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成渝地区双城经济圈物流枢纽一体化发展路径
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作者 彭勇 杨心茹 刘松 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2026年第1期96-103,共8页
推动成渝两地物流枢纽一体化建设是落实国家战略、促进双城经济圈枢纽集群建设的重要举措。目前,成渝地区在总体规划、协同机制、功能布局及智慧物流运营方面存在节点多、分布散、连接缺、功能重叠的问题,限制了物流网络的整体效能。梳... 推动成渝两地物流枢纽一体化建设是落实国家战略、促进双城经济圈枢纽集群建设的重要举措。目前,成渝地区在总体规划、协同机制、功能布局及智慧物流运营方面存在节点多、分布散、连接缺、功能重叠的问题,限制了物流网络的整体效能。梳理成渝地区双城经济圈物流枢纽一体化的发展现状,提出统一规划、完善协同机制、优化枢纽功能布局、加快智慧物流建设等解决路径。构建协同高效的物流网络,有助于提升成渝地区的物流运作效率,推动区域经济高质量发展,并增强其在全球物流体系中的竞争力。 展开更多
关键词 成渝地区双城经济圈 物流枢纽一体化 发展策略
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大连快递出海供应链协同策略
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作者 张馨 《中国外资》 2026年第3期71-73,共3页
立足RCEP政策框架,结合大连跨境电商快件通关提速实践,聚焦快递出海供应链协同痛点,探索优化路径,有助于为强化大连“日韩—欧美”转运枢纽功能、提升区域供应链竞争力提供支撑。《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效以来,其关税减... 立足RCEP政策框架,结合大连跨境电商快件通关提速实践,聚焦快递出海供应链协同痛点,探索优化路径,有助于为强化大连“日韩—欧美”转运枢纽功能、提升区域供应链竞争力提供支撑。《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效以来,其关税减免、通关简化等红利持续释放,推动中国与RCEP成员国贸易额持续增长。作为东北对外开放门户,大连依托“空侧直通”监管模式与“粤湘连”陆空联运优势,跨境快递出海规模稳步扩大,但供应链协同不足仍制约发展。 展开更多
关键词 通关提速 快递出海 供应链协同 大连 跨境电商
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长三角交通物流碳排放影响因素与脱钩效应研究
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作者 秦华容 曹雨娇 《统计科学与实践》 2026年第2期31-34,39,共5页
本文采用“自上而下”排放因子法核算长三角交通物流行业碳排放量,引入LMDI模型分析其变化的核心驱动因素,借助Tapio模型剖析经济发展与碳排放之间的动态耦合关系。结果表明:(1)长三角交通物流碳排放增速呈现“快速增长-较快增长-增速... 本文采用“自上而下”排放因子法核算长三角交通物流行业碳排放量,引入LMDI模型分析其变化的核心驱动因素,借助Tapio模型剖析经济发展与碳排放之间的动态耦合关系。结果表明:(1)长三角交通物流碳排放增速呈现“快速增长-较快增长-增速放缓”的演进趋势;(2)经济增长是碳排放增长的核心驱动因素,能源结构与人口亦为正向驱动因素,但作用力较弱;(3)交通物流碳排放与经济发展脱钩弹性指数呈下降态势,脱钩状态从“扩张负脱钩”逐步向“强脱钩”转变;(4)运输能耗与运输强度因素既是碳排放增长的主要抑制因素,也是推动碳排放与经济脱钩的关键变量。基于此,本文从区域和省级层面提出促进长三角交通绿色转型的相关建议。 展开更多
关键词 交通物流业 碳排放 影响因素 LMDI分解模型 Tapio脱钩模型
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安徽省物流业与经济协调发展评价研究
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作者 唐根丽 刘贤瑞 《皖西学院学报》 2026年第1期92-97,共6页
本文以2013—2023年安徽省物流与经济面板数据为基础,运用熵权法、灰色关联模型,探究影响安徽省物流与经济发展的关键因素;借助灰色关联度与耦合协调模型,深入剖析并量化近年来安徽省物流业与经济发展的协同水平。研究结果显示,安徽省... 本文以2013—2023年安徽省物流与经济面板数据为基础,运用熵权法、灰色关联模型,探究影响安徽省物流与经济发展的关键因素;借助灰色关联度与耦合协调模型,深入剖析并量化近年来安徽省物流业与经济发展的协同水平。研究结果显示,安徽省物流业发展与多种因素密切相关,其中民用汽车拥有量增加对经济发展至关重要,公共财政收入对物流业发展影响显著。虽然物流业与经济耦合度逐年提升,但两者耦合协调度增长缓慢,需加强协调发展。基于此,本文提出促进安徽省物流与经济协调发展的相关建议,为进一步推动安徽省物流业与经济在更高质量、更高效益层面上的协同发展提供切实可行的参考依据。 展开更多
关键词 熵权法 灰色关联度 耦合协调度 物流业
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基于熵权-TOPSIS法的连云港港港口物流发展水平评价
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作者 聂红隆 董耀 《产业创新研究》 2026年第2期88-90,共3页
对连云港港构建包含物流发展规模、基础设施建设、腹地经济能力和物流发展潜力的评价体系,利用熵权-TOPSIS法对其2014—2023年物流发展水平进行评价,并与广州港、汕头港进行对比。结果表明:2014—2023年连云港港港口物流发展水平呈波动... 对连云港港构建包含物流发展规模、基础设施建设、腹地经济能力和物流发展潜力的评价体系,利用熵权-TOPSIS法对其2014—2023年物流发展水平进行评价,并与广州港、汕头港进行对比。结果表明:2014—2023年连云港港港口物流发展水平呈波动上升态势。2014—2016年,由于国内经济增速放缓,处于缓慢发展期;2017—2020年,得益于政策红利,其发展稳步提升;2021—2023年,连云港港抓住区域供应链重构机遇,进入快速发展期。横向对比,其竞争力介于广州港与汕头港之间,外贸吞吐量增长率和“一带一路”政策红利构成后发优势。 展开更多
关键词 港口物流 物流发展水平 熵权-TOPSIS法 连云港港
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基于TOPSIS模型的安徽省应急物流水平测度研究
6
作者 许静艳 《中国市场》 2026年第1期183-186,共4页
应急物流关系到社会秩序的稳定和经济的发展,为降低突发事件的负面影响,以安徽省为例,运用TOPSIS评价模型,通过识别并评估关键因素权重,对2019—2023年的应急物流水平进行纵向对比。研究发现,安徽省应急物流整体水平呈稳步上升势态,处... 应急物流关系到社会秩序的稳定和经济的发展,为降低突发事件的负面影响,以安徽省为例,运用TOPSIS评价模型,通过识别并评估关键因素权重,对2019—2023年的应急物流水平进行纵向对比。研究发现,安徽省应急物流整体水平呈稳步上升势态,处于中等偏上水平,并提出常态化成功经验、继续保持应急物流的财政支持和物流业与信息业联动发展等建议。 展开更多
关键词 应急物流 TOPSIS模型 水平测度
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唐山打造智慧物流研究
7
作者 王飞 《知识经济》 2026年第9期20-23,共4页
在数字经济加速演进的背景下,智慧物流正成为驱动区域经济高质量发展的关键动能。本文分析了智慧物流对唐山产业结构升级、信息化水平提升及绿色低碳发展的多维赋能作用,梳理了唐山依托港口枢纽优势与产业基础推进智慧物流建设的现实路... 在数字经济加速演进的背景下,智慧物流正成为驱动区域经济高质量发展的关键动能。本文分析了智慧物流对唐山产业结构升级、信息化水平提升及绿色低碳发展的多维赋能作用,梳理了唐山依托港口枢纽优势与产业基础推进智慧物流建设的现实路径,包括智慧港口升级、物流园区智能化改造及信息平台整合等重点举措。在此基础上,本文提出了健全物流管理体制、完善多层次基础设施网络、强化技术融合创新、构建人才培养生态等深化发展路径,以期为资源型城市通过智慧物流实现产业能级提升提供理论参考。 展开更多
关键词 智慧物流 信息化 深化路径
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构建具有海南自贸港特色的现代物流业发展制度保障体系
8
作者 刘军 李可欣 《民声》 2026年第1期53-56,共4页
2025年12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关,这是海南自由贸易港迈向最高水平开放形态的“关键一跃”,标志着中国对外开放进入新阶段。联动内外、双向互济的现代物流网络是海南自由贸易港封关运作的重要保障。2025年11月27日,海南... 2025年12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关,这是海南自由贸易港迈向最高水平开放形态的“关键一跃”,标志着中国对外开放进入新阶段。联动内外、双向互济的现代物流网络是海南自由贸易港封关运作的重要保障。2025年11月27日,海南省第七届人民代表大会常务委员会第二十一次会议审议通过的《海南自由贸易港现代物流业促进规定》(以下简称《规定》),共三十条,自2026年1月1日起施行。 展开更多
关键词 海南自由贸易港现代物流业促进规定
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黄河战略背景下山东省低空物流产业发展研究
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作者 许明 王春芳 《中国商论》 2026年第4期97-100,共4页
低空物流作为低空经济与现代物流深度融合的新型业态,是黄河流域生态保护和高质量发展战略中培育新质生产力的重要载体。山东省依托黄河流域区位优势、物流产业基础以及政策先行优势,在低空物流领域已形成了多场景试点和多主体参与的发... 低空物流作为低空经济与现代物流深度融合的新型业态,是黄河流域生态保护和高质量发展战略中培育新质生产力的重要载体。山东省依托黄河流域区位优势、物流产业基础以及政策先行优势,在低空物流领域已形成了多场景试点和多主体参与的发展格局。本文基于黄河战略的实施背景,对山东省低空物流产业的发展现状进行了梳理,剖析其在基础设施、空域管理、产业链协同、安全监管及人才供给等维度存在的问题,并从设施网络构建、空域机制创新、产业生态培育、安全体系完善、人才培养优化及流域协同发展六个层面提出相应的创新举措,以供参考。 展开更多
关键词 低空物流 基础设施 空域管理 产业链协同 安全监督 山东省
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双循环新发展格局下海南自贸港跨境电商物流高质量发展路径研究
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作者 陈焕南 潘珠 +1 位作者 黄琳 赵素霞 《中国商论》 2026年第1期32-35,共4页
在双循环新发展格局下,海南自贸港跨境电商物流呈现高增长态势,但物流高成本与高增长矛盾制约其高质量发展。本文旨在探究海南自贸港跨境电商物流高质量发展的有效路径,基于现状分析识别政策红利与成本结构失衡等核心挑战,构建包含外部... 在双循环新发展格局下,海南自贸港跨境电商物流呈现高增长态势,但物流高成本与高增长矛盾制约其高质量发展。本文旨在探究海南自贸港跨境电商物流高质量发展的有效路径,基于现状分析识别政策红利与成本结构失衡等核心挑战,构建包含外部环境、创新、协调、绿色、开放、共享六大协同维度的路径框架,提出政策赋能国际通道建设、数字技术驱动效率提高、绿色低碳转型等具体实施措施,配套政策资金支持与人才风险防控等保障机制。研究表明,协同路径可推动海南自贸港从政策红利驱动转向制度创新驱动,实现跨境电商物流降本增效与国际竞争力提高,为双循环互促提供支撑。 展开更多
关键词 双循环 海南自贸港 跨境电商物流 高质量发展 货运网络
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基于智能优化CNN模型的高速公路短时交通流量预测
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作者 陈佳杭 贺建林 +2 位作者 王盼盼 林冲 王辛岩 《物流科技》 2026年第4期113-116,共4页
关于高速公路环境下短时交通流量的预测研究,在缓解交通拥堵状况及优化交通管理方面起着重要作用。文章提出一种基于混沌博弈优化(CGO)和卷积神经网络(CNN)深度学习的混合模型(CGO-CNN),通过变分模态分解(VMD)对交通数据进行降噪,提升... 关于高速公路环境下短时交通流量的预测研究,在缓解交通拥堵状况及优化交通管理方面起着重要作用。文章提出一种基于混沌博弈优化(CGO)和卷积神经网络(CNN)深度学习的混合模型(CGO-CNN),通过变分模态分解(VMD)对交通数据进行降噪,提升数据质量。该模型有效融合了CGO的全局搜索能力和CNN的非线性映射特性,能够更准确地预测交通流量。实验结果显示,CGO-CNN在多个指标上优于传统模型,在MAPE和RMSE方面,更是展现出了在智能交通系统中的应用潜力和可靠性。 展开更多
关键词 高速公路 交通流量预测 变分模态分解 CGO-CNN模型 深度学习
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关于降低甘肃省物流成本的原因分析及建议
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作者 赵敏 闫军 《中国市场》 2026年第9期175-180,共6页
在当前物流业高速发展的形势下,“降低全社会物流成本”已成为整个物流行业谋求转型发展的必经之路。近年来,甘肃省物流业发展势头良好,但发展水平仍落后于发达地区,物流成本远高于全国水平,要推动物流业高质量发展,首先要实现降本增效... 在当前物流业高速发展的形势下,“降低全社会物流成本”已成为整个物流行业谋求转型发展的必经之路。近年来,甘肃省物流业发展势头良好,但发展水平仍落后于发达地区,物流成本远高于全国水平,要推动物流业高质量发展,首先要实现降本增效。甘肃省社会物流成本居高的原因体现在产业产品结构、物流基础设施设备、物流组织水平等方面。根据现状,文章从发展新质生产力加快产业融合、完善物流基础设施设备、提升物流运营质量、优化物流营商环境、创新物流业态等方面提出相应的对策及建议。 展开更多
关键词 物流业 降本增效 营商环境 产业融合
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海南省物流业现状与低碳化发展挑战研究
13
作者 丁琪 《中国商论》 2026年第1期109-113,共5页
海南自贸港建设推动了当地物流业的快速发展,市场需求攀升、规模扩张,但也面临碳排放上升压力。在全球绿色低碳发展浪潮下,低碳化成为海南物流业发展的关键命题。作为生态省和国家试验区,其绿色转型对全国乃至全球有示范意义。当前,海... 海南自贸港建设推动了当地物流业的快速发展,市场需求攀升、规模扩张,但也面临碳排放上升压力。在全球绿色低碳发展浪潮下,低碳化成为海南物流业发展的关键命题。作为生态省和国家试验区,其绿色转型对全国乃至全球有示范意义。当前,海南物流业低碳转型面临海岛清洁能源替代面临基建与技术双重瓶颈、港口仓储设施老旧与标准缺失制约减排进程、碳技术研发投入薄弱与产业化应用脱节、碳成本内化机制缺位难破绿色转型壁垒及跨境物流碳核算难与专业队伍短缺等挑战。基于此,本文提出以下五大发展建议:推进清洁能源基建和技术双突破、实施存量港口仓储设施低碳快进改造、构建研发转化标准一体贯通技术体系、建立三色杠杆碳成本内化机制及打造跨境协同人才双循环区域方案,以期推动物流业绿色低碳发展,形成可复制推广的岛屿物流低碳范式。 展开更多
关键词 海南自贸港 物流业 低碳发展 绿色转型 碳积分
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数字物流与经济高质量发展的关系研究——基于江西省11个地级市数据
14
作者 沈友华 黄龙琦 《中国集体经济》 2026年第6期129-132,共4页
文章基于江西省11个地级市2013-2023年的数据,构建数字物流和经济高质量发展评价指标体系,采用耦合协调度模型从时序演变角度对两系统耦合协调水平测度,并通过PVAR模型从动态角度对数字物流和经济高质量发展的互动关系进行检验。研究表... 文章基于江西省11个地级市2013-2023年的数据,构建数字物流和经济高质量发展评价指标体系,采用耦合协调度模型从时序演变角度对两系统耦合协调水平测度,并通过PVAR模型从动态角度对数字物流和经济高质量发展的互动关系进行检验。研究表明,耦合协调水平总体提升,但区域间差异更为显著,总体上形成了“环南昌”耦合协调度增长态势;数字物流与经济高质量发展存在单向因果关系,经济高质量发展对数字物流有长期的促进作用,数字物流对经济高质量发展的正向作用不够明确。据此,需要强化区域协同发展机制,以减小空间差异;同时加强数字物流基础性支撑作用,促进二者协同发展。 展开更多
关键词 数字物流 经济高质量发展 耦合协调 PVAR模型
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物流金融对区域经济的影响——以中国-东盟自贸区为例
15
作者 温志桃 《全国流通经济》 2026年第4期80-83,共4页
经济全球化背景下对跨境货物流动和资本流动提出更高的要求,“一带一路”倡议的提出为处在西南出海通道的广西提供发展机遇。物流金融是促进区域经济发展的关键因素,本文首先对物流金融和区域经济进行文献综述研究,在分析中国-东盟自贸... 经济全球化背景下对跨境货物流动和资本流动提出更高的要求,“一带一路”倡议的提出为处在西南出海通道的广西提供发展机遇。物流金融是促进区域经济发展的关键因素,本文首先对物流金融和区域经济进行文献综述研究,在分析中国-东盟自贸区发展现状的基础上研究物流金融对广西区域经济发展的影响,并对大数据技术环境下物流金融促进广西区域经济发展进行展望。 展开更多
关键词 物流金融 区域经济 中国-东盟 自贸区
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数字化驱动下深化江苏省智慧物流业改革
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作者 王语萱 张兵 孙景梅 《中国储运》 2026年第3期88-89,共2页
在数字化转型的背景下,21世纪的物流行业正经历着前所未有的重要变革[1]。商务部于2015年7月首次提出“智慧物流”这一概念,旨在推动智慧物流配送体系的建设。2022年12月,国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》的通知,指出落... 在数字化转型的背景下,21世纪的物流行业正经历着前所未有的重要变革[1]。商务部于2015年7月首次提出“智慧物流”这一概念,旨在推动智慧物流配送体系的建设。2022年12月,国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》的通知,指出落实物流智慧化改造,应在强化物流数字化科技赋能的同时,加快物流数字化转型。物流业是国民经济发展的支柱性产业,亟须实现从被动适应到主动引领的战略转变。为此,企业应当积极加快兼并重组的步伐,通过资源整合与优化配置,提升整体竞争力。同时,应充分利用信息化技术的强大驱动力,深度融合并引领供应链上下游各参与主体的转型升级进程。 展开更多
关键词 物流业 智慧物流 江苏省 供应链 信息化技术
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临沂为何能成为“中国物流之都”
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作者 赵艳 《群众》 2026年第2期63-64,共2页
物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸。党的二十届四中全会提出:“健全一体衔接的流通规则和标准”,旨在进一步提升流通效率、畅通国民经济循环,更好发挥超大规模市场优势。临沂历史上被称为“四塞之崮、舟车不通、外... 物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸。党的二十届四中全会提出:“健全一体衔接的流通规则和标准”,旨在进一步提升流通效率、畅通国民经济循环,更好发挥超大规模市场优势。临沂历史上被称为“四塞之崮、舟车不通、外货不入、土货不出”,却在区位优势不突出、资源禀赋有限、经济基础薄弱的情况下,实现“买卖全球、货行天下”,获评“中国物流之都”称号,商贸物流业直接、间接创造的GDP占全市比重达16.9%,对全市经济增长贡献率达到28%。 展开更多
关键词 商贸物流业 中国物流之都 流通规则 临沂 实体经济
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构建区域农产品物流评价体系研究——以山东省为例
18
作者 周弘森 杨亚璪 《物流科技》 2026年第5期38-42,共5页
在农业现代化背景下,构建科学合理的农产品物流评价体系对优化资源配置、提升流通效率具有重要理论价值与实践意义。文章基于多维视角,从经济基础、物流需求、服务能力及信息化水平4个维度选取12项指标,综合运用因子分析法与聚类分析法... 在农业现代化背景下,构建科学合理的农产品物流评价体系对优化资源配置、提升流通效率具有重要理论价值与实践意义。文章基于多维视角,从经济基础、物流需求、服务能力及信息化水平4个维度选取12项指标,综合运用因子分析法与聚类分析法构建农产品物流发展评价模型。通过实证检验,验证了该体系的科学性与适用性:因子分析有效提取公共因子并简化数据结构,累积方差贡献率达81.44%;聚类分析可实现区域分类并揭示发展层级差异。研究结果表明,该评价体系能够系统量化农产品物流发展水平,识别关键影响因素,为区域物流规划提供方法论支持。文章提出的指标体系与分析方法具有通用性,可为不同地区农产品物流评价及政策制定提供参考。 展开更多
关键词 农产品物流 指标体系 因子分析 聚类分析 区域差异
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破解跨境电商“最后一公里”物流高成本困境的商业路径探析
19
作者 武文韬 徐娴英 《中国商论》 2026年第4期93-96,共4页
当前,跨境电商在高速发展的同时,仍面临着物流成本高企与时效不稳的双重压力。驮背运输作为一种创新的公铁联运模式,为破解这一困境提供了新的可能性。本文基于“技术—设施—生态”三维分析框架,通过文献梳理与理论分析,系统探讨了驮... 当前,跨境电商在高速发展的同时,仍面临着物流成本高企与时效不稳的双重压力。驮背运输作为一种创新的公铁联运模式,为破解这一困境提供了新的可能性。本文基于“技术—设施—生态”三维分析框架,通过文献梳理与理论分析,系统探讨了驮背运输在跨境电商物流中的发展机遇,剖析了其在基础设施、规则协同与商业模式上面临的挑战,并从企业操作层面出发,提出了数字化协同、节点优化与生态共建等可行性解决方案,以期为电商企业优化物流决策提供理论参考与实践指引。 展开更多
关键词 驮背运输 跨境电商 跨境物流 物流成本 公铁联运
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乌鲁木齐都市圈物流一体化发展现状及问题研究
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作者 郝晴 屈磊 +1 位作者 杨秋菊 段婷 《中国储运》 2026年第1期148-149,共2页
区域经济一体化和城镇化的发展,为物流业的发展带来显著的机遇和挑战。本文以乌鲁木齐都市圈物流一体化发展为研究重点,探讨了现代化都市圈物流发展战略,阐述了乌鲁木齐都市圈的物流体系布局及物流功能,总结了乌鲁木齐都市圈物流一体化... 区域经济一体化和城镇化的发展,为物流业的发展带来显著的机遇和挑战。本文以乌鲁木齐都市圈物流一体化发展为研究重点,探讨了现代化都市圈物流发展战略,阐述了乌鲁木齐都市圈的物流体系布局及物流功能,总结了乌鲁木齐都市圈物流一体化发展面临的主要问题,以期为乌鲁木齐都市圈物流体系发展提供参考和依据。 展开更多
关键词 乌鲁木齐都市圈 物流发展战略 物流体系布局 物流一体化
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