流对于推动其农产品产业的持续发展具有重要作用。近年来广西在农产品冷链物流建设方面取得了一定发展,但仍面临基础设施不够完善、专业人才短缺等问题,限制了冷链物流运营效率的进一步提升。文章... 广西作为农产品生产的重要省区,冷链物流对于推动其农产品产业的持续发展具有重要作用。近年来广西在农产品冷链物流建设方面取得了一定发展,但仍面临基础设施不够完善、专业人才短缺等问题,限制了冷链物流运营效率的进一步提升。文章经过深入分析,提出加大冷链基础设施建设,推进信息化进程等策略及构建包括政策支持、质量监管在内的保障机制,促进冷链物流高效发展,提升广西农产品在市场中的竞争力。 展开更多
关键词 冷链物流 运营效率 提升策略
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长江经济带物流新质生产力水平测度、区域差异与时空演进 被引量:1
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作者 唐根丽 华万虹 《武汉轻工大学学报》 2025年第1期69-78,共10页
发展新质生产力是新时代新征程推动高质量发展的内在要求和重要着力点。结合新质生产力当前外在表现形式构建物流新质生产力评价指标体系,使用熵权TOPSIS法、Dagum基尼系数、核密度估计分析方法揭示长江经济带物流新质生产力发展水平、... 发展新质生产力是新时代新征程推动高质量发展的内在要求和重要着力点。结合新质生产力当前外在表现形式构建物流新质生产力评价指标体系,使用熵权TOPSIS法、Dagum基尼系数、核密度估计分析方法揭示长江经济带物流新质生产力发展水平、区域协同性与时空演进规律。研究发现:长江经济带物流新质生产力水平呈现逐年上升趋势;长江经济带物流新质生产力水平区域差异总体呈现稳步下降趋势,区域间差异是长江经济带物流新质生产力水平总体区域差异的主要来源;长江经济带内部各区域物流新质生产力的演进态势迥异,区域间物流新质生产力发展不平衡现象仍然存在。本研究有助于客观认识长江经济带物流新质生产力发展水平,为提升物流新质生产力提供量化支撑。 展开更多
关键词 长江经济带 物流新质生产力 区域差异 时空演进
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中越跨境物流协同模式与路径研究 被引量:1
5
作者 高晓莎 《商业观察》 2025年第25期117-120,共4页
近年来,中越贸易额逐年攀升,2024年已达到3700亿美元,同比增长18%。贸易规模的扩张对跨境物流提出了更高要求,但现有体系在基础设施、通关效率、信息共享等方面仍有明显短板。文章以中越跨境物流协同发展为研究对象,基于协同理论、供应... 近年来,中越贸易额逐年攀升,2024年已达到3700亿美元,同比增长18%。贸易规模的扩张对跨境物流提出了更高要求,但现有体系在基础设施、通关效率、信息共享等方面仍有明显短板。文章以中越跨境物流协同发展为研究对象,基于协同理论、供应链管理理论和交易成本理论,并结合中越贸易额逐年攀升的现状,分析了中越跨境物流在基础设施、运输、通关及企业合作等方面的现状与问题。基于此,文章构建了政府主导、企业主导和信息共享三类协同模式,并提出完善物流基础设施、提升通关便利化水平、深化物流企业合作和推进物流信息化建设等协同发展路径,旨在为提升中越跨境物流效率和促进中越跨境物流合作提供参考。 展开更多
关键词 中越跨境物流 协同模式 发展路径 经贸合作
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基于DEA的南通市物流业制造业协同发展研究
6
作者 黄婷华 张玲雅 +1 位作者 何晓光 孙红冉 《江苏工程职业技术学院学报》 2025年第3期70-74,共5页
在分析南通市物流业、制造业发展现状的基础上,采用数据包络分析中的规模收益可变模型(即DEA-BCC模型,DEA为Data Envelopment Analysis,数据包络分析;BCC模型由Banker、Charnes和Cooper于1984年提出)对南通市物流业、制造业跨界协同发... 在分析南通市物流业、制造业发展现状的基础上,采用数据包络分析中的规模收益可变模型(即DEA-BCC模型,DEA为Data Envelopment Analysis,数据包络分析;BCC模型由Banker、Charnes和Cooper于1984年提出)对南通市物流业、制造业跨界协同发展情况进行实证研究:选取2014—2023年的相关数据,分析发展效率,找出协同过程中的存在问题与阻力,以问题为导向,结合南通的发展特色,从政府、企业、行业、高校等层面提出实施建议。 展开更多
关键词 南通市 物流业 制造业 协同发展 数据包络分析
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碳排放强度对长江经济带物流业高质量发展的影响研究
7
作者 张志坚 兰凯露 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第8期69-78,共10页
为探究碳排放对物流业高质量发展的影响作用,选取2010—2022年长江经济带省级面板数据,基于新发展理念测度长江经济带11省(市)的物流业高质量发展水平,并运用空间杜宾模型实证分析物流业碳排放强度对物流业高质量发展的空间影响效应。... 为探究碳排放对物流业高质量发展的影响作用,选取2010—2022年长江经济带省级面板数据,基于新发展理念测度长江经济带11省(市)的物流业高质量发展水平,并运用空间杜宾模型实证分析物流业碳排放强度对物流业高质量发展的空间影响效应。研究结果表明:物流业碳排放强度对物流业高质量发展具有反向影响作用且空间溢出效应明显;物流业碳排放强度对长江流域不同资源条件、发展水平的区域物流业高质量发展的空间效应存在差异,对资源较少、发展水平较低的上游地区溢出效应仍显著为负,而对资源丰富、发展水平较高的中下游地区溢出效应则呈现出空间阻滞作用。研究提出相关建议,以期为促进长江经济带乃至全国的物流业减排降碳、提升物流业高质量发展水平提供一定的决策参考。 展开更多
关键词 碳排放强度 物流业高质量发展 空间杜宾模型 溢出效应 低碳物流
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区域物流绿创与数字经济耦合协调关系的测度对比研究——以陕西省为例
8
作者 罗艳妮 吴永超 《中国储运》 2025年第10期218-219,共2页
一、引言绿色创新(绿创)已成为物流业的一个重要发展方向,同时,数字经济对各行各业的影响也越来越大。区域物流绿创与数字经济之间存在着复杂而紧密的联系。在目前的发展背景下,对两者的耦合、协同作用进行深入研究是十分必要的。陕西... 一、引言绿色创新(绿创)已成为物流业的一个重要发展方向,同时,数字经济对各行各业的影响也越来越大。区域物流绿创与数字经济之间存在着复杂而紧密的联系。在目前的发展背景下,对两者的耦合、协同作用进行深入研究是十分必要的。陕西是我国典型地区,其科技创新资源优势、成果转化生态优势明显,对区域物流绿创与数字经济的耦合、协同发展产生了独特的作用。 展开更多
关键词 绿创 区域物流 数字经济 耦合协调 陕西省 测度对比
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“双循环”背景下海南自贸港跨境电商与跨境物流协同发展研究——基于灰色关联分析
9
作者 潘珠 惠青 陈焕南 《中国商论》 2025年第21期93-96,共4页
在“双循环”新发展格局背景下,跨境电商作为连接国内国际双循环的重要纽带,已成为推动我国外贸高质量发展的重要力量。海南自由贸易港凭借独特的区位优势与政策优势,正加速推进跨境电商与跨境物流的深度融合。本文基于灰色关联分析方法... 在“双循环”新发展格局背景下,跨境电商作为连接国内国际双循环的重要纽带,已成为推动我国外贸高质量发展的重要力量。海南自由贸易港凭借独特的区位优势与政策优势,正加速推进跨境电商与跨境物流的深度融合。本文基于灰色关联分析方法,选取2015—2023年海南自贸港跨境电商与跨境物流发展的关键指标,系统构建科学合理的评价指标体系,通过计算各变量之间的灰色关联度,深入分析跨境电商与跨境物流在协同发展过程中的互动关系与作用机制。研究结果表明,跨境电商与跨境物流之间存在较强的动态关联性,协同发展的关键在于优化物流资源配置、加快行业数字化转型、加强基础设施建设、推动政策协同等方面。 展开更多
关键词 跨境电商 跨境物流 协同发展 灰色关联 海南自贸港
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南通市物流业制造业跨界融合低碳转型路径研究
10
作者 黄婷华 孙红冉 王满 《物流工程与管理》 2025年第6期26-29,共4页
物流业制造业融合发展能有效推动物流业降本增效、制造业转型升级。在低碳经济的背景下,选取南通市作为研究对象,基于南通市物流业和制造业的碳排放情况及“两业”融合发展现状,讨论“两业”如何在协同发展的基础上实现绿色低碳转型,并... 物流业制造业融合发展能有效推动物流业降本增效、制造业转型升级。在低碳经济的背景下,选取南通市作为研究对象,基于南通市物流业和制造业的碳排放情况及“两业”融合发展现状,讨论“两业”如何在协同发展的基础上实现绿色低碳转型,并从区域政府、物流业、制造业以及“两业”融合的视角分析转型过程中存在的问题,提出相应的对策,以期推动“两业”更高质量、更深层次的发展,并为同类城市研究提供理论借鉴。 展开更多
关键词 南通市 物流业制造业 跨界融合 碳排放 低碳转型
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长三角地区制造企业绿色创新效率空间关联网络演化及影响因素
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作者 钱丽 高晗 肖仁桥 《蚌埠学院学报》 2025年第1期44-53,68,共11页
基于2015-2021年长三角地区制造业上市公司数据,采用超效率SBM模型测度分析其绿色创新效率,并运用社会网络分析法探讨空间关联网络结构演化及影响因素。结果表明:长三角地区制造企业绿色创新效率整体呈波动上升趋势,区域呈“上海市-浙江... 基于2015-2021年长三角地区制造业上市公司数据,采用超效率SBM模型测度分析其绿色创新效率,并运用社会网络分析法探讨空间关联网络结构演化及影响因素。结果表明:长三角地区制造企业绿色创新效率整体呈波动上升趋势,区域呈“上海市-浙江省-江苏省-安徽省”的递减格局。区域内制造企业绿色创新效率空间关联网络关联强度较低但逐年上升,存在明显的“马太效应”;板块内部关联密切,板块之间溢出、接收关系数差异明显。环境规制、经济发展水平与知识产权保护差异对制造业绿色创新效率空间关联网络具有显著正向影响,而地理距离、产业结构和政府科技支出差异形成阻滞效应。根据研究结果对长三角地区城市之间更高质量一体化发展提出利用当地绿色资源、建立帮扶机制、加快基础设施建设以及科学构建区域网络的建议。 展开更多
关键词 制造企业 绿色创新效率 空间关联网络 长三角地区
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成渝双城经济圈物流业效率测算及动态演进
12
作者 魏锋 李源 何秋蓉 《广西职业技术学院学报》 2025年第1期92-98,共7页
高质量推进成渝双城经济圈物流业建设对于新形势下服务国家战略大局具有重要意义。物流业高效运行是城市在成渝双城经济圈实现快速发展的基础,但区域物流业发展不均衡、物流业投入产出转换率低等问题制约着成渝双城经济圈物流业提质增... 高质量推进成渝双城经济圈物流业建设对于新形势下服务国家战略大局具有重要意义。物流业高效运行是城市在成渝双城经济圈实现快速发展的基础,但区域物流业发展不均衡、物流业投入产出转换率低等问题制约着成渝双城经济圈物流业提质增效。文章采用数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)、Dagum基尼系数(Dagum Gini Coefficient)和核密度估计(Kernel Density Estimation,KDE)等方法测算2006—2021年成渝双城经济圈物流业效率的、差异来源及动态演进规律。结果表明:成渝双城经济圈整体物流业效率从节点年份来看,先略微下降后大幅上升;成渝双城经济圈物流业效率的总体差异呈现波动下降的趋势,区域间差异是成渝双城经济圈物流业效率差异的主要来源;成渝双城经济圈及各区域(除重庆外)物流业效率存在的极化现象减弱。 展开更多
关键词 成渝双城经济圈 物流业效率 高质量发展 动态演进
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长三角地区数字经济与低空物流协同模式探索
13
作者 聂红隆 胡迪 唐连生 《产业创新研究》 2025年第20期61-63,共3页
数字经济与低空物流的协同发展是推动经济高质量发展的重要方向。本文以长三角地区为研究对象,分析数字经济与低空物流的发展现状,剖析数字经济通过技术赋能提升低空物流效率的动力逻辑,以及低空物流需求对数字经济业态创新的反向驱动机... 数字经济与低空物流的协同发展是推动经济高质量发展的重要方向。本文以长三角地区为研究对象,分析数字经济与低空物流的发展现状,剖析数字经济通过技术赋能提升低空物流效率的动力逻辑,以及低空物流需求对数字经济业态创新的反向驱动机制,揭示当前面临的技术瓶颈、空域矛盾及产业协同不足等挑战。本文建议,通过技术研发、空域改革及机制优化等路径突破瓶颈,构建“技术-制度-人才”协同体系,推动数字经济与低空物流深度融合,助力长三角地区成为全球低空经济发展标杆。 展开更多
关键词 数字经济 低空物流 长三角地区 协同模式
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河北省物流产业集聚演化及空间差异分析
14
作者 柏笑寒 代鹏宇 刘爱秋 《物流科技》 2025年第12期1-5,共5页
文章以河北省11个城市的物流产业为研究对象,通过区位基尼系数、区位熵和莫兰指数三种主要分析方法,对河北省2010—2020年的物流产业集聚的演变趋势和空间分布格局进行研究,研究发现:首先,省内各城市物流产业分布较为均衡,物流产业集聚... 文章以河北省11个城市的物流产业为研究对象,通过区位基尼系数、区位熵和莫兰指数三种主要分析方法,对河北省2010—2020年的物流产业集聚的演变趋势和空间分布格局进行研究,研究发现:首先,省内各城市物流产业分布较为均衡,物流产业集聚程度不高、发展水平存在明显的差异性,沧州市、唐山市和秦皇岛市的物流产业发展水平远远高于省内其他地区,区域内物流产业的协同发展尚未实现;其次,河北省物流产业的发展水平在空间上的差异性比较显著,只有石家庄市和沧州市的产业集聚水平较高,其余区域间的物流产业集聚水平均较低且发展不均衡,河北省区域物流产业集聚一体化发展仍然存在较大的提升空间。基于研究结果提出各区域间应该加强区域协同发展,优化产业结构,加强物流平台信息化建设的相关建议。 展开更多
关键词 物流产业集聚 时空格局 空间差异 区位基尼系数
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粤港澳大湾区港口物流效率评价
15
作者 周艳 高乔子 《珠江水运》 2025年第16期16-18,共3页
港口物流效率的高低不仅关乎自身的运营效益,更对区域经济和国际贸易产生深远影响。本文基于DEA-BCC模型,选取广州港、深圳港作为研究对象,构建了港口物流效率评价体系,通过实证分析测度了两港口在物流运营中的资源配置效能、技术应用... 港口物流效率的高低不仅关乎自身的运营效益,更对区域经济和国际贸易产生深远影响。本文基于DEA-BCC模型,选取广州港、深圳港作为研究对象,构建了港口物流效率评价体系,通过实证分析测度了两港口在物流运营中的资源配置效能、技术应用水平及规模经济效应。在此基础上,从资源优化整合、推动技术创新、科学规划港口规模、深化区域合作、强化供应链联动等方面提出了提升港口物流效率的发展对策。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 港口物流效率 DEA
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“双碳”目标下广西网络货运发展SWOT-PEST研究
16
作者 夏丽丽 《中国储运》 2025年第1期55-56,共2页
本文运用了SWOT-PEST从政治、经济、社会、技术4个方面对网络货运绿色低碳发展的内部优势、劣势以及面临的外部机遇、挑战进行分析,并结合分析中广西网络货运行业监管力度不足、行业缺少标杆企业、标准化程度低、碳交易市场不完善、广... 本文运用了SWOT-PEST从政治、经济、社会、技术4个方面对网络货运绿色低碳发展的内部优势、劣势以及面临的外部机遇、挑战进行分析,并结合分析中广西网络货运行业监管力度不足、行业缺少标杆企业、标准化程度低、碳交易市场不完善、广西社会信用数据共享体系功能性弱等一系列问题提出了改进广西网络货运发展的措施,以期促进广西网络货运的发展,同时为其他地区的网络货运发展提供借鉴。 展开更多
关键词 标准化程度 货运发展 标杆企业 内部优势 碳交易市场 外部机遇 PEST 货运行业
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江西省智慧物流发展现状及策略研究
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作者 王刚 杨李 《中国储运》 2025年第3期93-94,共2页
近年来,随着5G技术、物联网、大数据以及人工智能等先进技术与社会经济发展的深度融合,我国智慧物流行业发展规模不断扩大。江西省位于长三角区域,水陆交通的便利为智慧物流的发展提供了适宜的环境,但由于多种因素导致其发展进程较为缓... 近年来,随着5G技术、物联网、大数据以及人工智能等先进技术与社会经济发展的深度融合,我国智慧物流行业发展规模不断扩大。江西省位于长三角区域,水陆交通的便利为智慧物流的发展提供了适宜的环境,但由于多种因素导致其发展进程较为缓慢。本文通过SWOT分析法分析江西省智慧物流发展现状,其中S、W是内部因素,O、T是外部因素[1],并给出相应的应对策略和发展建议。 展开更多
关键词 社会经济发展 SWOT分析法 人工智能 智慧物流 应对策略 大数据 深度融合 物联网
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智慧物流体系构建与宜昌市在长江经济带中的高质量发展路径
18
作者 姜晶晶 《中国集体经济》 2025年第18期33-36,共4页
随着数字化、信息化和智能化技术的迅速进步,智慧物流体系已经成为现代物流发展的核心方向,其在推动区域经济高质量发展中的作用日益显现。鉴于此,文章深入探讨了在长江经济带背景下,宜昌市如何构建智慧物流体系以推动区域发展。文章分... 随着数字化、信息化和智能化技术的迅速进步,智慧物流体系已经成为现代物流发展的核心方向,其在推动区域经济高质量发展中的作用日益显现。鉴于此,文章深入探讨了在长江经济带背景下,宜昌市如何构建智慧物流体系以推动区域发展。文章分析了宜昌市在智慧物流领域面临的几个关键问题,其中包括技术创新与产业融合的不足、物流体系智能化程度偏低,以及政策支持和人才储备的相对短板等。文章提出构建智慧物流体系的三项基本原则———绿色低碳、协同创新和区域联动,这三者相辅相成,共同构筑智慧物流发展的基础。文章还结合宜昌市的具体情况,提出了多条发展路径,包括提升物流基础设施的智能化水平、促进物流与制造业及服务业的深度融合、建设区域协同发展的网络及推广绿色物流技术等。整体来看,这些路径为宜昌市在长江经济带中的高质量发展提供了切实可行的理论依据和实践指南。 展开更多
关键词 智慧物流 宜昌市 长江经济带 高质量发展 物流体系 技术创新 绿色物流
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湖南省智能制造与智慧物流协同联动发展现状实证分析
19
作者 罗杏玲 《物流科技》 2025年第13期109-114,共6页
智能制造与智慧物流的协同联动发展是推动区域产业升级、优化供应链体系的重要路径。文章基于协同学中的序参量特征,结合湖南省制造业与物流供应链的运行规律,构建了智能制造子系统与生产物流供应链子系统的序参量指标体系。在此基础上... 智能制造与智慧物流的协同联动发展是推动区域产业升级、优化供应链体系的重要路径。文章基于协同学中的序参量特征,结合湖南省制造业与物流供应链的运行规律,构建了智能制造子系统与生产物流供应链子系统的序参量指标体系。在此基础上,通过对2014—2024年期间湖南省相关企业的抽样调查、企业调研、统计年鉴等数据的分析,对所选指标进行初步筛选与优化,提出了两业协同发展水平的综合评价模型。通过系统有序度和协同度计算方法,实证分析了湖南省智能制造与智慧物流在过去十年中的协同发展现状。结果表明,湖南省智能制造与智慧物流领域的协同度在逐步提升,但仍然存在部分瓶颈与挑战,如技术融合不足、信息共享效率低、政策支持力度有限等。基于这些发现,提出了推动两业协同发展的对策与建议,包括加强技术创新与应用、完善供应链信息化平台、促进政府与企业协作等,以期为湖南省乃至全国的智能制造与智慧物流协同发展提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 智能制造 智慧物流 协同发展 序参量 系统有序度 协同
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苏州推进现代物流业创新集群高质量发展对策研究
20
作者 杨浩军 《物流科技》 2025年第13期119-121,137,共4页
现代物流业作为先导性、基础性、战略性产业对区域经济转型升级、产业链与供应链安全与稳定性都有重要作用,而创新要素集群更有助于物流高质量发展。在对苏州现代物流业高质量发展面临需求形势分析基础上,从物流创新主体、创新集群载体... 现代物流业作为先导性、基础性、战略性产业对区域经济转型升级、产业链与供应链安全与稳定性都有重要作用,而创新要素集群更有助于物流高质量发展。在对苏州现代物流业高质量发展面临需求形势分析基础上,从物流创新主体、创新集群载体、创新集群生态、创新集群要素四个维度对苏州现代物流业高质量发展现状进行分析,最后,提出了发展的目标和具体对策建议。 展开更多
关键词 现代物流业 高质量发展 创新集群 数字供应链 智慧物流
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