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京东、胖东来联合打造供应链基地:谁才是最大赢家?
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作者 靳飞 蒲信竹 《生活用纸》 2026年第1期66-68,共3页
胖东来商贸集团与京东物流集团联合打造的首个河南供应链产业基地——京东物流(许昌)供应链产业基地项目于2025年6月正式投入运营,预计年产值约25亿元。这场合作致力于探索OMO(线上与线下融合)新零售生态,推动实体零售基础设施实现效率... 胖东来商贸集团与京东物流集团联合打造的首个河南供应链产业基地——京东物流(许昌)供应链产业基地项目于2025年6月正式投入运营,预计年产值约25亿元。这场合作致力于探索OMO(线上与线下融合)新零售生态,推动实体零售基础设施实现效率与质量的双重飞跃。 展开更多
关键词 供应链基地 OMO 胖东来 京东 河南 新零售
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新质生产力背景下中小物流企业数字化转型策略研究 被引量:3
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作者 杨双林 《商业经济》 2025年第1期54-58,共5页
数字化时代,各行业及企业均需面对并及时完成数字化转型,中小物流企业亦要紧跟时代步伐。新质生产力理论为中小物流企业数字化转型提供了有力指导。分析中小物流企业数字化转型同新质生产力理论内在的逻辑关系,探讨中小物流企业存在的... 数字化时代,各行业及企业均需面对并及时完成数字化转型,中小物流企业亦要紧跟时代步伐。新质生产力理论为中小物流企业数字化转型提供了有力指导。分析中小物流企业数字化转型同新质生产力理论内在的逻辑关系,探讨中小物流企业存在的对新质生产力及数字化转型内涵认知、对数字技术辨识力与选择及关键数字要素缺乏等转型困境。从提升对数字化转型认知、关注商业及物流业发展动态与趋势、由“点”与“线”角色向“面”与“体”的升维与转型,以及提升物流业整体社会形象等方面,提出可行的数字化转型策略。 展开更多
关键词 物流 数字化转型 中小企业 数字技术 新质生产力
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考虑不确定需求和新能源车购置及租赁的物流运输车队更新策略优化方法
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作者 王承娜 秦进 徐光明 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第10期4449-4462,共14页
推动传统燃油物流车辆的电动化升级,既符合国家重大战略需求,也有助于物流企业降低长期运营成本。面向新能源货运车辆购置与租赁共存的市场环境,研究需求不确定下物流企业传统货运车队电动化更新决策的优化问题。采用离散场景描述不确... 推动传统燃油物流车辆的电动化升级,既符合国家重大战略需求,也有助于物流企业降低长期运营成本。面向新能源货运车辆购置与租赁共存的市场环境,研究需求不确定下物流企业传统货运车队电动化更新决策的优化问题。采用离散场景描述不确定需求,以规划期内的总净收益和期末车队车辆残值现值最大化为优化目标,综合考虑新能源车辆投入预算约束与不同时间阶段车队配置结构的内在联系,构建不确定需求下考虑新能源车购置及租赁的货运车队更新规划模型,按年度进行购买新能源车数量、出售旧车数量以及按需求波动周期租赁新能源车数量的优化决策。在将不确定规划模型转化为等价的混合整数线性规划模型后,利用CPLEX进行求解和计算分析。算例分析表明,通过合理的电动化更新策略,企业货运车队在总运营成本降低36%的同时,碳排放总量减少71%。在不确定需求下,相对仅购置、仅租赁以及一次性全置换等更新策略,购置与租赁混合策略下的车队更新方案收益最高提升53%。此外,新能源车与燃油车混合车队配置在短期规划中能够充分利用不同类型车辆优势,从而获得更高收益。增加新能源车购置预算投入、租赁系数降低以及缩短租赁周期,均有助于提升车队更新的经济效益。研究结果可为物流企业燃油货运车队的电动化升级提供科学参考依据。 展开更多
关键词 不确定需求 运输车队 新能源车辆 购置 租赁 车队更新
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数字经济背景下物流企业数智化转型升级研究 被引量:1
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作者 杨铭 余学敏 任毅 《产业创新研究》 2025年第17期157-159,共3页
在数字经济迅猛发展的背景下,物流企业数智化转型的需求愈发迫切。目前,我国物流企业已基本实现数字化转型,而大数据、人工智能、云计算等新兴技术的发展,为物流企业的数智化升级注入了新动能。因此,本文重点剖析物流行业现状,并分析在... 在数字经济迅猛发展的背景下,物流企业数智化转型的需求愈发迫切。目前,我国物流企业已基本实现数字化转型,而大数据、人工智能、云计算等新兴技术的发展,为物流企业的数智化升级注入了新动能。因此,本文重点剖析物流行业现状,并分析在数智化转型过程中面临的挑战,最终提出对策建议,旨在为相关企业提供决策参考。 展开更多
关键词 物流企业 数智化转型 产业升级
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我国都市圈物流企业空间集聚的时空演化特征与引导策略研究
5
作者 戢晓峰 孔林 +2 位作者 曹瑞 李武 韩春阳 《昆明理工大学学报(社会科学版)》 2025年第2期105-116,共12页
引导物流企业在都市圈合理分布,是优化区域生产消费和产业链供应链布局的空间基础。基于我国2005—2020年物流企业数据,集成运用平均最近邻指数、核密度、标准差椭圆和LISA聚类等空间分析方法,分析了14个国家级都市圈物流企业的时空演... 引导物流企业在都市圈合理分布,是优化区域生产消费和产业链供应链布局的空间基础。基于我国2005—2020年物流企业数据,集成运用平均最近邻指数、核密度、标准差椭圆和LISA聚类等空间分析方法,分析了14个国家级都市圈物流企业的时空演化特征,并从政策引导、基础设施建设、产业融合与信息化平台建设四个方面提出了物流企业合理集聚分布的引导策略。结果表明:在研究期内,国家级都市圈的物流企业数量呈激增态势,综合服务型和运输型物流企业逐渐占据主导地位;物流企业以都市圈中心城市为核心形成集聚区,且集聚区域由“单核多中心”向“多核多中心”演化,空间分布重心逐步由西南向东北方向迁移;不同类型物流企业的时空演化存在异型性,仓储型企业集聚程度持续增强,邮政型企业和综合服务型企业呈波动型集聚特征,运输型物流企业空间集聚重心逐渐向外扩散;都市圈物流企业的空间集聚表现为“高-高”“高-低”“低-高”“低-低”四种聚类模式并存。其中,广州都市圈存在“虹吸效应”,长株潭和青岛都市圈“极化效应”显著。 展开更多
关键词 物流企业 时空演化 国家级都市圈 物流集聚 新型城镇化
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快递企业低碳活动目标进展对消费者参与意愿的影响研究
6
作者 贺爱忠 邓雯忻 《软科学》 北大核心 2025年第9期104-110,共7页
基于目标梯度理论和概念隐喻理论,构建快递企业低碳活动目标进展相关要素对消费者低碳活动参与意愿的影响机制模型。对3个实验获取的数据进行分析,结果表明:(1)快递企业低碳活动目标进展水平与进展信息可视化类型存在交互效应,具体表现... 基于目标梯度理论和概念隐喻理论,构建快递企业低碳活动目标进展相关要素对消费者低碳活动参与意愿的影响机制模型。对3个实验获取的数据进行分析,结果表明:(1)快递企业低碳活动目标进展水平与进展信息可视化类型存在交互效应,具体表现为当目标进展水平低时,快递企业采用条形进度条呈现进展信息更能促进消费者低碳活动参与意愿,目标距离感知在其中发挥中介作用;当目标进展水平高时,快递企业采用环形进度条呈现进展信息更能促进消费者低碳活动参与意愿,循环时间感知在其中发挥中介作用。(2)权力感在该交互效应中起调节作用。 展开更多
关键词 低碳活动参与意愿 快递企业 目标进展水平 目标进展信息可视化类型 消费者
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绿色创新与物流企业碳绩效——基于TOE框架的组态路径分析
7
作者 王友发 赵登佳 孙立成 《时代经贸》 2025年第9期5-11,共7页
在绿色发展的时代浪潮中,物流行业展现出巨大的潜力和市场空间,绿色创新更是企业提升碳绩效不可或缺的关键因素。鉴于目前对这两者之间作用机理的研究尚显不足,本文基于TOE框架,考虑技术创新、研发强度、管理创新、高管认知、企业规模... 在绿色发展的时代浪潮中,物流行业展现出巨大的潜力和市场空间,绿色创新更是企业提升碳绩效不可或缺的关键因素。鉴于目前对这两者之间作用机理的研究尚显不足,本文基于TOE框架,考虑技术创新、研发强度、管理创新、高管认知、企业规模、政府补助和媒体关注七个前因条件,通过NCA+fsQCA方法,对62家沪深A股上市公司进行组态分析。研究发现,物流企业碳绩效提升需多因素考量,任何单一因素均不是必要条件,且研发投入在其中起重要作用;存在三条高碳绩效路径,即研发驱动型、创新驱动型和认知驱动型;物流企业提升碳绩效需内外并重。本研究不仅丰富了绿色创新与碳绩效作用机理的理论研究,更为企业制定具体的绿色创新策略提供了有力的理论依据和现实借鉴,有助于推动物流行业的绿色可持续发展。 展开更多
关键词 物流企业 绿色创新 碳绩效 TOE 组态分析
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基于第三方物流企业的多价值链网络效应研究
8
作者 冉文学 杨斌 《物流科技》 2025年第10期23-29,共7页
对于由多家优质汽车零部件供应商、多家普通汽车零部件供应商、多家汽车制造商和一个第三方物流企业构成的多价值链系统,系统内存在多种且复杂的网络效应。文章利用系统动力学方法构建了基于第三方物流企业的系统动力学模型,并通过Vensi... 对于由多家优质汽车零部件供应商、多家普通汽车零部件供应商、多家汽车制造商和一个第三方物流企业构成的多价值链系统,系统内存在多种且复杂的网络效应。文章利用系统动力学方法构建了基于第三方物流企业的系统动力学模型,并通过Vensim PLE软件仿真模拟系统中两类汽车零部件供应商负向组间网络效应对采供双方数量及各方期望收益的影响。仿真分析表明:两类汽车零部件供应商接入系统的数量及期望收益与自身负向组间网络效应强度呈正相关关系,与对方负向组间网络效应强度呈负相关关系;汽车制造商数量则与优质汽车零部件供应商负向组间网络效应强度呈正相关关系,与普通汽车零部件供应商间网络效应强度呈负相关关系,但其期望收益所受两者影响并不明显;第三方物流企业期望收益与两类汽车零部件供应商负向组间网络效应强度均呈负相关关系。 展开更多
关键词 第三方物流企业 供应链管理 系统动力学 多价值链系统 网络效应
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物流企业ESG评价体系研究
9
作者 蒋佳 郭浩诚 朱晓霞 《河北科技大学学报(社会科学版)》 2025年第2期43-51,共9页
目前ESG(环境、社会、治理)已成为国际社会在财务业绩基础上衡量企业综合贡献和高质量发展的新质要素,也是企业实现可持续发展的全新途径。依据我国企业ESG评价基本框架,结合物流行业的特点,归纳出影响物流企业ESG表现的能源与资源消耗... 目前ESG(环境、社会、治理)已成为国际社会在财务业绩基础上衡量企业综合贡献和高质量发展的新质要素,也是企业实现可持续发展的全新途径。依据我国企业ESG评价基本框架,结合物流行业的特点,归纳出影响物流企业ESG表现的能源与资源消耗、企业业务责任、治理结构等关键要素,建立了环境、社会、治理责任框架下,涵盖3个一级指标、10个二级指标、26个三级指标的评价指标体系,并将层次分析法和熵权法有机结合对各级指标进行组合赋权。应用贴近度原则优化物元可拓模型,建立了物流企业ESG评价模型。应用模型及相关算法对A物流企业ESG综合表现进行测度,验证了评价体系对A物流企业ESG管理实践的有效性,并针对评价结果为物流行业全面推行ESG体系提出可参考的实施建议。 展开更多
关键词 ESG评价体系 物流企业 组合赋权 改进物元可拓模型
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顺丰速运和圆通速递运营模式和物流现状比较研究
10
作者 吴俊红 李雯静 《中国储运》 2025年第3期96-97,共2页
本文对顺丰速运和圆通速递的运作模式和物流现状进行对比研究,从到达速度、价格水平、安全性、市场规模、网点分布、消费者反馈重视度和快递业务满意度七个方面对顺丰速运和圆通速递的物流现状进行了对比,旨在为其他快递公司的发展提供... 本文对顺丰速运和圆通速递的运作模式和物流现状进行对比研究,从到达速度、价格水平、安全性、市场规模、网点分布、消费者反馈重视度和快递业务满意度七个方面对顺丰速运和圆通速递的物流现状进行了对比,旨在为其他快递公司的发展提供借鉴,进一步促进我国快递行业高质量发展。 展开更多
关键词 快递业务 物流现状 快递行业 顺丰速运 运营模式 运作模式 快递公司 网点分布
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TOE框架下上市物流企业绿色绩效水平的提升路径
11
作者 刘中艳 熊星宇 胡守辰 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2025年第3期62-72,共11页
在“双碳”目标下,物流行业实现绿色高质量发展是大势所趋。《“十四五”现代物流发展规划》指出,要推进物流企业绿色低碳转型。通过整合TOE框架,以42家上市物流企业为样本,采用fsQCA方法,研究物流企业产生高绿色绩效与非高绿色绩效的... 在“双碳”目标下,物流行业实现绿色高质量发展是大势所趋。《“十四五”现代物流发展规划》指出,要推进物流企业绿色低碳转型。通过整合TOE框架,以42家上市物流企业为样本,采用fsQCA方法,研究物流企业产生高绿色绩效与非高绿色绩效的组态路径,分析三重层面因素影响上市物流企业绿色绩效的驱动和抑制路径。研究表明,在实现上市物流企业高绿色绩效中,市场竞争力对促进上市物流企业绿色绩效具有显著的正向作用,企业绿色行为其次。研究结论可以为物流企业提高绿色绩效提供理论参考,推动物流企业实现绿色绩效水平提升。 展开更多
关键词 上市物流企业 组态路径 fsQCA 市场竞争力 企业绿色行为 绿色绩效
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“双碳”背景下物流企业ESG发展必要性及关键举措
12
作者 李帅 《中国储运》 2025年第2期90-91,共2页
在双碳背景下,物流企业面临着越来越大的环保压力和可持续发展挑战。物流企业践行ESG(环境、社会和治理)发展成为必要条件。本文通过分析当前物流企业ESG发展的现状,分析ESG发展的必要性,并结合实际提出相关措施,即通过建立ESG治理机构... 在双碳背景下,物流企业面临着越来越大的环保压力和可持续发展挑战。物流企业践行ESG(环境、社会和治理)发展成为必要条件。本文通过分析当前物流企业ESG发展的现状,分析ESG发展的必要性,并结合实际提出相关措施,即通过建立ESG治理机构、完善ESG信息披露、促进供应链绿色化、注重员工权益以及社会公益,帮助物流企业更好地适应“双碳”背景下的挑战,实现可持续发展。一、引言随着全球气温持续上升,极端天气和自然灾害的频率以及强度不断增加,西方发达国家陆续提出碳中和策略。我国作为当今制造业大国、世界第二大经济体,在2020年9月提出要力争于2030年前达到碳达峰、2060年前实现碳中和的“双碳”目标。 展开更多
关键词 物流企业 治理机构 社会公益 员工权益 关键举措 全球气温 碳中和 可持续发展
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企业离职影响因素的多维度识别与预测的应用研究
13
作者 刘俊 陈世彬 《经济管理前沿》 2025年第7期9-15,共7页
在物流行业高速发展的背景下,物流企业逐渐暴露出管理意识薄弱,人员流动性高的不足之外,如何降低离职率成为了物流企业亟待解决的问题。木卫十一企业作为物流行业内具有一定规模和影响力的企业,在过去几年中业务量持续增长。然而,公司... 在物流行业高速发展的背景下,物流企业逐渐暴露出管理意识薄弱,人员流动性高的不足之外,如何降低离职率成为了物流企业亟待解决的问题。木卫十一企业作为物流行业内具有一定规模和影响力的企业,在过去几年中业务量持续增长。然而,公司却面临着严峻的员工离职问题。本文旨在全面探究木卫十一企业员工离职的原因,通过问卷调查、访谈、系统数据提取等方法收集数据,从个体、组织、外部环境等多个维度进行分析,使用相关性分析,随机森林,逻辑回归,GBDT,XGBoost,LightGBM等机器学习模型,探讨了木卫十一企业员工离职的因素及重要程度,并针对这些因素开展各项企业优化措施;也对未来有离职倾向的员工进行了预测,并开展前置化的沟通。通过实践这些措施,木卫十一企业的月离职率从11.2%降至6.6%。本文的研究结论为离职分析的识别提供了理论知识体系的补充,也为企业开展离职管理策略提供了优化方向和落地措施。 展开更多
关键词 物流 离职 模型 预测
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物流企业数字化转型战略研究
14
作者 王辉 《中国储运》 2025年第10期84-84,共1页
随着信息技术的飞速发展,数字化转型已成为物流企业提升竞争力、实现可持续发展的关键路径。本文旨在探讨物流企业数字化转型的战略创新路径,通过分析当前物流行业的数字化现状与挑战,提出针对性的转型策略与实践路径。一、物流企业数... 随着信息技术的飞速发展,数字化转型已成为物流企业提升竞争力、实现可持续发展的关键路径。本文旨在探讨物流企业数字化转型的战略创新路径,通过分析当前物流行业的数字化现状与挑战,提出针对性的转型策略与实践路径。一、物流企业数字化转型的核心目标物流企业的数字化转型主要目标是利用信息技术重塑业务流程,优化运营效率和客户体验,同时降低成本和实现智能化决策。 展开更多
关键词 物流企业 数字化转型 信息技术 战略创新
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基于FlexSim的M公司末端分拣线效率提升仿真优化
15
作者 常兰 王柯杰 《中国科技信息》 2025年第21期64-67,共4页
0背景随着电子商务和物流行业的快速发展,快递业务量呈现持续增长。这一趋势不仅反映了消费者购物习惯的深刻转变,也对物流体系的高效运作提出了前所未有的挑战。在快递物流的复杂网络中,分拣中心作为快递网络中的关键节点,其分拣效率... 0背景随着电子商务和物流行业的快速发展,快递业务量呈现持续增长。这一趋势不仅反映了消费者购物习惯的深刻转变,也对物流体系的高效运作提出了前所未有的挑战。在快递物流的复杂网络中,分拣中心作为快递网络中的关键节点,其分拣效率直接影响整个物流链条的运作效率和成本控制,一旦分拣环节出现效率瓶颈,将导致后续配送延误、库存积压等一系列连锁反应,进而影响客户满意度和企业竞争力。国家邮政局所发布的《国家邮政局关于邮政业用户申诉情况的通告》的统计结果表明,在快递服务申诉中,主要集中在三类问题:快件时效延误、快件丢失短少及投递服务。针对这三类主要问题进行二次详细梳理后发现,在快件延误申诉类问题中占比较高的为中转或运输延误;快件丢失短少申诉类问题中占比较多的则是用户对企业赔偿金额不满;而最后的配送服务类申诉则以签收问题最为普遍。 展开更多
关键词 申诉情况 快递业务量 物流行业 成本控制
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新质生产力驱动下物流企业人力资源管理数字化转型研究 被引量:2
16
作者 何燕萍 唐秀英 《中国市场》 2025年第12期59-62,共4页
数字化人力资源管理通过提升数字技能实现管理效能的提高,契合新质生产力的发展要求,发展新质生产力又为人力资源的全面发展奠定基础,促进人力资源管理数字化转型。物流企业作为供应链体系重要的一环,其人力资源管理模式正朝运营数字化... 数字化人力资源管理通过提升数字技能实现管理效能的提高,契合新质生产力的发展要求,发展新质生产力又为人力资源的全面发展奠定基础,促进人力资源管理数字化转型。物流企业作为供应链体系重要的一环,其人力资源管理模式正朝运营数字化、管理决策数字化、工作场景数字化方向转变,因此需从营造数字文化氛围、实施新型人才战略、实施数字化管理、打造智能化服务平台等方面寻求数字化转型路径。 展开更多
关键词 新质生产力 数字化 物流企业 人力资源管理转型
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数字化转型对公司财务绩效的影响及建议——以S企业为例 被引量:2
17
作者 张静 《河北企业》 2025年第6期98-101,共4页
近年来,国家高度重视数字化转型发展策略,大力支持并推动以数字技术为支柱的产业转型与升级。在全球数字经济化趋势下,企业实施数字化转型已成为顺应数字经济发展趋势、提高竞争力、追求生存与繁荣的必由之路。S公司作为物流行业的龙头... 近年来,国家高度重视数字化转型发展策略,大力支持并推动以数字技术为支柱的产业转型与升级。在全球数字经济化趋势下,企业实施数字化转型已成为顺应数字经济发展趋势、提高竞争力、追求生存与繁荣的必由之路。S公司作为物流行业的龙头企业,正积极向数字化转型前进。结合S企业数字化转型举措,利用关键财务指标对公司盈利能力、偿债能力和营运能力进行分析得到,数字化转型有利于提高财务绩效,但是转型同时也面临投入成本高、人才短缺、风险控制难度大的困境,解决这些问题可以通过优化投入结构、提高资金使用效率、培养数字化技能人才、持续跟踪评估数字化转型效果等来实现。 展开更多
关键词 数字化转型 财务绩效 物流企业 转型困境
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风险管控视角下资金计划精细化管理的探索与实践
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作者 李国超 宋雨宸 +2 位作者 毕然 秦微微 张格非 《航天工业管理》 2025年第9期29-34,共6页
党的二十届三中全会指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。国务院国有资产监督管理委员会《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》明确要求中央企业应以高质量发展为主题,坚定不移做强做优国有资本... 党的二十届三中全会指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。国务院国有资产监督管理委员会《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》明确要求中央企业应以高质量发展为主题,坚定不移做强做优国有资本。航天物流企业承担着科研生产物资保障等重要任务,是集采购、仓储、配送、运输和销售等多项工作为一体的综合保障型企业,是为航天现代化建设提供物流支撑的主要单位。 展开更多
关键词 精细化管理 高质量发展 风险管控 资金计划
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智慧物流生态链在危险化学品物流运输中的应用
19
作者 陈鹏 范丽华 刘波 《中国储运》 2025年第1期71-72,共2页
危险化学品物流作为物流运输行业中的特殊存在,普遍存在危险品物流运输效率低、信息化水平滞后和应急机制落后等问题,急需跟随时代发展,积极优化物流运输模式,提升运输效率、降低物流运输成本。智慧物流是一种基于先进的计算机信息技术... 危险化学品物流作为物流运输行业中的特殊存在,普遍存在危险品物流运输效率低、信息化水平滞后和应急机制落后等问题,急需跟随时代发展,积极优化物流运输模式,提升运输效率、降低物流运输成本。智慧物流是一种基于先进的计算机信息技术的新型物流服务系统,它利用大数据、云计算、物流网络和人工智能等技术,为危化品物流运输提供全方位的技术支持。本文针对当前危险化学品物流运输的现状和智慧物流生态链在物流运输中的应用进行了分析,研究了智慧物流生态链在危化品物流运输中的应用,描述了智慧物流生态链下危险化学品物流运输的具体流程及应用效果。将智慧物流的核心技术融入危化品物流运输的各个环节中,有助于提升危化品物流运输系统的运输效率。 展开更多
关键词 物流运输 物流网络 生态链 计算机信息技术 运输效率 智慧物流 危险化学品物流 人工智能
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“京东物流超脑”融入数智化供应链技术全景数十个应用场景助力行业降低物流成本 被引量:3
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作者 席大伟 《中国储运》 2025年第1期9-10,共2页
2023年9月,习近平总书记首次提出新质生产力概念,2024年政府工作报告将“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”列为2024年政府工作任务的首位,强调“以科技创新推动产业创新”。新质生产力的核心在于抛开传统的规模性增长模... 2023年9月,习近平总书记首次提出新质生产力概念,2024年政府工作报告将“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”列为2024年政府工作任务的首位,强调“以科技创新推动产业创新”。新质生产力的核心在于抛开传统的规模性增长模式,转而依靠技术驱动和可持续发展。这种转变不仅体现在对原有产业的升级和改良上,还包括对新兴产业的塑造和打造,这些变化共同带来了产业链和供应链建设的问题。因此,新质生产力的发展离不开对供应链层面的变革。 展开更多
关键词 技术驱动 产业创新 新兴产业 政府工作报告 供应链 规模性 可持续发展 应用场景
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